Ponedeljak, 12.11.2018.

14:16

"Sve na štetu vozača, cena skočila od 0 do 5.000 RSD" VIDEO

Pojedine agencije koje obavljaju tehničke preglede pokušale su da dignu cene svojih usluga sa 3.000 na 5.000 dinara.

Izvor: B92

"Sve na štetu vozaèa, cena skoèila od 0 do 5.000 RSD" VIDEO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

realno

pre 5 godina

Znaci zanemarujemo kombinatoriku drzave i osiguranja gde su im pustili da nesto bezobrazno poskupi jer ljudi masovno nisu osiguravali imovinu i vozila.Opet nama koji placamo osiguranje i sve racune rastu usi i rep.I legalizacija..i razne Daine i Jezde....i TV pretplata..pa dokle vise

комша

pre 5 godina

Ма где то има да за пола сата посла нешто кошта 50е? 10.000 динара да узму за сат времена. Ако раде 12 сати на дан то је 120.000 динара или 1000е. Пута 25 радних дана, 25.000 евра. Мало ли је?

Žarko

pre 5 godina

Komitet je privatna organizacija i to se nikada ne pominje. Oko bezbednosti saobraćaja i tehničke ispravnosti vozila može naravno govoriti saobraćajni inženjer, ali Okanovic je pravnik, tj.advokat koji često govori o tehničkim stvarima i takodje često netačno čime dovodi u zabludu mnoge. Analiza zakona i drugih pravnih propisa, njihova logicnost i sprovodljivost, to moze da bude tema njegovih komentara, za drugo nije strucan, i definitivno sa time treba prestati i reci i medijima da su saučesnici u davanju loših saveta i objašnjenja.

klo

pre 5 godina

Kod nas, kada neko krene u posao, prvo odredi visinu svoje zarade pa na osnovu toga formira cene. Normalno, odmah je gazda i sedi u kafiću preko puta, broji mušterije i gricka kašičicu od jutarnjeg kaFućina.

Radivoje

pre 5 godina

Nije ni jasno zasto tp mora da traje 30
min. Nov autombil 10 min. Sve je ovo ujudurma vlasti i komiteta Okanovic Vujanic. Tehnikom se bave a nisu zavrsili mas fax nego saobracajni pa neka se bave organizacijom i bezbednoscu..

млади ја

pre 5 godina

технички 3600...просек 10 возила дневно...25 дана у месецу...фискални се издаје само код правних лица...што је једно на десет возила
3600 цена * 9 возила без фискалног * 25 дана рада = 810.000, 00 динара чистог новца месечно... + проценат полисе, плус провизије од уплатних места...

srbenda

pre 5 godina

A pazi ovog sto kaze ima 9 zaposlenih pa mora da podigne cene usluge...pa druze ako nemas posla,ako nemas sredstava za 9 zaposlenih, ocigledno da nemas ni posla za toliko ljudi...

srbenda

pre 5 godina

A pazi ovog sto kaze ima 9 zaposlenih pa mora da podigne cene usluge...pa druze ako nemas posla,ako nemas sredstava za 9 zaposlenih, ocigledno da nemas ni posla za toliko ljudi...

млади ја

pre 5 godina

технички 3600...просек 10 возила дневно...25 дана у месецу...фискални се издаје само код правних лица...што је једно на десет возила
3600 цена * 9 возила без фискалног * 25 дана рада = 810.000, 00 динара чистог новца месечно... + проценат полисе, плус провизије од уплатних места...

Radivoje

pre 5 godina

Nije ni jasno zasto tp mora da traje 30
min. Nov autombil 10 min. Sve je ovo ujudurma vlasti i komiteta Okanovic Vujanic. Tehnikom se bave a nisu zavrsili mas fax nego saobracajni pa neka se bave organizacijom i bezbednoscu..

комша

pre 5 godina

Ма где то има да за пола сата посла нешто кошта 50е? 10.000 динара да узму за сат времена. Ако раде 12 сати на дан то је 120.000 динара или 1000е. Пута 25 радних дана, 25.000 евра. Мало ли је?

klo

pre 5 godina

Kod nas, kada neko krene u posao, prvo odredi visinu svoje zarade pa na osnovu toga formira cene. Normalno, odmah je gazda i sedi u kafiću preko puta, broji mušterije i gricka kašičicu od jutarnjeg kaFućina.

Žarko

pre 5 godina

Komitet je privatna organizacija i to se nikada ne pominje. Oko bezbednosti saobraćaja i tehničke ispravnosti vozila može naravno govoriti saobraćajni inženjer, ali Okanovic je pravnik, tj.advokat koji često govori o tehničkim stvarima i takodje često netačno čime dovodi u zabludu mnoge. Analiza zakona i drugih pravnih propisa, njihova logicnost i sprovodljivost, to moze da bude tema njegovih komentara, za drugo nije strucan, i definitivno sa time treba prestati i reci i medijima da su saučesnici u davanju loših saveta i objašnjenja.

realno

pre 5 godina

Znaci zanemarujemo kombinatoriku drzave i osiguranja gde su im pustili da nesto bezobrazno poskupi jer ljudi masovno nisu osiguravali imovinu i vozila.Opet nama koji placamo osiguranje i sve racune rastu usi i rep.I legalizacija..i razne Daine i Jezde....i TV pretplata..pa dokle vise

srbenda

pre 5 godina

A pazi ovog sto kaze ima 9 zaposlenih pa mora da podigne cene usluge...pa druze ako nemas posla,ako nemas sredstava za 9 zaposlenih, ocigledno da nemas ni posla za toliko ljudi...

млади ја

pre 5 godina

технички 3600...просек 10 возила дневно...25 дана у месецу...фискални се издаје само код правних лица...што је једно на десет возила
3600 цена * 9 возила без фискалног * 25 дана рада = 810.000, 00 динара чистог новца месечно... + проценат полисе, плус провизије од уплатних места...

Radivoje

pre 5 godina

Nije ni jasno zasto tp mora da traje 30
min. Nov autombil 10 min. Sve je ovo ujudurma vlasti i komiteta Okanovic Vujanic. Tehnikom se bave a nisu zavrsili mas fax nego saobracajni pa neka se bave organizacijom i bezbednoscu..

klo

pre 5 godina

Kod nas, kada neko krene u posao, prvo odredi visinu svoje zarade pa na osnovu toga formira cene. Normalno, odmah je gazda i sedi u kafiću preko puta, broji mušterije i gricka kašičicu od jutarnjeg kaFućina.

Žarko

pre 5 godina

Komitet je privatna organizacija i to se nikada ne pominje. Oko bezbednosti saobraćaja i tehničke ispravnosti vozila može naravno govoriti saobraćajni inženjer, ali Okanovic je pravnik, tj.advokat koji često govori o tehničkim stvarima i takodje često netačno čime dovodi u zabludu mnoge. Analiza zakona i drugih pravnih propisa, njihova logicnost i sprovodljivost, to moze da bude tema njegovih komentara, za drugo nije strucan, i definitivno sa time treba prestati i reci i medijima da su saučesnici u davanju loših saveta i objašnjenja.

комша

pre 5 godina

Ма где то има да за пола сата посла нешто кошта 50е? 10.000 динара да узму за сат времена. Ако раде 12 сати на дан то је 120.000 динара или 1000е. Пута 25 радних дана, 25.000 евра. Мало ли је?

realno

pre 5 godina

Znaci zanemarujemo kombinatoriku drzave i osiguranja gde su im pustili da nesto bezobrazno poskupi jer ljudi masovno nisu osiguravali imovinu i vozila.Opet nama koji placamo osiguranje i sve racune rastu usi i rep.I legalizacija..i razne Daine i Jezde....i TV pretplata..pa dokle vise