Nissan Qashqai dobija jači dizelaš

3.8l prosečno džip troši,možda jedino nizbrdo.

90% komponenti za 5ks,vala nisu se trebali mučit'

то је добро познати 1.5 dci који је уграђује у нову А класу.

Ako bi uspeli da dodaju i 10 cm prostora za kolena na zadnjoj klupi, bio bi to pogodak!

Nissan ovo Nissan ono unapredio a to Reno dizel motori. Meni je to sve nekako poražavajuće, nekada kvalitetni japanci, sinonimi za izdžljivost ubacuju motore Renoa. Jedino još Honda koliko toliko drži do sebe, imena i kvaliteta.
(boki, 16. septembar 2018 17:54)

O cemu ti pises, ti ocigledno zivis u vremenu od pre 40 godina?
Pa jedan Mercedes uzima Reno motore 1.5 i 1.6 dCi u rasponu od 95 do 136konja , ovaj najjaci ide u C klasu i kosta preko 35 000 eura.
Zar Mislis da bi Mercedes sebi dozvolio neke sumnjive motore?
Reno i Peugeot imaju najbolje dizel motore na svetu.

3.8 l ???

Pre toga je ovaj motor ugrađen i u Daciu...

Ok ali i dalje imaju 1.6 dizel koji, bar na papiru, deluje kao bolja solucija.

Ako bi uspeli da dodaju i 10 cm prostora za kolena na zadnjoj klupi, bio bi to pogodak!
(Niko iz mase, 16. septembar 2018 14:51)

Uspeli su, tu verziju prodaju pod imenom X-Trail, i to je najprodavaniji SUV na svetu prošle godine.

Nissan ovo Nissan ono unapredio a to Reno dizel motori. Meni je to sve nekako poražavajuće, nekada kvalitetni japanci, sinonimi za izdžljivost ubacuju motore Renoa. Jedino još Honda koliko toliko drži do sebe, imena i kvaliteta.

Za dosta manje pare, Dačija je zakon. Kaškai bez jedno 180 ks nema smisla, jer je jako lep, udoban, težak i skup, a džaba da ne uživaš i u malo bržoj vožnji.

Vozim, po drugi put (restilizovani) Qashqai 1.5 dCi (110ks), poslednje 4 godine. Da ne smaram koliko sam generalno jako zadovoljan, sto se tice potrosnje odgovorno tvrdim (vozim "po propisima" +-10%):
Grad: 5 - 5.5l
Kombinovano: 4.2- 4.5l
Otvoren put (izmedju 80km/h i 110km/h): 3.6 - 3.8l
Cena automobila sa paketom opreme (izmedju ostalog): panorama krovom, metalik boja, 18' alu felne, 4 kamere, radarom, automatsko kocenje u slucaju opstrukcije na putu i sl. - 22.250 eur.
Topla preporuka.
P.S. Ne, naravno da nije "zujalica" niti sportski auto, ali sjajan za krstarenje i duga putovanja.

Da niste pogrijesili za potrosnju??? Mislim da trosi 0.38 litra na 100 km.

nije tacan tekst. motor je napravio Reno sa mercedesom. nisan nema veze sa tim. ima 115ks i ispunjava euro 6. (blue).
vi sto trazite jace masine imate vw tiguan sa 2.0tdi seat ateka itd nemojte da vozite nissan onda 1.5dci

Ima i verzija sa 150ks..to niste napomenuli

Ubacili su i jači turbo benzinac od 1.3l. 1.2l je za grad skroz ok, iz licnog iskustva, trosi 8.5l. Na putovanjima bi verovatno vise lezao dizel zbog preticanj i potrosnje, ali 2000eur vise nije skroz opravdano na manjoj kilometrazi. Za one koji pređu 30000km i vise, dizel bez razmisljanja.

5 ks i 25Nm na toliki auto je skoro neprimetno. Umesto tih pet konja bolje da ste dodali 5 cm za putnike na zadnjim sedistima.

Pogledajte sajt renault.fr.
Blue DCI 120 i Blue DCI 150 su novi 1,75 dizel motor.
1,6 DCI je otišao u istoriju.
1,5 DCI je preživeo i postao 1,5 Blue DCI.

3,8 litara dizela može da troši, i to uopšte nije sporno, ali na 50 predjenih kilometara! Ja mogu da razumem proizvodjače vozila zašto lažu za potrošnju, ali mi nikada nije jasno, zašto lažu korisnici tih vozila? Promenio sam do sada preko 25 automobila, raznih modela, dizele, benzince, na plin, na metan i svaki mi je trošio više od onih priča po slavama, rodjendanima gde ljudima, malte ne NIS dodje mesecno 200 evra!

Vozim taj 1.5dci 110ks u megane 3 karavanu i preticanje je muka ziva. Vozio sam pre njega megane 2 karavan 1.5dci 107ks i auto je leteo. Nemam pojma zasto je to tako.

Ovaj motor je doraden u suradnji sa mercedesovim inzinjerima. Promjena od 5 KS na papiru izgleda beznacajno, ali se na primjeru Dacije vidjelo da je ubrzanje popravljeno za vise od sekunde do 100 km/h. To je pak velika razlika.
Ono sto je uradeno na motoru je povecanje tlaka rada pumpe, smanjenje turbo rupe i povecanje elasticnosti i okretnog momenta. Okretni moment je spusten u nize okretaje i promjenom rada turba je odaziv na gas u niskim okretajima bolji. Sve u svemu, auto se ljepse i lakse vozi, ima bolja ubrzanja i ne trosi vise od stare verzije motora. Odlican posao inzinjera koji su ionako vrhunski motor ucinili jos dosta boljim.

(boki, 16. septembar 2018 17:54)
Da i kao takav je najprodavaniji u svojoj klasi!Baš su ih unazadili!

(Fert 14, 16. septembar 2018 16:27)

"Ok ali i dalje imaju 1.6 dizel koji, bar na papiru, deluje kao bolja solucija."

Mislim da više nemaju 1,6 DCI (da nije više u ponudi, da je eutaniziran). Bila je neki dan vest o (Euro 6d) motorima za Kadjar.

5 konja jači! Uau, svaka čast!

El ovo renolov diesel?

Volim pročitati komentare likova koji nikada nisu seli u navedeni automobil, a sve "mane" mu znaju..
Motor je odličan, pouzdan, mana mu jeste nedostatak snage pri preticanju, ali zato je zaslužan šestostepeni menjač sa dugim hodovima, no, zahvaljujući istom, to i rezultira malom potrošnjom. Zato verujem da tih pet ks itekako ima smisla, vozim isti i znam šta pričam, objektivno, to je jedna od retkih nazovi mana, i ceo tim inženjera radi da se to i otkloni, predpostavljam. Moja prosečna potrošnja je 4,9 litara od servisa do servisa, a vi ili verujte ili ne, vaš je izbor. Kao što reče kolega ispod, to nije trkač, ali je kao porodični automobil itekako zadovoljio sve zahteve, od udobnosti i napred i nazad, kao i užitka u vožnji. Kolega je kupio Sportidža, i kad ih složimo jedan kraj drugoga, kia jeste koji cm višlja i čini se robusnijom, ali je unutra osećaj luksuza, ubedljivo na strani nisana. Njegov ima prosek sedam litara i nemam utisak da je išta startniji, isto i on misli..

.P.S. Ne, naravno da nije "zujalica" niti sportski auto, ali sjajan za krstarenje i duga putovanja.
(NBG Qashqai, 16. septembar 2018 22:22)
I premalen je za neku normalnu udobnost. Prporucijem Morano i cak Rogue

Nissan ovo Nissan ono unapredio a to Reno dizel motori. Meni je to sve nekako poražavajuće, nekada kvalitetni japanci, sinonimi za izdžljivost ubacuju motore Renoa. Jedino još Honda koliko toliko drži do sebe, imena i kvaliteta.

Za dosta manje pare, Dačija je zakon. Kaškai bez jedno 180 ks nema smisla, jer je jako lep, udoban, težak i skup, a džaba da ne uživaš i u malo bržoj vožnji.

5 konja jači! Uau, svaka čast!

90% komponenti za 5ks,vala nisu se trebali mučit'

3.8l prosečno džip troši,možda jedino nizbrdo.

Vozim taj 1.5dci 110ks u megane 3 karavanu i preticanje je muka ziva. Vozio sam pre njega megane 2 karavan 1.5dci 107ks i auto je leteo. Nemam pojma zasto je to tako.

5 ks i 25Nm na toliki auto je skoro neprimetno. Umesto tih pet konja bolje da ste dodali 5 cm za putnike na zadnjim sedistima.

Da niste pogrijesili za potrosnju??? Mislim da trosi 0.38 litra na 100 km.

Vozim, po drugi put (restilizovani) Qashqai 1.5 dCi (110ks), poslednje 4 godine. Da ne smaram koliko sam generalno jako zadovoljan, sto se tice potrosnje odgovorno tvrdim (vozim "po propisima" +-10%):
Grad: 5 - 5.5l
Kombinovano: 4.2- 4.5l
Otvoren put (izmedju 80km/h i 110km/h): 3.6 - 3.8l
Cena automobila sa paketom opreme (izmedju ostalog): panorama krovom, metalik boja, 18' alu felne, 4 kamere, radarom, automatsko kocenje u slucaju opstrukcije na putu i sl. - 22.250 eur.
Topla preporuka.
P.S. Ne, naravno da nije "zujalica" niti sportski auto, ali sjajan za krstarenje i duga putovanja.

.P.S. Ne, naravno da nije "zujalica" niti sportski auto, ali sjajan za krstarenje i duga putovanja.
(NBG Qashqai, 16. septembar 2018 22:22)
I premalen je za neku normalnu udobnost. Prporucijem Morano i cak Rogue

Pre toga je ovaj motor ugrađen i u Daciu...

Ako bi uspeli da dodaju i 10 cm prostora za kolena na zadnjoj klupi, bio bi to pogodak!

Ok ali i dalje imaju 1.6 dizel koji, bar na papiru, deluje kao bolja solucija.

