Mala prljava tajna američkih naftaša

Baš sam se iznenadio. Mislio sam da je naftnoj industriji dobrobit čovečanstva na prvom mestu pa tek onda profit i abnormalno bogaćenje.

Pa ko jos nije do sad shvatio da iza Trampa stoje naftni lobiji, onda stvarno ne znam..

I sad je i svima jasni da je afera o dizel motorima izfabrikovana od strane proizvodjaca nafte iz SAD... Sto voziti auto sa dizel motorom koji trosi 6L/100km kad moze da se vozi benzinac koji trosi 16 ili 26L/100km... Ne znam da li je poznato ali u SAD ne postoji tehnicki pregled kao ni kontrola emisije izduvnih gasova pri istom a sve u cilju ne sputavanja potrosnje goriva...

@Ivan "Ne znam da li je poznato ali u SAD ne postoji tehnicki pregled kao ni kontrola emisije izduvnih gasova pri istom a sve u cilju ne sputavanja potrosnje goriva..."

Ovo varira od države do države. Na primer, Kolorado ima vrlo striktna testiranja izduvnih gasova i bezbednosti (kočioni sistem itd.) koja se vrše u posebnim servisima. Druge države imaju testove koji, iako na papiru striktni, se vrše na benzinskim pumpama i, standard testiranja varira od pumpe do pumpe (ne prođeš na jednoj, prođeš na drugoj isl.). Opet postoje države gde testiranja baš i nema. Uglavnom se testiranja vrše na ~dve godine. Tako da, generalizacije mogu biti opasne... Ali ono što je činjenica, potrošnja goriva pri kupovini auta nije, bar za većinu, prioritetna stavka.

"Ne znam da li je poznato ali u SAD ne postoji tehnicki pregled kao ni kontrola emisije izduvnih gasova pri istom a sve u cilju ne sputavanja potrosnje goriva...
(Ivan, 22. decembar 2018 16:18)"
Za novi auto u Washington DC nema tehnickog prvih cetiri godine ili velike miljaže, nakon toga radi se na dve godine i podrazumeva kompletna provera auta (naravno i izduvnih gasova), košta 17$ po godini slična je cena i za registraciju. Dakle to je zajedno oko 35$ godišnje. Cena goriva je oko 60 centi po litru.

Da je samo to.....

ovde u americi u predgradjima ako te vide sa kesama iz prodavnice racunaju da si bam ili krekhed. sve preko 100m se ide autom. staze su samo za dzogere.

Daleko je Marathon od najveceg “naftasa” u USA.
Exxon Mobil i Chevron su mnogo veci.

Tururanjem motora i vožnja sa povučenom ručnom demonstrira snagu motora, podiže zadovoljstvo i ekonomiju zemlje i nudi priliku za nove inovacije. Gazirana nafta i benzin bi bili odlično rešenje, CO2 je normalna pojava sagorevanja, a ovako bi pod pritiskom čak i curelo na auspuh i pružalo zaštitu izduvnim granama sistema.

Republicanska stoka! Na srec izumrece za par generacija, od zagadjenosti, klime i nedostatka zdravstvene zaštite. U Americi normalni samo lete preko takvih.

ma nemoguce

Једва чекате да опљунете по Америци. Никад Немачка, увек Америка!

Ne znam da li je poznato ali u SAD ne postoji tehnicki pregled kao ni kontrola emisije izduvnih gasova pri istom a sve u cilju ne sputavanja potrosnje goriva...(Ivan, 22. decembar 2018 16:18
Zavisno od drzave u sad a i counti. U chicago ima se radi kontrola svakih dve godine i besplarna je.

Lik je donekle u pravu sto se tice tehnickog, ali to su samo izuzeci. U Ohaju ne treba tehnicki, nisam siguran ima li jos koja drzava, mozda Zapadna Virdzinija. Uglavnom u vecini drzava je obavezan i rigorozan

@Ivan

Naprotiv, naftašima je ta afera samo škodila a korist i te kako ima lobi koji zagovara elektroautomobile. Ne znam kako bi ga nazvali, možda litijumsko-strujni lobi.
Sa tog aspekta jasno je ko je mogao da isfabrikuje tu aferu.

Ovi kojima je omiljeni hobi da zapljunu po Americi, neka pogledaju kako je to u Kini, i kakvi su tamo ekološki standardi i lobiji zagađivača, kada ni u prestonici ljudi ne mogu da žive bez masaka. Ili u Rusiji, gde je "naftni lobi" nešto najjače u zemlji posle predsednika, tajne policije i vojske.

Kada jednog dana bude na putevima 90% hibridnih i električnih automobila cena 1 litra benzina biće kao 10 litra danas, a napuniti auto na struju isto ili više nego da ste sipali gorivo u rezervoar.

Једва чекате да опљунете по Америци. Никад Немачка, увек Америка!

I sad je i svima jasni da je afera o dizel motorima izfabrikovana od strane proizvodjaca nafte iz SAD... Sto voziti auto sa dizel motorom koji trosi 6L/100km kad moze da se vozi benzinac koji trosi 16 ili 26L/100km... Ne znam da li je poznato ali u SAD ne postoji tehnicki pregled kao ni kontrola emisije izduvnih gasova pri istom a sve u cilju ne sputavanja potrosnje goriva...

Republicanska stoka! Na srec izumrece za par generacija, od zagadjenosti, klime i nedostatka zdravstvene zaštite. U Americi normalni samo lete preko takvih.

@Ivan

Naprotiv, naftašima je ta afera samo škodila a korist i te kako ima lobi koji zagovara elektroautomobile. Ne znam kako bi ga nazvali, možda litijumsko-strujni lobi.
Sa tog aspekta jasno je ko je mogao da isfabrikuje tu aferu.

Pa ko jos nije do sad shvatio da iza Trampa stoje naftni lobiji, onda stvarno ne znam..

Tururanjem motora i vožnja sa povučenom ručnom demonstrira snagu motora, podiže zadovoljstvo i ekonomiju zemlje i nudi priliku za nove inovacije. Gazirana nafta i benzin bi bili odlično rešenje, CO2 je normalna pojava sagorevanja, a ovako bi pod pritiskom čak i curelo na auspuh i pružalo zaštitu izduvnim granama sistema.

Da je samo to.....

@Ivan "Ne znam da li je poznato ali u SAD ne postoji tehnicki pregled kao ni kontrola emisije izduvnih gasova pri istom a sve u cilju ne sputavanja potrosnje goriva..."

Ovo varira od države do države. Na primer, Kolorado ima vrlo striktna testiranja izduvnih gasova i bezbednosti (kočioni sistem itd.) koja se vrše u posebnim servisima. Druge države imaju testove koji, iako na papiru striktni, se vrše na benzinskim pumpama i, standard testiranja varira od pumpe do pumpe (ne prođeš na jednoj, prođeš na drugoj isl.). Opet postoje države gde testiranja baš i nema. Uglavnom se testiranja vrše na ~dve godine. Tako da, generalizacije mogu biti opasne... Ali ono što je činjenica, potrošnja goriva pri kupovini auta nije, bar za većinu, prioritetna stavka.

ovde u americi u predgradjima ako te vide sa kesama iz prodavnice racunaju da si bam ili krekhed. sve preko 100m se ide autom. staze su samo za dzogere.

Ne znam da li je poznato ali u SAD ne postoji tehnicki pregled kao ni kontrola emisije izduvnih gasova pri istom a sve u cilju ne sputavanja potrosnje goriva...(Ivan, 22. decembar 2018 16:18
Zavisno od drzave u sad a i counti. U chicago ima se radi kontrola svakih dve godine i besplarna je.

Lik je donekle u pravu sto se tice tehnickog, ali to su samo izuzeci. U Ohaju ne treba tehnicki, nisam siguran ima li jos koja drzava, mozda Zapadna Virdzinija. Uglavnom u vecini drzava je obavezan i rigorozan

Baš sam se iznenadio. Mislio sam da je naftnoj industriji dobrobit čovečanstva na prvom mestu pa tek onda profit i abnormalno bogaćenje.

"Ne znam da li je poznato ali u SAD ne postoji tehnicki pregled kao ni kontrola emisije izduvnih gasova pri istom a sve u cilju ne sputavanja potrosnje goriva...
(Ivan, 22. decembar 2018 16:18)"
Za novi auto u Washington DC nema tehnickog prvih cetiri godine ili velike miljaže, nakon toga radi se na dve godine i podrazumeva kompletna provera auta (naravno i izduvnih gasova), košta 17$ po godini slična je cena i za registraciju. Dakle to je zajedno oko 35$ godišnje. Cena goriva je oko 60 centi po litru.

Daleko je Marathon od najveceg “naftasa” u USA.
Exxon Mobil i Chevron su mnogo veci.

ma nemoguce

Kada jednog dana bude na putevima 90% hibridnih i električnih automobila cena 1 litra benzina biće kao 10 litra danas, a napuniti auto na struju isto ili više nego da ste sipali gorivo u rezervoar.

Ovi kojima je omiljeni hobi da zapljunu po Americi, neka pogledaju kako je to u Kini, i kakvi su tamo ekološki standardi i lobiji zagađivača, kada ni u prestonici ljudi ne mogu da žive bez masaka. Ili u Rusiji, gde je "naftni lobi" nešto najjače u zemlji posle predsednika, tajne policije i vojske.