Četvrtak, 14.03.2019.

14:54

Beograđani, nove trase - trole se okreću kod "Albanije"

Tenderi za gradnju kontaktne mreže uneli zabunu kuda će se kretati trolejbusi ka terminusu u Dunavskoj ulici.

Izvor: Veèernje novosti

Beograðani, nove trase - trole se okreæu kod "Albanije" IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

KizaGg

pre 5 godina

@MilanBg

Električni autobus treba svako malo da stane i napuni se. Treba mu obezbediti mesto za taj privremeni parking. Plus, jedan električni autobus košta oko pola miliona evra.

1van

pre 5 godina

Gundulićev venac ne bi trebao ni da se spominje. iz Venizelesove ima skretanje u Zorza Klemensoa kod Nis pumpe. skretanje u gundukicev venac stedi 30m, a povecava buku i obesmiljava predhodno spomenutu raskrsnicu kod pumpe

Dex

pre 5 godina

Pre par meseci ste imali vest da ce trolejbuse zameniti ekoloski autobusi od 2021.god. Cemu onda orwmestanje gospodine Vesicu? Polako se gube konci i plasiraju se narodu price samo takve!
(pigon, 14. mart 2019 17:03)

Niko ni ne kaze da prave nesto s namerom da se to koristi ili da traje. Moras razumeti da je svaki ovakav "projekat" zgodan da se malo zaradi dok traje prilika, po principu koji bi rado koristili i Boycie i Del Boy iz Only fools and horses. Taman kroz dve godine mogu da se angazuju na uklanjanju tih gluposti, kako bi toboze odradili ono o cemu govoris. Medjuperiod se da popuniti popravkama i ispravkama na "prvoj fazi", cisto da se odrzi forma. Znas kako vole da kazu: "Bitno je da se nesto radi".

utp

pre 5 godina

Trolejbusi koji saobraćaju u Bg su imali baterije koje im omogućavaju da predju 500 metara bez napajanja, tako da mogu da opkruze i oko Staklenca ako treba. Ili sada ne mogu?
(Nikola, 14. mart 2019 18:27)

Samo mali broj njih je imao te baterije, a pitanje je u kakvom su stanju te baterije danas i da li ih imaju uopste i dalje.
Ne mogu da se okrecu oko Staklenca jer ce ja mislim zatvoriti deo Vasine uz Trg republike, samim tim ce zatvoriti i deo Francuske uz Narodno pozoriste.

Nikola

pre 5 godina

Trolejbusi koji saobraćaju u Bg su imali baterije koje im omogućavaju da predju 500 metara bez napajanja, tako da mogu da opkruze i oko Staklenca ako treba. Ili sada ne mogu?

kritičar

pre 5 godina

Elektro autobusi su resenje!!! Moli vas gospodo iz vlasti da ne secete vise stabla jer je to zlocin prema ovom gradu i prirodi! Ako planirate da kontaktnu mrezu postavljate po Dorcolu stradace mnogo stabala i stari deo grada ce biti RUZAN. Dajte malo razmislie pre donosenja odluka koje uticu na sve nas!

pigon

pre 5 godina

Pre par meseci ste imali vest da ce trolejbuse zameniti ekoloski autobusi od 2021.god. Cemu onda orwmestanje gospodine Vesicu? Polako se gube konci i plasiraju se narodu price samo takve!

pigon

pre 5 godina

Pre par meseci ste imali vest da ce trolejbuse zameniti ekoloski autobusi od 2021.god. Cemu onda orwmestanje gospodine Vesicu? Polako se gube konci i plasiraju se narodu price samo takve!

kritičar

pre 5 godina

Elektro autobusi su resenje!!! Moli vas gospodo iz vlasti da ne secete vise stabla jer je to zlocin prema ovom gradu i prirodi! Ako planirate da kontaktnu mrezu postavljate po Dorcolu stradace mnogo stabala i stari deo grada ce biti RUZAN. Dajte malo razmislie pre donosenja odluka koje uticu na sve nas!

Dex

pre 5 godina

Pre par meseci ste imali vest da ce trolejbuse zameniti ekoloski autobusi od 2021.god. Cemu onda orwmestanje gospodine Vesicu? Polako se gube konci i plasiraju se narodu price samo takve!
(pigon, 14. mart 2019 17:03)

Niko ni ne kaze da prave nesto s namerom da se to koristi ili da traje. Moras razumeti da je svaki ovakav "projekat" zgodan da se malo zaradi dok traje prilika, po principu koji bi rado koristili i Boycie i Del Boy iz Only fools and horses. Taman kroz dve godine mogu da se angazuju na uklanjanju tih gluposti, kako bi toboze odradili ono o cemu govoris. Medjuperiod se da popuniti popravkama i ispravkama na "prvoj fazi", cisto da se odrzi forma. Znas kako vole da kazu: "Bitno je da se nesto radi".

Nikola

pre 5 godina

Trolejbusi koji saobraćaju u Bg su imali baterije koje im omogućavaju da predju 500 metara bez napajanja, tako da mogu da opkruze i oko Staklenca ako treba. Ili sada ne mogu?

utp

pre 5 godina

Trolejbusi koji saobraćaju u Bg su imali baterije koje im omogućavaju da predju 500 metara bez napajanja, tako da mogu da opkruze i oko Staklenca ako treba. Ili sada ne mogu?
(Nikola, 14. mart 2019 18:27)

Samo mali broj njih je imao te baterije, a pitanje je u kakvom su stanju te baterije danas i da li ih imaju uopste i dalje.
Ne mogu da se okrecu oko Staklenca jer ce ja mislim zatvoriti deo Vasine uz Trg republike, samim tim ce zatvoriti i deo Francuske uz Narodno pozoriste.

1van

pre 5 godina

Gundulićev venac ne bi trebao ni da se spominje. iz Venizelesove ima skretanje u Zorza Klemensoa kod Nis pumpe. skretanje u gundukicev venac stedi 30m, a povecava buku i obesmiljava predhodno spomenutu raskrsnicu kod pumpe

KizaGg

pre 5 godina

@MilanBg

Električni autobus treba svako malo da stane i napuni se. Treba mu obezbediti mesto za taj privremeni parking. Plus, jedan električni autobus košta oko pola miliona evra.

kritičar

pre 5 godina

Elektro autobusi su resenje!!! Moli vas gospodo iz vlasti da ne secete vise stabla jer je to zlocin prema ovom gradu i prirodi! Ako planirate da kontaktnu mrezu postavljate po Dorcolu stradace mnogo stabala i stari deo grada ce biti RUZAN. Dajte malo razmislie pre donosenja odluka koje uticu na sve nas!

pigon

pre 5 godina

Pre par meseci ste imali vest da ce trolejbuse zameniti ekoloski autobusi od 2021.god. Cemu onda orwmestanje gospodine Vesicu? Polako se gube konci i plasiraju se narodu price samo takve!

Nikola

pre 5 godina

Trolejbusi koji saobraćaju u Bg su imali baterije koje im omogućavaju da predju 500 metara bez napajanja, tako da mogu da opkruze i oko Staklenca ako treba. Ili sada ne mogu?

Dex

pre 5 godina

Pre par meseci ste imali vest da ce trolejbuse zameniti ekoloski autobusi od 2021.god. Cemu onda orwmestanje gospodine Vesicu? Polako se gube konci i plasiraju se narodu price samo takve!
(pigon, 14. mart 2019 17:03)

Niko ni ne kaze da prave nesto s namerom da se to koristi ili da traje. Moras razumeti da je svaki ovakav "projekat" zgodan da se malo zaradi dok traje prilika, po principu koji bi rado koristili i Boycie i Del Boy iz Only fools and horses. Taman kroz dve godine mogu da se angazuju na uklanjanju tih gluposti, kako bi toboze odradili ono o cemu govoris. Medjuperiod se da popuniti popravkama i ispravkama na "prvoj fazi", cisto da se odrzi forma. Znas kako vole da kazu: "Bitno je da se nesto radi".

utp

pre 5 godina

Trolejbusi koji saobraćaju u Bg su imali baterije koje im omogućavaju da predju 500 metara bez napajanja, tako da mogu da opkruze i oko Staklenca ako treba. Ili sada ne mogu?
(Nikola, 14. mart 2019 18:27)

Samo mali broj njih je imao te baterije, a pitanje je u kakvom su stanju te baterije danas i da li ih imaju uopste i dalje.
Ne mogu da se okrecu oko Staklenca jer ce ja mislim zatvoriti deo Vasine uz Trg republike, samim tim ce zatvoriti i deo Francuske uz Narodno pozoriste.

1van

pre 5 godina

Gundulićev venac ne bi trebao ni da se spominje. iz Venizelesove ima skretanje u Zorza Klemensoa kod Nis pumpe. skretanje u gundukicev venac stedi 30m, a povecava buku i obesmiljava predhodno spomenutu raskrsnicu kod pumpe

KizaGg

pre 5 godina

@MilanBg

Električni autobus treba svako malo da stane i napuni se. Treba mu obezbediti mesto za taj privremeni parking. Plus, jedan električni autobus košta oko pola miliona evra.