Pljušte prijave za haos na Ub-Lajkovac, ko je na listi pored Mrkonjića

Hahaha..sada će da nadrlja neki jadnik koji je kopao bagerom

Problematično je i to što se "Koridori Srbije" pojavljuju kao nadzorni organ i upravljaju gradilištem.
Tako je na svakom polju a ne samo izgradnji puteva.Vladajući imaju svoje članove da pokrivaju procedure a to što ne valja kao da je to važno.

Čitam i ne mogu da verujem šta radi tužilaštvo, šta policija, šta sudstvo, a šta Ministarstvo! Ili su svi u dosluhu, ili Srbija nije Država!

Tužilaštvo ne može da natera policiju da radi svoj posao?!
Pa gde su krivične prijave protiv odgovornih u policiji za "ometanje istrage"?
Ma ni Somalija nam nije ravna...

Milisav iz Crep i Cigle,kanda nevera.

Ko je izdao upotrebnu dozvolu za raspalu deonicu?

Ima ona bugarska serija o mafiji gde se dogovaraju za gradnju autoputa.Identična situacija.A i Mrkonjić je jednom rekao da umesto 1km skupog asfalta oni urade , za iste pare ,3km lošijeg asfalta .Javno to rekao i ostao ministar.

Cim je u pitanju Mrkonjic, zna se da je bila neka muljaza. Zanimljivo je da taj lik nikada nije dopao zatvora, a ucestvovao je u mnogim proneverama jos iz vremena pre visestranacja. Tokom osamdesetih je poceo, a nije izgradio metro u Bg. Pare su negde nestale i na kraju je nikla samo stanica Vukov spomenik. Posle toga i obnova zemlje posle bombardovanja 1999. Most kod Beske je najveca afera. Sad i ovaj autoput.

Jos jedna zanimljivost. U novi izmedju 5.-og i 6,-og oktobra 2000. na sastanku kod Djindjica su bili Bogoljub Karic i Milutin Mrkonjic. Nije bilo svedoka. O cemu su pricali i sta su dogovorili nikada nijedan od njih trojice nije progovorio. Hajde i da razumemo sto je Karic bio kod Djindjica, ali sta je tu trazio Mrkonjic, to mi je enigma. Zna li neko?

Problematično je i to što se "Koridori Srbije" pojavljuju kao nadzorni organ i upravljaju gradilištem.

U slučaju da Koridori Srbije nisu uzelu neku drugu kompaniju da vrši stručni nadzor, već su nadzor obavljali sami, imali su na to pravo. Time nisu prekršili nakakav zakon. Ali, time je sva odgovornost za nekvalitetno odrađen posao na samim koridorima. Čak ni izvođač radova ne može biti kriv, jer mu je nadzor dao saglasnost na materijal koji je ugrađivao!!!

Uzrecica "pravicete vi autoput od blata" ovdje gubi smisao.

Kao mladi inženjer kada sam krenuo da radim i video koliko se krade, koliki pritisak imas od gazde da nameštas količine... On ti da sumu a ti moraš da osmislis kako da opravdas toliku cenu...dosta puta smo imali raspravu oko toga, a ja sam se osećao ponizeno... Posle toliko učenja i matematike ja svoje znanje koristim da stelujem cene... Kad sam rešio da odem u inostranstvo, to je bio moj najveći razlog...

Najbolji opis Srbije u 21.veku : 1.privatne firme rade aljkavo i kradu. 2.drzavni nadzor spava i uzima mito 3.Policija ne reaguje zbog uticaja politike.Propali narod i propala drzava.

Zanimljivo je da niko ne pominje Aleksandra Antića koji je bio Ministar saobraćaja u periodu između Mrkonjića i Zorane Mihajlović, od 2012-2014. Šta je on radio, zašto se taj period preskače?

..."imovinska korist" 12K €, na projektu koji je kostao 75 mil €...???
...ako im i sude, kao sto nece, dobice po 12 dana nanogvice i da vrate solidarno, sto je za mrkonjica jedna malo losija lumperajka sa svojom izabranicom...
...o policiji, bez komentara jos od sava male...
...sve je tu odavno jasno...
...a jasno je i da primaju naredjenja sa vrha drzave, inace se ne bi ovako ponasali...

Jos jedna zanimljivost. U novi izmedju 5.-og i 6,-og oktobra 2000. na sastanku kod Djindjica su bili Bogoljub Karic i Milutin Mrkonjic. Nije bilo svedoka. O cemu su pricali i sta su dogovorili nikada nijedan od njih trojice nije progovorio. Hajde i da razumemo sto je Karic bio kod Djindjica, ali sta je tu trazio Mrkonjic, to mi je enigma. Zna li neko?
(hmm, 20. novembar 2018 09:42

Kakve su ovo polu informacije, nigde nisam našao ništa slično ovoj "informaciji"? Staviše, mislim da je ovo zlonamerni falsifikat i pokusaj prekrajanja istorije i da ovome nije mesto kako na B92. Recept je oproban dbovski, ja tebe opljunem pa ti dokazi da si cist.

Gradili su autoput i potrosili 75 miliona evra, a na teret im se stavlja da su pribavili korist od 13.000 eura (1.5 miliona dinara)???
Realno ne zna se ko su veci amateri da li ovi sto nisu znali da ukradu, pa su ukrali toliko malo ili ovi iz tužilaštva sto pokusavaju da optuze nekog za kradju za 13.000 eura.
Znam samo jedno i jedni i drugi su lopovi a ovo su price za nas maloumne,očigledno.

Zanimljivo je kako niko ne primecuje potpunu lagodnost i Planuma i Puteva. Ljudi apsolutno sigurni u svoj rad. Za vrednost posla od 75 miliona evra,terete ih za 1,5 miliona dinara. Budalastine.

Radnici u laboratoriji rade samo sa uzorcima koje im donesu, uzorci su verovatno bili dobri jer su uzeti sa dobre deonice a označeno da je sa ove loše deonice

ne bi me cudilo da za par godina drzava jos i plati odstetu za dusevnu bol i skrnavljenje lika i dela gos.Mrkonjica,ma gori smo od banana republike,ovde brate jedino pomaze kao u Kini smrtna kazna za korumpirane politicare,pa kada bi jedno desetak njih omastilo konopac, ostali bi dobro razmislili da li nda umoce prste,ovako jos se setaju od tv do tv toboze uvredjeni,umesto da vuku bukagije do kraja zivota

Nemam visoko mišljenje o Mrkonjiću, ali teško da ima njegove odgovornosti. Naime, deonica je samo započeta za vreme njegovog mandata. Za nadzor i tehnički prijem su bili zaduženi Koridori, pa tu treba tražiti odgovorne. Opet, znajući Srbiju, odgovorni su pre svega u političkim strukturama. Izgovor "ovi pre nas su krivi" ne može da važi ( kao ni u 95% prethodnih slučajeva!), jer je deonicu nafzirala i primala aktuelna srpska vlast.

1,5 miliona dinara??? pa to je 12k EUR... e ako su se toliko obogatili pa i neka im vala hahaha strašno, koliko nas neko ovde zeki malo

A ko ce da odgovara sto ove dve deonice koje gradite na koridoru 11 nisu gotove nego su probijeni rokovi za vise od godinu ipo

Koliko je muljaže ovo će morati da zastari

prijava, sudjenje=novi rialiti u najavi. cilj skretanje pazje.
Epilog: osuda posle cega apelacioni sud oslobadja.
vec vidjeno.
miskovic, beko, kostic, karic...tajkuni, procesi, sudjenje. sada se spominju kao biznismeni. to je vuckoland.

Nije da branim Mrkonjića, ali ovde mi bode oči jedna stvar. Ako će Mrkonjić da odgovara po "komandnoj odgovornosti" za to što se desilo na toj deonici, zar ne bi isti aršin da se primeni i za onu katastrofu u Grdeličkoj klisuri, sa dvostrukim rušenjem potpornog zida? A koliko mi je poznato sve to se dešavalo u mandatu Zorane Mihajlović.

Ja sam mislio da samo nas građane zamajava birokratija, kad izgleda da su pozapošljavali neradnike i nesposobne kadrove, verovatno njihove, svuda pa onda ništa ne funkcioniše. Kakav cirkus. I kako onda da se odbranimo od divljeg zapada kada nam ništa ne funkcioniše. Okosnica odbrane je državni aparat koji je efikasan, to je osnova za stabilnu razvojnu ekonomiju, a onda sledi i odbrambeni sistem, itd.

A provera i oduzimanje imovine doticnih ?

"imovinska korist" 12K €, na projektu koji je kostao 75 mil €...???
(kraja, 20. novembar 2018 11:16)

1,5 miliona dinara??? pa to je 12k EUR...
(Aj-var, 20. novembar 2018 11:15)

Za sve ove što se čude: to je samo dimna zavesa i primena starog i u praksi toliko puta oprobanog recepta.

A stvar je tako jednostavna: lopovima nakačiš neku bednu siću, koju će oni bez problema platiti.

Onda će partijska mašinerija okačiti na sva zvona još jednu "pobedu pravne države", (najverovatnije pred neke izbore), ovce će to 'ladno progutati i svi srećni, a neki čak i bogati!

Sve je to dogovoreno, svi u oni u talu i ruka ruku mije. A mi samo vidimo ruku mađioničara kojom nam maše, a ne vidimo i čak ni ne osećmo da nam drugom rukom izvlači novčanik iz džepa!

Dovoljnoje videte imovinsku kartu svih kojisu direktno ili indirektno ucestvovali u tom ,,projektu,,pa da tuzilastvo ima pune ruke posla,ako smeju?.

Kao mladi inženjer kada sam krenuo da radim i video koliko se krade, koliki pritisak imas od gazde da nameštas količine... On ti da sumu a ti moraš da osmislis kako da opravdas toliku cenu...dosta puta smo imali raspravu oko toga, a ja sam se osećao ponizeno... Posle toliko učenja i matematike ja svoje znanje koristim da stelujem cene... Kad sam rešio da odem u inostranstvo, to je bio moj najveći razlog...
(sarkazam, 20. novembar 2018 11:28)

Nemoj da bi neko pomislio da branim, daleko bilo, Mrkonjića i slične, ali...Sve se to radi (čitaj mulja i krade) i u inostranstvu, samo na mnogo višem nivou i na prefinjeniji način, ovo kod nas je onako, po seljački, što bi se reklo...

Ima snimak od pre par dana
https://www.youtube.com/watch?v=GCuYBXqlO_8&t=1102s

Problematično je i to što se "Koridori Srbije" pojavljuju kao nadzorni organ i upravljaju gradilištem. Fica, 20. novembar 2018 09:54)
Po zakonu, investitor ima pravo da vrsi strucni nadzor nad radovima za koje placa, akcenat na "strucni". Posto "Koridori Srbije" potpisuju ugovore sa izvodjacima, pred inspekcijama imaju status investitora. Sa tehnicke strane i po medjunarodnim standardima, nadzor investitora je najbolja varijanta jer je najkraci put za resavanje spornih situacija i inspekcijskih naloga. E sad, ako je investitor cija je delatnost izgradnja i odrzavanje puteva, odlucio da ne koristi svoje kapacitete i uzeo nadzor sa strane, a koji se pri tome bavi samo projektovanjem, onda...

Problematično je i to što se "Koridori Srbije" pojavljuju kao nadzorni organ i upravljaju gradilištem.
Tako je na svakom polju a ne samo izgradnji puteva.Vladajući imaju svoje članove da pokrivaju procedure a to što ne valja kao da je to važno.

Tužilaštvo ne može da natera policiju da radi svoj posao?!
Pa gde su krivične prijave protiv odgovornih u policiji za "ometanje istrage"?
Ma ni Somalija nam nije ravna...

Hahaha..sada će da nadrlja neki jadnik koji je kopao bagerom

Čitam i ne mogu da verujem šta radi tužilaštvo, šta policija, šta sudstvo, a šta Ministarstvo! Ili su svi u dosluhu, ili Srbija nije Država!

Milisav iz Crep i Cigle,kanda nevera.

Jos jedna zanimljivost. U novi izmedju 5.-og i 6,-og oktobra 2000. na sastanku kod Djindjica su bili Bogoljub Karic i Milutin Mrkonjic. Nije bilo svedoka. O cemu su pricali i sta su dogovorili nikada nijedan od njih trojice nije progovorio. Hajde i da razumemo sto je Karic bio kod Djindjica, ali sta je tu trazio Mrkonjic, to mi je enigma. Zna li neko?
(hmm, 20. novembar 2018 09:42

Kakve su ovo polu informacije, nigde nisam našao ništa slično ovoj "informaciji"? Staviše, mislim da je ovo zlonamerni falsifikat i pokusaj prekrajanja istorije i da ovome nije mesto kako na B92. Recept je oproban dbovski, ja tebe opljunem pa ti dokazi da si cist.

ne bi me cudilo da za par godina drzava jos i plati odstetu za dusevnu bol i skrnavljenje lika i dela gos.Mrkonjica,ma gori smo od banana republike,ovde brate jedino pomaze kao u Kini smrtna kazna za korumpirane politicare,pa kada bi jedno desetak njih omastilo konopac, ostali bi dobro razmislili da li nda umoce prste,ovako jos se setaju od tv do tv toboze uvredjeni,umesto da vuku bukagije do kraja zivota

..."imovinska korist" 12K €, na projektu koji je kostao 75 mil €...???
...ako im i sude, kao sto nece, dobice po 12 dana nanogvice i da vrate solidarno, sto je za mrkonjica jedna malo losija lumperajka sa svojom izabranicom...
...o policiji, bez komentara jos od sava male...
...sve je tu odavno jasno...
...a jasno je i da primaju naredjenja sa vrha drzave, inace se ne bi ovako ponasali...

Nemam visoko mišljenje o Mrkonjiću, ali teško da ima njegove odgovornosti. Naime, deonica je samo započeta za vreme njegovog mandata. Za nadzor i tehnički prijem su bili zaduženi Koridori, pa tu treba tražiti odgovorne. Opet, znajući Srbiju, odgovorni su pre svega u političkim strukturama. Izgovor "ovi pre nas su krivi" ne može da važi ( kao ni u 95% prethodnih slučajeva!), jer je deonicu nafzirala i primala aktuelna srpska vlast.

Najbolji opis Srbije u 21.veku : 1.privatne firme rade aljkavo i kradu. 2.drzavni nadzor spava i uzima mito 3.Policija ne reaguje zbog uticaja politike.Propali narod i propala drzava.

Kao mladi inženjer kada sam krenuo da radim i video koliko se krade, koliki pritisak imas od gazde da nameštas količine... On ti da sumu a ti moraš da osmislis kako da opravdas toliku cenu...dosta puta smo imali raspravu oko toga, a ja sam se osećao ponizeno... Posle toliko učenja i matematike ja svoje znanje koristim da stelujem cene... Kad sam rešio da odem u inostranstvo, to je bio moj najveći razlog...

1,5 miliona dinara??? pa to je 12k EUR... e ako su se toliko obogatili pa i neka im vala hahaha strašno, koliko nas neko ovde zeki malo

Zanimljivo je da niko ne pominje Aleksandra Antića koji je bio Ministar saobraćaja u periodu između Mrkonjića i Zorane Mihajlović, od 2012-2014. Šta je on radio, zašto se taj period preskače?

"imovinska korist" 12K €, na projektu koji je kostao 75 mil €...???
(kraja, 20. novembar 2018 11:16)

1,5 miliona dinara??? pa to je 12k EUR...
(Aj-var, 20. novembar 2018 11:15)

Za sve ove što se čude: to je samo dimna zavesa i primena starog i u praksi toliko puta oprobanog recepta.

A stvar je tako jednostavna: lopovima nakačiš neku bednu siću, koju će oni bez problema platiti.

Onda će partijska mašinerija okačiti na sva zvona još jednu "pobedu pravne države", (najverovatnije pred neke izbore), ovce će to 'ladno progutati i svi srećni, a neki čak i bogati!

Sve je to dogovoreno, svi u oni u talu i ruka ruku mije. A mi samo vidimo ruku mađioničara kojom nam maše, a ne vidimo i čak ni ne osećmo da nam drugom rukom izvlači novčanik iz džepa!

Nije da branim Mrkonjića, ali ovde mi bode oči jedna stvar. Ako će Mrkonjić da odgovara po "komandnoj odgovornosti" za to što se desilo na toj deonici, zar ne bi isti aršin da se primeni i za onu katastrofu u Grdeličkoj klisuri, sa dvostrukim rušenjem potpornog zida? A koliko mi je poznato sve to se dešavalo u mandatu Zorane Mihajlović.

Ja sam mislio da samo nas građane zamajava birokratija, kad izgleda da su pozapošljavali neradnike i nesposobne kadrove, verovatno njihove, svuda pa onda ništa ne funkcioniše. Kakav cirkus. I kako onda da se odbranimo od divljeg zapada kada nam ništa ne funkcioniše. Okosnica odbrane je državni aparat koji je efikasan, to je osnova za stabilnu razvojnu ekonomiju, a onda sledi i odbrambeni sistem, itd.

A ko ce da odgovara sto ove dve deonice koje gradite na koridoru 11 nisu gotove nego su probijeni rokovi za vise od godinu ipo

prijava, sudjenje=novi rialiti u najavi. cilj skretanje pazje.
Epilog: osuda posle cega apelacioni sud oslobadja.
vec vidjeno.
miskovic, beko, kostic, karic...tajkuni, procesi, sudjenje. sada se spominju kao biznismeni. to je vuckoland.

Gradili su autoput i potrosili 75 miliona evra, a na teret im se stavlja da su pribavili korist od 13.000 eura (1.5 miliona dinara)???
Realno ne zna se ko su veci amateri da li ovi sto nisu znali da ukradu, pa su ukrali toliko malo ili ovi iz tužilaštva sto pokusavaju da optuze nekog za kradju za 13.000 eura.
Znam samo jedno i jedni i drugi su lopovi a ovo su price za nas maloumne,očigledno.

