Pogledajte kako su samo kao nalepljeni tableti na vratima. Na Audiju su barem integrisani unutar tapacira.
(Replay, 16. septembar 2018 13:57)
Ovima se ufao i orijentacija podesavaju
Sad za retrovizor umesto da placam 50 placacu 500 evra, a dodatna oprema bice HD kamera, grejac sociva kamere i stabilizator slike.
(Vladimir, 16. septembar 2018 18:15)
Ahahahaha... Ne bi imao 4 nove felne za Lexus da kupiš a već te brinu retrovizovi. Vozi Yuga. Za njega je retrovizor 500 dinara.
Ne znam, vozim već dosta dugo kola puna razne elektronike, poslednjih ne znam koliko godina i sa zadnjim kamerama za parkiranje, i tačno je da je vidljivost bolja, ali moj nagon je da uvek preferiram, ako radi, tehnološki jednoatavno analogno rešenje u odnosu na elektroniku. Logika je prosta, i elektronska i analogna pomagala su jednako podložna fizičkim defektima i oštećenjima, a kod elektronskih postoji i dodatni rizik nekog softverskog ili sličnog problema. Miislim da razlika u vidljivosti između kamere i klasičnog retrovizora nije mnogo velika, a što se tiče mrtvog ugla, pod jedan, normalni retrovizori se mogu podesiti tako da ga jednostavno nema, tako vozim ceo život, i nikad mi nije bilo jasno zašto se u Evropi preferira ovaj relativno rizični "klasični" aranžman, možda zato što se jednostavnije namešta a, pod dva, ako vam to nije dosta, postoje specijalni retrovizori koji omogućavaju odličan pregled mrtvog ugla. Kamere su korisna stvar i doprinose bezbednosti, ali za sada ne bih želeo da njima zamenim retrovizore.
Sa ili bez retrovizora, Lexus je za mene uvek ispred Audija.
(Oliver, 16. septembar 2018 13:03) Niti je vozio Leksus, nit Audija. Dnevna doza prosečnog srbende.
i dalje ima budza .... hmmm... u cemu je fora!?!?!
(KingSRB, 16. septembar 2018 17:30)
Kvalitet slike koja se projektuje na displej,
Pogotovo kad je ruzno vreme I noc,
Ko ima malo bolju kameru za voznju unazad zna o cemu pricamo.
Pored signala za vozilo u mrtvom uglu ovo je jedn od boljih uredjaja koji su se pojavili u auto industriji a da je stvarno koristan.
Sve i da čovek polomi ekran slučajno ostaje bez retrovizora, a to je opasno. Ova opcija bi bila dobra da i dalje ostane klasičan retrovizor, ovako može da bude opasno.
(Krenula izdaja Srba, 16. septembar 2018 17:01)
- Sada kad polomite retrovizor, šta radite? Isto tako i sa tim ekranom. Polomite, ugradite novi. Skuplje verovatno jeste, a prednost? Preglednije, širi ugao nego sa standardnim retrovizorom.
@Pogledajte kako su samo kao nalepljeni tableti na vratima. Na Audiju su barem integrisani unutar tapacira.
(Replay, 16. septembar 2018 13:57)
Hahahaha
Pa ako neko ima nalepljene tablete po kolima to su noviji Audiji. Sad su sa poslednjom generacijom ponovo integrisali navigaciju u instrument tablu kao nekad pre.
Heheheh,onda dodjes na tehnicki pregled u Auto kucu Tadic u Visnjickoj,a oni te vrate jer auto nije tehnicki ispravan ,posto nema retrovizore !
To sto je fabricki takav ,nema nikakve veze,niti postoji nacin da dokazes da nisi sam menjao i budzio kamere.Cak ni internet nije merodavan,jer nemas sertifikat i homologaciju Masinskog Fakulteta.
Jedina kamera u kolima koja ima svrhu,jeste zadnja kamera,koja ti omogucava da vidis koliko imas prostora,pre nego sto opalis u zid ili stubic.
Previse elektronike ne valja nigde,a posebno u kolima.
Ja volim tehniku i zelja mi je da u sledecem autu imam multimedijalni ekran sa android connectom,ali sve ostalo mora biti na golom minimumu,jer ce praviti problem u nekom trenutku.
Resenje u vraga! Zasto onda vire onoliki gabariti van auta? zar to nije moglo da se resi u maloj izbocini od vrata koja bi sakrivala kameru? Gupost nevidjena!
