Ukida se više polazaka iz BG: Nema linije BG-Novi Sad

Do daljnjeg nema vise nijednog voza izmedju dva najveca srpska grada?!?
Kakva epska nesposobnost... Ministra saobracaja odmah za novog predsednika Venecuele

Sve je ukinuto. Sistematski je unisteno i ono malo zeleznice sto je bilo. Voz BG-Bar? Unisten. BG voz Batajnica-Pancevo? Unisten. BG voz kraca verzija? Unisten. BG-Budimpesta? Unisten. BG-Bec? Unisten.
Kada losi djaci zauzmu vlast, oni znaju samo da ruse i da se objasnjavaju kako su "oni pre njih" bili gori. 2012 nije bilo gore nego sada, mogla bih samo da krenem sa primerima iz sopstvenog zivota...

I nije baš neko rešenje. Nebitna relacija? Koja je onda bitna za željeznicu? Teretni saobracaj? Kad bi u švajcarskoj neko rekao da se od sutra do daljnjeg obustavlja saobracaj na liniji Cirih - Bern, ja mislim da bi pala vlada. Ali možda to švajcarci shvataju suvuše ozbiljno...

Ovo je jedna ogromna sramota. Upropastili ste sve što je ovaj narod decenijama stvarao. Tehnologiju staru sto godina niste u stanju da održavate.

Za ljude koji ne znaju - Beograd Centar se ne nalazi u centru nego je to novo ime za Prokop.

Нигде у свету поправка пруге не траје толико дуго, поготово пруге између два највећа града у Србији.

Slazem se da je uspostavljanje modernog zeleznickog saobracaja izmedju BGa i NSa jedan od prioriteta zemlje. Ne razumem kako mogu da zatvore jednu od najfrekventnijih deonica zeleznica u Srbiji, bez da daju rok za zavrsetak radova. Pozoriste u Subotici je sruseno 2005. isto na godinu dana, a prosle godine je tek zavrsena fasada.

koja ste vi sramota ! strasno !

Godinu dana za rekonstrukciju 70km pruge? To samo kod nas ima. U normalnom svetu gde se ne "kraducka" napravili bi novu prugu od 500km sa dva koloseka, sa sve mostovima i tunelima (po potrebi). Baš smo napredni.

Šta će nam linije kad nemamo ni Železničku stanicu. Ovo je katastrofa koliko ih ne zanima narod koji svakodnevno saobraća na ovim relacijama.

Cirkus! Ovo nema nigde!

Već dugo se gradi tunel kod Čortanovaca, a sada će i da prekinu saobraćaj na tom delu pruge. Neverovatno da se toliko dugo gradi pruga kroz brdašce zvano Fruška gora, kao da se radi o Alpima. Još je neverovatnije da će hiljade putnika biti primorano da koristi druge, skuplje prevoze. Kako je moguće da postoji država u kojoj železnički saobraćaj ne funkcioniše.

jos kao student sam cesto putovao vozom na relaciji NS - BG.. ima tome skoro 20 god

ni tada malo malo nisu vozili zbog radova pruge na delu Cortanovci.. i jedan peruid zbog radova kod Stare Pazove.
Od tad malo malo (iz godine u godinu) kad god su neki radovi na pruzi, uvek su na gorepomenutim delovima!

pa da je prave od snega ili peska duze bi im trajala..

svestan sam da kod nas ne moze nista bez muljanja al zar ne moze kad se mulja, bar nesto i da ostane uradjeno?!

не може се ни навести време "завршетка" нечега чегa практично и нема....

Ovo je velika sramota, preduzmite nesto

Opaa, pa ovo su sjajne vesti.
Sad udri po autobusima, gde je i inace guzva na ove dve relacije.
Ranac na ledja, malo vode i hrane, pa polako biciklom leti, a zimi pesaka, pa kad se stigne, stigne, nije zurba...

Ovo je besmisleno, sta rade druge zemlje kada rekonstruisu prugu? Ali je i dalje manje besmisleno nego red voznje Beograd-Pancevo, gde je broj vozova redukovan *nakon* zavrstetka radova.

Moze i bez presedanja do Budimpeste,Beca i dalje.. Nova relacija Beograd- Vrsac- Temisvar - Bukurest- Budimpesta- Bec...Malo dobre volje i za 50 evra imamo putovanje tako reci avanturu. Sve na vreme i bez kasnjenja. Sa Rumunima bi se lako dogovorili samo da zeleznice Srbije ponovo uspostave saobracaj na liniji Vrsac-Temisvar ,da otvore put ka Evropi zeleznicom.