Radnici u laboratoriji rade samo sa uzorcima koje im donesu, uzorci su verovatno bili dobri jer su uzeti sa dobre deonice a označeno da je sa ove loše deonice

Zanimljivo je kako niko ne primecuje potpunu lagodnost i Planuma i Puteva. Ljudi apsolutno sigurni u svoj rad. Za vrednost posla od 75 miliona evra,terete ih za 1,5 miliona dinara. Budalastine.

Koliko je muljaže ovo će morati da zastari

Cim je u pitanju Mrkonjic, zna se da je bila neka muljaza. Zanimljivo je da taj lik nikada nije dopao zatvora, a ucestvovao je u mnogim proneverama jos iz vremena pre visestranacja. Tokom osamdesetih je poceo, a nije izgradio metro u Bg. Pare su negde nestale i na kraju je nikla samo stanica Vukov spomenik. Posle toga i obnova zemlje posle bombardovanja 1999. Most kod Beske je najveca afera. Sad i ovaj autoput.

Jos jedna zanimljivost. U novi izmedju 5.-og i 6,-og oktobra 2000. na sastanku kod Djindjica su bili Bogoljub Karic i Milutin Mrkonjic. Nije bilo svedoka. O cemu su pricali i sta su dogovorili nikada nijedan od njih trojice nije progovorio. Hajde i da razumemo sto je Karic bio kod Djindjica, ali sta je tu trazio Mrkonjic, to mi je enigma. Zna li neko?

A provera i oduzimanje imovine doticnih ?

Kao mladi inženjer kada sam krenuo da radim i video koliko se krade, koliki pritisak imas od gazde da nameštas količine... On ti da sumu a ti moraš da osmislis kako da opravdas toliku cenu...dosta puta smo imali raspravu oko toga, a ja sam se osećao ponizeno... Posle toliko učenja i matematike ja svoje znanje koristim da stelujem cene... Kad sam rešio da odem u inostranstvo, to je bio moj najveći razlog...
(sarkazam, 20. novembar 2018 11:28)

Nemoj da bi neko pomislio da branim, daleko bilo, Mrkonjića i slične, ali...Sve se to radi (čitaj mulja i krade) i u inostranstvu, samo na mnogo višem nivou i na prefinjeniji način, ovo kod nas je onako, po seljački, što bi se reklo...

Ko je izdao upotrebnu dozvolu za raspalu deonicu?

Problematično je i to što se "Koridori Srbije" pojavljuju kao nadzorni organ i upravljaju gradilištem.

Ima snimak od pre par dana
https://www.youtube.com/watch?v=GCuYBXqlO_8&t=1102s

U slučaju da Koridori Srbije nisu uzelu neku drugu kompaniju da vrši stručni nadzor, već su nadzor obavljali sami, imali su na to pravo. Time nisu prekršili nakakav zakon. Ali, time je sva odgovornost za nekvalitetno odrađen posao na samim koridorima. Čak ni izvođač radova ne može biti kriv, jer mu je nadzor dao saglasnost na materijal koji je ugrađivao!!!

Uzrecica "pravicete vi autoput od blata" ovdje gubi smisao.

Problematično je i to što se "Koridori Srbije" pojavljuju kao nadzorni organ i upravljaju gradilištem. Fica, 20. novembar 2018 09:54)
Po zakonu, investitor ima pravo da vrsi strucni nadzor nad radovima za koje placa, akcenat na "strucni". Posto "Koridori Srbije" potpisuju ugovore sa izvodjacima, pred inspekcijama imaju status investitora. Sa tehnicke strane i po medjunarodnim standardima, nadzor investitora je najbolja varijanta jer je najkraci put za resavanje spornih situacija i inspekcijskih naloga. E sad, ako je investitor cija je delatnost izgradnja i odrzavanje puteva, odlucio da ne koristi svoje kapacitete i uzeo nadzor sa strane, a koji se pri tome bavi samo projektovanjem, onda...

Ima ona bugarska serija o mafiji gde se dogovaraju za gradnju autoputa.Identična situacija.A i Mrkonjić je jednom rekao da umesto 1km skupog asfalta oni urade , za iste pare ,3km lošijeg asfalta .Javno to rekao i ostao ministar.

Dovoljnoje videte imovinsku kartu svih kojisu direktno ili indirektno ucestvovali u tom ,,projektu,,pa da tuzilastvo ima pune ruke posla,ako smeju?.