kimi
pre 4 godine
@Knjigoslav
Ponekad po nekim porukama čovek na trenutak pomisli da si pametniji, ali eto prevari se!
pre 4 godine
@Knjigoslav
Ponekad po nekim porukama čovek na trenutak pomisli da si pametniji, ali eto prevari se!
pre 4 godine
Realno ovo će prosečan Srbin lakše da proguta nego neki tamo toyota hibrid. Nema veze što audi kasni 15 godina, ipak je to taj švapski osećaj za feeling. Ovce? Za šišanje spremne.
Šalu na stranu, šta sad dizelaši? Gde krenuti, koju poruku poslati...
pre 4 godine
@Dik
Sreća njihova pa je samo po tebi!
pre 4 godine
@dik A ti si vozio novu ili stariju generaciju Audija Q5 ,pa znas da je ispod konkurencije? Siguran sam da vozis nekog krsa,a da su ti ovakva auta san pusti....pa udri,da ti bude lakse!
pre 4 godine
Tako je i Volvo reklamirao potrošnju od 2 litra, a na testu bilo 10.
pre 4 godine
Ovo su performanse a ne Toyota/Lexus sa 2,5 hybridom performanse ko iz proslog veka... kazu ne kvari se pa kako ce da se pokvari kad ne ide!
pre 4 godine
... ovi iz audija znaju da uvek ima onih koji imaju višak para, po meni svi modeli ovog proizvođača su precenjeni najmanje 20% a uz to kasne za tehnološkim inovacijama a performanse su daleko ispod konkurencije!
pre 4 godine
Nije poenta u tome da je upotrebljiviji / kvalitetniji / štedljiviji, već da nam se plasira kao „nova tehnologija” pa da lakše „progutamo” više cene i veću zaradu proizvođača, a da oni mogu da ostavare propisane ekološke norme na najlakši način. Svi će sada imati „blage hibride” a sve boli uvo i za ekologiju i za upotrebljivost, bitan je samo profit.
pre 4 godine
Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)
Izgleda da tebi pamet nije jača strana.
Poenta hibrida je da se vozi u kombinovanom režimu, kada se potrošnja benzinskog motora prepolovi, jer ga drugi motor potpomaže. Za kratke, gradske destinacije, kada se pređe 20-30 kilometara, može da se vozi samo na struju, a tada se voziš maltene džabe.
pre 4 godine
Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)
Rade zajedno. Elektro motor pomaže onaj sa unutrašnjim sagorevanjem. Tako troši malo. Kad isključiš elektro motor, e onda troši kao i bilo koji drugi SUS motor.
pre 4 godine
ovaj auto se sam puni i lepo pise koliko trosi,mislim nek trosi i 3 litre to je nista a nemoras da stejes da punis po sata sat..ako se vozi na struju moze da prednje 40km ali konbi ga vozio na struju tj u gradu mozda i da napunis uvece i sutra vozikas...
pre 4 godine
Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
pre 4 godine
Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka
(Jablan, 21. maj 2019 17:08)
Pa ja bas zato vozim Audi 80,zato sto se lako pamti ime.
pre 4 godine
Svidjaju mi se ovi koji prelaze 500km dnevno pa se zale na mali domet el/hibrida. Ne znam samo kako uspeju da ostave komentar od silnih kilometara koje prelaze.
pre 4 godine
Jablane i Milane, po meni je plug- in hibridi trenutno najbolje rešenje jer nije ograničen domet a opet mnogo manje troši i manje emituje Co2. Sve to mnogo bolje radi od običnog hibrida. Auto je vrhunski. Čista SUS motore bi trebalo zabraniti proizvoditi.
pre 4 godine
@ Jablan
oničan hibrid se puni dok se krećeš na SUS motor ili ideš nizbrdo. Dakle kad tad moraš uključiti motor, odnosno sipati gorivo.
