Zvanično rasprodati, ali ipak mogu da se kupe – za 200.000 dolara više

Šta je ovo, kapa od Robin Huda?

k ce im vise dati da prodaju za njih

jedan od najruznijih hiper automobila koji je ikad napravljen,po meni najruzniji i to ubedljivo drzi 1.poziciju...

meni uopste nije jasno kako su dizajenri prosli kontrolu i odobravanje proizvodnje od nadleznih???

pa ovo je blago receno katastrofalno dizajniran auto,cak i enterijer je toliko nabudzen sa tim displejima da odvraca paznju vozaca!!!

Nije loš, samo pitam se, dal bi izdržo bar par godina satiranja po BG rupcagama...

ps pardon, evo treći put asfaltiraju problematičnu deonicu, mislim da će izvođač da ga kupi teško zarađenim parama, mučenik...

Naprijed Tesla, pozadi "pezejac". Strahota...

"Jedan od razloga zašto su proizvođači tako rigorozni je to što ne žele da novopečeni kupac odmah preproda svoj ekskluzivni superautomobil i profitira na tome."

Ma, kako da ne!

Da stvarno to hoće, rešenje bi bilo vrlo jednostavno: samo bi stavili u ugovor klauzulu da se kupac obavezuje da auto neće prodati 2, 3 ili 5 godina posle kupovine. A ako ga proda, sankcije će biti to i to!

I ne, takva klauzula neće biti oborena na sudu jer ako proizvođač ima pravo da bira kupce i da nekom odbije da proda (dakle, da diskriminiše kupce), onda ima pravo i da prodaje pod svojim uslovima, kakvi god oni bili!

A ako proizvođač baš neće da se petlja sa sudovima, opet ima jednostavno rešenje: najavi određenu cenu, proda po njoj odmah onoliko primeraka koliko mu treba da isplati razvoj, a ostale primerke u skladište, malo sačeka, pa ih posle krčmi, naravno osetno skuplje, preko "nezavisnog" dilera, kao u ovom slučaju.

Nije isključeno da su u ovom slučaju baš tu šemu primenili jer otkud tom dileru više njihovih vozila, ako se kupac vrlo pažljivo bira i sve je odmah rasprodato?

Al je ruzan, za medalju! Mislio sam da je Bugatti Chiron najruzniji ali ovaj ga je presisao i to debelo.Lambo Countach i Diablo su osnova za dizajn ovakvih masina,ali ovi resili da izmisle toplu vodu...

ružniji auto u životu video nisam!

Em je jednom ruzan auto em ni felne nisu mogli iste da mu upare......da ga imam a ne mogu ga prodati odmah bi ga menjao za nekog Golfa ili Hondu ili Tojotu kljuc za kljuc ......kao da su ga namerno tako gadnog napravili......

jedan od najruznijih hiper automobila koji je ikad napravljen,po meni najruzniji i to ubedljivo drzi 1.poziciju...

meni uopste nije jasno kako su dizajenri prosli kontrolu i odobravanje proizvodnje od nadleznih???

pa ovo je blago receno katastrofalno dizajniran auto,cak i enterijer je toliko nabudzen sa tim displejima da odvraca paznju vozaca!!!

Naprijed Tesla, pozadi "pezejac". Strahota...

Šta je ovo, kapa od Robin Huda?

Al je ruzan, za medalju! Mislio sam da je Bugatti Chiron najruzniji ali ovaj ga je presisao i to debelo.Lambo Countach i Diablo su osnova za dizajn ovakvih masina,ali ovi resili da izmisle toplu vodu...

ružniji auto u životu video nisam!

Em je jednom ruzan auto em ni felne nisu mogli iste da mu upare......da ga imam a ne mogu ga prodati odmah bi ga menjao za nekog Golfa ili Hondu ili Tojotu kljuc za kljuc ......kao da su ga namerno tako gadnog napravili......

Nije loš, samo pitam se, dal bi izdržo bar par godina satiranja po BG rupcagama...

ps pardon, evo treći put asfaltiraju problematičnu deonicu, mislim da će izvođač da ga kupi teško zarađenim parama, mučenik...

k ce im vise dati da prodaju za njih

"Jedan od razloga zašto su proizvođači tako rigorozni je to što ne žele da novopečeni kupac odmah preproda svoj ekskluzivni superautomobil i profitira na tome."

Ma, kako da ne!

Da stvarno to hoće, rešenje bi bilo vrlo jednostavno: samo bi stavili u ugovor klauzulu da se kupac obavezuje da auto neće prodati 2, 3 ili 5 godina posle kupovine. A ako ga proda, sankcije će biti to i to!

I ne, takva klauzula neće biti oborena na sudu jer ako proizvođač ima pravo da bira kupce i da nekom odbije da proda (dakle, da diskriminiše kupce), onda ima pravo i da prodaje pod svojim uslovima, kakvi god oni bili!

A ako proizvođač baš neće da se petlja sa sudovima, opet ima jednostavno rešenje: najavi određenu cenu, proda po njoj odmah onoliko primeraka koliko mu treba da isplati razvoj, a ostale primerke u skladište, malo sačeka, pa ih posle krčmi, naravno osetno skuplje, preko "nezavisnog" dilera, kao u ovom slučaju.

Nije isključeno da su u ovom slučaju baš tu šemu primenili jer otkud tom dileru više njihovih vozila, ako se kupac vrlo pažljivo bira i sve je odmah rasprodato?