Sreda, 03.10.2018.

15:09

Automobil sleteo s Pančevačkog mosta, stradalo dvoje

Dve osobe stradale su kada je automobil oko 14.30 h sleteo sa Pančevačkog mosta na obalu Dunava, saznaje B92

Izvor: B92

Automobil sleteo s Panèevaèkog mosta, stradalo dvoje IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

21 Komentari

Sortiraj po:

Vladimir S.

pre 5 godina

Komentar upućen redakciji: bankina ne može da se probije. Bankina je deo zemljišta pored puta i služi za postavljanje znakova, zaštitne ograde i td.
Molim vas da ovaj komentar objavite.

Preporučujem 123 Ne preporučujem 6
Smuleco

pre 5 godina

Trula ograda mosta! Most je truo! Poginuli sa Jugom ne bi mogao, sve i da je jurcao, da sa njim probije ogradu! Samleo bi se na istoj, ali je ne bi probio. Jedino, ako ga je taj Megan, opalio u zadnji levi ugao, svojom desnom prednjicom, Jugo je mogao da se pri tome zarotira, pa čak i da krene da se kotrlja, i zbog toga "preskoči" ogradu... kako god, horor!:(

Preporučujem 149 Ne preporučujem 10
Makki

pre 5 godina

Kako je moguće da tu nema zaštitne ograde i da neko sleti sa puta? Ko je tu odgovoran za smrt dvoje učesnika u saobraćaju? Čija je to nadležnost? Zašto nema zaštitne ograde ako je rizično?

Preporučujem 128 Ne preporučujem 7
Moca

pre 5 godina

@borivoje surdilovic Bezbedan je onoliko koliko se njime bezbedno vozi, a oni koji ga često prelaze znaju da to uglavnom nije tako.U ovom konkretnom slučaju možemo samo da nagađamo dok ne čujemo šta se zaista dogodilo, tj. da li je Klio udario Juga ili obratno, ili je pak bila neprilagođena brzina.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 4
Saobraćajni znaci koji život znače

pre 5 godina

Na uključenju na Pančevači most, iz pravca Karaburme (iz Bulevara Despota Stefana, desno, uzbrdo, ka mostu) ima znak "Stop" za vozila koja se uključuju u desnu traku mosta. Ako ga, kojim slučajem, danas nije bilo, ako ga je neko oštetio ili skinuo, kao i neko ko je odgovoran da kontroliše saobraćajnu signalizaciju i održava je (menja oštećene ili nedostajuće saobraćajne znakove), odgovoran je za ovaj težak saobraćajni udes sa smrtnim posledicama. Dodatno, na glavnom pravcu prilaska mostu u smeru ka Zrenjaninu i Pančevu, ispered tog kritičnog ukrštanja, trebalo bi da stoji saobraćajni znak "Ulica ili put sa prvenstvom prolaza". Da li taj znak stoji na mestu na kom bi trebalo, ili ne?

Preporučujem 157 Ne preporučujem 9
Antibot

pre 5 godina

Prolazim svakog dana to ukljucenje sa Karaburme, vrlo opasno mesto. Penjete se na most i na vrhu bi trebalo da se zaustavite na znak STOP, da propustite voila koja su vec na mostu pa tek onda da se ukljucite. Ovde pod obavezno razdvojiti dve trake koje su na mostu, jednu za vozila koja su se ukljucila kod Bogoslovije i iz pravca grada a druga traka samo za ukljucenje sa Karaburme. Vozaci koji se prvi put ukljucuju ovde imaju utisak da je ukljucenje samo za njih i izlecu na most. Vrlo nebezbedno i nepregledno ukljucenje.

Preporučujem 216 Ne preporučujem 1
anagarika

pre 5 godina

Na Pančevcu je prosečna brzina 110km/h a kada prelazite preko češljeva trap se raspada. To kakvi smo postali vozači treba da zahvalimo policiji koja ne radi svoj posao, čast izuzecima. Svi voze žutom trakom, proleću ulicama sa 80km/h, parkiraju gde stignu, ostavljaju auto sa sva četiri. Sve u svemu, ti vozači mogu da se dovedu u red za dva meseca, u državnu kasu slije stotine hiljada evra od kazni ali kome je to u interesu? Po svemu sudeći državi ne. U švici prijatelju nr bi imao leba da jedeš od kazni a ni dozvolu. Nema priče, samo dobar dan, dobar dan, evo ti kazna i poziv kod sudije za prekršaje. Ništa pa žurio sam, evo ti 1000din itd

Preporučujem 164 Ne preporučujem 10
Stevan Manojlovic

pre 5 godina

Dobar broj mostova u Srbiji mesto odbojne ograde za vozila ima pesacku ogradu. Odbojna ograda za vozila ide do mosta a onda se po nekom pravilu nastavlja u pesacku. Izmena se obicno vrsi kada se dogodi nezgoda sa smrtnim ishodom.

Preporučujem 133 Ne preporučujem 1
psiholog

pre 5 godina

svaka cast na zastitnoj ogradi i Zorani Mihajlovic i direktoru javnog preduzeca za odrzavanje puteva i ostatku SNSovog kadra koji tvrde da su nam mostovi bezbedni...ovo je uzasno

Preporučujem 206 Ne preporučujem 6
Antibot

pre 5 godina

Prolazim svakog dana to ukljucenje sa Karaburme, vrlo opasno mesto. Penjete se na most i na vrhu bi trebalo da se zaustavite na znak STOP, da propustite voila koja su vec na mostu pa tek onda da se ukljucite. Ovde pod obavezno razdvojiti dve trake koje su na mostu, jednu za vozila koja su se ukljucila kod Bogoslovije i iz pravca grada a druga traka samo za ukljucenje sa Karaburme. Vozaci koji se prvi put ukljucuju ovde imaju utisak da je ukljucenje samo za njih i izlecu na most. Vrlo nebezbedno i nepregledno ukljucenje.

Preporučujem 216 Ne preporučujem 1
psiholog

pre 5 godina

svaka cast na zastitnoj ogradi i Zorani Mihajlovic i direktoru javnog preduzeca za odrzavanje puteva i ostatku SNSovog kadra koji tvrde da su nam mostovi bezbedni...ovo je uzasno

Preporučujem 206 Ne preporučujem 6
anagarika

pre 5 godina

Na Pančevcu je prosečna brzina 110km/h a kada prelazite preko češljeva trap se raspada. To kakvi smo postali vozači treba da zahvalimo policiji koja ne radi svoj posao, čast izuzecima. Svi voze žutom trakom, proleću ulicama sa 80km/h, parkiraju gde stignu, ostavljaju auto sa sva četiri. Sve u svemu, ti vozači mogu da se dovedu u red za dva meseca, u državnu kasu slije stotine hiljada evra od kazni ali kome je to u interesu? Po svemu sudeći državi ne. U švici prijatelju nr bi imao leba da jedeš od kazni a ni dozvolu. Nema priče, samo dobar dan, dobar dan, evo ti kazna i poziv kod sudije za prekršaje. Ništa pa žurio sam, evo ti 1000din itd

Preporučujem 164 Ne preporučujem 10
Saobraćajni znaci koji život znače

pre 5 godina

Na uključenju na Pančevači most, iz pravca Karaburme (iz Bulevara Despota Stefana, desno, uzbrdo, ka mostu) ima znak "Stop" za vozila koja se uključuju u desnu traku mosta. Ako ga, kojim slučajem, danas nije bilo, ako ga je neko oštetio ili skinuo, kao i neko ko je odgovoran da kontroliše saobraćajnu signalizaciju i održava je (menja oštećene ili nedostajuće saobraćajne znakove), odgovoran je za ovaj težak saobraćajni udes sa smrtnim posledicama. Dodatno, na glavnom pravcu prilaska mostu u smeru ka Zrenjaninu i Pančevu, ispered tog kritičnog ukrštanja, trebalo bi da stoji saobraćajni znak "Ulica ili put sa prvenstvom prolaza". Da li taj znak stoji na mestu na kom bi trebalo, ili ne?

Preporučujem 157 Ne preporučujem 9
Smuleco

pre 5 godina

Trula ograda mosta! Most je truo! Poginuli sa Jugom ne bi mogao, sve i da je jurcao, da sa njim probije ogradu! Samleo bi se na istoj, ali je ne bi probio. Jedino, ako ga je taj Megan, opalio u zadnji levi ugao, svojom desnom prednjicom, Jugo je mogao da se pri tome zarotira, pa čak i da krene da se kotrlja, i zbog toga "preskoči" ogradu... kako god, horor!:(

Preporučujem 149 Ne preporučujem 10
Stevan Manojlovic

pre 5 godina

Dobar broj mostova u Srbiji mesto odbojne ograde za vozila ima pesacku ogradu. Odbojna ograda za vozila ide do mosta a onda se po nekom pravilu nastavlja u pesacku. Izmena se obicno vrsi kada se dogodi nezgoda sa smrtnim ishodom.

Preporučujem 133 Ne preporučujem 1
Makki

pre 5 godina

Kako je moguće da tu nema zaštitne ograde i da neko sleti sa puta? Ko je tu odgovoran za smrt dvoje učesnika u saobraćaju? Čija je to nadležnost? Zašto nema zaštitne ograde ako je rizično?

Preporučujem 128 Ne preporučujem 7
Vladimir S.

pre 5 godina

Komentar upućen redakciji: bankina ne može da se probije. Bankina je deo zemljišta pored puta i služi za postavljanje znakova, zaštitne ograde i td.
Molim vas da ovaj komentar objavite.

