MMS Car
pre 5 godina
Motori sa unutrasnjim sagorevanjem ce kod nas dominirati i naredni vek.
pre 5 godina
Motori sa unutrasnjim sagorevanjem ce kod nas dominirati i naredni vek.
pre 5 godina
FIAT,već preko 20 godina uspešno plasira svoja vozila na CNG/METAN.
PUNTO,DOBLO,CHROMA,STILO,PALIO,onaj sa 6 sedišta,500l,itd,itd.
pre 5 godina
Standardno, gomila komentara od strane ljudi, koji pojma nemaju o metanu i kojima njihovi dizeli troše 3,23l, ma ne troše! 9 godina vozim na metan, taksi po Beogradu, a poslednjih par godina imam nov automobil sa fabričkim instaliranim uredjajem! Matematika je vrlo jasna, potrošnja je upola manja, od istog takvog dizelaša! Ako vam dizelaš troši 7-8 litara, isti takav auto na metan će imati potrošnju oko 5 kg na 100 km, što iznosi 470 din, gradske vožnje! Moj automobil ima turbo benzinski motor, pa i ide odlično, čak i bolje od istog takvog dizelaša. Vozilo ima i benzin kao pogon, tako da, gde nema metana, život se ne završava, ideš dalje! Beograd ima 5 pumpi, trenutno, a takodje ga ima i po svim većim gradovima. Ima ga u svim okolnim zemljama, a po Evropi, na svakom ćošku! Metan je izuzetno čist gas, ne meša se kao plin, pa je uvek ista potrošnja, motor uvek radi isto, bez brljanja, štelovanja i drugih problema, koji postoje kod plina! Održavanje sistema gotovo da ne postoji! U toj oblasti Fiat se najbolje pokazao, tako da ne bih znao kakvi su VW sa metanom! Meni je Bosna daleko, bliža mi je Bogoslovija, gde se sipa metan!
pre 5 godina
Džabe kada su im automobili od gvožđa i jeftine plastike teški tonu do tonu ipo. Treba to pogurati iz mesta, ne može više da se pravi auto od jeftinih goana.
pre 5 godina
Na metan da vozim? Samo do pumpe i nazad u centru beograda imam 20 km. A rezervoari mali, teški itd. Glupost neopevana, opet su zašli u ćorsokak.
pre 5 godina
Putujem stalno relacija beograd trebinje. Autobuska karta je 25 evra. Sipam benzin u hyundai i20 i ceo put me košta 25 evra. Sipam normalno u bosni po znatno nižim cenama. Benzin 30% bolji od srpskog isti kao hrvatski. Po meni nema potrebe za hibridima i metanom. Sve to uvećava težinu vozila naspram potrošnje i neke imaginarne uštede. Napravite mi auto koji troši manje od 4,5 litara benzina na otvorenom putu 60-90 kmh brdovito ili ravno.
Po meni je ovo sve jedna teška prevara, sklepotina.
pre 5 godina
Bilo koji auto na metan je trenutno vrh vrhova, za onog ko ima da doplati 1300-1500 evra koliko kosta fabricki uredjaj u modelima koji postoje. Voznja je oko 30% jeftinija od voznje ne plin. Treba samo biti brz, dok ne stignu akcize, reatesti i slicno.
pre 5 godina
Vozim dizela 1.6 starog 4 godine.
100 km me u dinarima košta između
550 - 600 dinara - naravno sa dizelom kupljenim u Bosni sa popustima po ceni od 2.05 KM.
Do pre dve godine kada je dizel u Bosni koštao 1.60 - 1.70 KM pun rezervoar sam mogao da natočim za 40 eura i sa njim lagano pređem 1 000 km što je u dinarima koštalo 400 dinara na 100 kilometara.
Sećam se da sam tada iz mog grada do Budve a to je put od 520 Km mogao da dođem za 20 eura a autobus u jednom pravcu je koštao 50 e.
Tako da u mom slučaju za metanom,tng-om ili strujom nema potrebe.
Hvala ti Bosno !!!
pre 5 godina
Samo diesel.
pre 5 godina
Jos ima budala koji kupuju nove VW aute? Iako su zvanicno po svim statistikama u donjem delu po pouzdanosti?
pre 5 godina
5 или 6 пумпи на метан у србији....... У бг, нс, па, кг, ча.......
pre 5 godina
Одличан избор, само што је мало пумпи које точе метан, посебно ако не живите у Београду или приликом одласка на дужи пут.
pre 5 godina
Код мене у фирми су Кеди возила на ЦНГ. Све је то лепо али кад у овлашћеном сервису узму 150000 динара за неки вентил онда ми није до екологије!
pre 5 godina
Ljudi slecu na tamnu stranu meseca a ovi prave kola na metan i pritom se hvale kao da je to neka velika mudrost ili revolucija. Bravo za trovace
pre 5 godina
nord stream2 kuca na vrata,samo sto nije,al' ce ova kuglica jedan dan da rukne;)
pre 5 godina
Код мене у фирми су Кеди возила на ЦНГ. Све је то лепо али кад у овлашћеном сервису узму 150000 динара за неки вентил онда ми није до екологије!
pre 5 godina
Одличан избор, само што је мало пумпи које точе метан, посебно ако не живите у Београду или приликом одласка на дужи пут.
pre 5 godina
Standardno, gomila komentara od strane ljudi, koji pojma nemaju o metanu i kojima njihovi dizeli troše 3,23l, ma ne troše! 9 godina vozim na metan, taksi po Beogradu, a poslednjih par godina imam nov automobil sa fabričkim instaliranim uredjajem! Matematika je vrlo jasna, potrošnja je upola manja, od istog takvog dizelaša! Ako vam dizelaš troši 7-8 litara, isti takav auto na metan će imati potrošnju oko 5 kg na 100 km, što iznosi 470 din, gradske vožnje! Moj automobil ima turbo benzinski motor, pa i ide odlično, čak i bolje od istog takvog dizelaša. Vozilo ima i benzin kao pogon, tako da, gde nema metana, život se ne završava, ideš dalje! Beograd ima 5 pumpi, trenutno, a takodje ga ima i po svim većim gradovima. Ima ga u svim okolnim zemljama, a po Evropi, na svakom ćošku! Metan je izuzetno čist gas, ne meša se kao plin, pa je uvek ista potrošnja, motor uvek radi isto, bez brljanja, štelovanja i drugih problema, koji postoje kod plina! Održavanje sistema gotovo da ne postoji! U toj oblasti Fiat se najbolje pokazao, tako da ne bih znao kakvi su VW sa metanom! Meni je Bosna daleko, bliža mi je Bogoslovija, gde se sipa metan!
pre 5 godina
Bilo koji auto na metan je trenutno vrh vrhova, za onog ko ima da doplati 1300-1500 evra koliko kosta fabricki uredjaj u modelima koji postoje. Voznja je oko 30% jeftinija od voznje ne plin. Treba samo biti brz, dok ne stignu akcize, reatesti i slicno.
pre 5 godina
Vozim dizela 1.6 starog 4 godine.
100 km me u dinarima košta između
550 - 600 dinara - naravno sa dizelom kupljenim u Bosni sa popustima po ceni od 2.05 KM.
Do pre dve godine kada je dizel u Bosni koštao 1.60 - 1.70 KM pun rezervoar sam mogao da natočim za 40 eura i sa njim lagano pređem 1 000 km što je u dinarima koštalo 400 dinara na 100 kilometara.
Sećam se da sam tada iz mog grada do Budve a to je put od 520 Km mogao da dođem za 20 eura a autobus u jednom pravcu je koštao 50 e.
Tako da u mom slučaju za metanom,tng-om ili strujom nema potrebe.
Hvala ti Bosno !!!
pre 5 godina
Ljudi slecu na tamnu stranu meseca a ovi prave kola na metan i pritom se hvale kao da je to neka velika mudrost ili revolucija. Bravo za trovace
pre 5 godina
FIAT,već preko 20 godina uspešno plasira svoja vozila na CNG/METAN.
PUNTO,DOBLO,CHROMA,STILO,PALIO,onaj sa 6 sedišta,500l,itd,itd.
pre 5 godina
5 или 6 пумпи на метан у србији....... У бг, нс, па, кг, ча.......
pre 5 godina
Jos ima budala koji kupuju nove VW aute? Iako su zvanicno po svim statistikama u donjem delu po pouzdanosti?
pre 5 godina
nord stream2 kuca na vrata,samo sto nije,al' ce ova kuglica jedan dan da rukne;)
pre 5 godina
Samo diesel.
pre 5 godina
Putujem stalno relacija beograd trebinje. Autobuska karta je 25 evra. Sipam benzin u hyundai i20 i ceo put me košta 25 evra. Sipam normalno u bosni po znatno nižim cenama. Benzin 30% bolji od srpskog isti kao hrvatski. Po meni nema potrebe za hibridima i metanom. Sve to uvećava težinu vozila naspram potrošnje i neke imaginarne uštede. Napravite mi auto koji troši manje od 4,5 litara benzina na otvorenom putu 60-90 kmh brdovito ili ravno.
