Koji su najbolji motori na svetu?

Najbolji motor ikad je iz mercedes w124 200d 250d i 300d motori koji prelaze milion bez velikih kvarova i glupe elektronike i senzora.

Nema dizela...sve benzinci.
To je lepo.

Da dizel valja Ferrari bi pravio dizela.Prosto.

Svako ko iole malo nešto više zna o električnom pogonu današnjih vozila, zna da je Tesla Motors i po pitanju snage/performansi i efikasnosti daleko ispred ostalih. Čuj Jaguar I-Pace električni pogon...

najbolje i najpouzdanije motore na svetu pravi japanska HONDA...ali naravno oni nisu ubaceni ni u jednu PLACENU LISTU,jer to i ne zele

HONDA je institucija u svetu motora,od brodskih,motocikala,pa do automobila...ubedljivo najbolji,kada spomenes rec motor,pomislis na HONDU,i kraj svih prica

ali ajde neka se brendovi puni para reklamiraju...ove placene liste idu na zivce,ni jedan motor iz japana ili koreje!!!ovo je i budali sve jasno...

Tomos

Ferrari.

oni koji rade

A TDI?

Sasvim prirodno
Svaka čast

@ Da dizel valja Ferrari bi pravio dizela.Prosto.
(Legend, 23. maj 2019 21:44)

Da benzin valja onda bi i autobusi i kamioni isli na benzin.

Motor sa tri cilindra i preko 100 konja moze preci 100 000 i onda se raspadne

@ Da dizel valja Ferrari bi pravio dizela.Prosto.
(Legend, 23. maj 2019 21:44)

Da benzin valja onda bi i autobusi i kamioni isli na benzin.
(diesel 4ever, 24. maj 2019 07:41)

Neznalice obojica, sedite 1!

Kao što to lepo kažu na Južnu prugu, "sve to ima si svoje zašto". A vi lepo Googleta u ruke, pa tražite.

Ima sve vrlo lepo objašnjeno: i zašto nema dizel Ferrarija, i zašto autobusi i kamioni idu na dizel. (Kao i brodovi i građevinske mašine.)

Hint: ništa od prethodno navednog NIJE zato što je benzinac "bolji" od dizela, a nije ni zato što je dizel "bolji" od benzinca.

(Uzgred, negde do početka 50-ih godina, itekako je bilo i kamiona i autobusa benzinaca. Ali se odonda prestalo s time, vi vidite zašto.)

EkoSpot i Fiseta. Ford ima nove modele.

Kad neko pomene hondu ja se odmah setim kosacice za travu i pumpe za vodu a ne automobila.

Kad neko pomene hondu ja se odmah setim kosacice za travu i pumpe za vodu a ne automobila.
(Ivan, 24. maj 2019 00:37)
A ja njihovih motora za kojima sam uzdisao kao klinac. Tek u dvadeset i nekoj sam saznao da prave kosačice i to kad su šverceri počeli donositi polovne iz Dojclanda. Za pumpe za vodu sad prvi put čujem.

Sta je ovo?Kako nema nijedan motor iz Japana i Koreje,pa da li je moguce!?Ma to je neka zavera,peta kolona,ubaceni elementi...Salu na stranu,jasno je da su evropljani kolevka motora i auto industrije i daleko ispred svih...

Honda pa 10 praznih mjesta pa svi ovi ostali...

fordov motor najbolji do 150ks? no comment

"Broj cilindara nema nikakve veze sa izdržljivošću motora...", ovo jednostavno nije tačno. I te kako ima veze i to bar iz dva razloga: da bi malolitražni motor postigao veliku snagu, mora da radi brže (veliki broj obrtaja) te se prvo mnogo više haba a drugo, mnogo više greje jerbo broj cilindara uslovljava sagorevanje u dva susedna cilindra pa je termicko opterecenje vece nego kod npr. idealno termicki rešenih motora a to su šestocilindraši gde su taktovi idealno raspoređeni (1-3, 2-4...). Zato su visokolitražni motori svakako trajniji, i to nije pitanje. Sad, imaju naravno i mana ali to se uglavnom odnosi na potrošnju i ekologiju. Ali ako govorimo o vozačkim i tehničkim karakteristikama to je nesporno.

@molder
Opet lupetanje. Ako te ne mrzi odes na bilo koji evropski sajt sa polovnim automobilima i pogledas polovne fordove stare par godina sa hvaljenim ekobustom-ima za dz maltene jer je na skoro svakom preko 100-150 hiljada motor kaput, tako da oladis malo :) Slabo koja Honda ili Mazda ima takav problem, za razliku od navedenog Forda ili Vw

Motor sa tri cilindra i preko 100 konja moze preci 100 000 i onda se raspadne
(sss, 24. maj 2019 07:44)

Broj cilindara nema nikakve veze sa izdržljivošću motora. Mnogi manji traktori imaju po 3 ili samo 2 klipa, proizvedeni dalekih 60-70tih godina proslog pa se i dalje teraju po našim njivama.

@locutus.
Lave moj znas li ti da traktori i kamioni nemaju iste motore kao automobili, znas li ti da je traktor predvidjen da vuce, a ne da se njim vozis 130 km/h? Ne znam sto niko ne pravi motore sa tri cilindra, a da imaju 2000 kubika?
Poenta je i maloj kubikazi, a puno konja. Taj motor ne moze puno preci.

Samo 3.0 TDI

Samo japanski cilindricki koji kad crkne niko ne zna da popravi !!! E ti su najbolji !!

jedan od boljih bese sigurno onaj 1.8 benzinac sa nekih 90ks sto su koristili audi i vw, nije bio cigra al' nije ni trosio, zilav, kamila mu nije bila ravna;)

Glupost je praviti listu najboljih medju motorima koji su tek proizvedeni.
Realno bi trebalo testirati motore koji su vozeni bar 5 godina i 300 hiljada bar da bi dobili neke pokazatelje o istrosenosti, kvarovima, ucinku, potrosnji.... pa tek onda rangirati.

kako dodjose do ovih rezultata nije mi jasno!? sve novi modeli. i ko ih je testirao? narod, kupci!? teško. najbolji motori su oni koji se ne kvare, pouzdani i sa kojima se prelaze stotine i stotine hiljada km. bez problema a u tu kategoriju ferari ma kakav bio jednostavno ne spada jer vlasnici ferarija uglavnom prelaze male kilometraže jer auto služi samo za qrcenje i ništa više.

odlicni motorists zena vozi Ford fiestu 1.0 2015 I trust 9.7l ciste grade voznje, MASALA.

Honda je napravila 15 milona agregata u vtec tehnologiji, 11 različitih kubikaža, bez ijedne fabričke greške.

@ja
apsolutno ne stoji tvoja recenica "da bi malolitražni motor postigao veliku snagu, mora da radi brže (veliki broj obrtaja) te se prvo mnogo više haba"... evo i da pojasnim zasto, vozim fiestu sa 82 konja, atmosferac, 1,25l, i direktno sam je uporedio sa oktavijom tsi 1,2, 85 konja... fiesta se na 120kmh vec vrti na 3500 obrtaja, dok je oktavija na 2500 obrtaja! Ovo sam licno proverio! Ranije je tvoja konstatacija mogla da stoji, kada se zaista snaga izvlacila vecim brojem obrtaja, sada taj posao odradjuje turbina.

Honda je napravila 15 milona agregata u vtec tehnologiji, 11 različitih kubikaža, bez ijedne fabričke greške.

(saša, 24. maj 2019 13:20)


@Sasa-sad su napravili ogroman propust sa novim 1.5 turbo koji mesa benzin i ulje...

1.9 tdi

Pozdrav prevarantima od japanaca...

@henk.mudi
Prijatelju,gledam te sajtove svaki dan,jeftin ecoboost jos nisam uspeo da nadjem,rado bih ga odmah pazario...Ti 'ces nekog da ucis kako se pravi motor,vec 11 godina zaredom osvajaju nagradu za najbolji motor,tvoj je problem sto ne prihvatas cinjenicu da medju najboljim motorima na svetu nema sa dalekog istoka ama nijedan,frustracije i kompleksi su teski za lecenje...

@Pedja kako da ne. 2000 kubika i 70 konja. Od 0 do 100? Yess ?

A gde je BMW tu sa svojim motorima iz M divizije? Oni su valjda najbolji kako neki nabedjeni likovi pricaju ovde na sajtu.

