Mazda3 neće imati "hot-heč", cilja premijum segment

Sad će opet jedan da kaže da mazda i dalje brzo truli kao sestica do redizajna,drugi da je zlatni rezervni tocak 500,a akumulator 200,treći da troši dosta a rezervoar mali..

king roger@ Ne znam koliko sam puta pročitao komentar...i dalje ne mogu da verujem šta piše! Smešno i tužno u isto vreme

Svugde u svetu izvan evrope se više japanci voze od nemaca i Srbi se nađu da komentarišu kako ako nije nemac to ne valja ničemu. Japanska vozila su najprodavanija u Aziji i Australiji, “Američka” u Americi, evropska u Evropi. Sve je to normalno, Honda, Mazda i Subaru su jedni od najkvalitetnijih svetskih proizvođača, hteo to ovde neko da prizna ili ne, činjenica je.

@KingRoDŽer Tako nešto se može i očekivati od osobe koja se potpisuje kako King Roger pa još voli reč "ACHTUNG", zbog koje ja nikada ne bi kupio "Švabu".

Svaki dan neka vest o japanskim vozilima koja su precenjena i lošeg kvaliteta. Nemac je nemac. Žao mi ali je tako
(Wožd, 03. decembar 2018 20:38)

Pfhahaaahaa, slušaj ovoga "stručnjaka".. Loš kvalitet i onda priče o nemcima.. Vw koji lažu svoje mušterije.. Audi koji ne ume da napravi R8 da ne puca prednji deo, itd.. Pfhahaaahaaaaaaaa..

jednom Mazda , uvek Mazda ...

švabo laže ...

nažalost na zadnjoj osovini su zamenili multilink torzijom

Šta mi vredi premium ako lose ubrzava. Ako hoću premium imam merc a klasa 109 konja u fulu povoljnije nego ta mazda
(lol, 03. decembar 2018 23:17) 109 konja inace ubrzava da se useres.

Nije bas da novi benzinac "radi na principu dizelasa" nego ima delimicno "paljenje na kompresiju" u cilindru ali opet je svecica ta koja diktira tajming paljenja (Spark Controlled Compression Ignition). Uz to, agregat ima i elektro motor koji "uskace" u pojedinim zonama kada SUS prelazi sa jednog na drugi rezim rada... tako da mozemo reci da je to hibrid dizelasa, benzinca i elektricnog vozila. Neki kazu da nece biti pouzdan - moguce, treba videti, ali ipak treba ceniti sto guraju razvoj SUS motora mnogo smelije od velikih igraca.

mazda 3 nema za 15000, uvijek je počinjala od 20000 eura. Pođite u salon sjedite barem u nju pa komentirajte o rđanju i malom gepeku. Ko kupuje na metre i gleda da prođe jeftinije kupiće suzuki ili daciu. Ali kad sjedneš u nju iz npr. suzukija vidiš gdje je 5000 eura razlike

U Severnoj Americi su japanci kvalitetniji od nemaca. Nemce kupuju snobovi.
Da zamenis pumpu za gorivo u Audiju dodje te 1200 dolara, zamena ulja 280. BMW X5 posle pet godina samo popravljas. Sve crkava, a dodtle si ga vozio u servis da odrzavas garanciju koja bez tog "servisiranja" svaka tri meseca ne vazi. I to samo u ovlascenom servisu naravne gde te oderu. VW koji se prodaje u S Americi se pravi u Meksiku. To je Boze me sacuvaj. A budale kupuju.

Ma ne treba hot-hatch, samo da ima normalno ogibljenje i 170+ konja i dovoljno. Mada nema od tog posla nista. U ponudi ce ostati 1.5 i 2.0 atmosferci i za ove avanturistickog duha skyactive-x koji ce kostati nenormalno, jer nema sanse da iz prve ubodu da to bude pouzdana tehnologija.

Blago onom ko moze da je priusti. Lep je to auto

Auto nije auto ako ispod haube ne pise ACHTUNG!.Samo mogu da kopiraju.

Videćemo, za 15=20 soma svašta ima da se kupi...

U Severnoj Americi su japanci kvalitetniji od nemaca. Nemce kupuju snobovi. 
Da zamenis pumpu za gorivo u Audiju dodje te 1200 dolara, zamena ulja 280. BMW X5 posle pet godina samo popravljas. Sve crkava, a dodtle si ga vozio u servis da odrzavas garanciju koja bez tog "servisiranja" svaka tri meseca ne vazi. I to samo u ovlascenom servisu naravne gde te oderu. VW koji se prodaje u S Americi se pravi u Meksiku. To je Boze me sacuvaj. A budale kupuju.
(Dragan, Ontario, 04. decembar 2018 05:27)

Vest se inače odnosi na novu Mazdu 3 koju nisi ni spomenuo. A premium Nemačke brendove prvo kupuju ljudi koji, na ovaj ili onaj način mogu da ih priušte. U Dubaiju možeš da se nagledaš najlepših i najboljih svetskih automobila koji voze ljudi čiji je jedini kvalitet u životu to što je njihov deda imao kamilu i sablju, pa je obezbedio potomstvu 100 ari peska ispod koga se ispostavilo da je nafta. Tako da to što kupiš skup automobil, znači samo da imaš novac, ne govori ništa o tebi. Tvoja klasifikacija ljudi prema brendu automobila koji voze, govori zapravo najviše o tebi.

Prethodna mazda 3 mnogo lepsa nego nova. Nova je bukvalno trying too hard. Promasaj.

Vozim mazdu 3 2004 1.6 dizel, prezadovoljan sam, auto sam kupio kod nas kao polovnjak sa pravih 182 hiljade , peovereno, uvoz iz italije. Jeste da su nameti veci ali delovi su daleko kvalitetniji, mazda je tacno do nanomilimetra proracunata i svaki deo je lepo uklopljen, cene orginalnih delova kod nas jako skupe, zamenskih ima, kao sto su kontinental, bosh, cene peihvatljive , na autu su jos fabricki diskovi i plocice, od ulaganja sam imao samo redovan servis, gume, registraciju m .. kolega kupio pasata b6 na prvom minusu zamrzla mu brava, menjao razne sitnice , gume, plastike, i to auto u dobrom stanju, uvezo ga iz svajvarske, drug iz amerike mi kaze da se tamo uglavnom vozi tojota, mazda, subaru prestiz ko kupi ne menja, gaze po 2 miliona, nemci su bili dobri, sad ih japanvi gaze, a mi smo srbende koji su navikli samo nemac pa nemac, jedina mana je sto su kod nas majstori generalno manke upoznati sa japancima nego nemcima i manja je zastupljenost pa iz tog razloga, tegistracija mi je za 100e manja, da sam kupio golf 4 ili pezo 307 sto je u tom rangu bila bi skuplja, e sad sam polovnjak je skupli za 500 do 1000e,sve to diktira kvalitet. Motor radi toliko mirno da kad sam stao na pumpi ili ispred marketa nekoliko osoba me je pitalo jer dizel ili benzin. Prezadovoljan sam, i drago mi je sto auto nije dosadan ne vidja se cesto i ne vozi ga svako.nije samo nova mazda skulja nego i tojota , nisan i td.
(Doca, 3. decembar 2018 09:49)

A vidis necu da vozim svabu , mnogo su mi se zamerili u prosla dva rata .To je moj skroman doprinos ne razvitku svapske ekonomije.

Čitam da su toziju vratili da bi smanjili buku i vibracije u kabini, i povećali prostor pozadi.. A kao unapredili su je na polju voznih karakteristika.. Voleo bih da vidim tu toziju koja se vozi dobro kao multilink..

Sramota za Mazdu. Svi znamo da se brend gradi sportskim modelima. I Toyota se opekla pa sad vraca Supru, Seliku i MR2.

Svaki dan neka vest o japanskim vozilima koja su precenjena i lošeg kvaliteta. Nemac je nemac. Žao mi ali je tako

A vidis necu da vozim svabu , mnogo su mi se zamerili u prosla dva rata .To je moj skroman doprinos ne razvitku svapske ekonomije.
(Dambldor, 04. decembar 2018 08:41)

Daj ti doprinesi malo razvitku svoje pameti, pa da vidiš kako je lep život kad naučiš da pišeš maternji jezik, a tek kad prestaneš da živiš u dalekoj prošlosti i mrziš sve što je mrzeo tvoj deda! Bude milina! Trust me ;)

Opet Mazda3? Baš svakog dana mora makar jedna “vest”?

Šta mi vredi premium ako lose ubrzava. Ako hoću premium imam merc a klasa 109 konja u fulu povoljnije nego ta mazda
(lol, 03. decembar 2018 23:17)

Ako želiš da nova a klasa ima opremu kao što nova mazda 3 ima standardnu gledaš negde oko €5,000 više plus svaka opcija još više! Znači nesto manje od €8,000. Nova 3ka će imati jako visoku oprema kao standardnu a opcije će se odnositi samo tehnologiju u kabini. Spolja će izgledati baš kao na slikama u svakom nivou opreme uključujući početnom sem veličine točkova. LED svetla standard napred i nazad, crna maska na hecu standard, hrom na limuzini standard, prednji ground efects spojler standard, itd. Verovatno se doplacuje malo vise za crvenu i sivu boju na hecu kao i platinum silver na sedanu.

@Dambldor
Čoveče pa koliko ti imaš godina kad si učestvovao u oba svetska rata ?

@Boban

"Nova 3ka će imati jako visoku oprema kao standardnu a opcije će se odnositi samo tehnologiju u kabini."

Ja mislim da je to brend koji izumire polako ili u najboljem slucaju kupice ga neki Renjo i sl.

Šta mi vredi premium ako lose ubrzava. Ako hoću premium imam merc a klasa 109 konja u fulu povoljnije nego ta mazda

Pošto Civic tradicionalno praši GTI, a Hyundai i30 N im zadaje domaći na polju sirovosti i cene, domaćim dvojkašima je samo Mazda3 hot hatch falio. Hoću da vidim kod Mazde3 a) da pređe 100-150 hiljada km b) cene. Nove modele motora/automobila treba zaobići dok se ne dokažu. Trojci je konkurent samo Corolla, a šije je trenurno za multilink pozadi...

Bas je muka sa ubrzanjem realno probao sam ali neće da ide bilo koji Opel VW turbo benzin je zver za ove atmosferce. Da ne pominjem suviše tanak lim i osecaj kao u čamcu ala Reno.

Premium segmentu trojka ne može da primiriše, ukratko torzija pozadi + na zadnjoj klupi nema mesta za noge i glavu ljudi preko 180cm. Lim je tanak, lako se ošteti. Nagledah se izbubecanih Mazdi, sa branicima sa kojih se ljuspa boja. Uz sličnu ili povoljniju (!)cenu, Auris/Corolla je mnogo bolja opcija. A ako se nekome daje par hiljada evra za auto made in Japan, eto ima i tu opciju...

Šta mi vredi premium ako lose ubrzava. Ako hoću premium imam merc a klasa 109 konja u fulu povoljnije nego ta mazda 
(lol, 03. decembar 2018 23:17) 109 konja inace ubrzava da se useres.
(..., 04. decembar 2018 04:09)

Naravno da ne ubrzava, ne ubrzava ni mazda, ali je premium...

Auto nije auto ako ispod haube ne pise ACHTUNG!.Samo mogu da kopiraju.

Svaki dan neka vest o japanskim vozilima koja su precenjena i lošeg kvaliteta. Nemac je nemac. Žao mi ali je tako

Prethodna mazda 3 mnogo lepsa nego nova. Nova je bukvalno trying too hard. Promasaj.

Ja mislim da je to brend koji izumire polako ili u najboljem slucaju kupice ga neki Renjo i sl.

Šta mi vredi premium ako lose ubrzava. Ako hoću premium imam merc a klasa 109 konja u fulu povoljnije nego ta mazda

Sramota za Mazdu. Svi znamo da se brend gradi sportskim modelima. I Toyota se opekla pa sad vraca Supru, Seliku i MR2.

Bas je muka sa ubrzanjem realno probao sam ali neće da ide bilo koji Opel VW turbo benzin je zver za ove atmosferce. Da ne pominjem suviše tanak lim i osecaj kao u čamcu ala Reno.

Pošto Civic tradicionalno praši GTI, a Hyundai i30 N im zadaje domaći na polju sirovosti i cene, domaćim dvojkašima je samo Mazda3 hot hatch falio. Hoću da vidim kod Mazde3 a) da pređe 100-150 hiljada km b) cene. Nove modele motora/automobila treba zaobići dok se ne dokažu. Trojci je konkurent samo Corolla, a šije je trenurno za multilink pozadi...

Ma ne treba hot-hatch, samo da ima normalno ogibljenje i 170+ konja i dovoljno. Mada nema od tog posla nista. U ponudi ce ostati 1.5 i 2.0 atmosferci i za ove avanturistickog duha skyactive-x koji ce kostati nenormalno, jer nema sanse da iz prve ubodu da to bude pouzdana tehnologija.

A vidis necu da vozim svabu , mnogo su mi se zamerili u prosla dva rata .To je moj skroman doprinos ne razvitku svapske ekonomije.
(Dambldor, 04. decembar 2018 08:41)

Daj ti doprinesi malo razvitku svoje pameti, pa da vidiš kako je lep život kad naučiš da pišeš maternji jezik, a tek kad prestaneš da živiš u dalekoj prošlosti i mrziš sve što je mrzeo tvoj deda! Bude milina! Trust me ;)

@KingRoDŽer Tako nešto se može i očekivati od osobe koja se potpisuje kako King Roger pa još voli reč "ACHTUNG", zbog koje ja nikada ne bi kupio "Švabu".

A vidis necu da vozim svabu , mnogo su mi se zamerili u prosla dva rata .To je moj skroman doprinos ne razvitku svapske ekonomije.

Opet Mazda3? Baš svakog dana mora makar jedna “vest”?

king roger@ Ne znam koliko sam puta pročitao komentar...i dalje ne mogu da verujem šta piše! Smešno i tužno u isto vreme

Svaki dan neka vest o japanskim vozilima koja su precenjena i lošeg kvaliteta. Nemac je nemac. Žao mi ali je tako
(Wožd, 03. decembar 2018 20:38)

Pfhahaaahaa, slušaj ovoga "stručnjaka".. Loš kvalitet i onda priče o nemcima.. Vw koji lažu svoje mušterije.. Audi koji ne ume da napravi R8 da ne puca prednji deo, itd.. Pfhahaaahaaaaaaaa..

Šta mi vredi premium ako lose ubrzava. Ako hoću premium imam merc a klasa 109 konja u fulu povoljnije nego ta mazda 
(lol, 03. decembar 2018 23:17) 109 konja inace ubrzava da se useres.
(..., 04. decembar 2018 04:09)

Naravno da ne ubrzava, ne ubrzava ni mazda, ali je premium...

nažalost na zadnjoj osovini su zamenili multilink torzijom

jednom Mazda , uvek Mazda ...

švabo laže ...

U Severnoj Americi su japanci kvalitetniji od nemaca. Nemce kupuju snobovi.
Da zamenis pumpu za gorivo u Audiju dodje te 1200 dolara, zamena ulja 280. BMW X5 posle pet godina samo popravljas. Sve crkava, a dodtle si ga vozio u servis da odrzavas garanciju koja bez tog "servisiranja" svaka tri meseca ne vazi. I to samo u ovlascenom servisu naravne gde te oderu. VW koji se prodaje u S Americi se pravi u Meksiku. To je Boze me sacuvaj. A budale kupuju.

Šta mi vredi premium ako lose ubrzava. Ako hoću premium imam merc a klasa 109 konja u fulu povoljnije nego ta mazda
(lol, 03. decembar 2018 23:17) 109 konja inace ubrzava da se useres.

Sad će opet jedan da kaže da mazda i dalje brzo truli kao sestica do redizajna,drugi da je zlatni rezervni tocak 500,a akumulator 200,treći da troši dosta a rezervoar mali..

U Severnoj Americi su japanci kvalitetniji od nemaca. Nemce kupuju snobovi. 
Da zamenis pumpu za gorivo u Audiju dodje te 1200 dolara, zamena ulja 280. BMW X5 posle pet godina samo popravljas. Sve crkava, a dodtle si ga vozio u servis da odrzavas garanciju koja bez tog "servisiranja" svaka tri meseca ne vazi. I to samo u ovlascenom servisu naravne gde te oderu. VW koji se prodaje u S Americi se pravi u Meksiku. To je Boze me sacuvaj. A budale kupuju.
(Dragan, Ontario, 04. decembar 2018 05:27)

Vest se inače odnosi na novu Mazdu 3 koju nisi ni spomenuo. A premium Nemačke brendove prvo kupuju ljudi koji, na ovaj ili onaj način mogu da ih priušte. U Dubaiju možeš da se nagledaš najlepših i najboljih svetskih automobila koji voze ljudi čiji je jedini kvalitet u životu to što je njihov deda imao kamilu i sablju, pa je obezbedio potomstvu 100 ari peska ispod koga se ispostavilo da je nafta. Tako da to što kupiš skup automobil, znači samo da imaš novac, ne govori ništa o tebi. Tvoja klasifikacija ljudi prema brendu automobila koji voze, govori zapravo najviše o tebi.

@Dambldor
Čoveče pa koliko ti imaš godina kad si učestvovao u oba svetska rata ?

Premium segmentu trojka ne može da primiriše, ukratko torzija pozadi + na zadnjoj klupi nema mesta za noge i glavu ljudi preko 180cm. Lim je tanak, lako se ošteti. Nagledah se izbubecanih Mazdi, sa branicima sa kojih se ljuspa boja. Uz sličnu ili povoljniju (!)cenu, Auris/Corolla je mnogo bolja opcija. A ako se nekome daje par hiljada evra za auto made in Japan, eto ima i tu opciju...

Svugde u svetu izvan evrope se više japanci voze od nemaca i Srbi se nađu da komentarišu kako ako nije nemac to ne valja ničemu. Japanska vozila su najprodavanija u Aziji i Australiji, “Američka” u Americi, evropska u Evropi. Sve je to normalno, Honda, Mazda i Subaru su jedni od najkvalitetnijih svetskih proizvođača, hteo to ovde neko da prizna ili ne, činjenica je.

Videćemo, za 15=20 soma svašta ima da se kupi...

Čitam da su toziju vratili da bi smanjili buku i vibracije u kabini, i povećali prostor pozadi.. A kao unapredili su je na polju voznih karakteristika.. Voleo bih da vidim tu toziju koja se vozi dobro kao multilink..

Šta mi vredi premium ako lose ubrzava. Ako hoću premium imam merc a klasa 109 konja u fulu povoljnije nego ta mazda
(lol, 03. decembar 2018 23:17)

Ako želiš da nova a klasa ima opremu kao što nova mazda 3 ima standardnu gledaš negde oko €5,000 više plus svaka opcija još više! Znači nesto manje od €8,000. Nova 3ka će imati jako visoku oprema kao standardnu a opcije će se odnositi samo tehnologiju u kabini. Spolja će izgledati baš kao na slikama u svakom nivou opreme uključujući početnom sem veličine točkova. LED svetla standard napred i nazad, crna maska na hecu standard, hrom na limuzini standard, prednji ground efects spojler standard, itd. Verovatno se doplacuje malo vise za crvenu i sivu boju na hecu kao i platinum silver na sedanu.

mazda 3 nema za 15000, uvijek je počinjala od 20000 eura. Pođite u salon sjedite barem u nju pa komentirajte o rđanju i malom gepeku. Ko kupuje na metre i gleda da prođe jeftinije kupiće suzuki ili daciu. Ali kad sjedneš u nju iz npr. suzukija vidiš gdje je 5000 eura razlike

Blago onom ko moze da je priusti. Lep je to auto

Vozim mazdu 3 2004 1.6 dizel, prezadovoljan sam, auto sam kupio kod nas kao polovnjak sa pravih 182 hiljade , peovereno, uvoz iz italije. Jeste da su nameti veci ali delovi su daleko kvalitetniji, mazda je tacno do nanomilimetra proracunata i svaki deo je lepo uklopljen, cene orginalnih delova kod nas jako skupe, zamenskih ima, kao sto su kontinental, bosh, cene peihvatljive , na autu su jos fabricki diskovi i plocice, od ulaganja sam imao samo redovan servis, gume, registraciju m .. kolega kupio pasata b6 na prvom minusu zamrzla mu brava, menjao razne sitnice , gume, plastike, i to auto u dobrom stanju, uvezo ga iz svajvarske, drug iz amerike mi kaze da se tamo uglavnom vozi tojota, mazda, subaru prestiz ko kupi ne menja, gaze po 2 miliona, nemci su bili dobri, sad ih japanvi gaze, a mi smo srbende koji su navikli samo nemac pa nemac, jedina mana je sto su kod nas majstori generalno manke upoznati sa japancima nego nemcima i manja je zastupljenost pa iz tog razloga, tegistracija mi je za 100e manja, da sam kupio golf 4 ili pezo 307 sto je u tom rangu bila bi skuplja, e sad sam polovnjak je skupli za 500 do 1000e,sve to diktira kvalitet. Motor radi toliko mirno da kad sam stao na pumpi ili ispred marketa nekoliko osoba me je pitalo jer dizel ili benzin. Prezadovoljan sam, i drago mi je sto auto nije dosadan ne vidja se cesto i ne vozi ga svako.nije samo nova mazda skulja nego i tojota , nisan i td.
(Doca, 3. decembar 2018 09:49)

@Boban

"Nova 3ka će imati jako visoku oprema kao standardnu a opcije će se odnositi samo tehnologiju u kabini."

Nije bas da novi benzinac "radi na principu dizelasa" nego ima delimicno "paljenje na kompresiju" u cilindru ali opet je svecica ta koja diktira tajming paljenja (Spark Controlled Compression Ignition). Uz to, agregat ima i elektro motor koji "uskace" u pojedinim zonama kada SUS prelazi sa jednog na drugi rezim rada... tako da mozemo reci da je to hibrid dizelasa, benzinca i elektricnog vozila. Neki kazu da nece biti pouzdan - moguce, treba videti, ali ipak treba ceniti sto guraju razvoj SUS motora mnogo smelije od velikih igraca.