Potvrda od najvećeg: Skaču cene automobila, i to drastično

Kako se dosete svega samo da uzmu sto vise para. Kako kada je evro zamenio nemacku marku i ostale valute, sve sto je kostalo 100 maraka preko noci je postalo 100 evra ili duplo vise, gramzivost i pohlepa.

WV nije skup koliko god da košta, ali ostali su skupi jer ne vrede novce za koje ih prodaju.

@prnd8
To je zato što nikad niko nije stvarno kažnjen. Sve su to neke smešne kazne, koje ne uzimaju u obzir ogromnu indirektnu štetu, koja nije uzrokovana samim varanjem, nego svim onim što proizilazi iz toga kasnije. A tu je drastično veće izdvajanje za sanaciju zagađenja, za sanaciju samih automobila, umanjena vrednost skupo plaćenih automobila prilikom preprodaje, umanjena mogućnost korišćenja zbog raznih zabrana itd...

Ali, sve im se to prećutkuje i barata se nekim kaznama u milijardama... ko je to računao i kako je do tih cifara došao, nikad nećemo saznati, jer je to mega-jak lobi, koji može sve. Uopšte se ne bih naročito iznenadio kada bismo u nekom trenutku saznali da ih je neko pitao "aj recite, koliko vam nije mnogo da platite", pa onda ovi odalame neku proizvoljnu cifru.

Da je neke pravde, i VW i svi koji su učestvovali u ovom skandalu, morali bi da plate štetu u bukvalno polovini kompletne vrednosti korporacije, ma koliko to bilo i ma koliko njih propalo zbog toga.

Jednostavno, svako popuštanje i kašnjenje sa kaznama, dovodi upravo do ove pojave - vaška se onda najede, pa izađe na čelo - i onda umisli da je sam bog na zemlji. To upravo gledamo iz auto industrije, a prednjači VW. Kada su shvatili da će proći jeftino, krenuli su da se busaju u grudi i sad još nešto i prete. Voleo bih da čujem kakve će to oni "skuplje materijale" da koriste? Skuplji softver za varanje, koji se teže otkriva? Trebalo bi im zabraniti i reklame i javna saopštenja.

Vau, VW kaze...
Pa kaze zato sto i dan danas recikliraju tehniku iz pocetka 2000tih.
Ali zato imaju milion brendova i serija, svaka nova serija ima lepsu led traku od prethodne.
Za ponos

Znači šibam polovnjake 4,5 godina stare dok sam živ..sudbina taatoo!

Ha ha ha neka sami kupuju svoje automobile. Vlasnistvo automobila i onako postaje cista besmislica na kojoj vam svi smo otimaju pare: od proizvodjaca, drzave, osiguravajucih drustava, servisa i td. Pametnije je koristiti taksi i po nekad rent a car, nego bacati pare na kupovinu sopstvenog automobila.

Па нека праве електричне уместо аутомобила са СУС моторима.

WV nije skup koliko god da košta, ali ostali su skupi jer ne vrede novce za koje ih prodaju.

Kako se dosete svega samo da uzmu sto vise para. Kako kada je evro zamenio nemacku marku i ostale valute, sve sto je kostalo 100 maraka preko noci je postalo 100 evra ili duplo vise, gramzivost i pohlepa.

Ha ha ha neka sami kupuju svoje automobile. Vlasnistvo automobila i onako postaje cista besmislica na kojoj vam svi smo otimaju pare: od proizvodjaca, drzave, osiguravajucih drustava, servisa i td. Pametnije je koristiti taksi i po nekad rent a car, nego bacati pare na kupovinu sopstvenog automobila.

Vau, VW kaze...
Pa kaze zato sto i dan danas recikliraju tehniku iz pocetka 2000tih.
Ali zato imaju milion brendova i serija, svaka nova serija ima lepsu led traku od prethodne.
Za ponos

Па нека праве електричне уместо аутомобила са СУС моторима.

@prnd8
To je zato što nikad niko nije stvarno kažnjen. Sve su to neke smešne kazne, koje ne uzimaju u obzir ogromnu indirektnu štetu, koja nije uzrokovana samim varanjem, nego svim onim što proizilazi iz toga kasnije. A tu je drastično veće izdvajanje za sanaciju zagađenja, za sanaciju samih automobila, umanjena vrednost skupo plaćenih automobila prilikom preprodaje, umanjena mogućnost korišćenja zbog raznih zabrana itd...

Ali, sve im se to prećutkuje i barata se nekim kaznama u milijardama... ko je to računao i kako je do tih cifara došao, nikad nećemo saznati, jer je to mega-jak lobi, koji može sve. Uopšte se ne bih naročito iznenadio kada bismo u nekom trenutku saznali da ih je neko pitao "aj recite, koliko vam nije mnogo da platite", pa onda ovi odalame neku proizvoljnu cifru.

Da je neke pravde, i VW i svi koji su učestvovali u ovom skandalu, morali bi da plate štetu u bukvalno polovini kompletne vrednosti korporacije, ma koliko to bilo i ma koliko njih propalo zbog toga.

Jednostavno, svako popuštanje i kašnjenje sa kaznama, dovodi upravo do ove pojave - vaška se onda najede, pa izađe na čelo - i onda umisli da je sam bog na zemlji. To upravo gledamo iz auto industrije, a prednjači VW. Kada su shvatili da će proći jeftino, krenuli su da se busaju u grudi i sad još nešto i prete. Voleo bih da čujem kakve će to oni "skuplje materijale" da koriste? Skuplji softver za varanje, koji se teže otkriva? Trebalo bi im zabraniti i reklame i javna saopštenja.

Znači šibam polovnjake 4,5 godina stare dok sam živ..sudbina taatoo!