Plug in hibrid, možeš puniti i na utičnicu, što mu i ime kaže. znači svaki dan na posao i još štošta po gradu obaviš isključivo na struju, uveče ga uštekaš na struju i sutra opet.
Kad ideš dalje koristiš SUS.
naravno da je skuplje, ali reći da je čista glupost... :/
pre 4 godine
Imam koleginicu na poslu koja vozi A3 e-tron. Od kuće do posla ima nekih 20ak km. U garaži je auto uštekan na električnu mrežu, lepo se napuni i ona ujutru dođe na posao bez paljenja SUS motora. U firmi takođe imamo mogućnost punjenja električnih vozila, tako da se baterije dopune što joj omogućava i da se vrati kući a da ne potroši ni mililitar benzina. I tako svaki dan. Prilično jeftino, a i vožnja bez zvuka rada motora je njoj uživanje. Kada ide negde dalje tu je SUS motor da ne brine da će da ostane na putu i da ne razmišlja gde da dopuni prazne baterije. 1.4 TSI, čini mi se od 150ks je za njene potrebe na auto putu i više nego dovoljan a ako zatreba, električni motor sa svojim velikim obrtnim momentom je tu da pomogne. Zapravo je dobrom delu evropljana plug in hybrid idealno rešenje. Naravno ne ako nemate svoju garažu ili ako vam je način korišćenja vozila drugačiji.
pre 4 godine
Ovaj troši kao malo manji Opelov SUV i duplo manje od nekih drugih hibrida, takođe manjih...
pre 4 godine
Ja sam mislio par modela u pitanju... Tfsi 4d Qq56 plug in hybrid wtf
pre 4 godine
Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka
pre 4 godine
@Jablane Ja baš zamišljam ovaj auto kao savršen za prosečnog čoveka. Bolji od hibrida, SUS-a i EV-a. Ja dnevno pređem dvadesetak kilometara na lokalu - Deca u školu, kuća, posao, kupovina.... A volim brate i da spakujem porodicu do Grčke, Zlatibora, Crne Gore. Ja bih na ovom autu palio motor jednom mesečno. Na poslu sam 8 sati dnevno, tamo mogu da ga punim. Spavam 8 sati dnevno, mogu i tad. Kako uveče stavim telefon da se puni, tako mogu i kola... Savršeno
pre 4 godine
Ukoliko se vozi iskljucivo na El pogon moze da predje 40km. Mislim sta je tu dobro i cime trebamo biti fascinirani sa ovakvim pogonom?
pre 4 godine
Svidjaju mi se ovi koji prelaze 500km dnevno pa se zale na mali domet el/hibrida. Ne znam samo kako uspeju da ostave komentar od silnih kilometara koje prelaze.
pre 4 godine
Imam koleginicu na poslu koja vozi A3 e-tron. Od kuće do posla ima nekih 20ak km. U garaži je auto uštekan na električnu mrežu, lepo se napuni i ona ujutru dođe na posao bez paljenja SUS motora. U firmi takođe imamo mogućnost punjenja električnih vozila, tako da se baterije dopune što joj omogućava i da se vrati kući a da ne potroši ni mililitar benzina. I tako svaki dan. Prilično jeftino, a i vožnja bez zvuka rada motora je njoj uživanje. Kada ide negde dalje tu je SUS motor da ne brine da će da ostane na putu i da ne razmišlja gde da dopuni prazne baterije. 1.4 TSI, čini mi se od 150ks je za njene potrebe na auto putu i više nego dovoljan a ako zatreba, električni motor sa svojim velikim obrtnim momentom je tu da pomogne. Zapravo je dobrom delu evropljana plug in hybrid idealno rešenje. Naravno ne ako nemate svoju garažu ili ako vam je način korišćenja vozila drugačiji.
pre 4 godine
Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka
(Jablan, 21. maj 2019 17:08)
Pa ja bas zato vozim Audi 80,zato sto se lako pamti ime.
