Koliko nas mobilni ometa u vožnji i da li smo toga uopšte svesni?

Uveo bih duplu kaznu za one koji imaju bluetooth/handsfree uređaj u autu, ali ga ne koriste!

Ma to treba najstrozije kaznjavati. Da vidim nekoga da koristi telefon i da me udari autom.. Pa udavio bih ga, eto. Ako vec moras kuckati poruku stani negjde sa strane, upali 4 zmigavca i zavrsi posao.

Ne, nikad se ne javljam na telefon za vreme voznje. Javim se kad zaustavim vozilo. Srecom, supruga je cesto tu kao suvozac, pa se ona javlja. Pozdrav

Moj drugar kada vozi uvek je vezan, prati ogranicenje. Sve je kao po pravilima. Kada mu kazem zasto drndas telefon dok vozis on se zbuni i ne zna da mi odgovori. Inace postuje zakone..

Svakodnevno sam u saobracaju desetak sati dnevno i mogu slobodno da kazem da 70% vozaca drzi telefon u ruci dok vozi! Svega 5% zenskih vozaca vozi bez telefona, tako da cesto pomislim, gledajuci te zene, da je telefon obavezan! Skoro svi sudari u gradu, tipa naletanja od pozadi, su zbog telefona. Ni sa jednog semafora ne moze normalno da se krene, jer uvek barem jedan vozac, bleji u tu napravu! Dzaba lepe zene, novi automobili, lepa garderoba, niko to ne vidi, svi gledaju u telefon! A policija meri brzinu na obilaznici Borca - Zemun, gde ima 6 traka i njive sa strane!?

a koliko nas ometaju razni tač skrin uredjaji u novim automobilima?

Držim trgovinu sa mobilnim telefonima.
Neverovatno je koliko njih mi je tražilo manji telefon "da može da priča i šalje poruke dok vozi".
Kad ih upozorim da po zakonu ne smeju da kuckaju poruke i pričaju dok voze, oni se od srca nasmeju kao da sam im ispricao dobar vic.
Inače, kao što neko reče, ne mogu da shvatim ljude koji imaju fabrički bluetooth sistem u kolima i ne koriste ga. Njima bih naplaćivao duplu kaznu.

Tacno je. Ja sam cuknuo auto ispred mene, pre toga pogledavsi na sekund u mobilni. Isao sam 20km/h i dobro sam joj ulubio gepek. Naglo je ukocila bas u trenu kada sam pogledao u mobilni. Sansa da se tako nesto desi je mnogo mala, ali eto, desilo se meni. Nisam cak ni razgovarao mobilnim, vec samo pogledao u njega da iskljucim poziv. Da sam isao 50km/h od njenog gepeka ne znam da li bi ista ostalo, uz to bi i sebi napravio rsum.

@ b1321 Пре неколико година је NTSB(National transportation safety board),
изузетно озбиљна америчка институција за безбедност у саобраћају,објавила
резултате 5-годишњег истраживања о утицају коришћења мобилног током вожње.
Резултати су:И са употребом bluetooth,handsfree уређаја ПАЖЊА возача је мања
за 40%.Јер обраћа пажњу на то шта саговорник прича,не на вожњу.За 40% ти је
увећано време реакције.Преведено,ако ти је зауставни пут при брзини Х,20 м.
кад користиш мобилни биће 28 метара.А да подсетим,стандардни пешачки прелаз,
зебра је широк 5 метара.Па видите ви колико је то опасно.Возач сам преко 40
година,од 1976.Ја мобилни ИСКЉУЧИМ кад возим,потпуно.Укључим га кад станем,
одговорим на пропуштене позиве или поруке.О куцању порука у току вожње нећу
ни да причам,то је тек ужас.

Vidim automobile po 100k euro, vozaci ni ne znaju da vežu telefon sa sistemom. Bogati illiterati.

Jeste mobilni jako smataju i ometaju voznju. Neverovatno je da uvek kada vidim da neko koristi telefon u toku voznje vozi japanski auto, dok su ljudi u nemackim kolima gospoda, ne rade takve stvari, ljubazni su u uctivi u saobracaju!
(obrad, 13. mart 2019 12:53)

Šalite se?!

Nemam pojima koliko me ometa jer ga ne koristim dok vozim.

Mene samo interesuje koja ke razlika između čukanja po telefonu i podešavanja npr temperature na touch screen ekranu u novijim vozilima, gde prstom moraš da prevučeš da bi smanjio ili povećao temperaturu (npr renault) ili čak onaj touchpad u bmw? Ne opravdavam drndanje tel u vožnji i to nikad ne radima ali pojedine funkcije u kolima zahtevaju isto ako ne i više pažnje a redovno se koriste tokom vožnje i proizvođači ih sve češće ubacuju u nova vozila (touch screen navigacija, radio, klima itd.).

Bolje da me vozi neko ko zna da vozi a nije 100 posto koncentrisan, nego neko ko ne zna a sve radi po pravilima. Nazalost voznja ispade kao neko osnovno ljudsko pravo.

U Kanadi su rigorozne kazne, od nekoliko stotina pa i hiljada dolara i obaveznog dobijanja više kaznenih poena posle čega se drastično povećava osiguranje. Policija se čak vozi u tramvaju u Torontu i gleda ko koristi mobilni dok vozi i pri tom kažnjava. Više nesreća se dešava zbog korišćenju mobilnog nego zbog konzumiranja alkohola, marihuane (koja je legalna u Kanadi) i droga.

Jeste mobilni jako smataju i ometaju voznju. Neverovatno je da uvek kada vidim da neko koristi telefon u toku voznje vozi japanski auto, dok su ljudi u nemackim kolima gospoda, ne rade takve stvari, ljubazni su u uctivi u saobracaju!

"Jeste mobilni jako smataju i ometaju voznju. Neverovatno je da uvek kada vidim da neko koristi telefon u toku voznje vozi japanski auto, dok su ljudi u nemackim kolima gospoda, ne rade takve stvari, ljubazni su u uctivi u saobracaju!
(obrad, 13. mart 2019 12:53)"

- A ovi što voze francuska auta su prostaci koji samo zvižde i dobacuju nekulturne reči polugolim devojkama na ulici.

Ja sam potpuno svestan da me mobilni u voznji uopste ne ometa.

Evo moje iskustvo... Primjetio sam da kada vozim i razgovaram na telefon, da nakon što prekinem razgovor, uopšte ne mogu da se sjetim šta se dešavalo npr posljednje 2-3 minute dok sam bio na telefonu, iako sam non stop gledao u cestu, nisam u telefon. A ako npr. razgovaram sa saputnicima, pažnja nije toliko odvučena, ipak se bolje pamtim detalje sa puta. Čudno ali tako je, vjerovatno se čovjek više koncentriše da čuje šta dolazi iz telefona i samim tim slaboeb opaža ostalo. Nemam Bluetooth pa nisam bio u prilici da probam i uporedim kako izgleda u tom slučaju.

Још мало па трећа деценија овог века, људи и даље не знају шта је хендсфри уређај...

Telefon je za ragovor, a ne da buljis u njega. Ko zna da vozi, ne smeta mu da prica, ali ako ne gleda gde vozi naravno da ce napraviti neki belaj.

mene nimalo,kao da ga nema!

Rešenje je da Ministarstvo unutrašnjih poslova pri produženju saobraćajnih dozvola podeli vozačima bluetooth slušalice. A onda onaj ko odbija da ih koristi da plati 1000€ kaznu.

@artiljerac
Ja nigde nisam rekao da pričanje preko handsfree uređaja ne ometa vožnju (kao uostalom i pušenje, hrana, piće, menjanje stanica na radiju...) Samo kažem da bih duplo više kažnjavao one koji "mogu, a neće" na taj način da koriste telefon!
Neko je ranije pomenuo sve veće touch screen sisteme u kolima, nebulozno premeštanje komandi na ekran umesto fizičkih dugmadi, a ovamo auto pilot, adaptivni tempomat, city braking sistemi...samo da ručice ostanu slobodne za Instagram i Facebook!

Tako dok putujem pustim neku muziku zanesem se ...posle po sata shvatim da i ne znam gde sam sve prosao do cilja
( zabraniti radio)
ili pricam sa prijateljem o utakmici tako strastveno da zaboravim i kud idem i kud sam i kako prosao dokle sam stigao

/apsolutno zabraniti pricanje s prijateljima o fudbalu u sutu /
ili sa decom i zenom pri cemu svako prica svoju pricu naglas /zabraniti zeni i deci da idu u kolima /

ili tako vozim ja pa se prepustim nekim slaaaatkiiiim. mislima pa shvatim da poslednjih pola sata ne znam kud sam sve prosao.
/zabraniti secanja u kolima dok se vozi /
i jos gomilu takvih primera
......A pricanje na telefon je smrtni greh ...
NEVEROVATNOOO

Jeste mobilni jako smataju i ometaju voznju. Neverovatno je da uvek kada vidim da neko koristi telefon u toku voznje vozi japanski auto, dok su ljudi u nemackim kolima gospoda, ne rade takve stvari, ljubazni su u uctivi u saobracaju!

Bolje da me vozi neko ko zna da vozi a nije 100 posto koncentrisan, nego neko ko ne zna a sve radi po pravilima. Nazalost voznja ispade kao neko osnovno ljudsko pravo.

Ja sam potpuno svestan da me mobilni u voznji uopste ne ometa.

a koliko nas ometaju razni tač skrin uredjaji u novim automobilima?

Ma to treba najstrozije kaznjavati. Da vidim nekoga da koristi telefon i da me udari autom.. Pa udavio bih ga, eto. Ako vec moras kuckati poruku stani negjde sa strane, upali 4 zmigavca i zavrsi posao.

Uveo bih duplu kaznu za one koji imaju bluetooth/handsfree uređaj u autu, ali ga ne koriste!

mene nimalo,kao da ga nema!

Telefon je za ragovor, a ne da buljis u njega. Ko zna da vozi, ne smeta mu da prica, ali ako ne gleda gde vozi naravno da ce napraviti neki belaj.

@ b1321 Пре неколико година је NTSB(National transportation safety board),
изузетно озбиљна америчка институција за безбедност у саобраћају,објавила
резултате 5-годишњег истраживања о утицају коришћења мобилног током вожње.
Резултати су:И са употребом bluetooth,handsfree уређаја ПАЖЊА возача је мања
за 40%.Јер обраћа пажњу на то шта саговорник прича,не на вожњу.За 40% ти је
увећано време реакције.Преведено,ако ти је зауставни пут при брзини Х,20 м.
кад користиш мобилни биће 28 метара.А да подсетим,стандардни пешачки прелаз,
зебра је широк 5 метара.Па видите ви колико је то опасно.Возач сам преко 40
година,од 1976.Ја мобилни ИСКЉУЧИМ кад возим,потпуно.Укључим га кад станем,
одговорим на пропуштене позиве или поруке.О куцању порука у току вожње нећу
ни да причам,то је тек ужас.

Ne, nikad se ne javljam na telefon za vreme voznje. Javim se kad zaustavim vozilo. Srecom, supruga je cesto tu kao suvozac, pa se ona javlja. Pozdrav

Rešenje je da Ministarstvo unutrašnjih poslova pri produženju saobraćajnih dozvola podeli vozačima bluetooth slušalice. A onda onaj ko odbija da ih koristi da plati 1000€ kaznu.

Moj drugar kada vozi uvek je vezan, prati ogranicenje. Sve je kao po pravilima. Kada mu kazem zasto drndas telefon dok vozis on se zbuni i ne zna da mi odgovori. Inace postuje zakone..

Vidim automobile po 100k euro, vozaci ni ne znaju da vežu telefon sa sistemom. Bogati illiterati.

Svakodnevno sam u saobracaju desetak sati dnevno i mogu slobodno da kazem da 70% vozaca drzi telefon u ruci dok vozi! Svega 5% zenskih vozaca vozi bez telefona, tako da cesto pomislim, gledajuci te zene, da je telefon obavezan! Skoro svi sudari u gradu, tipa naletanja od pozadi, su zbog telefona. Ni sa jednog semafora ne moze normalno da se krene, jer uvek barem jedan vozac, bleji u tu napravu! Dzaba lepe zene, novi automobili, lepa garderoba, niko to ne vidi, svi gledaju u telefon! A policija meri brzinu na obilaznici Borca - Zemun, gde ima 6 traka i njive sa strane!?

Evo moje iskustvo... Primjetio sam da kada vozim i razgovaram na telefon, da nakon što prekinem razgovor, uopšte ne mogu da se sjetim šta se dešavalo npr posljednje 2-3 minute dok sam bio na telefonu, iako sam non stop gledao u cestu, nisam u telefon. A ako npr. razgovaram sa saputnicima, pažnja nije toliko odvučena, ipak se bolje pamtim detalje sa puta. Čudno ali tako je, vjerovatno se čovjek više koncentriše da čuje šta dolazi iz telefona i samim tim slaboeb opaža ostalo. Nemam Bluetooth pa nisam bio u prilici da probam i uporedim kako izgleda u tom slučaju.

Mene samo interesuje koja ke razlika između čukanja po telefonu i podešavanja npr temperature na touch screen ekranu u novijim vozilima, gde prstom moraš da prevučeš da bi smanjio ili povećao temperaturu (npr renault) ili čak onaj touchpad u bmw? Ne opravdavam drndanje tel u vožnji i to nikad ne radima ali pojedine funkcije u kolima zahtevaju isto ako ne i više pažnje a redovno se koriste tokom vožnje i proizvođači ih sve češće ubacuju u nova vozila (touch screen navigacija, radio, klima itd.).

Jeste mobilni jako smataju i ometaju voznju. Neverovatno je da uvek kada vidim da neko koristi telefon u toku voznje vozi japanski auto, dok su ljudi u nemackim kolima gospoda, ne rade takve stvari, ljubazni su u uctivi u saobracaju!
(obrad, 13. mart 2019 12:53)

Šalite se?!

Tacno je. Ja sam cuknuo auto ispred mene, pre toga pogledavsi na sekund u mobilni. Isao sam 20km/h i dobro sam joj ulubio gepek. Naglo je ukocila bas u trenu kada sam pogledao u mobilni. Sansa da se tako nesto desi je mnogo mala, ali eto, desilo se meni. Nisam cak ni razgovarao mobilnim, vec samo pogledao u njega da iskljucim poziv. Da sam isao 50km/h od njenog gepeka ne znam da li bi ista ostalo, uz to bi i sebi napravio rsum.

Nemam pojima koliko me ometa jer ga ne koristim dok vozim.

Držim trgovinu sa mobilnim telefonima.
Neverovatno je koliko njih mi je tražilo manji telefon "da može da priča i šalje poruke dok vozi".
Kad ih upozorim da po zakonu ne smeju da kuckaju poruke i pričaju dok voze, oni se od srca nasmeju kao da sam im ispricao dobar vic.
Inače, kao što neko reče, ne mogu da shvatim ljude koji imaju fabrički bluetooth sistem u kolima i ne koriste ga. Njima bih naplaćivao duplu kaznu.

@artiljerac
Ja nigde nisam rekao da pričanje preko handsfree uređaja ne ometa vožnju (kao uostalom i pušenje, hrana, piće, menjanje stanica na radiju...) Samo kažem da bih duplo više kažnjavao one koji "mogu, a neće" na taj način da koriste telefon!
Neko je ranije pomenuo sve veće touch screen sisteme u kolima, nebulozno premeštanje komandi na ekran umesto fizičkih dugmadi, a ovamo auto pilot, adaptivni tempomat, city braking sistemi...samo da ručice ostanu slobodne za Instagram i Facebook!

"Jeste mobilni jako smataju i ometaju voznju. Neverovatno je da uvek kada vidim da neko koristi telefon u toku voznje vozi japanski auto, dok su ljudi u nemackim kolima gospoda, ne rade takve stvari, ljubazni su u uctivi u saobracaju!
(obrad, 13. mart 2019 12:53)"

- A ovi što voze francuska auta su prostaci koji samo zvižde i dobacuju nekulturne reči polugolim devojkama na ulici.

U Kanadi su rigorozne kazne, od nekoliko stotina pa i hiljada dolara i obaveznog dobijanja više kaznenih poena posle čega se drastično povećava osiguranje. Policija se čak vozi u tramvaju u Torontu i gleda ko koristi mobilni dok vozi i pri tom kažnjava. Više nesreća se dešava zbog korišćenju mobilnog nego zbog konzumiranja alkohola, marihuane (koja je legalna u Kanadi) i droga.

Још мало па трећа деценија овог века, људи и даље не знају шта је хендсфри уређај...

Tako dok putujem pustim neku muziku zanesem se ...posle po sata shvatim da i ne znam gde sam sve prosao do cilja
( zabraniti radio)
ili pricam sa prijateljem o utakmici tako strastveno da zaboravim i kud idem i kud sam i kako prosao dokle sam stigao

/apsolutno zabraniti pricanje s prijateljima o fudbalu u sutu /
ili sa decom i zenom pri cemu svako prica svoju pricu naglas /zabraniti zeni i deci da idu u kolima /

ili tako vozim ja pa se prepustim nekim slaaaatkiiiim. mislima pa shvatim da poslednjih pola sata ne znam kud sam sve prosao.
/zabraniti secanja u kolima dok se vozi /
i jos gomilu takvih primera
......A pricanje na telefon je smrtni greh ...
NEVEROVATNOOO