Sve i da čovek polomi ekran slučajno ostaje bez retrovizora, a to je opasno.
Ova opcija bi bila dobra da i dalje ostane klasičan retrovizor, ovako može da bude opasno.
Ludost. Umesto jednog dela, sada imate dva. Samo da u uputstvo za vozilo navedu kako se koriste retrovizori kada elektronika otkaže na kameri? Budalaština koja je izmišljeba za otimanje novca snobovima.
Ovo je odlično. Jedini problem koji vidim jeste da se ove kamere, odnosno ekrani koji prikazuju sliku sa kamere, lepo uklope u enterijer vozila.
Ovo prikazano na slici ne uklapa se bas najbolje.
No, verujem da će se i to rešiti.
ovo je ok kao dodatak al kao glavno sretstvo mani me. ekran oce crkne kamera isto. auto el. da brlja ili da se zaprlja socivo kamere ili zaledi zimi. mehanika nije zlo sto se izbacuje na silu bog sveti zna
A zašto se umjesto ova dva ružna ekrana slika ne prikazuje na jednom centralnom dugačkom ekranu koji bi se nalazio na mjestu unutrašnjeg retrivizora? Taj ekran (retrovizor) bio bi podeljen u 3 zone (lijeva - centralna - desna), i na svakoj bi se prikazivala slika za sebe. Valjalo bi i da se prikazani sadržaj snima.
koja glupost.. ako su vec stavili kamere, trebali su da sklonre retrovizor. Ovako je ostalo ruzno. jer se retrokamera produzila. Druga stvar je cena.. Zamislite samo, koliko ce kostati zamena. KAda neki balvan slomi ovo sokocalo. A kao trece, poprilicno je ruzno resenje.. Mislim da ce odvracati paznju, pa ce ljudi masovno gledati na mesto gde je ne kada bio retrovizor. A i taj stub ce sad delovati deblje. Pa ce imati mrtav ugao.
A sve zbog jos vece zarade, jer kad ti neko odvali taj retrovizor ima da te kosta kao pola auta. Zasto moram da gledam zivu sliku, umesto da mi strelica kao npr. Mercedesu kaze da je neko u slepoj zoni. Brzo i efikasno.
Na uskim i prepunim rupa drumovima nase nam Srbije gde se svako mimoilazenje sa kolegama kamiondzijama moze tretirati kao ruski rulet ovo sa kamerama umesto retrovizora bio bi pun pogodak !
(Matori Kesa, 16. septembar 2018 12:55)
To ce sledeca unapredjena verzija da ima jedno 5 senzora koji detektuju mogucnost da se retrovizor polomi i ima automatski da se sklapa i rasklapa za 1 sekundu. Cena, prava sitnica.
Na uskim i prepunim rupa drumovima nase nam Srbije gde se svako mimoilazenje sa kolegama kamiondzijama moze tretirati kao ruski rulet ovo sa kamerama umesto retrovizora bio bi pun pogodak !
Na uskim i prepunim rupa drumovima nase nam Srbije gde se svako mimoilazenje sa kolegama kamiondzijama moze tretirati kao ruski rulet ovo sa kamerama umesto retrovizora bio bi pun pogodak !
Sa ili bez retrovizora, Lexus je za mene uvek ispred Audija.
(Oliver, 16. septembar 2018 13:03) Niti je vozio Leksus, nit Audija. Dnevna doza prosečnog srbende.
Ludost. Umesto jednog dela, sada imate dva. Samo da u uputstvo za vozilo navedu kako se koriste retrovizori kada elektronika otkaže na kameri? Budalaština koja je izmišljeba za otimanje novca snobovima.
Ovo je odlično. Jedini problem koji vidim jeste da se ove kamere, odnosno ekrani koji prikazuju sliku sa kamere, lepo uklope u enterijer vozila.
Ovo prikazano na slici ne uklapa se bas najbolje.
No, verujem da će se i to rešiti.
A zašto se umjesto ova dva ružna ekrana slika ne prikazuje na jednom centralnom dugačkom ekranu koji bi se nalazio na mjestu unutrašnjeg retrivizora? Taj ekran (retrovizor) bio bi podeljen u 3 zone (lijeva - centralna - desna), i na svakoj bi se prikazivala slika za sebe. Valjalo bi i da se prikazani sadržaj snima.
Sve i da čovek polomi ekran slučajno ostaje bez retrovizora, a to je opasno.