Po meni je ovo sve jedna teška prevara, sklepotina.
pre 5 godina
Na metan da vozim? Samo do pumpe i nazad u centru beograda imam 20 km. A rezervoari mali, teški itd. Glupost neopevana, opet su zašli u ćorsokak.
pre 5 godina
Džabe kada su im automobili od gvožđa i jeftine plastike teški tonu do tonu ipo. Treba to pogurati iz mesta, ne može više da se pravi auto od jeftinih goana.
pre 5 godina
Motori sa unutrasnjim sagorevanjem ce kod nas dominirati i naredni vek.
pre 5 godina
Ljudi slecu na tamnu stranu meseca a ovi prave kola na metan i pritom se hvale kao da je to neka velika mudrost ili revolucija. Bravo za trovace
pre 5 godina
Na metan da vozim? Samo do pumpe i nazad u centru beograda imam 20 km. A rezervoari mali, teški itd. Glupost neopevana, opet su zašli u ćorsokak.
pre 5 godina
Jos ima budala koji kupuju nove VW aute? Iako su zvanicno po svim statistikama u donjem delu po pouzdanosti?
pre 5 godina
Putujem stalno relacija beograd trebinje. Autobuska karta je 25 evra. Sipam benzin u hyundai i20 i ceo put me košta 25 evra. Sipam normalno u bosni po znatno nižim cenama. Benzin 30% bolji od srpskog isti kao hrvatski. Po meni nema potrebe za hibridima i metanom. Sve to uvećava težinu vozila naspram potrošnje i neke imaginarne uštede. Napravite mi auto koji troši manje od 4,5 litara benzina na otvorenom putu 60-90 kmh brdovito ili ravno.
Po meni je ovo sve jedna teška prevara, sklepotina.
pre 5 godina
Samo diesel.
pre 5 godina
Vozim dizela 1.6 starog 4 godine.
100 km me u dinarima košta između
550 - 600 dinara - naravno sa dizelom kupljenim u Bosni sa popustima po ceni od 2.05 KM.
Do pre dve godine kada je dizel u Bosni koštao 1.60 - 1.70 KM pun rezervoar sam mogao da natočim za 40 eura i sa njim lagano pređem 1 000 km što je u dinarima koštalo 400 dinara na 100 kilometara.
Sećam se da sam tada iz mog grada do Budve a to je put od 520 Km mogao da dođem za 20 eura a autobus u jednom pravcu je koštao 50 e.
Tako da u mom slučaju za metanom,tng-om ili strujom nema potrebe.
Hvala ti Bosno !!!
pre 5 godina
Džabe kada su im automobili od gvožđa i jeftine plastike teški tonu do tonu ipo. Treba to pogurati iz mesta, ne može više da se pravi auto od jeftinih goana.
pre 5 godina
5 или 6 пумпи на метан у србији....... У бг, нс, па, кг, ча.......
pre 5 godina
Код мене у фирми су Кеди возила на ЦНГ. Све је то лепо али кад у овлашћеном сервису узму 150000 динара за неки вентил онда ми није до екологије!
pre 5 godina
Одличан избор, само што је мало пумпи које точе метан, посебно ако не живите у Београду или приликом одласка на дужи пут.
pre 5 godina
nord stream2 kuca na vrata,samo sto nije,al' ce ova kuglica jedan dan da rukne;)
pre 5 godina
Standardno, gomila komentara od strane ljudi, koji pojma nemaju o metanu i kojima njihovi dizeli troše 3,23l, ma ne troše! 9 godina vozim na metan, taksi po Beogradu, a poslednjih par godina imam nov automobil sa fabričkim instaliranim uredjajem! Matematika je vrlo jasna, potrošnja je upola manja, od istog takvog dizelaša! Ako vam dizelaš troši 7-8 litara, isti takav auto na metan će imati potrošnju oko 5 kg na 100 km, što iznosi 470 din, gradske vožnje! Moj automobil ima turbo benzinski motor, pa i ide odlično, čak i bolje od istog takvog dizelaša. Vozilo ima i benzin kao pogon, tako da, gde nema metana, život se ne završava, ideš dalje! Beograd ima 5 pumpi, trenutno, a takodje ga ima i po svim većim gradovima. Ima ga u svim okolnim zemljama, a po Evropi, na svakom ćošku! Metan je izuzetno čist gas, ne meša se kao plin, pa je uvek ista potrošnja, motor uvek radi isto, bez brljanja, štelovanja i drugih problema, koji postoje kod plina! Održavanje sistema gotovo da ne postoji! U toj oblasti Fiat se najbolje pokazao, tako da ne bih znao kakvi su VW sa metanom! Meni je Bosna daleko, bliža mi je Bogoslovija, gde se sipa metan!
pre 5 godina
Bilo koji auto na metan je trenutno vrh vrhova, za onog ko ima da doplati 1300-1500 evra koliko kosta fabricki uredjaj u modelima koji postoje. Voznja je oko 30% jeftinija od voznje ne plin. Treba samo biti brz, dok ne stignu akcize, reatesti i slicno.
pre 5 godina
FIAT,već preko 20 godina uspešno plasira svoja vozila na CNG/METAN.
PUNTO,DOBLO,CHROMA,STILO,PALIO,onaj sa 6 sedišta,500l,itd,itd.
pre 5 godina
Motori sa unutrasnjim sagorevanjem ce kod nas dominirati i naredni vek.
15 Komentari
Sortiraj po: