Aktuelno

Petak, 08.03.2019.

18:00

Novi VW Golf iz svih uglova FOTO

Izvor: B92

Novi VW Golf iz svih uglova FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

218 Komentari

Sortiraj po:

NIKOLA

pre 5 godina

Ne branim Golf i dalje smatram da je apsurdna kupovina u odnosu cena i konkurencija.Medjutim Golf je najprodavaniji heč u svetu i to model u odlasku,ne samo u Evropi.Na papiru kao model jeste Korola ali samo zato što ima sedan,kao kad bi Golfu još dodali Lavidu i Džetu a to je preko milion još prodatih primeraka,tada ni prodate Aurise da dodaš ne pomaže.Znaju Švabe šta rade WV grupa je u prošloj godini solidno odvalila u prodaji i Tojota i Reno Nisan grupu,pa bre onaj kockasti Tiguan diše za vratom u prodaji neprikosnovenom RAV4.I razumem u svetu posebno Americi i Aziji, spuste lepo cene daju im modele za njihovo tržište kako bi bili konkurentni ali u Evropi sa cenama i to za celu grupu,pa i ona Škoda se povampirila, odakle im takva prodaja.

Dovla

pre 5 godina

Ma jok cigo sta te briga za maleziju, ti gledaj samo svoji imaginarni svet. Sta te briga sto vise ljudi nisu ograniceni i sto putem interneta mozes da odes iz svog doma na bilo koju tacku i vidis kako je tamo, a bez da ti to pise u novinama.... Ti cigo lepo samo u svoje dvoriste eventualno par kuca okolo, jer verovatno toliko mozes i da dobacis... probaj da nadjes 100 opravdanja sto na ulicama ima sve manje i manje vagena, mislim ima i dalje onih polovnih lomina petica koje stare skoro 20 godina kosta po 5-6 hiljada, sestica slabo, pricam za beograd. Dok su sedmice retke kao dinosaurusi, gledam oglase polovne sedmice iz uvoza koje su bake u nemackoj vozile sa 2.0 motorom kostaju po 14,15 a neke i po 20 hiljada. Ljudi ovde da imaju 20 hiljada za polovnu sedmicu nikada ne bi istresli te pare za taj auto, ko ce da plati auto 20 hiljada a da ima gepek od 340 litara u koji jedva stanu kolica za decu... u nemackoj gde je veci standard verovatno se i prodaju golfovi ali ovde nije takva stvar sta mene briga sta rade nemci i skandinavci. Mene zanima samo kako je ovde, a ovde kada dodje golf iz uvoza sa 600.000 a spuste ga na 180.000 je los auto. Nov je preskup, tako da je za mene zavrsena prica oko golfa i vagena...

no like

pre 5 godina

Meni je 7-ca mnogo ljepsa, atletskija. Ovo je nekako iznenadjenje jer su mi nova Dzeta, a pogotovo Tiguan mnogo ljepsi i atraktivniji od prethodnika.

ciga

pre 5 godina

@Dovla
Da nebi možda trebalo da me zanima tržište Mijanmara ili Malezije ?Doduše ne zanima me ni ovo previše jer nemam nikakve koristi od njega,a što se tiče precenjenosto.Da si iole pametan,kao što izgleda nisi znao bi da je precenjeno ono za čega ljudi neće da plate treženu cenu a isto tako znamo da niko iz VW grupe nema taj problem.Što se golfa tiče,nemam ga još ali razmatram jednu 7 zahvaljujući ovom portalu shvatio sam da je to pravi izbor.Javim ti kad kupim ako nebudeš u to vreme slučajno jeo banane na Fidžiju !

bora

pre 5 godina

@ciga
Kako ti cigo znaš na šta misle drugi komentatori kada kažu da je golf najprodavaniji, bez navođenja geografske odrednice, i gde žive ti komentatori? Naravno, nije sporno da je golf najprodavaniji u Evropi.

Dovla

pre 5 godina

@Ciga verovatno ne jede banae, kivi, ananas, avokado jer ne rastu u evropi.... boro on ne razume niti ga zanima sta se desava u svetu njega samo njegov akvarijum zanima posto je ogranicen kao ribica... inace golf je precenjen i skup, treba da ga platis 35 hiljada da bi valjao. Za te pare mogu da se kupe ozbiljni automobili. Ovi sto ga hvale verovatno ni polovnu sedmicu ne mogu da imaju, a i da imaju te pare nikada je ne bi uzeli. Tako da nemojte da lazete sebe i druge

bora

pre 5 godina

Mnogi komentatori iznose neistinu da je golf najprodavaniji u svojoj klasi. To nije tačno, u bilo kom vremenu. Poslednjih nekoliko godina najprodavanije auto je tojota korola. Prošle godine je prodata u preko 1.180.000 primeraka, dok je golfova prodato nešto preko 780.000 primeraka, što je značajna razlika.

Novogodisnji pajac

pre 5 godina

Oni nikada ne menjaju radikalno izgled, poboljšanja se odnose na ono što je "ispod", i tako oduvek. Ma koliko mnogima To ne odgovaralo, na kraju su gotovo uvek proglašeni za najbolje u toj klasi, i sa najvećom prodajom. To je tako oduvek, sviđalo se To nekome ili ne, najverovatnije da će i sada biti isto. P.S. nemam golfa, uglavnom vozim Japanske i Južnokorejski automobile.
(Milos, 10. mart 2019 11:09)
A ko ih to proglasava za najbolje u klasi?Najprodavaniji jeste,najbolji nije.Kako moze biti najbolji?U cemu najbolji?Sigurno nije jer ima dobar dizajn,posto ga nema.Sigurno nije jer je pouzdan,posto nije.Sigurno nije jer je najudobniji,posto nije.Sigurno nije jer je najbezbedniji,posto nije.Sigurno nije jer se malo kvari,posto se kvari dobrano.Sigurno nije jer ima dobru i dugu garanciju,skoro da je najkraca.U pitanju je samo lozenje na nemacki brend sa dugom tradicijom i verovanje da si faca ako ga vozis.Auto ko i svaki drugi u c segmentu slicne cene.

Dovla

pre 5 godina

Nisam znao da se uz najaci highline paket golfa sa 2.0 tdi motorom od 150 konja doplacuje sledece i to sa:
Keyless 380
Lane assist 728
Senzori napred pozadi 823
Automatska duga svetla 157
Kamera za voznju nazad 286
Ekran u boji izmedju cajgera 648
Premijum bord kompijuter 157
Inace taj ato u startu kosta 25.500 eura plus navedeno i jos mnogo toga... realno nije puno skupo

Nikola

pre 5 godina

VW ima dosta različitih modela automobila, brendova koje poseduje i novih brendovakoje pokreće. Zašto bi menjali dizajn Golfa do neprepoznatljivosti? Bolje im je da kupci prepoznaju auto čiji imidž je građen decenijama i dobro se prodaje. Tržište je merilo a ne nečiji hir. Kada bi prestali da kupuju ljudi, značilo bi da su promene potrebne. A pošto je najprodavaniji, ljudi žele baš da je takav. Nije to nešto komplikovano ako se razmisli. A ni kritičari nisu komplikovani. Mrze tuđe, vole svoje, i oni su kao deca često. Meni se ovaj model dopada, ali mi se cene svih novih automobila nikako ne uklapaju u poimanje normalnog.

Milos

pre 5 godina

Oni nikada ne menjaju radikalno izgled, poboljšanja se odnose na ono što je "ispod", i tako oduvek. Ma koliko mnogima To ne odgovaralo, na kraju su gotovo uvek proglašeni za najbolje u toj klasi, i sa najvećom prodajom. To je tako oduvek, sviđalo se To nekome ili ne, najverovatnije da će i sada biti isto. P.S. nemam golfa, uglavnom vozim Japanske i Južnokorejski automobile.

Srđan

pre 5 godina

Golf je super ali je mnogo skup, za ok golfa treba dati 30+ hiljada evra, a za taj novac ima mnogo vecih i prakticnijih automobila. Da nije tako skup bila bi druga prica ovako tesko
(Maki, 09. mart 2019 12:37)

Novi benzinac je 15 000, dizel 16 000.
Sasvim solidno opremljen. U višim paketima max 20 000. GTI i GTD su druga priča, R preko 40 000.

Srđan

pre 5 godina

Isao sam ljudi da vidim novu mazdu 3 ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam mazdu!
(Roda, 09. mart 2019 13:43)

Aaaaa, sada sam ukapirao...
Upecao sam se, priznajem.

Bagzi

pre 5 godina

Nisam fan folcike ali ljudi se drze oprobanog recepta i to im prolazi.
Prosle godine sam na sajmu sedeo u vise auta c segmenta i jedino mi je u Golfu sve bilo potaman.
Inace, vozim svedjanina, da ne bude hvalim svoga konja.
Jedino smatram da su bezobrazni sa cenom ali dok ljudi kupuju, moze im de.

Srđan

pre 5 godina

6111
Isao sam ljudi da vidim novu hondu civic ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam hondu!
(Rodoljub, 09. mart 2019 15:19)

Bukvalno sve suprotno.

Matematičar

pre 5 godina

Golf najbolje drži cenu, pogledajte polovan golf 2005.godiste, skuplji je od pežoa više od 1000 eura. Doduše kao nov je bio skuplji preko 2000 eura ali se računa u procentima.

Milan

pre 5 godina

@Dejan
Ovo što si napisao je dezinformacija!
Bio je nedavno tekst o prodaji automobila u nemačkoj po modelima, firmama i fizičkim licima. Od flotne prodaje živi premijum segment, pogotovo audi, dok je jedini premijum auto u TOP10 privatnim licima mecedes C klase. Najprodavaniji auto fizičkim licima je - gle čuda Golf!

Dejan

pre 5 godina

Svim hejterima i fanovima VW-a jednom za svagda ... Golf je najprodavaniji u Evropi zahvaljujuci flotnoj prodaji ... Kao i Polo, Fiesta, Klio...
Realno u civilnom privatnom sektoru najprodavaniji auto je Nissan Qashqai a zatim VW Tiguan ...
Besmisleno je govoriti o prevlasti Golfa kada vec citavu deceniju samo SUV vozila donose proizvodjacima profite.
Golfa je krajem veka naceo Pežo sa 307 a uzdrmali i srusili Renault, Kia, Hyundai ...
Predjite malo granice i pronadjite ih ako mozete toliko po ulicama....
Zacudili biste se koliko je Japanaca, Korejanaca ali i Francuza...

Obzor

pre 5 godina

Šestica, sedmica, osmica...dizajnerski i konceptualno to je isti automobil. S tim što osmica dobija blago akvatične, zaobljene linije pa sada podsjeća na peticu. Tu čak nema ni evolucije. Predosadno i nemaštovito.
Sada pogledati put koji je npr. prešao Focus, Megan ili Auris pa uporediti.

C i n i k

pre 5 godina

Super auto i najbolja kupovina u tom segmentu. Da li je skup ili ne stvar je budzeta kupca ali Golf je i pametno ulaganje.To ne mislim samo ja nego i vecina evropljana.
Razumem i ove sto pljuju po VW jer voze FR ili japanca ali realno, da pises da je VW los ili da je bolji francuz, mislim da govori vise o takvim komentatorima nego o Golf/u.
Samo pogledajte oglase i cene po EU za Golf/a pa cete razumeti sve...

lada zakon

pre 5 godina

@ Goran
kao neko ko se stvarno navozao svega i svacega a radio posteno za svoj novac, mogu ti reci da uopste nisi daleko od istine, ako kupis bilo koji atraktivan auto samo zbog sebe a ne da ti se raja klanja, jbto ,nakon samo tri meseca vozikanja on ti postane samo ono sto i jeste, jedan od mnogih, ponekad i teret, slicno nesto kao kad ozenis bas zgodnu zenu koju svako hoce;)

Goran

pre 5 godina

Secam se kao klinac, autobild casopis, nekako sam dobijao od nekih rodjaka sto su dolazili iz Nemacke, Austrije, Švajcarske, stari po pola godine i vise, i na naslovnoj strani neki bmw, cena magičnih 100.000 dm, a sada 1.000.000 € je neka normala, sada je vrh 16 i kusur miliona, gde mi to idemo? Nema vise jeftinih a dobrih automobila. Jedva kupio smarta za 900€, i jos digao kredit, kao da vozim bugatija... Neverovatno koliko smo glupavi... Isti djavo vozio smarta ili lamba 3.5 km od kuce do posla, ogranicenje, 50 km/h. Cemu toliki novci za automobil?

osmiputnik

pre 5 godina

Kad Srbi nešto mrze kao Golfa što se da videti ovde, onda je to nesumnjivo auto itekako vredan pažnje i razmatranja za kupovinu svakome ko može.Jednostavan recept dokazan kroz istoriju Srbi>mržnja=kvalitet
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ciga, 9. mart 2019 18:26)

Bas suprotno, srbende se loze na golf-a.

Hehe

pre 5 godina

@(Miro, 9. mart 2019 15:25)

To je posledica VW marketinga. Kompleski ogranicenih ljudi, vozim VW, ja sam faca, uspeo u zivotu. Ipak, Golf nosi veliku dozu kvaliteta, medjutim, pouzdanost je upitna, a cena se formira na trzistu, moze se reci da je prilicno visoka, ali opet marketing je odradio vrhunski posao, decenijama unazad.

cune

pre 5 godina

@rodoljub
Da si rekao bilo koji drugi automobil pa ajd ajd, ali Honda civic koja je u Evropi ređa od keninssega i liči na igračku za decu do max 23g stvarno je čisto lupetanje.

ciga

pre 5 godina

Kad Srbi nešto mrze kao Golfa što se da videti ovde, onda je to nesumnjivo auto itekako vredan pažnje i razmatranja za kupovinu svakome ko može.Jednostavan recept dokazan kroz istoriju Srbi>mržnja=kvalitet

Shomi

pre 5 godina

Kola su kao zene, svako ima svoj tip.
Neosporna je cinjenica da je u poslednje vreme (2016-18), Golf najprodavaniji automobil u Evropi.

Sub-Zero

pre 5 godina

jedna generacija ima ostre, druga zaobljene linije...i tako redom, nemam nista preterano protiv golfa ali mislim da ne vredi tih novaca

www

pre 5 godina

Hronicar@ Kada se već praviš pametan, onda napiši i kolike su bile najmanje... jer u vreme SFRJ automobili su se kupovali neposredno pre poskupljenja zbog devalvacije dinara. Ako se dobro sećam, neposredno pre takvih poskupljenja golf 2 dizel se mogao kupiti u verziji sa dvoje vrata i za 13000 DEM.

Rodoljub

pre 5 godina

Isao sam ljudi da vidim novu hondu civic ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam hondu!

ojha

pre 5 godina

Vozio i mitsubishia, i renoa, i citroena i onda odlučim da kupim tog omraženog golfa 5,i sam sam se pitao šta ljudi vide u njemu, zašto je tako skup, zašto drži cenu.. čim sam i sam seo za volan tog auta dobio sam odgovore na sva ta pitanja, kvalitet materijala, kvalitet mehanike... Dizajn? Pogledajte peticu i neki drugi to godište, još uvek izgleda atraktivno. I još nešto, kada sam hteo da prodam sva ova tri gore pomenuta auta... samo ću reći strašno, prvo što gube na ceni, a onda i naći kupca koji ti neće tražiti da mu i doplatiš nešto para...
(trla baba lan, 09. mart 2019 08:28)

Ne znam kakav je to Golf ali onaj sto sam ja imao priliku voziti je pun jeftine plastike, identična djecijim plasticnim igrackama. Tu nema ni L od luksuza.

Miro

pre 5 godina

Ovi sto pisu da je golf popularam kao ikona samo kod 'srbalja' ni ne sanjaju koliko nisu u pravu. Zivim u UK preko 20 godina i potpuno je ista situacija. Ko god kupi golfa ovde misli da je uhvation boga za onu stvar, ja stvarno ne znam kako bi se drugacije izrazio. Hvala.

Hronicar

pre 5 godina

Golf nije nije skuplji nego pre. Stariji se secaju davne 1991 kada je dvojka bila aktuelna. Mozda su neki zaboravili da je cena dizela 1.6 u to vreme dostigla 28.000 ondasnjih maraka a benzinac 1.3 je stizao do 20.000. Cene su im oscilirale ali ovo su najvece koje pamtim. To je bio novac vece vrednosti nego danas isti iznos u evrima.

Makki

pre 5 godina

Slabo će se VW najesti leba od ovoga. Bolje da razbiju monotoniju i pređu na trimere, kosilice i ostali baštensi alat. Taman su razvili prikladan motor 1.0 za kosilice.

Tasko

pre 5 godina

Da se primetiti da je zadnjih desetak godina sve manje vw na ulicama kod nas, zamenili su ih seati i skode. Realno ko je lud da daje toliko novca za znacku vw-a, preskupi su, nude isto kao i vecina...

Vedran

pre 5 godina

Mislim da vecina ovde ljudi nije imlo iskustva sa novim vagenima pa ovako pisu. Taj auto nije ni blizu onog nekadasnjeg neunistivog ultimativnog vozila kome je samo korozija mogla nastediti. Secam se ranije sa ocevom dvojkom smo isli na pecanje po raznim bespucima i to njemu nije nista smetalo. Golfovi su postali danas vozila za fensere koji su spremni da daju mnogo para za njega, da se razumemo uvek je golf bio na ceni narocito kod nas ali ovo danas je otislo predaleko. Pritom sto zadnjih 7-8 godina golf izgleda apsolutno isto kao i ovaj novi sto ce da dodje. Sve to kada se sabere ispadne da golf nije sigurno racionalna kupovina

Kale

pre 5 godina

Imao golfa 6 1.4 tsi nazalost novog sam ga kupio, sada da krenem da vam pisem sta sve nije valjalo na motoru vecina mi ovde ne bi verovala jer je kod nas golf svetinja. Ja sam se mnogo razocarao i nikada vise ne bih kupio ni jedan auto te grupacije.

Roda

pre 5 godina

Isao sam ljudi da vidim novu mazdu 3 ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam mazdu!

Hugo

pre 5 godina

Iskljucivo zadnjih 20 godina vozim limuzine, prva koju sam uzeo bila je poze 406. Jako udoban auto i lep auto kada je bio nov za svoje vreme. Posle toga bmw 320d e46, isto po mom misljenju jedan od najlepsih sedana toga vremena, bez vecih zamerki i problema sem nesto manje udobnosti. Sledeci je bio c6, auto je ladja na tockovima, najudobniji auto u kome sam putovao ikada to je neverovatan nivo konfora i udobnosti nikada mi nije bilo jasno sto je tako zapostavljen, problemi sa diznama i sitnice oko trapa. Sada vozim pasata b7 i posle citroena glupo je porediti udobnost, u pasatu ima mesta ali nije tako udoban. Sto se tice mehanike kao i gore navedeni automobili, kvare se i menjaju potrosne stvari, sem problema sa uljnom pumpom i istezanjem lanca nema problema. Mislim da je vagen ok auto ali da nije tako kvaltetan kakvo misljenje vlada medju ljudima. Pozdrav

darkop@ns

pre 5 godina

Ако увеличате фотографије, нарочито прву и трећу (од напред и назад), видећете да на предњем делу има доста прекривених детаља, а и да је задњи део аута фотомонтажом калемљен да личи на нешто, али дефинитивно неће бити баш такав.

Када серијска верзија коначно угледа светло дана, сви ће да зину (понеки минус у изгледу ће да засени технологија) и овима, што пишу негативне коментаре или на њих стављају плусеве, ће ГОЛФ и даље остати недостижан али пожељан, као мени што је. Са друге стране, многим љубитељима ГОЛФА, се неке кривуље и детаљи, бегови од складне форме, можда и неће свидети, као мени нпр.

До сада смо видели брдо коначних изгледа, али ни један прави, тако да, мрзитељи, опустите се и уживајте у својим "свемирским" кутијама, док се не појави на улицама онај кога ће на крају опет сви хтети да возе... јер никада ни једна фраза није више одговарала једном производу, колико "DAS AUTO" одговара ГОЛФУ!

Maki

pre 5 godina

Golf je super ali je mnogo skup, za ok golfa treba dati 30+ hiljada evra, a za taj novac ima mnogo vecih i prakticnijih automobila. Da nije tako skup bila bi druga prica ovako tesko

Nenad

pre 5 godina

Tata Altros je tata u dizajnerskom smislu za ovog novog(starog)golfa!Golf uvek ima isti problem - hoće da se svidi svima ,a to ne može !Nema dizajna dok se publika ne podeli(i posvađa)kao kod Alfe pa ako prođe-traje 10 godina ako ne - krah!
(Superhik, 09. mart 2019 06:14)
Vidiš, ozbiljne firme ne rizikuju tako. Ti predstavu nemaš koliko je važno ne promašilti model, pogotovo golf koji je udarni i najprodavaniji model vw. Kozmetički malo promenjen, tehnički doteran, sa novim tehnologijama i idemo dalje. Da bi prodao 500-600 hiljada automobila ti unapred moraš rezervisti milion komponenti, sad zamisli da otkažeš to? Desetine hiljada ljudi ostaje bez posla, profit pada itd... Nemci takav scenario izbegavaju godinama i dobro im ide.

joksa

pre 5 godina

Od devedesetih godina vozim iskljucivo golfove, vozio sam ih razne i benzince i dizele. Najvise sam bio zadovoljan sa trojkama, od cetvorke pa na gore su krenule stvari opasno da se menjaju. Izgubili su onu surovu cvrstinu koja ih je krasila zarad estetike i sminke. Pa su postali osetljivi i na habanje i losije uslove voznje koji krase nase puteva. Takodje mogu naglasiti da ukidanjem 1.9 tdi motora izgubili su pouzdanost koju su imali. Nije mi jasno zasto su ga ukinuli i ubacili onaj jadni 1.6. Takodje popravke i servisi su otisli jako daleko, vise to nije auto koji moze da se vozi za pristojan novac. Golf je postao pomodarski auto za sminkere, koji kosta masu para. Mislim da su jako precenjeni u zadnjih desetak godina odnosno dve generacije, a koliko vidim i ubuduce ce biti tako

Srele

pre 5 godina

Iz mog iskustva sa prethodnom generacijom, mogu samo reci da je golf auto koji se kvari kao i svi, isto posle nekog vremena plastika u njemu krece da krca, benzinske motore treba zaobilaziti u sirokom luku jer znam po ovlascenom sta sam se nagledao onih 1.2 i 1.4. Dizeli su ok ali ne kao sto ih narod ovde kuje u nebesa. Onaj 1.6 dizel je slab, za neku zenu da ga tera po gradu ok! Veci dizeli su dosta skuplji za voznju, ne samo zbog potrosnje koja je kao kod benzinaca skoro po gradu (na otvorenom je to druga pesma naravno), vec i zbog cene odrzavanja i servisiranja, naravno mnogi kvarovi idu zbog evidentno loseg dizel goriva, svi znamo kako su dizeli osetljivi na losu corbu ali druge nema... jedino sto dobro drzi cenu, ali isto tako je tesko prodati ga jer pored vaseg bice jos jedno minimum 300 takvih na oglasu. Sve u svemu nije golf sto je nekada bio, otisle su te cene u nebesa, ima toliko automobila i marki barem danas da nismo uslovljeni golfom

Arthammer

pre 5 godina

Taman sam se navikao da na prvu prepoznam sedmicu od šestice a oni izbacili novi model koji se od sedmice razlikuje samo u detaljima. Iphone mora da je pokupio fore od VW.

ende

pre 5 godina

najprecenjeniji auto ikada. naročito u srbalja....i ostalih balkanskih plemena, koja još prepričavaju legende o kecu i dvojci, kako su sa njime polupismeni ljudi sazidali stambeni blok u brdima prašume.

olokok

pre 5 godina

@trlala baba lan Samo si jednu stvar zaboravio...Svi gore nabrojani nemaju probleme sa korozijom za razliku od Golfa 5ice (nadam se da ces biti jedan od retkih srecnika koga ce zaobici). To je jedan od razloga zasto sam ja odustao od 5ice, totalno mi je suludo da pretplatim moderan auto relativno novijeg godista koji ima manu da truli i da posecujem limare zbog korozije.

logo

pre 5 godina

Vozim 7 icu već 5 godina kupljena nova,prešao 215 000 km.
Čekao da izađe 8 i po slikama pa šta ja znam da sam oduševljen baš i nisam.
Ne sudim dok se uživo ne uverim ali najverovarnije sledeće godine je moj !!!

auris hybrid

pre 5 godina

Imam auris hybrid TS. Gepek 672 litra što je ubedljio najviše u klasi, a stvarna potrošnja posle 20.997 km i to pretežno gradske vožnje mi je 5,14 l/100km što je ubedljivo najmanje u klasi uz napomenu da sam ta kola kupio isključivo iz ekoloških pobuda iako mi je već postalo očito i da su ekonomski najisplativija.

trla baba lan

pre 5 godina

Vozio i mitsubishia, i renoa, i citroena i onda odlučim da kupim tog omraženog golfa 5,i sam sam se pitao šta ljudi vide u njemu, zašto je tako skup, zašto drži cenu.. čim sam i sam seo za volan tog auta dobio sam odgovore na sva ta pitanja, kvalitet materijala, kvalitet mehanike... Dizajn? Pogledajte peticu i neki drugi to godište, još uvek izgleda atraktivno. I još nešto, kada sam hteo da prodam sva ova tri gore pomenuta auta... samo ću reći strašno, prvo što gube na ceni, a onda i naći kupca koji ti neće tražiti da mu i doplatiš nešto para...

Neko iz mase

pre 5 godina

Silom čudnih prilika vozim matori VW i zadovoljan sam kvalitetom ali retko koji njihov auto može da se nazove lepim.
Da kupujem novi auto skoro sigurno ne bi bio njihov jer opasno mnogo koštaju, polovni su druga priča jer zaista dugo traju.

Vozac

pre 5 godina

Covece, ljudi su toliko ljudi kada im dirnes u golfa, brane ga kao da imaju akcije u VWu.
Ko ima novca za golfa ima i za Audijev pandan koji ga brije u svemu.
Dok je 2.0 TFSI bio sjajan motor u proslim automobilima, unutrasnjost za premium model (da GTI je premium u Golf segmentu) je bila vise nego tuzna i pozajmljivana iz dve generacije starijih automobila.

Da ne bude da je kiselo grozdje, vozio, prodao, uzeo drugi auto 3.2 sa 330KS za isti novac i mladji.
Morate malo da razmislite pre nego branite svog konja.

Frank Vercauteren

pre 5 godina

Od Arteona preko Passat B8 facelift, do ovog (nadam se ne konacnog) Golfa Mk8, Volkswagen ide nizbrdo sa dizajnom svojih vozila, nazalost. Jedini izuzetak je novi Polo, koji je na najbolji nacin spojio tradicionalni VW izgled sa prakticnim. Po meni, najlepse linije su imali originalni Passat B8 i originalni Golf Mk7, naravno da im sada nije lako pobediti same sebe i izbaciti nesto bolje od onogo sto je bilo skoro pa savrseno. O mehanici i prakticnosti ne treba trositi reci, uvek u vrhu klase.

mile rizik

pre 5 godina

ljudi da li ste vi koji pljujete po golfu, ikada imali prilke da ga vozite? ja vozim od golfa 2 do 7 sve modele po vise godina, i ko je mogao priustiti ova vozila, jasno je da su najbolja u klasi. sve ostalo jeste jeftinije ali je i znacajno losije.
(golf klasa, 08. mart 2019 20:55)

Jesi li stao u red za transplantaciju bubrega? Posle toliko godina vožnje kao na klupi iz parka mogu samo da zamislim koliko ti bubrezi pate.

Superhik

pre 5 godina

Tata Altros je tata u dizajnerskom smislu za ovog novog(starog)golfa!Golf uvek ima isti problem - hoće da se svidi svima ,a to ne može !Nema dizajna dok se publika ne podeli(i posvađa)kao kod Alfe pa ako prođe-traje 10 godina ako ne - krah!

Vladimir

pre 5 godina

ljudi da li ste vi koji pljujete po golfu, ikada imali prilke da ga vozite? ja vozim od golfa 2 do 7 sve modele po vise godina, i ko je mogao priustiti ova vozila, jasno je da su najbolja u klasi. sve ostalo jeste jeftinije ali je i znacajno losije.
(golf klasa, 08. mart 2019 20:55)


Pa otkud znas da je najbolji ako si samo to vozio?
?????

Dejan L

pre 5 godina

Bice za 8 cm duzi, 4.5 cm siri.
Znaci nije puki redizajn, znatno duza zadnja vrata i najava veceg gepeka za 60 litara. To redizajn nije, kad je redizajn, dimenzije ostaju iste, kao i zapremina gepeka.
E sad najavljena cena od 21.500€ je sramotna, jer za taj novac ima dosta toga

golub

pre 5 godina

Imao sam novog golfa 6 1.4 tsi, sem problema sa motorom-lancen i nesto visom potrosnjom nisam imao vise zamerki, auto je napravljen da izdrzi veci broj kilometara, pa zbog toga su sedista nesto tvrdja. Enterijer je klasican za golf, sem neato manjeg gepeka neago sto je prosek u klasi nema zamerki, naravno na zadnjoj klupi visi ljudi od 185 tesko mogu da stanu iza vozacke pozicije, iza nizeg suvozaca da. Tu nema puno sta u enterijeru da se pokvari jer je sve manje vise prosto i jednostavno napravljeno, sem dugmica na centralnoj konzoli koji su se nesto brze izlizali kao i tasteri za podizanje prozoro. Potrosnja je bila prihvatljiva izmedju 9-12 litara u zavisnosti od godisnjeg doba, gradske voznje. Sve u svemu ok je auto mada mislim da je precenjen, imaju drugi proizvodjaci koji nude slicno za manje novca

Eldorado

pre 5 godina

Dizajn sa Polo-a, manje više očekivano.
Novi Focus me je razočarao, Golf ako bude ovakav, šta znam, ništa posebno.
Audi A3 i Mazda3 su mi favoriti u ovoj klasi za sada.

Monty Python

pre 5 godina

VW još jednom potvrđuje dominaciju u ovom segmentu. 
Za klasu ispred Japanaca, a za dvije klase ispred Francuza, Talijana i Koreanaca
(exRadex, 08. mart 2019 22:19)

Dominacija u klasi glupog redizajna...

Dragoljub

pre 5 godina

I ja sam jedan od onih koji se sprdaju sa njihovim "redizajnima", ali kada bolje razmislim, ima to smisla. Prethodni model ne zastari "preko noći" kada se pojavi novi i onda bolje drži cenu.
Na primer, prethodni Tiguan i dalje izgleda pristojno u odnosu na novi model, dok prethodna Ford Kuga izgleda beznadežno zastarela u odnosu na verziju posle fejslifta.

VeMi

pre 5 godina

Verujem da ce biti mnogo lepsi posto se skinu maskirne folije i prikaze automobil u serijskoj formi. Za sada je moguce videti kako ce izgledati farovi (skloniti elipsastu crnu foliju ispod i iznad farova i onu u boji kola sa strane svetla). Sa zadnjih svetala skinuti crvenu foliju sa gornjeg dela štopaljke (iznad preseka za gepeku) i verovatno belu foliju, koja ce promeniti formu. Na kraju, mala “mačija svetla” na dnu branika - vidi se da su serijska prelepljena folijom u boji kola.
Ima sanse da bude lepsi od sedmice, a, verovatno, i ostrijeg i dinamicnijeg izgleda (tanja hauba, deluje nize, sire i duze).
Ne volim Golf, preferiram vece automobile, ali nema govora da nije, kada se sve sabere i oduzme, najbolji auto u klasi.

mangaš

pre 5 godina

Sad kad krenu komentari tipa "šta je tu novo?" ili "Isti je kao i prošli", "Nemaštovit" i sl. :)
Šta god vi mislili to će i dalje biti najprodavaniji automobil u Evropi i opraće konkurenciju jer je tehnički uvek ispred svih. Ni u čemu nije prvi, ali je u svemu u prva tri i to je dobitna kombinacija.

je-bote

pre 5 godina

Golf je cudo kako odoleva promenama i godinama.
Neko tamo sedne u cetvrtak za crtaci sto i u petak novi model vec spreman za proizvodnju.
Sta-god, na tome im skidam kapu, koliko god ja imao drugacije misljenje. Vradzbine.

Miroslav

pre 5 godina

Hiljade pluseva na negativne komentare za automobil koji je odavno legenda i jedan od najprodavanijih u velikom broju zemalja.

Pametnom dosta.

mozak

pre 5 godina

Ruznije izgleda od prethodne generacije. Nadam se da ovo nije konacna verzija. Mada svaki prelazni model kod golfa je izgledao ruzno. Npr. 3 i 6, su ruznije od narednih modela ili prethodnih, kako god.

Petar

pre 5 godina

Kia botovi se upalili sa komentarima,a potajno u sebi njihov san,problem je samo sto nemaju dovoljno suski za njega,ali vremena za pisanje komentara koliko vidim imaju na pretek,najprodavaniji automobil u svojoj klasi vec godinama,pola Evropljana se vozi na njegovim tockovima,ali sta oni znaju sta je dobro i kvalitetno,moraju da dodju na brdoviti Balkan pa da im Kija botovi objasne sta je bolje...

golf klasa

pre 5 godina

ljudi da li ste vi koji pljujete po golfu, ikada imali prilke da ga vozite? ja vozim od golfa 2 do 7 sve modele po vise godina, i ko je mogao priustiti ova vozila, jasno je da su najbolja u klasi. sve ostalo jeste jeftinije ali je i znacajno losije.

Ivan

pre 5 godina

Iako nisam ljubitelj golfova,sedmica je zaista dobar auto,i lijep je nema što,super auto ali ovo sad što gledam makar što se dizajna tiče su dva koraka unazad. Ružan auto zaista,baš me razočarao.

dex

pre 5 godina

Auuu...sad će ovi što ne vole "fauve" (većina iz zlobe, zavisti i nemogućnosti da imaju takav auto) da popljuju "ikonu Balkana", tako da se ljudi spremite za rat, svi u rovove i spremite oružje na gotovs....hahaha.
PS...vidite da se i naš ministar vojni, dragi nam "Vulin", sprema i vežba...hahaha!

vozač demokrata

pre 5 godina

Svaka nova serija 10% skuplja od predhodne.
Na svu sreću, na Balkanu, gde je najviše folcvagen vernika prodaja golfova opada sa svakom novom serijom. Razlog je u ceni koju čak ni vernik nije više voljan da plati. Od 17.000e do 30.000 je previše za segment C.
U Volfsburgu dobro znaju ko na kraju plaća kazne pred američkim sudovima zbog varanja. Vlasnici novih folcvagena.

Golfer

pre 5 godina

Hej, stavili ste fotografije Golfa 7. Ček, ček... Prednji farovi su ipak vrlo malo drugačiji. Ipak je ovo novi, unapređeni i radikalno ulepšani Golf 8.

kole

pre 5 godina

Promene su zaista minimalne, ali to ocigledno nije najvaznije kupcima Golfa, jer se i dalje najbolje prodaje u toj klasi. Ovi mali pomaci u menjanju dizajna doprinose da Golfovi starijih generacija budu atraktivni kao polovnjaci, jer nema drasticne razlike u odnosu na novi model. Tako golf 5 ili 6 izgledaju i dalje sveze i konkurentno, dok automobili nekih drugih proizvodjaca koji su u to vreme imali hrabrije izlete u moderniji dizajn izgledaju kao eksponati u muzeju starih automobila.

Jovan

pre 5 godina

Ne znam šta ljudi očekuju, farove na krovu, 6 točkova, motor pozadi... Golf je takav kakav jeste, decenijama najprodavaniji u klasi što znači da ima veliku bazu vernih kupaca. Postoje i lepši i veći i brži automobili, ali Golf za svoju cenu daje svega dovoljno da mu ljudi ostaju verni. A kada stvari tako stoje zašto eksperimentisati sa linijom i praviti radikalne izmene po svaku cenu. Enterijer dopadljiv, mehanika pouzdana, pa ko voli nek izvoli, a kome se nedopada ,izbor i ponuda nikad bolji.

Kavric

pre 5 godina

ovi iz VW su k'o apple, godinama musterijama prodaju iste proizvode i sto je najgore ovi su ubedjeni da kupuju nesto novo! Umetnost!

shomyana

pre 5 godina

Jeste najprodavaniji automobil u Evropi, verujem da je isto tako i vrhunski automobil, da ima sve što mu treba da to ostane i u budućnosti, ali gospodo dizajneri dajte i neku novu ideju!
Svi kažu, to je dizajn koji je prepoznatljiv za GOLF i koji ne treba menjati.
Dosadi sve posle osam puta.
Golf I, II, III su bili napredak u dizajnu, sve posle toga je samo nova tehnologija koja je skoro savršena, ali ipak kad pogledaš nov model automobil treba da vidiš nešto više !

rani

pre 5 godina

Nisam fan VW, ali postujem njihov rezultat rada i prodaje, samo mi nikako nije jasno, kako njima prolaze ove "promene"? Ili je, mozda, to kljuc, nista ne menjati?

mm bmw

pre 5 godina

Kada je izašla 2. odmah se znalo pun pogodak.
Kada je došla 3. utisak je bio slab, tako je i ostalo.
Sa 4. se ponovo uzdisalo, sa razlogom.
5. na početku dilema, kasnije je utisak popravljen.
6. od početka ništa, tako se i završilo.
7. ponovo razmrdavanje i lep prvi utisak - što se održalo do kraja.
Ova 8. mi je nekako tužna sa ovim farovima napred, a pozadi kao da su vratili dizajnu 6. Baš slab napredak vizuelno. Verovatno je kompletan utisak bolji, kada se sagleda veći prostor i teh. napredak ali ipak.... moralo je bolje!

VWDILER

pre 5 godina

Golf je bio revolucija '80. godina, nakon toga je samo priča!!! Jeste najprodavaniji, ali vam niko neće reći zašto??? po čemu je bolji od konkurenata??? niko vam neće reći!!!

Dejan

pre 5 godina

Jao koliko je ovo dosadan auto! Pa neverovatno kakvo odsustvo ideja hrabrosti i osećaja za estetiku! Stvarno mi nije jasno na osnovu čega ti ljudi formiraju visoku cenu golfa?!? Ko to plaća? Koliko su samo iza Tojote, Honde, Mazde, pa čak i Kie i Hyndai-a. Odvratno!!!

SkyactiveX

pre 5 godina

Covece, kolika promena u odnosu na sedmicu! Jedva prepoznatljiv :-)
(Srdjan, 8. mart 2019 18:05)

Uopste nisam fan VW ali ne razumem ove komentare. Pa nisu oni ni hteli da naprave veliku promenu, ne lutaju u dizajnu kao mnogi proizvodjaci vec drze se konzervativnog dizajna i ,koliko vidim po prodaji, dobro im ide.

Djox

pre 5 godina

Možda bude dobar, možda bude loš ali će sigurno biti najprodavaniji u klasi. Nemci kupuju domaće i tacka a Nemci su ipak gigant za sve ostale zemlje EU.
Dobar primer je golf 3 koji je nekvalitetan auto ali su Nemci kupovali golf 4 jednako dobro, kao da se ništa nije desilo.

Grabs popcorn

pre 5 godina

Toyota 1997. krenula u serijsku proizvodnju prius hybrida, vw 22 godine kasnije ubacuje hibridni motor u golfa, svet je na nogama, čudo iz nemačke.

Reziel

pre 5 godina

Prosek u najboljem slučaju. Spreda čak i ružnjikav, zadnjica još i nije loša. Videćemo unutra, ali će verovatno biti generički kao i do sad. Mislim da konkurencija nudi neuporedivo više što se tiče izgleda, komfora... Pogledajte novu Mazdu3, Megane, pa i Fokus i Astru, novu Kiu Ceed... Svi izgledaju zanimljivije. E ali... Motorizacija je druga priča. Em najviše motora, em odlična automatika, em 4x4 pogon u nekoliko varijanti... Za svakoga ponešto, tu je VW najjači pa ko šta voli.

Gong

pre 5 godina

Ovo je jedna od 5-6 karoserija koje se testiraju. Uvek je tako bilo. Kao što se od nekog prototipa koji oduševi svet na kraju dobije nešto obično, tako i u testovima se neka karoserija pokaže bolja u aerodinamici, druga u preglednosti, treća je najbolja u crash testu, četvrta zadržava najmanje prljavštine na masci..., a testovi su toliko opširni i detaljni, da mi nismo ni svesni. Ovaj izgled mi se ne dopada i voleo bih da odaberu neki lepši. Iako više naginjem ka "japancima", uopšte me ne čudi konzervativni pristup VW inženjera, jer je, obrni-okreni, njihov proizvod reper u klasi. Čak je i nazivamo "Golf klasa".

Džoni

pre 5 godina

Šestica, sedmica i sada osmica eksterijer kao da se radi o potpuno istom modelu samo sa različitim paketom opreme tj stajlingom. Čak i petica se tu može utrpati?

NIKOLA

pre 5 godina

Oni su carevi, baš njih briga de odoše gabaritima i dizajnerski ispred njih trojka,Fokus,Megan,I30 itd,teraju istu platformu istu priču i opet cenom ispred ima da ih pokidaju u prodaji.Meni neshvatljivo i apsurdno ali to je već fenomen,otprilike imaš premium marke,ostale i Golf.

Alfista 1

pre 5 godina

Auuuuu... Ovo je već jadno iz svih uglova!
Mada ne sumnjam da će imati uspeh u prodaji. U proizvodnji automobila koji mame osmeh i bude maštu, sa ovakvim nastupom neće. VW, Seat, Skoda - samo kažeš kolika ti dužina i visina treba, odmah imaju model za tebe. Fotokopir i samo "zoom in" ili "zoom out". :)

NemanjaBB

pre 5 godina

Koliko god da je "isti", ostace najprodavaniji. Potrefili su ono sto kupci u Evropi zele.
Samo da cena ne ode iznad Scale previse,ako me razumete ..

Живчан_неки_лик

pre 5 godina

Ово је безобразлук тежак и то не због мене којем голф не значи ништа, већ према људима који воле голфове.

Dragoljub

pre 5 godina

I ja sam jedan od onih koji se sprdaju sa njihovim "redizajnima", ali kada bolje razmislim, ima to smisla. Prethodni model ne zastari "preko noći" kada se pojavi novi i onda bolje drži cenu.
Na primer, prethodni Tiguan i dalje izgleda pristojno u odnosu na novi model, dok prethodna Ford Kuga izgleda beznadežno zastarela u odnosu na verziju posle fejslifta.

Vladimir

pre 5 godina

ljudi da li ste vi koji pljujete po golfu, ikada imali prilke da ga vozite? ja vozim od golfa 2 do 7 sve modele po vise godina, i ko je mogao priustiti ova vozila, jasno je da su najbolja u klasi. sve ostalo jeste jeftinije ali je i znacajno losije.
(golf klasa, 08. mart 2019 20:55)


Pa otkud znas da je najbolji ako si samo to vozio?
?????

Golfer

pre 5 godina

Hej, stavili ste fotografije Golfa 7. Ček, ček... Prednji farovi su ipak vrlo malo drugačiji. Ipak je ovo novi, unapređeni i radikalno ulepšani Golf 8.

kole

pre 5 godina

Promene su zaista minimalne, ali to ocigledno nije najvaznije kupcima Golfa, jer se i dalje najbolje prodaje u toj klasi. Ovi mali pomaci u menjanju dizajna doprinose da Golfovi starijih generacija budu atraktivni kao polovnjaci, jer nema drasticne razlike u odnosu na novi model. Tako golf 5 ili 6 izgledaju i dalje sveze i konkurentno, dok automobili nekih drugih proizvodjaca koji su u to vreme imali hrabrije izlete u moderniji dizajn izgledaju kao eksponati u muzeju starih automobila.

Petar

pre 5 godina

Kia botovi se upalili sa komentarima,a potajno u sebi njihov san,problem je samo sto nemaju dovoljno suski za njega,ali vremena za pisanje komentara koliko vidim imaju na pretek,najprodavaniji automobil u svojoj klasi vec godinama,pola Evropljana se vozi na njegovim tockovima,ali sta oni znaju sta je dobro i kvalitetno,moraju da dodju na brdoviti Balkan pa da im Kija botovi objasne sta je bolje...

Живчан_неки_лик

pre 5 godina

Ово је безобразлук тежак и то не због мене којем голф не значи ништа, већ према људима који воле голфове.

vozač demokrata

pre 5 godina

Svaka nova serija 10% skuplja od predhodne.
Na svu sreću, na Balkanu, gde je najviše folcvagen vernika prodaja golfova opada sa svakom novom serijom. Razlog je u ceni koju čak ni vernik nije više voljan da plati. Od 17.000e do 30.000 je previše za segment C.
U Volfsburgu dobro znaju ko na kraju plaća kazne pred američkim sudovima zbog varanja. Vlasnici novih folcvagena.

Sub-Zero

pre 5 godina

jedna generacija ima ostre, druga zaobljene linije...i tako redom, nemam nista preterano protiv golfa ali mislim da ne vredi tih novaca

mozak

pre 5 godina

Ruznije izgleda od prethodne generacije. Nadam se da ovo nije konacna verzija. Mada svaki prelazni model kod golfa je izgledao ruzno. Npr. 3 i 6, su ruznije od narednih modela ili prethodnih, kako god.

Kale

pre 5 godina

Imao golfa 6 1.4 tsi nazalost novog sam ga kupio, sada da krenem da vam pisem sta sve nije valjalo na motoru vecina mi ovde ne bi verovala jer je kod nas golf svetinja. Ja sam se mnogo razocarao i nikada vise ne bih kupio ni jedan auto te grupacije.

Dejan

pre 5 godina

Jao koliko je ovo dosadan auto! Pa neverovatno kakvo odsustvo ideja hrabrosti i osećaja za estetiku! Stvarno mi nije jasno na osnovu čega ti ljudi formiraju visoku cenu golfa?!? Ko to plaća? Koliko su samo iza Tojote, Honde, Mazde, pa čak i Kie i Hyndai-a. Odvratno!!!

Grabs popcorn

pre 5 godina

Toyota 1997. krenula u serijsku proizvodnju prius hybrida, vw 22 godine kasnije ubacuje hibridni motor u golfa, svet je na nogama, čudo iz nemačke.

Kavric

pre 5 godina

ovi iz VW su k'o apple, godinama musterijama prodaju iste proizvode i sto je najgore ovi su ubedjeni da kupuju nesto novo! Umetnost!

mile rizik

pre 5 godina

ljudi da li ste vi koji pljujete po golfu, ikada imali prilke da ga vozite? ja vozim od golfa 2 do 7 sve modele po vise godina, i ko je mogao priustiti ova vozila, jasno je da su najbolja u klasi. sve ostalo jeste jeftinije ali je i znacajno losije.
(golf klasa, 08. mart 2019 20:55)

Jesi li stao u red za transplantaciju bubrega? Posle toliko godina vožnje kao na klupi iz parka mogu samo da zamislim koliko ti bubrezi pate.

Hugo

pre 5 godina

Iskljucivo zadnjih 20 godina vozim limuzine, prva koju sam uzeo bila je poze 406. Jako udoban auto i lep auto kada je bio nov za svoje vreme. Posle toga bmw 320d e46, isto po mom misljenju jedan od najlepsih sedana toga vremena, bez vecih zamerki i problema sem nesto manje udobnosti. Sledeci je bio c6, auto je ladja na tockovima, najudobniji auto u kome sam putovao ikada to je neverovatan nivo konfora i udobnosti nikada mi nije bilo jasno sto je tako zapostavljen, problemi sa diznama i sitnice oko trapa. Sada vozim pasata b7 i posle citroena glupo je porediti udobnost, u pasatu ima mesta ali nije tako udoban. Sto se tice mehanike kao i gore navedeni automobili, kvare se i menjaju potrosne stvari, sem problema sa uljnom pumpom i istezanjem lanca nema problema. Mislim da je vagen ok auto ali da nije tako kvaltetan kakvo misljenje vlada medju ljudima. Pozdrav

ojha

pre 5 godina

Vozio i mitsubishia, i renoa, i citroena i onda odlučim da kupim tog omraženog golfa 5,i sam sam se pitao šta ljudi vide u njemu, zašto je tako skup, zašto drži cenu.. čim sam i sam seo za volan tog auta dobio sam odgovore na sva ta pitanja, kvalitet materijala, kvalitet mehanike... Dizajn? Pogledajte peticu i neki drugi to godište, još uvek izgleda atraktivno. I još nešto, kada sam hteo da prodam sva ova tri gore pomenuta auta... samo ću reći strašno, prvo što gube na ceni, a onda i naći kupca koji ti neće tražiti da mu i doplatiš nešto para...
(trla baba lan, 09. mart 2019 08:28)

Ne znam kakav je to Golf ali onaj sto sam ja imao priliku voziti je pun jeftine plastike, identična djecijim plasticnim igrackama. Tu nema ni L od luksuza.

Miro

pre 5 godina

Ovi sto pisu da je golf popularam kao ikona samo kod 'srbalja' ni ne sanjaju koliko nisu u pravu. Zivim u UK preko 20 godina i potpuno je ista situacija. Ko god kupi golfa ovde misli da je uhvation boga za onu stvar, ja stvarno ne znam kako bi se drugacije izrazio. Hvala.

rani

pre 5 godina

Nisam fan VW, ali postujem njihov rezultat rada i prodaje, samo mi nikako nije jasno, kako njima prolaze ove "promene"? Ili je, mozda, to kljuc, nista ne menjati?

Makki

pre 5 godina

Slabo će se VW najesti leba od ovoga. Bolje da razbiju monotoniju i pređu na trimere, kosilice i ostali baštensi alat. Taman su razvili prikladan motor 1.0 za kosilice.

mangaš

pre 5 godina

Sad kad krenu komentari tipa "šta je tu novo?" ili "Isti je kao i prošli", "Nemaštovit" i sl. :)
Šta god vi mislili to će i dalje biti najprodavaniji automobil u Evropi i opraće konkurenciju jer je tehnički uvek ispred svih. Ni u čemu nije prvi, ali je u svemu u prva tri i to je dobitna kombinacija.

Tasko

pre 5 godina

Da se primetiti da je zadnjih desetak godina sve manje vw na ulicama kod nas, zamenili su ih seati i skode. Realno ko je lud da daje toliko novca za znacku vw-a, preskupi su, nude isto kao i vecina...

Ivan

pre 5 godina

Iako nisam ljubitelj golfova,sedmica je zaista dobar auto,i lijep je nema što,super auto ali ovo sad što gledam makar što se dizajna tiče su dva koraka unazad. Ružan auto zaista,baš me razočarao.

je-bote

pre 5 godina

Golf je cudo kako odoleva promenama i godinama.
Neko tamo sedne u cetvrtak za crtaci sto i u petak novi model vec spreman za proizvodnju.
Sta-god, na tome im skidam kapu, koliko god ja imao drugacije misljenje. Vradzbine.

Reziel

pre 5 godina

Prosek u najboljem slučaju. Spreda čak i ružnjikav, zadnjica još i nije loša. Videćemo unutra, ali će verovatno biti generički kao i do sad. Mislim da konkurencija nudi neuporedivo više što se tiče izgleda, komfora... Pogledajte novu Mazdu3, Megane, pa i Fokus i Astru, novu Kiu Ceed... Svi izgledaju zanimljivije. E ali... Motorizacija je druga priča. Em najviše motora, em odlična automatika, em 4x4 pogon u nekoliko varijanti... Za svakoga ponešto, tu je VW najjači pa ko šta voli.

Gong

pre 5 godina

Ovo je jedna od 5-6 karoserija koje se testiraju. Uvek je tako bilo. Kao što se od nekog prototipa koji oduševi svet na kraju dobije nešto obično, tako i u testovima se neka karoserija pokaže bolja u aerodinamici, druga u preglednosti, treća je najbolja u crash testu, četvrta zadržava najmanje prljavštine na masci..., a testovi su toliko opširni i detaljni, da mi nismo ni svesni. Ovaj izgled mi se ne dopada i voleo bih da odaberu neki lepši. Iako više naginjem ka "japancima", uopšte me ne čudi konzervativni pristup VW inženjera, jer je, obrni-okreni, njihov proizvod reper u klasi. Čak je i nazivamo "Golf klasa".

joksa

pre 5 godina

Od devedesetih godina vozim iskljucivo golfove, vozio sam ih razne i benzince i dizele. Najvise sam bio zadovoljan sa trojkama, od cetvorke pa na gore su krenule stvari opasno da se menjaju. Izgubili su onu surovu cvrstinu koja ih je krasila zarad estetike i sminke. Pa su postali osetljivi i na habanje i losije uslove voznje koji krase nase puteva. Takodje mogu naglasiti da ukidanjem 1.9 tdi motora izgubili su pouzdanost koju su imali. Nije mi jasno zasto su ga ukinuli i ubacili onaj jadni 1.6. Takodje popravke i servisi su otisli jako daleko, vise to nije auto koji moze da se vozi za pristojan novac. Golf je postao pomodarski auto za sminkere, koji kosta masu para. Mislim da su jako precenjeni u zadnjih desetak godina odnosno dve generacije, a koliko vidim i ubuduce ce biti tako

Vedran

pre 5 godina

Mislim da vecina ovde ljudi nije imlo iskustva sa novim vagenima pa ovako pisu. Taj auto nije ni blizu onog nekadasnjeg neunistivog ultimativnog vozila kome je samo korozija mogla nastediti. Secam se ranije sa ocevom dvojkom smo isli na pecanje po raznim bespucima i to njemu nije nista smetalo. Golfovi su postali danas vozila za fensere koji su spremni da daju mnogo para za njega, da se razumemo uvek je golf bio na ceni narocito kod nas ali ovo danas je otislo predaleko. Pritom sto zadnjih 7-8 godina golf izgleda apsolutno isto kao i ovaj novi sto ce da dodje. Sve to kada se sabere ispadne da golf nije sigurno racionalna kupovina

Neko iz mase

pre 5 godina

Silom čudnih prilika vozim matori VW i zadovoljan sam kvalitetom ali retko koji njihov auto može da se nazove lepim.
Da kupujem novi auto skoro sigurno ne bi bio njihov jer opasno mnogo koštaju, polovni su druga priča jer zaista dugo traju.

auris hybrid

pre 5 godina

Imam auris hybrid TS. Gepek 672 litra što je ubedljio najviše u klasi, a stvarna potrošnja posle 20.997 km i to pretežno gradske vožnje mi je 5,14 l/100km što je ubedljivo najmanje u klasi uz napomenu da sam ta kola kupio isključivo iz ekoloških pobuda iako mi je već postalo očito i da su ekonomski najisplativija.

SkyactiveX

pre 5 godina

Covece, kolika promena u odnosu na sedmicu! Jedva prepoznatljiv :-)
(Srdjan, 8. mart 2019 18:05)

Uopste nisam fan VW ali ne razumem ove komentare. Pa nisu oni ni hteli da naprave veliku promenu, ne lutaju u dizajnu kao mnogi proizvodjaci vec drze se konzervativnog dizajna i ,koliko vidim po prodaji, dobro im ide.

Arthammer

pre 5 godina

Taman sam se navikao da na prvu prepoznam sedmicu od šestice a oni izbacili novi model koji se od sedmice razlikuje samo u detaljima. Iphone mora da je pokupio fore od VW.

Maki

pre 5 godina

Golf je super ali je mnogo skup, za ok golfa treba dati 30+ hiljada evra, a za taj novac ima mnogo vecih i prakticnijih automobila. Da nije tako skup bila bi druga prica ovako tesko

Goran

pre 5 godina

Secam se kao klinac, autobild casopis, nekako sam dobijao od nekih rodjaka sto su dolazili iz Nemacke, Austrije, Švajcarske, stari po pola godine i vise, i na naslovnoj strani neki bmw, cena magičnih 100.000 dm, a sada 1.000.000 € je neka normala, sada je vrh 16 i kusur miliona, gde mi to idemo? Nema vise jeftinih a dobrih automobila. Jedva kupio smarta za 900€, i jos digao kredit, kao da vozim bugatija... Neverovatno koliko smo glupavi... Isti djavo vozio smarta ili lamba 3.5 km od kuce do posla, ogranicenje, 50 km/h. Cemu toliki novci za automobil?

mm bmw

pre 5 godina

Kada je izašla 2. odmah se znalo pun pogodak.
Kada je došla 3. utisak je bio slab, tako je i ostalo.
Sa 4. se ponovo uzdisalo, sa razlogom.
5. na početku dilema, kasnije je utisak popravljen.
6. od početka ništa, tako se i završilo.
7. ponovo razmrdavanje i lep prvi utisak - što se održalo do kraja.
Ova 8. mi je nekako tužna sa ovim farovima napred, a pozadi kao da su vratili dizajnu 6. Baš slab napredak vizuelno. Verovatno je kompletan utisak bolji, kada se sagleda veći prostor i teh. napredak ali ipak.... moralo je bolje!

Miroslav

pre 5 godina

Hiljade pluseva na negativne komentare za automobil koji je odavno legenda i jedan od najprodavanijih u velikom broju zemalja.

Pametnom dosta.

Srele

pre 5 godina

Iz mog iskustva sa prethodnom generacijom, mogu samo reci da je golf auto koji se kvari kao i svi, isto posle nekog vremena plastika u njemu krece da krca, benzinske motore treba zaobilaziti u sirokom luku jer znam po ovlascenom sta sam se nagledao onih 1.2 i 1.4. Dizeli su ok ali ne kao sto ih narod ovde kuje u nebesa. Onaj 1.6 dizel je slab, za neku zenu da ga tera po gradu ok! Veci dizeli su dosta skuplji za voznju, ne samo zbog potrosnje koja je kao kod benzinaca skoro po gradu (na otvorenom je to druga pesma naravno), vec i zbog cene odrzavanja i servisiranja, naravno mnogi kvarovi idu zbog evidentno loseg dizel goriva, svi znamo kako su dizeli osetljivi na losu corbu ali druge nema... jedino sto dobro drzi cenu, ali isto tako je tesko prodati ga jer pored vaseg bice jos jedno minimum 300 takvih na oglasu. Sve u svemu nije golf sto je nekada bio, otisle su te cene u nebesa, ima toliko automobila i marki barem danas da nismo uslovljeni golfom

VeMi

pre 5 godina

Verujem da ce biti mnogo lepsi posto se skinu maskirne folije i prikaze automobil u serijskoj formi. Za sada je moguce videti kako ce izgledati farovi (skloniti elipsastu crnu foliju ispod i iznad farova i onu u boji kola sa strane svetla). Sa zadnjih svetala skinuti crvenu foliju sa gornjeg dela štopaljke (iznad preseka za gepeku) i verovatno belu foliju, koja ce promeniti formu. Na kraju, mala “mačija svetla” na dnu branika - vidi se da su serijska prelepljena folijom u boji kola.
Ima sanse da bude lepsi od sedmice, a, verovatno, i ostrijeg i dinamicnijeg izgleda (tanja hauba, deluje nize, sire i duze).
Ne volim Golf, preferiram vece automobile, ali nema govora da nije, kada se sve sabere i oduzme, najbolji auto u klasi.

ende

pre 5 godina

najprecenjeniji auto ikada. naročito u srbalja....i ostalih balkanskih plemena, koja još prepričavaju legende o kecu i dvojci, kako su sa njime polupismeni ljudi sazidali stambeni blok u brdima prašume.

Jovan

pre 5 godina

Ne znam šta ljudi očekuju, farove na krovu, 6 točkova, motor pozadi... Golf je takav kakav jeste, decenijama najprodavaniji u klasi što znači da ima veliku bazu vernih kupaca. Postoje i lepši i veći i brži automobili, ali Golf za svoju cenu daje svega dovoljno da mu ljudi ostaju verni. A kada stvari tako stoje zašto eksperimentisati sa linijom i praviti radikalne izmene po svaku cenu. Enterijer dopadljiv, mehanika pouzdana, pa ko voli nek izvoli, a kome se nedopada ,izbor i ponuda nikad bolji.

VWDILER

pre 5 godina

Golf je bio revolucija '80. godina, nakon toga je samo priča!!! Jeste najprodavaniji, ali vam niko neće reći zašto??? po čemu je bolji od konkurenata??? niko vam neće reći!!!

trla baba lan

pre 5 godina

Vozio i mitsubishia, i renoa, i citroena i onda odlučim da kupim tog omraženog golfa 5,i sam sam se pitao šta ljudi vide u njemu, zašto je tako skup, zašto drži cenu.. čim sam i sam seo za volan tog auta dobio sam odgovore na sva ta pitanja, kvalitet materijala, kvalitet mehanike... Dizajn? Pogledajte peticu i neki drugi to godište, još uvek izgleda atraktivno. I još nešto, kada sam hteo da prodam sva ova tri gore pomenuta auta... samo ću reći strašno, prvo što gube na ceni, a onda i naći kupca koji ti neće tražiti da mu i doplatiš nešto para...

Hronicar

pre 5 godina

Golf nije nije skuplji nego pre. Stariji se secaju davne 1991 kada je dvojka bila aktuelna. Mozda su neki zaboravili da je cena dizela 1.6 u to vreme dostigla 28.000 ondasnjih maraka a benzinac 1.3 je stizao do 20.000. Cene su im oscilirale ali ovo su najvece koje pamtim. To je bio novac vece vrednosti nego danas isti iznos u evrima.

Alfista 1

pre 5 godina

Auuuuu... Ovo je već jadno iz svih uglova!
Mada ne sumnjam da će imati uspeh u prodaji. U proizvodnji automobila koji mame osmeh i bude maštu, sa ovakvim nastupom neće. VW, Seat, Skoda - samo kažeš kolika ti dužina i visina treba, odmah imaju model za tebe. Fotokopir i samo "zoom in" ili "zoom out". :)

Djox

pre 5 godina

Možda bude dobar, možda bude loš ali će sigurno biti najprodavaniji u klasi. Nemci kupuju domaće i tacka a Nemci su ipak gigant za sve ostale zemlje EU.
Dobar primer je golf 3 koji je nekvalitetan auto ali su Nemci kupovali golf 4 jednako dobro, kao da se ništa nije desilo.

golf klasa

pre 5 godina

ljudi da li ste vi koji pljujete po golfu, ikada imali prilke da ga vozite? ja vozim od golfa 2 do 7 sve modele po vise godina, i ko je mogao priustiti ova vozila, jasno je da su najbolja u klasi. sve ostalo jeste jeftinije ali je i znacajno losije.

Nenad

pre 5 godina

Tata Altros je tata u dizajnerskom smislu za ovog novog(starog)golfa!Golf uvek ima isti problem - hoće da se svidi svima ,a to ne može !Nema dizajna dok se publika ne podeli(i posvađa)kao kod Alfe pa ako prođe-traje 10 godina ako ne - krah!
(Superhik, 09. mart 2019 06:14)
Vidiš, ozbiljne firme ne rizikuju tako. Ti predstavu nemaš koliko je važno ne promašilti model, pogotovo golf koji je udarni i najprodavaniji model vw. Kozmetički malo promenjen, tehnički doteran, sa novim tehnologijama i idemo dalje. Da bi prodao 500-600 hiljada automobila ti unapred moraš rezervisti milion komponenti, sad zamisli da otkažeš to? Desetine hiljada ljudi ostaje bez posla, profit pada itd... Nemci takav scenario izbegavaju godinama i dobro im ide.

shomyana

pre 5 godina

Jeste najprodavaniji automobil u Evropi, verujem da je isto tako i vrhunski automobil, da ima sve što mu treba da to ostane i u budućnosti, ali gospodo dizajneri dajte i neku novu ideju!
Svi kažu, to je dizajn koji je prepoznatljiv za GOLF i koji ne treba menjati.
Dosadi sve posle osam puta.
Golf I, II, III su bili napredak u dizajnu, sve posle toga je samo nova tehnologija koja je skoro savršena, ali ipak kad pogledaš nov model automobil treba da vidiš nešto više !

NIKOLA

pre 5 godina

Oni su carevi, baš njih briga de odoše gabaritima i dizajnerski ispred njih trojka,Fokus,Megan,I30 itd,teraju istu platformu istu priču i opet cenom ispred ima da ih pokidaju u prodaji.Meni neshvatljivo i apsurdno ali to je već fenomen,otprilike imaš premium marke,ostale i Golf.

Monty Python

pre 5 godina

VW još jednom potvrđuje dominaciju u ovom segmentu. 
Za klasu ispred Japanaca, a za dvije klase ispred Francuza, Talijana i Koreanaca
(exRadex, 08. mart 2019 22:19)

Dominacija u klasi glupog redizajna...

Dejan L

pre 5 godina

Bice za 8 cm duzi, 4.5 cm siri.
Znaci nije puki redizajn, znatno duza zadnja vrata i najava veceg gepeka za 60 litara. To redizajn nije, kad je redizajn, dimenzije ostaju iste, kao i zapremina gepeka.
E sad najavljena cena od 21.500€ je sramotna, jer za taj novac ima dosta toga

Vozac

pre 5 godina

Covece, ljudi su toliko ljudi kada im dirnes u golfa, brane ga kao da imaju akcije u VWu.
Ko ima novca za golfa ima i za Audijev pandan koji ga brije u svemu.
Dok je 2.0 TFSI bio sjajan motor u proslim automobilima, unutrasnjost za premium model (da GTI je premium u Golf segmentu) je bila vise nego tuzna i pozajmljivana iz dve generacije starijih automobila.

Da ne bude da je kiselo grozdje, vozio, prodao, uzeo drugi auto 3.2 sa 330KS za isti novac i mladji.
Morate malo da razmislite pre nego branite svog konja.

Rodoljub

pre 5 godina

Isao sam ljudi da vidim novu hondu civic ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam hondu!

Shomi

pre 5 godina

Kola su kao zene, svako ima svoj tip.
Neosporna je cinjenica da je u poslednje vreme (2016-18), Golf najprodavaniji automobil u Evropi.

osmiputnik

pre 5 godina

Kad Srbi nešto mrze kao Golfa što se da videti ovde, onda je to nesumnjivo auto itekako vredan pažnje i razmatranja za kupovinu svakome ko može.Jednostavan recept dokazan kroz istoriju Srbi>mržnja=kvalitet
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ciga, 9. mart 2019 18:26)

Bas suprotno, srbende se loze na golf-a.

darkop@ns

pre 5 godina

Ако увеличате фотографије, нарочито прву и трећу (од напред и назад), видећете да на предњем делу има доста прекривених детаља, а и да је задњи део аута фотомонтажом калемљен да личи на нешто, али дефинитивно неће бити баш такав.

Када серијска верзија коначно угледа светло дана, сви ће да зину (понеки минус у изгледу ће да засени технологија) и овима, што пишу негативне коментаре или на њих стављају плусеве, ће ГОЛФ и даље остати недостижан али пожељан, као мени што је. Са друге стране, многим љубитељима ГОЛФА, се неке кривуље и детаљи, бегови од складне форме, можда и неће свидети, као мени нпр.

До сада смо видели брдо коначних изгледа, али ни један прави, тако да, мрзитељи, опустите се и уживајте у својим "свемирским" кутијама, док се не појави на улицама онај кога ће на крају опет сви хтети да возе... јер никада ни једна фраза није више одговарала једном производу, колико "DAS AUTO" одговара ГОЛФУ!

Roda

pre 5 godina

Isao sam ljudi da vidim novu mazdu 3 ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam mazdu!

Hehe

pre 5 godina

@(Miro, 9. mart 2019 15:25)

To je posledica VW marketinga. Kompleski ogranicenih ljudi, vozim VW, ja sam faca, uspeo u zivotu. Ipak, Golf nosi veliku dozu kvaliteta, medjutim, pouzdanost je upitna, a cena se formira na trzistu, moze se reci da je prilicno visoka, ali opet marketing je odradio vrhunski posao, decenijama unazad.

Džoni

pre 5 godina

Šestica, sedmica i sada osmica eksterijer kao da se radi o potpuno istom modelu samo sa različitim paketom opreme tj stajlingom. Čak i petica se tu može utrpati?

cune

pre 5 godina

@rodoljub
Da si rekao bilo koji drugi automobil pa ajd ajd, ali Honda civic koja je u Evropi ređa od keninssega i liči na igračku za decu do max 23g stvarno je čisto lupetanje.

Obzor

pre 5 godina

Šestica, sedmica, osmica...dizajnerski i konceptualno to je isti automobil. S tim što osmica dobija blago akvatične, zaobljene linije pa sada podsjeća na peticu. Tu čak nema ni evolucije. Predosadno i nemaštovito.
Sada pogledati put koji je npr. prešao Focus, Megan ili Auris pa uporediti.

logo

pre 5 godina

Vozim 7 icu već 5 godina kupljena nova,prešao 215 000 km.
Čekao da izađe 8 i po slikama pa šta ja znam da sam oduševljen baš i nisam.
Ne sudim dok se uživo ne uverim ali najverovarnije sledeće godine je moj !!!

ciga

pre 5 godina

Kad Srbi nešto mrze kao Golfa što se da videti ovde, onda je to nesumnjivo auto itekako vredan pažnje i razmatranja za kupovinu svakome ko može.Jednostavan recept dokazan kroz istoriju Srbi>mržnja=kvalitet

Bagzi

pre 5 godina

Nisam fan folcike ali ljudi se drze oprobanog recepta i to im prolazi.
Prosle godine sam na sajmu sedeo u vise auta c segmenta i jedino mi je u Golfu sve bilo potaman.
Inace, vozim svedjanina, da ne bude hvalim svoga konja.
Jedino smatram da su bezobrazni sa cenom ali dok ljudi kupuju, moze im de.

olokok

pre 5 godina

@trlala baba lan Samo si jednu stvar zaboravio...Svi gore nabrojani nemaju probleme sa korozijom za razliku od Golfa 5ice (nadam se da ces biti jedan od retkih srecnika koga ce zaobici). To je jedan od razloga zasto sam ja odustao od 5ice, totalno mi je suludo da pretplatim moderan auto relativno novijeg godista koji ima manu da truli i da posecujem limare zbog korozije.

NemanjaBB

pre 5 godina

Koliko god da je "isti", ostace najprodavaniji. Potrefili su ono sto kupci u Evropi zele.
Samo da cena ne ode iznad Scale previse,ako me razumete ..

golub

pre 5 godina

Imao sam novog golfa 6 1.4 tsi, sem problema sa motorom-lancen i nesto visom potrosnjom nisam imao vise zamerki, auto je napravljen da izdrzi veci broj kilometara, pa zbog toga su sedista nesto tvrdja. Enterijer je klasican za golf, sem neato manjeg gepeka neago sto je prosek u klasi nema zamerki, naravno na zadnjoj klupi visi ljudi od 185 tesko mogu da stanu iza vozacke pozicije, iza nizeg suvozaca da. Tu nema puno sta u enterijeru da se pokvari jer je sve manje vise prosto i jednostavno napravljeno, sem dugmica na centralnoj konzoli koji su se nesto brze izlizali kao i tasteri za podizanje prozoro. Potrosnja je bila prihvatljiva izmedju 9-12 litara u zavisnosti od godisnjeg doba, gradske voznje. Sve u svemu ok je auto mada mislim da je precenjen, imaju drugi proizvodjaci koji nude slicno za manje novca

lada zakon

pre 5 godina

@ Goran
kao neko ko se stvarno navozao svega i svacega a radio posteno za svoj novac, mogu ti reci da uopste nisi daleko od istine, ako kupis bilo koji atraktivan auto samo zbog sebe a ne da ti se raja klanja, jbto ,nakon samo tri meseca vozikanja on ti postane samo ono sto i jeste, jedan od mnogih, ponekad i teret, slicno nesto kao kad ozenis bas zgodnu zenu koju svako hoce;)

www

pre 5 godina

Hronicar@ Kada se već praviš pametan, onda napiši i kolike su bile najmanje... jer u vreme SFRJ automobili su se kupovali neposredno pre poskupljenja zbog devalvacije dinara. Ako se dobro sećam, neposredno pre takvih poskupljenja golf 2 dizel se mogao kupiti u verziji sa dvoje vrata i za 13000 DEM.

Frank Vercauteren

pre 5 godina

Od Arteona preko Passat B8 facelift, do ovog (nadam se ne konacnog) Golfa Mk8, Volkswagen ide nizbrdo sa dizajnom svojih vozila, nazalost. Jedini izuzetak je novi Polo, koji je na najbolji nacin spojio tradicionalni VW izgled sa prakticnim. Po meni, najlepse linije su imali originalni Passat B8 i originalni Golf Mk7, naravno da im sada nije lako pobediti same sebe i izbaciti nesto bolje od onogo sto je bilo skoro pa savrseno. O mehanici i prakticnosti ne treba trositi reci, uvek u vrhu klase.

C i n i k

pre 5 godina

Super auto i najbolja kupovina u tom segmentu. Da li je skup ili ne stvar je budzeta kupca ali Golf je i pametno ulaganje.To ne mislim samo ja nego i vecina evropljana.
Razumem i ove sto pljuju po VW jer voze FR ili japanca ali realno, da pises da je VW los ili da je bolji francuz, mislim da govori vise o takvim komentatorima nego o Golf/u.
Samo pogledajte oglase i cene po EU za Golf/a pa cete razumeti sve...

bora

pre 5 godina

Mnogi komentatori iznose neistinu da je golf najprodavaniji u svojoj klasi. To nije tačno, u bilo kom vremenu. Poslednjih nekoliko godina najprodavanije auto je tojota korola. Prošle godine je prodata u preko 1.180.000 primeraka, dok je golfova prodato nešto preko 780.000 primeraka, što je značajna razlika.

Dejan

pre 5 godina

Svim hejterima i fanovima VW-a jednom za svagda ... Golf je najprodavaniji u Evropi zahvaljujuci flotnoj prodaji ... Kao i Polo, Fiesta, Klio...
Realno u civilnom privatnom sektoru najprodavaniji auto je Nissan Qashqai a zatim VW Tiguan ...
Besmisleno je govoriti o prevlasti Golfa kada vec citavu deceniju samo SUV vozila donose proizvodjacima profite.
Golfa je krajem veka naceo Pežo sa 307 a uzdrmali i srusili Renault, Kia, Hyundai ...
Predjite malo granice i pronadjite ih ako mozete toliko po ulicama....
Zacudili biste se koliko je Japanaca, Korejanaca ali i Francuza...

dex

pre 5 godina

Auuu...sad će ovi što ne vole "fauve" (većina iz zlobe, zavisti i nemogućnosti da imaju takav auto) da popljuju "ikonu Balkana", tako da se ljudi spremite za rat, svi u rovove i spremite oružje na gotovs....hahaha.
PS...vidite da se i naš ministar vojni, dragi nam "Vulin", sprema i vežba...hahaha!

Eldorado

pre 5 godina

Dizajn sa Polo-a, manje više očekivano.
Novi Focus me je razočarao, Golf ako bude ovakav, šta znam, ništa posebno.
Audi A3 i Mazda3 su mi favoriti u ovoj klasi za sada.

Dovla

pre 5 godina

Nisam znao da se uz najaci highline paket golfa sa 2.0 tdi motorom od 150 konja doplacuje sledece i to sa:
Keyless 380
Lane assist 728
Senzori napred pozadi 823
Automatska duga svetla 157
Kamera za voznju nazad 286
Ekran u boji izmedju cajgera 648
Premijum bord kompijuter 157
Inace taj ato u startu kosta 25.500 eura plus navedeno i jos mnogo toga... realno nije puno skupo

Nikola

pre 5 godina

VW ima dosta različitih modela automobila, brendova koje poseduje i novih brendovakoje pokreće. Zašto bi menjali dizajn Golfa do neprepoznatljivosti? Bolje im je da kupci prepoznaju auto čiji imidž je građen decenijama i dobro se prodaje. Tržište je merilo a ne nečiji hir. Kada bi prestali da kupuju ljudi, značilo bi da su promene potrebne. A pošto je najprodavaniji, ljudi žele baš da je takav. Nije to nešto komplikovano ako se razmisli. A ni kritičari nisu komplikovani. Mrze tuđe, vole svoje, i oni su kao deca često. Meni se ovaj model dopada, ali mi se cene svih novih automobila nikako ne uklapaju u poimanje normalnog.

Novogodisnji pajac

pre 5 godina

Oni nikada ne menjaju radikalno izgled, poboljšanja se odnose na ono što je "ispod", i tako oduvek. Ma koliko mnogima To ne odgovaralo, na kraju su gotovo uvek proglašeni za najbolje u toj klasi, i sa najvećom prodajom. To je tako oduvek, sviđalo se To nekome ili ne, najverovatnije da će i sada biti isto. P.S. nemam golfa, uglavnom vozim Japanske i Južnokorejski automobile.
(Milos, 10. mart 2019 11:09)
A ko ih to proglasava za najbolje u klasi?Najprodavaniji jeste,najbolji nije.Kako moze biti najbolji?U cemu najbolji?Sigurno nije jer ima dobar dizajn,posto ga nema.Sigurno nije jer je pouzdan,posto nije.Sigurno nije jer je najudobniji,posto nije.Sigurno nije jer je najbezbedniji,posto nije.Sigurno nije jer se malo kvari,posto se kvari dobrano.Sigurno nije jer ima dobru i dugu garanciju,skoro da je najkraca.U pitanju je samo lozenje na nemacki brend sa dugom tradicijom i verovanje da si faca ako ga vozis.Auto ko i svaki drugi u c segmentu slicne cene.

Milan

pre 5 godina

@Dejan
Ovo što si napisao je dezinformacija!
Bio je nedavno tekst o prodaji automobila u nemačkoj po modelima, firmama i fizičkim licima. Od flotne prodaje živi premijum segment, pogotovo audi, dok je jedini premijum auto u TOP10 privatnim licima mecedes C klase. Najprodavaniji auto fizičkim licima je - gle čuda Golf!

Superhik

pre 5 godina

Tata Altros je tata u dizajnerskom smislu za ovog novog(starog)golfa!Golf uvek ima isti problem - hoće da se svidi svima ,a to ne može !Nema dizajna dok se publika ne podeli(i posvađa)kao kod Alfe pa ako prođe-traje 10 godina ako ne - krah!

Srđan

pre 5 godina

Isao sam ljudi da vidim novu mazdu 3 ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam mazdu!
(Roda, 09. mart 2019 13:43)

Aaaaa, sada sam ukapirao...
Upecao sam se, priznajem.

Milos

pre 5 godina

Oni nikada ne menjaju radikalno izgled, poboljšanja se odnose na ono što je "ispod", i tako oduvek. Ma koliko mnogima To ne odgovaralo, na kraju su gotovo uvek proglašeni za najbolje u toj klasi, i sa najvećom prodajom. To je tako oduvek, sviđalo se To nekome ili ne, najverovatnije da će i sada biti isto. P.S. nemam golfa, uglavnom vozim Japanske i Južnokorejski automobile.

Dovla

pre 5 godina

@Ciga verovatno ne jede banae, kivi, ananas, avokado jer ne rastu u evropi.... boro on ne razume niti ga zanima sta se desava u svetu njega samo njegov akvarijum zanima posto je ogranicen kao ribica... inace golf je precenjen i skup, treba da ga platis 35 hiljada da bi valjao. Za te pare mogu da se kupe ozbiljni automobili. Ovi sto ga hvale verovatno ni polovnu sedmicu ne mogu da imaju, a i da imaju te pare nikada je ne bi uzeli. Tako da nemojte da lazete sebe i druge

Srđan

pre 5 godina

Golf je super ali je mnogo skup, za ok golfa treba dati 30+ hiljada evra, a za taj novac ima mnogo vecih i prakticnijih automobila. Da nije tako skup bila bi druga prica ovako tesko
(Maki, 09. mart 2019 12:37)

Novi benzinac je 15 000, dizel 16 000.
Sasvim solidno opremljen. U višim paketima max 20 000. GTI i GTD su druga priča, R preko 40 000.

Matematičar

pre 5 godina

Golf najbolje drži cenu, pogledajte polovan golf 2005.godiste, skuplji je od pežoa više od 1000 eura. Doduše kao nov je bio skuplji preko 2000 eura ali se računa u procentima.

Srđan

pre 5 godina

6111
Isao sam ljudi da vidim novu hondu civic ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam hondu!
(Rodoljub, 09. mart 2019 15:19)

Bukvalno sve suprotno.

Dovla

pre 5 godina

Ma jok cigo sta te briga za maleziju, ti gledaj samo svoji imaginarni svet. Sta te briga sto vise ljudi nisu ograniceni i sto putem interneta mozes da odes iz svog doma na bilo koju tacku i vidis kako je tamo, a bez da ti to pise u novinama.... Ti cigo lepo samo u svoje dvoriste eventualno par kuca okolo, jer verovatno toliko mozes i da dobacis... probaj da nadjes 100 opravdanja sto na ulicama ima sve manje i manje vagena, mislim ima i dalje onih polovnih lomina petica koje stare skoro 20 godina kosta po 5-6 hiljada, sestica slabo, pricam za beograd. Dok su sedmice retke kao dinosaurusi, gledam oglase polovne sedmice iz uvoza koje su bake u nemackoj vozile sa 2.0 motorom kostaju po 14,15 a neke i po 20 hiljada. Ljudi ovde da imaju 20 hiljada za polovnu sedmicu nikada ne bi istresli te pare za taj auto, ko ce da plati auto 20 hiljada a da ima gepek od 340 litara u koji jedva stanu kolica za decu... u nemackoj gde je veci standard verovatno se i prodaju golfovi ali ovde nije takva stvar sta mene briga sta rade nemci i skandinavci. Mene zanima samo kako je ovde, a ovde kada dodje golf iz uvoza sa 600.000 a spuste ga na 180.000 je los auto. Nov je preskup, tako da je za mene zavrsena prica oko golfa i vagena...

bora

pre 5 godina

@ciga
Kako ti cigo znaš na šta misle drugi komentatori kada kažu da je golf najprodavaniji, bez navođenja geografske odrednice, i gde žive ti komentatori? Naravno, nije sporno da je golf najprodavaniji u Evropi.

NIKOLA

pre 5 godina

Ne branim Golf i dalje smatram da je apsurdna kupovina u odnosu cena i konkurencija.Medjutim Golf je najprodavaniji heč u svetu i to model u odlasku,ne samo u Evropi.Na papiru kao model jeste Korola ali samo zato što ima sedan,kao kad bi Golfu još dodali Lavidu i Džetu a to je preko milion još prodatih primeraka,tada ni prodate Aurise da dodaš ne pomaže.Znaju Švabe šta rade WV grupa je u prošloj godini solidno odvalila u prodaji i Tojota i Reno Nisan grupu,pa bre onaj kockasti Tiguan diše za vratom u prodaji neprikosnovenom RAV4.I razumem u svetu posebno Americi i Aziji, spuste lepo cene daju im modele za njihovo tržište kako bi bili konkurentni ali u Evropi sa cenama i to za celu grupu,pa i ona Škoda se povampirila, odakle im takva prodaja.

no like

pre 5 godina

Meni je 7-ca mnogo ljepsa, atletskija. Ovo je nekako iznenadjenje jer su mi nova Dzeta, a pogotovo Tiguan mnogo ljepsi i atraktivniji od prethodnika.

ciga

pre 5 godina

@Dovla
Da nebi možda trebalo da me zanima tržište Mijanmara ili Malezije ?Doduše ne zanima me ni ovo previše jer nemam nikakve koristi od njega,a što se tiče precenjenosto.Da si iole pametan,kao što izgleda nisi znao bi da je precenjeno ono za čega ljudi neće da plate treženu cenu a isto tako znamo da niko iz VW grupe nema taj problem.Što se golfa tiče,nemam ga još ali razmatram jednu 7 zahvaljujući ovom portalu shvatio sam da je to pravi izbor.Javim ti kad kupim ako nebudeš u to vreme slučajno jeo banane na Fidžiju !

Petar

pre 5 godina

Kia botovi se upalili sa komentarima,a potajno u sebi njihov san,problem je samo sto nemaju dovoljno suski za njega,ali vremena za pisanje komentara koliko vidim imaju na pretek,najprodavaniji automobil u svojoj klasi vec godinama,pola Evropljana se vozi na njegovim tockovima,ali sta oni znaju sta je dobro i kvalitetno,moraju da dodju na brdoviti Balkan pa da im Kija botovi objasne sta je bolje...

mangaš

pre 5 godina

Sad kad krenu komentari tipa "šta je tu novo?" ili "Isti je kao i prošli", "Nemaštovit" i sl. :)
Šta god vi mislili to će i dalje biti najprodavaniji automobil u Evropi i opraće konkurenciju jer je tehnički uvek ispred svih. Ni u čemu nije prvi, ali je u svemu u prva tri i to je dobitna kombinacija.

golf klasa

pre 5 godina

ljudi da li ste vi koji pljujete po golfu, ikada imali prilke da ga vozite? ja vozim od golfa 2 do 7 sve modele po vise godina, i ko je mogao priustiti ova vozila, jasno je da su najbolja u klasi. sve ostalo jeste jeftinije ali je i znacajno losije.

Miroslav

pre 5 godina

Hiljade pluseva na negativne komentare za automobil koji je odavno legenda i jedan od najprodavanijih u velikom broju zemalja.

Pametnom dosta.

trla baba lan

pre 5 godina

Vozio i mitsubishia, i renoa, i citroena i onda odlučim da kupim tog omraženog golfa 5,i sam sam se pitao šta ljudi vide u njemu, zašto je tako skup, zašto drži cenu.. čim sam i sam seo za volan tog auta dobio sam odgovore na sva ta pitanja, kvalitet materijala, kvalitet mehanike... Dizajn? Pogledajte peticu i neki drugi to godište, još uvek izgleda atraktivno. I još nešto, kada sam hteo da prodam sva ova tri gore pomenuta auta... samo ću reći strašno, prvo što gube na ceni, a onda i naći kupca koji ti neće tražiti da mu i doplatiš nešto para...

Roda

pre 5 godina

Isao sam ljudi da vidim novu mazdu 3 ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam mazdu!

dex

pre 5 godina

Auuu...sad će ovi što ne vole "fauve" (većina iz zlobe, zavisti i nemogućnosti da imaju takav auto) da popljuju "ikonu Balkana", tako da se ljudi spremite za rat, svi u rovove i spremite oružje na gotovs....hahaha.
PS...vidite da se i naš ministar vojni, dragi nam "Vulin", sprema i vežba...hahaha!

VeMi

pre 5 godina

Verujem da ce biti mnogo lepsi posto se skinu maskirne folije i prikaze automobil u serijskoj formi. Za sada je moguce videti kako ce izgledati farovi (skloniti elipsastu crnu foliju ispod i iznad farova i onu u boji kola sa strane svetla). Sa zadnjih svetala skinuti crvenu foliju sa gornjeg dela štopaljke (iznad preseka za gepeku) i verovatno belu foliju, koja ce promeniti formu. Na kraju, mala “mačija svetla” na dnu branika - vidi se da su serijska prelepljena folijom u boji kola.
Ima sanse da bude lepsi od sedmice, a, verovatno, i ostrijeg i dinamicnijeg izgleda (tanja hauba, deluje nize, sire i duze).
Ne volim Golf, preferiram vece automobile, ali nema govora da nije, kada se sve sabere i oduzme, najbolji auto u klasi.

Makki

pre 5 godina

Slabo će se VW najesti leba od ovoga. Bolje da razbiju monotoniju i pređu na trimere, kosilice i ostali baštensi alat. Taman su razvili prikladan motor 1.0 za kosilice.

Rodoljub

pre 5 godina

Isao sam ljudi da vidim novu hondu civic ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam hondu!

ciga

pre 5 godina

Kad Srbi nešto mrze kao Golfa što se da videti ovde, onda je to nesumnjivo auto itekako vredan pažnje i razmatranja za kupovinu svakome ko može.Jednostavan recept dokazan kroz istoriju Srbi>mržnja=kvalitet

Dragoljub

pre 5 godina

I ja sam jedan od onih koji se sprdaju sa njihovim "redizajnima", ali kada bolje razmislim, ima to smisla. Prethodni model ne zastari "preko noći" kada se pojavi novi i onda bolje drži cenu.
Na primer, prethodni Tiguan i dalje izgleda pristojno u odnosu na novi model, dok prethodna Ford Kuga izgleda beznadežno zastarela u odnosu na verziju posle fejslifta.

C i n i k

pre 5 godina

Super auto i najbolja kupovina u tom segmentu. Da li je skup ili ne stvar je budzeta kupca ali Golf je i pametno ulaganje.To ne mislim samo ja nego i vecina evropljana.
Razumem i ove sto pljuju po VW jer voze FR ili japanca ali realno, da pises da je VW los ili da je bolji francuz, mislim da govori vise o takvim komentatorima nego o Golf/u.
Samo pogledajte oglase i cene po EU za Golf/a pa cete razumeti sve...

darkop@ns

pre 5 godina

Ако увеличате фотографије, нарочито прву и трећу (од напред и назад), видећете да на предњем делу има доста прекривених детаља, а и да је задњи део аута фотомонтажом калемљен да личи на нешто, али дефинитивно неће бити баш такав.

Када серијска верзија коначно угледа светло дана, сви ће да зину (понеки минус у изгледу ће да засени технологија) и овима, што пишу негативне коментаре или на њих стављају плусеве, ће ГОЛФ и даље остати недостижан али пожељан, као мени што је. Са друге стране, многим љубитељима ГОЛФА, се неке кривуље и детаљи, бегови од складне форме, можда и неће свидети, као мени нпр.

До сада смо видели брдо коначних изгледа, али ни један прави, тако да, мрзитељи, опустите се и уживајте у својим "свемирским" кутијама, док се не појави на улицама онај кога ће на крају опет сви хтети да возе... јер никада ни једна фраза није више одговарала једном производу, колико "DAS AUTO" одговара ГОЛФУ!

ojha

pre 5 godina

Vozio i mitsubishia, i renoa, i citroena i onda odlučim da kupim tog omraženog golfa 5,i sam sam se pitao šta ljudi vide u njemu, zašto je tako skup, zašto drži cenu.. čim sam i sam seo za volan tog auta dobio sam odgovore na sva ta pitanja, kvalitet materijala, kvalitet mehanike... Dizajn? Pogledajte peticu i neki drugi to godište, još uvek izgleda atraktivno. I još nešto, kada sam hteo da prodam sva ova tri gore pomenuta auta... samo ću reći strašno, prvo što gube na ceni, a onda i naći kupca koji ti neće tražiti da mu i doplatiš nešto para...
(trla baba lan, 09. mart 2019 08:28)

Ne znam kakav je to Golf ali onaj sto sam ja imao priliku voziti je pun jeftine plastike, identična djecijim plasticnim igrackama. Tu nema ni L od luksuza.

Goran

pre 5 godina

Secam se kao klinac, autobild casopis, nekako sam dobijao od nekih rodjaka sto su dolazili iz Nemacke, Austrije, Švajcarske, stari po pola godine i vise, i na naslovnoj strani neki bmw, cena magičnih 100.000 dm, a sada 1.000.000 € je neka normala, sada je vrh 16 i kusur miliona, gde mi to idemo? Nema vise jeftinih a dobrih automobila. Jedva kupio smarta za 900€, i jos digao kredit, kao da vozim bugatija... Neverovatno koliko smo glupavi... Isti djavo vozio smarta ili lamba 3.5 km od kuce do posla, ogranicenje, 50 km/h. Cemu toliki novci za automobil?

Jovan

pre 5 godina

Ne znam šta ljudi očekuju, farove na krovu, 6 točkova, motor pozadi... Golf je takav kakav jeste, decenijama najprodavaniji u klasi što znači da ima veliku bazu vernih kupaca. Postoje i lepši i veći i brži automobili, ali Golf za svoju cenu daje svega dovoljno da mu ljudi ostaju verni. A kada stvari tako stoje zašto eksperimentisati sa linijom i praviti radikalne izmene po svaku cenu. Enterijer dopadljiv, mehanika pouzdana, pa ko voli nek izvoli, a kome se nedopada ,izbor i ponuda nikad bolji.

Dejan

pre 5 godina

Jao koliko je ovo dosadan auto! Pa neverovatno kakvo odsustvo ideja hrabrosti i osećaja za estetiku! Stvarno mi nije jasno na osnovu čega ti ljudi formiraju visoku cenu golfa?!? Ko to plaća? Koliko su samo iza Tojote, Honde, Mazde, pa čak i Kie i Hyndai-a. Odvratno!!!

ende

pre 5 godina

najprecenjeniji auto ikada. naročito u srbalja....i ostalih balkanskih plemena, koja još prepričavaju legende o kecu i dvojci, kako su sa njime polupismeni ljudi sazidali stambeni blok u brdima prašume.

VWDILER

pre 5 godina

Golf je bio revolucija '80. godina, nakon toga je samo priča!!! Jeste najprodavaniji, ali vam niko neće reći zašto??? po čemu je bolji od konkurenata??? niko vam neće reći!!!

mile rizik

pre 5 godina

ljudi da li ste vi koji pljujete po golfu, ikada imali prilke da ga vozite? ja vozim od golfa 2 do 7 sve modele po vise godina, i ko je mogao priustiti ova vozila, jasno je da su najbolja u klasi. sve ostalo jeste jeftinije ali je i znacajno losije.
(golf klasa, 08. mart 2019 20:55)

Jesi li stao u red za transplantaciju bubrega? Posle toliko godina vožnje kao na klupi iz parka mogu samo da zamislim koliko ti bubrezi pate.

SkyactiveX

pre 5 godina

Covece, kolika promena u odnosu na sedmicu! Jedva prepoznatljiv :-)
(Srdjan, 8. mart 2019 18:05)

Uopste nisam fan VW ali ne razumem ove komentare. Pa nisu oni ni hteli da naprave veliku promenu, ne lutaju u dizajnu kao mnogi proizvodjaci vec drze se konzervativnog dizajna i ,koliko vidim po prodaji, dobro im ide.

cune

pre 5 godina

@rodoljub
Da si rekao bilo koji drugi automobil pa ajd ajd, ali Honda civic koja je u Evropi ređa od keninssega i liči na igračku za decu do max 23g stvarno je čisto lupetanje.

Srđan

pre 5 godina

Golf je super ali je mnogo skup, za ok golfa treba dati 30+ hiljada evra, a za taj novac ima mnogo vecih i prakticnijih automobila. Da nije tako skup bila bi druga prica ovako tesko
(Maki, 09. mart 2019 12:37)

Novi benzinac je 15 000, dizel 16 000.
Sasvim solidno opremljen. U višim paketima max 20 000. GTI i GTD su druga priča, R preko 40 000.

bora

pre 5 godina

Mnogi komentatori iznose neistinu da je golf najprodavaniji u svojoj klasi. To nije tačno, u bilo kom vremenu. Poslednjih nekoliko godina najprodavanije auto je tojota korola. Prošle godine je prodata u preko 1.180.000 primeraka, dok je golfova prodato nešto preko 780.000 primeraka, što je značajna razlika.

kole

pre 5 godina

Promene su zaista minimalne, ali to ocigledno nije najvaznije kupcima Golfa, jer se i dalje najbolje prodaje u toj klasi. Ovi mali pomaci u menjanju dizajna doprinose da Golfovi starijih generacija budu atraktivni kao polovnjaci, jer nema drasticne razlike u odnosu na novi model. Tako golf 5 ili 6 izgledaju i dalje sveze i konkurentno, dok automobili nekih drugih proizvodjaca koji su u to vreme imali hrabrije izlete u moderniji dizajn izgledaju kao eksponati u muzeju starih automobila.

Kale

pre 5 godina

Imao golfa 6 1.4 tsi nazalost novog sam ga kupio, sada da krenem da vam pisem sta sve nije valjalo na motoru vecina mi ovde ne bi verovala jer je kod nas golf svetinja. Ja sam se mnogo razocarao i nikada vise ne bih kupio ni jedan auto te grupacije.

Tasko

pre 5 godina

Da se primetiti da je zadnjih desetak godina sve manje vw na ulicama kod nas, zamenili su ih seati i skode. Realno ko je lud da daje toliko novca za znacku vw-a, preskupi su, nude isto kao i vecina...

Vladimir

pre 5 godina

ljudi da li ste vi koji pljujete po golfu, ikada imali prilke da ga vozite? ja vozim od golfa 2 do 7 sve modele po vise godina, i ko je mogao priustiti ova vozila, jasno je da su najbolja u klasi. sve ostalo jeste jeftinije ali je i znacajno losije.
(golf klasa, 08. mart 2019 20:55)


Pa otkud znas da je najbolji ako si samo to vozio?
?????

Vedran

pre 5 godina

Mislim da vecina ovde ljudi nije imlo iskustva sa novim vagenima pa ovako pisu. Taj auto nije ni blizu onog nekadasnjeg neunistivog ultimativnog vozila kome je samo korozija mogla nastediti. Secam se ranije sa ocevom dvojkom smo isli na pecanje po raznim bespucima i to njemu nije nista smetalo. Golfovi su postali danas vozila za fensere koji su spremni da daju mnogo para za njega, da se razumemo uvek je golf bio na ceni narocito kod nas ali ovo danas je otislo predaleko. Pritom sto zadnjih 7-8 godina golf izgleda apsolutno isto kao i ovaj novi sto ce da dodje. Sve to kada se sabere ispadne da golf nije sigurno racionalna kupovina

Sub-Zero

pre 5 godina

jedna generacija ima ostre, druga zaobljene linije...i tako redom, nemam nista preterano protiv golfa ali mislim da ne vredi tih novaca

Dejan

pre 5 godina

Svim hejterima i fanovima VW-a jednom za svagda ... Golf je najprodavaniji u Evropi zahvaljujuci flotnoj prodaji ... Kao i Polo, Fiesta, Klio...
Realno u civilnom privatnom sektoru najprodavaniji auto je Nissan Qashqai a zatim VW Tiguan ...
Besmisleno je govoriti o prevlasti Golfa kada vec citavu deceniju samo SUV vozila donose proizvodjacima profite.
Golfa je krajem veka naceo Pežo sa 307 a uzdrmali i srusili Renault, Kia, Hyundai ...
Predjite malo granice i pronadjite ih ako mozete toliko po ulicama....
Zacudili biste se koliko je Japanaca, Korejanaca ali i Francuza...

mozak

pre 5 godina

Ruznije izgleda od prethodne generacije. Nadam se da ovo nije konacna verzija. Mada svaki prelazni model kod golfa je izgledao ruzno. Npr. 3 i 6, su ruznije od narednih modela ili prethodnih, kako god.

Monty Python

pre 5 godina

VW još jednom potvrđuje dominaciju u ovom segmentu. 
Za klasu ispred Japanaca, a za dvije klase ispred Francuza, Talijana i Koreanaca
(exRadex, 08. mart 2019 22:19)

Dominacija u klasi glupog redizajna...

NemanjaBB

pre 5 godina

Koliko god da je "isti", ostace najprodavaniji. Potrefili su ono sto kupci u Evropi zele.
Samo da cena ne ode iznad Scale previse,ako me razumete ..

vozač demokrata

pre 5 godina

Svaka nova serija 10% skuplja od predhodne.
Na svu sreću, na Balkanu, gde je najviše folcvagen vernika prodaja golfova opada sa svakom novom serijom. Razlog je u ceni koju čak ni vernik nije više voljan da plati. Od 17.000e do 30.000 je previše za segment C.
U Volfsburgu dobro znaju ko na kraju plaća kazne pred američkim sudovima zbog varanja. Vlasnici novih folcvagena.

Frank Vercauteren

pre 5 godina

Od Arteona preko Passat B8 facelift, do ovog (nadam se ne konacnog) Golfa Mk8, Volkswagen ide nizbrdo sa dizajnom svojih vozila, nazalost. Jedini izuzetak je novi Polo, koji je na najbolji nacin spojio tradicionalni VW izgled sa prakticnim. Po meni, najlepse linije su imali originalni Passat B8 i originalni Golf Mk7, naravno da im sada nije lako pobediti same sebe i izbaciti nesto bolje od onogo sto je bilo skoro pa savrseno. O mehanici i prakticnosti ne treba trositi reci, uvek u vrhu klase.

logo

pre 5 godina

Vozim 7 icu već 5 godina kupljena nova,prešao 215 000 km.
Čekao da izađe 8 i po slikama pa šta ja znam da sam oduševljen baš i nisam.
Ne sudim dok se uživo ne uverim ali najverovarnije sledeće godine je moj !!!

Novogodisnji pajac

pre 5 godina

Oni nikada ne menjaju radikalno izgled, poboljšanja se odnose na ono što je "ispod", i tako oduvek. Ma koliko mnogima To ne odgovaralo, na kraju su gotovo uvek proglašeni za najbolje u toj klasi, i sa najvećom prodajom. To je tako oduvek, sviđalo se To nekome ili ne, najverovatnije da će i sada biti isto. P.S. nemam golfa, uglavnom vozim Japanske i Južnokorejski automobile.
(Milos, 10. mart 2019 11:09)
A ko ih to proglasava za najbolje u klasi?Najprodavaniji jeste,najbolji nije.Kako moze biti najbolji?U cemu najbolji?Sigurno nije jer ima dobar dizajn,posto ga nema.Sigurno nije jer je pouzdan,posto nije.Sigurno nije jer je najudobniji,posto nije.Sigurno nije jer je najbezbedniji,posto nije.Sigurno nije jer se malo kvari,posto se kvari dobrano.Sigurno nije jer ima dobru i dugu garanciju,skoro da je najkraca.U pitanju je samo lozenje na nemacki brend sa dugom tradicijom i verovanje da si faca ako ga vozis.Auto ko i svaki drugi u c segmentu slicne cene.

Miro

pre 5 godina

Ovi sto pisu da je golf popularam kao ikona samo kod 'srbalja' ni ne sanjaju koliko nisu u pravu. Zivim u UK preko 20 godina i potpuno je ista situacija. Ko god kupi golfa ovde misli da je uhvation boga za onu stvar, ja stvarno ne znam kako bi se drugacije izrazio. Hvala.

osmiputnik

pre 5 godina

Kad Srbi nešto mrze kao Golfa što se da videti ovde, onda je to nesumnjivo auto itekako vredan pažnje i razmatranja za kupovinu svakome ko može.Jednostavan recept dokazan kroz istoriju Srbi>mržnja=kvalitet
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (ciga, 9. mart 2019 18:26)

Bas suprotno, srbende se loze na golf-a.

Живчан_неки_лик

pre 5 godina

Ово је безобразлук тежак и то не због мене којем голф не значи ништа, већ према људима који воле голфове.

golub

pre 5 godina

Imao sam novog golfa 6 1.4 tsi, sem problema sa motorom-lancen i nesto visom potrosnjom nisam imao vise zamerki, auto je napravljen da izdrzi veci broj kilometara, pa zbog toga su sedista nesto tvrdja. Enterijer je klasican za golf, sem neato manjeg gepeka neago sto je prosek u klasi nema zamerki, naravno na zadnjoj klupi visi ljudi od 185 tesko mogu da stanu iza vozacke pozicije, iza nizeg suvozaca da. Tu nema puno sta u enterijeru da se pokvari jer je sve manje vise prosto i jednostavno napravljeno, sem dugmica na centralnoj konzoli koji su se nesto brze izlizali kao i tasteri za podizanje prozoro. Potrosnja je bila prihvatljiva izmedju 9-12 litara u zavisnosti od godisnjeg doba, gradske voznje. Sve u svemu ok je auto mada mislim da je precenjen, imaju drugi proizvodjaci koji nude slicno za manje novca

Matematičar

pre 5 godina

Golf najbolje drži cenu, pogledajte polovan golf 2005.godiste, skuplji je od pežoa više od 1000 eura. Doduše kao nov je bio skuplji preko 2000 eura ali se računa u procentima.

Reziel

pre 5 godina

Prosek u najboljem slučaju. Spreda čak i ružnjikav, zadnjica još i nije loša. Videćemo unutra, ali će verovatno biti generički kao i do sad. Mislim da konkurencija nudi neuporedivo više što se tiče izgleda, komfora... Pogledajte novu Mazdu3, Megane, pa i Fokus i Astru, novu Kiu Ceed... Svi izgledaju zanimljivije. E ali... Motorizacija je druga priča. Em najviše motora, em odlična automatika, em 4x4 pogon u nekoliko varijanti... Za svakoga ponešto, tu je VW najjači pa ko šta voli.

Ivan

pre 5 godina

Iako nisam ljubitelj golfova,sedmica je zaista dobar auto,i lijep je nema što,super auto ali ovo sad što gledam makar što se dizajna tiče su dva koraka unazad. Ružan auto zaista,baš me razočarao.

Golfer

pre 5 godina

Hej, stavili ste fotografije Golfa 7. Ček, ček... Prednji farovi su ipak vrlo malo drugačiji. Ipak je ovo novi, unapređeni i radikalno ulepšani Golf 8.

Shomi

pre 5 godina

Kola su kao zene, svako ima svoj tip.
Neosporna je cinjenica da je u poslednje vreme (2016-18), Golf najprodavaniji automobil u Evropi.

Hehe

pre 5 godina

@(Miro, 9. mart 2019 15:25)

To je posledica VW marketinga. Kompleski ogranicenih ljudi, vozim VW, ja sam faca, uspeo u zivotu. Ipak, Golf nosi veliku dozu kvaliteta, medjutim, pouzdanost je upitna, a cena se formira na trzistu, moze se reci da je prilicno visoka, ali opet marketing je odradio vrhunski posao, decenijama unazad.

Obzor

pre 5 godina

Šestica, sedmica, osmica...dizajnerski i konceptualno to je isti automobil. S tim što osmica dobija blago akvatične, zaobljene linije pa sada podsjeća na peticu. Tu čak nema ni evolucije. Predosadno i nemaštovito.
Sada pogledati put koji je npr. prešao Focus, Megan ili Auris pa uporediti.

Alfista 1

pre 5 godina

Auuuuu... Ovo je već jadno iz svih uglova!
Mada ne sumnjam da će imati uspeh u prodaji. U proizvodnji automobila koji mame osmeh i bude maštu, sa ovakvim nastupom neće. VW, Seat, Skoda - samo kažeš kolika ti dužina i visina treba, odmah imaju model za tebe. Fotokopir i samo "zoom in" ili "zoom out". :)

Grabs popcorn

pre 5 godina

Toyota 1997. krenula u serijsku proizvodnju prius hybrida, vw 22 godine kasnije ubacuje hibridni motor u golfa, svet je na nogama, čudo iz nemačke.

Vozac

pre 5 godina

Covece, ljudi su toliko ljudi kada im dirnes u golfa, brane ga kao da imaju akcije u VWu.
Ko ima novca za golfa ima i za Audijev pandan koji ga brije u svemu.
Dok je 2.0 TFSI bio sjajan motor u proslim automobilima, unutrasnjost za premium model (da GTI je premium u Golf segmentu) je bila vise nego tuzna i pozajmljivana iz dve generacije starijih automobila.

Da ne bude da je kiselo grozdje, vozio, prodao, uzeo drugi auto 3.2 sa 330KS za isti novac i mladji.
Morate malo da razmislite pre nego branite svog konja.

auris hybrid

pre 5 godina

Imam auris hybrid TS. Gepek 672 litra što je ubedljio najviše u klasi, a stvarna potrošnja posle 20.997 km i to pretežno gradske vožnje mi je 5,14 l/100km što je ubedljivo najmanje u klasi uz napomenu da sam ta kola kupio isključivo iz ekoloških pobuda iako mi je već postalo očito i da su ekonomski najisplativija.

Srđan

pre 5 godina

6111
Isao sam ljudi da vidim novu hondu civic ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam hondu!
(Rodoljub, 09. mart 2019 15:19)

Bukvalno sve suprotno.

Dovla

pre 5 godina

Nisam znao da se uz najaci highline paket golfa sa 2.0 tdi motorom od 150 konja doplacuje sledece i to sa:
Keyless 380
Lane assist 728
Senzori napred pozadi 823
Automatska duga svetla 157
Kamera za voznju nazad 286
Ekran u boji izmedju cajgera 648
Premijum bord kompijuter 157
Inace taj ato u startu kosta 25.500 eura plus navedeno i jos mnogo toga... realno nije puno skupo

NIKOLA

pre 5 godina

Ne branim Golf i dalje smatram da je apsurdna kupovina u odnosu cena i konkurencija.Medjutim Golf je najprodavaniji heč u svetu i to model u odlasku,ne samo u Evropi.Na papiru kao model jeste Korola ali samo zato što ima sedan,kao kad bi Golfu još dodali Lavidu i Džetu a to je preko milion još prodatih primeraka,tada ni prodate Aurise da dodaš ne pomaže.Znaju Švabe šta rade WV grupa je u prošloj godini solidno odvalila u prodaji i Tojota i Reno Nisan grupu,pa bre onaj kockasti Tiguan diše za vratom u prodaji neprikosnovenom RAV4.I razumem u svetu posebno Americi i Aziji, spuste lepo cene daju im modele za njihovo tržište kako bi bili konkurentni ali u Evropi sa cenama i to za celu grupu,pa i ona Škoda se povampirila, odakle im takva prodaja.

Džoni

pre 5 godina

Šestica, sedmica i sada osmica eksterijer kao da se radi o potpuno istom modelu samo sa različitim paketom opreme tj stajlingom. Čak i petica se tu može utrpati?

je-bote

pre 5 godina

Golf je cudo kako odoleva promenama i godinama.
Neko tamo sedne u cetvrtak za crtaci sto i u petak novi model vec spreman za proizvodnju.
Sta-god, na tome im skidam kapu, koliko god ja imao drugacije misljenje. Vradzbine.

olokok

pre 5 godina

@trlala baba lan Samo si jednu stvar zaboravio...Svi gore nabrojani nemaju probleme sa korozijom za razliku od Golfa 5ice (nadam se da ces biti jedan od retkih srecnika koga ce zaobici). To je jedan od razloga zasto sam ja odustao od 5ice, totalno mi je suludo da pretplatim moderan auto relativno novijeg godista koji ima manu da truli i da posecujem limare zbog korozije.

Nenad

pre 5 godina

Tata Altros je tata u dizajnerskom smislu za ovog novog(starog)golfa!Golf uvek ima isti problem - hoće da se svidi svima ,a to ne može !Nema dizajna dok se publika ne podeli(i posvađa)kao kod Alfe pa ako prođe-traje 10 godina ako ne - krah!
(Superhik, 09. mart 2019 06:14)
Vidiš, ozbiljne firme ne rizikuju tako. Ti predstavu nemaš koliko je važno ne promašilti model, pogotovo golf koji je udarni i najprodavaniji model vw. Kozmetički malo promenjen, tehnički doteran, sa novim tehnologijama i idemo dalje. Da bi prodao 500-600 hiljada automobila ti unapred moraš rezervisti milion komponenti, sad zamisli da otkažeš to? Desetine hiljada ljudi ostaje bez posla, profit pada itd... Nemci takav scenario izbegavaju godinama i dobro im ide.

Hugo

pre 5 godina

Iskljucivo zadnjih 20 godina vozim limuzine, prva koju sam uzeo bila je poze 406. Jako udoban auto i lep auto kada je bio nov za svoje vreme. Posle toga bmw 320d e46, isto po mom misljenju jedan od najlepsih sedana toga vremena, bez vecih zamerki i problema sem nesto manje udobnosti. Sledeci je bio c6, auto je ladja na tockovima, najudobniji auto u kome sam putovao ikada to je neverovatan nivo konfora i udobnosti nikada mi nije bilo jasno sto je tako zapostavljen, problemi sa diznama i sitnice oko trapa. Sada vozim pasata b7 i posle citroena glupo je porediti udobnost, u pasatu ima mesta ali nije tako udoban. Sto se tice mehanike kao i gore navedeni automobili, kvare se i menjaju potrosne stvari, sem problema sa uljnom pumpom i istezanjem lanca nema problema. Mislim da je vagen ok auto ali da nije tako kvaltetan kakvo misljenje vlada medju ljudima. Pozdrav

Nikola

pre 5 godina

VW ima dosta različitih modela automobila, brendova koje poseduje i novih brendovakoje pokreće. Zašto bi menjali dizajn Golfa do neprepoznatljivosti? Bolje im je da kupci prepoznaju auto čiji imidž je građen decenijama i dobro se prodaje. Tržište je merilo a ne nečiji hir. Kada bi prestali da kupuju ljudi, značilo bi da su promene potrebne. A pošto je najprodavaniji, ljudi žele baš da je takav. Nije to nešto komplikovano ako se razmisli. A ni kritičari nisu komplikovani. Mrze tuđe, vole svoje, i oni su kao deca često. Meni se ovaj model dopada, ali mi se cene svih novih automobila nikako ne uklapaju u poimanje normalnog.

ciga

pre 5 godina

@Dovla
Da nebi možda trebalo da me zanima tržište Mijanmara ili Malezije ?Doduše ne zanima me ni ovo previše jer nemam nikakve koristi od njega,a što se tiče precenjenosto.Da si iole pametan,kao što izgleda nisi znao bi da je precenjeno ono za čega ljudi neće da plate treženu cenu a isto tako znamo da niko iz VW grupe nema taj problem.Što se golfa tiče,nemam ga još ali razmatram jednu 7 zahvaljujući ovom portalu shvatio sam da je to pravi izbor.Javim ti kad kupim ako nebudeš u to vreme slučajno jeo banane na Fidžiju !

Gong

pre 5 godina

Ovo je jedna od 5-6 karoserija koje se testiraju. Uvek je tako bilo. Kao što se od nekog prototipa koji oduševi svet na kraju dobije nešto obično, tako i u testovima se neka karoserija pokaže bolja u aerodinamici, druga u preglednosti, treća je najbolja u crash testu, četvrta zadržava najmanje prljavštine na masci..., a testovi su toliko opširni i detaljni, da mi nismo ni svesni. Ovaj izgled mi se ne dopada i voleo bih da odaberu neki lepši. Iako više naginjem ka "japancima", uopšte me ne čudi konzervativni pristup VW inženjera, jer je, obrni-okreni, njihov proizvod reper u klasi. Čak je i nazivamo "Golf klasa".

Kavric

pre 5 godina

ovi iz VW su k'o apple, godinama musterijama prodaju iste proizvode i sto je najgore ovi su ubedjeni da kupuju nesto novo! Umetnost!

Eldorado

pre 5 godina

Dizajn sa Polo-a, manje više očekivano.
Novi Focus me je razočarao, Golf ako bude ovakav, šta znam, ništa posebno.
Audi A3 i Mazda3 su mi favoriti u ovoj klasi za sada.

Maki

pre 5 godina

Golf je super ali je mnogo skup, za ok golfa treba dati 30+ hiljada evra, a za taj novac ima mnogo vecih i prakticnijih automobila. Da nije tako skup bila bi druga prica ovako tesko

Hronicar

pre 5 godina

Golf nije nije skuplji nego pre. Stariji se secaju davne 1991 kada je dvojka bila aktuelna. Mozda su neki zaboravili da je cena dizela 1.6 u to vreme dostigla 28.000 ondasnjih maraka a benzinac 1.3 je stizao do 20.000. Cene su im oscilirale ali ovo su najvece koje pamtim. To je bio novac vece vrednosti nego danas isti iznos u evrima.

Srđan

pre 5 godina

Isao sam ljudi da vidim novu mazdu 3 ima je i na nasim oglasima. Iskreno odusevio sam se, daleko je auto kvalitetniji od moga golfa 7, narocito kada krenete da pipate stvari koje vas okruzuju. Enterijer i materijali su kao u audiju ali ne a3 vec ovim vecim i lukauznijim, detalji od brusenog aluminijuma najfinija koza... ma ludilo jedno, uzivo to jos bolje izgleda nego na slikama. Golfa sam okacio na oglase i cim ga prodajem uzimam mazdu!
(Roda, 09. mart 2019 13:43)

Aaaaa, sada sam ukapirao...
Upecao sam se, priznajem.

Dovla

pre 5 godina

@Ciga verovatno ne jede banae, kivi, ananas, avokado jer ne rastu u evropi.... boro on ne razume niti ga zanima sta se desava u svetu njega samo njegov akvarijum zanima posto je ogranicen kao ribica... inace golf je precenjen i skup, treba da ga platis 35 hiljada da bi valjao. Za te pare mogu da se kupe ozbiljni automobili. Ovi sto ga hvale verovatno ni polovnu sedmicu ne mogu da imaju, a i da imaju te pare nikada je ne bi uzeli. Tako da nemojte da lazete sebe i druge

Superhik

pre 5 godina

Tata Altros je tata u dizajnerskom smislu za ovog novog(starog)golfa!Golf uvek ima isti problem - hoće da se svidi svima ,a to ne može !Nema dizajna dok se publika ne podeli(i posvađa)kao kod Alfe pa ako prođe-traje 10 godina ako ne - krah!

Arthammer

pre 5 godina

Taman sam se navikao da na prvu prepoznam sedmicu od šestice a oni izbacili novi model koji se od sedmice razlikuje samo u detaljima. Iphone mora da je pokupio fore od VW.

Bagzi

pre 5 godina

Nisam fan folcike ali ljudi se drze oprobanog recepta i to im prolazi.
Prosle godine sam na sajmu sedeo u vise auta c segmenta i jedino mi je u Golfu sve bilo potaman.
Inace, vozim svedjanina, da ne bude hvalim svoga konja.
Jedino smatram da su bezobrazni sa cenom ali dok ljudi kupuju, moze im de.

NIKOLA

pre 5 godina

Oni su carevi, baš njih briga de odoše gabaritima i dizajnerski ispred njih trojka,Fokus,Megan,I30 itd,teraju istu platformu istu priču i opet cenom ispred ima da ih pokidaju u prodaji.Meni neshvatljivo i apsurdno ali to je već fenomen,otprilike imaš premium marke,ostale i Golf.

Djox

pre 5 godina

Možda bude dobar, možda bude loš ali će sigurno biti najprodavaniji u klasi. Nemci kupuju domaće i tacka a Nemci su ipak gigant za sve ostale zemlje EU.
Dobar primer je golf 3 koji je nekvalitetan auto ali su Nemci kupovali golf 4 jednako dobro, kao da se ništa nije desilo.

rani

pre 5 godina

Nisam fan VW, ali postujem njihov rezultat rada i prodaje, samo mi nikako nije jasno, kako njima prolaze ove "promene"? Ili je, mozda, to kljuc, nista ne menjati?

shomyana

pre 5 godina

Jeste najprodavaniji automobil u Evropi, verujem da je isto tako i vrhunski automobil, da ima sve što mu treba da to ostane i u budućnosti, ali gospodo dizajneri dajte i neku novu ideju!
Svi kažu, to je dizajn koji je prepoznatljiv za GOLF i koji ne treba menjati.
Dosadi sve posle osam puta.
Golf I, II, III su bili napredak u dizajnu, sve posle toga je samo nova tehnologija koja je skoro savršena, ali ipak kad pogledaš nov model automobil treba da vidiš nešto više !

Neko iz mase

pre 5 godina

Silom čudnih prilika vozim matori VW i zadovoljan sam kvalitetom ali retko koji njihov auto može da se nazove lepim.
Da kupujem novi auto skoro sigurno ne bi bio njihov jer opasno mnogo koštaju, polovni su druga priča jer zaista dugo traju.

Srele

pre 5 godina

Iz mog iskustva sa prethodnom generacijom, mogu samo reci da je golf auto koji se kvari kao i svi, isto posle nekog vremena plastika u njemu krece da krca, benzinske motore treba zaobilaziti u sirokom luku jer znam po ovlascenom sta sam se nagledao onih 1.2 i 1.4. Dizeli su ok ali ne kao sto ih narod ovde kuje u nebesa. Onaj 1.6 dizel je slab, za neku zenu da ga tera po gradu ok! Veci dizeli su dosta skuplji za voznju, ne samo zbog potrosnje koja je kao kod benzinaca skoro po gradu (na otvorenom je to druga pesma naravno), vec i zbog cene odrzavanja i servisiranja, naravno mnogi kvarovi idu zbog evidentno loseg dizel goriva, svi znamo kako su dizeli osetljivi na losu corbu ali druge nema... jedino sto dobro drzi cenu, ali isto tako je tesko prodati ga jer pored vaseg bice jos jedno minimum 300 takvih na oglasu. Sve u svemu nije golf sto je nekada bio, otisle su te cene u nebesa, ima toliko automobila i marki barem danas da nismo uslovljeni golfom

Milan

pre 5 godina

@Dejan
Ovo što si napisao je dezinformacija!
Bio je nedavno tekst o prodaji automobila u nemačkoj po modelima, firmama i fizičkim licima. Od flotne prodaje živi premijum segment, pogotovo audi, dok je jedini premijum auto u TOP10 privatnim licima mecedes C klase. Najprodavaniji auto fizičkim licima je - gle čuda Golf!

mm bmw

pre 5 godina

Kada je izašla 2. odmah se znalo pun pogodak.
Kada je došla 3. utisak je bio slab, tako je i ostalo.
Sa 4. se ponovo uzdisalo, sa razlogom.
5. na početku dilema, kasnije je utisak popravljen.
6. od početka ništa, tako se i završilo.
7. ponovo razmrdavanje i lep prvi utisak - što se održalo do kraja.
Ova 8. mi je nekako tužna sa ovim farovima napred, a pozadi kao da su vratili dizajnu 6. Baš slab napredak vizuelno. Verovatno je kompletan utisak bolji, kada se sagleda veći prostor i teh. napredak ali ipak.... moralo je bolje!

Dejan L

pre 5 godina

Bice za 8 cm duzi, 4.5 cm siri.
Znaci nije puki redizajn, znatno duza zadnja vrata i najava veceg gepeka za 60 litara. To redizajn nije, kad je redizajn, dimenzije ostaju iste, kao i zapremina gepeka.
E sad najavljena cena od 21.500€ je sramotna, jer za taj novac ima dosta toga

joksa

pre 5 godina

Od devedesetih godina vozim iskljucivo golfove, vozio sam ih razne i benzince i dizele. Najvise sam bio zadovoljan sa trojkama, od cetvorke pa na gore su krenule stvari opasno da se menjaju. Izgubili su onu surovu cvrstinu koja ih je krasila zarad estetike i sminke. Pa su postali osetljivi i na habanje i losije uslove voznje koji krase nase puteva. Takodje mogu naglasiti da ukidanjem 1.9 tdi motora izgubili su pouzdanost koju su imali. Nije mi jasno zasto su ga ukinuli i ubacili onaj jadni 1.6. Takodje popravke i servisi su otisli jako daleko, vise to nije auto koji moze da se vozi za pristojan novac. Golf je postao pomodarski auto za sminkere, koji kosta masu para. Mislim da su jako precenjeni u zadnjih desetak godina odnosno dve generacije, a koliko vidim i ubuduce ce biti tako

www

pre 5 godina

Hronicar@ Kada se već praviš pametan, onda napiši i kolike su bile najmanje... jer u vreme SFRJ automobili su se kupovali neposredno pre poskupljenja zbog devalvacije dinara. Ako se dobro sećam, neposredno pre takvih poskupljenja golf 2 dizel se mogao kupiti u verziji sa dvoje vrata i za 13000 DEM.

bora

pre 5 godina

@ciga
Kako ti cigo znaš na šta misle drugi komentatori kada kažu da je golf najprodavaniji, bez navođenja geografske odrednice, i gde žive ti komentatori? Naravno, nije sporno da je golf najprodavaniji u Evropi.

Dovla

pre 5 godina

Ma jok cigo sta te briga za maleziju, ti gledaj samo svoji imaginarni svet. Sta te briga sto vise ljudi nisu ograniceni i sto putem interneta mozes da odes iz svog doma na bilo koju tacku i vidis kako je tamo, a bez da ti to pise u novinama.... Ti cigo lepo samo u svoje dvoriste eventualno par kuca okolo, jer verovatno toliko mozes i da dobacis... probaj da nadjes 100 opravdanja sto na ulicama ima sve manje i manje vagena, mislim ima i dalje onih polovnih lomina petica koje stare skoro 20 godina kosta po 5-6 hiljada, sestica slabo, pricam za beograd. Dok su sedmice retke kao dinosaurusi, gledam oglase polovne sedmice iz uvoza koje su bake u nemackoj vozile sa 2.0 motorom kostaju po 14,15 a neke i po 20 hiljada. Ljudi ovde da imaju 20 hiljada za polovnu sedmicu nikada ne bi istresli te pare za taj auto, ko ce da plati auto 20 hiljada a da ima gepek od 340 litara u koji jedva stanu kolica za decu... u nemackoj gde je veci standard verovatno se i prodaju golfovi ali ovde nije takva stvar sta mene briga sta rade nemci i skandinavci. Mene zanima samo kako je ovde, a ovde kada dodje golf iz uvoza sa 600.000 a spuste ga na 180.000 je los auto. Nov je preskup, tako da je za mene zavrsena prica oko golfa i vagena...

lada zakon

pre 5 godina

@ Goran
kao neko ko se stvarno navozao svega i svacega a radio posteno za svoj novac, mogu ti reci da uopste nisi daleko od istine, ako kupis bilo koji atraktivan auto samo zbog sebe a ne da ti se raja klanja, jbto ,nakon samo tri meseca vozikanja on ti postane samo ono sto i jeste, jedan od mnogih, ponekad i teret, slicno nesto kao kad ozenis bas zgodnu zenu koju svako hoce;)

Milos

pre 5 godina

Oni nikada ne menjaju radikalno izgled, poboljšanja se odnose na ono što je "ispod", i tako oduvek. Ma koliko mnogima To ne odgovaralo, na kraju su gotovo uvek proglašeni za najbolje u toj klasi, i sa najvećom prodajom. To je tako oduvek, sviđalo se To nekome ili ne, najverovatnije da će i sada biti isto. P.S. nemam golfa, uglavnom vozim Japanske i Južnokorejski automobile.

no like

pre 5 godina

Meni je 7-ca mnogo ljepsa, atletskija. Ovo je nekako iznenadjenje jer su mi nova Dzeta, a pogotovo Tiguan mnogo ljepsi i atraktivniji od prethodnika.