VW, Dajlmer i BMW spremni: 3.000 € po dizelašu

Da su mogli da naprave čiste dizele verovatno ne bi lažirali testove i radili na softverima za manipulaciju! Nema od ovoga ništa.

Apsolutna glupost. Dizel vozila treba održavati ispravnim. Da li se neko seća da je TAM-ic toliko smrdeo i zagadjivao 80-ih. Problem je neispravnost. Treba biti strog i insistirati na perfektnu ispravnost dizel vozila. Vremenom ljudi ce shvatiti da ih sve to mnogo košta, prodace i kupiti novo vozilo koje zadovoljava propise za akutuelnu godinu. Nema potrebe za sizofrenijom.

okreni obrni mi mehanicari najbolje prolazimo

Ovi sto rade običnom narodu je bolno. Prvo su lažirali te testove, naravno klijentima ni izvinjenje, platili državi kaznu, jaoooo čuj molim te. Sad nam zbog te njihove lažovine digli porez na Mercedes ML mi poskupeo 50€ a na caddy 30€, dizel danas sipao 1,56€. Znaci ko plaća ceh, opet mali švrća, giganti i dalje rade šta im volja. Primoran sam da prodam oba auta i da kupim neke dvije smrdljive hibridne šklopocije zbog idiota “odozgo”.

E sad će turci i poljaci po Nemačkoj da nadograde kršine za džabe, pa da podignu cene za 3000€ fiktivnih koje su dobili od proizvođača. Biće NOV NOV NOV...

Dizel vozila su tesko trovanje, postedite svoje voljene i sebe te vrste trovanja. Ima dovoljno ostalih otrova ,koji nas truju. STOP DIZELIMA NA SVIM NIVOIMA.

Bmw imao saradnju sa PSA za benzince, konkretno za 1.6 t motor, bolje da su ih zamolili da im daju do 2.0 hdi motore da ne misle.

Važi li ovo i za druge zemlje osim za Nemačku? Ja bi moj Euro 5 unapredio na C klasi.

Danas sam vozio Teslu model 3.....to nije auto, to je neverovatno prosta masina za prevoz....pustim gas i auto sam koci , ne stignem da stavim nogu na kocnicu a on vec skoro stao ( tako se pune baterije).Domet 300 milja....supercharger ga puni za 45 minuta.
Nikad vise motor sa unutrasnjim sagorevanjem....

Treba biti strog i insistirati na perfektnu ispravnost dizel vozila.
(Gross, 8. novembar 2018 18:59)
Ispravnost je tu nebitna, ta tehnologija je prljava tehnologija od starta. Dizel motori nisu ni razvijani radi upotrebe u automobilima nego vojnim mašinama i vozilima, kao tenkovi i ratni brodovi i slično. U takvim uslovima upotrebe, kancerogenost izduvnih gasova i zagađivanje uljima je potpuno irelevantno.
Isto je i obrnuto. Električna vozila su praktično neupotrebljiva u ratnim uslovima. Njihove prednosti u civilnim uslovima su nesavladiv hendikep u ratnim.

@Gross Prodace? A ko ce da ih kupi? Ili će neko da svoj audi iz 2013 godine da odveze pod presu zato što zagađuje? Kod nas je care prosečan auto vredan 2000...

najavio sam ovo mnogo ranije buduci da radim u automotive, ali je za mene iznenadjenje mala suma. dileri vozila vec nude i do 9k € za zamenu za zdravije polovnjake, tako da je to mozda i bolja opcija trenutno.

@Kratak spoj: Baterija za elektricni automobil teska je par stotina kilograma i najtezi je deo automobila (koji utice i na teziste istog). Sta kada (u relativno kratkom roku) ta baterija ne mogne vise da se dopunjava? Mora da se baci, a proces proizvodnje i reciklaze istih je jedan od najpraljavijih procesa u industriji. Tako dodjemo da cemo verovatno imati vise veceg smeca/zagadjenja, nego sto imamo sada. Milion autombila x 300kg baterije = 300 miliona kilograma baterija. Moji pametnjakovici, ne jurite pred rudu ako nemate potencijal da sve sracunate!!!

@dizel Mogli su, ali to bi odnelo 10 — 20 konja....

Cisti dizel je skoro kao oksimoron, kao da pukusavate da obucete i nasminkate babu pa da je predstavite kao devojku. Dizel je inherentno prljav, i treba ga polako (u roku od 5 godina max) potpuno izbaciti, i zameniti hibridima i potpuno elektricnim (ni benzinci nisu cvecke). E sad, takav potez boli sve, od proizvodjaca, dobavljaca, servisera, naftasa i drzava koje uzimaju akcize od prodaje tog goriva, ali mora se reci stop. Da ima volje, za svaki dizel drzave i proizvodjaci bi trebalo da subvencionisu zamenu za nove benzince, hibride i elektricne. Logika je ista kao da povlacite otrov iz upotrebe. Dosta je bilo trovanja...

Imam Touareg 3.0TDI 2013. godište, kupljen nov u Porscheu SCG. Da li neko može da mi kaže da li moje vozilo spada u tu kategoriju, jer sam juče zvao servis i tamo pojma nemaju i nisu čuli ni za kakvu servisnu akciju? Ja koliko sam razumeo, VW ovo radi globalno

Dizel vozila su tesko trovanje, postedite svoje voljene i sebe te vrste trovanja. Ima dovoljno ostalih otrova ,koji nas truju. STOP DIZELIMA NA SVIM NIVOIMA.

Apsolutna glupost. Dizel vozila treba održavati ispravnim. Da li se neko seća da je TAM-ic toliko smrdeo i zagadjivao 80-ih. Problem je neispravnost. Treba biti strog i insistirati na perfektnu ispravnost dizel vozila. Vremenom ljudi ce shvatiti da ih sve to mnogo košta, prodace i kupiti novo vozilo koje zadovoljava propise za akutuelnu godinu. Nema potrebe za sizofrenijom.

Da su mogli da naprave čiste dizele verovatno ne bi lažirali testove i radili na softverima za manipulaciju! Nema od ovoga ništa.

Ovi sto rade običnom narodu je bolno. Prvo su lažirali te testove, naravno klijentima ni izvinjenje, platili državi kaznu, jaoooo čuj molim te. Sad nam zbog te njihove lažovine digli porez na Mercedes ML mi poskupeo 50€ a na caddy 30€, dizel danas sipao 1,56€. Znaci ko plaća ceh, opet mali švrća, giganti i dalje rade šta im volja. Primoran sam da prodam oba auta i da kupim neke dvije smrdljive hibridne šklopocije zbog idiota “odozgo”.

Bmw imao saradnju sa PSA za benzince, konkretno za 1.6 t motor, bolje da su ih zamolili da im daju do 2.0 hdi motore da ne misle.

Danas sam vozio Teslu model 3.....to nije auto, to je neverovatno prosta masina za prevoz....pustim gas i auto sam koci , ne stignem da stavim nogu na kocnicu a on vec skoro stao ( tako se pune baterije).Domet 300 milja....supercharger ga puni za 45 minuta.
Nikad vise motor sa unutrasnjim sagorevanjem....

Važi li ovo i za druge zemlje osim za Nemačku? Ja bi moj Euro 5 unapredio na C klasi.

E sad će turci i poljaci po Nemačkoj da nadograde kršine za džabe, pa da podignu cene za 3000€ fiktivnih koje su dobili od proizvođača. Biće NOV NOV NOV...

okreni obrni mi mehanicari najbolje prolazimo

Treba biti strog i insistirati na perfektnu ispravnost dizel vozila.
(Gross, 8. novembar 2018 18:59)
Ispravnost je tu nebitna, ta tehnologija je prljava tehnologija od starta. Dizel motori nisu ni razvijani radi upotrebe u automobilima nego vojnim mašinama i vozilima, kao tenkovi i ratni brodovi i slično. U takvim uslovima upotrebe, kancerogenost izduvnih gasova i zagađivanje uljima je potpuno irelevantno.
Isto je i obrnuto. Električna vozila su praktično neupotrebljiva u ratnim uslovima. Njihove prednosti u civilnim uslovima su nesavladiv hendikep u ratnim.

Cisti dizel je skoro kao oksimoron, kao da pukusavate da obucete i nasminkate babu pa da je predstavite kao devojku. Dizel je inherentno prljav, i treba ga polako (u roku od 5 godina max) potpuno izbaciti, i zameniti hibridima i potpuno elektricnim (ni benzinci nisu cvecke). E sad, takav potez boli sve, od proizvodjaca, dobavljaca, servisera, naftasa i drzava koje uzimaju akcize od prodaje tog goriva, ali mora se reci stop. Da ima volje, za svaki dizel drzave i proizvodjaci bi trebalo da subvencionisu zamenu za nove benzince, hibride i elektricne. Logika je ista kao da povlacite otrov iz upotrebe. Dosta je bilo trovanja...

@Kratak spoj: Baterija za elektricni automobil teska je par stotina kilograma i najtezi je deo automobila (koji utice i na teziste istog). Sta kada (u relativno kratkom roku) ta baterija ne mogne vise da se dopunjava? Mora da se baci, a proces proizvodnje i reciklaze istih je jedan od najpraljavijih procesa u industriji. Tako dodjemo da cemo verovatno imati vise veceg smeca/zagadjenja, nego sto imamo sada. Milion autombila x 300kg baterije = 300 miliona kilograma baterija. Moji pametnjakovici, ne jurite pred rudu ako nemate potencijal da sve sracunate!!!

najavio sam ovo mnogo ranije buduci da radim u automotive, ali je za mene iznenadjenje mala suma. dileri vozila vec nude i do 9k € za zamenu za zdravije polovnjake, tako da je to mozda i bolja opcija trenutno.

Imam Touareg 3.0TDI 2013. godište, kupljen nov u Porscheu SCG. Da li neko može da mi kaže da li moje vozilo spada u tu kategoriju, jer sam juče zvao servis i tamo pojma nemaju i nisu čuli ni za kakvu servisnu akciju? Ja koliko sam razumeo, VW ovo radi globalno

@dizel Mogli su, ali to bi odnelo 10 — 20 konja....

@Gross Prodace? A ko ce da ih kupi? Ili će neko da svoj audi iz 2013 godine da odveze pod presu zato što zagađuje? Kod nas je care prosečan auto vredan 2000...