CarGo najavio sastanak, otkazali im salu; "U ovom gradu više se ne osećamo bezbedno"

Do kada ćemo dozvoljavati da nam taxisti uskraćuju povoljnu alternativu tj Car Go? Umemo li mi gradjani da se organizujemo i uzvratimo taxistima?

Ne kapiram zasto se ljudi bore za prava neke privatne kompanije ciji profit ide iskljucivo njima!

Po zakonu. Udruženje građana naplaćuje vožnju po pređenom kilometru svojim članovima vozač daje 30 %od svake vožnje gazdi aplikacije. Uredba grada Beograda kaže kako se obavlja javni gradski prevoz u gradu Beogradu.

Udruženje građana ostvaruje profit z DOO?! Kriminal na kub

Ta aplikacija ugrožava TAKSISTE, a ne TAKSISTI tu aplikaciju. Zakon je jasan i treba da se primenjuje. Na delu je klasična zamena teza.
.

Ko tu koga ugrožava? Ta aplikacija radi mimo zakona i stvar je jasna.

Ispred mog lokala se prodaje roba na ulici bez papira.Pa šta sad treba da bijem ljude što su mi konkurencija...
Koliko znam Car go radi samo sa karticama, sve ide preko računa i svako od putnika dobija račun što je državi najbitnije.Drugo ne koriste žutu traku.

Ajde bre pukli su mnogo veći giganti / RK Beograd,IMT itd / a neće neka taxi udruženja....tehnika i tehnologija gazi, ko se ne snađe ....ćao.

Neradite u skladu sa zakonom, derete ,, svoje vozace” klasicna ste pujavica a i aplikacija je ko na svirali

Ja hteo da pokrenem porodicni posao, da nemam gazdu, kad eto ih reketasi, opa cupa 40% njima, raznima sa vlastima. Zatvorio sam se, sad ucim nemacki. Nego, nadam se da CAR:GO moze da sakupi dovoljno ljudi da se suprostavi mafiji kojoj mi obicni gradjani samo ne mozemo. Puna podrska, protiv mafije!

Car-go divlji taksisti

U svetu cenjeni, a u Srbiji proganjani. NapreDNO

Устав наше Србије, чисто да буде свима јасно о чему се ради када таксисти траже монополију:
1. Економско уређење
Основна начела
Члан 82.
Економско уређење у Републици Србији почива на тржишној привреди, отвореном и слободном тржишту, слободи предузетништва, самосталности привредних субјеката и равноправности приватне и других облика својине.
Република Србија је јединствено привредно подручје са јединственим тржиштем роба, рада, капитала и услуга.
Утицај тржишне привреде на социјални и економски положај запослених усклађује се кроз социјални дијалог између синдиката и послодаваца.

Слобода предузетништва
Члан 83.
Предузетништво је слободно.
Предузетништво се може ограничити законом, ради заштите здравља људи, животне средине и природних богатстава и ради безбедности Републике Србије.

Положај на тржишту
Члан 84.
Сви имају једнак правни положај на тржишту.
Забрањени су акти којима се, супротно закону, ограничава слободна конкуренција, стварањем или злоупотребом монополског или доминантног положаја.
Права стечена улагањем капитала на основу закона, не могу законом бити умањена.
Страна лица изједначена су на тржишту са домаћим.

Ko tu koga ugrožava? Ta aplikacija radi mimo zakona i stvar je jasna.
(TAKSISTA, 17. maj 2019 13:15)


Taj zakon ste upravo vi doneli pre koj mesec, sa ciljem da uklonite konkurenciju. Cim se pojavila konkurencija, odmah ste promenili zakon. To je problem...

Po zakonu. Udruženje građana naplaćuje vožnju po pređenom kilometru svojim članovima vozač daje 30 %od svake vožnje gazdi aplikacije. Uredba grada Beograda kaže kako se obavlja javni gradski prevoz u gradu Beogradu.
(Aleksandar, 17. maj 2019 13:12)

Sta lupetas, kakav zakon? Pa vi ste ga doneli kako bi uklonili konkurenciju. Do pre koj mesec su mogli legalno da voze, ali to Vam ne odgovara pa ste ga licno vi promenili...

Ne kapiram zasto se ljudi bore za prava neke privatne kompanije ciji profit ide iskljucivo njima!

Do kada ćemo dozvoljavati da nam taxisti uskraćuju povoljnu alternativu tj Car Go? Umemo li mi gradjani da se organizujemo i uzvratimo taxistima?

Car-go divlji taksisti

Ko tu koga ugrožava? Ta aplikacija radi mimo zakona i stvar je jasna.

Ta aplikacija ugrožava TAKSISTE, a ne TAKSISTI tu aplikaciju. Zakon je jasan i treba da se primenjuje. Na delu je klasična zamena teza.
.

U svetu cenjeni, a u Srbiji proganjani. NapreDNO

Ja hteo da pokrenem porodicni posao, da nemam gazdu, kad eto ih reketasi, opa cupa 40% njima, raznima sa vlastima. Zatvorio sam se, sad ucim nemacki. Nego, nadam se da CAR:GO moze da sakupi dovoljno ljudi da se suprostavi mafiji kojoj mi obicni gradjani samo ne mozemo. Puna podrska, protiv mafije!

Ispred mog lokala se prodaje roba na ulici bez papira.Pa šta sad treba da bijem ljude što su mi konkurencija...
Koliko znam Car go radi samo sa karticama, sve ide preko računa i svako od putnika dobija račun što je državi najbitnije.Drugo ne koriste žutu traku.

Ajde bre pukli su mnogo veći giganti / RK Beograd,IMT itd / a neće neka taxi udruženja....tehnika i tehnologija gazi, ko se ne snađe ....ćao.

Neradite u skladu sa zakonom, derete ,, svoje vozace” klasicna ste pujavica a i aplikacija je ko na svirali

Udruženje građana ostvaruje profit z DOO?! Kriminal na kub

Po zakonu. Udruženje građana naplaćuje vožnju po pređenom kilometru svojim članovima vozač daje 30 %od svake vožnje gazdi aplikacije. Uredba grada Beograda kaže kako se obavlja javni gradski prevoz u gradu Beogradu.

Устав наше Србије, чисто да буде свима јасно о чему се ради када таксисти траже монополију:
1. Економско уређење
Основна начела
Члан 82.
Економско уређење у Републици Србији почива на тржишној привреди, отвореном и слободном тржишту, слободи предузетништва, самосталности привредних субјеката и равноправности приватне и других облика својине.
Република Србија је јединствено привредно подручје са јединственим тржиштем роба, рада, капитала и услуга.
Утицај тржишне привреде на социјални и економски положај запослених усклађује се кроз социјални дијалог између синдиката и послодаваца.

Слобода предузетништва
Члан 83.
Предузетништво је слободно.
Предузетништво се може ограничити законом, ради заштите здравља људи, животне средине и природних богатстава и ради безбедности Републике Србије.

Положај на тржишту
Члан 84.
Сви имају једнак правни положај на тржишту.
Забрањени су акти којима се, супротно закону, ограничава слободна конкуренција, стварањем или злоупотребом монополског или доминантног положаја.
Права стечена улагањем капитала на основу закона, не могу законом бити умањена.
Страна лица изједначена су на тржишту са домаћим.

Po zakonu. Udruženje građana naplaćuje vožnju po pređenom kilometru svojim članovima vozač daje 30 %od svake vožnje gazdi aplikacije. Uredba grada Beograda kaže kako se obavlja javni gradski prevoz u gradu Beogradu.
(Aleksandar, 17. maj 2019 13:12)

Sta lupetas, kakav zakon? Pa vi ste ga doneli kako bi uklonili konkurenciju. Do pre koj mesec su mogli legalno da voze, ali to Vam ne odgovara pa ste ga licno vi promenili...

Ko tu koga ugrožava? Ta aplikacija radi mimo zakona i stvar je jasna.
(TAKSISTA, 17. maj 2019 13:15)


Taj zakon ste upravo vi doneli pre koj mesec, sa ciljem da uklonite konkurenciju. Cim se pojavila konkurencija, odmah ste promenili zakon. To je problem...