pre 4 godine
@Jablane Ja baš zamišljam ovaj auto kao savršen za prosečnog čoveka. Bolji od hibrida, SUS-a i EV-a. Ja dnevno pređem dvadesetak kilometara na lokalu - Deca u školu, kuća, posao, kupovina.... A volim brate i da spakujem porodicu do Grčke, Zlatibora, Crne Gore. Ja bih na ovom autu palio motor jednom mesečno. Na poslu sam 8 sati dnevno, tamo mogu da ga punim. Spavam 8 sati dnevno, mogu i tad. Kako uveče stavim telefon da se puni, tako mogu i kola... Savršeno
pre 4 godine
Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)
Izgleda da tebi pamet nije jača strana.
Poenta hibrida je da se vozi u kombinovanom režimu, kada se potrošnja benzinskog motora prepolovi, jer ga drugi motor potpomaže. Za kratke, gradske destinacije, kada se pređe 20-30 kilometara, može da se vozi samo na struju, a tada se voziš maltene džabe.
pre 4 godine
@ Jablan
oničan hibrid se puni dok se krećeš na SUS motor ili ideš nizbrdo. Dakle kad tad moraš uključiti motor, odnosno sipati gorivo.
Plug in hibrid, možeš puniti i na utičnicu, što mu i ime kaže. znači svaki dan na posao i još štošta po gradu obaviš isključivo na struju, uveče ga uštekaš na struju i sutra opet.
Kad ideš dalje koristiš SUS.
naravno da je skuplje, ali reći da je čista glupost... :/
pre 4 godine
Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka
pre 4 godine
Ukoliko se vozi iskljucivo na El pogon moze da predje 40km. Mislim sta je tu dobro i cime trebamo biti fascinirani sa ovakvim pogonom?
pre 4 godine
Jablane i Milane, po meni je plug- in hibridi trenutno najbolje rešenje jer nije ograničen domet a opet mnogo manje troši i manje emituje Co2. Sve to mnogo bolje radi od običnog hibrida. Auto je vrhunski. Čista SUS motore bi trebalo zabraniti proizvoditi.
pre 4 godine
Nije poenta u tome da je upotrebljiviji / kvalitetniji / štedljiviji, već da nam se plasira kao „nova tehnologija” pa da lakše „progutamo” više cene i veću zaradu proizvođača, a da oni mogu da ostavare propisane ekološke norme na najlakši način. Svi će sada imati „blage hibride” a sve boli uvo i za ekologiju i za upotrebljivost, bitan je samo profit.
pre 4 godine
Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)
Rade zajedno. Elektro motor pomaže onaj sa unutrašnjim sagorevanjem. Tako troši malo. Kad isključiš elektro motor, e onda troši kao i bilo koji drugi SUS motor.
pre 4 godine
Ovo su performanse a ne Toyota/Lexus sa 2,5 hybridom performanse ko iz proslog veka... kazu ne kvari se pa kako ce da se pokvari kad ne ide!
pre 4 godine
... ovi iz audija znaju da uvek ima onih koji imaju višak para, po meni svi modeli ovog proizvođača su precenjeni najmanje 20% a uz to kasne za tehnološkim inovacijama a performanse su daleko ispod konkurencije!
pre 4 godine
Tako je i Volvo reklamirao potrošnju od 2 litra, a na testu bilo 10.
pre 4 godine
@dik A ti si vozio novu ili stariju generaciju Audija Q5 ,pa znas da je ispod konkurencije? Siguran sam da vozis nekog krsa,a da su ti ovakva auta san pusti....pa udri,da ti bude lakse!
pre 4 godine
Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
pre 4 godine
Ja sam mislio par modela u pitanju... Tfsi 4d Qq56 plug in hybrid wtf
pre 4 godine
ovaj auto se sam puni i lepo pise koliko trosi,mislim nek trosi i 3 litre to je nista a nemoras da stejes da punis po sata sat..ako se vozi na struju moze da prednje 40km ali konbi ga vozio na struju tj u gradu mozda i da napunis uvece i sutra vozikas...
pre 4 godine
@Dik
Sreća njihova pa je samo po tebi!
pre 4 godine
@Knjigoslav
Ponekad po nekim porukama čovek na trenutak pomisli da si pametniji, ali eto prevari se!
pre 4 godine
Realno ovo će prosečan Srbin lakše da proguta nego neki tamo toyota hibrid. Nema veze što audi kasni 15 godina, ipak je to taj švapski osećaj za feeling. Ovce? Za šišanje spremne.
