Vidi se da nemaš posla sa "našim" zastupnikom Škode koji unakazi modele zbog lične zarade pa ono što je na zapadu uračunato u cenu kod nas se doplaćuje.
@moron - provereno ti nije tačna informacija, jer zaključke baziraš na osnovu informacija i cenovnika sa sajtova, a ne iz samih salona, a situacija je drastično drugačija kada se pojaviš u salonu sa vrlo konkretnim upitom.
Konkretno, Superb Ambition Plus, serijski dolazi sa 18" točkovima, adaptivnim tempomatom, hill holderom, automatskom trozonskom klimom, grejanim sedištima, grejanim retrovizorima, bixenon farovima sa zakretanjem snopa, senzorima za kišu, svetlo, led dnevnim svetlima, led zadnjom grupom, 9" displejom sa android auto funkcijama i wifi ažuriranjem, senzori parkiranja napred i nazad... Dakle više nego dobro opremljen za 23.500 eur za verziju 2.0 tdi 150ks manuelni menjač 6b. Ako za 1500 dodaš i dsg menjač, čista pobeda jer dobijaš i automatsko kočenje.
Dakle, teorija na sajtovima je jedno, a kad dođeš sa lovom u radnju je nešto sasvim drugo :)
Veoma lep auto, dobro je što ga redizajn neće mnogo promeniti.
Težak zadatak za Čehe će biti nešto drugo - kako da naslednik izgleda (još) bolje od aktuelnog modela?
Kupiš npr. Superb paket Ambition sa moćnim 2,0 TSI 4x4 200 kW/270 ks sa DSG i dobiješ točkove od 17" ( felne "Triton" 6,5J x 17" ). Šta više, svaki Superb Active nosi "ferumski" 16".
Ali, kupiš Oktaviu paket Premium sa slabašnim 1,6 TDI i sa praistorijskim 5MT i dobiješ točkove 18" ( felne "Alaris" 7,5J x 18").
No, kao karavani, te obe škode su (meni) "prostorna fantazija".
Kupiš npr. Superb paket Ambition sa moćnim 2,0 TSI 4x4 200 kW/270 ks sa DSG i dobiješ točkove od 17" ( felne "Triton" 6,5J x 17" ). Šta više, svaki Superb Active nosi "ferumski" 16".
Ali, kupiš Oktaviu paket Premium sa slabašnim 1,6 TDI i sa praistorijskim 5MT i dobiješ točkove 18" ( felne "Alaris" 7,5J x 18").
No, kao karavani, te obe škode su (meni) "prostorna fantazija".
Veoma lep auto, dobro je što ga redizajn neće mnogo promeniti.
Težak zadatak za Čehe će biti nešto drugo - kako da naslednik izgleda (još) bolje od aktuelnog modela?
@moron - provereno ti nije tačna informacija, jer zaključke baziraš na osnovu informacija i cenovnika sa sajtova, a ne iz samih salona, a situacija je drastično drugačija kada se pojaviš u salonu sa vrlo konkretnim upitom.
Konkretno, Superb Ambition Plus, serijski dolazi sa 18" točkovima, adaptivnim tempomatom, hill holderom, automatskom trozonskom klimom, grejanim sedištima, grejanim retrovizorima, bixenon farovima sa zakretanjem snopa, senzorima za kišu, svetlo, led dnevnim svetlima, led zadnjom grupom, 9" displejom sa android auto funkcijama i wifi ažuriranjem, senzori parkiranja napred i nazad... Dakle više nego dobro opremljen za 23.500 eur za verziju 2.0 tdi 150ks manuelni menjač 6b. Ako za 1500 dodaš i dsg menjač, čista pobeda jer dobijaš i automatsko kočenje.
Dakle, teorija na sajtovima je jedno, a kad dođeš sa lovom u radnju je nešto sasvim drugo :)
Vidi se da nemaš posla sa "našim" zastupnikom Škode koji unakazi modele zbog lične zarade pa ono što je na zapadu uračunato u cenu kod nas se doplaćuje.
Kupiš npr. Superb paket Ambition sa moćnim 2,0 TSI 4x4 200 kW/270 ks sa DSG i dobiješ točkove od 17" ( felne "Triton" 6,5J x 17" ). Šta više, svaki Superb Active nosi "ferumski" 16".
Ali, kupiš Oktaviu paket Premium sa slabašnim 1,6 TDI i sa praistorijskim 5MT i dobiješ točkove 18" ( felne "Alaris" 7,5J x 18").
No, kao karavani, te obe škode su (meni) "prostorna fantazija".
@moron - provereno ti nije tačna informacija, jer zaključke baziraš na osnovu informacija i cenovnika sa sajtova, a ne iz samih salona, a situacija je drastično drugačija kada se pojaviš u salonu sa vrlo konkretnim upitom.
Konkretno, Superb Ambition Plus, serijski dolazi sa 18" točkovima, adaptivnim tempomatom, hill holderom, automatskom trozonskom klimom, grejanim sedištima, grejanim retrovizorima, bixenon farovima sa zakretanjem snopa, senzorima za kišu, svetlo, led dnevnim svetlima, led zadnjom grupom, 9" displejom sa android auto funkcijama i wifi ažuriranjem, senzori parkiranja napred i nazad... Dakle više nego dobro opremljen za 23.500 eur za verziju 2.0 tdi 150ks manuelni menjač 6b. Ako za 1500 dodaš i dsg menjač, čista pobeda jer dobijaš i automatsko kočenje.
Dakle, teorija na sajtovima je jedno, a kad dođeš sa lovom u radnju je nešto sasvim drugo :)
Vidi se da nemaš posla sa "našim" zastupnikom Škode koji unakazi modele zbog lične zarade pa ono što je na zapadu uračunato u cenu kod nas se doplaćuje.
Veoma lep auto, dobro je što ga redizajn neće mnogo promeniti.
Težak zadatak za Čehe će biti nešto drugo - kako da naslednik izgleda (još) bolje od aktuelnog modela?
IMAGE SOURCE
19 Komentari
Sortiraj po: