Petak, 09.11.2018.

19:03

Jedinicom od Slavije do Kalemegdana

Beograd će narednih godina ponovo dobiti tramvajsku liniju broj 1 koja će saobraćati od Slavije do Kalemegdana.

Izvor: Tanjug

Jedinicom od Slavije do Kalemegdana IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

48 Komentari

Sortiraj po:

Sale Zvezdaš

pre 5 godina

napravite više taj metro i ovi beogradski tramvaji bar što se tiče linije 2 su katastrofalni da pomisli čovek da će pasti

nikos

pre 5 godina

Dakle vise taj Vesic i njegovi umobolni "projekti"?!?! Fontana na Slaviji, pasarela sa Save na Kalis, tramvaj 1 ... dokle ce vise taj olos da besomucno trosi nase novce na idiotluke koji nicemu ne sluze? Sem zadovoljenja njegove bolesne tastine i zamazivanja ociju narodu.

Gagi, dipl. ing. saobraćaja

pre 5 godina

Kada je reč o saobraćaju od aktuelne gradske vlasti se do sada čulo više »nebuloznih« izjava, ali izjava da će »tramvajem br. 1 uskoro biti povezani Slavija i Kalemegdan« »nosi šnjuru« od svih predhodnih takvih izjava o saobraćaju. Prekopavati ulicu Kralja Milana, Terazije, Trg Republike, itd do Kalemegdana da bi se uvela tramvajska linija br. 1 Slavija - Kalemegdan, dok istovremeno tramvaj br. 2 prevozi putnike na relaciji Slavija – Kalemegdan, a pored toga od Slavije do Studentskog trga (Kalemegdan) saobraća i pet (5) trolejbuskih i jedna (1) autobuska linija, samo će dovesti do »infarkta« saobraćaja u centru Beograda, ali će zato »blagosloveno« delovati na projektante i građevince, da ne kažem privatne firme, a verovatno i za one koji su takvu odluku doneli. Inače, baš me zanima koji su to »saobraćajni stručnjaci« koji su »pozitivno ocenili« opravdanost potrebe za uvođenjem tramvajske linije br. 1 Slavija - Kalemegdan.

E moj Vesicu....

pre 5 godina

To se zove šminkanje, ili presipanje iz šupljeg u prazno....

Djilas je za 4 godine napravio Pupinov most i Most na Adi sa skoro svim pristupnim saobracajnicama, rekonstruisao Gazelu, a imao je i tim koji je brinuo o materijalnim potrebama stanovnika Beograda...

branka

pre 5 godina

Zasto trosite pare na budalastine i to bez pitanja i saglasnosti Beogradjana?! Dosta nam je vise potpuno nepotrebnog raskopavanja i sramnog skrnavljenja grada. Silne pare ste potrosili i planirate da i dalje trosite na gluposti, a gradjani se voze smrdljivim i strokavim sklopocijama od autobusa. Zar ne bi bilo svrsishodnije da kupite vise eko autobusa da zamene ovu starudiju sto zagadjuje vazduh i proizvodi strasnu buku?!!!

Ivana

pre 5 godina

Sofija u Bugarskoj koja je pola povrsine Beorada zvanicno u 2019-oj godini dobija trecu liniju metroa,koji ce spajati Sofijski aerodrom sa centrom Sofije uz postojece vec 2 linije metroa sa preko 40 km podzemnih metro pruga ispod zemlje i sa preko postojecih 35 podzemnih metro stanica ispod zemlje sagradjenih jos 1998-e godine,mi u Beogradu u Srbiji koji je duplo veci od Sofije u 2018-oj pricamo o tramvajima i fontanama,bez ijedne zapocete podzemne linije metroa,bez ijednog postavljenog duznog metra podzemnih sina,bez ijedne novoizgradjene pasarele ili podzemnog prolaza:

https://sr.wikipedia.org/wiki/Софијски_метро

e

pre 5 godina

Ovi koji su tu "genijalnu" ideju smislili su pravi ludaci. Uvođenje šina u srce starog grada gde se ulice koliko toliko održavaju čistim je pravo hazarderstvo.

zvezdarac

pre 5 godina

Prvo, 2 već ide od kalemegdana do slavije (okolo doduše) a trole odavno idu istom tom trasom koju pominje Vesić i NE MORAJU DA SE INSTALIRAJU ŠINE.

greska za greskom

pre 5 godina

Oni nisu normalni. Kvare centar grada sinama i tramvajima a izmestaju tramvajski most kod BG na vodi jer stvara buku. Koje su strucnjake i gradjane tog dela grada konsultovali...Vesic je najpametniji. Bice otpora, mogu da se kladim.

On pomera brda i vozi leteći auto

pre 5 godina

Strašno je šta oni rade od grada. Bez ikakve javne rasprave, mišljenja stručnjaka oni su smislili ideju koja njima zvuči romantično i prekrajaju centar glavnog grada kako im se ćefne.
Taj tramvaj je apsolutno štetan i samo će usporiti saobraćaj od Slavije do trga kuda se svakodnevno prevozi ogroman broj građana.

boris

pre 5 godina

@doodoole Ako si taj podatak o nekom ko živi i smeta mu buka pokupio od Anonimusa, odmah da te razočaram - lažu. Taj neko ne živi u toj zgradi, ali živim ja i još mnogo drugih koji nemaju veze sa tim odlukama i ponašanjem. Kao što ni zaključavanje parka nije donelo tu tišinu koju pominješ i sigurno nije od nekog stanara.
Kao što nas stanare niko ništa ne pita, ni da li hoćemo garažu, da li nam smeta okretnica ili nam odgovara pešačenje, a ovo za tramvaj sam sad pročitao.
Manite se tih teorija zavere, ionako ljudi koji su bliski vlasti prefeeiraju Vračar - izletište na pola sata hoda od Beograda (iz knjige o Srbiji iz 1872).

Миркони

pre 5 godina

Не гурајте трамвај у Краља Милана! То је издаја Београда! Џаба вам сви вотер фронтови и сл. ако то урадите!

Кики

pre 5 godina

.... ретко глупа идеја, као да је неко прекопирао идејно “решење” центра Краљева ....

Nezadovoljan

pre 5 godina

A kada ce u Visnjickoj? Ili bar da ubace 3. traku a ne svaki dan u spicevima guzve.
Ili bar da nasteluju semafor kod Vojvode Micka...

BB

pre 5 godina

Kada se setim 1 je isla od Beka do Rakovice i isao je solo tramvaj tj nije bio onaj ceski dupli. A 3 ka je isla za Rakovicu preko Slavije i isli su tramvaji slicni ovim svajcarcima.

bgd

pre 5 godina

Gradske vlasti su malo kontradiktorne. Sa jedne strane godinama najavaljuju da ce odzvoniti trojebusima u celom gradu (najavom da ce ih zameniti famozni elektrobusevi) jer su trojebusu skupi a skupa je i struja , a sa druge strane grad ima ideje sa ovom famoznom linijom tramvaja koja ce ici bas najstrozim centrom grada od Slavije preko Terazija do Kalemegdana a ni tramvaji nista nisu jeftini od trojelbusa isto trose struju plus jos za njih morate postaviti i sine. A pre toga smo imali onu najavljaneu reformu saobracaja po kojem se planirao da tramvaji voze cak do Mirijeva.

Strah od tramvaja, II faza

pre 5 godina

"Prvo će, kako je naveo, prilikom rekonstrukcije Vasine ulice i Studentskog trga, koje počinju sledeće godine, biti postavljene šine, koje će jednim delom prelaziti i preko Trga republike."

Jok, more, najbolje bi bilo da uturite tramvajsku oktretnicu oko spomenika Knjazu Mihailu, a da ugođaj bude potpun, spomenik da bude u centru nove fontane, muzičko-svetleće, a na postamentu svetleća led slova: "Ovo je smislio grandonačelnik Vesić".

idiotizam

pre 5 godina

Pa dajte tu studiju, objavite ko je i šta zaključio. Pa javna rasprava. Ko god da je radio, ovo može biti samo zaključak nekoga ko se tuda nije niti vozio prevozom niti pešačio.

doodoole

pre 5 godina

Fali to sto neko zivi kod studentskog trga i smeta mu buka sa okretnice. Isto kao i kad su odlucili da se park zatvara nocu i brani zivotom, da taj isti moze mirno da spava... jedino, stara gradnja i tramvaj se nikako ne slazu, ako ikad bude isao Vasinom, ima plocice u kupatilu da otpadaju

Cika Kure

pre 5 godina

S obzirom na komentare, ovde niko nije shvatio da ce taj tramvaj ici kroz pesacku zonu od Slavije do Kalisa. Dakle nece biti guzve u saobracaju jer ce tom trasom prolaziti samo pesaci i tramvaj. Procitajte do kraja tekst, a ne samo naslov.
P.S. Ovako nesto sam video u Sevilji, kroz glavnu ulicu i trgove saobracaj zatvoren, samo ide tramvaj "spanac"

Šumadinac

pre 5 godina

90% ljudi gleda kako da tuda prođe što brže. Taj tramvaj ima smisla jedino kroz Kneza i na Kalemegdan za turiste i da bude spor i besplatan. Dalje ka Slaviji je pravljenje kolapsa od saobraćaja koji je inače sve veći svake godine...
Razmišljajte, molim vas, iako ste na vlasti.

idiokratija

pre 5 godina

Linija broj 1 treba da se vrati gde je bila, od Rakovice do Kalemegdana. Isto bi trebalo uvesti liniju preko novog mosta od Rakovice do Novog Beograda što niko ne spominje.

PRAVI VALTER

pre 5 godina

Kad bi neko malo razmišljao bilo bi FENOMENALNO!! Možda bi bilo najbolje da sve u krugu od dva kilometra od česme na Terazijama bude pešačka zona, a da se zabrani upotreba automobila u krugu od dvadeset pet kilometara!

DedaGligorije

pre 5 godina

Odlicni, sad mi nece trebati citavih 15 minuta pesaka na toj relaciji. Makar da ima neki autobus ili trolebus koj vozi slicnom relacijom (22, 29, 31...) pa da nam bude lakse. Gorane hvala vam sto ste izmislili toplu vodu i sto ste resili najveci problem Beograda i njegovih stanovnika! Zahvalni smo vam sto cete potrositi jos nekoliko miliona i raskopati ono malo Beograda koje nije raskopano! I dogodine da postavite novogodisnju rasvetu u aprilu, mislim da ste ove zakasnili kad ste postavljali u septembru! Inace kosava vam poobarala novogodisnje ukrase i lavirinte na Obilicevom vencu, cisto da znate!

Iživljavanje nad Beogradom se nastavlja

pre 5 godina

Idiotizam. Tramvaj za nepuna 2 km u delu grada gde ljudi vole da pešače. Umesto da zamenjuju trole elektroautobusima i uklanjaju bandere sa kontakt mrežom iz najužeg centra, oni uvode još nezgrapnija vozila - tramvaje. Čekajte samo da vidite blokadu kad stanu tramvaji u nizu pa prepreče raskrsnice kod Londona ili na Trgu Republike ili prema Trgu Nikole Pašića.

DedaGligorije

pre 5 godina

Odlicni, sad mi nece trebati citavih 15 minuta pesaka na toj relaciji. Makar da ima neki autobus ili trolebus koj vozi slicnom relacijom (22, 29, 31...) pa da nam bude lakse. Gorane hvala vam sto ste izmislili toplu vodu i sto ste resili najveci problem Beograda i njegovih stanovnika! Zahvalni smo vam sto cete potrositi jos nekoliko miliona i raskopati ono malo Beograda koje nije raskopano! I dogodine da postavite novogodisnju rasvetu u aprilu, mislim da ste ove zakasnili kad ste postavljali u septembru! Inace kosava vam poobarala novogodisnje ukrase i lavirinte na Obilicevom vencu, cisto da znate!

Iživljavanje nad Beogradom se nastavlja

pre 5 godina

Idiotizam. Tramvaj za nepuna 2 km u delu grada gde ljudi vole da pešače. Umesto da zamenjuju trole elektroautobusima i uklanjaju bandere sa kontakt mrežom iz najužeg centra, oni uvode još nezgrapnija vozila - tramvaje. Čekajte samo da vidite blokadu kad stanu tramvaji u nizu pa prepreče raskrsnice kod Londona ili na Trgu Republike ili prema Trgu Nikole Pašića.

Šumadinac

pre 5 godina

90% ljudi gleda kako da tuda prođe što brže. Taj tramvaj ima smisla jedino kroz Kneza i na Kalemegdan za turiste i da bude spor i besplatan. Dalje ka Slaviji je pravljenje kolapsa od saobraćaja koji je inače sve veći svake godine...
Razmišljajte, molim vas, iako ste na vlasti.

PRAVI VALTER

pre 5 godina

Kad bi neko malo razmišljao bilo bi FENOMENALNO!! Možda bi bilo najbolje da sve u krugu od dva kilometra od česme na Terazijama bude pešačka zona, a da se zabrani upotreba automobila u krugu od dvadeset pet kilometara!

Strah od tramvaja, II faza

pre 5 godina

"Prvo će, kako je naveo, prilikom rekonstrukcije Vasine ulice i Studentskog trga, koje počinju sledeće godine, biti postavljene šine, koje će jednim delom prelaziti i preko Trga republike."

Jok, more, najbolje bi bilo da uturite tramvajsku oktretnicu oko spomenika Knjazu Mihailu, a da ugođaj bude potpun, spomenik da bude u centru nove fontane, muzičko-svetleće, a na postamentu svetleća led slova: "Ovo je smislio grandonačelnik Vesić".

idiotizam

pre 5 godina

Pa dajte tu studiju, objavite ko je i šta zaključio. Pa javna rasprava. Ko god da je radio, ovo može biti samo zaključak nekoga ko se tuda nije niti vozio prevozom niti pešačio.

bgd

pre 5 godina

Gradske vlasti su malo kontradiktorne. Sa jedne strane godinama najavaljuju da ce odzvoniti trojebusima u celom gradu (najavom da ce ih zameniti famozni elektrobusevi) jer su trojebusu skupi a skupa je i struja , a sa druge strane grad ima ideje sa ovom famoznom linijom tramvaja koja ce ici bas najstrozim centrom grada od Slavije preko Terazija do Kalemegdana a ni tramvaji nista nisu jeftini od trojelbusa isto trose struju plus jos za njih morate postaviti i sine. A pre toga smo imali onu najavljaneu reformu saobracaja po kojem se planirao da tramvaji voze cak do Mirijeva.

doodoole

pre 5 godina

Fali to sto neko zivi kod studentskog trga i smeta mu buka sa okretnice. Isto kao i kad su odlucili da se park zatvara nocu i brani zivotom, da taj isti moze mirno da spava... jedino, stara gradnja i tramvaj se nikako ne slazu, ako ikad bude isao Vasinom, ima plocice u kupatilu da otpadaju

BB

pre 5 godina

Kada se setim 1 je isla od Beka do Rakovice i isao je solo tramvaj tj nije bio onaj ceski dupli. A 3 ka je isla za Rakovicu preko Slavije i isli su tramvaji slicni ovim svajcarcima.

Nezadovoljan

pre 5 godina

A kada ce u Visnjickoj? Ili bar da ubace 3. traku a ne svaki dan u spicevima guzve.
Ili bar da nasteluju semafor kod Vojvode Micka...

Ivana

pre 5 godina

Sofija u Bugarskoj koja je pola povrsine Beorada zvanicno u 2019-oj godini dobija trecu liniju metroa,koji ce spajati Sofijski aerodrom sa centrom Sofije uz postojece vec 2 linije metroa sa preko 40 km podzemnih metro pruga ispod zemlje i sa preko postojecih 35 podzemnih metro stanica ispod zemlje sagradjenih jos 1998-e godine,mi u Beogradu u Srbiji koji je duplo veci od Sofije u 2018-oj pricamo o tramvajima i fontanama,bez ijedne zapocete podzemne linije metroa,bez ijednog postavljenog duznog metra podzemnih sina,bez ijedne novoizgradjene pasarele ili podzemnog prolaza:

https://sr.wikipedia.org/wiki/Софијски_метро

E moj Vesicu....

pre 5 godina

To se zove šminkanje, ili presipanje iz šupljeg u prazno....

Djilas je za 4 godine napravio Pupinov most i Most na Adi sa skoro svim pristupnim saobracajnicama, rekonstruisao Gazelu, a imao je i tim koji je brinuo o materijalnim potrebama stanovnika Beograda...

idiokratija

pre 5 godina

Linija broj 1 treba da se vrati gde je bila, od Rakovice do Kalemegdana. Isto bi trebalo uvesti liniju preko novog mosta od Rakovice do Novog Beograda što niko ne spominje.

branka

pre 5 godina

Zasto trosite pare na budalastine i to bez pitanja i saglasnosti Beogradjana?! Dosta nam je vise potpuno nepotrebnog raskopavanja i sramnog skrnavljenja grada. Silne pare ste potrosili i planirate da i dalje trosite na gluposti, a gradjani se voze smrdljivim i strokavim sklopocijama od autobusa. Zar ne bi bilo svrsishodnije da kupite vise eko autobusa da zamene ovu starudiju sto zagadjuje vazduh i proizvodi strasnu buku?!!!

zvezdarac

pre 5 godina

Prvo, 2 već ide od kalemegdana do slavije (okolo doduše) a trole odavno idu istom tom trasom koju pominje Vesić i NE MORAJU DA SE INSTALIRAJU ŠINE.

greska za greskom

pre 5 godina

Oni nisu normalni. Kvare centar grada sinama i tramvajima a izmestaju tramvajski most kod BG na vodi jer stvara buku. Koje su strucnjake i gradjane tog dela grada konsultovali...Vesic je najpametniji. Bice otpora, mogu da se kladim.

On pomera brda i vozi leteći auto

pre 5 godina

Strašno je šta oni rade od grada. Bez ikakve javne rasprave, mišljenja stručnjaka oni su smislili ideju koja njima zvuči romantično i prekrajaju centar glavnog grada kako im se ćefne.
Taj tramvaj je apsolutno štetan i samo će usporiti saobraćaj od Slavije do trga kuda se svakodnevno prevozi ogroman broj građana.

e

pre 5 godina

Ovi koji su tu "genijalnu" ideju smislili su pravi ludaci. Uvođenje šina u srce starog grada gde se ulice koliko toliko održavaju čistim je pravo hazarderstvo.

Gagi, dipl. ing. saobraćaja

pre 5 godina

Kada je reč o saobraćaju od aktuelne gradske vlasti se do sada čulo više »nebuloznih« izjava, ali izjava da će »tramvajem br. 1 uskoro biti povezani Slavija i Kalemegdan« »nosi šnjuru« od svih predhodnih takvih izjava o saobraćaju. Prekopavati ulicu Kralja Milana, Terazije, Trg Republike, itd do Kalemegdana da bi se uvela tramvajska linija br. 1 Slavija - Kalemegdan, dok istovremeno tramvaj br. 2 prevozi putnike na relaciji Slavija – Kalemegdan, a pored toga od Slavije do Studentskog trga (Kalemegdan) saobraća i pet (5) trolejbuskih i jedna (1) autobuska linija, samo će dovesti do »infarkta« saobraćaja u centru Beograda, ali će zato »blagosloveno« delovati na projektante i građevince, da ne kažem privatne firme, a verovatno i za one koji su takvu odluku doneli. Inače, baš me zanima koji su to »saobraćajni stručnjaci« koji su »pozitivno ocenili« opravdanost potrebe za uvođenjem tramvajske linije br. 1 Slavija - Kalemegdan.

Кики

pre 5 godina

.... ретко глупа идеја, као да је неко прекопирао идејно “решење” центра Краљева ....

Миркони

pre 5 godina

Не гурајте трамвај у Краља Милана! То је издаја Београда! Џаба вам сви вотер фронтови и сл. ако то урадите!

Cika Kure

pre 5 godina

S obzirom na komentare, ovde niko nije shvatio da ce taj tramvaj ici kroz pesacku zonu od Slavije do Kalisa. Dakle nece biti guzve u saobracaju jer ce tom trasom prolaziti samo pesaci i tramvaj. Procitajte do kraja tekst, a ne samo naslov.
P.S. Ovako nesto sam video u Sevilji, kroz glavnu ulicu i trgove saobracaj zatvoren, samo ide tramvaj "spanac"

nikos

pre 5 godina

Dakle vise taj Vesic i njegovi umobolni "projekti"?!?! Fontana na Slaviji, pasarela sa Save na Kalis, tramvaj 1 ... dokle ce vise taj olos da besomucno trosi nase novce na idiotluke koji nicemu ne sluze? Sem zadovoljenja njegove bolesne tastine i zamazivanja ociju narodu.

boris

pre 5 godina

@doodoole Ako si taj podatak o nekom ko živi i smeta mu buka pokupio od Anonimusa, odmah da te razočaram - lažu. Taj neko ne živi u toj zgradi, ali živim ja i još mnogo drugih koji nemaju veze sa tim odlukama i ponašanjem. Kao što ni zaključavanje parka nije donelo tu tišinu koju pominješ i sigurno nije od nekog stanara.
Kao što nas stanare niko ništa ne pita, ni da li hoćemo garažu, da li nam smeta okretnica ili nam odgovara pešačenje, a ovo za tramvaj sam sad pročitao.
Manite se tih teorija zavere, ionako ljudi koji su bliski vlasti prefeeiraju Vračar - izletište na pola sata hoda od Beograda (iz knjige o Srbiji iz 1872).

Sale Zvezdaš

pre 5 godina

napravite više taj metro i ovi beogradski tramvaji bar što se tiče linije 2 su katastrofalni da pomisli čovek da će pasti

Cika Kure

pre 5 godina

S obzirom na komentare, ovde niko nije shvatio da ce taj tramvaj ici kroz pesacku zonu od Slavije do Kalisa. Dakle nece biti guzve u saobracaju jer ce tom trasom prolaziti samo pesaci i tramvaj. Procitajte do kraja tekst, a ne samo naslov.
P.S. Ovako nesto sam video u Sevilji, kroz glavnu ulicu i trgove saobracaj zatvoren, samo ide tramvaj "spanac"

Šumadinac

pre 5 godina

90% ljudi gleda kako da tuda prođe što brže. Taj tramvaj ima smisla jedino kroz Kneza i na Kalemegdan za turiste i da bude spor i besplatan. Dalje ka Slaviji je pravljenje kolapsa od saobraćaja koji je inače sve veći svake godine...
Razmišljajte, molim vas, iako ste na vlasti.

Iživljavanje nad Beogradom se nastavlja

pre 5 godina

Idiotizam. Tramvaj za nepuna 2 km u delu grada gde ljudi vole da pešače. Umesto da zamenjuju trole elektroautobusima i uklanjaju bandere sa kontakt mrežom iz najužeg centra, oni uvode još nezgrapnija vozila - tramvaje. Čekajte samo da vidite blokadu kad stanu tramvaji u nizu pa prepreče raskrsnice kod Londona ili na Trgu Republike ili prema Trgu Nikole Pašića.

DedaGligorije

pre 5 godina

Odlicni, sad mi nece trebati citavih 15 minuta pesaka na toj relaciji. Makar da ima neki autobus ili trolebus koj vozi slicnom relacijom (22, 29, 31...) pa da nam bude lakse. Gorane hvala vam sto ste izmislili toplu vodu i sto ste resili najveci problem Beograda i njegovih stanovnika! Zahvalni smo vam sto cete potrositi jos nekoliko miliona i raskopati ono malo Beograda koje nije raskopano! I dogodine da postavite novogodisnju rasvetu u aprilu, mislim da ste ove zakasnili kad ste postavljali u septembru! Inace kosava vam poobarala novogodisnje ukrase i lavirinte na Obilicevom vencu, cisto da znate!

Strah od tramvaja, II faza

pre 5 godina

"Prvo će, kako je naveo, prilikom rekonstrukcije Vasine ulice i Studentskog trga, koje počinju sledeće godine, biti postavljene šine, koje će jednim delom prelaziti i preko Trga republike."

Jok, more, najbolje bi bilo da uturite tramvajsku oktretnicu oko spomenika Knjazu Mihailu, a da ugođaj bude potpun, spomenik da bude u centru nove fontane, muzičko-svetleće, a na postamentu svetleća led slova: "Ovo je smislio grandonačelnik Vesić".

E moj Vesicu....

pre 5 godina

To se zove šminkanje, ili presipanje iz šupljeg u prazno....

Djilas je za 4 godine napravio Pupinov most i Most na Adi sa skoro svim pristupnim saobracajnicama, rekonstruisao Gazelu, a imao je i tim koji je brinuo o materijalnim potrebama stanovnika Beograda...

PRAVI VALTER

pre 5 godina

Kad bi neko malo razmišljao bilo bi FENOMENALNO!! Možda bi bilo najbolje da sve u krugu od dva kilometra od česme na Terazijama bude pešačka zona, a da se zabrani upotreba automobila u krugu od dvadeset pet kilometara!

idiokratija

pre 5 godina

Linija broj 1 treba da se vrati gde je bila, od Rakovice do Kalemegdana. Isto bi trebalo uvesti liniju preko novog mosta od Rakovice do Novog Beograda što niko ne spominje.

doodoole

pre 5 godina

Fali to sto neko zivi kod studentskog trga i smeta mu buka sa okretnice. Isto kao i kad su odlucili da se park zatvara nocu i brani zivotom, da taj isti moze mirno da spava... jedino, stara gradnja i tramvaj se nikako ne slazu, ako ikad bude isao Vasinom, ima plocice u kupatilu da otpadaju

bgd

pre 5 godina

Gradske vlasti su malo kontradiktorne. Sa jedne strane godinama najavaljuju da ce odzvoniti trojebusima u celom gradu (najavom da ce ih zameniti famozni elektrobusevi) jer su trojebusu skupi a skupa je i struja , a sa druge strane grad ima ideje sa ovom famoznom linijom tramvaja koja ce ici bas najstrozim centrom grada od Slavije preko Terazija do Kalemegdana a ni tramvaji nista nisu jeftini od trojelbusa isto trose struju plus jos za njih morate postaviti i sine. A pre toga smo imali onu najavljaneu reformu saobracaja po kojem se planirao da tramvaji voze cak do Mirijeva.

BB

pre 5 godina

Kada se setim 1 je isla od Beka do Rakovice i isao je solo tramvaj tj nije bio onaj ceski dupli. A 3 ka je isla za Rakovicu preko Slavije i isli su tramvaji slicni ovim svajcarcima.

On pomera brda i vozi leteći auto

pre 5 godina

Strašno je šta oni rade od grada. Bez ikakve javne rasprave, mišljenja stručnjaka oni su smislili ideju koja njima zvuči romantično i prekrajaju centar glavnog grada kako im se ćefne.
Taj tramvaj je apsolutno štetan i samo će usporiti saobraćaj od Slavije do trga kuda se svakodnevno prevozi ogroman broj građana.

greska za greskom

pre 5 godina

Oni nisu normalni. Kvare centar grada sinama i tramvajima a izmestaju tramvajski most kod BG na vodi jer stvara buku. Koje su strucnjake i gradjane tog dela grada konsultovali...Vesic je najpametniji. Bice otpora, mogu da se kladim.

branka

pre 5 godina

Zasto trosite pare na budalastine i to bez pitanja i saglasnosti Beogradjana?! Dosta nam je vise potpuno nepotrebnog raskopavanja i sramnog skrnavljenja grada. Silne pare ste potrosili i planirate da i dalje trosite na gluposti, a gradjani se voze smrdljivim i strokavim sklopocijama od autobusa. Zar ne bi bilo svrsishodnije da kupite vise eko autobusa da zamene ovu starudiju sto zagadjuje vazduh i proizvodi strasnu buku?!!!

zvezdarac

pre 5 godina

Prvo, 2 već ide od kalemegdana do slavije (okolo doduše) a trole odavno idu istom tom trasom koju pominje Vesić i NE MORAJU DA SE INSTALIRAJU ŠINE.

e

pre 5 godina

Ovi koji su tu "genijalnu" ideju smislili su pravi ludaci. Uvođenje šina u srce starog grada gde se ulice koliko toliko održavaju čistim je pravo hazarderstvo.

Nezadovoljan

pre 5 godina

A kada ce u Visnjickoj? Ili bar da ubace 3. traku a ne svaki dan u spicevima guzve.
Ili bar da nasteluju semafor kod Vojvode Micka...

Кики

pre 5 godina

.... ретко глупа идеја, као да је неко прекопирао идејно “решење” центра Краљева ....

boris

pre 5 godina

@doodoole Ako si taj podatak o nekom ko živi i smeta mu buka pokupio od Anonimusa, odmah da te razočaram - lažu. Taj neko ne živi u toj zgradi, ali živim ja i još mnogo drugih koji nemaju veze sa tim odlukama i ponašanjem. Kao što ni zaključavanje parka nije donelo tu tišinu koju pominješ i sigurno nije od nekog stanara.
Kao što nas stanare niko ništa ne pita, ni da li hoćemo garažu, da li nam smeta okretnica ili nam odgovara pešačenje, a ovo za tramvaj sam sad pročitao.
Manite se tih teorija zavere, ionako ljudi koji su bliski vlasti prefeeiraju Vračar - izletište na pola sata hoda od Beograda (iz knjige o Srbiji iz 1872).

Ivana

pre 5 godina

Sofija u Bugarskoj koja je pola povrsine Beorada zvanicno u 2019-oj godini dobija trecu liniju metroa,koji ce spajati Sofijski aerodrom sa centrom Sofije uz postojece vec 2 linije metroa sa preko 40 km podzemnih metro pruga ispod zemlje i sa preko postojecih 35 podzemnih metro stanica ispod zemlje sagradjenih jos 1998-e godine,mi u Beogradu u Srbiji koji je duplo veci od Sofije u 2018-oj pricamo o tramvajima i fontanama,bez ijedne zapocete podzemne linije metroa,bez ijednog postavljenog duznog metra podzemnih sina,bez ijedne novoizgradjene pasarele ili podzemnog prolaza:

https://sr.wikipedia.org/wiki/Софијски_метро

Gagi, dipl. ing. saobraćaja

pre 5 godina

Kada je reč o saobraćaju od aktuelne gradske vlasti se do sada čulo više »nebuloznih« izjava, ali izjava da će »tramvajem br. 1 uskoro biti povezani Slavija i Kalemegdan« »nosi šnjuru« od svih predhodnih takvih izjava o saobraćaju. Prekopavati ulicu Kralja Milana, Terazije, Trg Republike, itd do Kalemegdana da bi se uvela tramvajska linija br. 1 Slavija - Kalemegdan, dok istovremeno tramvaj br. 2 prevozi putnike na relaciji Slavija – Kalemegdan, a pored toga od Slavije do Studentskog trga (Kalemegdan) saobraća i pet (5) trolejbuskih i jedna (1) autobuska linija, samo će dovesti do »infarkta« saobraćaja u centru Beograda, ali će zato »blagosloveno« delovati na projektante i građevince, da ne kažem privatne firme, a verovatno i za one koji su takvu odluku doneli. Inače, baš me zanima koji su to »saobraćajni stručnjaci« koji su »pozitivno ocenili« opravdanost potrebe za uvođenjem tramvajske linije br. 1 Slavija - Kalemegdan.

idiotizam

pre 5 godina

Pa dajte tu studiju, objavite ko je i šta zaključio. Pa javna rasprava. Ko god da je radio, ovo može biti samo zaključak nekoga ko se tuda nije niti vozio prevozom niti pešačio.

Миркони

pre 5 godina

Не гурајте трамвај у Краља Милана! То је издаја Београда! Џаба вам сви вотер фронтови и сл. ако то урадите!

nikos

pre 5 godina

Dakle vise taj Vesic i njegovi umobolni "projekti"?!?! Fontana na Slaviji, pasarela sa Save na Kalis, tramvaj 1 ... dokle ce vise taj olos da besomucno trosi nase novce na idiotluke koji nicemu ne sluze? Sem zadovoljenja njegove bolesne tastine i zamazivanja ociju narodu.

Sale Zvezdaš

pre 5 godina

napravite više taj metro i ovi beogradski tramvaji bar što se tiče linije 2 su katastrofalni da pomisli čovek da će pasti