Nemoj da stavjaš A klasu i Golfa u istu rečenicu. Golf je imao infortainment kada je A klasa bila jaje od automobila. A3 je takođe kasnio za njim godinu dana.
Vidi sa slika da je ovo cist premijum. Tableti su vrh, kada se dodirnu imam oscaj kao dijamante da milujem. U ostale materijale ne sumnjam da su takodje na najvisem nivou. Jednostavno, kralj automobila.
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
(која, 17. maj 2019 10:19)
Alfa Romeo Giulietta. Cak su i testovi (Njemacki!!!!!!) to pokazali
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
Ahahahahahhhhahhahah
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
(која, 17. maj 2019 10:19)
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
Koji crni rediuajn, ni 1 linija ni sam koncept nisu isti.
Jedino BMW radi redizajn konzole vec 30 godina.
Ovo je potpuno novi kokpit, Nevidjen do sad u VW.
Sve je drugacije i novo kao i polozaj displaya i komandi.
Ono sto jeste cinjenica je da taj iz zavisti omrazen VW kokpit prolazi u milionskom broju, a mnoge kerefeke koje pokusavaju da se razilkuju po svaki cenu vidimo u par hiljada komada.
Kako ovo bedno izgleda, uzas. I do kada ce da unistavaju enterijere sa ovim nagavljnim ekranima?? Zar to ne moze da se uvuce? A da to je jos 100e za mehanizam.
Kopija bmw 3. Od volana,do
konzole...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (suky, 17. maj 2019 02:55)
U tom slučaju jedino unutrašnjost BMW 3 može da bude kopija ovog enterijera, jer je ovo kokpit maltene preslikan iz novog Touarega, koji je izašao godinu dana pre nove serije 3.
Još i Dacia da počne da ugrađuje komade ekrana na sve strane...centralni ekran, centralni ekran, bočni, retrovizor ekran levi i desni, gornji, ekrani umesto ogledalaca u štitnicima za sunce, ekrani u naslonu, dva rezervna u gepeku...pa ovo bi bio hit, svi obavezno osetljivi na dodir da se pipkaju 24 h.
Nije čudo što je kralj i decenijama na prvom mestu u klasi,ustvari klasa je i nastala od njega.Pored pouzdanosti,dizajna sada još i futuristički enterijer koji je pre ovoga bio najlepši i najfunkciinalniji.
Utilitarizam pre dizajna ... uvek. Posebno u enterijeru auta. Bezbednost u vožnji ne može da se meri između tableta koji moraš da gledaš da bi ga koristio i klasičnih dugmadi koje možeš rukom da pozicioniraš bez gledanja. Možda lepo igleda (nekome), ali nije praktično i ne služi svrsi nego izgledu.
Nekad je bio standard ali danas je previse dobrih a jeftinijih u njegovoj klasi.
(elim, 16. maj 2019 21:52) Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
Taj centralni tablet deluje prilično nabudžen, gomila izlomljenih linija, neki plastični elementi koji ga drže... Ne deluje mi baš kao neki mnogo lep dizajn. Pogledajte slike snimane da strane. VW enterijer je godinama imao lepe, čiste linije. Ovde to važi ako i samo ako gledaš sve iz jednog ugla.
ovo izgleda dobro. Kada bi vratili kvalitet kao nekada, bio bi pun pogodak. Trenutno je Mazda “sveta krava” u Srba ali bi se vratili golfu kada bi se ispunio san o pouzdanosti, ceni i potrosnji. Valjda ce Vagen imati sluha za raju sa Balkana koja gleda u Mazdu a namiguje golfu.
Prevelike razlike u paketima, golf jednostavno ne opravdava cijenu, ne nudi nista vise sto nemaju automobili koji kostaju manje a daju isto.
Nekad je bio standard ali danas je previse dobrih a jeftinijih u njegovoj klasi.
Prevelike razlike u paketima, golf jednostavno ne opravdava cijenu, ne nudi nista vise sto nemaju automobili koji kostaju manje a daju isto.
Nekad je bio standard ali danas je previse dobrih a jeftinijih u njegovoj klasi.
Utilitarizam pre dizajna ... uvek. Posebno u enterijeru auta. Bezbednost u vožnji ne može da se meri između tableta koji moraš da gledaš da bi ga koristio i klasičnih dugmadi koje možeš rukom da pozicioniraš bez gledanja. Možda lepo igleda (nekome), ali nije praktično i ne služi svrsi nego izgledu.
Taj centralni tablet deluje prilično nabudžen, gomila izlomljenih linija, neki plastični elementi koji ga drže... Ne deluje mi baš kao neki mnogo lep dizajn. Pogledajte slike snimane da strane. VW enterijer je godinama imao lepe, čiste linije. Ovde to važi ako i samo ako gledaš sve iz jednog ugla.
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
Još i Dacia da počne da ugrađuje komade ekrana na sve strane...centralni ekran, centralni ekran, bočni, retrovizor ekran levi i desni, gornji, ekrani umesto ogledalaca u štitnicima za sunce, ekrani u naslonu, dva rezervna u gepeku...pa ovo bi bio hit, svi obavezno osetljivi na dodir da se pipkaju 24 h.
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
(која, 17. maj 2019 10:19)
Koji crni rediuajn, ni 1 linija ni sam koncept nisu isti.
Jedino BMW radi redizajn konzole vec 30 godina.
Ovo je potpuno novi kokpit, Nevidjen do sad u VW.
Sve je drugacije i novo kao i polozaj displaya i komandi.
Ono sto jeste cinjenica je da taj iz zavisti omrazen VW kokpit prolazi u milionskom broju, a mnoge kerefeke koje pokusavaju da se razilkuju po svaki cenu vidimo u par hiljada komada.
ovo izgleda dobro. Kada bi vratili kvalitet kao nekada, bio bi pun pogodak. Trenutno je Mazda “sveta krava” u Srba ali bi se vratili golfu kada bi se ispunio san o pouzdanosti, ceni i potrosnji. Valjda ce Vagen imati sluha za raju sa Balkana koja gleda u Mazdu a namiguje golfu.
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
(која, 17. maj 2019 10:19)
Alfa Romeo Giulietta. Cak su i testovi (Njemacki!!!!!!) to pokazali
Kopija bmw 3. Od volana,do
konzole...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (suky, 17. maj 2019 02:55)
U tom slučaju jedino unutrašnjost BMW 3 može da bude kopija ovog enterijera, jer je ovo kokpit maltene preslikan iz novog Touarega, koji je izašao godinu dana pre nove serije 3.
Kako ovo bedno izgleda, uzas. I do kada ce da unistavaju enterijere sa ovim nagavljnim ekranima?? Zar to ne moze da se uvuce? A da to je jos 100e za mehanizam.
Vidi sa slika da je ovo cist premijum. Tableti su vrh, kada se dodirnu imam oscaj kao dijamante da milujem. U ostale materijale ne sumnjam da su takodje na najvisem nivou. Jednostavno, kralj automobila.
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
Ahahahahahhhhahhahah
Nekad je bio standard ali danas je previse dobrih a jeftinijih u njegovoj klasi.
(elim, 16. maj 2019 21:52) Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
Nije čudo što je kralj i decenijama na prvom mestu u klasi,ustvari klasa je i nastala od njega.Pored pouzdanosti,dizajna sada još i futuristički enterijer koji je pre ovoga bio najlepši i najfunkciinalniji.
Nemoj da stavjaš A klasu i Golfa u istu rečenicu. Golf je imao infortainment kada je A klasa bila jaje od automobila. A3 je takođe kasnio za njim godinu dana.
Nekad je bio standard ali danas je previse dobrih a jeftinijih u njegovoj klasi.
(elim, 16. maj 2019 21:52) Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
ovo izgleda dobro. Kada bi vratili kvalitet kao nekada, bio bi pun pogodak. Trenutno je Mazda “sveta krava” u Srba ali bi se vratili golfu kada bi se ispunio san o pouzdanosti, ceni i potrosnji. Valjda ce Vagen imati sluha za raju sa Balkana koja gleda u Mazdu a namiguje golfu.
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
(која, 17. maj 2019 10:19)
Nije čudo što je kralj i decenijama na prvom mestu u klasi,ustvari klasa je i nastala od njega.Pored pouzdanosti,dizajna sada još i futuristički enterijer koji je pre ovoga bio najlepši i najfunkciinalniji.
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
Ahahahahahhhhahhahah
Vidi sa slika da je ovo cist premijum. Tableti su vrh, kada se dodirnu imam oscaj kao dijamante da milujem. U ostale materijale ne sumnjam da su takodje na najvisem nivou. Jednostavno, kralj automobila.
Kao na primer? Sta je jeftinije a bolje od Golfa? Po meni je Golf bolji od mnogo skupljih automobila.
(Gross, 17. maj 2019 00:41)
308, Меган, и30, Фокус, Мазда 3...
(која, 17. maj 2019 10:19)
Alfa Romeo Giulietta. Cak su i testovi (Njemacki!!!!!!) to pokazali
Prevelike razlike u paketima, golf jednostavno ne opravdava cijenu, ne nudi nista vise sto nemaju automobili koji kostaju manje a daju isto.
Nekad je bio standard ali danas je previse dobrih a jeftinijih u njegovoj klasi.
Kopija bmw 3. Od volana,do
konzole...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (suky, 17. maj 2019 02:55)
U tom slučaju jedino unutrašnjost BMW 3 može da bude kopija ovog enterijera, jer je ovo kokpit maltene preslikan iz novog Touarega, koji je izašao godinu dana pre nove serije 3.
Kako ovo bedno izgleda, uzas. I do kada ce da unistavaju enterijere sa ovim nagavljnim ekranima?? Zar to ne moze da se uvuce? A da to je jos 100e za mehanizam.
Nemoj da stavjaš A klasu i Golfa u istu rečenicu. Golf je imao infortainment kada je A klasa bila jaje od automobila. A3 je takođe kasnio za njim godinu dana.
Taj centralni tablet deluje prilično nabudžen, gomila izlomljenih linija, neki plastični elementi koji ga drže... Ne deluje mi baš kao neki mnogo lep dizajn. Pogledajte slike snimane da strane. VW enterijer je godinama imao lepe, čiste linije. Ovde to važi ako i samo ako gledaš sve iz jednog ugla.
Koji crni rediuajn, ni 1 linija ni sam koncept nisu isti.
Jedino BMW radi redizajn konzole vec 30 godina.
Ovo je potpuno novi kokpit, Nevidjen do sad u VW.
Sve je drugacije i novo kao i polozaj displaya i komandi.
Ono sto jeste cinjenica je da taj iz zavisti omrazen VW kokpit prolazi u milionskom broju, a mnoge kerefeke koje pokusavaju da se razilkuju po svaki cenu vidimo u par hiljada komada.
Utilitarizam pre dizajna ... uvek. Posebno u enterijeru auta. Bezbednost u vožnji ne može da se meri između tableta koji moraš da gledaš da bi ga koristio i klasičnih dugmadi koje možeš rukom da pozicioniraš bez gledanja. Možda lepo igleda (nekome), ali nije praktično i ne služi svrsi nego izgledu.
Još i Dacia da počne da ugrađuje komade ekrana na sve strane...centralni ekran, centralni ekran, bočni, retrovizor ekran levi i desni, gornji, ekrani umesto ogledalaca u štitnicima za sunce, ekrani u naslonu, dva rezervna u gepeku...pa ovo bi bio hit, svi obavezno osetljivi na dodir da se pipkaju 24 h.
IMAGE SOURCE
34 Komentari
Sortiraj po: