Aktuelno

Sreda, 27.02.2019.

16:00

Tesla, spremi se – stigao je Polestar 2 FOTO

Izvor: B92

Tesla, spremi se – stigao je Polestar 2 FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

45 Komentari

Sortiraj po:

boki

pre 5 godina

ja stvarno ne mogu da verujem kuda ide ovaj svet...dacu gomilu para da bi kao ustedeo...
pita ne pusac pusaca
jeli koliko dugo pusis
7 godina po kutiju dve
e da nisi pusio sad bi vozio a6
a jeli koliko ti ne pusis
hvala bogu ne pusim
pa gde ti je a6

maja

pre 5 godina

"TESLA"je uvek spreman za inovacije u korist naprednih poduhvata ,i iskreno smatram ,iako nisam upucena u tehnologijske poduhvate ovako sjajnih automobila,da ge ne moze uplasiti konkurencija.

tristan

pre 5 godina

@sasa, taj stil razmišljanja je ok u Srbiji. A kad odeš u bilo koji veći grad u EU i za ulazak u centar popiješ 80-150€ kazne jer nemaš eko stiker (a benzinac 3.0 ne može da ga dobije) razmišljaćeš drugačije. Nije svakom matematika jedina nauka u životu.

pera

pre 5 godina

Mislim, ja bit pre rekao naftna industrijo, spremi se Volvo, Nissan i Tesla vas rasturaju.(Pera, 27. februar 2019 19:22)A struju vetar donosi jel da?))))
(Stijena, 27. februar 2019 21:11)

Naravno, za koji godinu.

mile rizik

pre 5 godina

ukusi si su razliciti ali dati tolike pare zarad toga sto neces sipati gorivo i raditi servise je stvarno vrh vrhova...ja npr vozim a6 2010god vec 3godine prelazim 40.000km godisnje trosi 14-15l plina u gradu otvoreno 8-9l za to vreme sam dao oko 4000e na gorivo i dao sam 1000e na servise znaci 5000e za tri godine a auto je placen 16.000e a elektricni je oko 50.000e (polovan) znaci za 20 i kusur godina postaje isplativ (ako nema kvarova) 

ludost i nista drugo...ovaca uvek ima
(sasa, 27. februar 2019 21:26)

A jel tokom sve tri godine držiš isti krst na retrovizoru ili si ga menjao?

Moka

pre 5 godina

Dzaba im silni konji , kad im budući zakoni ograničavaju brzinu na 130 KM/H I to fabrički. Onda če svaki elektro auto biti dobar auto .

Dejan

pre 5 godina

Krajnje je vreme da napravimo jedan električni jugo.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nikola, 27. februar 2019 20:58)

Električni jugo je napravljen još davno pre nego što je počela ova priča, čak ga je svojevremeno vozio rambo amadeus. Evo linka ko ne veruje: elektricni-jugo-elektra.html

Stijena

pre 5 godina

Mislim, ja bit pre rekao naftna industrijo, spremi se Volvo, Nissan i Tesla vas rasturaju.
(Pera, 27. februar 2019 19:22)
A struju vetar donosi jel da?))))

sasa

pre 5 godina

ukusi si su razliciti ali dati tolike pare zarad toga sto neces sipati gorivo i raditi servise je stvarno vrh vrhova...ja npr vozim a6 2010god vec 3godine prelazim 40.000km godisnje trosi 14-15l plina u gradu otvoreno 8-9l za to vreme sam dao oko 4000e na gorivo i dao sam 1000e na servise znaci 5000e za tri godine a auto je placen 16.000e a elektricni je oko 50.000e (polovan) znaci za 20 i kusur godina postaje isplativ (ako nema kvarova)

ludost i nista drugo...ovaca uvek ima

achitwn

pre 5 godina

Ali sav taj lobi i dalje trlja ruke, jer zamisli poreklo struje koja napaja vozila je u americi preko 70% od fosilnih goriva. Dakle struja se dobija koriscenjem fosilnih goriva, da ima tu i solarne/vetra itd ali i dalje je to jedan zacarani krug!
(Maxxx, 27. februar 2019 17:49)
Gde si ti to procitao majke ti. Evo kako izgleda use energy profile
30% gas
30% ugalj
20% nuclear
20% obnavljajuci izvori
Evo pa citaj detalje

https://www.eia.gov/energyexplained/index.php?page=electricity_in_the_united_states

svasta...

