ciga
pre 5 godina
@Dijalektika Materijalizma
To ti je isto kao što Miroslav Lazanski bira misice :-)
pre 5 godina
@Dijalektika Materijalizma
To ti je isto kao što Miroslav Lazanski bira misice :-)
pre 5 godina
@nesh
Čak i tako"precenjen"kako ti i mnogi drugi tupsoni kažete, i dalje je ubedljivo najprodavaniji u D segmentu u Evropi ubedljivo! Znači da nije precenjeno, osim za sirotinju a oni im svakako nisu cilj.
pre 5 godina
@haha
auto je sedeo vise od mesec dana na Kop-u tako da ga je videlo na hiljade ljudi. da li je zasluzio tu titulu ili ne, ne zelim da komentarisem. automobil izgleda lepo, malo drugacije nego drugi modeli ovog brenda. e sada, kako se vozi i kave su mu vozne osobine i performanse to od nas nilo ne zna jer ga nije vozio.
pre 5 godina
Ja licno ga ne bih kupio samo zbog pogrešnog dizajna koji mi onemogućava da vidim instrument tablu.
pre 5 godina
Iskreno u ovoj crvenoj lako moze pobediti i kao najružniji. Ovi novinari kao da nisu probali auto, ne mozes uci u njega a da se nisi bavio gimnastikom i naravno niži od 1m78.
pre 5 godina
Bruka lijep automobil. I spolja i izmutra. Problem je sto se ovakav dizajn placa slabo upotrebljivom zadnjom klupom.
pre 5 godina
Francuzi su uvek pravili eleganntna vozila. I to se nastvalja. Mada, vec dugo godina Škoda Octavia je pa ne baš za malo, najrentabilniji automobil. Najviše daje za uloženi novac. Generalno Škoda je i 1938 bila najjači auto brend u Evropi i deluje da su opet veoma jaki kao brend.
pre 5 godina
ko pđati više dobije titulu.
Isto kao u fudbalu ili za Miss.
pre 5 godina
Automobil koji je u Srbiji videlo uzivo par stotina ljudi, a vozilo ga je desetak novinara.
pre 5 godina
Moj lični utisak, ako dozvolite:
I pored manjih neobičnosti koje bi mi bile teže za navikavanje (oni LED "očnjaci" ispod farova su meni ružni i nepotrebni, ali mislim da je to neka opcija? onda onaj "zub" na zadnim vratima, ali ok on se vidi samo kad otvorite ta vrata itd), auto mi je spolja jako lep i čak je i gepek vrlo veliki i upotrebljiv. Sedišta su udobna, veliki je auto i spolja i iznutra, ali ne i najveći, nije nezgrapan. Centralna konzola je jako lepa, količina opreme i kvaltet izrade deluju solidno.
ALI:
Onaj i-cockpit je nažalost teški dizajnerski pobačaj i nema šanse da me iko ikada ubedi u suprotno, nakon sedenja u autu. Ili ne vidim instrumente od volana (volan podešen u gornji položaj) ili ne mogu da izadjem iz auta i nemam dovoljno mesta za kolena / noge (donji položaj volana). ZAŠTO I ČEMU OVO SLUŽI, koja je upotrebna "vrednost" ove nakazne instrument-table, koja skrnavi ovaj inače lep auto, stvarno ne znam. Ne treba biti drugačiji po svaku cenu samo radi toga da se bude drugačiji, ali francuski mozak nikako to da shvati. Šteta.
I još nešto - sa cenom koju su za ovo zacepili, teško će biti konkurentni pored VW živog, pa čak i Talisman od Renaulta nije mnogo manji, možda je i veći (a mnogo je jeftiniji). Cena je u rangu 3er reihe, C-klasse ili A4, a unutra je živa patnja za oči i sedenje, znači po meni nije vredan tog novca sa takvom tablom.
Tako da definitivno ova titula odlazi u pogrešne ruke ovaj put, po mom skromnom mišljenju.
pre 5 godina
vidim mnogi su ovde na aparatima zato sto audi nije auto godine. u izbor ulazi i cena, a to sigurno ne ife na ruku precenjenom vw sa cetiri nule na haubi
pre 5 godina
Mazda 3 nije ni ušla jel da? Nisu se učipili dovoljno, šta li...
pre 5 godina
Ono kad Srđan Predojević bira auto godine. Čemu to? Kakve on veze ima sa automobilizmom, da bi bio član žirija?
pre 5 godina
Wagenovci i Audijci na aparatima. Haha
Bravo za francuze!
pre 5 godina
Vozim 508 2014god. Auto je ladja, prezadovoljan. Presao sam za 2 godine 70000km i mogu da ga preporucim svakome. Lizing mi traje jos 2god pa prelazim na novi 508. Insignija je lepa spolja ali je u poredjenju sa enterijerom i udobnoscu smesna u odnosu na 508. Pasat precenjen. 508 je prava mera.
pre 5 godina
Заболело људе ово као да су они власници ауто компанија па њихов ауто није победио. Кога брига ко је проглашен за ауто године? Коме се не свиђа неће га купити никад и то је ок. Само докони исфрустрирани ликови који немају пара ни за точак овог аута могу да га пљују.
pre 5 godina
508 jeste simpatičan auto, ali zaista ne treba preterivati! Izuzetno je on daleko od auta godine, ma i auta nedelje! Toliko nezgrapno ogroman, po svakom kriterijumu nefunkcionalan, pa čak i u poređenju sa drugim (nefunkcionalnim) modelima u konkurenciji za titulu..
Da zaključim: ne nikako 508 ne može da bude auto godine, a pogotovo nikada i nikako ne u Srbiji!?
Da ste rekli karoq, 308 ili 3008, focus, makar golf 7 ili t roc, itd, šta znam ... pa da vam i poverujem da ste se rukovodili smislom i upotrebljivošću ! Ovako, besmisleno, evo ja glasam za neki od modela ferarija ili za
"skromni" narodni alfa stelvio ili može i đulija - ona je mnogo praktičnija od 508ice!
pre 5 godina
@Toxic_PR
Gde je logika da je najbolji onaj koji svi mogu da priuste? Znaci Dacia Logan auto godine poslednjih 10 godina? Ne slazem se ni ja izborom, novi Fokus, Corolla, pa cak i 208...
pre 5 godina
Kad ovaj sa 225 ks ima slabije performanse nego 35ks slabiji BMW dizel.
pre 5 godina
Pozadi opel kalibra, dizajnerski promasaj.
pre 5 godina
Ovo auto godine pored Audija A6 ? Sta sve necu procitati..Znaci te nagrade ocigledno nista ne znace. A6 je klasa iznad i je marka daleko iznad. Al dobro, ko plati najvise, bice automobil godine..
pre 5 godina
Auto godine - Peugeot, ali najbolja kupovina od ponuđenih - Karoq.
pre 5 godina
auuy 80% stanovništva Srbije u kritičnom stanju zašto nije nemački auto auto godine u njihovoj zemlji
pre 5 godina
Ова црвена боја није за лимузине. Али црна, графитно сива јесте.
pre 5 godina
Mustang.
pre 5 godina
Gde je logika auto godine ovaj model kad 99% ne mogu ga priustiti?
pre 5 godina
Dizajnerski je bar 10 godina unazađen.Pozadi su rešenja od neke stare toyote ili honde.
Napred je nezgrapan,kao neka planinarska naduta cokuletina.
Gde je ovde skladnost i originalnost,za bilo kakav vid nagrade,kao što je to nekada bilo za fantastičnu 307-icu??
pre 5 godina
neko ti ogrebe vrata a otpadne ti far.. sve to lepo uzgleda ali ipak nivo nekvaliteta pezoa je opste poznat
pre 5 godina
Ista prica kod svakog teksta koji ima pozitivno misljenje o odredjenom modelu. Ali sreca ove komentare negativne pisu samo neradnici koji ne privredjuju nista i ne mogu sebi da prijusete nesto sto bi zeleli, i onda nista ne valja. I uglavnom negativna misljenja imaju vozaci automobila tipa golf 2, golf 4, punto 1.9 jtd, dacia logan, a sanjaju o pasatu b 5.5.
A da, ako ne zelite nesto da radite obicno vam je drzava krva, tako da
nista, nastavite da budete mrgudi i nesrecni ljudi.
Bolje je to nego imati lepa misljenja, jel da?
pre 5 godina
Ovako je auto godine bio i Subaru XV i Dodge Caliber.
Tu su negde, a tako će i proći na tržištu.
Da nije tragično, bilo bi smešno.
pre 5 godina
Ko proglasava auto godine? Kako se ulazi u izbor? Koliko se love ponudi ili neki drugo kriterijum ima?
pre 5 godina
Zasluzeno. Auto izgleda kao avion.
pre 5 godina
Budalaštine...
pre 5 godina
A u kom tačno paketu opreme je „automobil godine“?
U Active paketu, sa čeličnim felnama?
Ili, u Allure spremi, sa halogenim farovima i bez ovih LED „kljova“ ?
pre 5 godina
auuy 80% stanovništva Srbije u kritičnom stanju zašto nije nemački auto auto godine u njihovoj zemlji
pre 5 godina
Zasluzeno. Auto izgleda kao avion.
pre 5 godina
Gde je logika auto godine ovaj model kad 99% ne mogu ga priustiti?
pre 5 godina
A u kom tačno paketu opreme je „automobil godine“?
U Active paketu, sa čeličnim felnama?
Ili, u Allure spremi, sa halogenim farovima i bez ovih LED „kljova“ ?
pre 5 godina
Ko proglasava auto godine? Kako se ulazi u izbor? Koliko se love ponudi ili neki drugo kriterijum ima?
pre 5 godina
Ovako je auto godine bio i Subaru XV i Dodge Caliber.
Tu su negde, a tako će i proći na tržištu.
Da nije tragično, bilo bi smešno.
pre 5 godina
Automobil koji je u Srbiji videlo uzivo par stotina ljudi, a vozilo ga je desetak novinara.
pre 5 godina
Budalaštine...
pre 5 godina
Mustang.
pre 5 godina
Dizajnerski je bar 10 godina unazađen.Pozadi su rešenja od neke stare toyote ili honde.
Napred je nezgrapan,kao neka planinarska naduta cokuletina.
Gde je ovde skladnost i originalnost,za bilo kakav vid nagrade,kao što je to nekada bilo za fantastičnu 307-icu??
pre 5 godina
Ista prica kod svakog teksta koji ima pozitivno misljenje o odredjenom modelu. Ali sreca ove komentare negativne pisu samo neradnici koji ne privredjuju nista i ne mogu sebi da prijusete nesto sto bi zeleli, i onda nista ne valja. I uglavnom negativna misljenja imaju vozaci automobila tipa golf 2, golf 4, punto 1.9 jtd, dacia logan, a sanjaju o pasatu b 5.5.
A da, ako ne zelite nesto da radite obicno vam je drzava krva, tako da
nista, nastavite da budete mrgudi i nesrecni ljudi.
Bolje je to nego imati lepa misljenja, jel da?
pre 5 godina
Vozim 508 2014god. Auto je ladja, prezadovoljan. Presao sam za 2 godine 70000km i mogu da ga preporucim svakome. Lizing mi traje jos 2god pa prelazim na novi 508. Insignija je lepa spolja ali je u poredjenju sa enterijerom i udobnoscu smesna u odnosu na 508. Pasat precenjen. 508 je prava mera.
pre 5 godina
Wagenovci i Audijci na aparatima. Haha
Bravo za francuze!
pre 5 godina
Ono kad Srđan Predojević bira auto godine. Čemu to? Kakve on veze ima sa automobilizmom, da bi bio član žirija?
pre 5 godina
Moj lični utisak, ako dozvolite:
I pored manjih neobičnosti koje bi mi bile teže za navikavanje (oni LED "očnjaci" ispod farova su meni ružni i nepotrebni, ali mislim da je to neka opcija? onda onaj "zub" na zadnim vratima, ali ok on se vidi samo kad otvorite ta vrata itd), auto mi je spolja jako lep i čak je i gepek vrlo veliki i upotrebljiv. Sedišta su udobna, veliki je auto i spolja i iznutra, ali ne i najveći, nije nezgrapan. Centralna konzola je jako lepa, količina opreme i kvaltet izrade deluju solidno.
ALI:
Onaj i-cockpit je nažalost teški dizajnerski pobačaj i nema šanse da me iko ikada ubedi u suprotno, nakon sedenja u autu. Ili ne vidim instrumente od volana (volan podešen u gornji položaj) ili ne mogu da izadjem iz auta i nemam dovoljno mesta za kolena / noge (donji položaj volana). ZAŠTO I ČEMU OVO SLUŽI, koja je upotrebna "vrednost" ove nakazne instrument-table, koja skrnavi ovaj inače lep auto, stvarno ne znam. Ne treba biti drugačiji po svaku cenu samo radi toga da se bude drugačiji, ali francuski mozak nikako to da shvati. Šteta.
I još nešto - sa cenom koju su za ovo zacepili, teško će biti konkurentni pored VW živog, pa čak i Talisman od Renaulta nije mnogo manji, možda je i veći (a mnogo je jeftiniji). Cena je u rangu 3er reihe, C-klasse ili A4, a unutra je živa patnja za oči i sedenje, znači po meni nije vredan tog novca sa takvom tablom.
Tako da definitivno ova titula odlazi u pogrešne ruke ovaj put, po mom skromnom mišljenju.
pre 5 godina
Заболело људе ово као да су они власници ауто компанија па њихов ауто није победио. Кога брига ко је проглашен за ауто године? Коме се не свиђа неће га купити никад и то је ок. Само докони исфрустрирани ликови који немају пара ни за точак овог аута могу да га пљују.
pre 5 godina
@Toxic_PR
Gde je logika da je najbolji onaj koji svi mogu da priuste? Znaci Dacia Logan auto godine poslednjih 10 godina? Ne slazem se ni ja izborom, novi Fokus, Corolla, pa cak i 208...
pre 5 godina
vidim mnogi su ovde na aparatima zato sto audi nije auto godine. u izbor ulazi i cena, a to sigurno ne ife na ruku precenjenom vw sa cetiri nule na haubi
pre 5 godina
Ovo auto godine pored Audija A6 ? Sta sve necu procitati..Znaci te nagrade ocigledno nista ne znace. A6 je klasa iznad i je marka daleko iznad. Al dobro, ko plati najvise, bice automobil godine..
pre 5 godina
508 jeste simpatičan auto, ali zaista ne treba preterivati! Izuzetno je on daleko od auta godine, ma i auta nedelje! Toliko nezgrapno ogroman, po svakom kriterijumu nefunkcionalan, pa čak i u poređenju sa drugim (nefunkcionalnim) modelima u konkurenciji za titulu..
Da zaključim: ne nikako 508 ne može da bude auto godine, a pogotovo nikada i nikako ne u Srbiji!?
