Prvi opoziv za BMW X7 – povlače 31 luksuzni SUV

Bmw x7 u americi startuje po ceni od 73.900 sto ispadne 65.800 eura. Na nemackim sajtovima najjeftiniji kosta oko 87.500 eura. Da li je realno da su u evropi toliko skupa kola. Gledao sam neki pregled restilizovane 760li sa v12 motorom, na tom klipu kazu da taj auto startuje u holandiji sa cenom od 248.000 eura plus opcije dok na americkim oglasima nisam nasao skupljeg od 200.000 dolara. Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?

Znao sam, zato ga i nisam kupio.

Prednja maska odlična za roštilj.

kad usporedim cene u USA sa EU pitam se ko je tu lud? Naravno, u EU su ludi, jer ovde mozes da za "Sveto trojstvo"(Mercedes, Audi, BMW) trazis sta hoces i to ti kupci plate

Neko se smejao Alfa Romeu??? to se dešava u mas proizvodnji ljudi, ne likujte odmah!

Ma ne bi Njemac to, nema šanse, uradio no su mu šarafe uvalili iz Japana. Azijati su to, lukavo, prepredeno, samo da napakosti Njemačko premijum auto. Švabo to nikako fuš ne bi napravio, nema šanse....
(Jedno od mogućih objašnjenja, 02. april 2019 20:42)
@
Prijatelju, uzivaj u zivotu, kakve svabe kakvi japanci, sve je to biznis, nema tu postenja nigde nego samo jurnjave za profitom. Danas treba biti pametan i odupreti se potrosackom nacinu zivota i svakodnevnom tiltovanju mozga putem reklama i ponuda. Za srecu su bitnije sitnice, vise srecnih sitnica je bolje za dusu nego jedna velika koju cekate citav zivot mastajuci o njoj.
Uz to nemate potrebu da na taj nacin iskazujete prezir, mrznju, idolopoklonstvo i to prema odredjenoj vrsti kola ili zemlji, ejj.

Šta je bre ovo... Ko kombi ima 6 sedišta

Ma ne bi Njemac to, nema šanse, uradio no su mu šarafe uvalili iz Japana. Azijati su to, lukavo, prepredeno, samo da napakosti Njemačko premijum auto. Švabo to nikako fuš ne bi napravio, nema šanse....
(Jedno od mogućih objašnjenja, 02. april 2019 20:42)

Још кад би ти знао где се производи Х7, него дај да лупиш и испаднеш "духовит".

Ma ne bi Njemac to, nema šanse, uradio no su mu šarafe uvalili iz Japana. Azijati su to, lukavo, prepredeno, samo da napakosti Njemačko premijum auto. Švabo to nikako fuš ne bi napravio, nema šanse....

@Kamen
To se ne desava u mas proizvodnji.
To se uci jos u skoli, deo koji se zove kontinuirana kontrola kvaliteta posle odredjenog broja proizvedenih komada u (veliko) serijskoj i masovnoj proizvodnji.
U suprotnom se javlja skart koji sluzi za "dzaba ste krecili", a povlaci pitanje utroska energije, sirovina, ekologije, ko je spreman da plati takvu cenu krajnjeg proizvoda, ugled kompanije...

Tolerancije se definisu jos prilikom konstruisanja, kako bi odredjeni sklop funkcionisao, proveravaju se prilikom izrade nulte serije proizvoda i obavezujuce su kako bi proizod sisao zadovoljavajuceg kvaliteta, u okviru tolerancija sa proizvodnih traka. Masine i alati za proizvodnju nisu savrseni i potrebno ih je posle odredjenog broja ili vremena upotrebe stelovati, zameniti... to vazi i za robote, pa i za obicnu srafilicu sa momentom zatezanja gde dolazi do zamora materijala... bla, bla, bla...
Emisije o proizvodnji automobila kakve gledamo recimo na Discovery u kojima se hvali kontrola kvaliteta pre nego sto proizvod napusti fabriku.