pre 5 godina

Ali ova kompanija nema Space x i rakete eeeee pozeri jedni klasicni.. od cega da se plasi Tesla? Pa ovi nemaju ni svoje rakete sa kim ih vi uporedjujete ccc

achitwn

pre 5 godina

Na papiru mogu svi da pisu o ubicama Tese ali tek u prakai ce se utvrditi pravamistina. Ali zasad sve je na strani Tesle, ima tona clanaka koji opisuju koliko je teslina tehnologija baterija ispred svih konkurenata. Cak i proslinedwljni uporedni range i efficiency test sa audi iTron, Jag iPace i Tesla Model X pokazuje to - prva dva nisu ni blizu tesli
https://www.google.com/amp/s/electrek.co/2019/02/21/tesla-efficiency-range-test-audi-e-tron-jaguar-i-pace/amp/

Osim toga Tesla ima neverovatan softersky ecosystem koji. Iko od velikih igraca jos nijenuapeo da kopira. Tesla je sofware platforma na tockovima dok su svi ostali kombinacija i mush mask od sofware i firmware komponenti i razlicitih tehnologija koje dolaze od razlicitih suppliers. Jedini koji mozda onecava pravu konkurenciji po mom misljenju je kineski NIO.

Zeljko

pre 5 godina

Naravno da je ovo sjajno, sto vise ovakvih na trzistu cena ce pre sici dole do nas obicnih. Ali: za sada jedino Tesla pravi 3 u razumnim kolicinama i to sa velikim problemaima. Niko nema mrezu punjaca kao Tesla. Cena je veca od Tesle 3. Tesla 3 ima vise mogucnosti i baterija je najbolja na trzistu. E ovo poslednje je presudno. Tesla je skoro kupi Kalifornijsku kompaniju Maxvel (ako sam dobro napisao) koja je razvila neku vrstu super kondezatora ili ti baterije na Litijumskoj osnovi koja se puni brze, ima vek trajanja prakticno zauvek, domet, tezina i gustina energije bar 30% bolje od iste baterije i tako dalje. Cak je i sam Musk najavio nesto za skoru buducnost. Dakle za jedno 2-3g a mozda i pre ili malo kasnije eto veselja. Mada je Tesla 3 sa najmanjom baterijom sasvim OK za moje potrebe, i vise od toga. Punim ga u garazi nocu i pevam.

Vlada

pre 5 godina

@Made in Serbia

Aj budi malo realistican i ti pa se seti da kola od 10000DM nisu imala: el.podizace, el.ogledala, klimu, airbagove, ABS(stavise vecina nije imala ni disk vec dobos kocnice), servo... i tako te sitnice koje spasavaju glavu i olaksavaju svakodnevnu voznju. Secas se i kako je bilo lepo paralelno parkirati automobil bez serva i klime jula ili avgusta meseca? Udjes u auto istusiran i mirisljav, posle pola sata izlazis smrdljiv. Imas u Indiji, Kini i slicnim zemljama i dalje se prozivode te klot verzije uglavnom za njihova ruralna podrucja i Africke zemlje, pa kupi ko ti brani instant vremeplov nazad u 1975 godinu.

Djura

pre 5 godina

Posto su Kinezi vlasnici Volvoa, sada su oni u trci za primat na tržištu e automobila. Videćemo ko će da pobedi,, za jedno 5 godina. Ja se kladim na ... a vi?

mojih 2 dinara

pre 5 godina

Biće zanimljiv auto ali zašto bi bio konkurencija Tesli? Tek će početi proizvodnju 2020 godine a Tesla štancuje hiljade automobila nedeljno. Nikako da dočekam od ove silne konkurencije da navedu gde mogu sutra da kupim svoj primerak.

Perica

pre 5 godina

Kome trebaju elektricni automobili kojima treba par sati da se napune? Ok je imati elektricni auto, ali neki mali gradski, a ne ove grdosije, koje su neupotrebljive u stvarnom zivotu.

Maxxx

pre 5 godina

@made in Serbia Ali sav taj lobi i dalje trlja ruke, jer zamisli poreklo struje koja napaja vozila je u americi preko 70% od fosilnih goriva. Dakle struja se dobija koriscenjem fosilnih goriva, da ima tu i solarne/vetra itd ali i dalje je to jedan zacarani krug!

made in Serbia

pre 5 godina

Da je vama zaista stalo za majku Zemlju i priče ozon, zozon, omotač, zagrevanje NE BI vi udarali toliku cenu.... obavezno da se javi sada zaštitnik auto industrije da kaže kako je skupo opravdano. Sećam se mobilni beše oko 10k nemačkih maraka a sada 10€.... lopuže, crknite

le

pre 5 godina

Pre nego što sam pročitao da je Volvo, kada sam samo video sliku, htedoh napisati da je ovako izgledala najava za novi v40 koji je najavljen za 2020.

made in Serbia

pre 5 godina

Da je vama zaista stalo za majku Zemlju i priče ozon, zozon, omotač, zagrevanje NE BI vi udarali toliku cenu.... obavezno da se javi sada zaštitnik auto industrije da kaže kako je skupo opravdano. Sećam se mobilni beše oko 10k nemačkih maraka a sada 10€.... lopuže, crknite

mojih 2 dinara

pre 5 godina

Biće zanimljiv auto ali zašto bi bio konkurencija Tesli? Tek će početi proizvodnju 2020 godine a Tesla štancuje hiljade automobila nedeljno. Nikako da dočekam od ove silne konkurencije da navedu gde mogu sutra da kupim svoj primerak.

Vlada

pre 5 godina

@Made in Serbia

Aj budi malo realistican i ti pa se seti da kola od 10000DM nisu imala: el.podizace, el.ogledala, klimu, airbagove, ABS(stavise vecina nije imala ni disk vec dobos kocnice), servo... i tako te sitnice koje spasavaju glavu i olaksavaju svakodnevnu voznju. Secas se i kako je bilo lepo paralelno parkirati automobil bez serva i klime jula ili avgusta meseca? Udjes u auto istusiran i mirisljav, posle pola sata izlazis smrdljiv. Imas u Indiji, Kini i slicnim zemljama i dalje se prozivode te klot verzije uglavnom za njihova ruralna podrucja i Africke zemlje, pa kupi ko ti brani instant vremeplov nazad u 1975 godinu.

le

pre 5 godina

Pre nego što sam pročitao da je Volvo, kada sam samo video sliku, htedoh napisati da je ovako izgledala najava za novi v40 koji je najavljen za 2020.

Djura

pre 5 godina

Posto su Kinezi vlasnici Volvoa, sada su oni u trci za primat na tržištu e automobila. Videćemo ko će da pobedi,, za jedno 5 godina. Ja se kladim na ... a vi?

mile rizik

pre 5 godina

ukusi si su razliciti ali dati tolike pare zarad toga sto neces sipati gorivo i raditi servise je stvarno vrh vrhova...ja npr vozim a6 2010god vec 3godine prelazim 40.000km godisnje trosi 14-15l plina u gradu otvoreno 8-9l za to vreme sam dao oko 4000e na gorivo i dao sam 1000e na servise znaci 5000e za tri godine a auto je placen 16.000e a elektricni je oko 50.000e (polovan) znaci za 20 i kusur godina postaje isplativ (ako nema kvarova) 

ludost i nista drugo...ovaca uvek ima
(sasa, 27. februar 2019 21:26)

A jel tokom sve tri godine držiš isti krst na retrovizoru ili si ga menjao?

Perica

pre 5 godina

Kome trebaju elektricni automobili kojima treba par sati da se napune? Ok je imati elektricni auto, ali neki mali gradski, a ne ove grdosije, koje su neupotrebljive u stvarnom zivotu.

Zeljko

pre 5 godina

Naravno da je ovo sjajno, sto vise ovakvih na trzistu cena ce pre sici dole do nas obicnih. Ali: za sada jedino Tesla pravi 3 u razumnim kolicinama i to sa velikim problemaima. Niko nema mrezu punjaca kao Tesla. Cena je veca od Tesle 3. Tesla 3 ima vise mogucnosti i baterija je najbolja na trzistu. E ovo poslednje je presudno. Tesla je skoro kupi Kalifornijsku kompaniju Maxvel (ako sam dobro napisao) koja je razvila neku vrstu super kondezatora ili ti baterije na Litijumskoj osnovi koja se puni brze, ima vek trajanja prakticno zauvek, domet, tezina i gustina energije bar 30% bolje od iste baterije i tako dalje. Cak je i sam Musk najavio nesto za skoru buducnost. Dakle za jedno 2-3g a mozda i pre ili malo kasnije eto veselja. Mada je Tesla 3 sa najmanjom baterijom sasvim OK za moje potrebe, i vise od toga. Punim ga u garazi nocu i pevam.

Maxxx

pre 5 godina

@made in Serbia Ali sav taj lobi i dalje trlja ruke, jer zamisli poreklo struje koja napaja vozila je u americi preko 70% od fosilnih goriva. Dakle struja se dobija koriscenjem fosilnih goriva, da ima tu i solarne/vetra itd ali i dalje je to jedan zacarani krug!

Dejan

pre 5 godina

Krajnje je vreme da napravimo jedan električni jugo.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nikola, 27. februar 2019 20:58)

Električni jugo je napravljen još davno pre nego što je počela ova priča, čak ga je svojevremeno vozio rambo amadeus. Evo linka ko ne veruje: elektricni-jugo-elektra.html

achitwn

pre 5 godina

Ali sav taj lobi i dalje trlja ruke, jer zamisli poreklo struje koja napaja vozila je u americi preko 70% od fosilnih goriva. Dakle struja se dobija koriscenjem fosilnih goriva, da ima tu i solarne/vetra itd ali i dalje je to jedan zacarani krug!
(Maxxx, 27. februar 2019 17:49)
Gde si ti to procitao majke ti. Evo kako izgleda use energy profile
30% gas
30% ugalj
20% nuclear
20% obnavljajuci izvori
Evo pa citaj detalje

https://www.eia.gov/energyexplained/index.php?page=electricity_in_the_united_states

Stijena

pre 5 godina

Mislim, ja bit pre rekao naftna industrijo, spremi se Volvo, Nissan i Tesla vas rasturaju.
(Pera, 27. februar 2019 19:22)
A struju vetar donosi jel da?))))

tristan

pre 5 godina

@sasa, taj stil razmišljanja je ok u Srbiji. A kad odeš u bilo koji veći grad u EU i za ulazak u centar popiješ 80-150€ kazne jer nemaš eko stiker (a benzinac 3.0 ne može da ga dobije) razmišljaćeš drugačije. Nije svakom matematika jedina nauka u životu.

sasa

pre 5 godina

ukusi si su razliciti ali dati tolike pare zarad toga sto neces sipati gorivo i raditi servise je stvarno vrh vrhova...ja npr vozim a6 2010god vec 3godine prelazim 40.000km godisnje trosi 14-15l plina u gradu otvoreno 8-9l za to vreme sam dao oko 4000e na gorivo i dao sam 1000e na servise znaci 5000e za tri godine a auto je placen 16.000e a elektricni je oko 50.000e (polovan) znaci za 20 i kusur godina postaje isplativ (ako nema kvarova)

ludost i nista drugo...ovaca uvek ima

achitwn

pre 5 godina

Na papiru mogu svi da pisu o ubicama Tese ali tek u prakai ce se utvrditi pravamistina. Ali zasad sve je na strani Tesle, ima tona clanaka koji opisuju koliko je teslina tehnologija baterija ispred svih konkurenata. Cak i proslinedwljni uporedni range i efficiency test sa audi iTron, Jag iPace i Tesla Model X pokazuje to - prva dva nisu ni blizu tesli
https://www.google.com/amp/s/electrek.co/2019/02/21/tesla-efficiency-range-test-audi-e-tron-jaguar-i-pace/amp/

Osim toga Tesla ima neverovatan softersky ecosystem koji. Iko od velikih igraca jos nijenuapeo da kopira. Tesla je sofware platforma na tockovima dok su svi ostali kombinacija i mush mask od sofware i firmware komponenti i razlicitih tehnologija koje dolaze od razlicitih suppliers. Jedini koji mozda onecava pravu konkurenciji po mom misljenju je kineski NIO.

svasta...

pre 5 godina

Ali ova kompanija nema Space x i rakete eeeee pozeri jedni klasicni.. od cega da se plasi Tesla? Pa ovi nemaju ni svoje rakete sa kim ih vi uporedjujete ccc

pera

pre 5 godina

Mislim, ja bit pre rekao naftna industrijo, spremi se Volvo, Nissan i Tesla vas rasturaju.(Pera, 27. februar 2019 19:22)A struju vetar donosi jel da?))))
(Stijena, 27. februar 2019 21:11)

Naravno, za koji godinu.

boki

pre 5 godina

ja stvarno ne mogu da verujem kuda ide ovaj svet...dacu gomilu para da bi kao ustedeo...
pita ne pusac pusaca
jeli koliko dugo pusis
7 godina po kutiju dve
e da nisi pusio sad bi vozio a6
a jeli koliko ti ne pusis
hvala bogu ne pusim
pa gde ti je a6

Moka

pre 5 godina

Dzaba im silni konji , kad im budući zakoni ograničavaju brzinu na 130 KM/H I to fabrički. Onda če svaki elektro auto biti dobar auto .

maja

pre 5 godina

"TESLA"je uvek spreman za inovacije u korist naprednih poduhvata ,i iskreno smatram ,iako nisam upucena u tehnologijske poduhvate ovako sjajnih automobila,da ge ne moze uplasiti konkurencija.

Perica

pre 5 godina

Kome trebaju elektricni automobili kojima treba par sati da se napune? Ok je imati elektricni auto, ali neki mali gradski, a ne ove grdosije, koje su neupotrebljive u stvarnom zivotu.

sasa

pre 5 godina

ukusi si su razliciti ali dati tolike pare zarad toga sto neces sipati gorivo i raditi servise je stvarno vrh vrhova...ja npr vozim a6 2010god vec 3godine prelazim 40.000km godisnje trosi 14-15l plina u gradu otvoreno 8-9l za to vreme sam dao oko 4000e na gorivo i dao sam 1000e na servise znaci 5000e za tri godine a auto je placen 16.000e a elektricni je oko 50.000e (polovan) znaci za 20 i kusur godina postaje isplativ (ako nema kvarova)

ludost i nista drugo...ovaca uvek ima

made in Serbia

pre 5 godina

Da je vama zaista stalo za majku Zemlju i priče ozon, zozon, omotač, zagrevanje NE BI vi udarali toliku cenu.... obavezno da se javi sada zaštitnik auto industrije da kaže kako je skupo opravdano. Sećam se mobilni beše oko 10k nemačkih maraka a sada 10€.... lopuže, crknite

svasta...

pre 5 godina

Ali ova kompanija nema Space x i rakete eeeee pozeri jedni klasicni.. od cega da se plasi Tesla? Pa ovi nemaju ni svoje rakete sa kim ih vi uporedjujete ccc

Maxxx

pre 5 godina

@made in Serbia Ali sav taj lobi i dalje trlja ruke, jer zamisli poreklo struje koja napaja vozila je u americi preko 70% od fosilnih goriva. Dakle struja se dobija koriscenjem fosilnih goriva, da ima tu i solarne/vetra itd ali i dalje je to jedan zacarani krug!

Moka

pre 5 godina

Dzaba im silni konji , kad im budući zakoni ograničavaju brzinu na 130 KM/H I to fabrički. Onda če svaki elektro auto biti dobar auto .

maja

pre 5 godina

"TESLA"je uvek spreman za inovacije u korist naprednih poduhvata ,i iskreno smatram ,iako nisam upucena u tehnologijske poduhvate ovako sjajnih automobila,da ge ne moze uplasiti konkurencija.

mojih 2 dinara

pre 5 godina

Biće zanimljiv auto ali zašto bi bio konkurencija Tesli? Tek će početi proizvodnju 2020 godine a Tesla štancuje hiljade automobila nedeljno. Nikako da dočekam od ove silne konkurencije da navedu gde mogu sutra da kupim svoj primerak.

Zeljko

pre 5 godina

Naravno da je ovo sjajno, sto vise ovakvih na trzistu cena ce pre sici dole do nas obicnih. Ali: za sada jedino Tesla pravi 3 u razumnim kolicinama i to sa velikim problemaima. Niko nema mrezu punjaca kao Tesla. Cena je veca od Tesle 3. Tesla 3 ima vise mogucnosti i baterija je najbolja na trzistu. E ovo poslednje je presudno. Tesla je skoro kupi Kalifornijsku kompaniju Maxvel (ako sam dobro napisao) koja je razvila neku vrstu super kondezatora ili ti baterije na Litijumskoj osnovi koja se puni brze, ima vek trajanja prakticno zauvek, domet, tezina i gustina energije bar 30% bolje od iste baterije i tako dalje. Cak je i sam Musk najavio nesto za skoru buducnost. Dakle za jedno 2-3g a mozda i pre ili malo kasnije eto veselja. Mada je Tesla 3 sa najmanjom baterijom sasvim OK za moje potrebe, i vise od toga. Punim ga u garazi nocu i pevam.

achitwn

pre 5 godina

Na papiru mogu svi da pisu o ubicama Tese ali tek u prakai ce se utvrditi pravamistina. Ali zasad sve je na strani Tesle, ima tona clanaka koji opisuju koliko je teslina tehnologija baterija ispred svih konkurenata. Cak i proslinedwljni uporedni range i efficiency test sa audi iTron, Jag iPace i Tesla Model X pokazuje to - prva dva nisu ni blizu tesli
https://www.google.com/amp/s/electrek.co/2019/02/21/tesla-efficiency-range-test-audi-e-tron-jaguar-i-pace/amp/

Osim toga Tesla ima neverovatan softersky ecosystem koji. Iko od velikih igraca jos nijenuapeo da kopira. Tesla je sofware platforma na tockovima dok su svi ostali kombinacija i mush mask od sofware i firmware komponenti i razlicitih tehnologija koje dolaze od razlicitih suppliers. Jedini koji mozda onecava pravu konkurenciji po mom misljenju je kineski NIO.

achitwn

pre 5 godina

Ali sav taj lobi i dalje trlja ruke, jer zamisli poreklo struje koja napaja vozila je u americi preko 70% od fosilnih goriva. Dakle struja se dobija koriscenjem fosilnih goriva, da ima tu i solarne/vetra itd ali i dalje je to jedan zacarani krug!
(Maxxx, 27. februar 2019 17:49)
Gde si ti to procitao majke ti. Evo kako izgleda use energy profile
30% gas
30% ugalj
20% nuclear
20% obnavljajuci izvori
Evo pa citaj detalje

https://www.eia.gov/energyexplained/index.php?page=electricity_in_the_united_states

Stijena

pre 5 godina

Mislim, ja bit pre rekao naftna industrijo, spremi se Volvo, Nissan i Tesla vas rasturaju.
(Pera, 27. februar 2019 19:22)
A struju vetar donosi jel da?))))

Djura

pre 5 godina

Posto su Kinezi vlasnici Volvoa, sada su oni u trci za primat na tržištu e automobila. Videćemo ko će da pobedi,, za jedno 5 godina. Ja se kladim na ... a vi?

Vlada

pre 5 godina

@Made in Serbia

Aj budi malo realistican i ti pa se seti da kola od 10000DM nisu imala: el.podizace, el.ogledala, klimu, airbagove, ABS(stavise vecina nije imala ni disk vec dobos kocnice), servo... i tako te sitnice koje spasavaju glavu i olaksavaju svakodnevnu voznju. Secas se i kako je bilo lepo paralelno parkirati automobil bez serva i klime jula ili avgusta meseca? Udjes u auto istusiran i mirisljav, posle pola sata izlazis smrdljiv. Imas u Indiji, Kini i slicnim zemljama i dalje se prozivode te klot verzije uglavnom za njihova ruralna podrucja i Africke zemlje, pa kupi ko ti brani instant vremeplov nazad u 1975 godinu.

mile rizik

pre 5 godina

ukusi si su razliciti ali dati tolike pare zarad toga sto neces sipati gorivo i raditi servise je stvarno vrh vrhova...ja npr vozim a6 2010god vec 3godine prelazim 40.000km godisnje trosi 14-15l plina u gradu otvoreno 8-9l za to vreme sam dao oko 4000e na gorivo i dao sam 1000e na servise znaci 5000e za tri godine a auto je placen 16.000e a elektricni je oko 50.000e (polovan) znaci za 20 i kusur godina postaje isplativ (ako nema kvarova) 

ludost i nista drugo...ovaca uvek ima
(sasa, 27. februar 2019 21:26)

A jel tokom sve tri godine držiš isti krst na retrovizoru ili si ga menjao?

le

pre 5 godina

Pre nego što sam pročitao da je Volvo, kada sam samo video sliku, htedoh napisati da je ovako izgledala najava za novi v40 koji je najavljen za 2020.

tristan

pre 5 godina

@sasa, taj stil razmišljanja je ok u Srbiji. A kad odeš u bilo koji veći grad u EU i za ulazak u centar popiješ 80-150€ kazne jer nemaš eko stiker (a benzinac 3.0 ne može da ga dobije) razmišljaćeš drugačije. Nije svakom matematika jedina nauka u životu.

pera

pre 5 godina

Mislim, ja bit pre rekao naftna industrijo, spremi se Volvo, Nissan i Tesla vas rasturaju.(Pera, 27. februar 2019 19:22)A struju vetar donosi jel da?))))
(Stijena, 27. februar 2019 21:11)

Naravno, za koji godinu.

Dejan

pre 5 godina

Krajnje je vreme da napravimo jedan električni jugo.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nikola, 27. februar 2019 20:58)

Električni jugo je napravljen još davno pre nego što je počela ova priča, čak ga je svojevremeno vozio rambo amadeus. Evo linka ko ne veruje: elektricni-jugo-elektra.html

boki

pre 5 godina

ja stvarno ne mogu da verujem kuda ide ovaj svet...dacu gomilu para da bi kao ustedeo...
pita ne pusac pusaca
jeli koliko dugo pusis
7 godina po kutiju dve
e da nisi pusio sad bi vozio a6
a jeli koliko ti ne pusis
hvala bogu ne pusim
pa gde ti je a6