Ovo je ključno za baze na Marsu i Mesecu zato što predstavlja način za finansiranje tih projekata. Radi se o milijardama, a ovih 12000 satelita će od SpaceXa napraviti ubedljivo najvećeg Internet provajdera na planeti. Velike pare su u igri.
Momak koji ima nerešene probleme sa fabrikom automobila...
Tu je dovoljno vežbao, procese proizvodnje, strukture upravljanja, svoju genijalnost, iz senke veoma uticajnih ljudi, od kojih mu je jedan od njih, tata(očigledno). Taj sitan projekat el. automobila, nije propao zbog njegove ingenioznosti, već zbog anahronosti vremena, koje ne prati njegovu superiornost. Radnici će ostati bez posla, pad akcija, i neko će već to da plati na berzi. Tesla se i neće tretirati kao propast i fijasko, već tržišna nerentabilnost, odnosno prirodna fluktuacija, kad prestaje potreba za nečim, jer je to faza koju je zaokružio, kao uspešan karijerni stepenik i to brzo pada u zaborav, zbog potrebe da se gleda ispred vremena, i dalje u budućnost. Dečko osvaja zvezde, i monopol nad internetom budućnosti. Nema vremena za prizemne zemaljske trice i kučine, koje će rešavati superplaćeni advokati i finansijski eksperti, angažovani od ćaletove ekipe, provereni i dokazani kroz čitav, uspešan porodični i biznis politički vek.
Ajd pa srećno.
Ovo je ključno za baze na Marsu i Mesecu zato što predstavlja način za finansiranje tih projekata. Radi se o milijardama, a ovih 12000 satelita će od SpaceXa napraviti ubedljivo najvećeg Internet provajdera na planeti. Velike pare su u igri.
Momak koji ima nerešene probleme sa fabrikom automobila...
Tu je dovoljno vežbao, procese proizvodnje, strukture upravljanja, svoju genijalnost, iz senke veoma uticajnih ljudi, od kojih mu je jedan od njih, tata(očigledno). Taj sitan projekat el. automobila, nije propao zbog njegove ingenioznosti, već zbog anahronosti vremena, koje ne prati njegovu superiornost. Radnici će ostati bez posla, pad akcija, i neko će već to da plati na berzi. Tesla se i neće tretirati kao propast i fijasko, već tržišna nerentabilnost, odnosno prirodna fluktuacija, kad prestaje potreba za nečim, jer je to faza koju je zaokružio, kao uspešan karijerni stepenik i to brzo pada u zaborav, zbog potrebe da se gleda ispred vremena, i dalje u budućnost. Dečko osvaja zvezde, i monopol nad internetom budućnosti. Nema vremena za prizemne zemaljske trice i kučine, koje će rešavati superplaćeni advokati i finansijski eksperti, angažovani od ćaletove ekipe, provereni i dokazani kroz čitav, uspešan porodični i biznis politički vek.
Ajd pa srećno.
Momak koji ima nerešene probleme sa fabrikom automobila...
Tu je dovoljno vežbao, procese proizvodnje, strukture upravljanja, svoju genijalnost, iz senke veoma uticajnih ljudi, od kojih mu je jedan od njih, tata(očigledno). Taj sitan projekat el. automobila, nije propao zbog njegove ingenioznosti, već zbog anahronosti vremena, koje ne prati njegovu superiornost. Radnici će ostati bez posla, pad akcija, i neko će već to da plati na berzi. Tesla se i neće tretirati kao propast i fijasko, već tržišna nerentabilnost, odnosno prirodna fluktuacija, kad prestaje potreba za nečim, jer je to faza koju je zaokružio, kao uspešan karijerni stepenik i to brzo pada u zaborav, zbog potrebe da se gleda ispred vremena, i dalje u budućnost. Dečko osvaja zvezde, i monopol nad internetom budućnosti. Nema vremena za prizemne zemaljske trice i kučine, koje će rešavati superplaćeni advokati i finansijski eksperti, angažovani od ćaletove ekipe, provereni i dokazani kroz čitav, uspešan porodični i biznis politički vek.
Ajd pa srećno.
Ovo je ključno za baze na Marsu i Mesecu zato što predstavlja način za finansiranje tih projekata. Radi se o milijardama, a ovih 12000 satelita će od SpaceXa napraviti ubedljivo najvećeg Internet provajdera na planeti. Velike pare su u igri.
IMAGE SOURCE
5 Komentari
Sortiraj po: