Nova pretnja Tesli: Ford ulaže 500 miliona dolara u proizvođača električnih vozila Rivian

Zašto pretnja. Tržište električnih automobila se munjevito širi, uključivanje novih proizvođača dovodi do tehnoloških inovacija i pada cijena, što je dobro za sve. Kapitalizam tako funkcioniše i napreduje.

Da, o njima se dosta pricalo nakon Los Andjelesa. Privukli su paznju i kada u njih ulozi Amazon, moze biti ozbiljno. Do skora, naftni i automobilski lobi bilo je skoro nemoguce poraziti. Tesla nije neka revolucija ali jeste prst u oko, sto je dobro. Bar neki pomak posle 100 godina neprikosnovene vladavine benzinskih motora. Razvoj i unapredjenje baterija dobro je ne samo za automobilsku industriju vec i za industriju kucnih aparata, industriju alata, elektronskih uredjaja idr.

Čemu ovakav naslov? Kakva pretnja je ovo po Teslu koja je barem 10 godina ispred ostalih koji već proizvode el. automobile. Inače, 500 mil. dolara se može činiti kao veliki novac, ali za ozbiljan razvoj i pokretanje nove industrije i hvatanje priključka sa ozbiljnim igračima je prilično mala suma. Čini se da Ford još uvek oprezno opipava teren na polju ev. vozila.

Ovakve naslove pisu samo oni koji se ne razumeju u ovu bransu. Tesla je deceniju ispred svih ostalih. Niko jos nema vozilo Tesla S u ponudi koji se prodaje od 2012. Niko od njih nema sistem automatske voznje sa sopstvenim hardverom i softverom sto mnogo vise vredi nego nego elektricna vozila. Niko ne moze da poinudi da vasa vozila zaradjuju pare dok vi radite ili spavate kao taksi, sto krece sledece godine. Da imaju vise baterija, gde Panasonik jos se slabo snalazi, jos bi se vise rasirili. Imaju flotu od pola miliona vozila koji salju podatke 'neuronalnoj mrezi' koja u realnom vremenu uci sistem automatske voznje koji ce biti bezbedniji od ljudi koji voze, a vewc razvijaju drugu generaciju hardvera dok ovi drugi jos ni prvu nemaju. Svi naslovi protiv Tesle su ili plod nerazumevanja ili ciste ljubomore da se urusi reputacija kad im nista drugo ne preostaje.

pikap je bombonica, jos ako bude kvalitetan i ne pretrano skup bice hit

Odlican i SUV i pickup. Suv pocinje od 61000 dolara, 650km domet, 0-100 za 3 sek :) pickup slicna prica, nosivost 10 tona. Ima fully charged show na youtube-u, radili review za rivian, gledao prosle nedelje

Ovo je pretnja Tesli koliko i "povampireni" Blackberry, Nokia, Alcatel i Commodore Apple-u. Da pojasnim, osim hardversko-softverske platforme koju Tesla poseduje i unapredjuje vec dobrih 8 godina a konkurencija nema ni u tragovima, osim svoje nezavisnosti u proizvodnji baterija, Tesla je "the" (elektricni) auto. Mask je uspeo u istoj stvari kao i pokojni Jobs - od komada tehnologije (ne ni najboljeg ni najnaprednijeg u svoje vreme) je napravio PROIZVOD koji ljudi žele...u tom "žele" je osnova uspeha ili neuspeha bilo kog proizvoda u 21 veku...

Ovi nisu čuli za Renault, videli njihov znak... Da malo nije previše sličnosti...

Ovi nisu čuli za Renault, videli njihov znak... Da malo nije previše sličnosti...

Čemu ovakav naslov? Kakva pretnja je ovo po Teslu koja je barem 10 godina ispred ostalih koji već proizvode el. automobile. Inače, 500 mil. dolara se može činiti kao veliki novac, ali za ozbiljan razvoj i pokretanje nove industrije i hvatanje priključka sa ozbiljnim igračima je prilično mala suma. Čini se da Ford još uvek oprezno opipava teren na polju ev. vozila.

Ovakve naslove pisu samo oni koji se ne razumeju u ovu bransu. Tesla je deceniju ispred svih ostalih. Niko jos nema vozilo Tesla S u ponudi koji se prodaje od 2012. Niko od njih nema sistem automatske voznje sa sopstvenim hardverom i softverom sto mnogo vise vredi nego nego elektricna vozila. Niko ne moze da poinudi da vasa vozila zaradjuju pare dok vi radite ili spavate kao taksi, sto krece sledece godine. Da imaju vise baterija, gde Panasonik jos se slabo snalazi, jos bi se vise rasirili. Imaju flotu od pola miliona vozila koji salju podatke 'neuronalnoj mrezi' koja u realnom vremenu uci sistem automatske voznje koji ce biti bezbedniji od ljudi koji voze, a vewc razvijaju drugu generaciju hardvera dok ovi drugi jos ni prvu nemaju. Svi naslovi protiv Tesle su ili plod nerazumevanja ili ciste ljubomore da se urusi reputacija kad im nista drugo ne preostaje.

pikap je bombonica, jos ako bude kvalitetan i ne pretrano skup bice hit

Da, o njima se dosta pricalo nakon Los Andjelesa. Privukli su paznju i kada u njih ulozi Amazon, moze biti ozbiljno. Do skora, naftni i automobilski lobi bilo je skoro nemoguce poraziti. Tesla nije neka revolucija ali jeste prst u oko, sto je dobro. Bar neki pomak posle 100 godina neprikosnovene vladavine benzinskih motora. Razvoj i unapredjenje baterija dobro je ne samo za automobilsku industriju vec i za industriju kucnih aparata, industriju alata, elektronskih uredjaja idr.

Zašto pretnja. Tržište električnih automobila se munjevito širi, uključivanje novih proizvođača dovodi do tehnoloških inovacija i pada cijena, što je dobro za sve. Kapitalizam tako funkcioniše i napreduje.

Ovo je pretnja Tesli koliko i "povampireni" Blackberry, Nokia, Alcatel i Commodore Apple-u. Da pojasnim, osim hardversko-softverske platforme koju Tesla poseduje i unapredjuje vec dobrih 8 godina a konkurencija nema ni u tragovima, osim svoje nezavisnosti u proizvodnji baterija, Tesla je "the" (elektricni) auto. Mask je uspeo u istoj stvari kao i pokojni Jobs - od komada tehnologije (ne ni najboljeg ni najnaprednijeg u svoje vreme) je napravio PROIZVOD koji ljudi žele...u tom "žele" je osnova uspeha ili neuspeha bilo kog proizvoda u 21 veku...

Odlican i SUV i pickup. Suv pocinje od 61000 dolara, 650km domet, 0-100 za 3 sek :) pickup slicna prica, nosivost 10 tona. Ima fully charged show na youtube-u, radili review za rivian, gledao prosle nedelje