ИБАРСКА ЛАСИЦА
pre 4 godine
По позиву... Само у србији
Petak, 14.06.2019.
09:17
Predsednik Samostalnog sindikata fabrike Fijat Krajsler automobili Srbija (FCA) Zoran Marković najavio je da će zaposleni u narednom periodu raditi "po pozivu".
Izvor: Beta, Prva TV
pre 4 godine
По позиву... Само у србији
pre 4 godine
Pa Tako je najbolji pozovu te odes na posao i boli te uvo
(Sasa, 14. jun 2019 09:32)
Pa ne bih rekao. Radnici ce primati 65% plate. Znas li kakav je to udarac za radnike koji ionako ne mogu da sastave kraj sa krajem u ovakvoj banana drzavi.
pre 4 godine
E zato je Italija tu gde jeste a Nemacka privredni motor Evrope.
pre 4 godine
Нема горег осећаја за радника од реченице "зваћемо вас када да дођете на поссо".
pre 4 godine
Po pozivu, kao na vojnu vezbu.
pre 4 godine
Ako fijat nece da radi izbacite ih napolje i dovedite kineze.Firma koja nece da se bavi proizvodnjom bice optustena i dovedena ona koja hoce.
pre 4 godine
Za one koje ne znaju, FIAT pa i drugi prozivodjaci automobila ne prave zalihe nego rade po porudzbini tako da je to sve normalno.
U Italiji isto kao i kod nas, kada nema posla, radnici idu na 65%, nista cudno. Da su doveli VW, Tojotu ili neku drugu marku koja ima velike prodajne rezultate, mi bi radili i po 7 dana u nedelji i to za 300evra kao i sada.
pre 4 godine
Znaci i te kako.
pre 4 godine
Divota, ovo je definitivno krah FIJATA u Srbiji, problem je što niko iz vlasti nema hrabrosti da to javno prizna! U bilo kojoj zapadnoj državi ovo čudo od fabrike bi davno bilo zatvoreno!
pre 4 godine
цитирам: "Međutim, ocenio je da to "ne znači kraj" Fijatove fabrike u Kragujevcu."
- Ма неее, то не значи крај, само почетак краја ФАС-а. Тишина тамо. Тачка.
pre 4 godine
On je dodao da je "alarm" u fabrici FCA u Kragujevcu "stisnut već godinu i po dana" i da se čeka na novi model koji bi rešio sadašnje probleme.
Naravno, nikakva filozofija. Ceka se novi model automobila 😁
pre 4 godine
Početak kraja dragi moji zemljaci. Đekna još nije umrla, a kad će ne znamo.
pre 4 godine
Smejurija od fabrike. Ovakva tvorevina moze da postoji samo u zemlji Srbiji.
pre 4 godine
Tako je najbolji pozovu te odes na posao i boli te uvo
pre 4 godine
... drugi, treći model? ... neko značajno tržište sa konstantnom potražnjom? To sve treba da radim naš vlada, da prodaje Fijatovu robu? Jemp li mi krivi što je Fijat projektovao vozilo koje nema dovpljnu potranju za pogon koji je projektovan za daleko veću produkciju? Sad će Fijat polako da ucenjuje, te ovi uslovi, te oni uslovi... a suština je jednostavna, taj 500L se slabo prodaje!
pre 4 godine
verovatno traze povlastice i jos vece popuste..kad drugi mogu,sto i oni nebi mogli,iako su i do sad imali,ali ako moze jos vise,sto da ne..?
pre 4 godine
Smejurija od fabrike. Ovakva tvorevina moze da postoji samo u zemlji Srbiji.
pre 4 godine
Početak kraja dragi moji zemljaci. Đekna još nije umrla, a kad će ne znamo.
pre 4 godine
Divota, ovo je definitivno krah FIJATA u Srbiji, problem je što niko iz vlasti nema hrabrosti da to javno prizna! U bilo kojoj zapadnoj državi ovo čudo od fabrike bi davno bilo zatvoreno!
pre 4 godine
цитирам: "Međutim, ocenio je da to "ne znači kraj" Fijatove fabrike u Kragujevcu."
- Ма неее, то не значи крај, само почетак краја ФАС-а. Тишина тамо. Тачка.
pre 4 godine
... drugi, treći model? ... neko značajno tržište sa konstantnom potražnjom? To sve treba da radim naš vlada, da prodaje Fijatovu robu? Jemp li mi krivi što je Fijat projektovao vozilo koje nema dovpljnu potranju za pogon koji je projektovan za daleko veću produkciju? Sad će Fijat polako da ucenjuje, te ovi uslovi, te oni uslovi... a suština je jednostavna, taj 500L se slabo prodaje!
pre 4 godine
Нема горег осећаја за радника од реченице "зваћемо вас када да дођете на поссо".
pre 4 godine
verovatno traze povlastice i jos vece popuste..kad drugi mogu,sto i oni nebi mogli,iako su i do sad imali,ali ako moze jos vise,sto da ne..?
pre 4 godine
Po pozivu, kao na vojnu vezbu.
pre 4 godine
Za one koje ne znaju, FIAT pa i drugi prozivodjaci automobila ne prave zalihe nego rade po porudzbini tako da je to sve normalno.
U Italiji isto kao i kod nas, kada nema posla, radnici idu na 65%, nista cudno. Da su doveli VW, Tojotu ili neku drugu marku koja ima velike prodajne rezultate, mi bi radili i po 7 dana u nedelji i to za 300evra kao i sada.
pre 4 godine
Znaci i te kako.
pre 4 godine
On je dodao da je "alarm" u fabrici FCA u Kragujevcu "stisnut već godinu i po dana" i da se čeka na novi model koji bi rešio sadašnje probleme.
Naravno, nikakva filozofija. Ceka se novi model automobila 😁
pre 4 godine
Tako je najbolji pozovu te odes na posao i boli te uvo
pre 4 godine
Ako fijat nece da radi izbacite ih napolje i dovedite kineze.Firma koja nece da se bavi proizvodnjom bice optustena i dovedena ona koja hoce.
pre 4 godine
E zato je Italija tu gde jeste a Nemacka privredni motor Evrope.
pre 4 godine
Pa Tako je najbolji pozovu te odes na posao i boli te uvo
(Sasa, 14. jun 2019 09:32)
Pa ne bih rekao. Radnici ce primati 65% plate. Znas li kakav je to udarac za radnike koji ionako ne mogu da sastave kraj sa krajem u ovakvoj banana drzavi.
pre 4 godine
По позиву... Само у србији
pre 4 godine
Ako fijat nece da radi izbacite ih napolje i dovedite kineze.Firma koja nece da se bavi proizvodnjom bice optustena i dovedena ona koja hoce.
pre 4 godine
Za one koje ne znaju, FIAT pa i drugi prozivodjaci automobila ne prave zalihe nego rade po porudzbini tako da je to sve normalno.
U Italiji isto kao i kod nas, kada nema posla, radnici idu na 65%, nista cudno. Da su doveli VW, Tojotu ili neku drugu marku koja ima velike prodajne rezultate, mi bi radili i po 7 dana u nedelji i to za 300evra kao i sada.
pre 4 godine
verovatno traze povlastice i jos vece popuste..kad drugi mogu,sto i oni nebi mogli,iako su i do sad imali,ali ako moze jos vise,sto da ne..?
pre 4 godine
Smejurija od fabrike. Ovakva tvorevina moze da postoji samo u zemlji Srbiji.
pre 4 godine
цитирам: "Međutim, ocenio je da to "ne znači kraj" Fijatove fabrike u Kragujevcu."
- Ма неее, то не значи крај, само почетак краја ФАС-а. Тишина тамо. Тачка.
pre 4 godine
On je dodao da je "alarm" u fabrici FCA u Kragujevcu "stisnut već godinu i po dana" i da se čeka na novi model koji bi rešio sadašnje probleme.
Naravno, nikakva filozofija. Ceka se novi model automobila 😁
pre 4 godine
Divota, ovo je definitivno krah FIJATA u Srbiji, problem je što niko iz vlasti nema hrabrosti da to javno prizna! U bilo kojoj zapadnoj državi ovo čudo od fabrike bi davno bilo zatvoreno!
pre 4 godine
Tako je najbolji pozovu te odes na posao i boli te uvo
pre 4 godine
Početak kraja dragi moji zemljaci. Đekna još nije umrla, a kad će ne znamo.
pre 4 godine
... drugi, treći model? ... neko značajno tržište sa konstantnom potražnjom? To sve treba da radim naš vlada, da prodaje Fijatovu robu? Jemp li mi krivi što je Fijat projektovao vozilo koje nema dovpljnu potranju za pogon koji je projektovan za daleko veću produkciju? Sad će Fijat polako da ucenjuje, te ovi uslovi, te oni uslovi... a suština je jednostavna, taj 500L se slabo prodaje!
pre 4 godine
E zato je Italija tu gde jeste a Nemacka privredni motor Evrope.
pre 4 godine
Znaci i te kako.
pre 4 godine
Нема горег осећаја за радника од реченице "зваћемо вас када да дођете на поссо".
pre 4 godine
Po pozivu, kao na vojnu vezbu.
pre 4 godine
По позиву... Само у србији
pre 4 godine
Pa Tako je najbolji pozovu te odes na posao i boli te uvo
(Sasa, 14. jun 2019 09:32)
Pa ne bih rekao. Radnici ce primati 65% plate. Znas li kakav je to udarac za radnike koji ionako ne mogu da sastave kraj sa krajem u ovakvoj banana drzavi.
16 Komentari
Sortiraj po: