Bum u najavi: Fabrika u Srbiji uključena u razvoj autonomnih vozila

Sto vise ovakvih investicija u Srbiji i nezaposlenost ce se znatno smanjiti.

Srbija je postala vodeća u regionu. Ovo je zaista veliki korak za nasu zemlju!

Svaka investicija je bitna za razvoj Srbije!

Samo neka dolaze bice bolji napredak za Srbiju.

Nebitno je da li su "leteci ili bez vozaca",bitno je da su to nova radna mesta i nove investicije u Srbiji.Kako je lako biti negativan!

Vidi se da u Srbiji ima ljudi koji mogu da urade mnogo

Veliki pomak je napravljen u automobilskoj industriji, a mi imamo cast da budemo deo toga, sjajno!

mnoge firme u srbiji vec rade na razvoju autonomnih vozila

Lepa vest. Neka je sto vise ovakvih fabrika.

Ovim ce i Srbija ucestvovati u automobilskoj revoluciji.

Tehnologija autonomnog upravljanja vozilima - kakav fensi naziv za motanje kablova.

Odlične vesti! To znači još radnih mesta!

Kad se sve uzme u obzir pa nije ni lose sto je IMI dosao u Srbiju mozda ovo bude odlicno za Srbiju.

Recite lepo motanje kablova, ne mazite narodu oci!

Imajući u vidu veliko iskustvo Srbije sa autonomnim pokrajinama, može se očekivati bum i u razvijanju autonomnih vozila.

Zar je greh casno i posteno motati kablove ?

Vozila će biti leteća, autonoma i nevidljiva.

A ko ce da napravi pelene za tolike motace kablova? Il je to monopol za vucjakovog batu?

Kinezima data lokacija za džabe i po 10000e po svakom zapošljenom radniku, a mom ujaku su prilikom proširivanja svog posla za jedan deo hale Ei tražili i od ptice mleko i opet ništa. Kad im je u lice rekao ovo za kineze oni su mu rekli da je bezobrazan. Tako je to, mi smo bezobrazni al su kinezi ljubazni.

Filipini, zemlja siromašnih ljudi koji rade čak i u Indijskim hotelima. Ali i oni otvaraju fabriku u Srbiji. Pa zamislite kakva smo mi beda.

Motaju kablove za farove koji prate krivine.

Kada kreće kolonizacija jupitera, saturna, i njihovih meseca?

A radničke plate 27 do celih 33 000 dinara.

Em leteća, em autonomna! Auu, kakav događaj! Da nisu to odavno poznate muve bez glave?

Našta smo spali. Umesto da je vest da mi otvaramo fabriku na Filipinima.
?

Па та аутономна возила ће имати и неке каблове. Значи сви ови новошколовани кабломотачи ће бити укључени.

Ne priznajem ništa dok ne krenu u proizvodnju letećih automobila!

Ej ebote, pa ovi imaju stolice i to mlogo stolica. To je već nešto. Nisu fotelje, zato nema snsovaca, al su bar stolice. U većini fabrika gde sam ja radio to je bio zabranjen nameštaj.

a je l' lete?

a onda je mrmot ...

Kako pravi investitori poput BMW i VW odu u Mađarsku ili Češku gde daju i do 5-6 puta veću platu i ne dobivaju ko u Srbiji Vođin standardni "start paket" za investitore, a u Srbiju dolaze da proizvode samo kablove, sijalice, nulde i papuče, kako to?!

Ako nastavite sa ovako masovnim zapošljavanjem kablomotača,može se očekivati da se i "Pampers" zainteresuje za izgradnju fabrike u Srbistanu.Što bi rekli botovi,svaka investicija je dobro došla.

Radimo kablove? Ili cemo biti test lutke?

Pa dobro sta sada. Srbija je sada tamo gde su bili Filipinci pre 20-30ak godina. Mada jos mora mnogo da uradi da dovuce jake igrace koji su napravili na Filipinama velike i skupe fabrike (od Intela pa na dalje). Tako ce i Srbi jednog dana da donose tehnologiju i zaposljavaju ljude u recimo Centralnoj Africi. Mozda, ako i oni ne preteknu. Ma koliko to god sve zvuci cinicno to veoma dobro opisuje gde su Srbiju doveli politicari u poslednjih 30 godina. Do drzave gde se radi jeftinije i od Kineza i Filipinaca koji su bili pojama za iskoristavanje od strane Zapada.

Нишка Бања топла вода!

Zar je greh casno i posteno motati kablove ?
(Zarko, 30. septembar 2018 16:15)

Jeste greh, ako časno i pošteno motaš kablove za bednu siću. Pa još u pelenama!

Kada budu napravili autonomno vozilo, urgirati da napisu softver koji ima opciju za zobilazenje rupa da bismo mogli da se vozimo i u Srbiji inace mrka kapa

A plate radnicima 200 eura.

da je dobro hvalio bi narod a ne bot

ако су аутономна, онда нису управљана

Ne želim automobile bez vozača. Ni u Srbiji niti bilo gde. Zbog pohlepe kapitalista napraviće debile od ljudi.

Kad se sad nisam slogirao, nikad necu

ADAS na ozbiljnom nivou u Srbiji razvija firma RT-RK iz Novog Sada, i to za BMW u Minhenu, sve ostalo je smejurija.

Bum графички много личи на Burn.

zasto ovi botovi sto im ni jedna fabrika ne valja, ne bi lepo otvorili svoju fabriku i pokazali kako treba da se radi... obzirom da sve znaju, ocekujem cudo. nemojte reci samo da ne moze u Srbiji jer obzirom na vase piznavanje svega, uradite to u Nemackoj... posto ste genijalni sigurno ce vas oberucke docekati. ocekujem odgovor.

Ovo će biti hit, jedva čekam da vozilo izađe iz proizvodnje samo će me vozite na putu od posla do kuće, a u auto mogu da se bavim drugim stvarima kao na primer da čitam stručnu literaturu, ili da spremam ispite. Ovo je vrlo važna stvar za razvoj električnog motora i softvera. Ovaj auto je baš za mene.

Ako Filipinci to ne urade - niko neće. Ta oni prave elektroniku po nećijoj naruïžbi i dizajnu.

Ja intezivno pratim temu automnih vozila i mogu reci da je za sada to nemoguce.Najdalje je stigao mercedes i to do 3G autonomnih vozila.Tek sa 5. Generacijom autonomnih vozila moguca je potpuna autonomnost i se procenjuje za oko 7-10 godina!

Iz tog istrazivanja za autonomnim vozilima, nastali su sledeci sistemi poput ... tempomat, sistem za distancu, parking sistemi i itd ...

Promenom na autonomnost vozila se menja svet i nacin vozila.Recimo, ako stupi potpuna autonomnost vozila ... onda se gubi smisao za posedovanjem vozila nego time sharing vozila ... iznajmite na neko vreme vozilo i ono vas odveze u zeljenom pravcu!Vlasnistvo nad vozilom gubi smisao a auto-industrija smanjuje svoj prihod.

Ova vest ... o istrazivanju i sistemima za autonomnu voznju i vozila ... vidim da se neko prima ali veruj te mi ... za sada je samo neka vrsta dodatne opcije.Mercedes ima neku vrstu autonomnosti i to serijama AMG kao .... drzis ruke na volanu a auto je onda autonoman a ako skines ruke onda se sistem gasi ... sigurnosne mere!

Neće 500 inženjera već 15%. Sam Vučić je na otvaranju demantovao gradonačelnika. Dakle, to je čanje od 200 inženjera. Drugo, 1250 radnika će biti do 2027, što je dosta daleko. Podržavam svaku investiciju, subvencije... To je počeo još Dinkić, ovi nastavili. Treba nam mnogo više ovakvih primera kako bi se poboljšalo stanje u zemlji, kako bi porasle malo plate. Inženjeri danas mogu lepo da žive, ali ako sami pokreću biznis, ne bi bilo loše da i oni dobiju neka bespovratna sredstva poput korporacija jer je svaki početak težak a broj fabrika kod nas je i dalje premali.

Ova vest ... o istrazivanju i sistemima za autonomnu voznju i vozila ... vidim da se neko prima ali veruj te mi ... za sada je samo neka vrsta dodatne opcije.Mercedes ima neku vrstu autonomnosti i to serijama AMG kao .... drzis ruke na volanu a auto je onda autonoman a ako skines ruke onda se sistem gasi ... sigurnosne mere!
(Che Gevara, 30. septembar 2018 18:41)

Ja ne pratim uopste, ali sam video par puta klipve na you tube-u gde Tesla S ima potpunu autonomiju u voznji. Na samo na autoputu vec i na lokalnim, propusta, skrece ulevo totalna autonomija.

@CHE GEVARA. "Recimo, ako stupi potpuna autonomnost vozila ... onda se gubi smisao za posedovanjem vozila nego time sharing vozila ... iznajmite na neko vreme vozilo..." - da, ako vozilo sluzi za prevoz od A do B. Ali je vec sada sopstveni auto neka vrsta malog stana, naravno po sopstvenom ukusu. Mislim da ce dizajn igrati najvazniju ulogu kod autonomnih vozila, to ce, osim cene, biti odlucujuci prodajni argument - kao sto je i sada. Ali kada bi cene lizinga bile jako niske, npr. jer i drzava/ grad snose deo troskova i kada bi u svakom trenutku bilo moguce u neposrednoj blizini naci odgovarajaci auto, onda bi to eventualno uspelo. Problem ce biti zakoni i osiguranja - npr.ko je odgovoran za eventualni saobracajni udes. Software-gresaka ne bi smelo da bude, a to je nemoguce.

to je inače filipinska fabrika sa glavnim sedištem u bugarskoj pa su sada proširili i na srbiju. prave stop svetla tj elektroniku za farove uglavnom zadnjih svetala za bmw, jaguar, rover, porše... u celoj priči najrigorozniji je bmw koji nalaže da se njihove komponente leme specijalnim bezolovnim kalajem..naravno, to rade roboti. svaka komponenta koja sidje sa trake a nakon testiranja ne radi se rasklapa i ide u škart dok kod drugih proizvođača se vraća na liniju, ustanovi se zbog čega ne radi, popravlja se i ide dalje. ovu priču sam čuo od jedne devojke koja radi tamo mesec i po dana. fabrika je 90% robotizovana

Sudeći po ocenama najviše je uznapredovala industrija botova.

.Ova vest ... o istrazivanju i sistemima za autonomnu voznju i vozila ... vidim da se neko prima ali veruj te mi ... za sada je samo neka vrsta dodatne opcije.Mercedes ima neku vrstu autonomnosti i to serijama AMG kao .... drzis ruke na volanu a auto je onda autonoman a ako skines ruke onda se sistem gasi ... sigurnosne mere!
(Che Gevara, 30. septembar 2018 18:41)
Sto si bukvalan. Ova fabrika verovatno radi neki sensor za recimo adaptive crose control ili neku stampanu plocu za sistem kontrole viIla da upozorava na drift iz saobracajne trake. To se uveliko ugradjuje u voIlima u zadnjih skoro 10g. Naravno to su mali koraci ka autonomnosti u buducnosti ali eto tako grupisu te komponente.

Ovo će biti hit, jedva čekam da vozilo izađe iz proizvodnje samo će me vozite na putu od posla do kuće, a u auto mogu da se bavim drugim stvarima kao na primer da čitam stručnu literaturu, ili da spremam ispite.

Filipini, zemlja siromašnih ljudi koji rade čak i u Indijskim hotelima. Ali i oni otvaraju fabriku u Srbiji. Pa zamislite kakva smo mi beda.

Recite lepo motanje kablova, ne mazite narodu oci!

A ko ce da napravi pelene za tolike motace kablova? Il je to monopol za vucjakovog batu?

Tehnologija autonomnog upravljanja vozilima - kakav fensi naziv za motanje kablova.

Motaju kablove za farove koji prate krivine.

Kada kreće kolonizacija jupitera, saturna, i njihovih meseca?

a onda je mrmot ...

a je l' lete?

Em leteća, em autonomna! Auu, kakav događaj! Da nisu to odavno poznate muve bez glave?

Vozila će biti leteća, autonoma i nevidljiva.

Našta smo spali. Umesto da je vest da mi otvaramo fabriku na Filipinima.
?

A radničke plate 27 do celih 33 000 dinara.

zasto ovi botovi sto im ni jedna fabrika ne valja, ne bi lepo otvorili svoju fabriku i pokazali kako treba da se radi... obzirom da sve znaju, ocekujem cudo. nemojte reci samo da ne moze u Srbiji jer obzirom na vase piznavanje svega, uradite to u Nemackoj... posto ste genijalni sigurno ce vas oberucke docekati. ocekujem odgovor.

Нишка Бања топла вода!

Па та аутономна возила ће имати и неке каблове. Значи сви ови новошколовани кабломотачи ће бити укључени.

Ne želim automobile bez vozača. Ni u Srbiji niti bilo gde. Zbog pohlepe kapitalista napraviće debile od ljudi.

Ne priznajem ništa dok ne krenu u proizvodnju letećih automobila!

Ej ebote, pa ovi imaju stolice i to mlogo stolica. To je već nešto. Nisu fotelje, zato nema snsovaca, al su bar stolice. U većini fabrika gde sam ja radio to je bio zabranjen nameštaj.

Kinezima data lokacija za džabe i po 10000e po svakom zapošljenom radniku, a mom ujaku su prilikom proširivanja svog posla za jedan deo hale Ei tražili i od ptice mleko i opet ništa. Kad im je u lice rekao ovo za kineze oni su mu rekli da je bezobrazan. Tako je to, mi smo bezobrazni al su kinezi ljubazni.

Bum графички много личи на Burn.

Kako pravi investitori poput BMW i VW odu u Mađarsku ili Češku gde daju i do 5-6 puta veću platu i ne dobivaju ko u Srbiji Vođin standardni "start paket" za investitore, a u Srbiju dolaze da proizvode samo kablove, sijalice, nulde i papuče, kako to?!

Pa dobro sta sada. Srbija je sada tamo gde su bili Filipinci pre 20-30ak godina. Mada jos mora mnogo da uradi da dovuce jake igrace koji su napravili na Filipinama velike i skupe fabrike (od Intela pa na dalje). Tako ce i Srbi jednog dana da donose tehnologiju i zaposljavaju ljude u recimo Centralnoj Africi. Mozda, ako i oni ne preteknu. Ma koliko to god sve zvuci cinicno to veoma dobro opisuje gde su Srbiju doveli politicari u poslednjih 30 godina. Do drzave gde se radi jeftinije i od Kineza i Filipinaca koji su bili pojama za iskoristavanje od strane Zapada.

Radimo kablove? Ili cemo biti test lutke?

ADAS na ozbiljnom nivou u Srbiji razvija firma RT-RK iz Novog Sada, i to za BMW u Minhenu, sve ostalo je smejurija.

A plate radnicima 200 eura.

da je dobro hvalio bi narod a ne bot

ако су аутономна, онда нису управљана

Zar je greh casno i posteno motati kablove ?
(Zarko, 30. septembar 2018 16:15)

Jeste greh, ako časno i pošteno motaš kablove za bednu siću. Pa još u pelenama!

Srbija je postala vodeća u regionu. Ovo je zaista veliki korak za nasu zemlju!

Sto vise ovakvih investicija u Srbiji i nezaposlenost ce se znatno smanjiti.

Veliki pomak je napravljen u automobilskoj industriji, a mi imamo cast da budemo deo toga, sjajno!

Svaka investicija je bitna za razvoj Srbije!

Ako nastavite sa ovako masovnim zapošljavanjem kablomotača,može se očekivati da se i "Pampers" zainteresuje za izgradnju fabrike u Srbistanu.Što bi rekli botovi,svaka investicija je dobro došla.

Kada budu napravili autonomno vozilo, urgirati da napisu softver koji ima opciju za zobilazenje rupa da bismo mogli da se vozimo i u Srbiji inace mrka kapa

Samo neka dolaze bice bolji napredak za Srbiju.

Vidi se da u Srbiji ima ljudi koji mogu da urade mnogo

Lepa vest. Neka je sto vise ovakvih fabrika.

Nebitno je da li su "leteci ili bez vozaca",bitno je da su to nova radna mesta i nove investicije u Srbiji.Kako je lako biti negativan!

Ovim ce i Srbija ucestvovati u automobilskoj revoluciji.

Ako Filipinci to ne urade - niko neće. Ta oni prave elektroniku po nećijoj naruïžbi i dizajnu.

Odlične vesti! To znači još radnih mesta!

mnoge firme u srbiji vec rade na razvoju autonomnih vozila

Kad se sve uzme u obzir pa nije ni lose sto je IMI dosao u Srbiju mozda ovo bude odlicno za Srbiju.

@CHE GEVARA. "Recimo, ako stupi potpuna autonomnost vozila ... onda se gubi smisao za posedovanjem vozila nego time sharing vozila ... iznajmite na neko vreme vozilo..." - da, ako vozilo sluzi za prevoz od A do B. Ali je vec sada sopstveni auto neka vrsta malog stana, naravno po sopstvenom ukusu. Mislim da ce dizajn igrati najvazniju ulogu kod autonomnih vozila, to ce, osim cene, biti odlucujuci prodajni argument - kao sto je i sada. Ali kada bi cene lizinga bile jako niske, npr. jer i drzava/ grad snose deo troskova i kada bi u svakom trenutku bilo moguce u neposrednoj blizini naci odgovarajaci auto, onda bi to eventualno uspelo. Problem ce biti zakoni i osiguranja - npr.ko je odgovoran za eventualni saobracajni udes. Software-gresaka ne bi smelo da bude, a to je nemoguce.

Kad se sad nisam slogirao, nikad necu

Ovo će biti hit, jedva čekam da vozilo izađe iz proizvodnje samo će me vozite na putu od posla do kuće, a u auto mogu da se bavim drugim stvarima kao na primer da čitam stručnu literaturu, ili da spremam ispite. Ovo je vrlo važna stvar za razvoj električnog motora i softvera. Ovaj auto je baš za mene.

Zar je greh casno i posteno motati kablove ?

Neće 500 inženjera već 15%. Sam Vučić je na otvaranju demantovao gradonačelnika. Dakle, to je čanje od 200 inženjera. Drugo, 1250 radnika će biti do 2027, što je dosta daleko. Podržavam svaku investiciju, subvencije... To je počeo još Dinkić, ovi nastavili. Treba nam mnogo više ovakvih primera kako bi se poboljšalo stanje u zemlji, kako bi porasle malo plate. Inženjeri danas mogu lepo da žive, ali ako sami pokreću biznis, ne bi bilo loše da i oni dobiju neka bespovratna sredstva poput korporacija jer je svaki početak težak a broj fabrika kod nas je i dalje premali.

Imajući u vidu veliko iskustvo Srbije sa autonomnim pokrajinama, može se očekivati bum i u razvijanju autonomnih vozila.

Ja intezivno pratim temu automnih vozila i mogu reci da je za sada to nemoguce.Najdalje je stigao mercedes i to do 3G autonomnih vozila.Tek sa 5. Generacijom autonomnih vozila moguca je potpuna autonomnost i se procenjuje za oko 7-10 godina!

Iz tog istrazivanja za autonomnim vozilima, nastali su sledeci sistemi poput ... tempomat, sistem za distancu, parking sistemi i itd ...

Promenom na autonomnost vozila se menja svet i nacin vozila.Recimo, ako stupi potpuna autonomnost vozila ... onda se gubi smisao za posedovanjem vozila nego time sharing vozila ... iznajmite na neko vreme vozilo i ono vas odveze u zeljenom pravcu!Vlasnistvo nad vozilom gubi smisao a auto-industrija smanjuje svoj prihod.

Ova vest ... o istrazivanju i sistemima za autonomnu voznju i vozila ... vidim da se neko prima ali veruj te mi ... za sada je samo neka vrsta dodatne opcije.Mercedes ima neku vrstu autonomnosti i to serijama AMG kao .... drzis ruke na volanu a auto je onda autonoman a ako skines ruke onda se sistem gasi ... sigurnosne mere!

Ova vest ... o istrazivanju i sistemima za autonomnu voznju i vozila ... vidim da se neko prima ali veruj te mi ... za sada je samo neka vrsta dodatne opcije.Mercedes ima neku vrstu autonomnosti i to serijama AMG kao .... drzis ruke na volanu a auto je onda autonoman a ako skines ruke onda se sistem gasi ... sigurnosne mere!
(Che Gevara, 30. septembar 2018 18:41)

Ja ne pratim uopste, ali sam video par puta klipve na you tube-u gde Tesla S ima potpunu autonomiju u voznji. Na samo na autoputu vec i na lokalnim, propusta, skrece ulevo totalna autonomija.

Ovo će biti hit, jedva čekam da vozilo izađe iz proizvodnje samo će me vozite na putu od posla do kuće, a u auto mogu da se bavim drugim stvarima kao na primer da čitam stručnu literaturu, ili da spremam ispite.

.Ova vest ... o istrazivanju i sistemima za autonomnu voznju i vozila ... vidim da se neko prima ali veruj te mi ... za sada je samo neka vrsta dodatne opcije.Mercedes ima neku vrstu autonomnosti i to serijama AMG kao .... drzis ruke na volanu a auto je onda autonoman a ako skines ruke onda se sistem gasi ... sigurnosne mere!
(Che Gevara, 30. septembar 2018 18:41)
Sto si bukvalan. Ova fabrika verovatno radi neki sensor za recimo adaptive crose control ili neku stampanu plocu za sistem kontrole viIla da upozorava na drift iz saobracajne trake. To se uveliko ugradjuje u voIlima u zadnjih skoro 10g. Naravno to su mali koraci ka autonomnosti u buducnosti ali eto tako grupisu te komponente.

to je inače filipinska fabrika sa glavnim sedištem u bugarskoj pa su sada proširili i na srbiju. prave stop svetla tj elektroniku za farove uglavnom zadnjih svetala za bmw, jaguar, rover, porše... u celoj priči najrigorozniji je bmw koji nalaže da se njihove komponente leme specijalnim bezolovnim kalajem..naravno, to rade roboti. svaka komponenta koja sidje sa trake a nakon testiranja ne radi se rasklapa i ide u škart dok kod drugih proizvođača se vraća na liniju, ustanovi se zbog čega ne radi, popravlja se i ide dalje. ovu priču sam čuo od jedne devojke koja radi tamo mesec i po dana. fabrika je 90% robotizovana

Sudeći po ocenama najviše je uznapredovala industrija botova.