Šalu na stranu, šta sad dizelaši? Gde krenuti, koju poruku poslati...
pre 4 godine
Ovaj troši kao malo manji Opelov SUV i duplo manje od nekih drugih hibrida, takođe manjih...
pre 4 godine
Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
pre 4 godine
Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka
pre 4 godine
Ukoliko se vozi iskljucivo na El pogon moze da predje 40km. Mislim sta je tu dobro i cime trebamo biti fascinirani sa ovakvim pogonom?
pre 4 godine
... ovi iz audija znaju da uvek ima onih koji imaju višak para, po meni svi modeli ovog proizvođača su precenjeni najmanje 20% a uz to kasne za tehnološkim inovacijama a performanse su daleko ispod konkurencije!
pre 4 godine
Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)
Izgleda da tebi pamet nije jača strana.
Poenta hibrida je da se vozi u kombinovanom režimu, kada se potrošnja benzinskog motora prepolovi, jer ga drugi motor potpomaže. Za kratke, gradske destinacije, kada se pređe 20-30 kilometara, može da se vozi samo na struju, a tada se voziš maltene džabe.
pre 4 godine
Nije poenta u tome da je upotrebljiviji / kvalitetniji / štedljiviji, već da nam se plasira kao „nova tehnologija” pa da lakše „progutamo” više cene i veću zaradu proizvođača, a da oni mogu da ostavare propisane ekološke norme na najlakši način. Svi će sada imati „blage hibride” a sve boli uvo i za ekologiju i za upotrebljivost, bitan je samo profit.
pre 4 godine
Ovo su performanse a ne Toyota/Lexus sa 2,5 hybridom performanse ko iz proslog veka... kazu ne kvari se pa kako ce da se pokvari kad ne ide!
pre 4 godine
ovaj auto se sam puni i lepo pise koliko trosi,mislim nek trosi i 3 litre to je nista a nemoras da stejes da punis po sata sat..ako se vozi na struju moze da prednje 40km ali konbi ga vozio na struju tj u gradu mozda i da napunis uvece i sutra vozikas...
pre 4 godine
Realno ovo će prosečan Srbin lakše da proguta nego neki tamo toyota hibrid. Nema veze što audi kasni 15 godina, ipak je to taj švapski osećaj za feeling. Ovce? Za šišanje spremne.
Šalu na stranu, šta sad dizelaši? Gde krenuti, koju poruku poslati...
pre 4 godine
Ja sam mislio par modela u pitanju... Tfsi 4d Qq56 plug in hybrid wtf
pre 4 godine
Jablane i Milane, po meni je plug- in hibridi trenutno najbolje rešenje jer nije ograničen domet a opet mnogo manje troši i manje emituje Co2. Sve to mnogo bolje radi od običnog hibrida. Auto je vrhunski. Čista SUS motore bi trebalo zabraniti proizvoditi.
pre 4 godine
Ovaj troši kao malo manji Opelov SUV i duplo manje od nekih drugih hibrida, takođe manjih...
pre 4 godine
Svidjaju mi se ovi koji prelaze 500km dnevno pa se zale na mali domet el/hibrida. Ne znam samo kako uspeju da ostave komentar od silnih kilometara koje prelaze.
pre 4 godine
Znači, od 100km, 40 će da pređe na struju. 60km će da troši benzin na 252ks. Ako potroši 2l za tih 60 km, nisu ni morali da mu ugrađuju elektriku. Nema šanse, takav turbo sus motor ne postoji. Opet će da idu na sud ovi iz VW.
(Razumem, 21. maj 2019 19:04)
Rade zajedno. Elektro motor pomaže onaj sa unutrašnjim sagorevanjem. Tako troši malo. Kad isključiš elektro motor, e onda troši kao i bilo koji drugi SUS motor.
pre 4 godine
@Jablane Ja baš zamišljam ovaj auto kao savršen za prosečnog čoveka. Bolji od hibrida, SUS-a i EV-a. Ja dnevno pređem dvadesetak kilometara na lokalu - Deca u školu, kuća, posao, kupovina.... A volim brate i da spakujem porodicu do Grčke, Zlatibora, Crne Gore. Ja bih na ovom autu palio motor jednom mesečno. Na poslu sam 8 sati dnevno, tamo mogu da ga punim. Spavam 8 sati dnevno, mogu i tad. Kako uveče stavim telefon da se puni, tako mogu i kola... Savršeno
pre 4 godine
Imam koleginicu na poslu koja vozi A3 e-tron. Od kuće do posla ima nekih 20ak km. U garaži je auto uštekan na električnu mrežu, lepo se napuni i ona ujutru dođe na posao bez paljenja SUS motora. U firmi takođe imamo mogućnost punjenja električnih vozila, tako da se baterije dopune što joj omogućava i da se vrati kući a da ne potroši ni mililitar benzina. I tako svaki dan. Prilično jeftino, a i vožnja bez zvuka rada motora je njoj uživanje. Kada ide negde dalje tu je SUS motor da ne brine da će da ostane na putu i da ne razmišlja gde da dopuni prazne baterije. 1.4 TSI, čini mi se od 150ks je za njene potrebe na auto putu i više nego dovoljan a ako zatreba, električni motor sa svojim velikim obrtnim momentom je tu da pomogne. Zapravo je dobrom delu evropljana plug in hybrid idealno rešenje. Naravno ne ako nemate svoju garažu ili ako vam je način korišćenja vozila drugačiji.
pre 4 godine
Koji auto vozis? Vozim Audi Q5 55 TFSI E Quattro plug-in hibrid. Au batice jel to oznaka nekog raketnog sistema ili automobila. Lako za zapamtiti. Salu na stranu, ovi plug in hibridi su po meni cist promasaj, jer obican hibrid ne mora da se kaci na uticnicu i jeftiniji je prilicno. Ovo mu dodje kao neka baba koja je odradila botoks i kao glumi devojku, jer kada ostanes bez struje baterije i el motori dodju samo kao teret. Tako da je po meni ovo neka baba-devojka
(Jablan, 21. maj 2019 17:08)
Pa ja bas zato vozim Audi 80,zato sto se lako pamti ime.
pre 4 godine
Tako je i Volvo reklamirao potrošnju od 2 litra, a na testu bilo 10.
pre 4 godine
@ Jablan
oničan hibrid se puni dok se krećeš na SUS motor ili ideš nizbrdo. Dakle kad tad moraš uključiti motor, odnosno sipati gorivo.
Plug in hibrid, možeš puniti i na utičnicu, što mu i ime kaže. znači svaki dan na posao i još štošta po gradu obaviš isključivo na struju, uveče ga uštekaš na struju i sutra opet.
Kad ideš dalje koristiš SUS.
naravno da je skuplje, ali reći da je čista glupost... :/
pre 4 godine
@dik A ti si vozio novu ili stariju generaciju Audija Q5 ,pa znas da je ispod konkurencije? Siguran sam da vozis nekog krsa,a da su ti ovakva auta san pusti....pa udri,da ti bude lakse!
pre 4 godine
@Dik
Sreća njihova pa je samo po tebi!
pre 4 godine
@Knjigoslav
Ponekad po nekim porukama čovek na trenutak pomisli da si pametniji, ali eto prevari se!
22 Komentari
Sortiraj po: