Visoke putarine i manjak infrastrukture koče razvoj kampinga u Srbiji

U nekim zemljama EU putarine su oko 20 eura za 7 dana vožnje svim autoputevima u zemlji gde ste je kupili. Kod nas je na nekim deonicama oko 1300 dinara za samo jedan jedini prolaz... bruka i sramota ove države...

Kamping turizam u nasoj zemlji su unistili porezi i registracije na kamp kucice i kuke na vozilima. Na isti nacin kao sto su unisteni cunovi na Dunavu.

Putarine u Srbiji i za građane Srbije sa običnim automobilima nisu frendli.

Nesposobnost i nemar.

zivim u australiji gde je kampovanje izuzetno popularno i ceo taj posao oko prodaje opreme za kampovanje se meri u milionima dolara.voleo bi da ta vrsta turizma zazivi i kod nas u Srbiji,prvenstveno zbog ljudi da bi uzivali u prirodi na taj nacin a i zbog ekonomskog aspekta,prodaje opreme,smestajni kapaciteti i sl.

Koji srednji vek mi smo za praistoriju, nesposobni i gleda svako samo sebe, a toliko malo treba da se stvari promene.Pa to je ljudi moglo mnooogo ranije da se planira i rešava u stvari ima dosta dobrih i lakih poteza koji bi donosili zaradu, mi samo na Dunavu koliko gubimo, primera je dosta, bitno da se na razne budalaštine, mitinge,putovanja, obezbeđenja, službena vozila.......troši pošteno.

Dobra ideja, trebalo bi vlada da se uključi makar duž koridora 10, do Bugarske i Grčke a kasnije i u unutrašnjosti

Visoke putarine? Pa celu Srbiju mozes preci autoputem od Madjarske do Severne M. za 30 evra, koliko kostaju 2 pica u nekom nemackom klubu!

I za obicne automobile putarine su ovde preskupe,mogu tek da zamislim kakva je avantura sa kamp kucicama..

Iza Naisa kod Niša vide se ostaci kampa. Bio je uređen. Sada je pptpuno u korov zarastao.

Uvodjenje vinjeta i uklanjanje naplatnih rampi bi ubrzalo saobracaj i spasilo lokalne puteve, a zarada od vinjeta bi bila visestruko veca!
Od bugarske granice do izlaska iz Turske na jugu ne postoji ni jedna naplatna rampa!!!

U potpunosti se slazem! Zaista je steta da se Srbija ne predstavi bolje na mapi kamping destinacija!

mozda bi drzava mogla da ponudi pomoc ljudima koji imaju zemlju na kojoj bi se takvo sta moglo organizovati, tako da i lokalne uprave i narod mogu imati vise koristi.

a, 01. jun 2019 18:21)

Bolje ne prizivaj vinjete jer bi kostale duplo vise nego sada sto placamo putarine, koje su inace bezobrazno skupe ako se ima u vidu prosek plata.
Ako bi nam uveli vinjete to bi istovremeno njima bila prilika za poskupljenje pa bi tako npr.vinjeta za 7 dana ovde kostala najmanje 3500 din.
A za 30 dana bila bi 9000 din..
To su inace cifre koje su figurirale nekad kad se rezimu upalile usi da stvarno uvedu vinjete jer su to videli kao nacin za harac vozacima..
Zato zaboravi vinjete..

U nekim zemljama EU putarine su oko 20 eura za 7 dana vožnje svim autoputevima u zemlji gde ste je kupili. Kod nas je na nekim deonicama oko 1300 dinara za samo jedan jedini prolaz... bruka i sramota ove države...
(Saul Goodman, 01. jun 2019 15:18)

A zasto ne gledas iz drugog ugla i to onog koji vecina vozaca koristi.
Vecina vozaca koristi autoput retko. Pricam za autoput u delovima koji se naplacuje, ne autoput kroz Bg.
Za put od nekoliko desetina kilometara bi platio 20 evra (2400 dinara), umesto 200 dinara npr.
Najpravedniji sistem je ovaj trenutni, u kom platis onoliko koliko si koristio, a ne da ti koji si presao celu drzavu i vise "trosio" taj autoput, placas isto kao i onaj sto je vozio nekoliko km ili nekoliko desetina km. Cak je i preporuka EU da se koristi sistem naplate po predjenom kilometru.
Koja to deonica u Srbiji kosta 1300 dinara? Najskuplja deonica je Bg-Nis 800 dinara. Od Subotice do Preseva kosta 1650 dinara, ali to je ceo put kroz Srbiju.

Treba smanjiti cenu putarine za kampere, na nivo kombi vozila. Ko putuje po zapadnoj Evropi, Italija, Francuska, pa i susedna Hrvatska, zna da su naše putarine sasvim OK. Preračunajte koliko kilometara pređete preko Slovenije i koliko morate da platite sedmičnu vinjetu ili onih 200km kroz S.Makedoniju koje platim 6 evra za put.auto? Pitajte koliko košta 500km kroz Hrvatsku,, od granice pa preko Zagreba do Splita recimo? Ja više volim da platim putarinu, nego da izgubim 2-3 sata više magistralom uz brzinu 50-80km/h.

Čitam samo o nekim putarinama! Mene interesira kakvi i gde su vam kampovi, šta nude i kakve su cene?

@c i n i k
Vinjeta nigde ne kosta 30 eura za 7 dana.
Mislim da je austrija i mađarska zajedno 21 euro 8 dana. Svajcarska je 40 franaka godisnje, a mislim da je u Sloveniji najskuplje po km tj 15 eura za relativno malu mrezu autoputeva, ali oni su i mala zemlja. Mads kakvi smo mi, ne bi me cudilo da budemo najskuplji
Zemlje koje nemaju vinjetu uglavnom vaze za zemlje sa najskuplkim putarinama (Italija)
Francuska takodje nije jeftina, a cak se na nekim deonicama placa i zadrzavanje, tj ako nocite kamperom na nekoj pumpi, putarina izađe skuplje.
Alu treba imati u vidu da se stotine km autoputeva i po Francuskoj i po Spaniji uopste ne placa, tj ako u navigaciji ukucate da zelite da se vozite besplatnim putem, iznenadicete se da je gozovo identican nasem autoputu, a zak8de jr putarina za kampere ista kao i za putnicka vozila
Inace kamperi su neverovatno rasireni u EU, i zaista mi to putovanje ostalo u najlepsem secanju.
Nocenje na pumpama je dozvoljeno, a cak ni ono zvanično zabranjeno na parkingu na obali mora, je dozvoljeno. Obisao sam kamperom celu obalu Spanije (i baskiju i galiciju na severu, a i juznu obalu) i Francuske i video stotine surferskih malih kampera koje niko ne dira. Na kraju sam i ja poceo da nocim na parkinzima na plazi i niko mi nikad nije rec rekao. jedno predivno jutro na Azurnoj obali mi je zaista vrhunac celog putovanja.
Bitno je samo da se ne iznese sve zivo ispred i raspali rostilj, a 1 noc nikome ne smeta.
Na zalost pored loše infrasttukzure za kampere, glavni problem je novac, jer puzovanje kamperom je dosta skuplje od klasicnog letovanja, tako da tesko da ce ovde doci do razvoja kamping turizma dok plate ne budu na mnoho višem nivou.

Visoke putarine? Pa celu Srbiju mozes preci autoputem od Madjarske do Severne M. za 30 evra, koliko kostaju 2 pica u nekom nemackom klubu!

U nekim zemljama EU putarine su oko 20 eura za 7 dana vožnje svim autoputevima u zemlji gde ste je kupili. Kod nas je na nekim deonicama oko 1300 dinara za samo jedan jedini prolaz... bruka i sramota ove države...
(Saul Goodman, 01. jun 2019 15:18)

A zasto ne gledas iz drugog ugla i to onog koji vecina vozaca koristi.
Vecina vozaca koristi autoput retko. Pricam za autoput u delovima koji se naplacuje, ne autoput kroz Bg.
Za put od nekoliko desetina kilometara bi platio 20 evra (2400 dinara), umesto 200 dinara npr.
Najpravedniji sistem je ovaj trenutni, u kom platis onoliko koliko si koristio, a ne da ti koji si presao celu drzavu i vise "trosio" taj autoput, placas isto kao i onaj sto je vozio nekoliko km ili nekoliko desetina km. Cak je i preporuka EU da se koristi sistem naplate po predjenom kilometru.
Koja to deonica u Srbiji kosta 1300 dinara? Najskuplja deonica je Bg-Nis 800 dinara. Od Subotice do Preseva kosta 1650 dinara, ali to je ceo put kroz Srbiju.

U nekim zemljama EU putarine su oko 20 eura za 7 dana vožnje svim autoputevima u zemlji gde ste je kupili. Kod nas je na nekim deonicama oko 1300 dinara za samo jedan jedini prolaz... bruka i sramota ove države...

Treba smanjiti cenu putarine za kampere, na nivo kombi vozila. Ko putuje po zapadnoj Evropi, Italija, Francuska, pa i susedna Hrvatska, zna da su naše putarine sasvim OK. Preračunajte koliko kilometara pređete preko Slovenije i koliko morate da platite sedmičnu vinjetu ili onih 200km kroz S.Makedoniju koje platim 6 evra za put.auto? Pitajte koliko košta 500km kroz Hrvatsku,, od granice pa preko Zagreba do Splita recimo? Ja više volim da platim putarinu, nego da izgubim 2-3 sata više magistralom uz brzinu 50-80km/h.

Putarine u Srbiji i za građane Srbije sa običnim automobilima nisu frendli.

Uvodjenje vinjeta i uklanjanje naplatnih rampi bi ubrzalo saobracaj i spasilo lokalne puteve, a zarada od vinjeta bi bila visestruko veca!
Od bugarske granice do izlaska iz Turske na jugu ne postoji ni jedna naplatna rampa!!!

a, 01. jun 2019 18:21)

Bolje ne prizivaj vinjete jer bi kostale duplo vise nego sada sto placamo putarine, koje su inace bezobrazno skupe ako se ima u vidu prosek plata.
Ako bi nam uveli vinjete to bi istovremeno njima bila prilika za poskupljenje pa bi tako npr.vinjeta za 7 dana ovde kostala najmanje 3500 din.
A za 30 dana bila bi 9000 din..
To su inace cifre koje su figurirale nekad kad se rezimu upalile usi da stvarno uvedu vinjete jer su to videli kao nacin za harac vozacima..
Zato zaboravi vinjete..

zivim u australiji gde je kampovanje izuzetno popularno i ceo taj posao oko prodaje opreme za kampovanje se meri u milionima dolara.voleo bi da ta vrsta turizma zazivi i kod nas u Srbiji,prvenstveno zbog ljudi da bi uzivali u prirodi na taj nacin a i zbog ekonomskog aspekta,prodaje opreme,smestajni kapaciteti i sl.

Dobra ideja, trebalo bi vlada da se uključi makar duž koridora 10, do Bugarske i Grčke a kasnije i u unutrašnjosti

Koji srednji vek mi smo za praistoriju, nesposobni i gleda svako samo sebe, a toliko malo treba da se stvari promene.Pa to je ljudi moglo mnooogo ranije da se planira i rešava u stvari ima dosta dobrih i lakih poteza koji bi donosili zaradu, mi samo na Dunavu koliko gubimo, primera je dosta, bitno da se na razne budalaštine, mitinge,putovanja, obezbeđenja, službena vozila.......troši pošteno.

Nesposobnost i nemar.

I za obicne automobile putarine su ovde preskupe,mogu tek da zamislim kakva je avantura sa kamp kucicama..

U potpunosti se slazem! Zaista je steta da se Srbija ne predstavi bolje na mapi kamping destinacija!

mozda bi drzava mogla da ponudi pomoc ljudima koji imaju zemlju na kojoj bi se takvo sta moglo organizovati, tako da i lokalne uprave i narod mogu imati vise koristi.

@c i n i k
Vinjeta nigde ne kosta 30 eura za 7 dana.
Mislim da je austrija i mađarska zajedno 21 euro 8 dana. Svajcarska je 40 franaka godisnje, a mislim da je u Sloveniji najskuplje po km tj 15 eura za relativno malu mrezu autoputeva, ali oni su i mala zemlja. Mads kakvi smo mi, ne bi me cudilo da budemo najskuplji
Zemlje koje nemaju vinjetu uglavnom vaze za zemlje sa najskuplkim putarinama (Italija)
Francuska takodje nije jeftina, a cak se na nekim deonicama placa i zadrzavanje, tj ako nocite kamperom na nekoj pumpi, putarina izađe skuplje.
Alu treba imati u vidu da se stotine km autoputeva i po Francuskoj i po Spaniji uopste ne placa, tj ako u navigaciji ukucate da zelite da se vozite besplatnim putem, iznenadicete se da je gozovo identican nasem autoputu, a zak8de jr putarina za kampere ista kao i za putnicka vozila
Inace kamperi su neverovatno rasireni u EU, i zaista mi to putovanje ostalo u najlepsem secanju.
Nocenje na pumpama je dozvoljeno, a cak ni ono zvanično zabranjeno na parkingu na obali mora, je dozvoljeno. Obisao sam kamperom celu obalu Spanije (i baskiju i galiciju na severu, a i juznu obalu) i Francuske i video stotine surferskih malih kampera koje niko ne dira. Na kraju sam i ja poceo da nocim na parkinzima na plazi i niko mi nikad nije rec rekao. jedno predivno jutro na Azurnoj obali mi je zaista vrhunac celog putovanja.
Bitno je samo da se ne iznese sve zivo ispred i raspali rostilj, a 1 noc nikome ne smeta.
Na zalost pored loše infrasttukzure za kampere, glavni problem je novac, jer puzovanje kamperom je dosta skuplje od klasicnog letovanja, tako da tesko da ce ovde doci do razvoja kamping turizma dok plate ne budu na mnoho višem nivou.

Kamping turizam u nasoj zemlji su unistili porezi i registracije na kamp kucice i kuke na vozilima. Na isti nacin kao sto su unisteni cunovi na Dunavu.

Iza Naisa kod Niša vide se ostaci kampa. Bio je uređen. Sada je pptpuno u korov zarastao.

Čitam samo o nekim putarinama! Mene interesira kakvi i gde su vam kampovi, šta nude i kakve su cene?