Biće tu zanimljivih materijala i verovatno nekakvi nano padobrani koji bi vozilo bezbedno spustili na zemlju u slučaju kvara ili neke druge situacije. Čak i ljudi će imati padobrane od par stotina grama koji će standardno biti pakovani u odeći.
Nema šanse. Zamislite nebo iznad vaših glava puno amatera pilota. Pa ljudi u proseku nisu sposobni ni da efikasno voze automobile u dve dimenzije, još im samo treba da moraju da se orjentišu u tri dimenzije. A u slučaju kvara naravno da ostane da lebdi tamo gde se zatekne.
Nisu jedini koji to razvijaju, i to više nije nikakvo čudo. Letjelice će vrlo brzo moći da se upotrebljavaju, ali će problem biti regulacija te vrste vazdušnog saobraćaja.
Ako se ovi klinci ovoliko raduju sto vide cudo da je ova naprava uzletela dva metra od zemlje, nisam siguran da bih ja ista zivo stavio unutra. Pozdrav
Pošto ljudi ovde nemaju para ni za normalan taxi pa pribegavaju alternativama, prosto je smešno ovo priželjkivati u Srbiji. Ako budu vozili za džabe, e onda je naš čovek prvi u svemu pa i u tome.
Gajim velike sumnje da će ovako nešto ući u upotrebu 2025.Ako izuzmemo sam vazduhoplov u smislu razvoja i kasnije održavanja i pouzdanosti ostaje veliki problem praktične eksploatacije.Neka vazduholovna vlast treba da potvrdi da je ovako nešto bezbedno za upotrebu i da neće prvom prilikom pobiti svoje korisnike ili ljude na zemlji.Onda idemo na još veći problem a to je odakle poleću i gde sleću ovakvi vazduhoplovi i takva mesta moraju biti standardizovana i potpuno bezbedna za upotrebu,znači jako je teško to uraditi sa obične ulice ili parkinga (da ne kažem nemoguće).Vazduhoplovstvo je grana saobraćaja sa najviše propisa i pravila koji se uglavnom rigidno poštoju (izuzetak 737max) i nije uopšte lako uraditi revoluciju na tom polju,potrebno je jako mnogo novca a ciljevi u smislu profita nisu uopšte na dohvat ruke.
Lebdi.... a da li leti ???
a ito sto lebdi...dosta se nesto klimata, vibrira, drmusa....ima tu dosta da se radi.
Najteze je prelazag iz vertikalnog u horizontalni let....
Svaka cast... ali ima tu dosta posla
Lebdi.... a da li leti ???
a ito sto lebdi...dosta se nesto klimata, vibrira, drmusa....ima tu dosta da se radi.
Najteze je prelazag iz vertikalnog u horizontalni let....
Svaka cast... ali ima tu dosta posla
Gajim velike sumnje da će ovako nešto ući u upotrebu 2025.Ako izuzmemo sam vazduhoplov u smislu razvoja i kasnije održavanja i pouzdanosti ostaje veliki problem praktične eksploatacije.Neka vazduholovna vlast treba da potvrdi da je ovako nešto bezbedno za upotrebu i da neće prvom prilikom pobiti svoje korisnike ili ljude na zemlji.Onda idemo na još veći problem a to je odakle poleću i gde sleću ovakvi vazduhoplovi i takva mesta moraju biti standardizovana i potpuno bezbedna za upotrebu,znači jako je teško to uraditi sa obične ulice ili parkinga (da ne kažem nemoguće).Vazduhoplovstvo je grana saobraćaja sa najviše propisa i pravila koji se uglavnom rigidno poštoju (izuzetak 737max) i nije uopšte lako uraditi revoluciju na tom polju,potrebno je jako mnogo novca a ciljevi u smislu profita nisu uopšte na dohvat ruke.
Ako se ovi klinci ovoliko raduju sto vide cudo da je ova naprava uzletela dva metra od zemlje, nisam siguran da bih ja ista zivo stavio unutra. Pozdrav
Nema šanse. Zamislite nebo iznad vaših glava puno amatera pilota. Pa ljudi u proseku nisu sposobni ni da efikasno voze automobile u dve dimenzije, još im samo treba da moraju da se orjentišu u tri dimenzije. A u slučaju kvara naravno da ostane da lebdi tamo gde se zatekne.
Pošto ljudi ovde nemaju para ni za normalan taxi pa pribegavaju alternativama, prosto je smešno ovo priželjkivati u Srbiji. Ako budu vozili za džabe, e onda je naš čovek prvi u svemu pa i u tome.
Nisu jedini koji to razvijaju, i to više nije nikakvo čudo. Letjelice će vrlo brzo moći da se upotrebljavaju, ali će problem biti regulacija te vrste vazdušnog saobraćaja.
Biće tu zanimljivih materijala i verovatno nekakvi nano padobrani koji bi vozilo bezbedno spustili na zemlju u slučaju kvara ili neke druge situacije. Čak i ljudi će imati padobrane od par stotina grama koji će standardno biti pakovani u odeći.
Lebdi.... a da li leti ???
a ito sto lebdi...dosta se nesto klimata, vibrira, drmusa....ima tu dosta da se radi.
Najteze je prelazag iz vertikalnog u horizontalni let....
Svaka cast... ali ima tu dosta posla
Pošto ljudi ovde nemaju para ni za normalan taxi pa pribegavaju alternativama, prosto je smešno ovo priželjkivati u Srbiji. Ako budu vozili za džabe, e onda je naš čovek prvi u svemu pa i u tome.
Gajim velike sumnje da će ovako nešto ući u upotrebu 2025.Ako izuzmemo sam vazduhoplov u smislu razvoja i kasnije održavanja i pouzdanosti ostaje veliki problem praktične eksploatacije.Neka vazduholovna vlast treba da potvrdi da je ovako nešto bezbedno za upotrebu i da neće prvom prilikom pobiti svoje korisnike ili ljude na zemlji.Onda idemo na još veći problem a to je odakle poleću i gde sleću ovakvi vazduhoplovi i takva mesta moraju biti standardizovana i potpuno bezbedna za upotrebu,znači jako je teško to uraditi sa obične ulice ili parkinga (da ne kažem nemoguće).Vazduhoplovstvo je grana saobraćaja sa najviše propisa i pravila koji se uglavnom rigidno poštoju (izuzetak 737max) i nije uopšte lako uraditi revoluciju na tom polju,potrebno je jako mnogo novca a ciljevi u smislu profita nisu uopšte na dohvat ruke.
Ako se ovi klinci ovoliko raduju sto vide cudo da je ova naprava uzletela dva metra od zemlje, nisam siguran da bih ja ista zivo stavio unutra. Pozdrav
Nema šanse. Zamislite nebo iznad vaših glava puno amatera pilota. Pa ljudi u proseku nisu sposobni ni da efikasno voze automobile u dve dimenzije, još im samo treba da moraju da se orjentišu u tri dimenzije. A u slučaju kvara naravno da ostane da lebdi tamo gde se zatekne.
Biće tu zanimljivih materijala i verovatno nekakvi nano padobrani koji bi vozilo bezbedno spustili na zemlju u slučaju kvara ili neke druge situacije. Čak i ljudi će imati padobrane od par stotina grama koji će standardno biti pakovani u odeći.
Nisu jedini koji to razvijaju, i to više nije nikakvo čudo. Letjelice će vrlo brzo moći da se upotrebljavaju, ali će problem biti regulacija te vrste vazdušnog saobraćaja.
IMAGE SOURCE
33 Komentari
Sortiraj po: