CarGo: Institucije treba da se uzdignu i izađu iz kandži kartela

jesam li clan nekog udruzenja gradjana cim skinem neku aplikaciju....prestanite sa vredjanjem intiligencije svih ljudi koji procitaju vasa saopstenja.....ili ste u okviru zakona ili niste....imate mogucnost da budete u okviru zakona....vi ne zelite...da placate porez i ispunite zakonske okvire....aplikacije koriste sva taxi udruzenja i ne lazite vise da je to neka vasa super intiligencija ....van zakona ste...i to je to....

Registrujte se kao preduzeće za prevoz putnika i plaćajte porez i nema problema!

Želim i ja da otvorim kafanu i da ne plaćam nikom ništa. Šta fali?! Pa kako drugačije da se vozdignem i pometem konkurenciju? Kako drugačije da budem inovativan? Dajte mi pravo na rad! Ok, ne mora kafana. Dajte mi bilo šta drugo da radim i oslobodite me poreza i gluposti. I moje radnike da ne prijavljujem, šta će im penzija.Hoću da budem inovativan, eto, neću se zvati po imenu nego npr, jogi letač! Genijalno, a i inovativno, zar ne? Pravda za jogi letače!

Ta aplikacija nije taksi. Radi mimo zakona o prevozu putnika i uredbom grada Beograda o javnom gradskom prevozu je definisano kako se obavlja javni gradski prevoz. Njima je samo do profita. Ko vozi, kako vozi, kako naplaćuje vožnju, NISU TAKSI, A PRUŽAJU ISTU USLUGU. UDRUŽENJE GRAĐANA NAPLAĆUJE VOŽNJU PO PREĐENOM KILOMETRU SVOJIM ČLANOVIMA, PRUŽAOC USLUGA UDRUŽENJA NAPLAĆUJE VOŽNJU I DAJE 30% GAZDI.

Pravo na rad taksistima ugrožava upravo ta aplikacija. Zakon o prevozu putnika i uredbom grada Beograda o javnom gradskom prevozu je definisano kako se obavlja javni gradski prevoz i TAKSI. Ta aplikacija radi mimo zakona i ugrožava taksiste.

Prvo vi pocnite da postujete postojece zakone, a za ostalo cemo lako.

svaka cast ljudima iz car-go servisa,redovno koristim njihove usluge i veoma sam zadovoljan,mnooooogo su povoljniji od regularnih taxi prevoznika

Podrška za Car:Go, samo napred!

Које институције? LOL

Prvi Car:Go vec godinama krsi ta ista ljudska prava prema svojim partnerima, preduzetnicim i vozacima. Kome oni da se obrate? Kako ih nije sramota ovako nesto javno da napisu!

Koliko CarGo ustvari izvrce i spinuje stvari u svojim saopstenjima da prosto vredjaju inteligenciju onog koji cita.
Taksi je kao delatnost pod okriljem gradske uprave kao i javni prevoz uopste.
Grad je taj koji uredjuje delatnost,a ne taksi kartel kako ga vi nazivate.
Ja sam dosao na fantasticnu ideju da kupim 20 autobusa i napravim app preko koje cu da vozim Beogradjane po ceni jeftinijoj od Bus Plusa i pritom cu da poboljsam i samo vreme cekanje autobusa ali zamislite Gsp kartel mi ne dozvoljava da vozim autobuse kao i oni i ako to nema ama bas nikakve veze sa njima.

svaka cast ljudima iz car-go servisa,redovno koristim njihove usluge i veoma sam zadovoljan,mnooooogo su povoljniji od regularnih taxi prevoznika

Podrška za Car:Go, samo napred!

Pravo na rad taksistima ugrožava upravo ta aplikacija. Zakon o prevozu putnika i uredbom grada Beograda o javnom gradskom prevozu je definisano kako se obavlja javni gradski prevoz i TAKSI. Ta aplikacija radi mimo zakona i ugrožava taksiste.

jesam li clan nekog udruzenja gradjana cim skinem neku aplikaciju....prestanite sa vredjanjem intiligencije svih ljudi koji procitaju vasa saopstenja.....ili ste u okviru zakona ili niste....imate mogucnost da budete u okviru zakona....vi ne zelite...da placate porez i ispunite zakonske okvire....aplikacije koriste sva taxi udruzenja i ne lazite vise da je to neka vasa super intiligencija ....van zakona ste...i to je to....

Želim i ja da otvorim kafanu i da ne plaćam nikom ništa. Šta fali?! Pa kako drugačije da se vozdignem i pometem konkurenciju? Kako drugačije da budem inovativan? Dajte mi pravo na rad! Ok, ne mora kafana. Dajte mi bilo šta drugo da radim i oslobodite me poreza i gluposti. I moje radnike da ne prijavljujem, šta će im penzija.Hoću da budem inovativan, eto, neću se zvati po imenu nego npr, jogi letač! Genijalno, a i inovativno, zar ne? Pravda za jogi letače!

Ta aplikacija nije taksi. Radi mimo zakona o prevozu putnika i uredbom grada Beograda o javnom gradskom prevozu je definisano kako se obavlja javni gradski prevoz. Njima je samo do profita. Ko vozi, kako vozi, kako naplaćuje vožnju, NISU TAKSI, A PRUŽAJU ISTU USLUGU. UDRUŽENJE GRAĐANA NAPLAĆUJE VOŽNJU PO PREĐENOM KILOMETRU SVOJIM ČLANOVIMA, PRUŽAOC USLUGA UDRUŽENJA NAPLAĆUJE VOŽNJU I DAJE 30% GAZDI.

Prvo vi pocnite da postujete postojece zakone, a za ostalo cemo lako.

Registrujte se kao preduzeće za prevoz putnika i plaćajte porez i nema problema!

Koliko CarGo ustvari izvrce i spinuje stvari u svojim saopstenjima da prosto vredjaju inteligenciju onog koji cita.
Taksi je kao delatnost pod okriljem gradske uprave kao i javni prevoz uopste.
Grad je taj koji uredjuje delatnost,a ne taksi kartel kako ga vi nazivate.
Ja sam dosao na fantasticnu ideju da kupim 20 autobusa i napravim app preko koje cu da vozim Beogradjane po ceni jeftinijoj od Bus Plusa i pritom cu da poboljsam i samo vreme cekanje autobusa ali zamislite Gsp kartel mi ne dozvoljava da vozim autobuse kao i oni i ako to nema ama bas nikakve veze sa njima.

Prvi Car:Go vec godinama krsi ta ista ljudska prava prema svojim partnerima, preduzetnicim i vozacima. Kome oni da se obrate? Kako ih nije sramota ovako nesto javno da napisu!

Које институције? LOL