Liftovi u Beogradu: Koliko su građani bezbedni i ko je odgovoran

Vek trajanja lifta 25??? A u Kosovskoj imamo liftove stare po 100godina...dakle ne lupajte gluposti. Ko pravi lift da traje 25godina i ugradjuje ga u Srbiji treba da ide na robiju. U staroj zgradi David Pajić Daka sporovozeci...ima 45godina. Ja se vozio njime 30 godina i za tih 30 godina pokvario se cetiri ili pet puta. Evo ga radi i dan danas bez problema...nisu problem godine nego nestručnost i nedostatak delova za recimo Končarove liftove. Majstori dolaze po pet puta...fakturisu izlaske, a liftovi ne rade...

Potpuno nov lift sa 6 stanica, sa ugradnjom i pdv om košta oko 20.000 eur. Tu spadaju i šine, tegovi, motor, kabina... I da se menja sve to, a ne treba, ni u kom slučaju ne može da košta 30.000 eur.
Koga će da pljačkaju nego gradjane

Nizašta niko nije odgovoran u ovoj zemlji, sem jadnog naroda...

Mi menjali lift, skupili pare, nova kabina i sve, pre 5 god, svi srećni. Prošle godine počeo svaki čas da se kvari. Priča se po zgradi da su nam ugradili stari model motora za koga slabo ima delova... Šta reći? Nama je rečeno da menjaju sve. Stari je radio 40 godina i kad se zaglaviš imao je mehanizam za otvaranje vrata. Novi sve na dugme ali nedelju dana im treba da zamene sijalicu.

Dok neko ne pogine neće se niko baviti liftovima. Živim na 11 spratu u 40 godina staroj zgradi na "novom" Beogradu i nije mi prijatno ovo saznanje. Realno ako bi sad kupovao stan visoko prizemlje, prvi i drugi sprat i eventualno treći ako bi iskrslo nešto bas povoljno i pešaka uz stepenice.

Nekome montiraju posao. Nije njima do naših života. Ko razume shvatiće.

U Srbiji je život jeftin.

treba i tu da se donese zakon koliko sme biti star lift i cao...

У Ужицу исто

Kid nas sve ima dupli+ rok trajanja.

Pa gde su sada upravnici?To njihova odgovornost jer ih placamo.

Redovno održavanje dizala mora se obaviti najmanje jedanput mjesečno. Ako vlasnik želi dizalo privremeno staviti izvan uporabe, održavatelj je obvezan dizalo staviti izvan uporabe (isključiti pogon dizala), obavijestiti ovlaštenu organizaciju i upisati to u knjigu održavanja. Na zahtjev vlasnika održavatelj će ponovo uključiti dizalo, obavijestiti ovlaštenu organizaciju i upisati to u knjigu održavanja.
Kod nas liftove servisira/održava ovlaštena firma, svaki mjesec obavljaju preglede, jednom godišnje dolazi državni inspektor u kontrolu, pišu se zapisnici, prijedlozi za poboljšanja... sve se to redovito vodi i za sada štima
lp iz HR

brzbedni smo kao da se nadjemo zaglavljeni izmedju dva auta u sudaru
kriv svi su krivi

Dok neko ne pogine neće se niko baviti liftovima. Živim na 11 spratu u 40 godina staroj zgradi na "novom" Beogradu i nije mi prijatno ovo saznanje. Realno ako bi sad kupovao stan visoko prizemlje, prvi i drugi sprat i eventualno treći ako bi iskrslo nešto bas povoljno i pešaka uz stepenice.

Potpuno nov lift sa 6 stanica, sa ugradnjom i pdv om košta oko 20.000 eur. Tu spadaju i šine, tegovi, motor, kabina... I da se menja sve to, a ne treba, ni u kom slučaju ne može da košta 30.000 eur.
Koga će da pljačkaju nego gradjane

treba i tu da se donese zakon koliko sme biti star lift i cao...

Kid nas sve ima dupli+ rok trajanja.

Nekome montiraju posao. Nije njima do naših života. Ko razume shvatiće.

Nizašta niko nije odgovoran u ovoj zemlji, sem jadnog naroda...

Vek trajanja lifta 25??? A u Kosovskoj imamo liftove stare po 100godina...dakle ne lupajte gluposti. Ko pravi lift da traje 25godina i ugradjuje ga u Srbiji treba da ide na robiju. U staroj zgradi David Pajić Daka sporovozeci...ima 45godina. Ja se vozio njime 30 godina i za tih 30 godina pokvario se cetiri ili pet puta. Evo ga radi i dan danas bez problema...nisu problem godine nego nestručnost i nedostatak delova za recimo Končarove liftove. Majstori dolaze po pet puta...fakturisu izlaske, a liftovi ne rade...

У Ужицу исто

Pa gde su sada upravnici?To njihova odgovornost jer ih placamo.

Mi menjali lift, skupili pare, nova kabina i sve, pre 5 god, svi srećni. Prošle godine počeo svaki čas da se kvari. Priča se po zgradi da su nam ugradili stari model motora za koga slabo ima delova... Šta reći? Nama je rečeno da menjaju sve. Stari je radio 40 godina i kad se zaglaviš imao je mehanizam za otvaranje vrata. Novi sve na dugme ali nedelju dana im treba da zamene sijalicu.

U Srbiji je život jeftin.

Redovno održavanje dizala mora se obaviti najmanje jedanput mjesečno. Ako vlasnik želi dizalo privremeno staviti izvan uporabe, održavatelj je obvezan dizalo staviti izvan uporabe (isključiti pogon dizala), obavijestiti ovlaštenu organizaciju i upisati to u knjigu održavanja. Na zahtjev vlasnika održavatelj će ponovo uključiti dizalo, obavijestiti ovlaštenu organizaciju i upisati to u knjigu održavanja.
Kod nas liftove servisira/održava ovlaštena firma, svaki mjesec obavljaju preglede, jednom godišnje dolazi državni inspektor u kontrolu, pišu se zapisnici, prijedlozi za poboljšanja... sve se to redovito vodi i za sada štima
lp iz HR

brzbedni smo kao da se nadjemo zaglavljeni izmedju dva auta u sudaru
kriv svi su krivi