2.0 TDI u Oktaviji, potpuno iskreno i mereno na pumpi:
Beograd - najgora gužva, 2x dnevno Gazela - 13.8L
Beograd - bez veće gužve 2x dnevno Gazela bez zastoja - 7.2L
Autoput - BG-Niš i natrag, prosek brzine 123Km/h - 5.6 L
Magistrala - Beograd - Čačak - Kruševac i natrag - 4.6L
"A na maksimalnih 234 km/h..." deo komentara o Golfu 7 1.6 tdi 105 KS. Ako je i od golfiste, mnogo je. Care, to sto je i crveno (mozda je i d??), ne znaci da vozis Ferrari. Ne znam cemu ovakve ocigledne lazi, samo lazes sebe. Kolika je onda maksimalna brzina onog modela sa 2.0 tdi motorom i 150 KS, ili vec koliko maksimalno taj motor razvija, 280?
Većina vas ovde je nerealna. VW najgori... Što se emisije tiče svi varaju. Ne živite u zabludi. Razlika je samo u tome što su ovi uhvaćeni. Svi rade isto. Slažem se da treba da plate.
@Vlasnik...1.6TDI 105KS
Ne loži ljude. Po gradu je prosek verovatno oko 7,2-7,5 l/100 km (i to u najboljem slučaju). Evo, neki prosek posle oko 50.000 km (20% grad - 80% uglavnom auto put), mereno na pumpi (a ne na kompu) je oko 6,55 l/100 km.
I ono poslednje, ako si zaista mislio na 234 km/h, onda...može, ali ako mu staviš točkove sa nekog kartinga i onda poveruješ brzinomeru. Samo GPS može da se računa, i ništa drugo.
Sto se tice potrosnje, maksimalna potrosnja ne prelazi 6.0l/100km.Ali to je bas sa nogom na gasu i visoki obrtaji po gradu.
Inace u normalnim uslovim 4 - 4.5l/100km kombinovane voznje.
Jedino to sto ima 5 brzina pa na Autoputu na 180 km/h trosi 7-8l/100km. A 160 km/h na 3200obrtaja 6.5 - 7 l/100km.A na maksimalnim 234m/h trosi 14l ? . Inace motor je perfektan.Auto je 2013.godiste.
Sad se ovi nasi vozači Fiata Stilo i nekog Renoa iz 2003 (kao NOV, 133.000km) nerviraju sto oni nemaju pa da tuže i dobiju pare nazad.
(Gross, 24. novembar 2018 19:02)
Pa nemam jer sam još pre 8 godina kada sam kupovao nov auto na internetu pročitao da golf tdi troši ko tenk. A na semaforu je svaki smrdeo tako daaaa
Прво да власници докажу да су купили аутомобил првенствено због бриге о околини, екологији, да се провери и све остало што раде на еколошком плану, па тек онда да произвођачи врате новац, јер за 30000€ се могао у то време комотно купити и неки хибрид који је сигурно и економичнији и бољи по околину од Голфа. Не браним ни VW нити све друге који варају, али мора се знати како и шта
Prevara sa emisijom izduvnih gasova je nešto što je sam VW izabrao kao put do svog uspeha.
Mogli su da biraju kako će pokušati da postignu zacrtane ciljeve.
I izabrali su "zabranjen način", potpuno unapred svesni da to može za sobom povući i potencijalne negativne posledice ako budu otkriveni...
Otkriveni su …
I negativne posledice se ostvaruju.
I šta im sada "nije pravedno" što ih kupci tuže?
Meni deluje "veoma pravedno" da ih tuže i konkurenti. Jer su ekonomski oni najviše oštećeni prevarom VW-a.
@Lepi
Po toj logici mudracu prepametni svaki proizvođac bilo cega na svetu treba da plati razliku između ulozenog i dobijenog ! Jel moguće takvu glupost napisati,gde ti zivis čoveče ?
@Džon Balon, nalupase ti ljudi minuse verovatno iz neznanja. Nisi mnogo promasio. Taj 2.0 tdi od 150 konja ne moze manje od 8l na 100 km da trosi, a za preko 10 je potrebana samo malo teza noga na gasu. Fabrici i podacima sa neta mogu da veruju samo oni koji nikada nisu imali prilike da se susretnu sa ovim kolima, jer im je 1.9 tdi daljina do koje su dobacili pa je on zakon i “poteze kao ferari”. VW i sve sto ide uz tu marku su najveci prevaranti u industriji. Propast im se sprema ako se ne promene. Pojeli su sami sebe gramzivim rastom po svaku cenu... trovaci, lazovi, neznalice, prevaranti
I svi se uhvatili emisije gasova a to sto isti golf tdi troši 10 litara po gradu to nikome ništa? Troše barem duplo više nego što je vw izmislio pa shodno tome svima treba da vrate pare! Računajte kolika je to lova na 100.000 km!
I krajnje je vreme bilo, vozilo koje u izradi košta jedva 1000 evra materijala u saradnji sa bankama su prodavali za po 20.000 - 30.000 evra. E sad je došlo vreme da plate!
@Zasto da isplati punu cenu automobila koji je koriscen 6 godina. Da li je vlasnik bio nezadovoljan funkcionisanjem automobila? Da li ga je nekad ostavio na putu? 2012-e niko nije razmisljao o emisiji gasova pri kupovini automobila. Sada su se svi sjatili da uzmu pare.
(Brzopotezna partija, 24. novembar 2018 07:37)
A mozda je ovaj covek bas bio orijentisan na emisiju gasova prilikom kupovine, mozda je izabrao golfa bas zato sto manje zagadjuje od konkurencije? Kad ono, medjutim, ispada da je prevaren. S toga, mislim da je ova odluka na mestu da se coveku vrati novac.
Jbt pa Toyota je direktno ubila 80-90 ljudi kad je imala problem oko zaglavlnivanja gasa pa nije bila ovolika hajka.
(Iskander, 23. novembar 2018 22:20)
Једно су проблеми система који се опозивом решавају, а нешто сасвим друго кад свесно вараш. Није исто да ти случајно испадне пар чаша или да разбијеш намерно пар кутија, зар не?
Zasto da isplati punu cenu automobila koji je koriscen 6 godina. Da li je vlasnik bio nezadovoljan funkcionisanjem automobila? Da li ga je nekad ostavio na putu? 2012-e niko nije razmisljao o emisiji gasova pri kupovini automobila. Sada su se svi sjatili da uzmu pare.
ti izgleda ne razumes o cemu se radi. Iz Toyote nisu namerno ubili ljude vec je u pitanju greska koja se desavala mnogim brendovima. Dok je VW NAMERNO lagao i instalirao softver za laziranje rezultata emisije stetnih gasova.
Čista laž, dominantno plasirana i forsirana od strane konkurencije. Kad se pogledaju svi dokazi stvar je znatno drugačija. Taj prvi slučaj, gde je poginuo policajac sa familijom je uzburkao javnost i krenula je lavina. U suštini on je svoj automobil vratio u servis da se nešto sredi a dobio je neki drugi na korišćenje. U tom drugom automobilu (dilerski test auto) je diler stavio neodgovarajuće patosnice sa drugog modela, koja se otkačila i zaglavila ispod papučice gasa.
Pročitaj knjigu Toyota under fire ako te zanimaju detalji
"Jbt pa Toyota je direktno ubila 80-90 ljudi kad je imala problem oko zaglavlnivanja gasa pa nije bila ovolika hajka.
(Iskander, 23. novembar 2018 22:20)"
Али Тојоти није доказана намера да убија. VW-у јесте. Намера да убија (издувним) гасом.
Неко би можда рекао и "TRADIZION".
@ (Iskander, 23. novembar 2018 22:20): kada će ljudi kao ti, očito velike ljubitelji ove kompanije, da shvata da Toyota to nije uradila sa namerom; ovi su, mislim na VW, svesno varali svoje kupce, a ujedno i zakone i norme o ekologiji zemalja gde su prodavani, ugradjivanjem tog softvera.
Prepošteni Nemci! Mislim da oni varaju i na podacima o utrošku goriva, broju kvarova njihovih automobila... sve u funkciji kreiranja i održavanja imidža tehničke superiornosti, a u suštini takvih automobila (S klase) se proizvodi jako malo), a proizvode ih i druge zemlje jednako kvalitetne.
Prepošteni Nemci! Mislim da oni varaju i na podacima o utrošku goriva, broju kvarova njihovih automobila... sve u funkciji kreiranja i održavanja imidža tehničke superiornosti, a u suštini takvih automobila (S klase) se proizvodi jako malo), a proizvode ih i druge zemlje jednako kvalitetne.
"Jbt pa Toyota je direktno ubila 80-90 ljudi kad je imala problem oko zaglavlnivanja gasa pa nije bila ovolika hajka.
(Iskander, 23. novembar 2018 22:20)"
Али Тојоти није доказана намера да убија. VW-у јесте. Намера да убија (издувним) гасом.
Неко би можда рекао и "TRADIZION".
ti izgleda ne razumes o cemu se radi. Iz Toyote nisu namerno ubili ljude vec je u pitanju greska koja se desavala mnogim brendovima. Dok je VW NAMERNO lagao i instalirao softver za laziranje rezultata emisije stetnih gasova.
@ (Iskander, 23. novembar 2018 22:20): kada će ljudi kao ti, očito velike ljubitelji ove kompanije, da shvata da Toyota to nije uradila sa namerom; ovi su, mislim na VW, svesno varali svoje kupce, a ujedno i zakone i norme o ekologiji zemalja gde su prodavani, ugradjivanjem tog softvera.
Jbt pa Toyota je direktno ubila 80-90 ljudi kad je imala problem oko zaglavlnivanja gasa pa nije bila ovolika hajka.
(Iskander, 23. novembar 2018 22:20)
Једно су проблеми система који се опозивом решавају, а нешто сасвим друго кад свесно вараш. Није исто да ти случајно испадне пар чаша или да разбијеш намерно пар кутија, зар не?
@Zasto da isplati punu cenu automobila koji je koriscen 6 godina. Da li je vlasnik bio nezadovoljan funkcionisanjem automobila? Da li ga je nekad ostavio na putu? 2012-e niko nije razmisljao o emisiji gasova pri kupovini automobila. Sada su se svi sjatili da uzmu pare.
(Brzopotezna partija, 24. novembar 2018 07:37)
A mozda je ovaj covek bas bio orijentisan na emisiju gasova prilikom kupovine, mozda je izabrao golfa bas zato sto manje zagadjuje od konkurencije? Kad ono, medjutim, ispada da je prevaren. S toga, mislim da je ova odluka na mestu da se coveku vrati novac.
Čista laž, dominantno plasirana i forsirana od strane konkurencije. Kad se pogledaju svi dokazi stvar je znatno drugačija. Taj prvi slučaj, gde je poginuo policajac sa familijom je uzburkao javnost i krenula je lavina. U suštini on je svoj automobil vratio u servis da se nešto sredi a dobio je neki drugi na korišćenje. U tom drugom automobilu (dilerski test auto) je diler stavio neodgovarajuće patosnice sa drugog modela, koja se otkačila i zaglavila ispod papučice gasa.
Pročitaj knjigu Toyota under fire ako te zanimaju detalji
@Džon Balon, nalupase ti ljudi minuse verovatno iz neznanja. Nisi mnogo promasio. Taj 2.0 tdi od 150 konja ne moze manje od 8l na 100 km da trosi, a za preko 10 je potrebana samo malo teza noga na gasu. Fabrici i podacima sa neta mogu da veruju samo oni koji nikada nisu imali prilike da se susretnu sa ovim kolima, jer im je 1.9 tdi daljina do koje su dobacili pa je on zakon i “poteze kao ferari”. VW i sve sto ide uz tu marku su najveci prevaranti u industriji. Propast im se sprema ako se ne promene. Pojeli su sami sebe gramzivim rastom po svaku cenu... trovaci, lazovi, neznalice, prevaranti
Prevara sa emisijom izduvnih gasova je nešto što je sam VW izabrao kao put do svog uspeha.
Mogli su da biraju kako će pokušati da postignu zacrtane ciljeve.
I izabrali su "zabranjen način", potpuno unapred svesni da to može za sobom povući i potencijalne negativne posledice ako budu otkriveni...
Otkriveni su …
I negativne posledice se ostvaruju.
I šta im sada "nije pravedno" što ih kupci tuže?
Meni deluje "veoma pravedno" da ih tuže i konkurenti. Jer su ekonomski oni najviše oštećeni prevarom VW-a.
I svi se uhvatili emisije gasova a to sto isti golf tdi troši 10 litara po gradu to nikome ništa? Troše barem duplo više nego što je vw izmislio pa shodno tome svima treba da vrate pare! Računajte kolika je to lova na 100.000 km!
Zasto da isplati punu cenu automobila koji je koriscen 6 godina. Da li je vlasnik bio nezadovoljan funkcionisanjem automobila? Da li ga je nekad ostavio na putu? 2012-e niko nije razmisljao o emisiji gasova pri kupovini automobila. Sada su se svi sjatili da uzmu pare.
Sad se ovi nasi vozači Fiata Stilo i nekog Renoa iz 2003 (kao NOV, 133.000km) nerviraju sto oni nemaju pa da tuže i dobiju pare nazad.
(Gross, 24. novembar 2018 19:02)
Pa nemam jer sam još pre 8 godina kada sam kupovao nov auto na internetu pročitao da golf tdi troši ko tenk. A na semaforu je svaki smrdeo tako daaaa
@Vlasnik...1.6TDI 105KS
Ne loži ljude. Po gradu je prosek verovatno oko 7,2-7,5 l/100 km (i to u najboljem slučaju). Evo, neki prosek posle oko 50.000 km (20% grad - 80% uglavnom auto put), mereno na pumpi (a ne na kompu) je oko 6,55 l/100 km.
I ono poslednje, ako si zaista mislio na 234 km/h, onda...može, ali ako mu staviš točkove sa nekog kartinga i onda poveruješ brzinomeru. Samo GPS može da se računa, i ništa drugo.
I krajnje je vreme bilo, vozilo koje u izradi košta jedva 1000 evra materijala u saradnji sa bankama su prodavali za po 20.000 - 30.000 evra. E sad je došlo vreme da plate!
@Lepi
Po toj logici mudracu prepametni svaki proizvođac bilo cega na svetu treba da plati razliku između ulozenog i dobijenog ! Jel moguće takvu glupost napisati,gde ti zivis čoveče ?
2.0 TDI u Oktaviji, potpuno iskreno i mereno na pumpi:
Beograd - najgora gužva, 2x dnevno Gazela - 13.8L
Beograd - bez veće gužve 2x dnevno Gazela bez zastoja - 7.2L
Autoput - BG-Niš i natrag, prosek brzine 123Km/h - 5.6 L
Magistrala - Beograd - Čačak - Kruševac i natrag - 4.6L
Прво да власници докажу да су купили аутомобил првенствено због бриге о околини, екологији, да се провери и све остало што раде на еколошком плану, па тек онда да произвођачи врате новац, јер за 30000€ се могао у то време комотно купити и неки хибрид који је сигурно и економичнији и бољи по околину од Голфа. Не браним ни VW нити све друге који варају, али мора се знати како и шта
"A na maksimalnih 234 km/h..." deo komentara o Golfu 7 1.6 tdi 105 KS. Ako je i od golfiste, mnogo je. Care, to sto je i crveno (mozda je i d??), ne znaci da vozis Ferrari. Ne znam cemu ovakve ocigledne lazi, samo lazes sebe. Kolika je onda maksimalna brzina onog modela sa 2.0 tdi motorom i 150 KS, ili vec koliko maksimalno taj motor razvija, 280?
Većina vas ovde je nerealna. VW najgori... Što se emisije tiče svi varaju. Ne živite u zabludi. Razlika je samo u tome što su ovi uhvaćeni. Svi rade isto. Slažem se da treba da plate.
Sto se tice potrosnje, maksimalna potrosnja ne prelazi 6.0l/100km.Ali to je bas sa nogom na gasu i visoki obrtaji po gradu.
Inace u normalnim uslovim 4 - 4.5l/100km kombinovane voznje.
Jedino to sto ima 5 brzina pa na Autoputu na 180 km/h trosi 7-8l/100km. A 160 km/h na 3200obrtaja 6.5 - 7 l/100km.A na maksimalnim 234m/h trosi 14l ? . Inace motor je perfektan.Auto je 2013.godiste.
Zasto da isplati punu cenu automobila koji je koriscen 6 godina. Da li je vlasnik bio nezadovoljan funkcionisanjem automobila? Da li ga je nekad ostavio na putu? 2012-e niko nije razmisljao o emisiji gasova pri kupovini automobila. Sada su se svi sjatili da uzmu pare.
Sto se tice potrosnje, maksimalna potrosnja ne prelazi 6.0l/100km.Ali to je bas sa nogom na gasu i visoki obrtaji po gradu.
Inace u normalnim uslovim 4 - 4.5l/100km kombinovane voznje.
Jedino to sto ima 5 brzina pa na Autoputu na 180 km/h trosi 7-8l/100km. A 160 km/h na 3200obrtaja 6.5 - 7 l/100km.A na maksimalnim 234m/h trosi 14l ? . Inace motor je perfektan.Auto je 2013.godiste.
I krajnje je vreme bilo, vozilo koje u izradi košta jedva 1000 evra materijala u saradnji sa bankama su prodavali za po 20.000 - 30.000 evra. E sad je došlo vreme da plate!
Prepošteni Nemci! Mislim da oni varaju i na podacima o utrošku goriva, broju kvarova njihovih automobila... sve u funkciji kreiranja i održavanja imidža tehničke superiornosti, a u suštini takvih automobila (S klase) se proizvodi jako malo), a proizvode ih i druge zemlje jednako kvalitetne.
Прво да власници докажу да су купили аутомобил првенствено због бриге о околини, екологији, да се провери и све остало што раде на еколошком плану, па тек онда да произвођачи врате новац, јер за 30000€ се могао у то време комотно купити и неки хибрид који је сигурно и економичнији и бољи по околину од Голфа. Не браним ни VW нити све друге који варају, али мора се знати како и шта
I svi se uhvatili emisije gasova a to sto isti golf tdi troši 10 litara po gradu to nikome ništa? Troše barem duplo više nego što je vw izmislio pa shodno tome svima treba da vrate pare! Računajte kolika je to lova na 100.000 km!
@Zasto da isplati punu cenu automobila koji je koriscen 6 godina. Da li je vlasnik bio nezadovoljan funkcionisanjem automobila? Da li ga je nekad ostavio na putu? 2012-e niko nije razmisljao o emisiji gasova pri kupovini automobila. Sada su se svi sjatili da uzmu pare.
(Brzopotezna partija, 24. novembar 2018 07:37)
A mozda je ovaj covek bas bio orijentisan na emisiju gasova prilikom kupovine, mozda je izabrao golfa bas zato sto manje zagadjuje od konkurencije? Kad ono, medjutim, ispada da je prevaren. S toga, mislim da je ova odluka na mestu da se coveku vrati novac.
@Džon Balon, nalupase ti ljudi minuse verovatno iz neznanja. Nisi mnogo promasio. Taj 2.0 tdi od 150 konja ne moze manje od 8l na 100 km da trosi, a za preko 10 je potrebana samo malo teza noga na gasu. Fabrici i podacima sa neta mogu da veruju samo oni koji nikada nisu imali prilike da se susretnu sa ovim kolima, jer im je 1.9 tdi daljina do koje su dobacili pa je on zakon i “poteze kao ferari”. VW i sve sto ide uz tu marku su najveci prevaranti u industriji. Propast im se sprema ako se ne promene. Pojeli su sami sebe gramzivim rastom po svaku cenu... trovaci, lazovi, neznalice, prevaranti
"Jbt pa Toyota je direktno ubila 80-90 ljudi kad je imala problem oko zaglavlnivanja gasa pa nije bila ovolika hajka.
(Iskander, 23. novembar 2018 22:20)"
Али Тојоти није доказана намера да убија. VW-у јесте. Намера да убија (издувним) гасом.
Неко би можда рекао и "TRADIZION".
ti izgleda ne razumes o cemu se radi. Iz Toyote nisu namerno ubili ljude vec je u pitanju greska koja se desavala mnogim brendovima. Dok je VW NAMERNO lagao i instalirao softver za laziranje rezultata emisije stetnih gasova.
@ (Iskander, 23. novembar 2018 22:20): kada će ljudi kao ti, očito velike ljubitelji ove kompanije, da shvata da Toyota to nije uradila sa namerom; ovi su, mislim na VW, svesno varali svoje kupce, a ujedno i zakone i norme o ekologiji zemalja gde su prodavani, ugradjivanjem tog softvera.
Jbt pa Toyota je direktno ubila 80-90 ljudi kad je imala problem oko zaglavlnivanja gasa pa nije bila ovolika hajka.
(Iskander, 23. novembar 2018 22:20)
Једно су проблеми система који се опозивом решавају, а нешто сасвим друго кад свесно вараш. Није исто да ти случајно испадне пар чаша или да разбијеш намерно пар кутија, зар не?
Čista laž, dominantno plasirana i forsirana od strane konkurencije. Kad se pogledaju svi dokazi stvar je znatno drugačija. Taj prvi slučaj, gde je poginuo policajac sa familijom je uzburkao javnost i krenula je lavina. U suštini on je svoj automobil vratio u servis da se nešto sredi a dobio je neki drugi na korišćenje. U tom drugom automobilu (dilerski test auto) je diler stavio neodgovarajuće patosnice sa drugog modela, koja se otkačila i zaglavila ispod papučice gasa.
Pročitaj knjigu Toyota under fire ako te zanimaju detalji
@Lepi
Po toj logici mudracu prepametni svaki proizvođac bilo cega na svetu treba da plati razliku između ulozenog i dobijenog ! Jel moguće takvu glupost napisati,gde ti zivis čoveče ?
Prevara sa emisijom izduvnih gasova je nešto što je sam VW izabrao kao put do svog uspeha.
Mogli su da biraju kako će pokušati da postignu zacrtane ciljeve.
I izabrali su "zabranjen način", potpuno unapred svesni da to može za sobom povući i potencijalne negativne posledice ako budu otkriveni...
Otkriveni su …
I negativne posledice se ostvaruju.
I šta im sada "nije pravedno" što ih kupci tuže?
Meni deluje "veoma pravedno" da ih tuže i konkurenti. Jer su ekonomski oni najviše oštećeni prevarom VW-a.
Sad se ovi nasi vozači Fiata Stilo i nekog Renoa iz 2003 (kao NOV, 133.000km) nerviraju sto oni nemaju pa da tuže i dobiju pare nazad.
(Gross, 24. novembar 2018 19:02)
Pa nemam jer sam još pre 8 godina kada sam kupovao nov auto na internetu pročitao da golf tdi troši ko tenk. A na semaforu je svaki smrdeo tako daaaa
@Vlasnik...1.6TDI 105KS
Ne loži ljude. Po gradu je prosek verovatno oko 7,2-7,5 l/100 km (i to u najboljem slučaju). Evo, neki prosek posle oko 50.000 km (20% grad - 80% uglavnom auto put), mereno na pumpi (a ne na kompu) je oko 6,55 l/100 km.
I ono poslednje, ako si zaista mislio na 234 km/h, onda...može, ali ako mu staviš točkove sa nekog kartinga i onda poveruješ brzinomeru. Samo GPS može da se računa, i ništa drugo.
Većina vas ovde je nerealna. VW najgori... Što se emisije tiče svi varaju. Ne živite u zabludi. Razlika je samo u tome što su ovi uhvaćeni. Svi rade isto. Slažem se da treba da plate.
"A na maksimalnih 234 km/h..." deo komentara o Golfu 7 1.6 tdi 105 KS. Ako je i od golfiste, mnogo je. Care, to sto je i crveno (mozda je i d??), ne znaci da vozis Ferrari. Ne znam cemu ovakve ocigledne lazi, samo lazes sebe. Kolika je onda maksimalna brzina onog modela sa 2.0 tdi motorom i 150 KS, ili vec koliko maksimalno taj motor razvija, 280?
2.0 TDI u Oktaviji, potpuno iskreno i mereno na pumpi:
Beograd - najgora gužva, 2x dnevno Gazela - 13.8L
Beograd - bez veće gužve 2x dnevno Gazela bez zastoja - 7.2L
Autoput - BG-Niš i natrag, prosek brzine 123Km/h - 5.6 L
Magistrala - Beograd - Čačak - Kruševac i natrag - 4.6L
IMAGE SOURCE
35 Komentari
Sortiraj po: