Galerija: Ford Kuga

Bye bye kuga od 17.999e. cao nova kuga pocetna od 24.999e

Auuu Moldere pa sta ces sad kad ova Kuga ima unutrasnjost kao Hyundai Tucson?!Cak je i Ford,tvoj omiljeni brend, shvatio gde su korejanci pa poceli da ih kopiraju.Ok,ima tu i Mazde CX5 sa prednje strane,Toyota Rav sa zadnje ali Tucson enterijer.

Unutra kao većina novih Fordova.

Meni je sjajna, bar da mogu kupiti novu?!

Prva Kuga bila predobra. Ova totalno bezlična.

Super, još da bude 17.000 pred fejslift i nema joj ravne.

Malo su zadnja svetla bezveze, ostalo, meni licno, vrhunskog dizajna.

Ode stari Cmaks, ode stara "Šuga" ...
Meni nova "Šuga" deluje veoma korektno, a i ponudjena ( "klasična" ) motorizacija mi je ok (mada mi je malo otužno da je i 1,5 turbaš sa 3 cilindra).
Ono što mi nije ok, jeste da će cena nove Kuge ići značajno gore, a što može da se jasno nasluti i po cenama akteulnog focusa, koji i kao HB sa 1,0 Ecoboost od 125 ks lako prebaci 20 hiljada u iole korektnoj opremi (za današnje prilike), pri čemu je za sprsko tržište dosta toga (što bi trebalo da je "must have" za potpuno nov model C segmenta i deo serijske opreme) prebačeno u opcionale (npr. čak i ACC, ostalo iz te grupe da i ne pominjem).
Medjutim, ono što je ipak načelna prednost focusa, jeste što se svi (subjektivni) "nedostaci serijske opreme" mogu (zavlačanjem ruke u džep) izbrusiti kroz izbor nekog drugog paketa ili opcija. I onda po ceni mondea, vozite focusa (ne šalim se, tako ispadne).
Sa druge strane, nedostaci nekih drugih vozila klase focusa (kao što je nedostatak prostora u kolima), ne može da se ispegla novcem.
Tesan automobil ostaje tesan, ma koliko opcija da mu stavite. Tu je focus u prednosti. Kao što je to bila prednost stare "Šuge" u odnosu na mnoge iz te klase.
Takodje, kod focusa vam ne treba dodatnih 500-600-700 eura za opcioni rezervni točak (kao kod nekih). Taj novac možete da uštedite. Ili, prosto, da ga usmerite ne neke druge stvari.

@mozak jedne kokoske
Nisu razmisljali o Srbiji i Balkanu sto se rezervnog tocka tice. Navikli na zapadne zemlje gde svi lepo placaju osiguranja ili neku drzavnu sluzbu pa i ako im ode guma u zemlji ili kada su van zemlje ima ko dodje i donese vam, zameni vam u roku od pola sata. Ja imao problem u Sloveniji, zivim u CH. Puče guma, kontaktiram odmah i u roku od pola sata eto ekipe ni ruke ne zaprljah. Morao samo da potpisem ni za novcanik se ne hvatam. Ako imate kasko ne mislite, pa mozete to da dodate i u jeftinija osiguranja. A, imate drzavni TCS koji mozete da platite na nivou cele Evrope da budu tu za najmanju sitnicu, za Svajcarski standard nije ni skupo, 330 franaka godisnje. Da se zadesite u Finskoj imate pomoc ili u Moskvi. Tako to rade ljudi na zapadu 99,5% njih. Sto se auta tice, nekako mi dodje po malo i kao veliki Focus, ali ne izgleda lose. Lep auto. A, nece biti ni jeftin bas. Sigurno ne manje od 30.000e da uzmete iole nesto normalno sto se motora i opreme tice. Pozdrav

Katastrofa.

@mozak jedne kokoške

3 cilindra i 1500cm3 je recept za povećan obrtni moment i manje inutrašnje otpore u motoru, uz povećane vibracije koje se mogu držati pod kontrolom .

Slično radi i BMW

Vozim novu Kugu, staru verziju, i mogu da kažem da sam prezadovoljan! Za te pare nema boljeg auta!
Sa ovim novim dizajnom nisam baš oduševljen..

Kao bivsi vlaskik fokusa 2012(kupljen nov),bezite od forda!

Joooojjjjjj koliko samo svi liče jedni na druge. Za 15god ćemo razlikovati marke samo po znaku na haubi.

Kao bivsi vlaskik fokusa 2012(kupljen nov),bezite od forda!
(igor, 06. maj 2019 05:10)

Kao trenutni vlasnik mondea 2013, svaka preporuka. Debelo potcenjen auto iz D segmenta.

Hyndai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX5, Toyota RAV 4 - toliko su isti da zaista ne bih zeleo da posedujem ni jedan od pomenutih. Ako mi nesto smeta to je bezlicnost i nedostatak bilo kakve originalnosti.

Porsche macan za siromahe

Mirijevo stajl :)

Otpozadi isti Nissan X Trail!

Kako vreme ide, ovi SUV-ovi sve vise zaobljeni. Na kraju ce da se pretvore u obicne hecbeke. Samo ce cena da ostane visoka.

Bolest

Mazda CX5 ti li si?

Katastrofa.

Prva Kuga bila predobra. Ova totalno bezlična.

Kao bivsi vlaskik fokusa 2012(kupljen nov),bezite od forda!

Hyndai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX5, Toyota RAV 4 - toliko su isti da zaista ne bih zeleo da posedujem ni jedan od pomenutih. Ako mi nesto smeta to je bezlicnost i nedostatak bilo kakve originalnosti.

Auuu Moldere pa sta ces sad kad ova Kuga ima unutrasnjost kao Hyundai Tucson?!Cak je i Ford,tvoj omiljeni brend, shvatio gde su korejanci pa poceli da ih kopiraju.Ok,ima tu i Mazde CX5 sa prednje strane,Toyota Rav sa zadnje ali Tucson enterijer.

Bolest

Porsche macan za siromahe

Otpozadi isti Nissan X Trail!

Mirijevo stajl :)

Ode stari Cmaks, ode stara "Šuga" ...
Meni nova "Šuga" deluje veoma korektno, a i ponudjena ( "klasična" ) motorizacija mi je ok (mada mi je malo otužno da je i 1,5 turbaš sa 3 cilindra).
Ono što mi nije ok, jeste da će cena nove Kuge ići značajno gore, a što može da se jasno nasluti i po cenama akteulnog focusa, koji i kao HB sa 1,0 Ecoboost od 125 ks lako prebaci 20 hiljada u iole korektnoj opremi (za današnje prilike), pri čemu je za sprsko tržište dosta toga (što bi trebalo da je "must have" za potpuno nov model C segmenta i deo serijske opreme) prebačeno u opcionale (npr. čak i ACC, ostalo iz te grupe da i ne pominjem).
Medjutim, ono što je ipak načelna prednost focusa, jeste što se svi (subjektivni) "nedostaci serijske opreme" mogu (zavlačanjem ruke u džep) izbrusiti kroz izbor nekog drugog paketa ili opcija. I onda po ceni mondea, vozite focusa (ne šalim se, tako ispadne).
Sa druge strane, nedostaci nekih drugih vozila klase focusa (kao što je nedostatak prostora u kolima), ne može da se ispegla novcem.
Tesan automobil ostaje tesan, ma koliko opcija da mu stavite. Tu je focus u prednosti. Kao što je to bila prednost stare "Šuge" u odnosu na mnoge iz te klase.
Takodje, kod focusa vam ne treba dodatnih 500-600-700 eura za opcioni rezervni točak (kao kod nekih). Taj novac možete da uštedite. Ili, prosto, da ga usmerite ne neke druge stvari.

Unutra kao većina novih Fordova.

Malo su zadnja svetla bezveze, ostalo, meni licno, vrhunskog dizajna.

Vozim novu Kugu, staru verziju, i mogu da kažem da sam prezadovoljan! Za te pare nema boljeg auta!
Sa ovim novim dizajnom nisam baš oduševljen..

Mazda CX5 ti li si?

@mozak jedne kokoske
Nisu razmisljali o Srbiji i Balkanu sto se rezervnog tocka tice. Navikli na zapadne zemlje gde svi lepo placaju osiguranja ili neku drzavnu sluzbu pa i ako im ode guma u zemlji ili kada su van zemlje ima ko dodje i donese vam, zameni vam u roku od pola sata. Ja imao problem u Sloveniji, zivim u CH. Puče guma, kontaktiram odmah i u roku od pola sata eto ekipe ni ruke ne zaprljah. Morao samo da potpisem ni za novcanik se ne hvatam. Ako imate kasko ne mislite, pa mozete to da dodate i u jeftinija osiguranja. A, imate drzavni TCS koji mozete da platite na nivou cele Evrope da budu tu za najmanju sitnicu, za Svajcarski standard nije ni skupo, 330 franaka godisnje. Da se zadesite u Finskoj imate pomoc ili u Moskvi. Tako to rade ljudi na zapadu 99,5% njih. Sto se auta tice, nekako mi dodje po malo i kao veliki Focus, ali ne izgleda lose. Lep auto. A, nece biti ni jeftin bas. Sigurno ne manje od 30.000e da uzmete iole nesto normalno sto se motora i opreme tice. Pozdrav

Super, još da bude 17.000 pred fejslift i nema joj ravne.

Bye bye kuga od 17.999e. cao nova kuga pocetna od 24.999e

@mozak jedne kokoške

3 cilindra i 1500cm3 je recept za povećan obrtni moment i manje inutrašnje otpore u motoru, uz povećane vibracije koje se mogu držati pod kontrolom .

Slično radi i BMW

Joooojjjjjj koliko samo svi liče jedni na druge. Za 15god ćemo razlikovati marke samo po znaku na haubi.

Meni je sjajna, bar da mogu kupiti novu?!

Kao bivsi vlaskik fokusa 2012(kupljen nov),bezite od forda!
(igor, 06. maj 2019 05:10)

Kao trenutni vlasnik mondea 2013, svaka preporuka. Debelo potcenjen auto iz D segmenta.

Kako vreme ide, ovi SUV-ovi sve vise zaobljeni. Na kraju ce da se pretvore u obicne hecbeke. Samo ce cena da ostane visoka.