Er Srbijom iz Niša za 48 evra; Počinje prodaja karata za 12 novih linija

Izvesno je sledece:

1) Cene karata su vece od lou kostera koji vec trenutno lete sa ovog aerodroma.

2) Cene karata ovih novih letova su dotirane od strane drzave.

3) Novi letovi jesu konkurencija postojecim komercijalnim. Nisu direktna, ali ce odvuci dobar broj postojecih putnika.

4) Wizz Air i drugi lou kosteri ce vrlo brzo prestati da lete sa ovog aerodroma jer im se vise nece isplatiti, tj. negde drugde ce moci da vise napune avione i imaju vecu zaradu. Ovo ce se desiti vec sledece godine, a mozda i pre.

5) Ostacemo samo sa Air Srbijom i skupljim kartama, a kada se ukine drzavna stimulacija cene ce porasti jos jedno 20e ako ne i vise jer nece biti nikakve konkurencije.

"Početne cene" - dakle minimum.
Trenutno, Niš - Bratislava 7 evra pravac.

A gde su letovi za Grčku i Tursku u sred letnje sezone? Opametite se već jednom!

Nove linije, bez obzira kog avioprevoznika i po kojoj ceni, su bolje nego nikakve. Medjutim, pitam se kako ce sam aerodrom to da podnese. Zgrada aerodroma je manja od neke pristojne autobuske stanice. Ukoliko se ne prosire kapaciteti aerodromskih prostorija, bice haos veci nego sto je sada, a sada je na granici podnosljivosti.

Kako se privatnim kompanijama isplati da lete za cenu karte od 10e ,a Air Srbiju država dotira da bi cena bila od 48e? Ovo mora da je smislio neki dr ekonomskih nauka .

a koliko jos treba za aerodromsku taksu?

Скоро сам купио повратну карту оз БЛ за Меминген - 20е! За викенд доста са торбом и ништа више... Супер!
П.С. Најјаче што на нишком аеродрому не стоји Константин велики, већ на енглеском... тужно... Иначе сви странци знају ко је тај Константин.

Pozdravljam. Nadam se da nece oterati lowcostere i da ce cena biti u istom rangu bar za te lowlevel destinacije.
(mihajlo, 16. maj 2019 13:39)

Sa cenama ih neće oterati.
Low-cost kompanije imaju početne cene od 10-15 eura.
Oni će samo povecati svoje cene.
A onda će im država uvesti nove takse da ih otera.

Ali "pocev od 48", za lowcost aerodrom? I vi ste srecni?

Jel moze neko da objasni zasto je karta Bg-Tv povratna preko ErSrbije minimum 100e, a iz Nisa 48e, a razlika u vazdusnoj udaljenosti je nekih 20ak km!? I zasto su inace karte ka Cg iz Bg-a papreno skupe na mizernu udaljenost a za neke dalje destinacije i do 50% jeftinije!? Bahato drze monopol na relaciji Bg-Cg, zajedno sa MA, naravno uz pomoc drzave i ne dopustaju drugim prevoznicima, jer da im nije tih linija obe kompanije bi propale momentalno, jer linija Bg-Pg i Bg-Tv ide par puta dnevno i uvek je solidno popunjena i van sezone, u sezoni tek... Za let od manje od 300km povratna karta uglavnom oko 130e jer ove od 100e tesko da mogu da se nahvataju... Sramota! I ovo sa iz Nisa je samo navlakusa da se ukloni low cost a onda ce oni po starom, papreno skupe karte za 0 uslugu!

Pa zar nije propao aerodrom od kada ge je drzava preuzela?Barem tako su najavljivali strucnjaci iz opozicije.E sad im nisu dobre ni linije.
(alek, 16. maj 2019 17:35)
Pa druze alek naravno da je propao. Zar ti to ne govori sama cinjenica da drzava mora da placa aviokompanijama da leti sa njega?

sve je to lepo ali ljudi moji koji standard imamo dajte plate i penzije pa cemo leteti do mile volje

Nis-Hannover-Nis za 62 evra je bas dobra cena. Zivi bili pa videli da li ce stvarno biti tako povoljno.

Gde je let za Atinu? Istanbul? Bitno je da ima duplih letova do svakog gasterbajterskog sela koji direktno ugrožavaju prave low costere.

Jel ovaj Milos nas z****ava?? Pa prijatelju ja zivim u Spaniji koga ti lazes?? Barselona London od 28 evra, Barselona Dablin isto, Barselona Rim takodje da ne nabrajam dalje a interni letovi po spaniji ima za 5 evra da se nadju...Znaci po tvojoj logici Beogradjani su bogatiji od Spanaca jedno 5-6 puta jer mogu da plate London minimalno 300...

a koliko jos treba za aerodromsku taksu?
(del boy, 16. maj 2019 13:57)

Aerodromska taksa je uvek uracunata u cenu. Mora da bude uracunata jer tako zahtevaju regulatori avio saobracaja.

Pozdravljam. Nadam se da nece oterati lowcostere i da ce cena biti u istom rangu bar za te lowlevel destinacije.

Sve destinacije sem Rima i Bolonje su klasično gastarbajterske...
Znaju oni da će dijaspora da troši,nema greške.
A turističke destinacije ko šiša...

Zašto država "ER SRBIJI" daje 5.mil.evra da leti iz Niša. Pa ranije su kompanije letele bez državnih subvencija.

Ovo su cene ako se karte kupuju par meseci unapred.Ako hoces kartu za putovanje za nekoliko dana ona je daleko skuplja..

Зашто нема ни једна линија за Цранцуску, само у паризу има двеста хиљаде Срба.

Znaci jos novih linija? Dali ovo rade da nebih ostale kompanije preuzele te linije ili zato sto stvarno zele razvoj aeodroma? Videcemo!

srbi..ne valja kad radi,ne valja kad se leti,ne valja kad se ne leti,ne valja kad ne radi...neeeveeerovatan smo narod,vecno u nekoj paranoji.....
(leri ptica, 16. maj 2019 15:52)

sto se tice nislija,veoma mi je drago sto dobijaju ovih 12 linija,sto se tice mog i tvog poreza koji ide na dotiranje er srbije i nije mi tako drago...al ne kontaju u ovoj zemlji ljudi da mi finansiramo kao pojedinci er srbiju ,puteve i subvencije za zaposljavanje ...

srbi..ne valja kad radi,ne valja kad se leti,ne valja kad se ne leti,ne valja kad ne radi...neeeveeerovatan smo narod,vecno u nekoj paranoji.....

Ima li BG -Nis?

Posto stalno letim öd i za Memmingen, mogu samo da vam kazem da je sada aerodrom sa OVA DVA gejta mali. Moju konstataciju potvrdice oni koji lete iz Nisa. Pozdrav iz Nemacke....

Nije lose. Otvorio bih konkurenciju ali vidim da im je bas stalo da Air Srbija uspe. Cene OK.

A gde su letovi za Grčku i Tursku u sred letnje sezone? Opametite se već jednom!
(Nišlija, 16. maj 2019 13:28) bice, ali to su carteri pa se ne objavljuju u ovakvoj vesti jer te karte mozete kupiti samo preko agencije. Bice i Egipat.

Francuska?

Ponadah se da je to cena za Rim ...

Ostale gradove mozete i za 30€ sto se mene tice, nisu interesantni za turizam.

Sve destinacije sem Rima i Bolonje su klasično gastarbajterske...Znaju oni da će dijaspora da troši,nema greške.A turističke destinacije ko šiša..
A ti bi da se ,,prošetaš turistički” em kukate da nema para nema posla. A sad odjednom ima se za turizam.

Hvala Bogu da ste se setili da uvedete lowcost letove, to je u stvari ono sto i treba građanima.

Beograd je od Tivta udaljen oko 300km vazdusne linije, a Nis od Tivta oko 280km, minimalna cena karte za Bg-Tv je 100e, minimalna cena karte Nis-Tv je 48e, isti prevoznik. Moje pitanje je zasto je minimalna karta skuplja 52e ako je kilometraza duza za 20km... jel ti sad jasnije?! I naravno da znam sta sam NAPISALA, nisam musko, a i nick mi je Nina, ne znam od kad je to muski nadimak...
(Nina, 16. maj 2019 21:01)

Nina, zato što se cena karte u vazdušnom saobraćaju ne određuje po broju pređenih milja (u avijaciji se koriste milje), već na osnovu ponude i tražnje, koncentracije konkurencije, životnog standarda u mestu polaska... Recimo, povratna karta na liniji Beograd - Njujork košta mnogo manje nego povratna karta na liniji Njujork - Beograd, sa potpuno istim prevoznikom. Zašto? Zato što su Njujorčani bogatiji od Beograđana i mogu više da plate. A recimo Tirana-Beograd-Njujork košta još manje od Beograd-Njujork, iako je uključen još jedan let, zbog toga što se tu Air Serbia takmiči sa svim komanijama koje lete iz Tirane sa jednim presedanjem; u Beogradu mogu da naplate "premiju" za direktan let bez presedanja.

Isto tako, Beograd-Minhen-Njujork košta mnogo manje od Minhen-Njujork. Proveri.

Konačno, Air Serbia veruje da će optimalnu popunjenost aviona postići sa takvom cenom, dok u Beogradu očigledno postoji tržište za skuplje karte. Inače, mnogo je jeftinija karta do Berlina, recimo, samo 9.000 je povratna, a udaljenost je dramatično veća.

Ovo je super,sto vise to bolje. Ali ljudi uvedite liniju za Reykjavik Island. Mnogo nasih putuje iz Budimpeste. Ovako bi cela Srbija,MAkedonija i Kosovo putovalo preko Nisa. Usotalom skoro je bankrotirao WOW air i sad im treba dodatnih linija..

“razlika u vazdusnoj udaljenosti je nekih 20ak km!?”
Sve se mogu sloziti ali vazdusna usaljenost?? I to 20km od Beograda do Nisa? Jel ti znas sta si napisao? I jos ti gomila ovih dade plus na izjavu da od Bg do Pg vazdusnom linijom ima 300km. Majko mila nije ni cuto sto nam je AV na vlasti sa ovako obrazovanom nacijom.

toooooooooo

Prilican broj neinformisanih na jednom mestu.Ljudi iskoristite internet i saznajte prave informacije.

Savetujem lowcostere da sada koriste aerodrom Morava u Ladjevcima, kod Kraljeva, ako nišlije hoće hleba preko pogače.

"“razlika u vazdusnoj udaljenosti je nekih 20ak km!?”
Sve se mogu sloziti ali vazdusna usaljenost?? I to 20km od Beograda do Nisa? Jel ti znas sta si napisao?"

Razlika u vazdusnoj udaljenosti izmedju linija Bg-Tv i Nis-Tv je 20ak km, tj ako vec treba da crtam, Beograd je od Tivta udaljen oko 300km vazdusne linije, a Nis od Tivta oko 280km, minimalna cena karte za Bg-Tv je 100e, minimalna cena karte Nis-Tv je 48e, isti prevoznik. Moje pitanje je zasto je minimalna karta skuplja 52e ako je kilometraza duza za 20km... jel ti sad jasnije?! I naravno da znam sta sam NAPISALA, nisam musko, a i nick mi je Nina, ne znam od kad je to muski nadimak...

A iz Bg neki low cost?

Kad ćete uvesti bar jedan let nedeljno ili bar mesečno za Kipar?

Pa zar nije propao aerodrom od kada ge je drzava preuzela?
Barem tako su najavljivali strucnjaci iz opozicije.
E sad im nisu dobre ni linije.

Upravo sam proverio. U avgustu Nis-Rim 4150din u jednom smeru, sa rucnim prtljagom. Nije lose,videcemo kako ce to ici kasnije i dal su ovo samo promotivne cene

Eto prilike , da vidim Geteborg ....

i Chikago?pa to jeste najveci srbski grad u beli svet.Mora za tude bar dva,tri puta nedeljno.A i odatle se donosi najvise dolara USA da cveta srbska ekonomija.Zashto je Chikago zaboravljen?

Sve destinacije sem Rima i Bolonje su klasično gastarbajterske...Znaju oni da će dijaspora da troši,nema greške.A turističke destinacije ko šiša.. 

A ti bi da se ,,prošetaš turistički” em kukate da nema para nema posla. A sad odjednom ima se za turizam.
(deps, 16. maj 2019 17:16)

A nije ti mozda palo na pamet da Nis moze da bude presedanje do neke od turistički atraktivnih lokacija?

Evo već vidim buljuk turista iz Tivta,Budimpešte,Ljubljane,a pogotovo iz ovih lokacija u švabiji.

I na kraju,pošto smo sirotinja i kukamo samo i samo Nišlije putuju sa ovog aerodroma...najbolje je da se ukine ovaj aerodrom...
Ali i to će da se desi...samo polako...

Geteborg dalji od Ljubljane i cena jeftinija!?

Neko je spomenuo Rejkjavik. Moj ujak je svake godine leteo od Rejkjavika do Kopenhagena za 20 EUR sa njihovom low-cost kompanijom ali kad rezerviše kartu 5 meseci unapred. Kad je zbog smrtnog slučaja u porodici kupovao kartu danas za sutra platio je 600 EUR kod iste low-cost kompanije. Ovo kažem da ne budete u zabludi da su kod low-cost kompanija sve cene 10-tak EUR.

Na kom sajtu prodaju karte, posto na zvanicnom nema mogucnosti da se ukuca Nis kao destinacija??!!!

Frankfurt - Nis - Frankfurt ne postoji, upravo sam probao. Jer ovo neka buva ili o cemu se radi?

Uvedite za Oslo let....

super. to je napredak

Pa zar nije propao aerodrom od kada ge je drzava preuzela?
Barem tako su najavljivali strucnjaci iz opozicije.
E sad im nisu dobre ni linije.

srbi..ne valja kad radi,ne valja kad se leti,ne valja kad se ne leti,ne valja kad ne radi...neeeveeerovatan smo narod,vecno u nekoj paranoji.....

Savetujem lowcostere da sada koriste aerodrom Morava u Ladjevcima, kod Kraljeva, ako nišlije hoće hleba preko pogače.

Ponadah se da je to cena za Rim ...

Ostale gradove mozete i za 30€ sto se mene tice, nisu interesantni za turizam.

a koliko jos treba za aerodromsku taksu?

Sve destinacije sem Rima i Bolonje su klasično gastarbajterske...Znaju oni da će dijaspora da troši,nema greške.A turističke destinacije ko šiša..
A ti bi da se ,,prošetaš turistički” em kukate da nema para nema posla. A sad odjednom ima se za turizam.

Znaci jos novih linija? Dali ovo rade da nebih ostale kompanije preuzele te linije ili zato sto stvarno zele razvoj aeodroma? Videcemo!

Hvala Bogu da ste se setili da uvedete lowcost letove, to je u stvari ono sto i treba građanima.

sve je to lepo ali ljudi moji koji standard imamo dajte plate i penzije pa cemo leteti do mile volje

A gde su letovi za Grčku i Tursku u sred letnje sezone? Opametite se već jednom!

toooooooooo

Izvesno je sledece:

1) Cene karata su vece od lou kostera koji vec trenutno lete sa ovog aerodroma.

2) Cene karata ovih novih letova su dotirane od strane drzave.

3) Novi letovi jesu konkurencija postojecim komercijalnim. Nisu direktna, ali ce odvuci dobar broj postojecih putnika.

4) Wizz Air i drugi lou kosteri ce vrlo brzo prestati da lete sa ovog aerodroma jer im se vise nece isplatiti, tj. negde drugde ce moci da vise napune avione i imaju vecu zaradu. Ovo ce se desiti vec sledece godine, a mozda i pre.

5) Ostacemo samo sa Air Srbijom i skupljim kartama, a kada se ukine drzavna stimulacija cene ce porasti jos jedno 20e ako ne i vise jer nece biti nikakve konkurencije.

Jel moze neko da objasni zasto je karta Bg-Tv povratna preko ErSrbije minimum 100e, a iz Nisa 48e, a razlika u vazdusnoj udaljenosti je nekih 20ak km!? I zasto su inace karte ka Cg iz Bg-a papreno skupe na mizernu udaljenost a za neke dalje destinacije i do 50% jeftinije!? Bahato drze monopol na relaciji Bg-Cg, zajedno sa MA, naravno uz pomoc drzave i ne dopustaju drugim prevoznicima, jer da im nije tih linija obe kompanije bi propale momentalno, jer linija Bg-Pg i Bg-Tv ide par puta dnevno i uvek je solidno popunjena i van sezone, u sezoni tek... Za let od manje od 300km povratna karta uglavnom oko 130e jer ove od 100e tesko da mogu da se nahvataju... Sramota! I ovo sa iz Nisa je samo navlakusa da se ukloni low cost a onda ce oni po starom, papreno skupe karte za 0 uslugu!

“razlika u vazdusnoj udaljenosti je nekih 20ak km!?”
Sve se mogu sloziti ali vazdusna usaljenost?? I to 20km od Beograda do Nisa? Jel ti znas sta si napisao? I jos ti gomila ovih dade plus na izjavu da od Bg do Pg vazdusnom linijom ima 300km. Majko mila nije ni cuto sto nam je AV na vlasti sa ovako obrazovanom nacijom.

Nije lose. Otvorio bih konkurenciju ali vidim da im je bas stalo da Air Srbija uspe. Cene OK.

Скоро сам купио повратну карту оз БЛ за Меминген - 20е! За викенд доста са торбом и ништа више... Супер!
П.С. Најјаче што на нишком аеродрому не стоји Константин велики, већ на енглеском... тужно... Иначе сви странци знају ко је тај Константин.

Sve destinacije sem Rima i Bolonje su klasično gastarbajterske...
Znaju oni da će dijaspora da troši,nema greške.
A turističke destinacije ko šiša...

Gde je let za Atinu? Istanbul? Bitno je da ima duplih letova do svakog gasterbajterskog sela koji direktno ugrožavaju prave low costere.

Pozdravljam. Nadam se da nece oterati lowcostere i da ce cena biti u istom rangu bar za te lowlevel destinacije.

Nis-Hannover-Nis za 62 evra je bas dobra cena. Zivi bili pa videli da li ce stvarno biti tako povoljno.

Sve destinacije sem Rima i Bolonje su klasično gastarbajterske...Znaju oni da će dijaspora da troši,nema greške.A turističke destinacije ko šiša.. 

A ti bi da se ,,prošetaš turistički” em kukate da nema para nema posla. A sad odjednom ima se za turizam.
(deps, 16. maj 2019 17:16)

A nije ti mozda palo na pamet da Nis moze da bude presedanje do neke od turistički atraktivnih lokacija?

Evo već vidim buljuk turista iz Tivta,Budimpešte,Ljubljane,a pogotovo iz ovih lokacija u švabiji.

I na kraju,pošto smo sirotinja i kukamo samo i samo Nišlije putuju sa ovog aerodroma...najbolje je da se ukine ovaj aerodrom...
Ali i to će da se desi...samo polako...

Beograd je od Tivta udaljen oko 300km vazdusne linije, a Nis od Tivta oko 280km, minimalna cena karte za Bg-Tv je 100e, minimalna cena karte Nis-Tv je 48e, isti prevoznik. Moje pitanje je zasto je minimalna karta skuplja 52e ako je kilometraza duza za 20km... jel ti sad jasnije?! I naravno da znam sta sam NAPISALA, nisam musko, a i nick mi je Nina, ne znam od kad je to muski nadimak...
(Nina, 16. maj 2019 21:01)

Nina, zato što se cena karte u vazdušnom saobraćaju ne određuje po broju pređenih milja (u avijaciji se koriste milje), već na osnovu ponude i tražnje, koncentracije konkurencije, životnog standarda u mestu polaska... Recimo, povratna karta na liniji Beograd - Njujork košta mnogo manje nego povratna karta na liniji Njujork - Beograd, sa potpuno istim prevoznikom. Zašto? Zato što su Njujorčani bogatiji od Beograđana i mogu više da plate. A recimo Tirana-Beograd-Njujork košta još manje od Beograd-Njujork, iako je uključen još jedan let, zbog toga što se tu Air Serbia takmiči sa svim komanijama koje lete iz Tirane sa jednim presedanjem; u Beogradu mogu da naplate "premiju" za direktan let bez presedanja.

Isto tako, Beograd-Minhen-Njujork košta mnogo manje od Minhen-Njujork. Proveri.

Konačno, Air Serbia veruje da će optimalnu popunjenost aviona postići sa takvom cenom, dok u Beogradu očigledno postoji tržište za skuplje karte. Inače, mnogo je jeftinija karta do Berlina, recimo, samo 9.000 je povratna, a udaljenost je dramatično veća.

Ali "pocev od 48", za lowcost aerodrom? I vi ste srecni?

Зашто нема ни једна линија за Цранцуску, само у паризу има двеста хиљаде Срба.

Nove linije, bez obzira kog avioprevoznika i po kojoj ceni, su bolje nego nikakve. Medjutim, pitam se kako ce sam aerodrom to da podnese. Zgrada aerodroma je manja od neke pristojne autobuske stanice. Ukoliko se ne prosire kapaciteti aerodromskih prostorija, bice haos veci nego sto je sada, a sada je na granici podnosljivosti.

Kako se privatnim kompanijama isplati da lete za cenu karte od 10e ,a Air Srbiju država dotira da bi cena bila od 48e? Ovo mora da je smislio neki dr ekonomskih nauka .

Pa zar nije propao aerodrom od kada ge je drzava preuzela?Barem tako su najavljivali strucnjaci iz opozicije.E sad im nisu dobre ni linije.
(alek, 16. maj 2019 17:35)
Pa druze alek naravno da je propao. Zar ti to ne govori sama cinjenica da drzava mora da placa aviokompanijama da leti sa njega?

Jel ovaj Milos nas z****ava?? Pa prijatelju ja zivim u Spaniji koga ti lazes?? Barselona London od 28 evra, Barselona Dablin isto, Barselona Rim takodje da ne nabrajam dalje a interni letovi po spaniji ima za 5 evra da se nadju...Znaci po tvojoj logici Beogradjani su bogatiji od Spanaca jedno 5-6 puta jer mogu da plate London minimalno 300...

i Chikago?pa to jeste najveci srbski grad u beli svet.Mora za tude bar dva,tri puta nedeljno.A i odatle se donosi najvise dolara USA da cveta srbska ekonomija.Zashto je Chikago zaboravljen?

"Početne cene" - dakle minimum.
Trenutno, Niš - Bratislava 7 evra pravac.

A gde su letovi za Grčku i Tursku u sred letnje sezone? Opametite se već jednom!
(Nišlija, 16. maj 2019 13:28) bice, ali to su carteri pa se ne objavljuju u ovakvoj vesti jer te karte mozete kupiti samo preko agencije. Bice i Egipat.

Pozdravljam. Nadam se da nece oterati lowcostere i da ce cena biti u istom rangu bar za te lowlevel destinacije.
(mihajlo, 16. maj 2019 13:39)

Sa cenama ih neće oterati.
Low-cost kompanije imaju početne cene od 10-15 eura.
Oni će samo povecati svoje cene.
A onda će im država uvesti nove takse da ih otera.

srbi..ne valja kad radi,ne valja kad se leti,ne valja kad se ne leti,ne valja kad ne radi...neeeveeerovatan smo narod,vecno u nekoj paranoji.....
(leri ptica, 16. maj 2019 15:52)

sto se tice nislija,veoma mi je drago sto dobijaju ovih 12 linija,sto se tice mog i tvog poreza koji ide na dotiranje er srbije i nije mi tako drago...al ne kontaju u ovoj zemlji ljudi da mi finansiramo kao pojedinci er srbiju ,puteve i subvencije za zaposljavanje ...

"“razlika u vazdusnoj udaljenosti je nekih 20ak km!?”
Sve se mogu sloziti ali vazdusna usaljenost?? I to 20km od Beograda do Nisa? Jel ti znas sta si napisao?"

Razlika u vazdusnoj udaljenosti izmedju linija Bg-Tv i Nis-Tv je 20ak km, tj ako vec treba da crtam, Beograd je od Tivta udaljen oko 300km vazdusne linije, a Nis od Tivta oko 280km, minimalna cena karte za Bg-Tv je 100e, minimalna cena karte Nis-Tv je 48e, isti prevoznik. Moje pitanje je zasto je minimalna karta skuplja 52e ako je kilometraza duza za 20km... jel ti sad jasnije?! I naravno da znam sta sam NAPISALA, nisam musko, a i nick mi je Nina, ne znam od kad je to muski nadimak...

Ovo je super,sto vise to bolje. Ali ljudi uvedite liniju za Reykjavik Island. Mnogo nasih putuje iz Budimpeste. Ovako bi cela Srbija,MAkedonija i Kosovo putovalo preko Nisa. Usotalom skoro je bankrotirao WOW air i sad im treba dodatnih linija..

Geteborg dalji od Ljubljane i cena jeftinija!?

a koliko jos treba za aerodromsku taksu?
(del boy, 16. maj 2019 13:57)

Aerodromska taksa je uvek uracunata u cenu. Mora da bude uracunata jer tako zahtevaju regulatori avio saobracaja.

Francuska?

A iz Bg neki low cost?

Upravo sam proverio. U avgustu Nis-Rim 4150din u jednom smeru, sa rucnim prtljagom. Nije lose,videcemo kako ce to ici kasnije i dal su ovo samo promotivne cene

Ima li BG -Nis?

Zašto država "ER SRBIJI" daje 5.mil.evra da leti iz Niša. Pa ranije su kompanije letele bez državnih subvencija.

Eto prilike , da vidim Geteborg ....

Ovo su cene ako se karte kupuju par meseci unapred.Ako hoces kartu za putovanje za nekoliko dana ona je daleko skuplja..

Posto stalno letim öd i za Memmingen, mogu samo da vam kazem da je sada aerodrom sa OVA DVA gejta mali. Moju konstataciju potvrdice oni koji lete iz Nisa. Pozdrav iz Nemacke....

Kad ćete uvesti bar jedan let nedeljno ili bar mesečno za Kipar?

Frankfurt - Nis - Frankfurt ne postoji, upravo sam probao. Jer ovo neka buva ili o cemu se radi?

Prilican broj neinformisanih na jednom mestu.Ljudi iskoristite internet i saznajte prave informacije.

Uvedite za Oslo let....

super. to je napredak

Na kom sajtu prodaju karte, posto na zvanicnom nema mogucnosti da se ukuca Nis kao destinacija??!!!

Neko je spomenuo Rejkjavik. Moj ujak je svake godine leteo od Rejkjavika do Kopenhagena za 20 EUR sa njihovom low-cost kompanijom ali kad rezerviše kartu 5 meseci unapred. Kad je zbog smrtnog slučaja u porodici kupovao kartu danas za sutra platio je 600 EUR kod iste low-cost kompanije. Ovo kažem da ne budete u zabludi da su kod low-cost kompanija sve cene 10-tak EUR.