Rebić: Propust vozača autobusa najverovatniji uzrok sudara

Aman nadležni zašto nema rampe? Pa zato što je jeftinija "narodna stoka" nego tamo neki sigurnosni sistem na železnici koji bi podizao i spuštao rampe. A šta ako je voz išao brže nego što je dozvoljeno. A šta ako je autobus imao letnje gume ili je šara na zimskim bila manja od minimalne pa je proklizao i nije mogao da makne odatle. Koliko vidim prelaz nije bio očišćen od snega.

Ja koji sam završio tu školu(i srednju i saobr.)tvrdim da teško može masinovodja biti kriv ako je išao normalnom brzinom na tom delu pruge.zaustavni put voza je 700 m.Autobus i drumska vozila koče u mestu.Na posletku ako ima signalizacije vozač autobusa je 100% kriv.Mnogo ima bahatih vozača.Zalosno kao u Indiji ili Africi....

Saučešće porodicama poginulih.
Jako mi je žao mašinovođe, želim mu mnogo snage i da se oporavi od stresa.

Тако се након Џенове причало пар дана о обнављању и инспекцију мостова, па је остало на томе. Овде системски мора да се решавају ствари. Да се погледа где је завршио новац из ставке опрема и постављање сигнализације и рампи на пружним прелазима широм Србије. Ко је омастио брк и зашто нема рампи и светлећих сигнализација.

(samo pitam, 21. decembar 2018 13:41)

Cak i kad ima rampa, u obavezi si da stanes i pogledas pre prelaska.

Ajde da svi ignorisemo cinjenicu da se rampe zaobilaze masovno u Srbiji pa je sad kao rampa problem.. pa da je bila rampa ovaj vozac bi je verovatno zaobisao sudeci po s**** koje je napravio.

(samo pitam, 21. decembar 2018 13:41)

Cak i kad ima rampa, u obavezi si da stanes i pogledas pre prelaska.

Ajde da svi ignorisemo cinjenicu da se rampe zaobilaze masovno u Srbiji pa je sad kao rampa problem.. pa da je bila rampa ovaj vozac bi je verovatno zaobisao sudeci po s**** koje je napravio.

Aman nadležni zašto nema rampe? Pa zato što je jeftinija "narodna stoka" nego tamo neki sigurnosni sistem na železnici koji bi podizao i spuštao rampe. A šta ako je voz išao brže nego što je dozvoljeno. A šta ako je autobus imao letnje gume ili je šara na zimskim bila manja od minimalne pa je proklizao i nije mogao da makne odatle. Koliko vidim prelaz nije bio očišćen od snega.

Ja koji sam završio tu školu(i srednju i saobr.)tvrdim da teško može masinovodja biti kriv ako je išao normalnom brzinom na tom delu pruge.zaustavni put voza je 700 m.Autobus i drumska vozila koče u mestu.Na posletku ako ima signalizacije vozač autobusa je 100% kriv.Mnogo ima bahatih vozača.Zalosno kao u Indiji ili Africi....

Saučešće porodicama poginulih.
Jako mi je žao mašinovođe, želim mu mnogo snage i da se oporavi od stresa.

Тако се након Џенове причало пар дана о обнављању и инспекцију мостова, па је остало на томе. Овде системски мора да се решавају ствари. Да се погледа где је завршио новац из ставке опрема и постављање сигнализације и рампи на пружним прелазима широм Србије. Ко је омастио брк и зашто нема рампи и светлећих сигнализација.