Petak, 14.06.2019.

11:49

Vlada odobrila: Uskoro tender za javne bicikle u Beogradu

Komisija za javno-privatno partnerstvo Vlade dala je pozitivno mišljenje Gradu za tender za javno-privatno partnerstvo u uvođenju sistema javnih bicikala.

Izvor: Tanjug

Vlada odobrila: Uskoro tender za javne bicikle u Beogradu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

student

pre 4 godine

Pretprošle godine rekonstrukcija Slavije bez biciklističkih staza, a sada odjednom strategija da se uvode bajsevi masovno u prevoz. Bez ikakvog plana i sistema. Klasičan diletantizam.
(On pomera brda i vozi leteći auto, 14. jun 2019 12:42)

Ne znam šta je tu čudno, SUTRA počinje rekonstrukcija ulica na potezu od Kraljice Marije do Cara Dušana, naravno, bez biciklističkih staza, tako da strategije za razvoj biciklizma u Beogradu postoje samo na papiru, a u praksi vidimo koliko grad vodi računa o biciklistima.

biberovo zrno

pre 4 godine

Samo pod jednim uslovom,a to je da se kreću za to odredjenim stazama.Sad voze po trotoaru,samo prolete a da ih i ne čuješ.I tako kolima i motorima divljaju i po šinama i po trotoaru,sad će još i bicikle i el. trotinete da uvedu.Bezbednog kretanje više nema, samo da se okrećes na sve strane,a o kaznama tu nema ni govora.Kod nas to nikad nije funkcionisalo.

Ivan

pre 4 godine

Ovo je super samo za turiste. Za nas ostale malo ima svrhe. Ako se poredimo sa drugim gradovima Evrope za mene je veci problem sto je grad ekstremno prljav, jos ako dune vetar to je uzas. Drugo u gradovima Evrope ljudi ne parkiraju po trotoarima i ako imaju isti problem sa parkingom. Tamo je drzava/grad jaca od bahatih ljudi tako da treba raditi na tome, da se ne sramotimo.

On pomera brda i vozi leteći auto

pre 4 godine

Pretprošle godine rekonstrukcija Slavije bez biciklističkih staza, a sada odjednom strategija da se uvode bajsevi masovno u prevoz. Bez ikakvog plana i sistema. Klasičan diletantizam.

On pomera brda i vozi leteći auto

pre 4 godine

Pretprošle godine rekonstrukcija Slavije bez biciklističkih staza, a sada odjednom strategija da se uvode bajsevi masovno u prevoz. Bez ikakvog plana i sistema. Klasičan diletantizam.

Ivan

pre 4 godine

Ovo je super samo za turiste. Za nas ostale malo ima svrhe. Ako se poredimo sa drugim gradovima Evrope za mene je veci problem sto je grad ekstremno prljav, jos ako dune vetar to je uzas. Drugo u gradovima Evrope ljudi ne parkiraju po trotoarima i ako imaju isti problem sa parkingom. Tamo je drzava/grad jaca od bahatih ljudi tako da treba raditi na tome, da se ne sramotimo.

biberovo zrno

pre 4 godine

Samo pod jednim uslovom,a to je da se kreću za to odredjenim stazama.Sad voze po trotoaru,samo prolete a da ih i ne čuješ.I tako kolima i motorima divljaju i po šinama i po trotoaru,sad će još i bicikle i el. trotinete da uvedu.Bezbednog kretanje više nema, samo da se okrećes na sve strane,a o kaznama tu nema ni govora.Kod nas to nikad nije funkcionisalo.

student

pre 4 godine

Pretprošle godine rekonstrukcija Slavije bez biciklističkih staza, a sada odjednom strategija da se uvode bajsevi masovno u prevoz. Bez ikakvog plana i sistema. Klasičan diletantizam.
(On pomera brda i vozi leteći auto, 14. jun 2019 12:42)

Ne znam šta je tu čudno, SUTRA počinje rekonstrukcija ulica na potezu od Kraljice Marije do Cara Dušana, naravno, bez biciklističkih staza, tako da strategije za razvoj biciklizma u Beogradu postoje samo na papiru, a u praksi vidimo koliko grad vodi računa o biciklistima.

Ivan

pre 4 godine

Ovo je super samo za turiste. Za nas ostale malo ima svrhe. Ako se poredimo sa drugim gradovima Evrope za mene je veci problem sto je grad ekstremno prljav, jos ako dune vetar to je uzas. Drugo u gradovima Evrope ljudi ne parkiraju po trotoarima i ako imaju isti problem sa parkingom. Tamo je drzava/grad jaca od bahatih ljudi tako da treba raditi na tome, da se ne sramotimo.

On pomera brda i vozi leteći auto

pre 4 godine

Pretprošle godine rekonstrukcija Slavije bez biciklističkih staza, a sada odjednom strategija da se uvode bajsevi masovno u prevoz. Bez ikakvog plana i sistema. Klasičan diletantizam.

student

pre 4 godine

Pretprošle godine rekonstrukcija Slavije bez biciklističkih staza, a sada odjednom strategija da se uvode bajsevi masovno u prevoz. Bez ikakvog plana i sistema. Klasičan diletantizam.
(On pomera brda i vozi leteći auto, 14. jun 2019 12:42)

Ne znam šta je tu čudno, SUTRA počinje rekonstrukcija ulica na potezu od Kraljice Marije do Cara Dušana, naravno, bez biciklističkih staza, tako da strategije za razvoj biciklizma u Beogradu postoje samo na papiru, a u praksi vidimo koliko grad vodi računa o biciklistima.

biberovo zrno

pre 4 godine

Samo pod jednim uslovom,a to je da se kreću za to odredjenim stazama.Sad voze po trotoaru,samo prolete a da ih i ne čuješ.I tako kolima i motorima divljaju i po šinama i po trotoaru,sad će još i bicikle i el. trotinete da uvedu.Bezbednog kretanje više nema, samo da se okrećes na sve strane,a o kaznama tu nema ni govora.Kod nas to nikad nije funkcionisalo.