Nerealno!!! Obustaviti saobracaj izmedju dva najveca grada u zemlji bez preciziranja rokova!? To moze samo u banana drzava gde vladaju ljudi koje bas zabole za narod! Jako puno ljudi koji zive u Novom Sadu ovim vozom idu na posao u Beograd...

Klinac upisao srednju medicinsku školu u BG, živimo u mestu koje je 30-tak km udaljeno od BG, u Staroj Pazovi.
Ustajao u 5 ujutro da stigne na voz, vraćao se kući oko 17h...
Isključivo zbog skrnavog i retardinog reda vožnje, dete niti može da spava kad treba, niti da ruča, niti da uči...
Sad ukidaju i tih par vozova...
Tuga života, ljudi sada je 2019.godina a ne možete da odete vozom do BG ili NS, a nalazite se na tzv. liniji žekezničkog prevoza između ova dva najbitnija grada u Srbiji! Šta da rade drugi koji žive mnogo dalje od BG?
Bruka, jad, beda...
Sramota... A da, to osećanje ovde više ne postoji...

Neverujem sta sam upravo procitao !!! Vi ukidate voz izmedju dva naj veca grada u drzavi i to na godinu dana ? Sramotaaa

Браво за "Железнице Србије"!
Мислим да је крајње време да се железнички саобраћај укине. Па да будемо као Лихтенштајн - без железнице!
И ето нам упоредивости са западом!
Јупи!

Pre 15 godina hajde ja da odem za Novi Sad iz Beograda prvi put. I sednem tako u autobus. Trebalo nam je 3 sata preko nekih sela uz put. Bas me je strpljenje izdalo. Onda u povratku, necu autobusom, nego hajdemo vozom. Cekamo mi na zeleznickoj stanici u Novom Sadu kad evo ga voz. Pogledamo malo bolje kad ono lokomotiva i jedan vagon. Bilo dosta ljudi na stanici. Svi gledaju i u nevereci komentarisu: "Kako samo jedan vagon?". Mislim da mi je sve vreme neko sedeo u krilu tog putovanja nazad, nista nisam video kako od kompresovanih ljudi tako i od prozora koji su toliko propali da su izgubili sva svojstva stakla kroz koje moze proci svetlost. I tako stignemo mi u Bg, ali ne da djavo dalje, nismo mogli do glavne stanice jer je bio neki kvar na pruzi pa smo izasli negde na Novom Beogradu kod arene jer je tu stao voz, posle pesaka nazad. Sta reci, nikada necu zaboraviti svoje putovanje do drugo najveceg grada u drzavi. Rak rana ove drzave u transportnom smislu su pruge. Mogu samo da zamislim kako bi to bilo da voz ide bar 150km/h kao u Italiji pa da se do Nisa stigne za 1.5 sat. Ne bi se ljudi toliko selili u Beograd, a ostala mesta bi se ravnomernije razvijala. Takodje zivot bi bio mnogo normalniji ovde. Ovako, na magarca samar, hranu i vodu, pa kad stignes, stigao si.

Ajd u 100 maraka da bar 3 godine nece biti voza bg-ns!
Zvanicni rok za zavrsetak rekonszrukcije je kraj 2021. A znamo kako se postuju rokovi javnih radova u Srbiji. Osim kad je u pitanju novogodisnja dekoracija, fontane i pjacete.

Da li je obezbedjen alternativni prevoz BG-NS po istoj ceni sa istih lokacija?
Nemoguće je da su samo ukinuli liniju. Ili je u pitanju legalizacija monopolizacije?

Umesto naslova "Ukidaju se linije Beograd-Novi Sad" naslov treba da glasi"Ukida se mozak i dostojanstvo naroda u Srbiji..." .Tako treba da glasi naslov clanka.

Ovo da stavite na naslovnoj strani da procitaju svi ostali narodi van Srbije i predstavnici EU za prosirenje novih clanica i da pitaju naseg ministra saobracaja nakon procitanog clanka"A zasto Vama u Srbiji treba BAREM GODINU DANA da renovirate najfrekventiju prugu 2 najveca grada u drzavi kandidata Evropske Unije ako ste dobili novac za 10x kraci rok od toga?".

Ludilo od drzave.Totalno ludilo.

Isto tako je ukinuta relacija Pancevo Beograd pre dosta godina. Bile su price da ce radovi trajati 2 godine i da ce se iz Panceva u Beograd stizati za 7-8 minuta nakon modernizacije pruge. I dan danas vozovi vise ne idu iz Pa za Bg. Sramota!

Za nas je "Orijent ekspres" budućnost.

1914. Vojvodina je imala najrazvijeniju zeleznicku mrezu u SVETU.
Toliko...

Somalijo moja rodno grudo.

Zeleznica je rupa bez dna,najveci gubitas i infrastruktura u rangu Zeleznice Indije.U GER,CH,AUT,SLO su zeleznice za primer kako to treba da izgleda i funkcionise.Pre 5 dana sa cekao goste na Zel stanici u Batajnici i umalo nisam povratio od smrada u cekaonici,psi lutalice i jedan prosjak spavaju na klupi a na patosu smece da covek ne poveruje,vrata poluotvorena bez kvake a na samo 2 metara je sef stanice koji to sve vidi ali ga ne zanima gde putnici da sednu i da se ugriju.

Hajde malo istrazivanja. Srpski železnički saobraćaj 1989. i danas, 30 godina kasnije. 10:1; Fakti I kažu da smo lideri. Sic!

Kakav ce ovo haos biti!A kad prodje godinu dana pa i bude pustena u pogon ponovo,bas me zivo zanima da li ce i minut stizati voz do Beograda brze.

Ne znam sta vam je tu cudno. Prugu za bg voz su rekli da ce da grade 3 godine. Ejjjj, tri godine. Pa za to vreme bi sam celokupnu infrastrukturu napravio od lego kockica

Inače, neće saobraćati ni voz na relaciji Novi Sad - Zrenjanin

@Anja
"Voz BG-Bar? Unisten. "


Тај воз је уништен последњих 30 година.
За ресто се слажем.
Српска железница се систематки уништава још од деведесетих.

Hahaha. Za godinu dana, kako ne.

Novi Sad-Kać-Budisava-Beograd:-)

Zivim u CH.
Ovde voz ide skroz skoro svako selo, i to 100+km/h.
Kada rade neki deo pruge, autobusi cekaju na stanici ispred radova, I prevoze putnike do stanice iza radove. Ili vrse radove tako da ne uticu na red voznje.
Ima i ovde kasnjenja, ali kad imate polaske na svakih 15 muna, pola sata ili redje na sat, onda vam to ne pada tesko. A za svako kasnjenje imaju dobar razlog.

Od Novog Sada do madjarske granice treba 3 sata i 45 minuta vozom?

Sve je ukinuto. Sistematski je unisteno i ono malo zeleznice sto je bilo. Voz BG-Bar? Unisten. BG voz Batajnica-Pancevo? Unisten. BG voz kraca verzija? Unisten. BG-Budimpesta? Unisten. BG-Bec? Unisten.
Kada losi djaci zauzmu vlast, oni znaju samo da ruse i da se objasnjavaju kako su "oni pre njih" bili gori. 2012 nije bilo gore nego sada, mogla bih samo da krenem sa primerima iz sopstvenog zivota...

koja ste vi sramota ! strasno !

Moze i bez presedanja do Budimpeste,Beca i dalje.. Nova relacija Beograd- Vrsac- Temisvar - Bukurest- Budimpesta- Bec...Malo dobre volje i za 50 evra imamo putovanje tako reci avanturu. Sve na vreme i bez kasnjenja. Sa Rumunima bi se lako dogovorili samo da zeleznice Srbije ponovo uspostave saobracaj na liniji Vrsac-Temisvar ,da otvore put ka Evropi zeleznicom.

Cirkus! Ovo nema nigde!

Već dugo se gradi tunel kod Čortanovaca, a sada će i da prekinu saobraćaj na tom delu pruge. Neverovatno da se toliko dugo gradi pruga kroz brdašce zvano Fruška gora, kao da se radi o Alpima. Još je neverovatnije da će hiljade putnika biti primorano da koristi druge, skuplje prevoze. Kako je moguće da postoji država u kojoj železnički saobraćaj ne funkcioniše.

Do daljnjeg nema vise nijednog voza izmedju dva najveca srpska grada?!?
Kakva epska nesposobnost... Ministra saobracaja odmah za novog predsednika Venecuele

Opaa, pa ovo su sjajne vesti.
Sad udri po autobusima, gde je i inace guzva na ove dve relacije.
Ranac na ledja, malo vode i hrane, pa polako biciklom leti, a zimi pesaka, pa kad se stigne, stigne, nije zurba...

Šta će nam linije kad nemamo ni Železničku stanicu. Ovo je katastrofa koliko ih ne zanima narod koji svakodnevno saobraća na ovim relacijama.

Нигде у свету поправка пруге не траје толико дуго, поготово пруге између два највећа града у Србији.

