Hyundai Palisade – jer Amerikanci vole velike automobile FOTO

Tako da, može Hyundai ali kad se dokažu. 
Do tada, ako se neće premijum- uzima se Tojota, Honda, Subaru... Poneki modeli Forda ili Chevy-ja, Nisana...
(Maksim & Divizija, 29. novembar 2018 16:41)
Upravo gledam cifre u USA. Hyundai plus Kia= 1.3 miliona vozila u USA ili oko 8% tržišta. Otprilike kao VW grupa (sa Audijem) plus BMW plus Mercedes zajedno. Meni je to sasvim dovoljno.

Brutalno izgleda!

(Maksim & Divizija, 29. novembar 2018 16:41)
Baš lupaš u skladu sa svojim potpisom.
Hyundai je dokazana marka i uvek je u svetskom vrhu po malom broju kvarova.

Ozbiljan auto...

koliko puta treba da vas zamolim da testirate novi Santa Fe??

Voleli bi i mi samo nemamo para.

Dobro bi mu stajao i neki top na haubi,ili bar mitraljez.
Cemu ovakvi tenkovi na ulicama???

Ko da mi ne volimo velike automobile. Uvek sam se pitao zašto veće mora da bude i drastično skiplje. Hoćemo velike a skromnije opremljene automobile. Samo gabariti da budu veći da se vozimo ko ljudi a ne ko sardine.

Ima li neko ko se smeje Hyundaiu.... treba im cestitati... valjano napreduju...

Voleli bi i Evropljani, ali žive u socijalizmu, pa umesto velikih automobila, svaki produktivni čovek vuče po jednog birokratu-uhljeba i po jednog parazita-glasača na leđima.

Izgleda sasvim ok ali ne znam da li bih u skorije vreme kupio Hyundai.

Potrebno je mnogo toga da oni počnu da prave vozila koja imaju kvalitet koji je stvaran a ne samo na podacima zasnovan iz fabrike. Zato je Američki kupac poštovan kao bog ako ga zezneš prestane da ti kupuje robu i ti propadneš kao brend.

Zašto Fiat puca u Americi? Zašto nema Francuskih vozila, zašto VW sve manje prodaje VW-a a sve više Audija i Porche-a?

Zato što kvalitet mora biti na prvom mestu. Kada Amerikanac kaže da je nešto dobro vozilo, to znači da predje sa njim 300000 milja (oko 460000km ) bez kvarova, samo redovno održavanje. Ovde se stvarno vozi i nema se vremena za kampovanje po servisima. Sećam se u Srbiji su mi za malog Yarisa preporučivali da menjam gume na 30000km ili 18000milja... Smešno. Ovde se preporuka za gume kotira od 30 - 50000 milja jer su bolje gume.

Tako da, može Hyundai ali kad se dokažu.
Do tada, ako se neće premijum- uzima se Tojota, Honda, Subaru... Poneki modeli Forda ili Chevy-ja, Nisana...

U premijum sekciji je izbor drugačiji...

Mrtvačka kola.

nije za nase trziste i ne interesuje ih nas ukus. ovih dana sve neke sitne kradje industrijske svojine i blago kopiranje. uprkos tome, mocan izgled.

mnogo je žena i dece pobijeno i mnoge su porodice zatrte da bi debeli Amerikanac mogao da sedne u svoj SUV i odveze se 200 metara do drive-ina po svoj hamburger veličine bebine glave.

Klasičniji unutra nego spolja.

Licno vozim novu kiju pro ceed, i pristalica sam koreanaca ali mi se ovaj konkretno dizajnerski ne svidja, nekako mi preteran i sklepan, kako spolja tako i unutra. Santa fe nov je vec druga prica, prelep mi je... Vrv je do mene, uostalom ko sam ja da kazem da je sklepan kad tamo placaju ljude ogromne pare da osmisle i dizajniraju auto..

ovo treba parkirati u Evropi - nemoguca misija. Inace imam Santa Fe, kvalitet ocajan, masa popravki za 150000km vise nikad Hyndai!

Retko ružan prednji deo.

@јооој

Вероватно ће када буду имали своју екипу за то :Д

1 slika kadilak,2 slika maska i hauba Infiniti fx 35,3 slika toyota sequila ,4 slika kadilak escalede,5 slika Porsche panamera i cadilak escalede.Sve u svemu prelijep porodični automobil...Najveći suv koji sam vidio je Infiniti q 80 i pored njega mercedes glx450 izgleda ko nedonošče.Cirkus koji vozaju samo doktori .

lepsi i savremeniji od lincoln aviatora 100 puta

@z.dj.
aha, hoće to u crtanim filmovima.
Hyundai i Kia se kupuju u Americi kada nemaš para pa kupuješ jeftina vozila.
Ko hoće ozbiljan auto a da ne preplati. uzima Tojote ili Honde...

I ja htedoh da napisem- mrtvacka kola!

Eh, naslova. Siguran sam da i vecina nas voli velike automobile, ali smo sve nesto prefinjeni, pa vozimo ove prdavce sa motorcicima, poneko i iz D segmenta, mada su to uglavnom polovnjaci iz uvoza, a domaca "elita" i ponesto vece. Da sam u mogucnosti prvi bih uzeo neki veci auto sa 6cilindara...