Kad ono A.M.G

Honda i dalje drzi rekord sto se tice motora sa unutrasnjim sagorevanjem sa svojim dvotaktnim v4 motorom od 498ccm i 201KS to je tacno 403Ks iz jednog litra zapremine bez turbo punjaca. Ovaj rekord je postavljen davnih osamdesetih i jos uvek nije oboren.

Audijevi TDI motori su zakon, ovi besni motori naseg coveka ne doticu

@kele®
Imaju fantasticne pumpe za vodu. Posto sam vatrogasac, veruj mi da znam. To su male lagane jednoklipne pumpe a teraju do 600 litara u minuti. Fantasticne pumpe. Naravno moj komentar je bio sala ali stvarno Honda je majstor sto se tice malih motora pogotovo dvotaktnih.

Ubedljivo najbolji su Subaru motori, ko zna zna....
(Bobi, 24. maj 2019 21:25)

Ti znaš, Subaru video samo na slici.

Da mi je znati ko godinama forsira taj 1.0 Fordov motor da uzima nekakve nagrade, a u praksi ljudi samo kukaju na njega. Citajte malo forume, motor je krstak u C klasi pa na gore, licno sam vozio Mondeo sa tim motorom, ja sam u Mondeu, mala uzbrdica on ne reaguje na gas, sad zamislite 4 osobe i pun gepek.
Imate kod konkurencije 1.4 i 1.5 turbake do 150ks, razlika nebo i zemlja u odnosu na taj 1.0 Fordov.

@ da Ferrari valja uzeo bi vise neku F1 titulu
Da dizel valja Ferrari bi pravio dizela.Prosto.(Legend, 23. maj 2019 21:44) Da benzin valja onda bi i autobusi i kamioni isli na benzin.
(diesel 4ever, 24. maj 2019 07:41)

@Pedja
A toyota 2jz?

@locutus.
Nije licno iskustvo, ali kao da i jeste.
Imam dobrog drugara mehanicara i skoro mi je to pricao. Ti mali motori, ni jedan ne dobaci 200000. Vjerujem mu, a brate ima logike. Kao da svijecom hoces da zagrijes sobu. E to bas i ne biva.
poz!

@molder

Prvo ne izmisljaj za 11 godina. Drugo da li treba da ti posljem linkove iz recimo samo Svajcarske gde imas Fokuse stare 3-6 godina budzasto jer je ecoboost motor u kvaru, i to pise u opisu oglasa? Dakle cinjenice su u pitanju, dokaz da ne govoris istinu.

Najbolji motor ikad je iz mercedes w124 200d 250d i 300d motori koji prelaze milion bez velikih kvarova i glupe elektronike i senzora.
(Pedja, 23. maj 2019 20:02)

OK, ali samo me zanima, zašto auto treba da predje 1.000.000 km? Čemu to? Postoji mnogo drugih elemenata automobila, kako oni izgledaju posle 30 godina?
Nije automobil večna stvar, posle 10-15 godina penzija, vreme je za novi.

@sss
Jel to govor iz ličnog iskustva?

A gde je BMW tu sa svojim motorima iz M divizije? Oni su valjda najbolji kako neki nabedjeni likovi pricaju ovde na sajtu.

Kad ono A.M.G
(Dax...A.M.G, 24. maj 2019 10:33)

Hahaaahaha, vidi se da si novokomponovani, druze, bmw-e je u zadnjih 30 godina pokupio nagrada koliko mercedes nece u narednih 100.

@ groos da ga imas znaobi o cemu govorim mecka se nikad nije kvarila a 75 ks je dovoljno jeste da nije startan al svugde stigne.

A gde je BMW tu sa svojim motorima iz M divizije? Oni su valjda najbolji kako neki nabedjeni likovi pricaju ovde na sajtu. 

Kad ono A.M.G 
(Dax...A.M.G, 24. maj 2019 10:33) 

Hahaaahaha, vidi se da si novokomponovani, druze, bmw-e je u zadnjih 30 godina pokupio nagrada koliko mercedes nece u narednih 100.
(ernesto che, 24. maj 2019 16:44)

Buraz Ernesto che...Nik ti je odlican. I ja sam nekada imao 15 godina,sad imam 35...Sto se kaze bilo pa proslo. A Mercedes je u proteklih 100 godina napravio vise boljih motora od BMW-a...

@ Legend

da, da dizel valja onda bi pravili i trident iceni po narudzbi;)

Ubedljivo najbolji su Subaru motori, ko zna zna....

@ groos da ga imas znao bi o cemu govorim mecka se nikad nije kvarila a 75 ks je dovoljno ,jeste da nije startan al svugde stigne.

E sad vidite kakve motore BMW pravi. Svi imaju po jedan motor najbolji i to je to. BMW nijedan najbolji ali svi na vrhu.

Cummins diesel power! Verujte!

Ford ima i 1.5 sa tri cilindra, ne znam kakvi su ti motori u odnosu na ovaj 1.0? Mada i Honda koju svi ovde hvale ima isto 1.0 sa 129 ks.

Posle 30 godina izgleda ce isto ako je cuvan i odrzavan,a moze i ptejo milion a sto bi neko menjao auto ako je star 15 godina to je jos novo bitno da ide a ti si verovatno neki fensi zaljubljenik u nove staljstece automobile pune bespotrebne elektronike.

Posle 30 godina izgleda ce isto ako je cuvan i odrzavan,a moze i ptejo milion a sto bi neko menjao auto ako je star 15 godina to je jos novo bitno da ide ,a ti si verovatno neki fensi zaljubljenik u nove sljastece automobile pune bespotrebne elektronike.

Buraz Ernesto che...Nik ti je odlican. I ja sam nekada imao 15 godina,sad imam 35...Sto se kaze bilo pa proslo. A Mercedes je u proteklih 100 godina napravio vise boljih motora od BMW-a...
(Dax...A.M.G, 25. maj 2019 00:59)

Bilo jeste a proslo nije. Znas to je prica za decu od 7 do 8 godina, neko terorise sve 30 godina, a neko ceka, ceka, ceka i prvu godinu silom prilika i zakonom verovatnoce uzme jednu-jedinu nagradu, i odma kaze, evo ko je najbolji, uzeli smo nagradu, znas smesno po malo. Kao kad bi sad ja reko, posto gitivin po malo audi, evo audi uzeo nagradu do 2000cm3, i audi je najbolji, smesno a nagradu za generalno najbolji motor uzeo ferari. Mislim, ja te razumem donekle, posle 30 godina i nercedes uze neku navradu za motor, fanovi bi trebali i u kafani da proslave.

Sta je ovo?Kako nema nijedan motor iz Japana i Koreje,pa da li je moguce!?Ma to je neka zavera,peta kolona,ubaceni elementi...Salu na stranu,jasno je da su evropljani kolevka motora i auto industrije i daleko ispred svih...

Samo 3.0 TDI

Najbolji motor ikad je iz mercedes w124 200d 250d i 300d motori koji prelaze milion bez velikih kvarova i glupe elektronike i senzora.

najbolje i najpouzdanije motore na svetu pravi japanska HONDA...ali naravno oni nisu ubaceni ni u jednu PLACENU LISTU,jer to i ne zele

HONDA je institucija u svetu motora,od brodskih,motocikala,pa do automobila...ubedljivo najbolji,kada spomenes rec motor,pomislis na HONDU,i kraj svih prica

ali ajde neka se brendovi puni para reklamiraju...ove placene liste idu na zivce,ni jedan motor iz japana ili koreje!!!ovo je i budali sve jasno...

Motor sa tri cilindra i preko 100 konja moze preci 100 000 i onda se raspadne

A TDI?

Kad neko pomene hondu ja se odmah setim kosacice za travu i pumpe za vodu a ne automobila.

Da dizel valja Ferrari bi pravio dizela.Prosto.

Honda pa 10 praznih mjesta pa svi ovi ostali...

@ Da dizel valja Ferrari bi pravio dizela.Prosto.
(Legend, 23. maj 2019 21:44)

Da benzin valja onda bi i autobusi i kamioni isli na benzin.

1.9 tdi

Svako ko iole malo nešto više zna o električnom pogonu današnjih vozila, zna da je Tesla Motors i po pitanju snage/performansi i efikasnosti daleko ispred ostalih. Čuj Jaguar I-Pace električni pogon...

fordov motor najbolji do 150ks? no comment

@molder
Opet lupetanje. Ako te ne mrzi odes na bilo koji evropski sajt sa polovnim automobilima i pogledas polovne fordove stare par godina sa hvaljenim ekobustom-ima za dz maltene jer je na skoro svakom preko 100-150 hiljada motor kaput, tako da oladis malo :) Slabo koja Honda ili Mazda ima takav problem, za razliku od navedenog Forda ili Vw

Audijevi TDI motori su zakon, ovi besni motori naseg coveka ne doticu

Nema dizela...sve benzinci.
To je lepo.

Samo japanski cilindricki koji kad crkne niko ne zna da popravi !!! E ti su najbolji !!

Motor sa tri cilindra i preko 100 konja moze preci 100 000 i onda se raspadne
(sss, 24. maj 2019 07:44)

Broj cilindara nema nikakve veze sa izdržljivošću motora. Mnogi manji traktori imaju po 3 ili samo 2 klipa, proizvedeni dalekih 60-70tih godina proslog pa se i dalje teraju po našim njivama.

Ubedljivo najbolji su Subaru motori, ko zna zna....

@henk.mudi
Prijatelju,gledam te sajtove svaki dan,jeftin ecoboost jos nisam uspeo da nadjem,rado bih ga odmah pazario...Ti 'ces nekog da ucis kako se pravi motor,vec 11 godina zaredom osvajaju nagradu za najbolji motor,tvoj je problem sto ne prihvatas cinjenicu da medju najboljim motorima na svetu nema sa dalekog istoka ama nijedan,frustracije i kompleksi su teski za lecenje...

Tomos

A gde je BMW tu sa svojim motorima iz M divizije? Oni su valjda najbolji kako neki nabedjeni likovi pricaju ovde na sajtu.

Kad ono A.M.G

Pozdrav prevarantima od japanaca...

Najbolji motor ikad je iz mercedes w124 200d 250d i 300d motori koji prelaze milion bez velikih kvarova i glupe elektronike i senzora.
(Pedja, 23. maj 2019 20:02)

OK, ali samo me zanima, zašto auto treba da predje 1.000.000 km? Čemu to? Postoji mnogo drugih elemenata automobila, kako oni izgledaju posle 30 godina?
Nije automobil večna stvar, posle 10-15 godina penzija, vreme je za novi.

EkoSpot i Fiseta. Ford ima nove modele.

@Pedja kako da ne. 2000 kubika i 70 konja. Od 0 do 100? Yess ?

"Broj cilindara nema nikakve veze sa izdržljivošću motora...", ovo jednostavno nije tačno. I te kako ima veze i to bar iz dva razloga: da bi malolitražni motor postigao veliku snagu, mora da radi brže (veliki broj obrtaja) te se prvo mnogo više haba a drugo, mnogo više greje jerbo broj cilindara uslovljava sagorevanje u dva susedna cilindra pa je termicko opterecenje vece nego kod npr. idealno termicki rešenih motora a to su šestocilindraši gde su taktovi idealno raspoređeni (1-3, 2-4...). Zato su visokolitražni motori svakako trajniji, i to nije pitanje. Sad, imaju naravno i mana ali to se uglavnom odnosi na potrošnju i ekologiju. Ali ako govorimo o vozačkim i tehničkim karakteristikama to je nesporno.

Honda je napravila 15 milona agregata u vtec tehnologiji, 11 različitih kubikaža, bez ijedne fabričke greške.

A gde je BMW tu sa svojim motorima iz M divizije? Oni su valjda najbolji kako neki nabedjeni likovi pricaju ovde na sajtu.

Kad ono A.M.G
(Dax...A.M.G, 24. maj 2019 10:33)

Hahaaahaha, vidi se da si novokomponovani, druze, bmw-e je u zadnjih 30 godina pokupio nagrada koliko mercedes nece u narednih 100.

@molder

Prvo ne izmisljaj za 11 godina. Drugo da li treba da ti posljem linkove iz recimo samo Svajcarske gde imas Fokuse stare 3-6 godina budzasto jer je ecoboost motor u kvaru, i to pise u opisu oglasa? Dakle cinjenice su u pitanju, dokaz da ne govoris istinu.

Da mi je znati ko godinama forsira taj 1.0 Fordov motor da uzima nekakve nagrade, a u praksi ljudi samo kukaju na njega. Citajte malo forume, motor je krstak u C klasi pa na gore, licno sam vozio Mondeo sa tim motorom, ja sam u Mondeu, mala uzbrdica on ne reaguje na gas, sad zamislite 4 osobe i pun gepek.
Imate kod konkurencije 1.4 i 1.5 turbake do 150ks, razlika nebo i zemlja u odnosu na taj 1.0 Fordov.

oni koji rade

Ferrari.

@ da Ferrari valja uzeo bi vise neku F1 titulu
Da dizel valja Ferrari bi pravio dizela.Prosto.(Legend, 23. maj 2019 21:44) Da benzin valja onda bi i autobusi i kamioni isli na benzin.
(diesel 4ever, 24. maj 2019 07:41)

@ Da dizel valja Ferrari bi pravio dizela.Prosto.
(Legend, 23. maj 2019 21:44)

Da benzin valja onda bi i autobusi i kamioni isli na benzin.
(diesel 4ever, 24. maj 2019 07:41)

Neznalice obojica, sedite 1!

Kao što to lepo kažu na Južnu prugu, "sve to ima si svoje zašto". A vi lepo Googleta u ruke, pa tražite.

Ima sve vrlo lepo objašnjeno: i zašto nema dizel Ferrarija, i zašto autobusi i kamioni idu na dizel. (Kao i brodovi i građevinske mašine.)

Hint: ništa od prethodno navednog NIJE zato što je benzinac "bolji" od dizela, a nije ni zato što je dizel "bolji" od benzinca.

(Uzgred, negde do početka 50-ih godina, itekako je bilo i kamiona i autobusa benzinaca. Ali se odonda prestalo s time, vi vidite zašto.)

jedan od boljih bese sigurno onaj 1.8 benzinac sa nekih 90ks sto su koristili audi i vw, nije bio cigra al' nije ni trosio, zilav, kamila mu nije bila ravna;)

@locutus.
Lave moj znas li ti da traktori i kamioni nemaju iste motore kao automobili, znas li ti da je traktor predvidjen da vuce, a ne da se njim vozis 130 km/h? Ne znam sto niko ne pravi motore sa tri cilindra, a da imaju 2000 kubika?
Poenta je i maloj kubikazi, a puno konja. Taj motor ne moze puno preci.

Glupost je praviti listu najboljih medju motorima koji su tek proizvedeni.
Realno bi trebalo testirati motore koji su vozeni bar 5 godina i 300 hiljada bar da bi dobili neke pokazatelje o istrosenosti, kvarovima, ucinku, potrosnji.... pa tek onda rangirati.

A gde je BMW tu sa svojim motorima iz M divizije? Oni su valjda najbolji kako neki nabedjeni likovi pricaju ovde na sajtu. 

Kad ono A.M.G 
(Dax...A.M.G, 24. maj 2019 10:33) 

Hahaaahaha, vidi se da si novokomponovani, druze, bmw-e je u zadnjih 30 godina pokupio nagrada koliko mercedes nece u narednih 100.
(ernesto che, 24. maj 2019 16:44)

Buraz Ernesto che...Nik ti je odlican. I ja sam nekada imao 15 godina,sad imam 35...Sto se kaze bilo pa proslo. A Mercedes je u proteklih 100 godina napravio vise boljih motora od BMW-a...

kako dodjose do ovih rezultata nije mi jasno!? sve novi modeli. i ko ih je testirao? narod, kupci!? teško. najbolji motori su oni koji se ne kvare, pouzdani i sa kojima se prelaze stotine i stotine hiljada km. bez problema a u tu kategoriju ferari ma kakav bio jednostavno ne spada jer vlasnici ferarija uglavnom prelaze male kilometraže jer auto služi samo za qrcenje i ništa više.

E sad vidite kakve motore BMW pravi. Svi imaju po jedan motor najbolji i to je to. BMW nijedan najbolji ali svi na vrhu.

Sasvim prirodno
Svaka čast

odlicni motorists zena vozi Ford fiestu 1.0 2015 I trust 9.7l ciste grade voznje, MASALA.

Kad neko pomene hondu ja se odmah setim kosacice za travu i pumpe za vodu a ne automobila.
(Ivan, 24. maj 2019 00:37)
A ja njihovih motora za kojima sam uzdisao kao klinac. Tek u dvadeset i nekoj sam saznao da prave kosačice i to kad su šverceri počeli donositi polovne iz Dojclanda. Za pumpe za vodu sad prvi put čujem.

@ Legend

da, da dizel valja onda bi pravili i trident iceni po narudzbi;)

@ja
apsolutno ne stoji tvoja recenica "da bi malolitražni motor postigao veliku snagu, mora da radi brže (veliki broj obrtaja) te se prvo mnogo više haba"... evo i da pojasnim zasto, vozim fiestu sa 82 konja, atmosferac, 1,25l, i direktno sam je uporedio sa oktavijom tsi 1,2, 85 konja... fiesta se na 120kmh vec vrti na 3500 obrtaja, dok je oktavija na 2500 obrtaja! Ovo sam licno proverio! Ranije je tvoja konstatacija mogla da stoji, kada se zaista snaga izvlacila vecim brojem obrtaja, sada taj posao odradjuje turbina.

@ groos da ga imas znaobi o cemu govorim mecka se nikad nije kvarila a 75 ks je dovoljno jeste da nije startan al svugde stigne.

Honda i dalje drzi rekord sto se tice motora sa unutrasnjim sagorevanjem sa svojim dvotaktnim v4 motorom od 498ccm i 201KS to je tacno 403Ks iz jednog litra zapremine bez turbo punjaca. Ovaj rekord je postavljen davnih osamdesetih i jos uvek nije oboren.

Honda je napravila 15 milona agregata u vtec tehnologiji, 11 različitih kubikaža, bez ijedne fabričke greške.

(saša, 24. maj 2019 13:20)


@Sasa-sad su napravili ogroman propust sa novim 1.5 turbo koji mesa benzin i ulje...

Ubedljivo najbolji su Subaru motori, ko zna zna....
(Bobi, 24. maj 2019 21:25)

Ti znaš, Subaru video samo na slici.

@locutus.
Nije licno iskustvo, ali kao da i jeste.
Imam dobrog drugara mehanicara i skoro mi je to pricao. Ti mali motori, ni jedan ne dobaci 200000. Vjerujem mu, a brate ima logike. Kao da svijecom hoces da zagrijes sobu. E to bas i ne biva.
poz!

@ groos da ga imas znao bi o cemu govorim mecka se nikad nije kvarila a 75 ks je dovoljno ,jeste da nije startan al svugde stigne.

Cummins diesel power! Verujte!

Buraz Ernesto che...Nik ti je odlican. I ja sam nekada imao 15 godina,sad imam 35...Sto se kaze bilo pa proslo. A Mercedes je u proteklih 100 godina napravio vise boljih motora od BMW-a...
(Dax...A.M.G, 25. maj 2019 00:59)

Bilo jeste a proslo nije. Znas to je prica za decu od 7 do 8 godina, neko terorise sve 30 godina, a neko ceka, ceka, ceka i prvu godinu silom prilika i zakonom verovatnoce uzme jednu-jedinu nagradu, i odma kaze, evo ko je najbolji, uzeli smo nagradu, znas smesno po malo. Kao kad bi sad ja reko, posto gitivin po malo audi, evo audi uzeo nagradu do 2000cm3, i audi je najbolji, smesno a nagradu za generalno najbolji motor uzeo ferari. Mislim, ja te razumem donekle, posle 30 godina i nercedes uze neku navradu za motor, fanovi bi trebali i u kafani da proslave.

@sss
Jel to govor iz ličnog iskustva?

@Pedja
A toyota 2jz?

@kele®
Imaju fantasticne pumpe za vodu. Posto sam vatrogasac, veruj mi da znam. To su male lagane jednoklipne pumpe a teraju do 600 litara u minuti. Fantasticne pumpe. Naravno moj komentar je bio sala ali stvarno Honda je majstor sto se tice malih motora pogotovo dvotaktnih.

Ford ima i 1.5 sa tri cilindra, ne znam kakvi su ti motori u odnosu na ovaj 1.0? Mada i Honda koju svi ovde hvale ima isto 1.0 sa 129 ks.

Posle 30 godina izgleda ce isto ako je cuvan i odrzavan,a moze i ptejo milion a sto bi neko menjao auto ako je star 15 godina to je jos novo bitno da ide a ti si verovatno neki fensi zaljubljenik u nove staljstece automobile pune bespotrebne elektronike.

Posle 30 godina izgleda ce isto ako je cuvan i odrzavan,a moze i ptejo milion a sto bi neko menjao auto ako je star 15 godina to je jos novo bitno da ide ,a ti si verovatno neki fensi zaljubljenik u nove sljastece automobile pune bespotrebne elektronike.