Ovo se ovde zove cista FUŠERACIJA, kako bi se preskocili rokovi i zanemarila kontrola kvaliteta, a menadzeri dobili ekstra bonuse za "uspeh u poslovanju na kraju godine". U narodu poznato "...kao kauboj konja..."
Krajnji ceh placaju oni na proizvodnim trakama, ciji se masovni otkaz kompenzuje, modernijim, preciznijim masinama, opste poznato kao - RACIONALIZACIJA PROIZVODNJE, a "sve zasluge" ostaju "menadzmentu".
Dalje komentarisanje postaje politicka tema... na nekom drugom mestu.

@Ilija
U cenu u USA nije uključen porez. U Evropi je porez uvek uključen u cenu vozila.

Konkretno ovaj X7 BMW je proizveden u USA tako da je maksimalno rasterećen of uvoznih carina i/ili tarifa u USA.

Ima sigurno jos razloga.

(Ilija, 2. april 2019 20:48)

U Holandiji su svi automobili skuplji jer je veci porez na iste. Gledao si klip Carvlogger-a. Jeste da su u Americi jeftiniji automobili, ali mislim da se konkretno BMW X modeli tamo i proizvode, tako da je to jedan od faktora nizih cena.

I bmw su usrali vise sa oznakama sad 4.0 ima 3hiljda kubika 2.5 dve hiljade ne znam ni sto vise stavljaju oznake poceli su ko kinezi da ih stamapju hiljadu klasa sa besmislenim brojevima i oznakama bmw postao primer za skup i ne kvalitetan krs

Ovo je jos 1 opoziv BMW-a.
Kralj je umro, ziveo gremlin.
Gremlini kvare BMW ko karijes umnjake.
Koliko je bilo opoziva BMW modela od 2015. do danas?
Oko 3.000.000 opoziva.
Guglaj ako ne verujes
I Mini JCV isto

Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?
(Ilija, 02. april 2019 20:48)
Pravo pitanje nije sto su skuplji u eu nego sto su jeftiniji u usa. Veca ponuda u usa, veca konkurencija veca kupovna moc pa sa i nizom cenom zarada je veca.

@Ilija Konkretno za X7, jedan od razloga zašto je jeftiniji je taj što se u Americi (u Spartanburgu) proizvodi. Mislim, ali nisam siguran, da se svi X modeli tamo proizvode.

Taj X7 video sam na sajmu,mnogo mocno deluje uzivo,ovako na slikama bas i ne ali uzivo je stvarno extra,ko kamion neki..
Ta cena..to je auto za ultra bogate,a kod nas za pevaljke,raznorazne Jutke i slican olos,obican narod i ovde i u svetu ovo samo moze da sanja..

Bmw@ Baš te pogodio komentar? Sarkazam nisi prepoznao...
(www, 03. april 2019 08:36)

Ни мало, него је тугаљиво, већ виђено и досадно. Као типа на шта се вози и на шта се оре...вратиле се деведесете и сл. Поготово што се производи у САД, па нисам сигуран да је "швабо" понео француски кључ и Луфтханзом долетео да их зашрафи.

Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?
(Ilija, 02. april 2019 20:48)
Pravo pitanje nije sto su skuplji u eu nego sto su jeftiniji u usa. Veca ponuda u usa, veca konkurencija veca kupovna moc pa sa i nizom cenom zarada je veca.
(achitwn, 3. april 2019 07:10)
Nije stvar u standardu nego u porezu na automobile.

Ko vrši ovu radnju pri izradi ovog vozila?
(Džej, 02. april 2019 19:45)
Robot. Verovatno Sofware glitch.

@Jedno od mogućih objašnjenja

jednina: Šraf
množina: Šrafovi, akuzativ: šrafove (uvalili iz Japana)

@Ilija
Pa jedini razlog koji mogu da nadjem je da su to strani automobili. SAD ima vrlo jaku domacu auto industriju. Patriote su, Evropljani moraju da spuste cene na nivo njihovih vozila. A u Evropi nemaju premium konkurenciju, pa mogu bilo koju cenu da stave, nema bas izbora sa drugih kontinenata. Mozda gresim.

 Gledao sam neki pregled restilizovane 760li sa v12 motorom, na tom klipu kazu da taj auto startuje u holandiji sa cenom od 248.000 eura plus opcije dok na americkim oglasima nisam nasao skupljeg od 200.000 dolara. Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?
(Ilija, 02. april 2019 20:48)

u britaniji auto krece od 90k funti ne znam odakle cifra od 250k pa toliko ni lambo huracan ne kosta

Ko vrši ovu radnju pri izradi ovog vozila?

Bmw@ Baš te pogodio komentar? Sarkazam nisi prepoznao...

Imao X3. 55K dolara. Prezupcio na 50K. Puko nosac lanca jer je bio napravljen od plastike. Steta 12K, nov motor. Nikad vise!!!!!

@ilija
Nisu ista auta u USA i EU. U USA idu losijeg kvaliteta zato su jeftinija pretpostavljam (sto se tice premium trojke, za ostale ne znam)

Gledao sam neki pregled restilizovane 760li sa v12 motorom, na tom klipu kazu da taj auto startuje u holandiji sa cenom od 248.000 eura plus opcije dok na americkim oglasima nisam nasao skupljeg od 200.000 dolara. Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?(Ilija, 02. april 2019 20:48)u britaniji auto krece od 90k funti ne znam odakle cifra od 250k pa toliko ni lambo huracan ne kosta
Zbunio se čovek, mora da stoji da b4 negde u dodatnoj opremi. Inače sa svim sto bmw ima da ponudi taj auto ne prelazi 189k osim ako nema b4. Naravno b7 od dodatne opreme duplira cenu

Bmw@ A morao si da odgovoriš? Sam si se izdao da te komentar pogodio...

@Achitwn
Sve hajde nego gde nadje kupovnu moc? Pa prosecni stanovnik EU bolje zivi nego prosecan Amerikanac. A i kada se pogledaju luks vozila, oni samo malo bolje prodaju od Nemacke a da ne pricamo o ostalim zemljama Evrope.

@ilija
Nisu ista auta u USA i EU. U USA idu losijeg kvaliteta zato su jeftinija pretpostavljam (sto se tice premium trojke, za ostale ne znam)

Ma ne bi Njemac to, nema šanse, uradio no su mu šarafe uvalili iz Japana. Azijati su to, lukavo, prepredeno, samo da napakosti Njemačko premijum auto. Švabo to nikako fuš ne bi napravio, nema šanse....

Ovo je jos 1 opoziv BMW-a.
Kralj je umro, ziveo gremlin.
Gremlini kvare BMW ko karijes umnjake.
Koliko je bilo opoziva BMW modela od 2015. do danas?
Oko 3.000.000 opoziva.
Guglaj ako ne verujes
I Mini JCV isto

Prednja maska odlična za roštilj.

Šta je bre ovo... Ko kombi ima 6 sedišta

Ma ne bi Njemac to, nema šanse, uradio no su mu šarafe uvalili iz Japana. Azijati su to, lukavo, prepredeno, samo da napakosti Njemačko premijum auto. Švabo to nikako fuš ne bi napravio, nema šanse....
(Jedno od mogućih objašnjenja, 02. april 2019 20:42)

Још кад би ти знао где се производи Х7, него дај да лупиш и испаднеш "духовит".

Ko vrši ovu radnju pri izradi ovog vozila?

Neko se smejao Alfa Romeu??? to se dešava u mas proizvodnji ljudi, ne likujte odmah!

@Jedno od mogućih objašnjenja

jednina: Šraf
množina: Šrafovi, akuzativ: šrafove (uvalili iz Japana)

Bmw@ Baš te pogodio komentar? Sarkazam nisi prepoznao...

Bmw x7 u americi startuje po ceni od 73.900 sto ispadne 65.800 eura. Na nemackim sajtovima najjeftiniji kosta oko 87.500 eura. Da li je realno da su u evropi toliko skupa kola. Gledao sam neki pregled restilizovane 760li sa v12 motorom, na tom klipu kazu da taj auto startuje u holandiji sa cenom od 248.000 eura plus opcije dok na americkim oglasima nisam nasao skupljeg od 200.000 dolara. Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?

kad usporedim cene u USA sa EU pitam se ko je tu lud? Naravno, u EU su ludi, jer ovde mozes da za "Sveto trojstvo"(Mercedes, Audi, BMW) trazis sta hoces i to ti kupci plate

@Kamen
To se ne desava u mas proizvodnji.
To se uci jos u skoli, deo koji se zove kontinuirana kontrola kvaliteta posle odredjenog broja proizvedenih komada u (veliko) serijskoj i masovnoj proizvodnji.
U suprotnom se javlja skart koji sluzi za "dzaba ste krecili", a povlaci pitanje utroska energije, sirovina, ekologije, ko je spreman da plati takvu cenu krajnjeg proizvoda, ugled kompanije...

Tolerancije se definisu jos prilikom konstruisanja, kako bi odredjeni sklop funkcionisao, proveravaju se prilikom izrade nulte serije proizvoda i obavezujuce su kako bi proizod sisao zadovoljavajuceg kvaliteta, u okviru tolerancija sa proizvodnih traka. Masine i alati za proizvodnju nisu savrseni i potrebno ih je posle odredjenog broja ili vremena upotrebe stelovati, zameniti... to vazi i za robote, pa i za obicnu srafilicu sa momentom zatezanja gde dolazi do zamora materijala... bla, bla, bla...
Emisije o proizvodnji automobila kakve gledamo recimo na Discovery u kojima se hvali kontrola kvaliteta pre nego sto proizvod napusti fabriku.

Ovo se ovde zove cista FUŠERACIJA, kako bi se preskocili rokovi i zanemarila kontrola kvaliteta, a menadzeri dobili ekstra bonuse za "uspeh u poslovanju na kraju godine". U narodu poznato "...kao kauboj konja..."
Krajnji ceh placaju oni na proizvodnim trakama, ciji se masovni otkaz kompenzuje, modernijim, preciznijim masinama, opste poznato kao - RACIONALIZACIJA PROIZVODNJE, a "sve zasluge" ostaju "menadzmentu".
Dalje komentarisanje postaje politicka tema... na nekom drugom mestu.

Znao sam, zato ga i nisam kupio.

I bmw su usrali vise sa oznakama sad 4.0 ima 3hiljda kubika 2.5 dve hiljade ne znam ni sto vise stavljaju oznake poceli su ko kinezi da ih stamapju hiljadu klasa sa besmislenim brojevima i oznakama bmw postao primer za skup i ne kvalitetan krs

 Gledao sam neki pregled restilizovane 760li sa v12 motorom, na tom klipu kazu da taj auto startuje u holandiji sa cenom od 248.000 eura plus opcije dok na americkim oglasima nisam nasao skupljeg od 200.000 dolara. Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?
(Ilija, 02. april 2019 20:48)

u britaniji auto krece od 90k funti ne znam odakle cifra od 250k pa toliko ni lambo huracan ne kosta

@Ilija
Pa jedini razlog koji mogu da nadjem je da su to strani automobili. SAD ima vrlo jaku domacu auto industriju. Patriote su, Evropljani moraju da spuste cene na nivo njihovih vozila. A u Evropi nemaju premium konkurenciju, pa mogu bilo koju cenu da stave, nema bas izbora sa drugih kontinenata. Mozda gresim.

Ko vrši ovu radnju pri izradi ovog vozila?
(Džej, 02. april 2019 19:45)
Robot. Verovatno Sofware glitch.

Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?
(Ilija, 02. april 2019 20:48)
Pravo pitanje nije sto su skuplji u eu nego sto su jeftiniji u usa. Veca ponuda u usa, veca konkurencija veca kupovna moc pa sa i nizom cenom zarada je veca.

Taj X7 video sam na sajmu,mnogo mocno deluje uzivo,ovako na slikama bas i ne ali uzivo je stvarno extra,ko kamion neki..
Ta cena..to je auto za ultra bogate,a kod nas za pevaljke,raznorazne Jutke i slican olos,obican narod i ovde i u svetu ovo samo moze da sanja..

Bmw@ A morao si da odgovoriš? Sam si se izdao da te komentar pogodio...

Bmw@ Baš te pogodio komentar? Sarkazam nisi prepoznao...
(www, 03. april 2019 08:36)

Ни мало, него је тугаљиво, већ виђено и досадно. Као типа на шта се вози и на шта се оре...вратиле се деведесете и сл. Поготово што се производи у САД, па нисам сигуран да је "швабо" понео француски кључ и Луфтханзом долетео да их зашрафи.

Imao X3. 55K dolara. Prezupcio na 50K. Puko nosac lanca jer je bio napravljen od plastike. Steta 12K, nov motor. Nikad vise!!!!!

Ma ne bi Njemac to, nema šanse, uradio no su mu šarafe uvalili iz Japana. Azijati su to, lukavo, prepredeno, samo da napakosti Njemačko premijum auto. Švabo to nikako fuš ne bi napravio, nema šanse....
(Jedno od mogućih objašnjenja, 02. april 2019 20:42)
@
Prijatelju, uzivaj u zivotu, kakve svabe kakvi japanci, sve je to biznis, nema tu postenja nigde nego samo jurnjave za profitom. Danas treba biti pametan i odupreti se potrosackom nacinu zivota i svakodnevnom tiltovanju mozga putem reklama i ponuda. Za srecu su bitnije sitnice, vise srecnih sitnica je bolje za dusu nego jedna velika koju cekate citav zivot mastajuci o njoj.
Uz to nemate potrebu da na taj nacin iskazujete prezir, mrznju, idolopoklonstvo i to prema odredjenoj vrsti kola ili zemlji, ejj.

Gledao sam neki pregled restilizovane 760li sa v12 motorom, na tom klipu kazu da taj auto startuje u holandiji sa cenom od 248.000 eura plus opcije dok na americkim oglasima nisam nasao skupljeg od 200.000 dolara. Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?(Ilija, 02. april 2019 20:48)u britaniji auto krece od 90k funti ne znam odakle cifra od 250k pa toliko ni lambo huracan ne kosta
Zbunio se čovek, mora da stoji da b4 negde u dodatnoj opremi. Inače sa svim sto bmw ima da ponudi taj auto ne prelazi 189k osim ako nema b4. Naravno b7 od dodatne opreme duplira cenu

@Achitwn
Sve hajde nego gde nadje kupovnu moc? Pa prosecni stanovnik EU bolje zivi nego prosecan Amerikanac. A i kada se pogledaju luks vozila, oni samo malo bolje prodaju od Nemacke a da ne pricamo o ostalim zemljama Evrope.

(Ilija, 2. april 2019 20:48)

U Holandiji su svi automobili skuplji jer je veci porez na iste. Gledao si klip Carvlogger-a. Jeste da su u Americi jeftiniji automobili, ali mislim da se konkretno BMW X modeli tamo i proizvode, tako da je to jedan od faktora nizih cena.

@Ilija
U cenu u USA nije uključen porez. U Evropi je porez uvek uključen u cenu vozila.

Konkretno ovaj X7 BMW je proizveden u USA tako da je maksimalno rasterećen of uvoznih carina i/ili tarifa u USA.

Ima sigurno jos razloga.

Koji ke razlog da svi automobili u evropi kostaju skuplje nogo u americi?
(Ilija, 02. april 2019 20:48)
Pravo pitanje nije sto su skuplji u eu nego sto su jeftiniji u usa. Veca ponuda u usa, veca konkurencija veca kupovna moc pa sa i nizom cenom zarada je veca.
(achitwn, 3. april 2019 07:10)
Nije stvar u standardu nego u porezu na automobile.

@Ilija Konkretno za X7, jedan od razloga zašto je jeftiniji je taj što se u Americi (u Spartanburgu) proizvodi. Mislim, ali nisam siguran, da se svi X modeli tamo proizvode.