Rugoba:(

Izgleda sasvim ok ali ne znam da li bih u skorije vreme kupio Hyundai.

Potrebno je mnogo toga da oni počnu da prave vozila koja imaju kvalitet koji je stvaran a ne samo na podacima zasnovan iz fabrike. Zato je Američki kupac poštovan kao bog ako ga zezneš prestane da ti kupuje robu i ti propadneš kao brend.

Zašto Fiat puca u Americi? Zašto nema Francuskih vozila, zašto VW sve manje prodaje VW-a a sve više Audija i Porche-a?

Zato što kvalitet mora biti na prvom mestu. Kada Amerikanac kaže da je nešto dobro vozilo, to znači da predje sa njim 300000 milja (oko 460000km ) bez kvarova, samo redovno održavanje. Ovde se stvarno vozi i nema se vremena za kampovanje po servisima. Sećam se u Srbiji su mi za malog Yarisa preporučivali da menjam gume na 30000km ili 18000milja... Smešno. Ovde se preporuka za gume kotira od 30 - 50000 milja jer su bolje gume.

Tako da, može Hyundai ali kad se dokažu.
Do tada, ako se neće premijum- uzima se Tojota, Honda, Subaru... Poneki modeli Forda ili Chevy-ja, Nisana...

U premijum sekciji je izbor drugačiji...

Mrtvačka kola.

@z.dj.
aha, hoće to u crtanim filmovima.
Hyundai i Kia se kupuju u Americi kada nemaš para pa kupuješ jeftina vozila.
Ko hoće ozbiljan auto a da ne preplati. uzima Tojote ili Honde...

Retko ružan prednji deo.

ovo treba parkirati u Evropi - nemoguca misija. Inace imam Santa Fe, kvalitet ocajan, masa popravki za 150000km vise nikad Hyndai!

Dobro bi mu stajao i neki top na haubi,ili bar mitraljez.
Cemu ovakvi tenkovi na ulicama???

Brutalno izgleda!

lepsi i savremeniji od lincoln aviatora 100 puta

1 slika kadilak,2 slika maska i hauba Infiniti fx 35,3 slika toyota sequila ,4 slika kadilak escalede,5 slika Porsche panamera i cadilak escalede.Sve u svemu prelijep porodični automobil...Najveći suv koji sam vidio je Infiniti q 80 i pored njega mercedes glx450 izgleda ko nedonošče.Cirkus koji vozaju samo doktori .

Voleli bi i Evropljani, ali žive u socijalizmu, pa umesto velikih automobila, svaki produktivni čovek vuče po jednog birokratu-uhljeba i po jednog parazita-glasača na leđima.

Ko da mi ne volimo velike automobile. Uvek sam se pitao zašto veće mora da bude i drastično skiplje. Hoćemo velike a skromnije opremljene automobile. Samo gabariti da budu veći da se vozimo ko ljudi a ne ko sardine.

Ozbiljan auto...

(Maksim & Divizija, 29. novembar 2018 16:41)
Baš lupaš u skladu sa svojim potpisom.
Hyundai je dokazana marka i uvek je u svetskom vrhu po malom broju kvarova.

koliko puta treba da vas zamolim da testirate novi Santa Fe??

nije za nase trziste i ne interesuje ih nas ukus. ovih dana sve neke sitne kradje industrijske svojine i blago kopiranje. uprkos tome, mocan izgled.

Voleli bi i mi samo nemamo para.

Licno vozim novu kiju pro ceed, i pristalica sam koreanaca ali mi se ovaj konkretno dizajnerski ne svidja, nekako mi preteran i sklepan, kako spolja tako i unutra. Santa fe nov je vec druga prica, prelep mi je... Vrv je do mene, uostalom ko sam ja da kazem da je sklepan kad tamo placaju ljude ogromne pare da osmisle i dizajniraju auto..

Tako da, može Hyundai ali kad se dokažu. 
Do tada, ako se neće premijum- uzima se Tojota, Honda, Subaru... Poneki modeli Forda ili Chevy-ja, Nisana...
(Maksim & Divizija, 29. novembar 2018 16:41)
Upravo gledam cifre u USA. Hyundai plus Kia= 1.3 miliona vozila u USA ili oko 8% tržišta. Otprilike kao VW grupa (sa Audijem) plus BMW plus Mercedes zajedno. Meni je to sasvim dovoljno.

mnogo je žena i dece pobijeno i mnoge su porodice zatrte da bi debeli Amerikanac mogao da sedne u svoj SUV i odveze se 200 metara do drive-ina po svoj hamburger veličine bebine glave.

I ja htedoh da napisem- mrtvacka kola!

Ima li neko ko se smeje Hyundaiu.... treba im cestitati... valjano napreduju...

Klasičniji unutra nego spolja.

@јооој

Вероватно ће када буду имали своју екипу за то :Д

Eh, naslova. Siguran sam da i vecina nas voli velike automobile, ali smo sve nesto prefinjeni, pa vozimo ove prdavce sa motorcicima, poneko i iz D segmenta, mada su to uglavnom polovnjaci iz uvoza, a domaca "elita" i ponesto vece. Da sam u mogucnosti prvi bih uzeo neki veci auto sa 6cilindara...

Rugoba:(