Pratila navigaciju, pa završila na železničkim šinama FOTO

Kartu citaj, seljaka pitaj!

verovali ili ne,ja sam pre nekih desetak godina zavrsio u kukuruzu i to u svici?
(dva zeca,tri zeca, 27. novembar 2018 09:25)

I ja sam,ali ne zbog navigacije i ne u Svici,nego u Srbiji.

Sve pametniji uređaju a gluplji ljudi.

ljudi vole da cackaju navigaciju i da ,,pametno,, biraju kraci, umesto brzi put. onda se cude, kad ih navigacija navede na kraci seoski put, preko brda, umesto brzinski na auto-put.

Budala prst slomi u kacamak!
Lepo se vidi put pored pruge ako je to ta originalna slika, a navigacija ima odstupanja 3-4 metra u zavisnosti od proizvodjaca.

Ko je ovde lud? Pa ovde se vidi put na 2, 3m od šina. Da joj nije slučajno navigacija rekla da se pomeri za ta 2, 3m desno, jer ne ide pravim kolovozom? Gospođo, mislim da je vreme da se odreknete dozvole.

Ako je ovo originalna slika, jasno je da nije problem u navigaciji - žena je vozila sa pogrešne strane bandere, nema navigacije koja će te na to upozoriti, jer je "odstupanje" premalo da navigacija reaguje i koriguje vozača.

To što je uređaj pametan, treba gledati ovako: ukupna "pamet" je zbir "pameti" uređaja i "pameti" korisnika. Ako je korisnik previše u minusu, nijedan uređaj ga neće izvući da ne ode na šine.

verovali ili ne,ja sam pre nekih desetak godina zavrsio u kukuruzu i to u svici?

prvi put kada sam je koristio,dok nisam isključio opciju za makadam,provela me prvo kroz šumski put,onda kroz neko privatno dvorište u kojem postoji rampa,pa preko potoka i između nekih međa od šiblja ponovo izađem na normalan put !
(dragan b., 27. novembar 2018 11:34)

Naravoucenije - procitati uputsvo za upotrebu.

De li treba da budes retardiran.....

Ја пре сваког пута волим да одем на компу на Google street view и погледам путеве како изгледају и да ли вреди ићи неким путем.

Возим већ 42 године(5.12.1976).Прешао сам преко 2,5 милиона км.И научио нешто
ОДАВНО."Карту читај,а сељака питај".Није ово први случај да је возача зезнула
сателитска навигација.Имам је и ја.АЛИ,опет,за сваки случај питам некога.Никад
ниси у таквој пустињи да нема никога.ЈЕЛ ДА?

Mi pratimo vodju pa zavrsimo motajuci kablove i obilazeci kontejnere.

"pozajmim ja od drugara navigaciju "prestigio" i ta ista me malo malo terala u suprotan pravac tj jednosmerne ulice. Stalno je pokušavala da me ubije. Ove današnje na mobilnim telefonima te stalno teraju da skreneš u KUKURUZ!
(Makki, 27. novembar 2018 14:51)"

- Isti slučaj i kod mene bio, navigacija me sve navodila u jednosmerne ulice, i na korzo, dok nisam ukapirao da ju je brat podesio na režim za pešake.
Čim smo je vratili na automobile, sve je bilo OK.

Najgore su google mape..jedno 5 puta su me vodili neasfaltiranim putevima a idem iz manjeg grada u drugi..nego svaki put bio mrak pa pustis navigaciju da ne razmisljas...sto je najgore svi auti koji sam vidjao su bili strane registracije a u sred Srbije tj i oni su koristili google mape ocigledno.
Ali nije samo u SRbiji ..i u CG me google mape odvele na kozji put a ja treba da vozim 250 km

Prvo, treba imati AZURIRANE mape. I drugo, treba PODESITI navigaciju da pokazuje ono sto i kako zelite. E, onda necete zavrsiti na sinama ... sem ako ste to bas zeleli.

Prlicino sam siguran da je navigacija ispravno rekla da skrene na put, samo sto ona nije znala sta je put a sta pruga.

moj drug u bosni pratio navigaciju pa naletio na znak "minsko polje"

vozilo je završilo na šinama jer je žena za volanom, navodno...
sve jasno

prvi put kada sam je koristio,dok nisam isključio opciju za makadam,provela me prvo kroz šumski put,onda kroz neko privatno dvorište u kojem postoji rampa,pa preko potoka i između nekih međa od šiblja ponovo izađem na normalan put !

ne treba non stop blenuti u tu navigaciju nego treba i pogledati malo spolja sta se desava (oznake, stanje na putu i sl)...pa ce biti manje takvih problema.

ja kad god idem negde gde jos nisam bio, unapred potrazim rute, cak i kad moram peske.

a da navigacija zna da pogresi, e to je sigurno. dosta je da jedna ulica nije upisana kako treba i odes negde u pm.

Svojevremeno davno pre mislim desetak godina, pozajmim ja od drugara navigaciju "prestigio" i ta ista me malo malo terala u suprotan pravac tj jednosmerne ulice. Stalno je pokušavala da me ubije. Ove današnje na mobilnim telefonima te stalno teraju da skreneš u KUKURUZ!

Ali zašto je auto odšlepan? Ima svega par metara u rikverc do povratka na put.
Osim ako je jako nizak pa je zaglavio na šinama.

Here we go, proverena gps navigacija..sa odlicnim procenama, na srpskom jeziku, bez greske ilustruje svaku krivinu, cak i sporedne lokalne puteve...Na svaku adresu me u metar dovela na cilj.

Jednom sa google maps zavrsih u sumi. Rekoh, hvala ti. Prava adresa...

Uputstvo za sve koji idu u kukuruze ....podesi rutu na najbrži režim trase, pogledaj cilj gde se nalazi u odnosu na najbliže glavne ulice. Otvori i oči gledaj znakove i putokaze u Srb ne baš preterano korisno na zapadu skoro ti i ne treba navigacija koliko su putevi označeni. Pogledajte u street view kako okolina izgleda ako ta opcija ima. I zadnji savet upali i mozak pored navigacije i nikada ama baš nikada nećete zalutati.

Da li ja to dobro vidim ili je ovo Kia?

Evo prostog primera kako navigacija može da vam pokaže pogrešnu rutu. Ukucajte u najpopularnije navigacione mape relaciju Beograd-Priština. Kao najoptimalniju rutu pokazaće vam autoput od Beograda preko Niša, Vranja, Kumanova i Skoplja, pa zatim preko Kačanika do Prištine, ukupno 523 km!

Može da se završi i na trgu Bana Jelačića u ZG, ako se prati navigacija :-)

Mape treba da budu državni projekat i državno vlasništvo, da se uspostavi realniji sistem kategorizacije puteva i promtno ažuriranje saobraćajnica i podataka od značaja. Pobogu, pa živimo u 21. veku.

Prvo ne verujete previše mapama koje svako može da docrta. Lepo smišljno, ali realno googlemaps vas može odvesti gde ne treba.
Osim toga, imaš oči pa gledaj kuda voziš. Iz mnogo razloga može doći do promene stanja puta. Na tebi je da to uočiš.

Instalirao Yandex mape nedavno i odlične su. Koristio Here do sad i super su ali mi se nisu svidele jer nema 3d prikaz svih zgrada kod nas pa ni brojeve tih zgrada. Yandex sve to ima. Odlične mape ko bi da se prebaci sa "zpadnjačkih" aplikacija, pogotovo sa Google. Normalno, ima offline mod.

Tek sto sam procitao naslov znao sam da je u USA.Navigacija rekla da skrene desno na put sto se vidi na slici a genijalka na prugu.I onda neko kaze Amerikanci pametni,da im nema uvozne inteligencije bili bi na nivou siptara.

Samo vozite pravo gospodjo i stizete ...

Ja sam na Lefkadi uz pomoc navigacije bukvalno upao ljudima u sobu...Koji.idiot je ucrtao te puteve nikad mi nece biti jasno...

Čitajući komentare, shvatio sam da većina ljudi vrlo malo poznaje način rada navigacije i kako se koristi. Već više godina koristim sjajnu navigaciju za android uređaje iGO Primo. I primeto sam koje su najčešće greške kod korisnika i savetovao bi im sledeće stvari:
1. Uvek koristiti najnovije mape.
2. Kod podešavanja navigacije uvek staviti brzu rutu, ako želite da se ide najboljim putevima. Takođe u podešavanjima obavezno izbacite neasfaltirane puteve.
3. Izabrati rutu koja vam najviše odgovara od ponuđenih brzih.
4. Pre polaska, obavezno proveriti rutu, da li ide putevima kojim vi želite da prođete. Ako vam se to ne uklapa, možete napraviti rutu bez puteva, koji vam ne odgovaraju.
5. Možda je najbolje napraviti rutu sa tačkama puta kroz koje želite proći, i to će vam omogućiti da napravite najbolju rutu.
6. Pre polaska nije loše uraditi simulaciju navigacije, i tako na najbolji način proveriti kuda će vas voditi navigacija.
Ako sve ovo uradite ne bi trebalo da imate problema sa navigacijom, ali i pored toga morate pratiti znake na putevima, jer nijedna navigacija ne može da se obnavlja na dnevnom nivou, već se promene unose minimalno na kvartalnom nivou.
A za onog tipa što je napisao "Kartu čitaj i seljaka pitaj", voleo bih da ga vidim u centru Beča, gde bi mogao da stane da pogleda kartu i koga da pita, ma to bi nastao haos u saobraćju, a da ne govorim o nekim većim metropolama.

Морају се проверити све путање. Ево примера ако користите "Гугл мапе" и почетак вам је Јованке Радаковић или Драгослава Срејовића па до "Биг Фешн-а" водиће вас кроз Триглавску која је на једном месту "слепа" тј. пут се завршава на неком степеништу иако је у моду за ауто. Проверите.

Tek sto sam procitao naslov znao sam da je u USA.Navigacija rekla da skrene desno na put sto se vidi na slici a genijalka na prugu.I onda neko kaze Amerikanci pametni,da im nema uvozne inteligencije bili bi na nivou siptara.
(cento, 27. novembar 2018 20:01)

A mi smo toliko pametni zato i jesmo tu gde smo što smo toliko pametni.

A upravo to potcenjivanje "šiptara" nam se lepo vratilo kao karma.

Dzej mislim da ne vidis dobro rekao bih da je Ford Mondeo!

Ključan savet za praćenje navigacije u Srbiji: Ako je put sve lošiji i lošiji, NEĆE postati bolji ako nastavite dalje! Čeka vas ili kukuruz, ili pešačka staza na uzbrdici gde nema šanse da se okrenete! (put za Sićevo sa pogrešne strane)

Here we go, proverena gps navigacija..sa odlicnim procenama, na srpskom jeziku, bez greske ilustruje svaku krivinu, cak i sporedne lokalne puteve...Na svaku adresu me u metar dovela na cilj.
(Nesa Nis,

Probaj HERE da koristiš u Sofiji.Stajaćeš u mestu danima i nećeš znati gde si trenutno ako ne pitaš nekog,a kamoli da te odvede na pravu adresu,a pošto više od polovine *građana*živi u Sofiji tek od pre 10-ak godina i to je veliki problem jer ni oni sami neznaju da ti objasne.

Treba nauciti i podesiti navigaciju kako treba i sigurno necete zavrsiti u kukuruzu,tudjem dvoristu,zemljanom putu,jednosmernoj ili slepoj ulici .Naravno treba uvek koristiti update-ovane mape.

Blueberry navigacija i Igo, nema bolje kombinacije.

verovali ili ne,ja sam pre nekih desetak godina zavrsio u kukuruzu i to u svici?

vozilo je završilo na šinama jer je žena za volanom, navodno...
sve jasno

Svojevremeno davno pre mislim desetak godina, pozajmim ja od drugara navigaciju "prestigio" i ta ista me malo malo terala u suprotan pravac tj jednosmerne ulice. Stalno je pokušavala da me ubije. Ove današnje na mobilnim telefonima te stalno teraju da skreneš u KUKURUZ!

Kartu citaj, seljaka pitaj!

Возим већ 42 године(5.12.1976).Прешао сам преко 2,5 милиона км.И научио нешто
ОДАВНО."Карту читај,а сељака питај".Није ово први случај да је возача зезнула
сателитска навигација.Имам је и ја.АЛИ,опет,за сваки случај питам некога.Никад
ниси у таквој пустињи да нема никога.ЈЕЛ ДА?

Tek sto sam procitao naslov znao sam da je u USA.Navigacija rekla da skrene desno na put sto se vidi na slici a genijalka na prugu.I onda neko kaze Amerikanci pametni,da im nema uvozne inteligencije bili bi na nivou siptara.

Najgore su google mape..jedno 5 puta su me vodili neasfaltiranim putevima a idem iz manjeg grada u drugi..nego svaki put bio mrak pa pustis navigaciju da ne razmisljas...sto je najgore svi auti koji sam vidjao su bili strane registracije a u sred Srbije tj i oni su koristili google mape ocigledno.
Ali nije samo u SRbiji ..i u CG me google mape odvele na kozji put a ja treba da vozim 250 km

Da li ja to dobro vidim ili je ovo Kia?

Mi pratimo vodju pa zavrsimo motajuci kablove i obilazeci kontejnere.

ljudi vole da cackaju navigaciju i da ,,pametno,, biraju kraci, umesto brzi put. onda se cude, kad ih navigacija navede na kraci seoski put, preko brda, umesto brzinski na auto-put.

Može da se završi i na trgu Bana Jelačića u ZG, ako se prati navigacija :-)

Uputstvo za sve koji idu u kukuruze ....podesi rutu na najbrži režim trase, pogledaj cilj gde se nalazi u odnosu na najbliže glavne ulice. Otvori i oči gledaj znakove i putokaze u Srb ne baš preterano korisno na zapadu skoro ti i ne treba navigacija koliko su putevi označeni. Pogledajte u street view kako okolina izgleda ako ta opcija ima. I zadnji savet upali i mozak pored navigacije i nikada ama baš nikada nećete zalutati.

Budala prst slomi u kacamak!
Lepo se vidi put pored pruge ako je to ta originalna slika, a navigacija ima odstupanja 3-4 metra u zavisnosti od proizvodjaca.

Evo prostog primera kako navigacija može da vam pokaže pogrešnu rutu. Ukucajte u najpopularnije navigacione mape relaciju Beograd-Priština. Kao najoptimalniju rutu pokazaće vam autoput od Beograda preko Niša, Vranja, Kumanova i Skoplja, pa zatim preko Kačanika do Prištine, ukupno 523 km!

Tek sto sam procitao naslov znao sam da je u USA.Navigacija rekla da skrene desno na put sto se vidi na slici a genijalka na prugu.I onda neko kaze Amerikanci pametni,da im nema uvozne inteligencije bili bi na nivou siptara.
(cento, 27. novembar 2018 20:01)

A mi smo toliko pametni zato i jesmo tu gde smo što smo toliko pametni.

A upravo to potcenjivanje "šiptara" nam se lepo vratilo kao karma.

verovali ili ne,ja sam pre nekih desetak godina zavrsio u kukuruzu i to u svici?
(dva zeca,tri zeca, 27. novembar 2018 09:25)

I ja sam,ali ne zbog navigacije i ne u Svici,nego u Srbiji.

Instalirao Yandex mape nedavno i odlične su. Koristio Here do sad i super su ali mi se nisu svidele jer nema 3d prikaz svih zgrada kod nas pa ni brojeve tih zgrada. Yandex sve to ima. Odlične mape ko bi da se prebaci sa "zpadnjačkih" aplikacija, pogotovo sa Google. Normalno, ima offline mod.

Prlicino sam siguran da je navigacija ispravno rekla da skrene na put, samo sto ona nije znala sta je put a sta pruga.

De li treba da budes retardiran.....

prvi put kada sam je koristio,dok nisam isključio opciju za makadam,provela me prvo kroz šumski put,onda kroz neko privatno dvorište u kojem postoji rampa,pa preko potoka i između nekih međa od šiblja ponovo izađem na normalan put !

Ja sam na Lefkadi uz pomoc navigacije bukvalno upao ljudima u sobu...Koji.idiot je ucrtao te puteve nikad mi nece biti jasno...

Dzej mislim da ne vidis dobro rekao bih da je Ford Mondeo!

Prvo, treba imati AZURIRANE mape. I drugo, treba PODESITI navigaciju da pokazuje ono sto i kako zelite. E, onda necete zavrsiti na sinama ... sem ako ste to bas zeleli.

Here we go, proverena gps navigacija..sa odlicnim procenama, na srpskom jeziku, bez greske ilustruje svaku krivinu, cak i sporedne lokalne puteve...Na svaku adresu me u metar dovela na cilj.

Sve pametniji uređaju a gluplji ljudi.

Ko je ovde lud? Pa ovde se vidi put na 2, 3m od šina. Da joj nije slučajno navigacija rekla da se pomeri za ta 2, 3m desno, jer ne ide pravim kolovozom? Gospođo, mislim da je vreme da se odreknete dozvole.

Mape treba da budu državni projekat i državno vlasništvo, da se uspostavi realniji sistem kategorizacije puteva i promtno ažuriranje saobraćajnica i podataka od značaja. Pobogu, pa živimo u 21. veku.

Ali zašto je auto odšlepan? Ima svega par metara u rikverc do povratka na put.
Osim ako je jako nizak pa je zaglavio na šinama.

Here we go, proverena gps navigacija..sa odlicnim procenama, na srpskom jeziku, bez greske ilustruje svaku krivinu, cak i sporedne lokalne puteve...Na svaku adresu me u metar dovela na cilj.
(Nesa Nis,

Probaj HERE da koristiš u Sofiji.Stajaćeš u mestu danima i nećeš znati gde si trenutno ako ne pitaš nekog,a kamoli da te odvede na pravu adresu,a pošto više od polovine *građana*živi u Sofiji tek od pre 10-ak godina i to je veliki problem jer ni oni sami neznaju da ti objasne.

Jednom sa google maps zavrsih u sumi. Rekoh, hvala ti. Prava adresa...

Ako je ovo originalna slika, jasno je da nije problem u navigaciji - žena je vozila sa pogrešne strane bandere, nema navigacije koja će te na to upozoriti, jer je "odstupanje" premalo da navigacija reaguje i koriguje vozača.

To što je uređaj pametan, treba gledati ovako: ukupna "pamet" je zbir "pameti" uređaja i "pameti" korisnika. Ako je korisnik previše u minusu, nijedan uređaj ga neće izvući da ne ode na šine.

Prvo ne verujete previše mapama koje svako može da docrta. Lepo smišljno, ali realno googlemaps vas može odvesti gde ne treba.
Osim toga, imaš oči pa gledaj kuda voziš. Iz mnogo razloga može doći do promene stanja puta. Na tebi je da to uočiš.

prvi put kada sam je koristio,dok nisam isključio opciju za makadam,provela me prvo kroz šumski put,onda kroz neko privatno dvorište u kojem postoji rampa,pa preko potoka i između nekih međa od šiblja ponovo izađem na normalan put !
(dragan b., 27. novembar 2018 11:34)

Naravoucenije - procitati uputsvo za upotrebu.

moj drug u bosni pratio navigaciju pa naletio na znak "minsko polje"

Ја пре сваког пута волим да одем на компу на Google street view и погледам путеве како изгледају и да ли вреди ићи неким путем.

ne treba non stop blenuti u tu navigaciju nego treba i pogledati malo spolja sta se desava (oznake, stanje na putu i sl)...pa ce biti manje takvih problema.

ja kad god idem negde gde jos nisam bio, unapred potrazim rute, cak i kad moram peske.

a da navigacija zna da pogresi, e to je sigurno. dosta je da jedna ulica nije upisana kako treba i odes negde u pm.

Samo vozite pravo gospodjo i stizete ...

"pozajmim ja od drugara navigaciju "prestigio" i ta ista me malo malo terala u suprotan pravac tj jednosmerne ulice. Stalno je pokušavala da me ubije. Ove današnje na mobilnim telefonima te stalno teraju da skreneš u KUKURUZ!
(Makki, 27. novembar 2018 14:51)"

- Isti slučaj i kod mene bio, navigacija me sve navodila u jednosmerne ulice, i na korzo, dok nisam ukapirao da ju je brat podesio na režim za pešake.
Čim smo je vratili na automobile, sve je bilo OK.

Čitajući komentare, shvatio sam da većina ljudi vrlo malo poznaje način rada navigacije i kako se koristi. Već više godina koristim sjajnu navigaciju za android uređaje iGO Primo. I primeto sam koje su najčešće greške kod korisnika i savetovao bi im sledeće stvari:
1. Uvek koristiti najnovije mape.
2. Kod podešavanja navigacije uvek staviti brzu rutu, ako želite da se ide najboljim putevima. Takođe u podešavanjima obavezno izbacite neasfaltirane puteve.
3. Izabrati rutu koja vam najviše odgovara od ponuđenih brzih.
4. Pre polaska, obavezno proveriti rutu, da li ide putevima kojim vi želite da prođete. Ako vam se to ne uklapa, možete napraviti rutu bez puteva, koji vam ne odgovaraju.
5. Možda je najbolje napraviti rutu sa tačkama puta kroz koje želite proći, i to će vam omogućiti da napravite najbolju rutu.
6. Pre polaska nije loše uraditi simulaciju navigacije, i tako na najbolji način proveriti kuda će vas voditi navigacija.
Ako sve ovo uradite ne bi trebalo da imate problema sa navigacijom, ali i pored toga morate pratiti znake na putevima, jer nijedna navigacija ne može da se obnavlja na dnevnom nivou, već se promene unose minimalno na kvartalnom nivou.
A za onog tipa što je napisao "Kartu čitaj i seljaka pitaj", voleo bih da ga vidim u centru Beča, gde bi mogao da stane da pogleda kartu i koga da pita, ma to bi nastao haos u saobraćju, a da ne govorim o nekim većim metropolama.

Blueberry navigacija i Igo, nema bolje kombinacije.

Морају се проверити све путање. Ево примера ако користите "Гугл мапе" и почетак вам је Јованке Радаковић или Драгослава Срејовића па до "Биг Фешн-а" водиће вас кроз Триглавску која је на једном месту "слепа" тј. пут се завршава на неком степеништу иако је у моду за ауто. Проверите.

Treba nauciti i podesiti navigaciju kako treba i sigurno necete zavrsiti u kukuruzu,tudjem dvoristu,zemljanom putu,jednosmernoj ili slepoj ulici .Naravno treba uvek koristiti update-ovane mape.

Ključan savet za praćenje navigacije u Srbiji: Ako je put sve lošiji i lošiji, NEĆE postati bolji ako nastavite dalje! Čeka vas ili kukuruz, ili pešačka staza na uzbrdici gde nema šanse da se okrenete! (put za Sićevo sa pogrešne strane)