Ova opcija bi bila dobra da i dalje ostane klasičan retrovizor, ovako može da bude opasno.
Na uskim i prepunim rupa drumovima nase nam Srbije gde se svako mimoilazenje sa kolegama kamiondzijama moze tretirati kao ruski rulet ovo sa kamerama umesto retrovizora bio bi pun pogodak !
(Matori Kesa, 16. septembar 2018 12:55)
To ce sledeca unapredjena verzija da ima jedno 5 senzora koji detektuju mogucnost da se retrovizor polomi i ima automatski da se sklapa i rasklapa za 1 sekundu. Cena, prava sitnica.
koja glupost.. ako su vec stavili kamere, trebali su da sklonre retrovizor. Ovako je ostalo ruzno. jer se retrokamera produzila. Druga stvar je cena.. Zamislite samo, koliko ce kostati zamena. KAda neki balvan slomi ovo sokocalo. A kao trece, poprilicno je ruzno resenje.. Mislim da ce odvracati paznju, pa ce ljudi masovno gledati na mesto gde je ne kada bio retrovizor. A i taj stub ce sad delovati deblje. Pa ce imati mrtav ugao.
ovo je ok kao dodatak al kao glavno sretstvo mani me. ekran oce crkne kamera isto. auto el. da brlja ili da se zaprlja socivo kamere ili zaledi zimi. mehanika nije zlo sto se izbacuje na silu bog sveti zna
A sve zbog jos vece zarade, jer kad ti neko odvali taj retrovizor ima da te kosta kao pola auta. Zasto moram da gledam zivu sliku, umesto da mi strelica kao npr. Mercedesu kaze da je neko u slepoj zoni. Brzo i efikasno.
Resenje u vraga! Zasto onda vire onoliki gabariti van auta? zar to nije moglo da se resi u maloj izbocini od vrata koja bi sakrivala kameru? Gupost nevidjena!
Heheheh,onda dodjes na tehnicki pregled u Auto kucu Tadic u Visnjickoj,a oni te vrate jer auto nije tehnicki ispravan ,posto nema retrovizore !
To sto je fabricki takav ,nema nikakve veze,niti postoji nacin da dokazes da nisi sam menjao i budzio kamere.Cak ni internet nije merodavan,jer nemas sertifikat i homologaciju Masinskog Fakulteta.
Jedina kamera u kolima koja ima svrhu,jeste zadnja kamera,koja ti omogucava da vidis koliko imas prostora,pre nego sto opalis u zid ili stubic.
Previse elektronike ne valja nigde,a posebno u kolima.
Ja volim tehniku i zelja mi je da u sledecem autu imam multimedijalni ekran sa android connectom,ali sve ostalo mora biti na golom minimumu,jer ce praviti problem u nekom trenutku.
i dalje ima budza .... hmmm... u cemu je fora!?!?!
(KingSRB, 16. septembar 2018 17:30)
Kvalitet slike koja se projektuje na displej,
Pogotovo kad je ruzno vreme I noc,
Ko ima malo bolju kameru za voznju unazad zna o cemu pricamo.
Pored signala za vozilo u mrtvom uglu ovo je jedn od boljih uredjaja koji su se pojavili u auto industriji a da je stvarno koristan.
@Pogledajte kako su samo kao nalepljeni tableti na vratima. Na Audiju su barem integrisani unutar tapacira.
(Replay, 16. septembar 2018 13:57)
Hahahaha
Pa ako neko ima nalepljene tablete po kolima to su noviji Audiji. Sad su sa poslednjom generacijom ponovo integrisali navigaciju u instrument tablu kao nekad pre.
Sve i da čovek polomi ekran slučajno ostaje bez retrovizora, a to je opasno. Ova opcija bi bila dobra da i dalje ostane klasičan retrovizor, ovako može da bude opasno.
(Krenula izdaja Srba, 16. septembar 2018 17:01)
- Sada kad polomite retrovizor, šta radite? Isto tako i sa tim ekranom. Polomite, ugradite novi. Skuplje verovatno jeste, a prednost? Preglednije, širi ugao nego sa standardnim retrovizorom.
Sad za retrovizor umesto da placam 50 placacu 500 evra, a dodatna oprema bice HD kamera, grejac sociva kamere i stabilizator slike.
(Vladimir, 16. septembar 2018 18:15)
Ahahahaha... Ne bi imao 4 nove felne za Lexus da kupiš a već te brinu retrovizovi. Vozi Yuga. Za njega je retrovizor 500 dinara.
Ne znam, vozim već dosta dugo kola puna razne elektronike, poslednjih ne znam koliko godina i sa zadnjim kamerama za parkiranje, i tačno je da je vidljivost bolja, ali moj nagon je da uvek preferiram, ako radi, tehnološki jednoatavno analogno rešenje u odnosu na elektroniku. Logika je prosta, i elektronska i analogna pomagala su jednako podložna fizičkim defektima i oštećenjima, a kod elektronskih postoji i dodatni rizik nekog softverskog ili sličnog problema. Miislim da razlika u vidljivosti između kamere i klasičnog retrovizora nije mnogo velika, a što se tiče mrtvog ugla, pod jedan, normalni retrovizori se mogu podesiti tako da ga jednostavno nema, tako vozim ceo život, i nikad mi nije bilo jasno zašto se u Evropi preferira ovaj relativno rizični "klasični" aranžman, možda zato što se jednostavnije namešta a, pod dva, ako vam to nije dosta, postoje specijalni retrovizori koji omogućavaju odličan pregled mrtvog ugla. Kamere su korisna stvar i doprinose bezbednosti, ali za sada ne bih želeo da njima zamenim retrovizore.
Pogledajte kako su samo kao nalepljeni tableti na vratima. Na Audiju su barem integrisani unutar tapacira.
(Replay, 16. septembar 2018 13:57)
Ovima se ufao i orijentacija podesavaju
Sa ili bez retrovizora, Lexus je za mene uvek ispred Audija.
(Oliver, 16. septembar 2018 13:03) Niti je vozio Leksus, nit Audija. Dnevna doza prosečnog srbende.
Sad za retrovizor umesto da placam 50 placacu 500 evra, a dodatna oprema bice HD kamera, grejac sociva kamere i stabilizator slike.
(Vladimir, 16. septembar 2018 18:15)
Ahahahaha... Ne bi imao 4 nove felne za Lexus da kupiš a već te brinu retrovizovi. Vozi Yuga. Za njega je retrovizor 500 dinara.
Na uskim i prepunim rupa drumovima nase nam Srbije gde se svako mimoilazenje sa kolegama kamiondzijama moze tretirati kao ruski rulet ovo sa kamerama umesto retrovizora bio bi pun pogodak !
Ludost. Umesto jednog dela, sada imate dva. Samo da u uputstvo za vozilo navedu kako se koriste retrovizori kada elektronika otkaže na kameri? Budalaština koja je izmišljeba za otimanje novca snobovima.
Sve i da čovek polomi ekran slučajno ostaje bez retrovizora, a to je opasno.
Ova opcija bi bila dobra da i dalje ostane klasičan retrovizor, ovako može da bude opasno.
koja glupost.. ako su vec stavili kamere, trebali su da sklonre retrovizor. Ovako je ostalo ruzno. jer se retrokamera produzila. Druga stvar je cena.. Zamislite samo, koliko ce kostati zamena. KAda neki balvan slomi ovo sokocalo. A kao trece, poprilicno je ruzno resenje.. Mislim da ce odvracati paznju, pa ce ljudi masovno gledati na mesto gde je ne kada bio retrovizor. A i taj stub ce sad delovati deblje. Pa ce imati mrtav ugao.
i dalje ima budza .... hmmm... u cemu je fora!?!?!
(KingSRB, 16. septembar 2018 17:30)
Kvalitet slike koja se projektuje na displej,
Pogotovo kad je ruzno vreme I noc,
Ko ima malo bolju kameru za voznju unazad zna o cemu pricamo.
Pored signala za vozilo u mrtvom uglu ovo je jedn od boljih uredjaja koji su se pojavili u auto industriji a da je stvarno koristan.
A sve zbog jos vece zarade, jer kad ti neko odvali taj retrovizor ima da te kosta kao pola auta. Zasto moram da gledam zivu sliku, umesto da mi strelica kao npr. Mercedesu kaze da je neko u slepoj zoni. Brzo i efikasno.
@Pogledajte kako su samo kao nalepljeni tableti na vratima. Na Audiju su barem integrisani unutar tapacira.
(Replay, 16. septembar 2018 13:57)
Hahahaha
Pa ako neko ima nalepljene tablete po kolima to su noviji Audiji. Sad su sa poslednjom generacijom ponovo integrisali navigaciju u instrument tablu kao nekad pre.
Ovo je odlično. Jedini problem koji vidim jeste da se ove kamere, odnosno ekrani koji prikazuju sliku sa kamere, lepo uklope u enterijer vozila.
Ovo prikazano na slici ne uklapa se bas najbolje.
No, verujem da će se i to rešiti.
ovo je ok kao dodatak al kao glavno sretstvo mani me. ekran oce crkne kamera isto. auto el. da brlja ili da se zaprlja socivo kamere ili zaledi zimi. mehanika nije zlo sto se izbacuje na silu bog sveti zna
Heheheh,onda dodjes na tehnicki pregled u Auto kucu Tadic u Visnjickoj,a oni te vrate jer auto nije tehnicki ispravan ,posto nema retrovizore !
To sto je fabricki takav ,nema nikakve veze,niti postoji nacin da dokazes da nisi sam menjao i budzio kamere.Cak ni internet nije merodavan,jer nemas sertifikat i homologaciju Masinskog Fakulteta.
Jedina kamera u kolima koja ima svrhu,jeste zadnja kamera,koja ti omogucava da vidis koliko imas prostora,pre nego sto opalis u zid ili stubic.
Previse elektronike ne valja nigde,a posebno u kolima.
Ja volim tehniku i zelja mi je da u sledecem autu imam multimedijalni ekran sa android connectom,ali sve ostalo mora biti na golom minimumu,jer ce praviti problem u nekom trenutku.
Sve i da čovek polomi ekran slučajno ostaje bez retrovizora, a to je opasno. Ova opcija bi bila dobra da i dalje ostane klasičan retrovizor, ovako može da bude opasno.
(Krenula izdaja Srba, 16. septembar 2018 17:01)
- Sada kad polomite retrovizor, šta radite? Isto tako i sa tim ekranom. Polomite, ugradite novi. Skuplje verovatno jeste, a prednost? Preglednije, širi ugao nego sa standardnim retrovizorom.
A zašto se umjesto ova dva ružna ekrana slika ne prikazuje na jednom centralnom dugačkom ekranu koji bi se nalazio na mjestu unutrašnjeg retrivizora? Taj ekran (retrovizor) bio bi podeljen u 3 zone (lijeva - centralna - desna), i na svakoj bi se prikazivala slika za sebe. Valjalo bi i da se prikazani sadržaj snima.
Resenje u vraga! Zasto onda vire onoliki gabariti van auta? zar to nije moglo da se resi u maloj izbocini od vrata koja bi sakrivala kameru? Gupost nevidjena!
Na uskim i prepunim rupa drumovima nase nam Srbije gde se svako mimoilazenje sa kolegama kamiondzijama moze tretirati kao ruski rulet ovo sa kamerama umesto retrovizora bio bi pun pogodak !
(Matori Kesa, 16. septembar 2018 12:55)
To ce sledeca unapredjena verzija da ima jedno 5 senzora koji detektuju mogucnost da se retrovizor polomi i ima automatski da se sklapa i rasklapa za 1 sekundu. Cena, prava sitnica.
Ne znam, vozim već dosta dugo kola puna razne elektronike, poslednjih ne znam koliko godina i sa zadnjim kamerama za parkiranje, i tačno je da je vidljivost bolja, ali moj nagon je da uvek preferiram, ako radi, tehnološki jednoatavno analogno rešenje u odnosu na elektroniku. Logika je prosta, i elektronska i analogna pomagala su jednako podložna fizičkim defektima i oštećenjima, a kod elektronskih postoji i dodatni rizik nekog softverskog ili sličnog problema. Miislim da razlika u vidljivosti između kamere i klasičnog retrovizora nije mnogo velika, a što se tiče mrtvog ugla, pod jedan, normalni retrovizori se mogu podesiti tako da ga jednostavno nema, tako vozim ceo život, i nikad mi nije bilo jasno zašto se u Evropi preferira ovaj relativno rizični "klasični" aranžman, možda zato što se jednostavnije namešta a, pod dva, ako vam to nije dosta, postoje specijalni retrovizori koji omogućavaju odličan pregled mrtvog ugla. Kamere su korisna stvar i doprinose bezbednosti, ali za sada ne bih želeo da njima zamenim retrovizore.
Pogledajte kako su samo kao nalepljeni tableti na vratima. Na Audiju su barem integrisani unutar tapacira.
(Replay, 16. septembar 2018 13:57)
Ovima se ufao i orijentacija podesavaju
IMAGE SOURCE
54 Komentari
Sortiraj po: