Putevi Srbije: BG obilaznica biće završena za tri godine VIDEO

U Srbiji se presporo gradi.
Obilaznica oko Beograda se gradi sporije nego Skadar na Bojani.

Obilaznica oko Bgd,pa to je vec urbani mit...

Bravo za sva tri memoranduma!

Nadam se da će uzvratiti posetu sledeće godine i da će biti potpisan i ugovor o razumevanju.

Vec se 30 godina zavrsava za 3 godine.

3 godine?

Za 3 godine kinezi napravise most od 50km preko mora.

Aman više, zaobiđosmo li ga ! Koliko brzo Beograd raste, ova obilaznica će uskoro postati gradska saobraćajnica, kao i autoput od aerodroma preko mosta Gazela pa prema Nišu ! Ovako zadnjih 30 godina !!??

Svaka čast! Pruga Beograd-Niš je građena skoro tri godine (1881 - 1894) sa 20 - 30 železničkih stanica. Da su ovakvi vodili te poslove verovatno još ne bi bila završena.
(Đomla, 30. april 2019 15:41)

Imam utisak da ti matematika nije jaca strana...

Vazno je da se "otvaraju" gradilista,a znamo i zasto-bez izgradnje,nema "ugradnje"!!!

Moze li mi neko objasniti zasto ovo ne moze da se zavrsi ranije i brze, zasto je to toliko tesko...

Bolje da se fokusiraju i danu pareza jedan posao ali da se odradi za god dve ekspresno i zavrseno. A ne da krenu koridor 10-11, obilaznica, tamo autoput ovamo ovo onamo ono...

Svaka čast! Pruga Beograd-Niš je građena skoro tri godine (1881 - 1894) sa 20 - 30 železničkih stanica. Da su ovakvi vodili te poslove verovatno još ne bi bila završena.

Keopsovu piramidu pravili su 20 godina, po tri meseca godišnje u periodu poplave Nila kada nije bilo moguće obrađivati zemlju. Empajer stejt bilding visok 443 metra sazidan je za 450 dana 1931. godine. Ovo su samo dva primera. U XXI veku možemo da pročitamo da će se Bg obilaznica završiti za tri godine. Stvarno impresivno.

Sve što je brzo to je i kuso.

Eto posla, ali iz prve ruke moram da vam kazem, ako ENERGOPROJEKT ne pogodi nekakav posao nestace za dva do tri meseca i tada vise necemo imati stratesku kompaniju drzave Srbije. Jeste vecinski privatna, ali raspad sleduje.... strajkovi su poceli, pare se ispumpavaju, dele se bonusi, oprema je stara po 20-30 godina .... Zivi bili pa videli...

Hoce li uraditi nesto van Beograda, na primer, "magistralni put"Novi Pazar - Nova Varos" je kao u doba turske okupacije.

bio sa u bratislavi pre par dana. grad koji je ajde ds kazemo tri puta manji od bg dobija drugu obilaznicu drugi prsten.
(ja samo ja, 30. april 2019 18:44)

Slovacka ima GDP veci od celog zapadnog Balkana, znaci prave vise para nego Srbija, BiH, CG, Makedonija i Albanija zajedno. Bratislava i Prag su 6. i 7. region po bogatstvu racunajuci celu EU.

ja mislio to zavrseno prije deset godina... :-)

Tri godine, auuuuuuuu....

@Đomla

Covek je pogresio godinu, bila je gotova 1884 tako da za 3 godine su uradili 200+ km. Ovo oko BG za 3 godine izgleda krajnje cudno.

Do sada je bilo za dve, a sada za tri

A da... Biće to posao milenijuma...

Ne obilaznica nego deo obilaznice, za kompletnu obilaznicu neophodan je i most kod Vince i spajanje Bubanj potoka sa severnim krakom. A to ce malo da potraje

Za dve, dve i po, najvise tri godine...

A zato petlja kod Batajnice ostavljena nedovrsena i nikom nista. Ne spominju to vise.

bio sa u bratislavi pre par dana. grad koji je ajde ds kazemo tri puta manji od bg dobija drugu obilaznicu drugi prsten.
(ja samo ja, 30. april 2019 18:44)

Druže brkaš broj stanovnika s veličinom grada, Bratislava je veća od Beograda, to šta imaju skoro duplo manje stanovnika jer ne grade tako sumanuto i bez ikakvog reda i zakona ko u Beogradu poslednjih 20-30 godina to je druga stvar!

bio sa u bratislavi pre par dana. grad koji je ajde ds kazemo tri puta manji od bg dobija drugu obilaznicu drugi prsten.

Zar nije vise za 2 godine ?

Kada ćemo dobiti izlaz iz Batajnice na obilaznicu? Ima li neko od vas novinara da postavi to pitanje, ili vi samo prepisujete saopštenja?

a kad BG i RO zavrse obilaznicu oko Srbije citava ova prica postace besmislena, srecom po nas ni oni nisu puno sposobniji

Ne moze brze. Na gradilistima nema nigde nikog, gde god da krenete sve stoji iskopano a radnika ni za lek. Tako je u citavoj Srbiji. Tako to ide kad ste placeni 20-ak hiljada, a pitanje je da li I to uopste dobijaju.

I onda kao oko Pupinovog mosta ograničenje 50 na sat pa ispadne brže kroz grad. Đilas započeo vi ne umete ni da završite. A ove puteve za dve tri godine, posle memoranduma i lepih želja a bez mostova i povezivanja verovatno nećemo ni videti.

I ja sam mislio to još malo pa gotovo kad ono tek memorandum i još će da nam kinezi uvale neki kredit pa kad naprave ima da se plaća prolaz kinezima..

Price za malu decu. Vec je receno da Batajnicka petlja godinama nije uradjena. O saobracajnici koja treba da spoji put koji ide pored Kvantasa sa novobeogradskim blokovima je suvisno i pricati. Spajanje Grcke ulice i Surcinske nije ni u najavi, tako da preko Bezanijske kose idu sleperi izmedju zgrada. Ne znam ko jos veruje u ovo sto pricaju.

U Srbiji se presporo gradi.
Obilaznica oko Beograda se gradi sporije nego Skadar na Bojani.

Obilaznica oko Bgd,pa to je vec urbani mit...

Keopsovu piramidu pravili su 20 godina, po tri meseca godišnje u periodu poplave Nila kada nije bilo moguće obrađivati zemlju. Empajer stejt bilding visok 443 metra sazidan je za 450 dana 1931. godine. Ovo su samo dva primera. U XXI veku možemo da pročitamo da će se Bg obilaznica završiti za tri godine. Stvarno impresivno.

Vec se 30 godina zavrsava za 3 godine.

Aman više, zaobiđosmo li ga ! Koliko brzo Beograd raste, ova obilaznica će uskoro postati gradska saobraćajnica, kao i autoput od aerodroma preko mosta Gazela pa prema Nišu ! Ovako zadnjih 30 godina !!??

3 godine?

Za 3 godine kinezi napravise most od 50km preko mora.

A zato petlja kod Batajnice ostavljena nedovrsena i nikom nista. Ne spominju to vise.

a kad BG i RO zavrse obilaznicu oko Srbije citava ova prica postace besmislena, srecom po nas ni oni nisu puno sposobniji

Vazno je da se "otvaraju" gradilista,a znamo i zasto-bez izgradnje,nema "ugradnje"!!!

Za dve, dve i po, najvise tri godine...

Zar nije vise za 2 godine ?

I ja sam mislio to još malo pa gotovo kad ono tek memorandum i još će da nam kinezi uvale neki kredit pa kad naprave ima da se plaća prolaz kinezima..

Moze li mi neko objasniti zasto ovo ne moze da se zavrsi ranije i brze, zasto je to toliko tesko...

Bolje da se fokusiraju i danu pareza jedan posao ali da se odradi za god dve ekspresno i zavrseno. A ne da krenu koridor 10-11, obilaznica, tamo autoput ovamo ovo onamo ono...

Do sada je bilo za dve, a sada za tri

@Đomla

Covek je pogresio godinu, bila je gotova 1884 tako da za 3 godine su uradili 200+ km. Ovo oko BG za 3 godine izgleda krajnje cudno.

Svaka čast! Pruga Beograd-Niš je građena skoro tri godine (1881 - 1894) sa 20 - 30 železničkih stanica. Da su ovakvi vodili te poslove verovatno još ne bi bila završena.

Hoce li uraditi nesto van Beograda, na primer, "magistralni put"Novi Pazar - Nova Varos" je kao u doba turske okupacije.

ja mislio to zavrseno prije deset godina... :-)

Eto posla, ali iz prve ruke moram da vam kazem, ako ENERGOPROJEKT ne pogodi nekakav posao nestace za dva do tri meseca i tada vise necemo imati stratesku kompaniju drzave Srbije. Jeste vecinski privatna, ali raspad sleduje.... strajkovi su poceli, pare se ispumpavaju, dele se bonusi, oprema je stara po 20-30 godina .... Zivi bili pa videli...

bio sa u bratislavi pre par dana. grad koji je ajde ds kazemo tri puta manji od bg dobija drugu obilaznicu drugi prsten.
(ja samo ja, 30. april 2019 18:44)

Druže brkaš broj stanovnika s veličinom grada, Bratislava je veća od Beograda, to šta imaju skoro duplo manje stanovnika jer ne grade tako sumanuto i bez ikakvog reda i zakona ko u Beogradu poslednjih 20-30 godina to je druga stvar!

Ne moze brze. Na gradilistima nema nigde nikog, gde god da krenete sve stoji iskopano a radnika ni za lek. Tako je u citavoj Srbiji. Tako to ide kad ste placeni 20-ak hiljada, a pitanje je da li I to uopste dobijaju.

I onda kao oko Pupinovog mosta ograničenje 50 na sat pa ispadne brže kroz grad. Đilas započeo vi ne umete ni da završite. A ove puteve za dve tri godine, posle memoranduma i lepih želja a bez mostova i povezivanja verovatno nećemo ni videti.

Kada ćemo dobiti izlaz iz Batajnice na obilaznicu? Ima li neko od vas novinara da postavi to pitanje, ili vi samo prepisujete saopštenja?

bio sa u bratislavi pre par dana. grad koji je ajde ds kazemo tri puta manji od bg dobija drugu obilaznicu drugi prsten.

Tri godine, auuuuuuuu....

Price za malu decu. Vec je receno da Batajnicka petlja godinama nije uradjena. O saobracajnici koja treba da spoji put koji ide pored Kvantasa sa novobeogradskim blokovima je suvisno i pricati. Spajanje Grcke ulice i Surcinske nije ni u najavi, tako da preko Bezanijske kose idu sleperi izmedju zgrada. Ne znam ko jos veruje u ovo sto pricaju.

A da... Biće to posao milenijuma...

Ne obilaznica nego deo obilaznice, za kompletnu obilaznicu neophodan je i most kod Vince i spajanje Bubanj potoka sa severnim krakom. A to ce malo da potraje

Bravo za sva tri memoranduma!

Nadam se da će uzvratiti posetu sledeće godine i da će biti potpisan i ugovor o razumevanju.

Svaka čast! Pruga Beograd-Niš je građena skoro tri godine (1881 - 1894) sa 20 - 30 železničkih stanica. Da su ovakvi vodili te poslove verovatno još ne bi bila završena.
(Đomla, 30. april 2019 15:41)

Imam utisak da ti matematika nije jaca strana...

Sve što je brzo to je i kuso.

bio sa u bratislavi pre par dana. grad koji je ajde ds kazemo tri puta manji od bg dobija drugu obilaznicu drugi prsten.
(ja samo ja, 30. april 2019 18:44)

Slovacka ima GDP veci od celog zapadnog Balkana, znaci prave vise para nego Srbija, BiH, CG, Makedonija i Albanija zajedno. Bratislava i Prag su 6. i 7. region po bogatstvu racunajuci celu EU.