Da ste rekli karoq, 308 ili 3008, focus, makar golf 7 ili t roc, itd, šta znam ... pa da vam i poverujem da ste se rukovodili smislom i upotrebljivošću ! Ovako, besmisleno, evo ja glasam za neki od modela ferarija ili za
"skromni" narodni alfa stelvio ili može i đulija - ona je mnogo praktičnija od 508ice!
pre 5 godina
Mazda 3 nije ni ušla jel da? Nisu se učipili dovoljno, šta li...
pre 5 godina
Pozadi opel kalibra, dizajnerski promasaj.
pre 5 godina
Kad ovaj sa 225 ks ima slabije performanse nego 35ks slabiji BMW dizel.
pre 5 godina
Ова црвена боја није за лимузине. Али црна, графитно сива јесте.
pre 5 godina
Auto godine - Peugeot, ali najbolja kupovina od ponuđenih - Karoq.
pre 5 godina
@Dijalektika Materijalizma
To ti je isto kao što Miroslav Lazanski bira misice :-)
pre 5 godina
neko ti ogrebe vrata a otpadne ti far.. sve to lepo uzgleda ali ipak nivo nekvaliteta pezoa je opste poznat
pre 5 godina
@haha
auto je sedeo vise od mesec dana na Kop-u tako da ga je videlo na hiljade ljudi. da li je zasluzio tu titulu ili ne, ne zelim da komentarisem. automobil izgleda lepo, malo drugacije nego drugi modeli ovog brenda. e sada, kako se vozi i kave su mu vozne osobine i performanse to od nas nilo ne zna jer ga nije vozio.
pre 5 godina
Iskreno u ovoj crvenoj lako moze pobediti i kao najružniji. Ovi novinari kao da nisu probali auto, ne mozes uci u njega a da se nisi bavio gimnastikom i naravno niži od 1m78.
pre 5 godina
Ja licno ga ne bih kupio samo zbog pogrešnog dizajna koji mi onemogućava da vidim instrument tablu.
pre 5 godina
Bruka lijep automobil. I spolja i izmutra. Problem je sto se ovakav dizajn placa slabo upotrebljivom zadnjom klupom.
pre 5 godina
Francuzi su uvek pravili eleganntna vozila. I to se nastvalja. Mada, vec dugo godina Škoda Octavia je pa ne baš za malo, najrentabilniji automobil. Najviše daje za uloženi novac. Generalno Škoda je i 1938 bila najjači auto brend u Evropi i deluje da su opet veoma jaki kao brend.
pre 5 godina
ko pđati više dobije titulu.
Isto kao u fudbalu ili za Miss.
pre 5 godina
@nesh
Čak i tako"precenjen"kako ti i mnogi drugi tupsoni kažete, i dalje je ubedljivo najprodavaniji u D segmentu u Evropi ubedljivo! Znači da nije precenjeno, osim za sirotinju a oni im svakako nisu cilj.
pre 5 godina
Dizajnerski je bar 10 godina unazađen.Pozadi su rešenja od neke stare toyote ili honde.
Napred je nezgrapan,kao neka planinarska naduta cokuletina.
Gde je ovde skladnost i originalnost,za bilo kakav vid nagrade,kao što je to nekada bilo za fantastičnu 307-icu??
pre 5 godina
Ovo auto godine pored Audija A6 ? Sta sve necu procitati..Znaci te nagrade ocigledno nista ne znace. A6 je klasa iznad i je marka daleko iznad. Al dobro, ko plati najvise, bice automobil godine..
pre 5 godina
Pozadi opel kalibra, dizajnerski promasaj.
pre 5 godina
neko ti ogrebe vrata a otpadne ti far.. sve to lepo uzgleda ali ipak nivo nekvaliteta pezoa je opste poznat
pre 5 godina
508 jeste simpatičan auto, ali zaista ne treba preterivati! Izuzetno je on daleko od auta godine, ma i auta nedelje! Toliko nezgrapno ogroman, po svakom kriterijumu nefunkcionalan, pa čak i u poređenju sa drugim (nefunkcionalnim) modelima u konkurenciji za titulu..
Da zaključim: ne nikako 508 ne može da bude auto godine, a pogotovo nikada i nikako ne u Srbiji!?
Da ste rekli karoq, 308 ili 3008, focus, makar golf 7 ili t roc, itd, šta znam ... pa da vam i poverujem da ste se rukovodili smislom i upotrebljivošću ! Ovako, besmisleno, evo ja glasam za neki od modela ferarija ili za
"skromni" narodni alfa stelvio ili može i đulija - ona je mnogo praktičnija od 508ice!
pre 5 godina
Kad ovaj sa 225 ks ima slabije performanse nego 35ks slabiji BMW dizel.
pre 5 godina
Auto godine - Peugeot, ali najbolja kupovina od ponuđenih - Karoq.
pre 5 godina
Zasluzeno. Auto izgleda kao avion.
pre 5 godina
Budalaštine...
pre 5 godina
Ovako je auto godine bio i Subaru XV i Dodge Caliber.
Tu su negde, a tako će i proći na tržištu.
Da nije tragično, bilo bi smešno.
pre 5 godina
Gde je logika auto godine ovaj model kad 99% ne mogu ga priustiti?
pre 5 godina
A u kom tačno paketu opreme je „automobil godine“?
U Active paketu, sa čeličnim felnama?
Ili, u Allure spremi, sa halogenim farovima i bez ovih LED „kljova“ ?
pre 5 godina
Moj lični utisak, ako dozvolite:
I pored manjih neobičnosti koje bi mi bile teže za navikavanje (oni LED "očnjaci" ispod farova su meni ružni i nepotrebni, ali mislim da je to neka opcija? onda onaj "zub" na zadnim vratima, ali ok on se vidi samo kad otvorite ta vrata itd), auto mi je spolja jako lep i čak je i gepek vrlo veliki i upotrebljiv. Sedišta su udobna, veliki je auto i spolja i iznutra, ali ne i najveći, nije nezgrapan. Centralna konzola je jako lepa, količina opreme i kvaltet izrade deluju solidno.
ALI:
Onaj i-cockpit je nažalost teški dizajnerski pobačaj i nema šanse da me iko ikada ubedi u suprotno, nakon sedenja u autu. Ili ne vidim instrumente od volana (volan podešen u gornji položaj) ili ne mogu da izadjem iz auta i nemam dovoljno mesta za kolena / noge (donji položaj volana). ZAŠTO I ČEMU OVO SLUŽI, koja je upotrebna "vrednost" ove nakazne instrument-table, koja skrnavi ovaj inače lep auto, stvarno ne znam. Ne treba biti drugačiji po svaku cenu samo radi toga da se bude drugačiji, ali francuski mozak nikako to da shvati. Šteta.
I još nešto - sa cenom koju su za ovo zacepili, teško će biti konkurentni pored VW živog, pa čak i Talisman od Renaulta nije mnogo manji, možda je i veći (a mnogo je jeftiniji). Cena je u rangu 3er reihe, C-klasse ili A4, a unutra je živa patnja za oči i sedenje, znači po meni nije vredan tog novca sa takvom tablom.
Tako da definitivno ova titula odlazi u pogrešne ruke ovaj put, po mom skromnom mišljenju.
pre 5 godina
Ista prica kod svakog teksta koji ima pozitivno misljenje o odredjenom modelu. Ali sreca ove komentare negativne pisu samo neradnici koji ne privredjuju nista i ne mogu sebi da prijusete nesto sto bi zeleli, i onda nista ne valja. I uglavnom negativna misljenja imaju vozaci automobila tipa golf 2, golf 4, punto 1.9 jtd, dacia logan, a sanjaju o pasatu b 5.5.
A da, ako ne zelite nesto da radite obicno vam je drzava krva, tako da
nista, nastavite da budete mrgudi i nesrecni ljudi.
Bolje je to nego imati lepa misljenja, jel da?
pre 5 godina
auuy 80% stanovništva Srbije u kritičnom stanju zašto nije nemački auto auto godine u njihovoj zemlji
pre 5 godina
Ова црвена боја није за лимузине. Али црна, графитно сива јесте.
pre 5 godina
Ko proglasava auto godine? Kako se ulazi u izbor? Koliko se love ponudi ili neki drugo kriterijum ima?
pre 5 godina
vidim mnogi su ovde na aparatima zato sto audi nije auto godine. u izbor ulazi i cena, a to sigurno ne ife na ruku precenjenom vw sa cetiri nule na haubi
pre 5 godina
Wagenovci i Audijci na aparatima. Haha
Bravo za francuze!
pre 5 godina
@Toxic_PR
Gde je logika da je najbolji onaj koji svi mogu da priuste? Znaci Dacia Logan auto godine poslednjih 10 godina? Ne slazem se ni ja izborom, novi Fokus, Corolla, pa cak i 208...
pre 5 godina
Ja licno ga ne bih kupio samo zbog pogrešnog dizajna koji mi onemogućava da vidim instrument tablu.
pre 5 godina
Francuzi su uvek pravili eleganntna vozila. I to se nastvalja. Mada, vec dugo godina Škoda Octavia je pa ne baš za malo, najrentabilniji automobil. Najviše daje za uloženi novac. Generalno Škoda je i 1938 bila najjači auto brend u Evropi i deluje da su opet veoma jaki kao brend.
pre 5 godina
Mustang.
pre 5 godina
Vozim 508 2014god. Auto je ladja, prezadovoljan. Presao sam za 2 godine 70000km i mogu da ga preporucim svakome. Lizing mi traje jos 2god pa prelazim na novi 508. Insignija je lepa spolja ali je u poredjenju sa enterijerom i udobnoscu smesna u odnosu na 508. Pasat precenjen. 508 je prava mera.
pre 5 godina
Mazda 3 nije ni ušla jel da? Nisu se učipili dovoljno, šta li...
pre 5 godina
Iskreno u ovoj crvenoj lako moze pobediti i kao najružniji. Ovi novinari kao da nisu probali auto, ne mozes uci u njega a da se nisi bavio gimnastikom i naravno niži od 1m78.
pre 5 godina
Ono kad Srđan Predojević bira auto godine. Čemu to? Kakve on veze ima sa automobilizmom, da bi bio član žirija?
pre 5 godina
Automobil koji je u Srbiji videlo uzivo par stotina ljudi, a vozilo ga je desetak novinara.
pre 5 godina
@nesh
Čak i tako"precenjen"kako ti i mnogi drugi tupsoni kažete, i dalje je ubedljivo najprodavaniji u D segmentu u Evropi ubedljivo! Znači da nije precenjeno, osim za sirotinju a oni im svakako nisu cilj.
pre 5 godina
Заболело људе ово као да су они власници ауто компанија па њихов ауто није победио. Кога брига ко је проглашен за ауто године? Коме се не свиђа неће га купити никад и то је ок. Само докони исфрустрирани ликови који немају пара ни за точак овог аута могу да га пљују.
pre 5 godina
Bruka lijep automobil. I spolja i izmutra. Problem je sto se ovakav dizajn placa slabo upotrebljivom zadnjom klupom.
pre 5 godina
ko pđati više dobije titulu.
Isto kao u fudbalu ili za Miss.
pre 5 godina
@haha
auto je sedeo vise od mesec dana na Kop-u tako da ga je videlo na hiljade ljudi. da li je zasluzio tu titulu ili ne, ne zelim da komentarisem. automobil izgleda lepo, malo drugacije nego drugi modeli ovog brenda. e sada, kako se vozi i kave su mu vozne osobine i performanse to od nas nilo ne zna jer ga nije vozio.
pre 5 godina
@Dijalektika Materijalizma
To ti je isto kao što Miroslav Lazanski bira misice :-)
34 Komentari
Sortiraj po: