Svedok tragedije: Kada sam prošao Moravu – zid VIDEO

Autoputem često idem i na njemu svuda postoje tačke za maglu - samo se treba pridržavati a ne voziti suludo kada je slaba vidljivost. Pri brzini od 130km/h auto prelazi 36 metara svake sekunde!!!!
Dovoljan je trenutak nepažnje i eto nesreće!!!

" Počeo sam odmah da kočim, sustigao sam kamion ispred sebe, stao, izašao iz kamiona ..."
Recept za pogibiju ...
Mislim da bi auto skole morale da promene program, i uvedu postenu obuku u svim uslovima voznje ... Nesto kao NAVAK akademija ...

Држава мора ово да спречи. Магла није крива јер је магла природна појава. Узимају паре за друмарине а ништа не предузимају. У Хрватској имате светлеће табле које обавештавају возаче када нешто није како треба на путу да би смањили брзину. Такође се прекида програм на свим радио станицама да би се огласили људи из Аутомото центра који јављају о спорним тачкама на неким путевима. Саучешће породицама настрадалих, нека им је лака земља.

Od kad je magla razlog da se vozilo zaustavi na sred puta!?!
Čitajući izjavu, moguće je samo zaključiti, da je ovaj biser uzrok nesreće!

Na putu od Ljiga do Preljine postoje tačke i preporučena brzina u slučaju magle, mislite da se neko toga pridržava? Možda dva % vozača, ne više, ostali su previše sigurni u sebe. Ne možeš biti previše oprezan, ni na jednom putu i ni u jednom vozilu.

da li me zezate da covek u uslovima nikakve vidljivosti ne nastavi da se krece ma i 10km/h, nego se zaustavi u mestu? zaustavis vozilo u uslovima u kojima niko ne moze da ga vidi?!?!?! gospode boze, i pitala sam se kako toliko mrtvih i povredjenih. ljudska glupost nema granice. zao mi nevinih sto izgibose.

Pa ovaj kreten je stao sa kamionom, na sred auto-puta i svi ostali iza njega su krenuli da se zakucavaju! Ako je već hteo da stane zbog magle, i kamiona ispred sebe, morao je to da uradi, pomerivši se u zaustavnu traku, što je trebalo da uradi i ovaj ispred njega. Sve mi se čini, da su obojica,jedan od glavnih uzroka ove klanice, pored magle!

Najvise ljudi gine na putevima kada je magla, a nadlezni nista ne rade po tom pitanju. Znaci, kada se desi ovako nesto - treba uvesti neke novine da se to ne bi ponovilo. Mi smo kao drzava i propadali sto nismo ucili na svojim greskama i stalno radili jedno-te-isto.

Postoje tacke na autoputu i za ovo apsolutno nije kriva obelezenost,vec neopreznost prilikom voznje.Ici 130 km na sat u katastrofalnim uslovima kao sto je magla je cisto samoubistvo.Saucesce porodicama.Velika tragedija.

Zaustavio kamion na autoputu na kom se ne vidi nista i izasao? Pobogu zasto si to uradio?

Pa da neko stane u gustoj magli na sred autoputa, pa sve da su drugi vozaci vozili 40 km/h ne bi izbegli udes, jer jednostavno nije bilo vremena za to.. To bi sacuvalo zivote, ali ne bi sprecilo nesreci.. Vozace kamiona koji su se zaustavili treba osuduti zbog pogibije 7 ljudi..

Posle svake saobraćajke policija komentariše:Neprilagodjena brzina uslovima na putu. Aovaj biser stao na auto putu.

ZAUSTAVNA TRAKA služi za zaustavljanje u slučaju nužde (a ne za obilaženje sporih auta)! Srednja i leva traka su za vožnju, pa i onu od 40 km/h u uslovima magle!

Najvise ljudi gine na putevima kada je magla, a nadlezni nista ne rade po tom pitanju. Znaci, kada se desi ovako nesto - treba uvesti neke novine da se to ne bi ponovilo. Mi smo kao drzava i propadali sto nismo ucili na svojim greskama i stalno radili jedno-te-isto.

Od kad je magla razlog da se vozilo zaustavi na sred puta!?!
Čitajući izjavu, moguće je samo zaključiti, da je ovaj biser uzrok nesreće!

" Počeo sam odmah da kočim, sustigao sam kamion ispred sebe, stao, izašao iz kamiona ..."
Recept za pogibiju ...
Mislim da bi auto skole morale da promene program, i uvedu postenu obuku u svim uslovima voznje ... Nesto kao NAVAK akademija ...

Pa ovaj kreten je stao sa kamionom, na sred auto-puta i svi ostali iza njega su krenuli da se zakucavaju! Ako je već hteo da stane zbog magle, i kamiona ispred sebe, morao je to da uradi, pomerivši se u zaustavnu traku, što je trebalo da uradi i ovaj ispred njega. Sve mi se čini, da su obojica,jedan od glavnih uzroka ove klanice, pored magle!

da li me zezate da covek u uslovima nikakve vidljivosti ne nastavi da se krece ma i 10km/h, nego se zaustavi u mestu? zaustavis vozilo u uslovima u kojima niko ne moze da ga vidi?!?!?! gospode boze, i pitala sam se kako toliko mrtvih i povredjenih. ljudska glupost nema granice. zao mi nevinih sto izgibose.

Pa da neko stane u gustoj magli na sred autoputa, pa sve da su drugi vozaci vozili 40 km/h ne bi izbegli udes, jer jednostavno nije bilo vremena za to.. To bi sacuvalo zivote, ali ne bi sprecilo nesreci.. Vozace kamiona koji su se zaustavili treba osuduti zbog pogibije 7 ljudi..

Држава мора ово да спречи. Магла није крива јер је магла природна појава. Узимају паре за друмарине а ништа не предузимају. У Хрватској имате светлеће табле које обавештавају возаче када нешто није како треба на путу да би смањили брзину. Такође се прекида програм на свим радио станицама да би се огласили људи из Аутомото центра који јављају о спорним тачкама на неким путевима. Саучешће породицама настрадалих, нека им је лака земља.

Zaustavio kamion na autoputu na kom se ne vidi nista i izasao? Pobogu zasto si to uradio?

Autoputem često idem i na njemu svuda postoje tačke za maglu - samo se treba pridržavati a ne voziti suludo kada je slaba vidljivost. Pri brzini od 130km/h auto prelazi 36 metara svake sekunde!!!!
Dovoljan je trenutak nepažnje i eto nesreće!!!

Postoje tacke na autoputu i za ovo apsolutno nije kriva obelezenost,vec neopreznost prilikom voznje.Ici 130 km na sat u katastrofalnim uslovima kao sto je magla je cisto samoubistvo.Saucesce porodicama.Velika tragedija.

Na putu od Ljiga do Preljine postoje tačke i preporučena brzina u slučaju magle, mislite da se neko toga pridržava? Možda dva % vozača, ne više, ostali su previše sigurni u sebe. Ne možeš biti previše oprezan, ni na jednom putu i ni u jednom vozilu.

Posle svake saobraćajke policija komentariše:Neprilagodjena brzina uslovima na putu. Aovaj biser stao na auto putu.

ZAUSTAVNA TRAKA služi za zaustavljanje u slučaju nužde (a ne za obilaženje sporih auta)! Srednja i leva traka su za vožnju, pa i onu od 40 km/h u uslovima magle!