Preporučujem 123 Ne preporučujem 6
Moca

pre 5 godina

@borivoje surdilovic Bezbedan je onoliko koliko se njime bezbedno vozi, a oni koji ga često prelaze znaju da to uglavnom nije tako.U ovom konkretnom slučaju možemo samo da nagađamo dok ne čujemo šta se zaista dogodilo, tj. da li je Klio udario Juga ili obratno, ili je pak bila neprilagođena brzina.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 4
anagarika

pre 5 godina

Na Pančevcu je prosečna brzina 110km/h a kada prelazite preko češljeva trap se raspada. To kakvi smo postali vozači treba da zahvalimo policiji koja ne radi svoj posao, čast izuzecima. Svi voze žutom trakom, proleću ulicama sa 80km/h, parkiraju gde stignu, ostavljaju auto sa sva četiri. Sve u svemu, ti vozači mogu da se dovedu u red za dva meseca, u državnu kasu slije stotine hiljada evra od kazni ali kome je to u interesu? Po svemu sudeći državi ne. U švici prijatelju nr bi imao leba da jedeš od kazni a ni dozvolu. Nema priče, samo dobar dan, dobar dan, evo ti kazna i poziv kod sudije za prekršaje. Ništa pa žurio sam, evo ti 1000din itd

Preporučujem 164 Ne preporučujem 10
Smuleco

pre 5 godina

Trula ograda mosta! Most je truo! Poginuli sa Jugom ne bi mogao, sve i da je jurcao, da sa njim probije ogradu! Samleo bi se na istoj, ali je ne bi probio. Jedino, ako ga je taj Megan, opalio u zadnji levi ugao, svojom desnom prednjicom, Jugo je mogao da se pri tome zarotira, pa čak i da krene da se kotrlja, i zbog toga "preskoči" ogradu... kako god, horor!:(

Preporučujem 149 Ne preporučujem 10
Saobraćajni znaci koji život znače

pre 5 godina

Na uključenju na Pančevači most, iz pravca Karaburme (iz Bulevara Despota Stefana, desno, uzbrdo, ka mostu) ima znak "Stop" za vozila koja se uključuju u desnu traku mosta. Ako ga, kojim slučajem, danas nije bilo, ako ga je neko oštetio ili skinuo, kao i neko ko je odgovoran da kontroliše saobraćajnu signalizaciju i održava je (menja oštećene ili nedostajuće saobraćajne znakove), odgovoran je za ovaj težak saobraćajni udes sa smrtnim posledicama. Dodatno, na glavnom pravcu prilaska mostu u smeru ka Zrenjaninu i Pančevu, ispered tog kritičnog ukrštanja, trebalo bi da stoji saobraćajni znak "Ulica ili put sa prvenstvom prolaza". Da li taj znak stoji na mestu na kom bi trebalo, ili ne?

Preporučujem 157 Ne preporučujem 9
Makki

pre 5 godina

Kako je moguće da tu nema zaštitne ograde i da neko sleti sa puta? Ko je tu odgovoran za smrt dvoje učesnika u saobraćaju? Čija je to nadležnost? Zašto nema zaštitne ograde ako je rizično?

Preporučujem 128 Ne preporučujem 7
psiholog

pre 5 godina

svaka cast na zastitnoj ogradi i Zorani Mihajlovic i direktoru javnog preduzeca za odrzavanje puteva i ostatku SNSovog kadra koji tvrde da su nam mostovi bezbedni...ovo je uzasno

Preporučujem 206 Ne preporučujem 6
Vladimir S.

pre 5 godina

Komentar upućen redakciji: bankina ne može da se probije. Bankina je deo zemljišta pored puta i služi za postavljanje znakova, zaštitne ograde i td.
Molim vas da ovaj komentar objavite.

Preporučujem 123 Ne preporučujem 6
Moca

pre 5 godina

@borivoje surdilovic Bezbedan je onoliko koliko se njime bezbedno vozi, a oni koji ga često prelaze znaju da to uglavnom nije tako.U ovom konkretnom slučaju možemo samo da nagađamo dok ne čujemo šta se zaista dogodilo, tj. da li je Klio udario Juga ili obratno, ili je pak bila neprilagođena brzina.

Preporučujem 70 Ne preporučujem 4
Stevan Manojlovic

pre 5 godina

Dobar broj mostova u Srbiji mesto odbojne ograde za vozila ima pesacku ogradu. Odbojna ograda za vozila ide do mosta a onda se po nekom pravilu nastavlja u pesacku. Izmena se obicno vrsi kada se dogodi nezgoda sa smrtnim ishodom.

Preporučujem 133 Ne preporučujem 1
Antibot

pre 5 godina

Prolazim svakog dana to ukljucenje sa Karaburme, vrlo opasno mesto. Penjete se na most i na vrhu bi trebalo da se zaustavite na znak STOP, da propustite voila koja su vec na mostu pa tek onda da se ukljucite. Ovde pod obavezno razdvojiti dve trake koje su na mostu, jednu za vozila koja su se ukljucila kod Bogoslovije i iz pravca grada a druga traka samo za ukljucenje sa Karaburme. Vozaci koji se prvi put ukljucuju ovde imaju utisak da je ukljucenje samo za njih i izlecu na most. Vrlo nebezbedno i nepregledno ukljucenje.

Preporučujem 216 Ne preporučujem 1