60% automobila starije od 12 godina; ko ima e-kola da ide žutom trakom

Te biciklističke staze su najčešće iscrtani trotoari. I to na račun pešaka, gde god je trotoar bio širi od metar oni su ga smanjivali na 40-60 cm, bukvalno da ne možeš da se mimoiđeš sa drugim pešakom. Čak i u novobeogradskim blokovima gde prostora ima koliko hoćeš. Teško pranje para u ovom slučaju. Ali mnogo lepo zvuči kad se ovako naređaju izgrađeni kilometri, naročito za nekog ko nije upućen.

Ko je ovaj Vesic? Kad se glasalo nije bio na papiru. Na bilbordima ga nije bilo a svi drugi su bili. Ko je on?

20000 m2 pešačke zone. Kako to zvuči kad se priča u hiljadama. To mu dođe 100x200m ?

Cisto da vas podseti da sve krece od zivotnog standarda i taj problem treba resavati. Koga cete da pospesite sa elektricnim kolima i zutom trakom? Ljude koji vec imaju brdo love pa mogu sebi to da priuste i jos im dajete subvencije?
Naravno da treba i to, al riba smrdi od glave, tj problem je u plateznoj moci pa zato imamo problem i sa kupovinom starih kola. Ne voze se krsevi jer ljudi vole, nego nemaju za bolje.

Gde mogu da se kupe ta električna kola? I ja bih jedna, ako može, ima odma da prodam mojega puntića, dok mu nije pala cena. Vredi bar 2.000 eur, brat bratu. I ću da dodam još hiljadarku, al ne mogu pre januara, jer tad su nam obećali bonus. Kod nas u fabrike obećali svim na liniju za kablove 13-u platu, kažu biće možda i više, čak i 300 eur. U tem slučaju možda nabirčim još koju stoju. Malo li je?

prvo plate od 1000 eura pa onda i novi automobili

Erm, ne bih da mracim, ali ekoloska upotreba elektricnih vozila podrazumeva punjenje iz obnovljivih izvora energije. To kod nas ne bi radilo, jer bi se energija za elektricna vozila proizvodila sagorevanjem uglja. Dakle jedini effekat je izmestanje emisije iz gradova u prigradska naselja gde su termoelektrane. PozZ

"Želimo da u naredne četiri godine izgradimo još 112 kilometara staza za bicikliste. Time jasno hoćemo da damo prednost biciklima u odnosu na vozila."

Razmislite malo. Pre svega, ko će da puni budžet, ako bicikli preuzmu primat nad automobilima? Čime će ljudi, onda, da se prevoze po kiši i snegu? Čime će da se prevozi teret, prtljag, roba? Beograd je veoma brdovit, usponi preko 15% nisu uopšte retki - šta će biciklisti da rade pri vožnji uzbrdo, npr. iz Rakovice do Vidikovca, da koriste ljutu papriku kao pogon?

Molim vas da prestanete da betonirate park Usce i da secete drvece. Potrebno nam je vise zelenila.

"pokušaćemo da imamo što više elektronskih i hibridnih automobila."

elektronskih... Nek nam je bog u pomoći...

Ako će biti kupljeni elektro autobusi iz domaće fabrike onda podržavam. Ne mogu da nađem podatak kako se zove kupac Ikarbusa?

Само ме једна ствар занима батице
Како си ти доспео тамо?Обзиром да је цео ,центар био затворен.Пичвајз сте направили.
Да ниси дошао пешице?

Imam Juga na struju, nit mogu da ga registrujem, o atestu sanjam. Vozim ga neregusteovanog po selu jer je najbliža pumpa na 40km od kuće, a struju imam.

Ajde prvo prefarbajte biciklističku stazu u Jurija Gagarina. Ima 20 godina kako je iscrtana. Sve je izbledelo. Pa onda gradite nove.

Ekoloski auto imaju oni sa mnogo para. Znaci za njih nema guzvi a sirotinja opet 5 puta ceka zeleno na semaforu. Sami smo hteli tako.

"Pokrenućemo inicijativu da električna vozila koriste žutu traku i besplatno koriste parking."
Ova vlast je puna kojekakvih Vesica i Trivana koji nemaju blage veze sa realnoscu ali koji nazalost, uticu na tu realnost. Obzirom kako nam dobro ide, u vrlo kratkom roku svi ce u Beogradu poceti da voze elektricne automobile, a to bi znacilo da bi svi koristili zutu traku i ne bi uopste placali parking! Opet bi sve bilo zakrceno a grad bi se tak' dobrovoljno odrekao ogromnog novca od parkinga. E u to tesko mogu da poverujem .... izgleda da nam "strucnjaci" spremaju neki novi namet cim pocnu ovako jako da se brinu o nama.

nešto kontam da kada bi svakom uvezenom benzincu starom 12+ godina morao biti ugrađen plin da bi uopšte mogao biti preregistrovan to bi kud I kamo potpomoglo smanjenju emisije štetnih gasova a opet bi bilo minimalno opterećenje našem niskom kućnom budžetu. svakako treba napraviti sveobuhvatnu studiju ove ideje I ispitati efekte. dizelaše naravno treba postepeno ukidati kao što se to u nemačkoj uveliko radi.

Da malo i mi koji smo uložili novac u električne automobile osetimo neke beneficije.

Na primer, u susednoj Mađarskoj električni automobili imaju zelene tablice i imaju besplatno parkiranje u gradovima i smeju da ulaze u neke gradske zone zabranjene za obične automobile.

Ha , kad je dečko prepravio automobil u automobil na električni pogon nije mogao nigde da ga registruje u Srbiji, tako da pustite vi te šuplje priče ...

Elektronski automobili, vazduplohovi, teleprontovanje... vrlo inventivno i napredno

Sa Vidikovca do centra biciklom,pa produziti na Tour de France!Metro i mass transport umanjuju emisiju CO2!

diskriminacija tuzite beograd

"Pokrenućemo inicijativu da električna vozila koriste žutu traku i besplatno koriste parking."
Ova vlast je puna kojekakvih Vesica i Trivana koji nemaju blage veze sa realnoscu ali koji nazalost, uticu na tu realnost. Obzirom kako nam dobro ide, u vrlo kratkom roku svi ce u Beogradu poceti da voze elektricne automobile, a to bi znacilo da bi svi koristili zutu traku i ne bi uopste placali parking! Opet bi sve bilo zakrceno a grad bi se tak' dobrovoljno odrekao ogromnog novca od parkinga. E u to tesko mogu da poverujem .... izgleda da nam "strucnjaci" spremaju neki novi namet cim pocnu ovako jako da se brinu o nama.
(nikos, 22. septembar 2018 20:43)

Nije suština kritike u tome da se odmah popljuje protivnik, šta god da kaže. Isto ovo se već sprovodi u Švedskoj. Parking je za elek. vozila besplatan svugde u Švedskoj, koriste žutu liniju i pritom punjenje im je BESPLATNO.

Da, briga za ekologiju je prioritet vlasti. Zato su tako velikodusno podigli cene u vezi najekoloskijeg goriva kod nas, gasa. Zakomplikovali ateste i sve ostalo. Prava briga, nema sta.

nešto kontam da kada bi svakom uvezenom benzincu starom 12+ godina morao biti ugrađen plin da bi uopšte mogao biti preregistrovan to bi kud I kamo potpomoglo smanjenju emisije štetnih gasova a opet bi bilo minimalno opterećenje našem niskom kućnom budžetu. svakako treba napraviti sveobuhvatnu studiju ove ideje I ispitati efekte. dizelaše naravno treba postepeno ukidati kao što se to u nemačkoj uveliko radi.

"Želimo da u naredne četiri godine izgradimo još 112 kilometara staza za bicikliste. Time jasno hoćemo da damo prednost biciklima u odnosu na vozila."

Razmislite malo. Pre svega, ko će da puni budžet, ako bicikli preuzmu primat nad automobilima? Čime će ljudi, onda, da se prevoze po kiši i snegu? Čime će da se prevozi teret, prtljag, roba? Beograd je veoma brdovit, usponi preko 15% nisu uopšte retki - šta će biciklisti da rade pri vožnji uzbrdo, npr. iz Rakovice do Vidikovca, da koriste ljutu papriku kao pogon?

"Pokrenućemo inicijativu da električna vozila koriste žutu traku i besplatno koriste parking."
Ova vlast je puna kojekakvih Vesica i Trivana koji nemaju blage veze sa realnoscu ali koji nazalost, uticu na tu realnost. Obzirom kako nam dobro ide, u vrlo kratkom roku svi ce u Beogradu poceti da voze elektricne automobile, a to bi znacilo da bi svi koristili zutu traku i ne bi uopste placali parking! Opet bi sve bilo zakrceno a grad bi se tak' dobrovoljno odrekao ogromnog novca od parkinga. E u to tesko mogu da poverujem .... izgleda da nam "strucnjaci" spremaju neki novi namet cim pocnu ovako jako da se brinu o nama.
(nikos, 22. septembar 2018 20:43)

Nije suština kritike u tome da se odmah popljuje protivnik, šta god da kaže. Isto ovo se već sprovodi u Švedskoj. Parking je za elek. vozila besplatan svugde u Švedskoj, koriste žutu liniju i pritom punjenje im je BESPLATNO.

"Pokrenućemo inicijativu da električna vozila koriste žutu traku i besplatno koriste parking."
Ova vlast je puna kojekakvih Vesica i Trivana koji nemaju blage veze sa realnoscu ali koji nazalost, uticu na tu realnost. Obzirom kako nam dobro ide, u vrlo kratkom roku svi ce u Beogradu poceti da voze elektricne automobile, a to bi znacilo da bi svi koristili zutu traku i ne bi uopste placali parking! Opet bi sve bilo zakrceno a grad bi se tak' dobrovoljno odrekao ogromnog novca od parkinga. E u to tesko mogu da poverujem .... izgleda da nam "strucnjaci" spremaju neki novi namet cim pocnu ovako jako da se brinu o nama.

Erm, ne bih da mracim, ali ekoloska upotreba elektricnih vozila podrazumeva punjenje iz obnovljivih izvora energije. To kod nas ne bi radilo, jer bi se energija za elektricna vozila proizvodila sagorevanjem uglja. Dakle jedini effekat je izmestanje emisije iz gradova u prigradska naselja gde su termoelektrane. PozZ

Ekoloski auto imaju oni sa mnogo para. Znaci za njih nema guzvi a sirotinja opet 5 puta ceka zeleno na semaforu. Sami smo hteli tako.

prvo plate od 1000 eura pa onda i novi automobili

Da malo i mi koji smo uložili novac u električne automobile osetimo neke beneficije.

Na primer, u susednoj Mađarskoj električni automobili imaju zelene tablice i imaju besplatno parkiranje u gradovima i smeju da ulaze u neke gradske zone zabranjene za obične automobile.

Gde mogu da se kupe ta električna kola? I ja bih jedna, ako može, ima odma da prodam mojega puntića, dok mu nije pala cena. Vredi bar 2.000 eur, brat bratu. I ću da dodam još hiljadarku, al ne mogu pre januara, jer tad su nam obećali bonus. Kod nas u fabrike obećali svim na liniju za kablove 13-u platu, kažu biće možda i više, čak i 300 eur. U tem slučaju možda nabirčim još koju stoju. Malo li je?

Ajde prvo prefarbajte biciklističku stazu u Jurija Gagarina. Ima 20 godina kako je iscrtana. Sve je izbledelo. Pa onda gradite nove.

Imam Juga na struju, nit mogu da ga registrujem, o atestu sanjam. Vozim ga neregusteovanog po selu jer je najbliža pumpa na 40km od kuće, a struju imam.

Cisto da vas podseti da sve krece od zivotnog standarda i taj problem treba resavati. Koga cete da pospesite sa elektricnim kolima i zutom trakom? Ljude koji vec imaju brdo love pa mogu sebi to da priuste i jos im dajete subvencije?
Naravno da treba i to, al riba smrdi od glave, tj problem je u plateznoj moci pa zato imamo problem i sa kupovinom starih kola. Ne voze se krsevi jer ljudi vole, nego nemaju za bolje.

Ha , kad je dečko prepravio automobil u automobil na električni pogon nije mogao nigde da ga registruje u Srbiji, tako da pustite vi te šuplje priče ...

Te biciklističke staze su najčešće iscrtani trotoari. I to na račun pešaka, gde god je trotoar bio širi od metar oni su ga smanjivali na 40-60 cm, bukvalno da ne možeš da se mimoiđeš sa drugim pešakom. Čak i u novobeogradskim blokovima gde prostora ima koliko hoćeš. Teško pranje para u ovom slučaju. Ali mnogo lepo zvuči kad se ovako naređaju izgrađeni kilometri, naročito za nekog ko nije upućen.

"pokušaćemo da imamo što više elektronskih i hibridnih automobila."

elektronskih... Nek nam je bog u pomoći...

Ko je ovaj Vesic? Kad se glasalo nije bio na papiru. Na bilbordima ga nije bilo a svi drugi su bili. Ko je on?

20000 m2 pešačke zone. Kako to zvuči kad se priča u hiljadama. To mu dođe 100x200m ?

diskriminacija tuzite beograd

Elektronski automobili, vazduplohovi, teleprontovanje... vrlo inventivno i napredno

Ako će biti kupljeni elektro autobusi iz domaće fabrike onda podržavam. Ne mogu da nađem podatak kako se zove kupac Ikarbusa?

Molim vas da prestanete da betonirate park Usce i da secete drvece. Potrebno nam je vise zelenila.

Sa Vidikovca do centra biciklom,pa produziti na Tour de France!Metro i mass transport umanjuju emisiju CO2!

Само ме једна ствар занима батице
Како си ти доспео тамо?Обзиром да је цео ,центар био затворен.Пичвајз сте направили.
Да ниси дошао пешице?

Da, briga za ekologiju je prioritet vlasti. Zato su tako velikodusno podigli cene u vezi najekoloskijeg goriva kod nas, gasa. Zakomplikovali ateste i sve ostalo. Prava briga, nema sta.