1914. Vojvodina je imala najrazvijeniju zeleznicku mrezu u SVETU.
Toliko...

Godinu dana za rekonstrukciju 70km pruge? To samo kod nas ima. U normalnom svetu gde se ne "kraducka" napravili bi novu prugu od 500km sa dva koloseka, sa sve mostovima i tunelima (po potrebi). Baš smo napredni.

не може се ни навести време "завршетка" нечега чегa практично и нема....

Za ljude koji ne znaju - Beograd Centar se ne nalazi u centru nego je to novo ime za Prokop.

Ovo je jedna ogromna sramota. Upropastili ste sve što je ovaj narod decenijama stvarao. Tehnologiju staru sto godina niste u stanju da održavate.

I nije baš neko rešenje. Nebitna relacija? Koja je onda bitna za željeznicu? Teretni saobracaj? Kad bi u švajcarskoj neko rekao da se od sutra do daljnjeg obustavlja saobracaj na liniji Cirih - Bern, ja mislim da bi pala vlada. Ali možda to švajcarci shvataju suvuše ozbiljno...

Ovo je velika sramota, preduzmite nesto

Slazem se da je uspostavljanje modernog zeleznickog saobracaja izmedju BGa i NSa jedan od prioriteta zemlje. Ne razumem kako mogu da zatvore jednu od najfrekventnijih deonica zeleznica u Srbiji, bez da daju rok za zavrsetak radova. Pozoriste u Subotici je sruseno 2005. isto na godinu dana, a prosle godine je tek zavrsena fasada.

Ovo je besmisleno, sta rade druge zemlje kada rekonstruisu prugu? Ali je i dalje manje besmisleno nego red voznje Beograd-Pancevo, gde je broj vozova redukovan *nakon* zavrstetka radova.

Hajde malo istrazivanja. Srpski železnički saobraćaj 1989. i danas, 30 godina kasnije. 10:1; Fakti I kažu da smo lideri. Sic!

Isto tako je ukinuta relacija Pancevo Beograd pre dosta godina. Bile su price da ce radovi trajati 2 godine i da ce se iz Panceva u Beograd stizati za 7-8 minuta nakon modernizacije pruge. I dan danas vozovi vise ne idu iz Pa za Bg. Sramota!

jos kao student sam cesto putovao vozom na relaciji NS - BG.. ima tome skoro 20 god

ni tada malo malo nisu vozili zbog radova pruge na delu Cortanovci.. i jedan peruid zbog radova kod Stare Pazove.
Od tad malo malo (iz godine u godinu) kad god su neki radovi na pruzi, uvek su na gorepomenutim delovima!

pa da je prave od snega ili peska duze bi im trajala..

svestan sam da kod nas ne moze nista bez muljanja al zar ne moze kad se mulja, bar nesto i da ostane uradjeno?!

Somalijo moja rodno grudo.

Umesto naslova "Ukidaju se linije Beograd-Novi Sad" naslov treba da glasi"Ukida se mozak i dostojanstvo naroda u Srbiji..." .Tako treba da glasi naslov clanka.

Ovo da stavite na naslovnoj strani da procitaju svi ostali narodi van Srbije i predstavnici EU za prosirenje novih clanica i da pitaju naseg ministra saobracaja nakon procitanog clanka"A zasto Vama u Srbiji treba BAREM GODINU DANA da renovirate najfrekventiju prugu 2 najveca grada u drzavi kandidata Evropske Unije ako ste dobili novac za 10x kraci rok od toga?".

Ludilo od drzave.Totalno ludilo.

Ne znam sta vam je tu cudno. Prugu za bg voz su rekli da ce da grade 3 godine. Ejjjj, tri godine. Pa za to vreme bi sam celokupnu infrastrukturu napravio od lego kockica

Neverujem sta sam upravo procitao !!! Vi ukidate voz izmedju dva naj veca grada u drzavi i to na godinu dana ? Sramotaaa

Da li je obezbedjen alternativni prevoz BG-NS po istoj ceni sa istih lokacija?
Nemoguće je da su samo ukinuli liniju. Ili je u pitanju legalizacija monopolizacije?

Браво за "Железнице Србије"!
Мислим да је крајње време да се железнички саобраћај укине. Па да будемо као Лихтенштајн - без железнице!
И ето нам упоредивости са западом!
Јупи!

Nerealno!!! Obustaviti saobracaj izmedju dva najveca grada u zemlji bez preciziranja rokova!? To moze samo u banana drzava gde vladaju ljudi koje bas zabole za narod! Jako puno ljudi koji zive u Novom Sadu ovim vozom idu na posao u Beograd...

Klinac upisao srednju medicinsku školu u BG, živimo u mestu koje je 30-tak km udaljeno od BG, u Staroj Pazovi.
Ustajao u 5 ujutro da stigne na voz, vraćao se kući oko 17h...
Isključivo zbog skrnavog i retardinog reda vožnje, dete niti može da spava kad treba, niti da ruča, niti da uči...
Sad ukidaju i tih par vozova...
Tuga života, ljudi sada je 2019.godina a ne možete da odete vozom do BG ili NS, a nalazite se na tzv. liniji žekezničkog prevoza između ova dva najbitnija grada u Srbiji! Šta da rade drugi koji žive mnogo dalje od BG?
Bruka, jad, beda...
Sramota... A da, to osećanje ovde više ne postoji...

Zeleznica je rupa bez dna,najveci gubitas i infrastruktura u rangu Zeleznice Indije.U GER,CH,AUT,SLO su zeleznice za primer kako to treba da izgleda i funkcionise.Pre 5 dana sa cekao goste na Zel stanici u Batajnici i umalo nisam povratio od smrada u cekaonici,psi lutalice i jedan prosjak spavaju na klupi a na patosu smece da covek ne poveruje,vrata poluotvorena bez kvake a na samo 2 metara je sef stanice koji to sve vidi ali ga ne zanima gde putnici da sednu i da se ugriju.

Hahaha. Za godinu dana, kako ne.

Kakav ce ovo haos biti!A kad prodje godinu dana pa i bude pustena u pogon ponovo,bas me zivo zanima da li ce i minut stizati voz do Beograda brze.

Pre 15 godina hajde ja da odem za Novi Sad iz Beograda prvi put. I sednem tako u autobus. Trebalo nam je 3 sata preko nekih sela uz put. Bas me je strpljenje izdalo. Onda u povratku, necu autobusom, nego hajdemo vozom. Cekamo mi na zeleznickoj stanici u Novom Sadu kad evo ga voz. Pogledamo malo bolje kad ono lokomotiva i jedan vagon. Bilo dosta ljudi na stanici. Svi gledaju i u nevereci komentarisu: "Kako samo jedan vagon?". Mislim da mi je sve vreme neko sedeo u krilu tog putovanja nazad, nista nisam video kako od kompresovanih ljudi tako i od prozora koji su toliko propali da su izgubili sva svojstva stakla kroz koje moze proci svetlost. I tako stignemo mi u Bg, ali ne da djavo dalje, nismo mogli do glavne stanice jer je bio neki kvar na pruzi pa smo izasli negde na Novom Beogradu kod arene jer je tu stao voz, posle pesaka nazad. Sta reci, nikada necu zaboraviti svoje putovanje do drugo najveceg grada u drzavi. Rak rana ove drzave u transportnom smislu su pruge. Mogu samo da zamislim kako bi to bilo da voz ide bar 150km/h kao u Italiji pa da se do Nisa stigne za 1.5 sat. Ne bi se ljudi toliko selili u Beograd, a ostala mesta bi se ravnomernije razvijala. Takodje zivot bi bio mnogo normalniji ovde. Ovako, na magarca samar, hranu i vodu, pa kad stignes, stigao si.

Novi Sad-Kać-Budisava-Beograd:-)

Za nas je "Orijent ekspres" budućnost.

Ajd u 100 maraka da bar 3 godine nece biti voza bg-ns!
Zvanicni rok za zavrsetak rekonszrukcije je kraj 2021. A znamo kako se postuju rokovi javnih radova u Srbiji. Osim kad je u pitanju novogodisnja dekoracija, fontane i pjacete.

Zivim u CH.
Ovde voz ide skroz skoro svako selo, i to 100+km/h.
Kada rade neki deo pruge, autobusi cekaju na stanici ispred radova, I prevoze putnike do stanice iza radove. Ili vrse radove tako da ne uticu na red voznje.
Ima i ovde kasnjenja, ali kad imate polaske na svakih 15 muna, pola sata ili redje na sat, onda vam to ne pada tesko. A za svako kasnjenje imaju dobar razlog.

@Anja
"Voz BG-Bar? Unisten. "


Тај воз је уништен последњих 30 година.
За ресто се слажем.
Српска железница се систематки уништава још од деведесетих.

Inače, neće saobraćati ni voz na relaciji Novi Sad - Zrenjanin

Od Novog Sada do madjarske granice treba 3 sata i 45 minuta vozom?