Nove promene u BG: Još tri ulice biće bez kola, peške do Savamale

Jedan predlog za gradskog arhitektu - molim vas da napravite i pokretne stepenice kako bi se lakse popelo do zelenog venca...ili mozda srusite to brdo i izravnajte teren sve do tzv dunavskog amfiteatra.

Ogradite savamalu žicom, postavite spomenik predsedniku, i ovako niko normalan neće moći da priđe tom delu grada...

A mozda ogradite ceo kpmpleks podignete zid od 3 m

a do sada nije postojala mogucnost da se spusti peske tom ulicom do sava male, jel?

Jako je opasno kada ljudima pridoslim ko zna odakle,date da odlucuju o vitalnim stvarima i koji zbog svojih unutrasnjih nemira pokusavaju da zataskajuu svoje poreklo, glumeci i praveci evropske ucmale konstrukcije i celine.

ima nas beogradjana koji se nismo stranacki udomili i zivimo van kruga dvojke... ljudi u bg nemaju ulice, trotoare, kanalizaciju, parkice za decu...osnovnu infrastrukturu!!!

Hoće li Milutin Folić da se malo fokusira na opštine Beograda koja nisu strog centar ... nemoguće je naći parking bilo gde, bilo kada

Podrzavam ovo. Sto vise setalista jer je ovo postalo uzas. Ali sa druge strane ne vidim da se ista radi da se poboljsa saobracaj u beogradu?

Ajde i jedno i drugo.

kako će finkcionisati firme i prodavnice po centru? u drugim gradovima sa pešačkim zonama, infrastruktura je zakva da postoje pristupne saobraćajnice ako ovi stručnjaci zatvore centar bga biće to pakao.

napravi kanalizaciju ljakuse u beogradu.

Какве су ово уџерице на слици? Јел ту живе наркомани?

Cim procitam Folic rekao...il je betonirao nesto il nabacuje neku kombinaciju svojoj "bratiji"

A jeste li analizirali saobraćaj u tom delu grada? I gde će se preliti odatle?

Mrzitelji beograda ubijte se prekratite sebi mržnju.

"... a osim nje, deo pešačke zone postaće i ulice Braće Krsmanovića i Travnička"

Ulica kraljevića Maraka već odavno je svojim gornjim delom pešačka, odnosno slepa ulica. Sa druge strane, ako se Braće Krsmanovića i Travnička zatvore za saobraćaj, onda će deo Karađorđeve, od pilona Brankovog mosta do Travničke morati da bude dvosmerna, što će biti gotovo nemoguće, jer je u tom delu ulica uska i tramvajske šine zauzimaju dve trećine širine ulice. A možda Folić smisli da tramvajske šine ukopa pod zemlju za tih dve stotine metara? Tako bi Beograd dobio prvu deonicu metroa!

Bravo! Samo da se reši priblem masovnog prelaska iz starog u novi deo grada (ako ne metro, ono bar laki metro ili monorejl linija) i moći polako grad da počne da se vraća pešacima i biciklistima. Takođe, kad konačno bude završena obilaznica, autoput kroz Beograd više neće biti potreban, pa će se osloboditi ogroman prostor za novu izgradnju i manje, efikasnije saobraćajnice...

Nije dobro objasnio,peške može i sad ali kad ih popločaju moći će peške ali po sred ulice.

Bravo! Samo da se reši priblem masovnog prelaska iz starog u novi deo grada (ako ne metro, ono bar laki metro ili monorejl linija) i moći polako grad da počne da se vraća pešacima i biciklistima. Takođe, kad konačno bude završena obilaznica, autoput kroz Beograd više neće biti potreban, pa će se osloboditi ogroman prostor za novu izgradnju i manje, efikasnije saobraćajnice...

Jako je opasno kada ljudima pridoslim ko zna odakle,date da odlucuju o vitalnim stvarima i koji zbog svojih unutrasnjih nemira pokusavaju da zataskajuu svoje poreklo, glumeci i praveci evropske ucmale konstrukcije i celine.

Mrzitelji beograda ubijte se prekratite sebi mržnju.

Ogradite savamalu žicom, postavite spomenik predsedniku, i ovako niko normalan neće moći da priđe tom delu grada...

Hoće li Milutin Folić da se malo fokusira na opštine Beograda koja nisu strog centar ... nemoguće je naći parking bilo gde, bilo kada

ima nas beogradjana koji se nismo stranacki udomili i zivimo van kruga dvojke... ljudi u bg nemaju ulice, trotoare, kanalizaciju, parkice za decu...osnovnu infrastrukturu!!!

Какве су ово уџерице на слици? Јел ту живе наркомани?

Podrzavam ovo. Sto vise setalista jer je ovo postalo uzas. Ali sa druge strane ne vidim da se ista radi da se poboljsa saobracaj u beogradu?

Ajde i jedno i drugo.

Jedan predlog za gradskog arhitektu - molim vas da napravite i pokretne stepenice kako bi se lakse popelo do zelenog venca...ili mozda srusite to brdo i izravnajte teren sve do tzv dunavskog amfiteatra.

a do sada nije postojala mogucnost da se spusti peske tom ulicom do sava male, jel?

A mozda ogradite ceo kpmpleks podignete zid od 3 m

kako će finkcionisati firme i prodavnice po centru? u drugim gradovima sa pešačkim zonama, infrastruktura je zakva da postoje pristupne saobraćajnice ako ovi stručnjaci zatvore centar bga biće to pakao.

napravi kanalizaciju ljakuse u beogradu.

A jeste li analizirali saobraćaj u tom delu grada? I gde će se preliti odatle?

Cim procitam Folic rekao...il je betonirao nesto il nabacuje neku kombinaciju svojoj "bratiji"

"... a osim nje, deo pešačke zone postaće i ulice Braće Krsmanovića i Travnička"

Ulica kraljevića Maraka već odavno je svojim gornjim delom pešačka, odnosno slepa ulica. Sa druge strane, ako se Braće Krsmanovića i Travnička zatvore za saobraćaj, onda će deo Karađorđeve, od pilona Brankovog mosta do Travničke morati da bude dvosmerna, što će biti gotovo nemoguće, jer je u tom delu ulica uska i tramvajske šine zauzimaju dve trećine širine ulice. A možda Folić smisli da tramvajske šine ukopa pod zemlju za tih dve stotine metara? Tako bi Beograd dobio prvu deonicu metroa!

Nije dobro objasnio,peške može i sad ali kad ih popločaju moći će peške ali po sred ulice.