Nissan ovo Nissan ono unapredio a to Reno dizel motori. Meni je to sve nekako poražavajuće, nekada kvalitetni japanci, sinonimi za izdžljivost ubacuju motore Renoa. Jedino još Honda koliko toliko drži do sebe, imena i kvaliteta.
(boki, 16. septembar 2018 17:54)

O cemu ti pises, ti ocigledno zivis u vremenu od pre 40 godina?
Pa jedan Mercedes uzima Reno motore 1.5 i 1.6 dCi u rasponu od 95 do 136konja , ovaj najjaci ide u C klasu i kosta preko 35 000 eura.
Zar Mislis da bi Mercedes sebi dozvolio neke sumnjive motore?
Reno i Peugeot imaju najbolje dizel motore na svetu.

3,8 litara dizela može da troši, i to uopšte nije sporno, ali na 50 predjenih kilometara! Ja mogu da razumem proizvodjače vozila zašto lažu za potrošnju, ali mi nikada nije jasno, zašto lažu korisnici tih vozila? Promenio sam do sada preko 25 automobila, raznih modela, dizele, benzince, na plin, na metan i svaki mi je trošio više od onih priča po slavama, rodjendanima gde ljudima, malte ne NIS dodje mesecno 200 evra!

Ako bi uspeli da dodaju i 10 cm prostora za kolena na zadnjoj klupi, bio bi to pogodak!
(Niko iz mase, 16. septembar 2018 14:51)

Uspeli su, tu verziju prodaju pod imenom X-Trail, i to je najprodavaniji SUV na svetu prošle godine.

Ubacili su i jači turbo benzinac od 1.3l. 1.2l je za grad skroz ok, iz licnog iskustva, trosi 8.5l. Na putovanjima bi verovatno vise lezao dizel zbog preticanj i potrosnje, ali 2000eur vise nije skroz opravdano na manjoj kilometrazi. Za one koji pređu 30000km i vise, dizel bez razmisljanja.

nije tacan tekst. motor je napravio Reno sa mercedesom. nisan nema veze sa tim. ima 115ks i ispunjava euro 6. (blue).
vi sto trazite jace masine imate vw tiguan sa 2.0tdi seat ateka itd nemojte da vozite nissan onda 1.5dci

(boki, 16. septembar 2018 17:54)
Da i kao takav je najprodavaniji u svojoj klasi!Baš su ih unazadili!

3.8 l ???

(Fert 14, 16. septembar 2018 16:27)

"Ok ali i dalje imaju 1.6 dizel koji, bar na papiru, deluje kao bolja solucija."

Mislim da više nemaju 1,6 DCI (da nije više u ponudi, da je eutaniziran). Bila je neki dan vest o (Euro 6d) motorima za Kadjar.

Pogledajte sajt renault.fr.
Blue DCI 120 i Blue DCI 150 su novi 1,75 dizel motor.
1,6 DCI je otišao u istoriju.
1,5 DCI je preživeo i postao 1,5 Blue DCI.

Ovaj motor je doraden u suradnji sa mercedesovim inzinjerima. Promjena od 5 KS na papiru izgleda beznacajno, ali se na primjeru Dacije vidjelo da je ubrzanje popravljeno za vise od sekunde do 100 km/h. To je pak velika razlika.
Ono sto je uradeno na motoru je povecanje tlaka rada pumpe, smanjenje turbo rupe i povecanje elasticnosti i okretnog momenta. Okretni moment je spusten u nize okretaje i promjenom rada turba je odaziv na gas u niskim okretajima bolji. Sve u svemu, auto se ljepse i lakse vozi, ima bolja ubrzanja i ne trosi vise od stare verzije motora. Odlican posao inzinjera koji su ionako vrhunski motor ucinili jos dosta boljim.

то је добро познати 1.5 dci који је уграђује у нову А класу.

Ima i verzija sa 150ks..to niste napomenuli

El ovo renolov diesel?

Volim pročitati komentare likova koji nikada nisu seli u navedeni automobil, a sve "mane" mu znaju..
Motor je odličan, pouzdan, mana mu jeste nedostatak snage pri preticanju, ali zato je zaslužan šestostepeni menjač sa dugim hodovima, no, zahvaljujući istom, to i rezultira malom potrošnjom. Zato verujem da tih pet ks itekako ima smisla, vozim isti i znam šta pričam, objektivno, to je jedna od retkih nazovi mana, i ceo tim inženjera radi da se to i otkloni, predpostavljam. Moja prosečna potrošnja je 4,9 litara od servisa do servisa, a vi ili verujte ili ne, vaš je izbor. Kao što reče kolega ispod, to nije trkač, ali je kao porodični automobil itekako zadovoljio sve zahteve, od udobnosti i napred i nazad, kao i užitka u vožnji. Kolega je kupio Sportidža, i kad ih složimo jedan kraj drugoga, kia jeste koji cm višlja i čini se robusnijom, ali je unutra osećaj luksuza, ubedljivo na strani nisana. Njegov ima prosek sedam litara i nemam utisak da je išta startniji, isto i on misli..