Subaru ima samo Crosstrek Hibrid za masovnu prodaju. A Forester hibrid je za Japansko trziste, za sada. Subaru od 2009 testira al samo u Japanu ELEKTRICNE automobile.
Imam benzinca Crosstreka a razlog je sto hibrid nema rezervnu gumu vec kit za opravku probusene. I dosta je skuplju oko $4000.
Pa XV i Forester bez dileme. I to dobar hibridni sistem gde awd ostaje pravi, a ne elektromotori da pokreću zadnje točkove. Levorg ukinuše i sad ga vraćaju sa 2.0.
Pa XV i Forester bez dileme. I to dobar hibridni sistem gde awd ostaje pravi, a ne elektromotori da pokreću zadnje točkove. Levorg ukinuše i sad ga vraćaju sa 2.0.
Subaru ima samo Crosstrek Hibrid za masovnu prodaju. A Forester hibrid je za Japansko trziste, za sada. Subaru od 2009 testira al samo u Japanu ELEKTRICNE automobile.
Imam benzinca Crosstreka a razlog je sto hibrid nema rezervnu gumu vec kit za opravku probusene. I dosta je skuplju oko $4000.
Pa XV i Forester bez dileme. I to dobar hibridni sistem gde awd ostaje pravi, a ne elektromotori da pokreću zadnje točkove. Levorg ukinuše i sad ga vraćaju sa 2.0.
Subaru ima samo Crosstrek Hibrid za masovnu prodaju. A Forester hibrid je za Japansko trziste, za sada. Subaru od 2009 testira al samo u Japanu ELEKTRICNE automobile.
Imam benzinca Crosstreka a razlog je sto hibrid nema rezervnu gumu vec kit za opravku probusene. I dosta je skuplju oko $4000.
IMAGE SOURCE
4 Komentari
Sortiraj po: