lala
pre 5 godina
Kao neko ko se bavi prevozom vise od 20 god, promenio sam razne modele, sto kombija, sto manjih kamiona. Potpisujem da ni jedan ne moze da paprira ivecu daily-u...
pre 5 godina
Kao neko ko se bavi prevozom vise od 20 god, promenio sam razne modele, sto kombija, sto manjih kamiona. Potpisujem da ni jedan ne moze da paprira ivecu daily-u...
pre 5 godina
Ništa ne može da zameni Iveco Daily sa kamionskom šasijom. To je prava mazga jer u model 35 stane 3 tone neto tereta. Malo je skuplji u osnovi ali na duži put prava stvar.
pre 5 godina
hvala, ali ostajem na fiatu...
pre 5 godina
Bas sam pricao sa vozacem AKS-a, kazu da sj bas dobri. Mnogo bolji nego ranije kad su bili razvijani sa Mercedesom
pre 5 godina
@alfista
Inače sva kombi vozila ubijaju od dizajna unutrasnjosti,to je vrlo bitno kod njih bez tog nema prodaje !
pre 5 godina
Ne znam kakvi su ovi modeli ali znam da im je dobar deo vozaca kod nas odvratna. Tipa preticanje preko pesackog jer mi ostali usporimo zbog lezeceg. Davanje migavaca strogo zabranjeno i ostali pickup fazoni.
pre 5 godina
Nov enterijer,a kao da je iz devedesetih.
pre 5 godina
Ovako, u bivsoj firmi sam vozio novi krafter, motor 103kw.. Sto se tice komfora, za vozaca je mozda i najbolji. Milion pregrada, mesta za case, dokumenta, velika kabina.. Lagan za voznju, okretan, startan, mali potrosac. Ali, na 9000 km su mu stradale dizne, zamenjene u garanciji u VW servisu u Ljubljani. Nakon zamene dizni, na 11000 mu je stradao egr ventil. Jos uvek je bio u Sloveniji pa je to menjano u istom servisu. Nakon zamene egr ventila, na 13000 je kolegi stao na putu ka Jagodini, odslepan do Beograda u VW servis, gde je stajao 3 nedelje i zamenjene mu ponovo dizne, egr ventil i jos po nesto.
pre 5 godina
Iz priloženog se vidi da nema navigaciju, koja bi , mislim, trebalo da bude deo osnovne opreme teretnjaka. Ispravite me ako grešim. Hvala...
pre 5 godina
Vozim ove kombije duzi niz godina. Po mom iskustvu Fiat-Iveco pravi najidrzljivije masine, svi ostali su takodje dobri sem Mercedesa koji ima dobre motore ali ogroman problem sa korozijom.
pre 5 godina
Vozim ove kombije duzi niz godina. Po mom iskustvu Fiat-Iveco pravi najidrzljivije masine, svi ostali su takodje dobri sem Mercedesa koji ima dobre motore ali ogroman problem sa korozijom.
pre 5 godina
Ovako, u bivsoj firmi sam vozio novi krafter, motor 103kw.. Sto se tice komfora, za vozaca je mozda i najbolji. Milion pregrada, mesta za case, dokumenta, velika kabina.. Lagan za voznju, okretan, startan, mali potrosac. Ali, na 9000 km su mu stradale dizne, zamenjene u garanciji u VW servisu u Ljubljani. Nakon zamene dizni, na 11000 mu je stradao egr ventil. Jos uvek je bio u Sloveniji pa je to menjano u istom servisu. Nakon zamene egr ventila, na 13000 je kolegi stao na putu ka Jagodini, odslepan do Beograda u VW servis, gde je stajao 3 nedelje i zamenjene mu ponovo dizne, egr ventil i jos po nesto.
pre 5 godina
Ne znam kakvi su ovi modeli ali znam da im je dobar deo vozaca kod nas odvratna. Tipa preticanje preko pesackog jer mi ostali usporimo zbog lezeceg. Davanje migavaca strogo zabranjeno i ostali pickup fazoni.
pre 5 godina
Iz priloženog se vidi da nema navigaciju, koja bi , mislim, trebalo da bude deo osnovne opreme teretnjaka. Ispravite me ako grešim. Hvala...
pre 5 godina
@alfista
Inače sva kombi vozila ubijaju od dizajna unutrasnjosti,to je vrlo bitno kod njih bez tog nema prodaje !
pre 5 godina
Nov enterijer,a kao da je iz devedesetih.
pre 5 godina
Ništa ne može da zameni Iveco Daily sa kamionskom šasijom. To je prava mazga jer u model 35 stane 3 tone neto tereta. Malo je skuplji u osnovi ali na duži put prava stvar.
pre 5 godina
hvala, ali ostajem na fiatu...
pre 5 godina
Kao neko ko se bavi prevozom vise od 20 god, promenio sam razne modele, sto kombija, sto manjih kamiona. Potpisujem da ni jedan ne moze da paprira ivecu daily-u...
pre 5 godina
Bas sam pricao sa vozacem AKS-a, kazu da sj bas dobri. Mnogo bolji nego ranije kad su bili razvijani sa Mercedesom
pre 5 godina
Nov enterijer,a kao da je iz devedesetih.
pre 5 godina
hvala, ali ostajem na fiatu...
pre 5 godina
Iz priloženog se vidi da nema navigaciju, koja bi , mislim, trebalo da bude deo osnovne opreme teretnjaka. Ispravite me ako grešim. Hvala...
pre 5 godina
Bas sam pricao sa vozacem AKS-a, kazu da sj bas dobri. Mnogo bolji nego ranije kad su bili razvijani sa Mercedesom
pre 5 godina
Vozim ove kombije duzi niz godina. Po mom iskustvu Fiat-Iveco pravi najidrzljivije masine, svi ostali su takodje dobri sem Mercedesa koji ima dobre motore ali ogroman problem sa korozijom.
pre 5 godina
Ovako, u bivsoj firmi sam vozio novi krafter, motor 103kw.. Sto se tice komfora, za vozaca je mozda i najbolji. Milion pregrada, mesta za case, dokumenta, velika kabina.. Lagan za voznju, okretan, startan, mali potrosac. Ali, na 9000 km su mu stradale dizne, zamenjene u garanciji u VW servisu u Ljubljani. Nakon zamene dizni, na 11000 mu je stradao egr ventil. Jos uvek je bio u Sloveniji pa je to menjano u istom servisu. Nakon zamene egr ventila, na 13000 je kolegi stao na putu ka Jagodini, odslepan do Beograda u VW servis, gde je stajao 3 nedelje i zamenjene mu ponovo dizne, egr ventil i jos po nesto.
pre 5 godina
Ne znam kakvi su ovi modeli ali znam da im je dobar deo vozaca kod nas odvratna. Tipa preticanje preko pesackog jer mi ostali usporimo zbog lezeceg. Davanje migavaca strogo zabranjeno i ostali pickup fazoni.
pre 5 godina
Ništa ne može da zameni Iveco Daily sa kamionskom šasijom. To je prava mazga jer u model 35 stane 3 tone neto tereta. Malo je skuplji u osnovi ali na duži put prava stvar.
pre 5 godina
@alfista
Inače sva kombi vozila ubijaju od dizajna unutrasnjosti,to je vrlo bitno kod njih bez tog nema prodaje !
pre 5 godina
Kao neko ko se bavi prevozom vise od 20 god, promenio sam razne modele, sto kombija, sto manjih kamiona. Potpisujem da ni jedan ne moze da paprira ivecu daily-u...
10 Komentari
Sortiraj po: