Turski tok kroz Srbiju - imamo li račun bez krčmara

Ko reskira, profitira.

Ovo je značajan put dostave gasa jer je dosadašnji preko Ukrajine postao nesiguran.

Nadamo se najboljem.

Juzni tok je za Srbiju bio dovoljno dobar. Ne vidim u cemu je razlika da li je Juzni ili Turski tok? Verovatno da Amerika ima profit od toga, cim se mesa u sve poslove.

Amerikanci u svakoj corbi mirodzije.

Medjunarodna politika je skup interesa i veliki biznis.Nema rmocija ni ljubavi.Gas i nafta su instrumenti u politickim odnosima izmedju drzava.

Vidim da se postavlja pitanje; u cemu je razlika ova dva toka? Razlika je u planiranoj kolicini gasa koja je trebala ici u jednoj ili drugoj varijanti.

Koja je razlika izmedju Turskog i Juznog toka? Da li je bio bolji dil za nas Juzni ili sada ovaj? U smislu kapaciteta i tranzitnih taksi...

Ono što nije isto je novac koji se ubire od tranzita, tu su mogućnosti manje jer je protok manji. Međutim, kada se jednom postavi gasovod, onda je jeftinije proširivati kapacitete dodavanjem novih cevi na istoj trasi, nego što bi bila izgradnja potpuno nove trase. Ono što je za Srbiju dobro je da gasovod ulazi u zemlju južnije, tako da će biti jeftinije da se razvede po celoj zemlji. Bugari su izvukli pouku i sumnjam da će se sada povući. Uloga Ukrajine kao tranzitne zemlje će svakako biti puno manja, mada se tranzit neće prekinuti. Ruku na srce, da Ukrajina nije krala gas, verovatno Rusima nikada ne bi palo na pamet da grade gasovod preko Balkana.

Ono sto EU i SAD insistiraju je da gasovod na teritoriji Srbije i Bugarske ne bude u vlasnistvu Rusije. Cak su nam i dali pare za "magistralni gasovod" ka Bugarskoj. Objasnjenje je da bi kroz ruski gasovod rusi dozvoljavali prenos samo ruskog gasa, pa bi mogli da nas ucenjuju dok je sveta i veka. Mi smo insistirali da gasovod pripada Rusima.

Ako se napravi gasovod, a da nije u vlasnistvu ruskih kompanija, on bi mogao za jedno desetak godina da transportuje gas sa podvodnih busitina u kiparskim i izraelskim teritorijalnim vodama, gde su nadjene ogromne rezerve. Turska se tu agresivno mesa, ali ce na kraju napraviti dil da gas ide preko njene teritorije i onda Balkana. I onda ce dati sut kartu Rusiji ili kupovati njihov gas po mnogo manjoj ceni.
U ovakvom scenariju, gasovod je veoma izgledan, a i kasnija prosirenja. Jedino sto stoji na putu je rusko vlasnistvo NIS-a. Moralo bi se izbeci da NIS poseduje vecinski deo vlasnistva gasovoda.

Koja je razlika izmedju Turskog i Juznog toka?

Koja je razlika izmedju Turskog i Juznog toka? Da li je bio bolji dil za nas Juzni ili sada ovaj? U smislu kapaciteta i tranzitnih taksi...

Nadamo se najboljem.

Juzni tok je za Srbiju bio dovoljno dobar. Ne vidim u cemu je razlika da li je Juzni ili Turski tok? Verovatno da Amerika ima profit od toga, cim se mesa u sve poslove.

Koja je razlika izmedju Turskog i Juznog toka?

Ovo je značajan put dostave gasa jer je dosadašnji preko Ukrajine postao nesiguran.

Ako se napravi gasovod, a da nije u vlasnistvu ruskih kompanija, on bi mogao za jedno desetak godina da transportuje gas sa podvodnih busitina u kiparskim i izraelskim teritorijalnim vodama, gde su nadjene ogromne rezerve. Turska se tu agresivno mesa, ali ce na kraju napraviti dil da gas ide preko njene teritorije i onda Balkana. I onda ce dati sut kartu Rusiji ili kupovati njihov gas po mnogo manjoj ceni.
U ovakvom scenariju, gasovod je veoma izgledan, a i kasnija prosirenja. Jedino sto stoji na putu je rusko vlasnistvo NIS-a. Moralo bi se izbeci da NIS poseduje vecinski deo vlasnistva gasovoda.

Amerikanci u svakoj corbi mirodzije.

Ko reskira, profitira.

Ono sto EU i SAD insistiraju je da gasovod na teritoriji Srbije i Bugarske ne bude u vlasnistvu Rusije. Cak su nam i dali pare za "magistralni gasovod" ka Bugarskoj. Objasnjenje je da bi kroz ruski gasovod rusi dozvoljavali prenos samo ruskog gasa, pa bi mogli da nas ucenjuju dok je sveta i veka. Mi smo insistirali da gasovod pripada Rusima.

Medjunarodna politika je skup interesa i veliki biznis.Nema rmocija ni ljubavi.Gas i nafta su instrumenti u politickim odnosima izmedju drzava.

Ono što nije isto je novac koji se ubire od tranzita, tu su mogućnosti manje jer je protok manji. Međutim, kada se jednom postavi gasovod, onda je jeftinije proširivati kapacitete dodavanjem novih cevi na istoj trasi, nego što bi bila izgradnja potpuno nove trase. Ono što je za Srbiju dobro je da gasovod ulazi u zemlju južnije, tako da će biti jeftinije da se razvede po celoj zemlji. Bugari su izvukli pouku i sumnjam da će se sada povući. Uloga Ukrajine kao tranzitne zemlje će svakako biti puno manja, mada se tranzit neće prekinuti. Ruku na srce, da Ukrajina nije krala gas, verovatno Rusima nikada ne bi palo na pamet da grade gasovod preko Balkana.

Vidim da se postavlja pitanje; u cemu je razlika ova dva toka? Razlika je u planiranoj kolicini gasa koja je trebala ici u jednoj ili drugoj varijanti.