Boing popravio softver; "737 Max jedan od najsigurnijih aviona ikada"

Sigurno, prvo pogine 300 ljudi, a onda je najsigurniji avion. Monti pajton im nije ravan.

To je isto kad je Jugo 45 dobio zadnji brisac.

pa da, neko se setio da ispravi:

// _wait_ms (100);
_wait_ms (200);

'el se tako radi majstori??
to sto su ljudi izginuli, nikom nista??

"zbog čega će avion biti manje podložan padu zbog pogrešnih podataka."
Utešno. Biće manje podlozan padu. Oni su i pre tvrdili je to najsigurniji avion. Kakva arogantna bagra, kakvo neznanje i nestrucnost. Sto FAA i pre nije proverila avion i funkcije?

ne bih ja sedao u taj avion u skorije vreme...

Дакле, морало је пасти неколико авиона и погинути више стотина путника да би амери довели софтвер у ред!? Толико о томе колико Боинг и амери цијене људске животе. А ко фол, у питању је најмоћнија и најбогатија држава на свијету. Страшно....

A da plati porodicama zrtava?

Da, da, kako da ne... Od najnesigurnijeg do najsigurnijeg.... To ima samo u Americi.....

Šta kaže BOING: "Iz Boinga, međutim, sada poručuju da će posle izvršenih popravki MCAS ubuduće dobijati podatke sa dva, a ne samo jednog senzora, zbog čega će avion biti manje podložan padu zbog pogrešnih podataka."

Nešto mi ne deluju baš sigurno. Kao da kažu "manje će ih padati".

Nema sanse da sednem na ovaj avion ikada. Gradjen je za profit a ne zna bezbednost. Ko zna sta jos ne valja sa njim.

Javlja CNN! Neka hvala!

Ubise 35judi i nikom nista. Malo popravili softver i teraj dalje! Haos

Nek' se za početak jave dobrovoljci za prvi let sa novim softverom u najbezbednijem avionu koji to do malopre nije bio. Sada jeste čim se pun putnika pod opterećenjem proveri. Naravno neki mogu da budu i deo istorije vazduhoplovstva ... npr. Onaj ing. što me prozvao kroz komentar na moj svojevremeno da imam nedostatak 1gr. pametnog mozga ... eto mu prilike samo da ne optereti avion sa svoja 2gr..

Kad bi bio ovakav pritisak javnosti i ka automobilskim kompanijama, ali i njihova reakcija kao u slucaju avio industrije, i u drumskom saobracaju bi imalo manje smrtnih isboda.

A sta ako crknu oba senzora? Prvo, nigde nije razjasnjeno da li je senzor bio neispravan, i ako je, zbog cega? Svi se uhvatili za softwer, a senzor se spominje samo usput...

Мислим да треба бити опрезан са пребрзим закључцима. Ниједна од две истраге о падовима овог авиона није завршена, нема ни званичних извештаја. Све што имамо су новинарска нагађања и безбројне теорије завере. Иако има одређених индикација да је тај софтвер одговоран за несреће, ово је далеко од сигурног или потврђеног. Можда је неки други узрок?

Само полако и сачекајмо званичне резултате.

Свако дообро..

stotine ljudi je poginulo zbog nemara. Hoce li neko iz Boinga da ide u zatvor zbog masovnog ubistva?

Na dva boinga u svetu dodje jedan erbas, boing je decenijama gradio poverenje. Verovali ili ne imaju odlican skor bezbednosti. Arogancija i zelja za ustedom je kostala ljude zivota. Neko je postavio pitanje obestecenja poginulih? To se podrazumeva porodice zrtava dobice milionske iznose. Padao je i f16 u pocetku, pao je i f35 ali ameri su poznati po pronalazenju prgmaticnih resenja. Tako da je boing prvi usvetu i dalje po prodaji oruzja i putnickih aviona. Najveci problem sa mcas je bilo sto piloti nisu pravovremeno obuceni kako da reaguju. Kako rece jedan pilot :To je kao kad kupite nov auto a on registruje pocetak kise senzor mu kaze da je jedan prozor otvoren, on sam skrene s puta da nadje garazu i zakuca se u zid. Onda vam prodavac naknadno objasni da je to sigurnosni softver koji sprecava da se autu ukvasi enterijer. A vi niste imali pojma, jer je zaboravio da vam kaze za taj sistem.

Kad bi bio ovakav pritisak javnosti i ka automobilskim kompanijama, ali i njihova reakcija kao u slucaju avio industrije, i u drumskom saobracaju bi imalo manje smrtnih isboda.

Nek' se za početak jave dobrovoljci za prvi let sa novim softverom u najbezbednijem avionu koji to do malopre nije bio. Sada jeste čim se pun putnika pod opterećenjem proveri. Naravno neki mogu da budu i deo istorije vazduhoplovstva ... npr. Onaj ing. što me prozvao kroz komentar na moj svojevremeno da imam nedostatak 1gr. pametnog mozga ... eto mu prilike samo da ne optereti avion sa svoja 2gr..

Na dva boinga u svetu dodje jedan erbas, boing je decenijama gradio poverenje. Verovali ili ne imaju odlican skor bezbednosti. Arogancija i zelja za ustedom je kostala ljude zivota. Neko je postavio pitanje obestecenja poginulih? To se podrazumeva porodice zrtava dobice milionske iznose. Padao je i f16 u pocetku, pao je i f35 ali ameri su poznati po pronalazenju prgmaticnih resenja. Tako da je boing prvi usvetu i dalje po prodaji oruzja i putnickih aviona. Najveci problem sa mcas je bilo sto piloti nisu pravovremeno obuceni kako da reaguju. Kako rece jedan pilot :To je kao kad kupite nov auto a on registruje pocetak kise senzor mu kaze da je jedan prozor otvoren, on sam skrene s puta da nadje garazu i zakuca se u zid. Onda vam prodavac naknadno objasni da je to sigurnosni softver koji sprecava da se autu ukvasi enterijer. A vi niste imali pojma, jer je zaboravio da vam kaze za taj sistem.

Nema sanse da sednem na ovaj avion ikada. Gradjen je za profit a ne zna bezbednost. Ko zna sta jos ne valja sa njim.

ne bih ja sedao u taj avion u skorije vreme...

Дакле, морало је пасти неколико авиона и погинути више стотина путника да би амери довели софтвер у ред!? Толико о томе колико Боинг и амери цијене људске животе. А ко фол, у питању је најмоћнија и најбогатија држава на свијету. Страшно....

To je isto kad je Jugo 45 dobio zadnji brisac.

"zbog čega će avion biti manje podložan padu zbog pogrešnih podataka."
Utešno. Biće manje podlozan padu. Oni su i pre tvrdili je to najsigurniji avion. Kakva arogantna bagra, kakvo neznanje i nestrucnost. Sto FAA i pre nije proverila avion i funkcije?

Javlja CNN! Neka hvala!

Мислим да треба бити опрезан са пребрзим закључцима. Ниједна од две истраге о падовима овог авиона није завршена, нема ни званичних извештаја. Све што имамо су новинарска нагађања и безбројне теорије завере. Иако има одређених индикација да је тај софтвер одговоран за несреће, ово је далеко од сигурног или потврђеног. Можда је неки други узрок?

Само полако и сачекајмо званичне резултате.

Свако дообро..

Da, da, kako da ne... Od najnesigurnijeg do najsigurnijeg.... To ima samo u Americi.....

Šta kaže BOING: "Iz Boinga, međutim, sada poručuju da će posle izvršenih popravki MCAS ubuduće dobijati podatke sa dva, a ne samo jednog senzora, zbog čega će avion biti manje podložan padu zbog pogrešnih podataka."

Nešto mi ne deluju baš sigurno. Kao da kažu "manje će ih padati".

Sigurno, prvo pogine 300 ljudi, a onda je najsigurniji avion. Monti pajton im nije ravan.

Ubise 35judi i nikom nista. Malo popravili softver i teraj dalje! Haos

pa da, neko se setio da ispravi:

// _wait_ms (100);
_wait_ms (200);

'el se tako radi majstori??
to sto su ljudi izginuli, nikom nista??

A da plati porodicama zrtava?

stotine ljudi je poginulo zbog nemara. Hoce li neko iz Boinga da ide u zatvor zbog masovnog ubistva?

A sta ako crknu oba senzora? Prvo, nigde nije razjasnjeno da li je senzor bio neispravan, i ako je, zbog cega? Svi se uhvatili za softwer, a senzor se spominje samo usput...