Ginu bahate budale koje misle da će prekomernom upotrebom desne noge postati face... Što se mene tiče neka nastave da ginu,to je prirodna selekcija na delu...
Atreides@ - ako voziš u naseljenom mestu preko 120 to je bahatost a do 120 može? da’l si ti pri zdravoj pameti druže? pa samo zbog ove izjave treba sa tobom postupiti bas onako kako sam predlažeš! upravo si ti opasnost, upravo takvi i ginu i znaš šta? ma samo vi pitchite, takvih budala se i treba rešiti! problem je sto često sa sobom povučete i neko nevino a normalno ljudsko čeljade!
Sve dok nam ovakve plavujke i slični sede po funkcionerskim foteljama biće i skupih auto škola koje svoje polaznike ne nauče ničemu i to lepo naplate. Pa po sistemu "lako ćemo". Kad tata ne daje žmigavce I vozi kako mu se hoće zašto bi mali ili mala bio bolji? Kakva ograničenja kubikaže i zabrane, kakve su to gluposti i čemu služe? Prvo naučiti i pri tome izbaciti komplekse iz mlade glave pa će biti manje tragedija. Tragedije prave kompleksi, neznanje i nekultura.
Pre neki dan, mislim da je bilo u nedelju, u blizini Guče se jedan auto isprevrtao posle izletanja sa puta i udara u bedem pored puta, nakon čega je završio na drugoj strani puta u njivi.
Nigde nema nijedne vesti o tome, a to je prosto strašno kako su uspeli da na vrlo blagoj krivini odu pravo i slete u kanal pored puta, udarivši nakon toga u bedem, posle čega se auto verovatno nekoliko puta prevrnuo i zaustavio na boku u njivi na drugoj strani puta.
Mladi ne razmišljaju da duplo veća brzina autu daje 4 puta veću kinetičku energiju, a novija vozila su tako udobna i urađena da se maltene ne oseća brzina. Jugo se sav tresao pri 80km/h, a ova danas vozila ne osećaju ni 120km/h na regionalnim putevima, dajući lažnu sigurnost vozaču i putnicima u autu.
Pri takvim prevrtanjima ako se neko ne veže, teško da može da preživi, a kod nas se gotovo niko ne vezuje na zadnjem sedištu.
Molio bih B92 da se raspita kod PU u Guči o ovoj nesreći, kao i uzrocima i posledicama.
Strašno je koliko danas mladi misle da je stvarni život kao neka video igrica i da mogu da se ponašaju kao da imaju neke super moći.
Ima smisla da se uvede neka obuka na poligonu na kome bi budući vozači kroz iskustvo naučili šta znači izgubiti kontrolu nad vozilom, ali polaganje vožnje je već preskupo, i ovim bi se cena samo uvećala. Da je kao u SAD, 50$ po polaganju, pa i da se uvede nešto kao NAVAK poligon, ali i sada su cene da samo bogati mogu da polažu bez kredita.
Prihvatali to ili ne, ali vozačka kultura je odraz opšte društvene svesti i kulture i to jeste činjenice. Nije poenta samo u kaznama. Kazna služi da se sankcionišu neka neprihvatljiva društvena ponašanja koja bi trebala biti izuzetak. E tu leži osnovni problem, a to je što neprihvatljiva društvena ponašanja u Srbiji suštinski nisu neprihvatljiva niti su izuzetak, već pravilo. Zapitajte se realno koliko vas poštuje ograničenje brzine u gradu od 50 km/h? Vozim automobil okruglo 20 godina i odgovorno tvrdim da to ograničenje ne poštuje više od 30% vozača. Pri tome ne mislim na striktih 50 km/h, neko okvirno od 50-60. Koliko vas se nikada, ali nikada ne bi parkiralo na zelenu površinu, trotar ili bilo koju površinu koja nije namenjena za parkiranje? Koliko vas nikada ne bi bacilo papir na ulicu, istreslo pepeljaru na parkingu? Koliko vas u zgradama ne drži trule veš mašine, bojlere, tepihe i sl. po podrumima i zajedničkim prostorijama i cipele i smeće ispred vrata stana? Koliko vas uopšte za sebe može reći da se ponaša društveno odgovorno? Siguran sa da ne mnogo, ali izgovori su uvek tu. Možemo mi da pričamo šta hoćemo, ali kada živite u zemlji sa ovakvim ljudskim potencijalima i ne može se ništa bolje očekivati. Država je upravo onakva kakav je narod, ni bolja ni gora.
Kako se to brate dokazujes za volanom.. Izgleda da mnogima treba lečenje od svakakvih kompleksa niže vrednosti.
Kad shvatis da je neko nastradao jer neko misli da mu je mali pa kompenzuje...
Voziti tako brzo po nasim putevima a da nisi profi reli vozac u automobilu spremljenom za tu trku, deonocu, podlogu i vremenske ualove jeu najmanju ruku je ludost. Voziti 160-180 u naseljenom mestu, pogotovo beogradu znaci da si bez mozga. Vozacka kultura koju dosta komentatora pominje je totalno druga tema...
Мислим да и са Југићем може да се дивља. Није проблем у ауту, јер са сваким може да се гине, већ у менталном склопу тих младих људи којима су кримоси и неки ријалити полусвет узори. Прате их како возе годинама без дозволе брза кола и још се тиме хвале, пијани снимају вожње за инстаграм. Људи моји учите своју децу правим вредностима, пазите шта гледају на интернету и на телевизији. Данас има јако погубних ствари које ми некад нисмо ни сањали да постоје.
Ispiti u Autoskolama! Tu je osnovni problem! Od sto upisanih kandidata na obuku u auto skole,96 prolazi tj polaze ispit! 4 ih odustane . Dal je to logicno? Nije! Logicno bi bilo kad bi 45 do 55 posto tih ljudi polozilo i dobilo vozacku a ostatak da se pozdravi sa vozackom tj da je nikad ne dobije.Mito,korupcija cine svoje da ne spominjemo tatine sinove i veze i vezice!
kole
Djecije slikovnice sam prije 35 godina ostavio iza sebe, a imam veze sa obukom kandidata/vozaca. Veoma dobro mi je poznato razmisljanje mladih/buducih vozaca, kao i njihovih roditelja. Kada bi uporedio proslijek znanja ''nasih'' vozaca i vozaca iz Svedske rezultati bi bili porazavajuci. Sistem u kojem vozaci zive cini takvim kakvi su, a porediti nase prostore sa Svedskom je glupost (bez uvrede). Ponavljam ti jos jednom da je saobracajna kultura po svojoj definiciji odraz opste covjekove kulture i razvija se u duzem periodu, od djetinjstva kroz sistem skolovanja pa potom kroz obuku i dalje kroz ''uklapanje'' u opsti sistem ponasanja u saobracaju u nekoj sredini. Da, u Svedskoj komisija oduva kandidata, al ''oduva'' i nasu sirotinju, al djeca tata i mama imaju garantovan prolaz... Svaki vozac bi trebao znati osnovne zakone fizike prije nego ''nagazi'' preko svake mjere ili sjedne''mrtav pijan'' za volan. Osim sto mora imati osnovnu spoznaju o poslijedicama treba biti svijestan i da ce za takvo ponasanje platiti visoku cijenu... Mislis da vecina mladih (a i starijih) vozaca sklona prekrsajima razmislja o ove dvije stvari? Ne druze moj, al' zato sviraju vozilima auto skola cim staju pjesaku na pjesackom prelazu... Pokazivace pravca ne pale kada skrecu... Upustaju se u prestizanja na punoj liniji u totalno nepreglednim situacijama.... O voznji kroz kruzne tokove izmisljaju teorije... Takvom mentalnom sklopu bi ti preslikao sistem obuke iz Svedske? Malo sutra... Svi ljudi koji su odeslili sa nasih prostora u prvom redu dozive ''kulturološki šok'' zbog uredjenog sistema i zato ne uporedjuj babe i zabe...
O cemu mi pricamo kad pre neki dan na clanak o kruznom toku 80% ljudi koji su ubedjeni ostavljali komentar ne zna osnovna pravila kruznog toka. Ja prvi ne postujem pravila u kruznom toku, iako ih znam, jer bih izazvao sudar. U Srbiji si najbezbedniji ako vozis po osecaju. Dzaba ogranicenje 80 kad svi voze 90, jos ce da te zalepi neko od pozadi jer ne igras po nekim internim nepisanim pravilima. Tako je u svakoj sferi zivota u Srbiji, svi podmicuju doktore makar poklonima.
Druze ja vozim jaku masinu od 18 godine, sad imam 31 i samo sam jednu manju nesrecu imao i to me je na semaforu udarila pijana budala od pozadi. Ko ima mozga nebitno je sta vozi, i Punta moze budala da zaleti 160-170 a i ne mora jer je ta sklopocija smrtonosna zamka i na 80. Velika je greska sto mnogi roditelji uce decu da voze a ne pustaju instruktore to da urade, svaciji stil voznje je nesto sto se razvija godinama i roditelji(uglavnom ocevi) uce svoju decu da voze kako oni voze, na nacin koji mozda njima ne odgovara i kupe sve njihove lose navike. Inace ja sam sa 18 poceo da vozim BMW E30 sa motorom od 2500cc i 190ks iz E36 BMW-a, klot auto oko 1100 kilograma tezak bez klime, el podizaca, abs-a, serva nista klot. I nikada nisam napravio udes. Dok znam(znao sam) lika koji je poginuo u Pezou 206 dizelu sa 70ks, jer je sleteo u krivini automobilom koji se tresao kao da je zemljotres na 100kmh jer se maleni dizel mucio da radi van zone komfora. Tako da nije do automobila vec do vozaca
a kojim si ti kvalifikacijama na tom mestu, draga?
pre 5 godina
mladi UBIJAJU jer ako ti je tata dobar sa vladom mozes nekaznjeno da gazis tudju decu na pesackom prelazu.
ko ne veruje neka se raspita o sinu zeljka mitrovica i njegovom ubistvu maloletne devojke na pesackom prelazu koje polako zastareva, kako je i planirano...
@Back in black & Srdjan BL
Ili nisam bio dovoljno jasan, ili vam mozda treba objasnjenje u formi decije slikovnice. U Svedskoj ne moras da vozis sa tatom ni jedan dan. Mozes odmah da polazes, ali ce te komisija oduvati jer su to zaista asovi koji vide da si neiskusni duduk i ne mozete ih nicim podmititi. Zato svi zalepe tablu i voze neko vreme. Ponavljam, za to vreme dok u obuci slepo postujes propise tebi taj red udju u naviku, pa zakon i red postaju nesto normalno. To kako smo mi divljaci i nepopravljivi nije tacno, jer mnogo nasih ljudi zivi na zapadu i svi su kao bubice. To da policija treba da sprovodi zakon je nesto o cemu necu da raspravljam, jer se podrazumeva. Uz dobru obuku neophodno je da osiguravajuca drustva drasticno dizu osiguranje za vozace koji voze agresivno i prave prekrsaje. U Kanadi i USA imaju uvid u sve kazne koje sta platili, pa osiguranje lako ode sa 500 na 2700 dolara i treba vam nekoliko godina da se vratite na stari iznos. Granicu ne cuva granicar, ves vas strah da cete ga sresti.
Meni se cini da mnogi vozaci precenjuju svoje mogucnosti i to, u kombinaciji sa jakim autom, dovodi do ozbiljnih posledica. Bahatost je takodje ozbiljan problem. Prvi cesto umem brze da vozim, kao i mnogi drugi. Nekada mi je zanimljivo, nekada zurim, ali postoje neka pravila koja ne krsim. Npr. uvek pustam pesake, bez izuzetka. Najvise me nervira kada vidim da po kisi neko nece da pusti pesaka da prodje, kao zuri covek, a ne razmislja kako je onom koji ide mokar, dok je u autu suvo i toplo. Dalje, uvek vezujem pojas, ne vidim nijedan razlog da se to ne uradi. Ne ulazim u rizicna preticanja, mada cesto preticem preko pune linije, ako se uverim da nema nikoga iz suprotnog smera. Ljudi cesto krenu preko isprekidane linije, kao dozvoljeno je, a to sto ide kolona iz suprotnog smera, nema veze. Da ne nabrajam dalje, ali jedini lek za bahatost je kaznjavanje, bez izuzetaka, za ozbiljne prekrsaje, a ne da se love ljudi koji voze 70 km/h po praznom bulevaru. I slazem se sa komentatorom koji je rekao da oduzimanje dozvole nije kazna. Bahati ce samo nastaviti po starom bez dozvole. Potrebne su ozbiljne kazne, visok novcani iznos i/ili zatvor, u zaviznosti od prekrsaja. Takodje, pored toga sto drzava mora da se usredsredi na ozbiljne prekrsaje i kaznjavanje bez povlastica, neophodno je urediti putnu infrastrukturu tako da se podigne ukupna bezbednost. Mantra o brzini neprilagodjenoj uslovima puta je potpuna glupost, s obzirom da ja sigurno ne mogu da gledam u pasulj da bih znao da postoji rupcaga na putu zbog koje moram da usporim na 40, a inace je ogranicenje na tom delu puta 80
Sve se to lako resava ako se hoce. Zna se sta je bahatost....ako vozis autopute 140..150...pa i 160 ok nije bahatost ,ali ako vozis 200 jeste. Ako u naseljenom mestu vozis preko 120 takodje bahatost i za bahatost trajno oduzimanje dozvole ,znaci do kraja zivota vise ne mozes da vozis auto plus oduzimanje automobila. Ukoliko posle toga te navataju da vozis 10 godina robije i zavrsena prica.
Ma 25 godina vozis sa nekim ko ima dozvolu, zasto bi neko normalan bio kaznjavan zbog nekih bahatih debila? Oduzmi dozvolu bahatima a pusti ostale da kazem normalne ljude da žive.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Back in Black, 26. novembar 2018 14:12)
I sta bi time postigao? Bahati voze i bez dozvole! Pogledaj Darka Lazica! Ja odavno govorim da kaznjavanje zabranom upravljanja motornim vozilom te i te kategorije tj. oduzimanjem vozacke dozvole treba izbaciti iz ZOBS jer je besmisleno posto u praksi sud nikoga ne moze da spreci da sedne za volan! Kao sto rekoh, moze se voziti i bez dozvole! Vrene je da se uvede kaznjavanje tako sto bi se bahatom vozacu na licu mesta oduzimalo vozilo s tim da sud posle odredi na koji vremenski period, bio vlasnik recenog vozila ili ne, i to zapoceti sa dzipovima!
Starlete ministarke, popravite puteve pa onda seruck*jte o sigurnosti i brzini, kada udjem u srbiju odmah treba da usporim na 20 kmh kako bi se prilagodio uslovima na putu tj rupetinama, kolotrazima i čime sve ne. POPRAVITE udarnu rupu u tunelu NOVOG autoputa prema Čačku. Od letos se rupa širi sve je veća i veća.
Kakve obuke kakve gluposti, da li idu u autoskolu? Idu. Da li su polozili? Jesu. Znaci znaju sva pravila. Problem je sto se zna da iako se nesto skrivi tate, ujak, komsija, prijatelj moze da sredi da do kazne ne dodje. Ko je od bogateske dece i bogatasa odgovarao niko. Svi su drugi bili krivi. Takav primer ima u svakom gradu u Srbiji i to vise komada. Naravno da klinci to vide i onda misle da su mnogo opasni. Ostalo znamo.
kole
Grijesis! Ne moze kod nas proci sistem kao u Svedskoj kada vise od polovine ''iskusnih'' vozaca ne zna neka od osnovnih pravila u saobracaju. Osim toga, na nasim prostorima, je jako nizak nivo saobracajne kulture, koja je vezana uz opstu covjekovu kulturu. Tako da se opet dobija isto, jer i ovako roditelji nakon obuke prevaspitavaju djecu da voze mimo pravila i tolerisu im sto konzumiraju alkohol i voze. Jednio sto preostaje jeste edukacija vozaca starih i mladih, a policija ''usi da zavrce'' pa ce narodu moza doci iz du..ta u glavu...
Moramo kao u Svedskoj. Prodjes osnovnu obuku i polozis testove, pa na svoj auto stavis veliku tablu pocetnik i vozis sa nekim ko ima dozvolu vise od tri godine. U tom periodu ti se ne tolerisu ni najmanji prekrsaji niti alkohol. Mozes da vozis koliko hoces, sve dok ne osetis da si spreman za polaganje. Ljudi tako idu na posao, zavrsavaju svakodnevne obaveze, predju i po 10.000 km i na ispit izlaze kao ozbiljni vosaci, navikli da postuju propise. Dok god nam Okanovic i Vujanic budu kreirali zakone, gubicemo ljude u besmislenom divljanju nasilnika u saobracaju koje niko ne sankcionise.
(kole, 26. novembar 2018 13:46)
Ma 25 godina vozis sa nekim ko ima dozvolu, zasto bi neko normalan bio kaznjavan zbog nekih bahatih debila?Oduzmi dozvolu bahatima a pusti ostale da kazem normalne ljude da žive.
Evo bas danas zamalo da me zgazi jedan vozac na pesackom jer on zaboga ne moze da vozi a da ne drzi telefon u rukama i da razgovara. Naglas sam ga opsovao zbog toga ali time sebe spustam na njegov nivo i ne prilici mi. To mi se ne dogadja ali zbog ovakvih morona ne znas sta moze da ti se dogodi i jednostavno su mi dosli glave. Lepo patrole na svakom cosku pa da vidimo kako ce ko da vozi.
Moramo kao u Svedskoj. Prodjes osnovnu obuku i polozis testove, pa na svoj auto stavis veliku tablu pocetnik i vozis sa nekim ko ima dozvolu vise od tri godine. U tom periodu ti se ne tolerisu ni najmanji prekrsaji niti alkohol. Mozes da vozis koliko hoces, sve dok ne osetis da si spreman za polaganje. Ljudi tako idu na posao, zavrsavaju svakodnevne obaveze, predju i po 10.000 km i na ispit izlaze kao ozbiljni vosaci, navikli da postuju propise. Dok god nam Okanovic i Vujanic budu kreirali zakone, gubicemo ljude u besmislenom divljanju nasilnika u saobracaju koje niko ne sankcionise.
Samo probas da zamislis sklop mozga koji ima zelju da se ili da nesto dolazuje za volanom...
Ono, svi voze 80 a on vozi 120 i buja kao kvasac kako je najbolji, najbrzi, najjaci... moc prosto isijava iz njega.. c.c.c.c....
Samo bolju obuku uvesti mladima i sto vise podici svest, to je sve. Od 120 ucenika vozaca u mojoj generaciji dok sam bio u srednjoj skoli, desio se jedan ozbiljnan udes zbog sodera na asfaltu prilikom obilazenjei jos dva manja kuckanja. To se desava i ljudjma sa 30 godina vozackog iskustva... Nije bas posteno da zbog malog proja mladih zeljnih dokazivanja ispastaju svi. I da napomenem vecu potrebu za dokazivanjem imaju mladi za koje se ne kaze da su tatini i mamini sinovi jer na taj nacin potipisivanjen, divlajnjem pokusavaju sebe da podignu na taj nivo... Tatini i mamini sinovi cuvaju svoje aute bolje nego sebe...
Inace to se deslio zato sto su vozili snaznu masinu da su vozili recimo Punta to se ne bi desilo.Sve neki zakoni a policija i sudstvo krumpirano za medalju.Sta je sa onim pevacem sto se bori za zivot pa se telenovele prave od toga.Pet godina vozi bez dozvole, po onim sto sam procitao imao je ko zna koliko udesa do sada,vozi drogiran i pijan i sta je sa njim?Ja sam uhvacen bez pojasa u selu u ulici gde prodju tri automobila u toku dana i nema veze kriv sam ali da mi zbog toga policija za dve nedelje dva puta dolazi na kucnu adresu kao da sam neki krimos to ne mogu da razumem.Znaci u BG sta se radi da svakom drugom treba da se odzme dozvola a oni salju policiju po selima da pune budzet.
Inace to se deslio zato sto su vozili snaznu masinu da su vozili recimo Punta to se ne bi desilo.Sve neki zakoni a policija i sudstvo krumpirano za medalju.Sta je sa onim pevacem sto se bori za zivot pa se telenovele prave od toga.Pet godina vozi bez dozvole, po onim sto sam procitao imao je ko zna koliko udesa do sada,vozi drogiran i pijan i sta je sa njim?Ja sam uhvacen bez pojasa u selu u ulici gde prodju tri automobila u toku dana i nema veze kriv sam ali da mi zbog toga policija za dve nedelje dva puta dolazi na kucnu adresu kao da sam neki krimos to ne mogu da razumem.Znaci u BG sta se radi da svakom drugom treba da se odzme dozvola a oni salju policiju po selima da pune budzet.
Samo probas da zamislis sklop mozga koji ima zelju da se ili da nesto dolazuje za volanom...
Ono, svi voze 80 a on vozi 120 i buja kao kvasac kako je najbolji, najbrzi, najjaci... moc prosto isijava iz njega.. c.c.c.c....
Moramo kao u Svedskoj. Prodjes osnovnu obuku i polozis testove, pa na svoj auto stavis veliku tablu pocetnik i vozis sa nekim ko ima dozvolu vise od tri godine. U tom periodu ti se ne tolerisu ni najmanji prekrsaji niti alkohol. Mozes da vozis koliko hoces, sve dok ne osetis da si spreman za polaganje. Ljudi tako idu na posao, zavrsavaju svakodnevne obaveze, predju i po 10.000 km i na ispit izlaze kao ozbiljni vosaci, navikli da postuju propise. Dok god nam Okanovic i Vujanic budu kreirali zakone, gubicemo ljude u besmislenom divljanju nasilnika u saobracaju koje niko ne sankcionise.
a kojim si ti kvalifikacijama na tom mestu, draga?
pre 5 godina
mladi UBIJAJU jer ako ti je tata dobar sa vladom mozes nekaznjeno da gazis tudju decu na pesackom prelazu.
ko ne veruje neka se raspita o sinu zeljka mitrovica i njegovom ubistvu maloletne devojke na pesackom prelazu koje polako zastareva, kako je i planirano...
Kakve obuke kakve gluposti, da li idu u autoskolu? Idu. Da li su polozili? Jesu. Znaci znaju sva pravila. Problem je sto se zna da iako se nesto skrivi tate, ujak, komsija, prijatelj moze da sredi da do kazne ne dodje. Ko je od bogateske dece i bogatasa odgovarao niko. Svi su drugi bili krivi. Takav primer ima u svakom gradu u Srbiji i to vise komada. Naravno da klinci to vide i onda misle da su mnogo opasni. Ostalo znamo.
Moramo kao u Svedskoj. Prodjes osnovnu obuku i polozis testove, pa na svoj auto stavis veliku tablu pocetnik i vozis sa nekim ko ima dozvolu vise od tri godine. U tom periodu ti se ne tolerisu ni najmanji prekrsaji niti alkohol. Mozes da vozis koliko hoces, sve dok ne osetis da si spreman za polaganje. Ljudi tako idu na posao, zavrsavaju svakodnevne obaveze, predju i po 10.000 km i na ispit izlaze kao ozbiljni vosaci, navikli da postuju propise. Dok god nam Okanovic i Vujanic budu kreirali zakone, gubicemo ljude u besmislenom divljanju nasilnika u saobracaju koje niko ne sankcionise.
(kole, 26. novembar 2018 13:46)
Ma 25 godina vozis sa nekim ko ima dozvolu, zasto bi neko normalan bio kaznjavan zbog nekih bahatih debila?Oduzmi dozvolu bahatima a pusti ostale da kazem normalne ljude da žive.
Starlete ministarke, popravite puteve pa onda seruck*jte o sigurnosti i brzini, kada udjem u srbiju odmah treba da usporim na 20 kmh kako bi se prilagodio uslovima na putu tj rupetinama, kolotrazima i čime sve ne. POPRAVITE udarnu rupu u tunelu NOVOG autoputa prema Čačku. Od letos se rupa širi sve je veća i veća.
Evo bas danas zamalo da me zgazi jedan vozac na pesackom jer on zaboga ne moze da vozi a da ne drzi telefon u rukama i da razgovara. Naglas sam ga opsovao zbog toga ali time sebe spustam na njegov nivo i ne prilici mi. To mi se ne dogadja ali zbog ovakvih morona ne znas sta moze da ti se dogodi i jednostavno su mi dosli glave. Lepo patrole na svakom cosku pa da vidimo kako ce ko da vozi.
O cemu mi pricamo kad pre neki dan na clanak o kruznom toku 80% ljudi koji su ubedjeni ostavljali komentar ne zna osnovna pravila kruznog toka. Ja prvi ne postujem pravila u kruznom toku, iako ih znam, jer bih izazvao sudar. U Srbiji si najbezbedniji ako vozis po osecaju. Dzaba ogranicenje 80 kad svi voze 90, jos ce da te zalepi neko od pozadi jer ne igras po nekim internim nepisanim pravilima. Tako je u svakoj sferi zivota u Srbiji, svi podmicuju doktore makar poklonima.
kole
Djecije slikovnice sam prije 35 godina ostavio iza sebe, a imam veze sa obukom kandidata/vozaca. Veoma dobro mi je poznato razmisljanje mladih/buducih vozaca, kao i njihovih roditelja. Kada bi uporedio proslijek znanja ''nasih'' vozaca i vozaca iz Svedske rezultati bi bili porazavajuci. Sistem u kojem vozaci zive cini takvim kakvi su, a porediti nase prostore sa Svedskom je glupost (bez uvrede). Ponavljam ti jos jednom da je saobracajna kultura po svojoj definiciji odraz opste covjekove kulture i razvija se u duzem periodu, od djetinjstva kroz sistem skolovanja pa potom kroz obuku i dalje kroz ''uklapanje'' u opsti sistem ponasanja u saobracaju u nekoj sredini. Da, u Svedskoj komisija oduva kandidata, al ''oduva'' i nasu sirotinju, al djeca tata i mama imaju garantovan prolaz... Svaki vozac bi trebao znati osnovne zakone fizike prije nego ''nagazi'' preko svake mjere ili sjedne''mrtav pijan'' za volan. Osim sto mora imati osnovnu spoznaju o poslijedicama treba biti svijestan i da ce za takvo ponasanje platiti visoku cijenu... Mislis da vecina mladih (a i starijih) vozaca sklona prekrsajima razmislja o ove dvije stvari? Ne druze moj, al' zato sviraju vozilima auto skola cim staju pjesaku na pjesackom prelazu... Pokazivace pravca ne pale kada skrecu... Upustaju se u prestizanja na punoj liniji u totalno nepreglednim situacijama.... O voznji kroz kruzne tokove izmisljaju teorije... Takvom mentalnom sklopu bi ti preslikao sistem obuke iz Svedske? Malo sutra... Svi ljudi koji su odeslili sa nasih prostora u prvom redu dozive ''kulturološki šok'' zbog uredjenog sistema i zato ne uporedjuj babe i zabe...
Sve se to lako resava ako se hoce. Zna se sta je bahatost....ako vozis autopute 140..150...pa i 160 ok nije bahatost ,ali ako vozis 200 jeste. Ako u naseljenom mestu vozis preko 120 takodje bahatost i za bahatost trajno oduzimanje dozvole ,znaci do kraja zivota vise ne mozes da vozis auto plus oduzimanje automobila. Ukoliko posle toga te navataju da vozis 10 godina robije i zavrsena prica.
Ma 25 godina vozis sa nekim ko ima dozvolu, zasto bi neko normalan bio kaznjavan zbog nekih bahatih debila? Oduzmi dozvolu bahatima a pusti ostale da kazem normalne ljude da žive.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Back in Black, 26. novembar 2018 14:12)
I sta bi time postigao? Bahati voze i bez dozvole! Pogledaj Darka Lazica! Ja odavno govorim da kaznjavanje zabranom upravljanja motornim vozilom te i te kategorije tj. oduzimanjem vozacke dozvole treba izbaciti iz ZOBS jer je besmisleno posto u praksi sud nikoga ne moze da spreci da sedne za volan! Kao sto rekoh, moze se voziti i bez dozvole! Vrene je da se uvede kaznjavanje tako sto bi se bahatom vozacu na licu mesta oduzimalo vozilo s tim da sud posle odredi na koji vremenski period, bio vlasnik recenog vozila ili ne, i to zapoceti sa dzipovima!
@Back in black & Srdjan BL
Ili nisam bio dovoljno jasan, ili vam mozda treba objasnjenje u formi decije slikovnice. U Svedskoj ne moras da vozis sa tatom ni jedan dan. Mozes odmah da polazes, ali ce te komisija oduvati jer su to zaista asovi koji vide da si neiskusni duduk i ne mozete ih nicim podmititi. Zato svi zalepe tablu i voze neko vreme. Ponavljam, za to vreme dok u obuci slepo postujes propise tebi taj red udju u naviku, pa zakon i red postaju nesto normalno. To kako smo mi divljaci i nepopravljivi nije tacno, jer mnogo nasih ljudi zivi na zapadu i svi su kao bubice. To da policija treba da sprovodi zakon je nesto o cemu necu da raspravljam, jer se podrazumeva. Uz dobru obuku neophodno je da osiguravajuca drustva drasticno dizu osiguranje za vozace koji voze agresivno i prave prekrsaje. U Kanadi i USA imaju uvid u sve kazne koje sta platili, pa osiguranje lako ode sa 500 na 2700 dolara i treba vam nekoliko godina da se vratite na stari iznos. Granicu ne cuva granicar, ves vas strah da cete ga sresti.
Samo bolju obuku uvesti mladima i sto vise podici svest, to je sve. Od 120 ucenika vozaca u mojoj generaciji dok sam bio u srednjoj skoli, desio se jedan ozbiljnan udes zbog sodera na asfaltu prilikom obilazenjei jos dva manja kuckanja. To se desava i ljudjma sa 30 godina vozackog iskustva... Nije bas posteno da zbog malog proja mladih zeljnih dokazivanja ispastaju svi. I da napomenem vecu potrebu za dokazivanjem imaju mladi za koje se ne kaze da su tatini i mamini sinovi jer na taj nacin potipisivanjen, divlajnjem pokusavaju sebe da podignu na taj nivo... Tatini i mamini sinovi cuvaju svoje aute bolje nego sebe...
kole
Grijesis! Ne moze kod nas proci sistem kao u Svedskoj kada vise od polovine ''iskusnih'' vozaca ne zna neka od osnovnih pravila u saobracaju. Osim toga, na nasim prostorima, je jako nizak nivo saobracajne kulture, koja je vezana uz opstu covjekovu kulturu. Tako da se opet dobija isto, jer i ovako roditelji nakon obuke prevaspitavaju djecu da voze mimo pravila i tolerisu im sto konzumiraju alkohol i voze. Jednio sto preostaje jeste edukacija vozaca starih i mladih, a policija ''usi da zavrce'' pa ce narodu moza doci iz du..ta u glavu...
Druze ja vozim jaku masinu od 18 godine, sad imam 31 i samo sam jednu manju nesrecu imao i to me je na semaforu udarila pijana budala od pozadi. Ko ima mozga nebitno je sta vozi, i Punta moze budala da zaleti 160-170 a i ne mora jer je ta sklopocija smrtonosna zamka i na 80. Velika je greska sto mnogi roditelji uce decu da voze a ne pustaju instruktore to da urade, svaciji stil voznje je nesto sto se razvija godinama i roditelji(uglavnom ocevi) uce svoju decu da voze kako oni voze, na nacin koji mozda njima ne odgovara i kupe sve njihove lose navike. Inace ja sam sa 18 poceo da vozim BMW E30 sa motorom od 2500cc i 190ks iz E36 BMW-a, klot auto oko 1100 kilograma tezak bez klime, el podizaca, abs-a, serva nista klot. I nikada nisam napravio udes. Dok znam(znao sam) lika koji je poginuo u Pezou 206 dizelu sa 70ks, jer je sleteo u krivini automobilom koji se tresao kao da je zemljotres na 100kmh jer se maleni dizel mucio da radi van zone komfora. Tako da nije do automobila vec do vozaca
Meni se cini da mnogi vozaci precenjuju svoje mogucnosti i to, u kombinaciji sa jakim autom, dovodi do ozbiljnih posledica. Bahatost je takodje ozbiljan problem. Prvi cesto umem brze da vozim, kao i mnogi drugi. Nekada mi je zanimljivo, nekada zurim, ali postoje neka pravila koja ne krsim. Npr. uvek pustam pesake, bez izuzetka. Najvise me nervira kada vidim da po kisi neko nece da pusti pesaka da prodje, kao zuri covek, a ne razmislja kako je onom koji ide mokar, dok je u autu suvo i toplo. Dalje, uvek vezujem pojas, ne vidim nijedan razlog da se to ne uradi. Ne ulazim u rizicna preticanja, mada cesto preticem preko pune linije, ako se uverim da nema nikoga iz suprotnog smera. Ljudi cesto krenu preko isprekidane linije, kao dozvoljeno je, a to sto ide kolona iz suprotnog smera, nema veze. Da ne nabrajam dalje, ali jedini lek za bahatost je kaznjavanje, bez izuzetaka, za ozbiljne prekrsaje, a ne da se love ljudi koji voze 70 km/h po praznom bulevaru. I slazem se sa komentatorom koji je rekao da oduzimanje dozvole nije kazna. Bahati ce samo nastaviti po starom bez dozvole. Potrebne su ozbiljne kazne, visok novcani iznos i/ili zatvor, u zaviznosti od prekrsaja. Takodje, pored toga sto drzava mora da se usredsredi na ozbiljne prekrsaje i kaznjavanje bez povlastica, neophodno je urediti putnu infrastrukturu tako da se podigne ukupna bezbednost. Mantra o brzini neprilagodjenoj uslovima puta je potpuna glupost, s obzirom da ja sigurno ne mogu da gledam u pasulj da bih znao da postoji rupcaga na putu zbog koje moram da usporim na 40, a inace je ogranicenje na tom delu puta 80
Мислим да и са Југићем може да се дивља. Није проблем у ауту, јер са сваким може да се гине, већ у менталном склопу тих младих људи којима су кримоси и неки ријалити полусвет узори. Прате их како возе годинама без дозволе брза кола и још се тиме хвале, пијани снимају вожње за инстаграм. Људи моји учите своју децу правим вредностима, пазите шта гледају на интернету и на телевизији. Данас има јако погубних ствари које ми некад нисмо ни сањали да постоје.
Voziti tako brzo po nasim putevima a da nisi profi reli vozac u automobilu spremljenom za tu trku, deonocu, podlogu i vremenske ualove jeu najmanju ruku je ludost. Voziti 160-180 u naseljenom mestu, pogotovo beogradu znaci da si bez mozga. Vozacka kultura koju dosta komentatora pominje je totalno druga tema...
Prihvatali to ili ne, ali vozačka kultura je odraz opšte društvene svesti i kulture i to jeste činjenice. Nije poenta samo u kaznama. Kazna služi da se sankcionišu neka neprihvatljiva društvena ponašanja koja bi trebala biti izuzetak. E tu leži osnovni problem, a to je što neprihvatljiva društvena ponašanja u Srbiji suštinski nisu neprihvatljiva niti su izuzetak, već pravilo. Zapitajte se realno koliko vas poštuje ograničenje brzine u gradu od 50 km/h? Vozim automobil okruglo 20 godina i odgovorno tvrdim da to ograničenje ne poštuje više od 30% vozača. Pri tome ne mislim na striktih 50 km/h, neko okvirno od 50-60. Koliko vas se nikada, ali nikada ne bi parkiralo na zelenu površinu, trotar ili bilo koju površinu koja nije namenjena za parkiranje? Koliko vas nikada ne bi bacilo papir na ulicu, istreslo pepeljaru na parkingu? Koliko vas u zgradama ne drži trule veš mašine, bojlere, tepihe i sl. po podrumima i zajedničkim prostorijama i cipele i smeće ispred vrata stana? Koliko vas uopšte za sebe može reći da se ponaša društveno odgovorno? Siguran sa da ne mnogo, ali izgovori su uvek tu. Možemo mi da pričamo šta hoćemo, ali kada živite u zemlji sa ovakvim ljudskim potencijalima i ne može se ništa bolje očekivati. Država je upravo onakva kakav je narod, ni bolja ni gora.
Pre neki dan, mislim da je bilo u nedelju, u blizini Guče se jedan auto isprevrtao posle izletanja sa puta i udara u bedem pored puta, nakon čega je završio na drugoj strani puta u njivi.
Nigde nema nijedne vesti o tome, a to je prosto strašno kako su uspeli da na vrlo blagoj krivini odu pravo i slete u kanal pored puta, udarivši nakon toga u bedem, posle čega se auto verovatno nekoliko puta prevrnuo i zaustavio na boku u njivi na drugoj strani puta.
Mladi ne razmišljaju da duplo veća brzina autu daje 4 puta veću kinetičku energiju, a novija vozila su tako udobna i urađena da se maltene ne oseća brzina. Jugo se sav tresao pri 80km/h, a ova danas vozila ne osećaju ni 120km/h na regionalnim putevima, dajući lažnu sigurnost vozaču i putnicima u autu.
Pri takvim prevrtanjima ako se neko ne veže, teško da može da preživi, a kod nas se gotovo niko ne vezuje na zadnjem sedištu.
Molio bih B92 da se raspita kod PU u Guči o ovoj nesreći, kao i uzrocima i posledicama.
Strašno je koliko danas mladi misle da je stvarni život kao neka video igrica i da mogu da se ponašaju kao da imaju neke super moći.
Ima smisla da se uvede neka obuka na poligonu na kome bi budući vozači kroz iskustvo naučili šta znači izgubiti kontrolu nad vozilom, ali polaganje vožnje je već preskupo, i ovim bi se cena samo uvećala. Da je kao u SAD, 50$ po polaganju, pa i da se uvede nešto kao NAVAK poligon, ali i sada su cene da samo bogati mogu da polažu bez kredita.
Atreides@ - ako voziš u naseljenom mestu preko 120 to je bahatost a do 120 može? da’l si ti pri zdravoj pameti druže? pa samo zbog ove izjave treba sa tobom postupiti bas onako kako sam predlažeš! upravo si ti opasnost, upravo takvi i ginu i znaš šta? ma samo vi pitchite, takvih budala se i treba rešiti! problem je sto često sa sobom povučete i neko nevino a normalno ljudsko čeljade!
Sve dok nam ovakve plavujke i slični sede po funkcionerskim foteljama biće i skupih auto škola koje svoje polaznike ne nauče ničemu i to lepo naplate. Pa po sistemu "lako ćemo". Kad tata ne daje žmigavce I vozi kako mu se hoće zašto bi mali ili mala bio bolji? Kakva ograničenja kubikaže i zabrane, kakve su to gluposti i čemu služe? Prvo naučiti i pri tome izbaciti komplekse iz mlade glave pa će biti manje tragedija. Tragedije prave kompleksi, neznanje i nekultura.
Ispiti u Autoskolama! Tu je osnovni problem! Od sto upisanih kandidata na obuku u auto skole,96 prolazi tj polaze ispit! 4 ih odustane . Dal je to logicno? Nije! Logicno bi bilo kad bi 45 do 55 posto tih ljudi polozilo i dobilo vozacku a ostatak da se pozdravi sa vozackom tj da je nikad ne dobije.Mito,korupcija cine svoje da ne spominjemo tatine sinove i veze i vezice!
Kako se to brate dokazujes za volanom.. Izgleda da mnogima treba lečenje od svakakvih kompleksa niže vrednosti.
Kad shvatis da je neko nastradao jer neko misli da mu je mali pa kompenzuje...
Ginu bahate budale koje misle da će prekomernom upotrebom desne noge postati face... Što se mene tiče neka nastave da ginu,to je prirodna selekcija na delu...
Druze ja vozim jaku masinu od 18 godine, sad imam 31 i samo sam jednu manju nesrecu imao i to me je na semaforu udarila pijana budala od pozadi. Ko ima mozga nebitno je sta vozi, i Punta moze budala da zaleti 160-170 a i ne mora jer je ta sklopocija smrtonosna zamka i na 80. Velika je greska sto mnogi roditelji uce decu da voze a ne pustaju instruktore to da urade, svaciji stil voznje je nesto sto se razvija godinama i roditelji(uglavnom ocevi) uce svoju decu da voze kako oni voze, na nacin koji mozda njima ne odgovara i kupe sve njihove lose navike. Inace ja sam sa 18 poceo da vozim BMW E30 sa motorom od 2500cc i 190ks iz E36 BMW-a, klot auto oko 1100 kilograma tezak bez klime, el podizaca, abs-a, serva nista klot. I nikada nisam napravio udes. Dok znam(znao sam) lika koji je poginuo u Pezou 206 dizelu sa 70ks, jer je sleteo u krivini automobilom koji se tresao kao da je zemljotres na 100kmh jer se maleni dizel mucio da radi van zone komfora. Tako da nije do automobila vec do vozaca
Ispiti u Autoskolama! Tu je osnovni problem! Od sto upisanih kandidata na obuku u auto skole,96 prolazi tj polaze ispit! 4 ih odustane . Dal je to logicno? Nije! Logicno bi bilo kad bi 45 do 55 posto tih ljudi polozilo i dobilo vozacku a ostatak da se pozdravi sa vozackom tj da je nikad ne dobije.Mito,korupcija cine svoje da ne spominjemo tatine sinove i veze i vezice!
Samo bolju obuku uvesti mladima i sto vise podici svest, to je sve. Od 120 ucenika vozaca u mojoj generaciji dok sam bio u srednjoj skoli, desio se jedan ozbiljnan udes zbog sodera na asfaltu prilikom obilazenjei jos dva manja kuckanja. To se desava i ljudjma sa 30 godina vozackog iskustva... Nije bas posteno da zbog malog proja mladih zeljnih dokazivanja ispastaju svi. I da napomenem vecu potrebu za dokazivanjem imaju mladi za koje se ne kaze da su tatini i mamini sinovi jer na taj nacin potipisivanjen, divlajnjem pokusavaju sebe da podignu na taj nivo... Tatini i mamini sinovi cuvaju svoje aute bolje nego sebe...
Moramo kao u Svedskoj. Prodjes osnovnu obuku i polozis testove, pa na svoj auto stavis veliku tablu pocetnik i vozis sa nekim ko ima dozvolu vise od tri godine. U tom periodu ti se ne tolerisu ni najmanji prekrsaji niti alkohol. Mozes da vozis koliko hoces, sve dok ne osetis da si spreman za polaganje. Ljudi tako idu na posao, zavrsavaju svakodnevne obaveze, predju i po 10.000 km i na ispit izlaze kao ozbiljni vosaci, navikli da postuju propise. Dok god nam Okanovic i Vujanic budu kreirali zakone, gubicemo ljude u besmislenom divljanju nasilnika u saobracaju koje niko ne sankcionise.
Ma 25 godina vozis sa nekim ko ima dozvolu, zasto bi neko normalan bio kaznjavan zbog nekih bahatih debila? Oduzmi dozvolu bahatima a pusti ostale da kazem normalne ljude da žive.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Back in Black, 26. novembar 2018 14:12)
I sta bi time postigao? Bahati voze i bez dozvole! Pogledaj Darka Lazica! Ja odavno govorim da kaznjavanje zabranom upravljanja motornim vozilom te i te kategorije tj. oduzimanjem vozacke dozvole treba izbaciti iz ZOBS jer je besmisleno posto u praksi sud nikoga ne moze da spreci da sedne za volan! Kao sto rekoh, moze se voziti i bez dozvole! Vrene je da se uvede kaznjavanje tako sto bi se bahatom vozacu na licu mesta oduzimalo vozilo s tim da sud posle odredi na koji vremenski period, bio vlasnik recenog vozila ili ne, i to zapoceti sa dzipovima!
Meni se cini da mnogi vozaci precenjuju svoje mogucnosti i to, u kombinaciji sa jakim autom, dovodi do ozbiljnih posledica. Bahatost je takodje ozbiljan problem. Prvi cesto umem brze da vozim, kao i mnogi drugi. Nekada mi je zanimljivo, nekada zurim, ali postoje neka pravila koja ne krsim. Npr. uvek pustam pesake, bez izuzetka. Najvise me nervira kada vidim da po kisi neko nece da pusti pesaka da prodje, kao zuri covek, a ne razmislja kako je onom koji ide mokar, dok je u autu suvo i toplo. Dalje, uvek vezujem pojas, ne vidim nijedan razlog da se to ne uradi. Ne ulazim u rizicna preticanja, mada cesto preticem preko pune linije, ako se uverim da nema nikoga iz suprotnog smera. Ljudi cesto krenu preko isprekidane linije, kao dozvoljeno je, a to sto ide kolona iz suprotnog smera, nema veze. Da ne nabrajam dalje, ali jedini lek za bahatost je kaznjavanje, bez izuzetaka, za ozbiljne prekrsaje, a ne da se love ljudi koji voze 70 km/h po praznom bulevaru. I slazem se sa komentatorom koji je rekao da oduzimanje dozvole nije kazna. Bahati ce samo nastaviti po starom bez dozvole. Potrebne su ozbiljne kazne, visok novcani iznos i/ili zatvor, u zaviznosti od prekrsaja. Takodje, pored toga sto drzava mora da se usredsredi na ozbiljne prekrsaje i kaznjavanje bez povlastica, neophodno je urediti putnu infrastrukturu tako da se podigne ukupna bezbednost. Mantra o brzini neprilagodjenoj uslovima puta je potpuna glupost, s obzirom da ja sigurno ne mogu da gledam u pasulj da bih znao da postoji rupcaga na putu zbog koje moram da usporim na 40, a inace je ogranicenje na tom delu puta 80
Inace to se deslio zato sto su vozili snaznu masinu da su vozili recimo Punta to se ne bi desilo.Sve neki zakoni a policija i sudstvo krumpirano za medalju.Sta je sa onim pevacem sto se bori za zivot pa se telenovele prave od toga.Pet godina vozi bez dozvole, po onim sto sam procitao imao je ko zna koliko udesa do sada,vozi drogiran i pijan i sta je sa njim?Ja sam uhvacen bez pojasa u selu u ulici gde prodju tri automobila u toku dana i nema veze kriv sam ali da mi zbog toga policija za dve nedelje dva puta dolazi na kucnu adresu kao da sam neki krimos to ne mogu da razumem.Znaci u BG sta se radi da svakom drugom treba da se odzme dozvola a oni salju policiju po selima da pune budzet.
Samo probas da zamislis sklop mozga koji ima zelju da se ili da nesto dolazuje za volanom...
Ono, svi voze 80 a on vozi 120 i buja kao kvasac kako je najbolji, najbrzi, najjaci... moc prosto isijava iz njega.. c.c.c.c....
Moramo kao u Svedskoj. Prodjes osnovnu obuku i polozis testove, pa na svoj auto stavis veliku tablu pocetnik i vozis sa nekim ko ima dozvolu vise od tri godine. U tom periodu ti se ne tolerisu ni najmanji prekrsaji niti alkohol. Mozes da vozis koliko hoces, sve dok ne osetis da si spreman za polaganje. Ljudi tako idu na posao, zavrsavaju svakodnevne obaveze, predju i po 10.000 km i na ispit izlaze kao ozbiljni vosaci, navikli da postuju propise. Dok god nam Okanovic i Vujanic budu kreirali zakone, gubicemo ljude u besmislenom divljanju nasilnika u saobracaju koje niko ne sankcionise.
(kole, 26. novembar 2018 13:46)
Ma 25 godina vozis sa nekim ko ima dozvolu, zasto bi neko normalan bio kaznjavan zbog nekih bahatih debila?Oduzmi dozvolu bahatima a pusti ostale da kazem normalne ljude da žive.
Evo bas danas zamalo da me zgazi jedan vozac na pesackom jer on zaboga ne moze da vozi a da ne drzi telefon u rukama i da razgovara. Naglas sam ga opsovao zbog toga ali time sebe spustam na njegov nivo i ne prilici mi. To mi se ne dogadja ali zbog ovakvih morona ne znas sta moze da ti se dogodi i jednostavno su mi dosli glave. Lepo patrole na svakom cosku pa da vidimo kako ce ko da vozi.
Sve se to lako resava ako se hoce. Zna se sta je bahatost....ako vozis autopute 140..150...pa i 160 ok nije bahatost ,ali ako vozis 200 jeste. Ako u naseljenom mestu vozis preko 120 takodje bahatost i za bahatost trajno oduzimanje dozvole ,znaci do kraja zivota vise ne mozes da vozis auto plus oduzimanje automobila. Ukoliko posle toga te navataju da vozis 10 godina robije i zavrsena prica.
Starlete ministarke, popravite puteve pa onda seruck*jte o sigurnosti i brzini, kada udjem u srbiju odmah treba da usporim na 20 kmh kako bi se prilagodio uslovima na putu tj rupetinama, kolotrazima i čime sve ne. POPRAVITE udarnu rupu u tunelu NOVOG autoputa prema Čačku. Od letos se rupa širi sve je veća i veća.
@Back in black & Srdjan BL
Ili nisam bio dovoljno jasan, ili vam mozda treba objasnjenje u formi decije slikovnice. U Svedskoj ne moras da vozis sa tatom ni jedan dan. Mozes odmah da polazes, ali ce te komisija oduvati jer su to zaista asovi koji vide da si neiskusni duduk i ne mozete ih nicim podmititi. Zato svi zalepe tablu i voze neko vreme. Ponavljam, za to vreme dok u obuci slepo postujes propise tebi taj red udju u naviku, pa zakon i red postaju nesto normalno. To kako smo mi divljaci i nepopravljivi nije tacno, jer mnogo nasih ljudi zivi na zapadu i svi su kao bubice. To da policija treba da sprovodi zakon je nesto o cemu necu da raspravljam, jer se podrazumeva. Uz dobru obuku neophodno je da osiguravajuca drustva drasticno dizu osiguranje za vozace koji voze agresivno i prave prekrsaje. U Kanadi i USA imaju uvid u sve kazne koje sta platili, pa osiguranje lako ode sa 500 na 2700 dolara i treba vam nekoliko godina da se vratite na stari iznos. Granicu ne cuva granicar, ves vas strah da cete ga sresti.
O cemu mi pricamo kad pre neki dan na clanak o kruznom toku 80% ljudi koji su ubedjeni ostavljali komentar ne zna osnovna pravila kruznog toka. Ja prvi ne postujem pravila u kruznom toku, iako ih znam, jer bih izazvao sudar. U Srbiji si najbezbedniji ako vozis po osecaju. Dzaba ogranicenje 80 kad svi voze 90, jos ce da te zalepi neko od pozadi jer ne igras po nekim internim nepisanim pravilima. Tako je u svakoj sferi zivota u Srbiji, svi podmicuju doktore makar poklonima.
Kakve obuke kakve gluposti, da li idu u autoskolu? Idu. Da li su polozili? Jesu. Znaci znaju sva pravila. Problem je sto se zna da iako se nesto skrivi tate, ujak, komsija, prijatelj moze da sredi da do kazne ne dodje. Ko je od bogateske dece i bogatasa odgovarao niko. Svi su drugi bili krivi. Takav primer ima u svakom gradu u Srbiji i to vise komada. Naravno da klinci to vide i onda misle da su mnogo opasni. Ostalo znamo.
Prihvatali to ili ne, ali vozačka kultura je odraz opšte društvene svesti i kulture i to jeste činjenice. Nije poenta samo u kaznama. Kazna služi da se sankcionišu neka neprihvatljiva društvena ponašanja koja bi trebala biti izuzetak. E tu leži osnovni problem, a to je što neprihvatljiva društvena ponašanja u Srbiji suštinski nisu neprihvatljiva niti su izuzetak, već pravilo. Zapitajte se realno koliko vas poštuje ograničenje brzine u gradu od 50 km/h? Vozim automobil okruglo 20 godina i odgovorno tvrdim da to ograničenje ne poštuje više od 30% vozača. Pri tome ne mislim na striktih 50 km/h, neko okvirno od 50-60. Koliko vas se nikada, ali nikada ne bi parkiralo na zelenu površinu, trotar ili bilo koju površinu koja nije namenjena za parkiranje? Koliko vas nikada ne bi bacilo papir na ulicu, istreslo pepeljaru na parkingu? Koliko vas u zgradama ne drži trule veš mašine, bojlere, tepihe i sl. po podrumima i zajedničkim prostorijama i cipele i smeće ispred vrata stana? Koliko vas uopšte za sebe može reći da se ponaša društveno odgovorno? Siguran sa da ne mnogo, ali izgovori su uvek tu. Možemo mi da pričamo šta hoćemo, ali kada živite u zemlji sa ovakvim ljudskim potencijalima i ne može se ništa bolje očekivati. Država je upravo onakva kakav je narod, ni bolja ni gora.
kole
Grijesis! Ne moze kod nas proci sistem kao u Svedskoj kada vise od polovine ''iskusnih'' vozaca ne zna neka od osnovnih pravila u saobracaju. Osim toga, na nasim prostorima, je jako nizak nivo saobracajne kulture, koja je vezana uz opstu covjekovu kulturu. Tako da se opet dobija isto, jer i ovako roditelji nakon obuke prevaspitavaju djecu da voze mimo pravila i tolerisu im sto konzumiraju alkohol i voze. Jednio sto preostaje jeste edukacija vozaca starih i mladih, a policija ''usi da zavrce'' pa ce narodu moza doci iz du..ta u glavu...
a kojim si ti kvalifikacijama na tom mestu, draga?
pre 5 godina
mladi UBIJAJU jer ako ti je tata dobar sa vladom mozes nekaznjeno da gazis tudju decu na pesackom prelazu.
ko ne veruje neka se raspita o sinu zeljka mitrovica i njegovom ubistvu maloletne devojke na pesackom prelazu koje polako zastareva, kako je i planirano...
kole
Djecije slikovnice sam prije 35 godina ostavio iza sebe, a imam veze sa obukom kandidata/vozaca. Veoma dobro mi je poznato razmisljanje mladih/buducih vozaca, kao i njihovih roditelja. Kada bi uporedio proslijek znanja ''nasih'' vozaca i vozaca iz Svedske rezultati bi bili porazavajuci. Sistem u kojem vozaci zive cini takvim kakvi su, a porediti nase prostore sa Svedskom je glupost (bez uvrede). Ponavljam ti jos jednom da je saobracajna kultura po svojoj definiciji odraz opste covjekove kulture i razvija se u duzem periodu, od djetinjstva kroz sistem skolovanja pa potom kroz obuku i dalje kroz ''uklapanje'' u opsti sistem ponasanja u saobracaju u nekoj sredini. Da, u Svedskoj komisija oduva kandidata, al ''oduva'' i nasu sirotinju, al djeca tata i mama imaju garantovan prolaz... Svaki vozac bi trebao znati osnovne zakone fizike prije nego ''nagazi'' preko svake mjere ili sjedne''mrtav pijan'' za volan. Osim sto mora imati osnovnu spoznaju o poslijedicama treba biti svijestan i da ce za takvo ponasanje platiti visoku cijenu... Mislis da vecina mladih (a i starijih) vozaca sklona prekrsajima razmislja o ove dvije stvari? Ne druze moj, al' zato sviraju vozilima auto skola cim staju pjesaku na pjesackom prelazu... Pokazivace pravca ne pale kada skrecu... Upustaju se u prestizanja na punoj liniji u totalno nepreglednim situacijama.... O voznji kroz kruzne tokove izmisljaju teorije... Takvom mentalnom sklopu bi ti preslikao sistem obuke iz Svedske? Malo sutra... Svi ljudi koji su odeslili sa nasih prostora u prvom redu dozive ''kulturološki šok'' zbog uredjenog sistema i zato ne uporedjuj babe i zabe...
Мислим да и са Југићем може да се дивља. Није проблем у ауту, јер са сваким може да се гине, већ у менталном склопу тих младих људи којима су кримоси и неки ријалити полусвет узори. Прате их како возе годинама без дозволе брза кола и још се тиме хвале, пијани снимају вожње за инстаграм. Људи моји учите своју децу правим вредностима, пазите шта гледају на интернету и на телевизији. Данас има јако погубних ствари које ми некад нисмо ни сањали да постоје.
Voziti tako brzo po nasim putevima a da nisi profi reli vozac u automobilu spremljenom za tu trku, deonocu, podlogu i vremenske ualove jeu najmanju ruku je ludost. Voziti 160-180 u naseljenom mestu, pogotovo beogradu znaci da si bez mozga. Vozacka kultura koju dosta komentatora pominje je totalno druga tema...
Kako se to brate dokazujes za volanom.. Izgleda da mnogima treba lečenje od svakakvih kompleksa niže vrednosti.
Kad shvatis da je neko nastradao jer neko misli da mu je mali pa kompenzuje...
Pre neki dan, mislim da je bilo u nedelju, u blizini Guče se jedan auto isprevrtao posle izletanja sa puta i udara u bedem pored puta, nakon čega je završio na drugoj strani puta u njivi.
Nigde nema nijedne vesti o tome, a to je prosto strašno kako su uspeli da na vrlo blagoj krivini odu pravo i slete u kanal pored puta, udarivši nakon toga u bedem, posle čega se auto verovatno nekoliko puta prevrnuo i zaustavio na boku u njivi na drugoj strani puta.
Mladi ne razmišljaju da duplo veća brzina autu daje 4 puta veću kinetičku energiju, a novija vozila su tako udobna i urađena da se maltene ne oseća brzina. Jugo se sav tresao pri 80km/h, a ova danas vozila ne osećaju ni 120km/h na regionalnim putevima, dajući lažnu sigurnost vozaču i putnicima u autu.
Pri takvim prevrtanjima ako se neko ne veže, teško da može da preživi, a kod nas se gotovo niko ne vezuje na zadnjem sedištu.
Molio bih B92 da se raspita kod PU u Guči o ovoj nesreći, kao i uzrocima i posledicama.
Strašno je koliko danas mladi misle da je stvarni život kao neka video igrica i da mogu da se ponašaju kao da imaju neke super moći.
Ima smisla da se uvede neka obuka na poligonu na kome bi budući vozači kroz iskustvo naučili šta znači izgubiti kontrolu nad vozilom, ali polaganje vožnje je već preskupo, i ovim bi se cena samo uvećala. Da je kao u SAD, 50$ po polaganju, pa i da se uvede nešto kao NAVAK poligon, ali i sada su cene da samo bogati mogu da polažu bez kredita.
Sve dok nam ovakve plavujke i slični sede po funkcionerskim foteljama biće i skupih auto škola koje svoje polaznike ne nauče ničemu i to lepo naplate. Pa po sistemu "lako ćemo". Kad tata ne daje žmigavce I vozi kako mu se hoće zašto bi mali ili mala bio bolji? Kakva ograničenja kubikaže i zabrane, kakve su to gluposti i čemu služe? Prvo naučiti i pri tome izbaciti komplekse iz mlade glave pa će biti manje tragedija. Tragedije prave kompleksi, neznanje i nekultura.
Atreides@ - ako voziš u naseljenom mestu preko 120 to je bahatost a do 120 može? da’l si ti pri zdravoj pameti druže? pa samo zbog ove izjave treba sa tobom postupiti bas onako kako sam predlažeš! upravo si ti opasnost, upravo takvi i ginu i znaš šta? ma samo vi pitchite, takvih budala se i treba rešiti! problem je sto često sa sobom povučete i neko nevino a normalno ljudsko čeljade!
Ginu bahate budale koje misle da će prekomernom upotrebom desne noge postati face... Što se mene tiče neka nastave da ginu,to je prirodna selekcija na delu...
IMAGE SOURCE
35 Komentari
Sortiraj po: