Četvrtak, 21.02.2019.

10:20

FIAT Tipo stigao do 500.000. primerka

Izvor: B92

FIAT Tipo stigao do 500.000. primerka IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

b1321

pre 5 godina

@alo tetka
Mnogo čitaš onog čuvenog gosn Todorovića...
Tipo jeste dobio 3*, ali samo za "ogoljenu" verziju.
U lounge opremi ima 4*.
Od pre par godina se testovi rade drugačije i rigoroznije! Testiraju se "klot" i "full" varijanta. Ovo je takođe dokaz da Tipo puca na jeftinije limuzine za početak, jer ne nudi fancy bezbednosnu opremu!
Lično - ne sviđa mi se, ali budimo objektivni!

орангутан

pre 5 godina

Узели неколико за фирму у lounge опреми, са плином. У поређењу са 500 са истим мотором, неупоредиво стартнији и бржи. Опрема сасвим довољна, 6 ваздушних јастука, 6 брзина, темпомат, блутут, ..., лумбална играчка, ..., без курбли на прозорима, ... . Пластика и изглед кокпита мало испод просека,али прихватљиви. Остале важне ствари, седишта, комфор, удобност ..., у распону од одговарајуће до веома добро. Резултати са креш теста (Adult Occupant, не укупна сигурност са асистенцијама и сл.), рецимо у рангу са конкуренцијом. Цена са плинском инсталацијом и продуженом гаранцијом на 4 године је 12,700. Још једном, узет је за фирму али свакако може да буде и породични ауто. Шта је боље за исти или сличан новац? Не знам, зависи од дефиниције бољег и од намене, предрасуда, очекивања, допадања,расположивог новца итд. Класа испод, нпр. фиеста, фобиа, С3, клио, .. у преговорима за ову куповину је била 1,5-2,500 скупља, без, зависно од марке: ваздушних јастука, 6-брзинског мењача, комоције у кабини, плина (који нам је важан због трошкова), .... . Клио С3 и фобиа, обдарени подједнако јефтиленским кокпитом, фиеста знатно боља. Наравно стартност и експлозивност неупоредиви са турбо моторима, али се такође не вуче по путу; возим двоструко јачи аутомобил, али ово је савим ОК.

rani

pre 5 godina

Sta je vama ljudi? Niti je Tipo turski, niti je 500L nas! Oba su italijanska vozila marke Fiat! Sklapaju se u Turskoj i Srbiji, a fabrike imaju sirom sveta! Sta je tu nase?

Jare u mleku.

pre 5 godina

Tipo u HB varijanti vizuelno uspeo 100% i to je činjenica ali reći za 500l da je promašaj mi je tipično omalovažavanje svega domaćeg. Automobil je specifičan i nekome se svidi a nekome ne. Meni iskreno najlepši enterijer u klasi a i u tom cenovnom rangu. Pored toga je pun opreme za koju pljuvači ni neznaju da ima. Najbezbedniji auto u klasi. Dobar klirens a i prostora ne nedostaje. Dobiješ odličnu opremu sa predobrom panoramom za 13000. Jeste 1.4 motor malo slabašan ali koliko para toliko muzike. Održavanje u ovlašćenom servisu smešno u odnosu na konkurenciju. prodato ih je poprilično i van Srbije i to za mnogo veće pare nego ovde.

Dobro

pre 5 godina

pa to i nije nikakva muka,dosticci chak i jachu cifru ,pa i za kracce vreme - KAD STVORISH GOTOVO SVRSHEN DIZAJN!..i to u sve tri verzije oblika karoserije!!!...ne zna se dal je lepshi sedan,berlina il karavan!?....a ne nash mucheni "500L"....
(vladimir, 21. februar 2019 10:40)

Pa, znas, i nije 500L tako tragican. Ima i gorih egzemplara ljudske gluposti: Fiat Multipla prve generacije, takozvana 'Delfinska njuska' a i Pontiac Aztek, kao i cuveni, do bola ruzan SsangYong Rodius.
To samo rodjena majka (dijzajnerka) moze da voli.

Iz zemlje lala, uvek vas,

Alo tetka

pre 5 godina

Ej, drugari. Počeli ste da hvalite ovaj budget bebi “limuzinu” kao da je Bentley minimum a da pljujete 500l kao da je jugo 45. Sigurno onda znate i da je Tipo dobio 3(tri) zvezdice na kreš testovima, za razliku od 500l, koji je dobio svih pet.
Proverite, mrzi me da ostavljam linkove.

vladimir

pre 5 godina

pa to i nije nikakva muka,dosticci chak i jachu cifru ,pa i za kracce vreme - KAD STVORISH GOTOVO SVRSHEN DIZAJN!..i to u sve tri verzije oblika karoserije!!!...ne zna se dal je lepshi sedan,berlina il karavan!?....a ne nash mucheni "500L"....

Alo tetka

pre 5 godina

Ej, drugari. Počeli ste da hvalite ovaj budget bebi “limuzinu” kao da je Bentley minimum a da pljujete 500l kao da je jugo 45. Sigurno onda znate i da je Tipo dobio 3(tri) zvezdice na kreš testovima, za razliku od 500l, koji je dobio svih pet.
Proverite, mrzi me da ostavljam linkove.

vladimir

pre 5 godina

pa to i nije nikakva muka,dosticci chak i jachu cifru ,pa i za kracce vreme - KAD STVORISH GOTOVO SVRSHEN DIZAJN!..i to u sve tri verzije oblika karoserije!!!...ne zna se dal je lepshi sedan,berlina il karavan!?....a ne nash mucheni "500L"....

rani

pre 5 godina

Sta je vama ljudi? Niti je Tipo turski, niti je 500L nas! Oba su italijanska vozila marke Fiat! Sklapaju se u Turskoj i Srbiji, a fabrike imaju sirom sveta! Sta je tu nase?

Dobro

pre 5 godina

pa to i nije nikakva muka,dosticci chak i jachu cifru ,pa i za kracce vreme - KAD STVORISH GOTOVO SVRSHEN DIZAJN!..i to u sve tri verzije oblika karoserije!!!...ne zna se dal je lepshi sedan,berlina il karavan!?....a ne nash mucheni "500L"....
(vladimir, 21. februar 2019 10:40)

Pa, znas, i nije 500L tako tragican. Ima i gorih egzemplara ljudske gluposti: Fiat Multipla prve generacije, takozvana 'Delfinska njuska' a i Pontiac Aztek, kao i cuveni, do bola ruzan SsangYong Rodius.
To samo rodjena majka (dijzajnerka) moze da voli.

Iz zemlje lala, uvek vas,

Jare u mleku.

pre 5 godina

Tipo u HB varijanti vizuelno uspeo 100% i to je činjenica ali reći za 500l da je promašaj mi je tipično omalovažavanje svega domaćeg. Automobil je specifičan i nekome se svidi a nekome ne. Meni iskreno najlepši enterijer u klasi a i u tom cenovnom rangu. Pored toga je pun opreme za koju pljuvači ni neznaju da ima. Najbezbedniji auto u klasi. Dobar klirens a i prostora ne nedostaje. Dobiješ odličnu opremu sa predobrom panoramom za 13000. Jeste 1.4 motor malo slabašan ali koliko para toliko muzike. Održavanje u ovlašćenom servisu smešno u odnosu na konkurenciju. prodato ih je poprilično i van Srbije i to za mnogo veće pare nego ovde.

орангутан

pre 5 godina

Узели неколико за фирму у lounge опреми, са плином. У поређењу са 500 са истим мотором, неупоредиво стартнији и бржи. Опрема сасвим довољна, 6 ваздушних јастука, 6 брзина, темпомат, блутут, ..., лумбална играчка, ..., без курбли на прозорима, ... . Пластика и изглед кокпита мало испод просека,али прихватљиви. Остале важне ствари, седишта, комфор, удобност ..., у распону од одговарајуће до веома добро. Резултати са креш теста (Adult Occupant, не укупна сигурност са асистенцијама и сл.), рецимо у рангу са конкуренцијом. Цена са плинском инсталацијом и продуженом гаранцијом на 4 године је 12,700. Још једном, узет је за фирму али свакако може да буде и породични ауто. Шта је боље за исти или сличан новац? Не знам, зависи од дефиниције бољег и од намене, предрасуда, очекивања, допадања,расположивог новца итд. Класа испод, нпр. фиеста, фобиа, С3, клио, .. у преговорима за ову куповину је била 1,5-2,500 скупља, без, зависно од марке: ваздушних јастука, 6-брзинског мењача, комоције у кабини, плина (који нам је важан због трошкова), .... . Клио С3 и фобиа, обдарени подједнако јефтиленским кокпитом, фиеста знатно боља. Наравно стартност и експлозивност неупоредиви са турбо моторима, али се такође не вуче по путу; возим двоструко јачи аутомобил, али ово је савим ОК.

b1321

pre 5 godina

@alo tetka
Mnogo čitaš onog čuvenog gosn Todorovića...
Tipo jeste dobio 3*, ali samo za "ogoljenu" verziju.
U lounge opremi ima 4*.
Od pre par godina se testovi rade drugačije i rigoroznije! Testiraju se "klot" i "full" varijanta. Ovo je takođe dokaz da Tipo puca na jeftinije limuzine za početak, jer ne nudi fancy bezbednosnu opremu!
Lično - ne sviđa mi se, ali budimo objektivni!

vladimir

pre 5 godina

pa to i nije nikakva muka,dosticci chak i jachu cifru ,pa i za kracce vreme - KAD STVORISH GOTOVO SVRSHEN DIZAJN!..i to u sve tri verzije oblika karoserije!!!...ne zna se dal je lepshi sedan,berlina il karavan!?....a ne nash mucheni "500L"....

Alo tetka

pre 5 godina

Ej, drugari. Počeli ste da hvalite ovaj budget bebi “limuzinu” kao da je Bentley minimum a da pljujete 500l kao da je jugo 45. Sigurno onda znate i da je Tipo dobio 3(tri) zvezdice na kreš testovima, za razliku od 500l, koji je dobio svih pet.
Proverite, mrzi me da ostavljam linkove.

Dobro

pre 5 godina

pa to i nije nikakva muka,dosticci chak i jachu cifru ,pa i za kracce vreme - KAD STVORISH GOTOVO SVRSHEN DIZAJN!..i to u sve tri verzije oblika karoserije!!!...ne zna se dal je lepshi sedan,berlina il karavan!?....a ne nash mucheni "500L"....
(vladimir, 21. februar 2019 10:40)

Pa, znas, i nije 500L tako tragican. Ima i gorih egzemplara ljudske gluposti: Fiat Multipla prve generacije, takozvana 'Delfinska njuska' a i Pontiac Aztek, kao i cuveni, do bola ruzan SsangYong Rodius.
To samo rodjena majka (dijzajnerka) moze da voli.

Iz zemlje lala, uvek vas,

Jare u mleku.

pre 5 godina

Tipo u HB varijanti vizuelno uspeo 100% i to je činjenica ali reći za 500l da je promašaj mi je tipično omalovažavanje svega domaćeg. Automobil je specifičan i nekome se svidi a nekome ne. Meni iskreno najlepši enterijer u klasi a i u tom cenovnom rangu. Pored toga je pun opreme za koju pljuvači ni neznaju da ima. Najbezbedniji auto u klasi. Dobar klirens a i prostora ne nedostaje. Dobiješ odličnu opremu sa predobrom panoramom za 13000. Jeste 1.4 motor malo slabašan ali koliko para toliko muzike. Održavanje u ovlašćenom servisu smešno u odnosu na konkurenciju. prodato ih je poprilično i van Srbije i to za mnogo veće pare nego ovde.

rani

pre 5 godina

Sta je vama ljudi? Niti je Tipo turski, niti je 500L nas! Oba su italijanska vozila marke Fiat! Sklapaju se u Turskoj i Srbiji, a fabrike imaju sirom sveta! Sta je tu nase?

орангутан

pre 5 godina

Узели неколико за фирму у lounge опреми, са плином. У поређењу са 500 са истим мотором, неупоредиво стартнији и бржи. Опрема сасвим довољна, 6 ваздушних јастука, 6 брзина, темпомат, блутут, ..., лумбална играчка, ..., без курбли на прозорима, ... . Пластика и изглед кокпита мало испод просека,али прихватљиви. Остале важне ствари, седишта, комфор, удобност ..., у распону од одговарајуће до веома добро. Резултати са креш теста (Adult Occupant, не укупна сигурност са асистенцијама и сл.), рецимо у рангу са конкуренцијом. Цена са плинском инсталацијом и продуженом гаранцијом на 4 године је 12,700. Још једном, узет је за фирму али свакако може да буде и породични ауто. Шта је боље за исти или сличан новац? Не знам, зависи од дефиниције бољег и од намене, предрасуда, очекивања, допадања,расположивог новца итд. Класа испод, нпр. фиеста, фобиа, С3, клио, .. у преговорима за ову куповину је била 1,5-2,500 скупља, без, зависно од марке: ваздушних јастука, 6-брзинског мењача, комоције у кабини, плина (који нам је важан због трошкова), .... . Клио С3 и фобиа, обдарени подједнако јефтиленским кокпитом, фиеста знатно боља. Наравно стартност и експлозивност неупоредиви са турбо моторима, али се такође не вуче по путу; возим двоструко јачи аутомобил, али ово је савим ОК.

b1321

pre 5 godina

@alo tetka
Mnogo čitaš onog čuvenog gosn Todorovića...
Tipo jeste dobio 3*, ali samo za "ogoljenu" verziju.
U lounge opremi ima 4*.
Od pre par godina se testovi rade drugačije i rigoroznije! Testiraju se "klot" i "full" varijanta. Ovo je takođe dokaz da Tipo puca na jeftinije limuzine za početak, jer ne nudi fancy bezbednosnu opremu!
Lično - ne sviđa mi se, ali budimo objektivni!