Skoknuli biste do Novog Sada? Trebaće vam samo dvadesetak minuta

25 minuta do Novog Sada, ali zato 45 minuta do zeleznicke stanice u Bg.

Kod ovih naprednih stalno za dve godine...

Pre toga sat i po do nepostojece stanice Prokop

Malo matematike: ako 90 km treba preci za 25 minuta voz bi trebalo da se krece konstantnom brzinom od oko 215 km/h. Vozovi tako ne idu. Voz najpre treba da napusti stanicu, gde zbog skretnica ne sme da se krece brze od 20-30 km/h. Na to se izgubi oko 5 minuta. Potom treba napustiti beogradski zeleznicki cvor, gde ne sme da ide brze od 80 km/h, na sta se izgubi jos dodatnih 5 minuta. Potom ide ubrzanje do 210 km/h, do ivice novosadskog lokalnog zeleznickog cvora ima oko 70 km pruge, to moze da se predje za 20 minuta, ali nakon toga ide ulazak u novosadski cvor, potom u stanicu, gde se opet izgubi oko 5 minuta. Ispod 35 minuta nema sanse. Racunajte da ce taj voz verovatno stajati i na Aerodromu Nikola Tesla, osim ako su napredni genijalci izostavili aerodrom iz svojih planova ... sto bi bila katastrofa, jer graditi medjunarodnu brzu prugu, a izostaviti aerodrome iz te price nema smisla.

Ovo ludilo je izgleda zarazno.

"Godinu i po, maksimum dve..."

Ja kad pravim ugovor, napisem jednu recenicu: Rok za zavrsetak radova je 30 dana, u suprotnom penali za svaki dan zakasnjenja do 10og dana, nakon toga, raskidanje ugovora i dodeljivanje posla drugom ponudjacu. Dakle, ima ROK. Ne moze jedna do pet godina...

Samo se vratite unazad 3-4 godine i pročitajte njene izjave, pa to je strašno, svake godine ista priča. Valjda su uzeli dosta para za ovih 5-6 godina, odakle im više volje i energije da lažu čim ustanu ujutru...

Da, iz Sremske Kamenice!

Sta mi znači 25 minuta do Novog Sada kad mi sad treba više od pola sata do glavne stanice u Beogradu?

Dnevna doza bajki.

Znaci za 2 godine i 20 minuta

U nasoj lepoj drzavi predstavljanje bilo kakvog projekta krece recima za manje od dve godine....

Nema potrebe da pričamo o rokovima, znamo da je za dve godine.

Resorna ministarka koja je proletos izjavila : Sto se mene tice, koridor 10 je zavrsen. A ono se kraj ne nazire ni dogodine. To je taj paralelni univerzum gde se do ns stize za 20 min, verovatno sa Prokopa do kog 90 posto Beograda ne moz da dodje za manje od 35 minuta, naravno lad sazna gde je.

Ovo "za dve godine" je postalo vrlo uverljivo. Covece, ne znam da li ce moje srce izdrzati toliko uzbudjenje. Toliko toga ce se dogoditi za dve godine.

Dosta više laganja i nebuloznih obećanja! Šta je sledeće? Teleportovaćemo se na Mesec?

au, au,auuu. to je brzina iznad 180 kmh i to pod uslovom da voz NIGDE na staje. koliko bi tu karta morala da kosta?

Rusi napraviše najduži most sa prugom i teretnim saobraćajem sa sve pristupnim saobraćajnicama za godinu-dve, a mi bi trebalo da slavimo što će biti gotovo ako i 50ak kilometara pruge kroz ravnicu za 3-4 godine!? Pa stvarno smo ovce nekad...

Opet "za dve godine" :)))

Kako može pruga do Novog Sada za godinu ipo dana, a isto toliko i za rekonstrukciju Trga Republike? Gde je tu logika??

Za 2, dve i po godine maksimalno. Majke mi.

"Nadam se da ćemo prvu i drugu deonicu imati za godinu i po, dve maksimalno.."

Ahahahahahaha, kao papagaji nauceni tekst.

Srbiji treba promeniti ime u dve,dve ipo godine..

Telepromptovaćemo se

Ajmo redom.
1. Treba nam nova građevinska kompanija. TAČNO. Treba, eto, samo da odu žuti, pa da vi dođete i eto kompanije, za godinu i po, do dve, najviše.
2. Biće za godinu i po, dve. Tačno, biće, možda, stim, što je već jednom nešto najavljivano, pred neke izbore, recimo, 2016 godine, do kraja 2018 brzom prugom do Mađarske. Znači, biće.

A vi, gospođo, vaša stranačka koleginica, sada guverner, stižete za 25 minuta i sada od i do Novog sada, zašto bi se mučili da pravite pruge, to je za stanovništvo, a njih ko šiša, ne trabaju im pruge, trebaju im poslovi, pelene, minimalne plate od 27000 dinara (prešli smo magičnu cifru, reče ministar - ex gradonačelnik), pravna država u ovakvom obliku itd itd itd.

Samo da ste nam Vi živi i zdravi, bez vas, pa mi bi propali, kolko sutra.

2013. ste pricali da ce to biti 2017. tako da vam 2018. ne verujemo da ce to biti 2020.

Али зато од Ниша до Димитровграда за 4 сата.

Napredujemo. Ranije je bilo za dve, najviše tri godine, a sada je za manje od dve godine.

Ma da, sve ce biti kod nas za dve tri godine. :D

Divno, nadam se da će do tada popraviti liftove na Prokopu i uvesti neku liniju da se može doći do centra.

I Kraljevo-Kruševac 60 km čas 2 h

da da, kako ne, kao sto sada kazu da treba 45 min do NS pa se putuje vise od sat vremena...

Gospodjo Mihajlovic, da li prihvatate sledeci izazov: da 12.9.2020. udjete u voz na zeleznickoj stanici u Beogradu za Novi Sad, kada isti krene ukljucite stopericu I stopericu iskljucite kada voz stane u Novom Sadu. Ako izmereno vreme u Novom Sadu bude preko 25 minuta, Vi momentalno dajete ostavku na sve javne funkcije koje tada obavljate i dozivotno se povlacite iz politike i medija - bez uslovljavanja I ikakvoh objasnjavanja. Ovo je Vase n-to obecanje sta ce I kako da bude sto se tice saobracaja u Srbiji I voleo bih da jednom preuzmete odgovornost za njihovo neispunjavanje. Da se razumemo, niste Vi jedini za koga smatram da bi trebao da kovertira ostavku, ali od nekoga mora da se pocne, a merenje vremena za koje voz predje rastojanje od tacke A do tacke B se lako obavi.

Završite taj deo pruge u naredne dve godine stvarno. Hoćemo u NS za 20 minuta do 2021. kada je Novi Sad Evropska prestonica kulture.
Hvala.

Znate li zasto to oni sa takvom, neopisivom lakocom rade? Zato sto znaju da pod sobom imaju anesterirano pokorno gradjanstvo. Pogledajte samo gotovo rzajuci smeh Djurica, direktora kancerarije za KiM. On definise sta oni rade privatno kad se kamere ugase.Njihov dozivljaj na vlasti je da mogu vladati sa takvim podanistvom söledecih 500 godina.Opsta rados' i veselje.

Kao prvo, brze pruge ne postoje, kao ni spore, pruge se izgrade i treba da ostanu gde jesu ( kao potporni zidovi). Postoje samo pruge za vozove velikih brzina ( preko 160km/h) i pruge za vozove normalnih brzina ( do 160km/h). Naravno, ne trebaju svi to da znaju, ali bi ministarka trebala. Što se tiče 25 min Bg-NS, to je teoretski nemoguće, kao što su već pisali ljudi u komentarima, ali koga je briga, pošto ta prazna priča prolazi i na izborima dobijaju sve više glasova, pa mogu da se opuste...

juče se vratio iz Budimpešte vozom... majko mila! svi lokalni vozovi tamo izgledaju kao spaceship od međunarodnog voza Ivo Andrić koga čine 3 vagona 3. klase jer do druge još mnogo treba. promeniti ime što pre i ne trošiti ga na takvu rugobnost! Srednji od njih je totalno išvrljan, takve vozove za međunarodne polaske samo ovde sam viđao. Unutra mrvice i flaše, toalet je bolje preskočiti a putuju ljudi sa malom decom i svima je potreban. Bio sa nama i jedan Japanac - verujem da je pomislio da sanja i voze ga u pakao. Brzina: Mađarima treba manje od 3h do Kelebije, da bi naše brze pruge za isti put trajale 5h!!!! Kada se polazi iz Beograda je bilo kašnjenje 30 minuta, bez najavljenog razloga i famozna naplata rezervacije od 3€, pa sam pomislio da to treba i u Budimpešti da se plati i dobio osmeh: "zašto, to nije trošak za vas." Bitno da je kod nas parče papira obavezan trošak. Zbog drumskog lobija je železnica maksimalno uništena i umesto kao cela Evropa da je koristimo, ovde je to više kao kazna. Tako da te priče o brzim prugama: čemu stalno da se lažemo kad neće biti bolje?

Osmog avgusta 2014. godine, veliki vodja je na otvaranju radova na deonici Obrenovac_Ub, izjavio da cemo za dve godine za sat vremena stizati autoputom od Beograda do Zlatibora. Danas je 12.9.2018., a pola autoputa nema...Toliko o njihovom pojmu vremena...

Isto kao sto je rekla da ce i do Panceva za 15ak minuta vozom, sto se naravno nije obistinilo

Zašto opet paušalne izjave? Otprilike 85 kilometra pruge izmedju dve stanice ako ne grešim. Ako uzmemo u obzir ubrzanje i usporavanje pri izlazu i ulazu u stanice, ako uzmemo obzir da kroz Beograd postoji ograničenje da pri prilazu Novom Sadu postoji ograničenje zbog skretnica i da uzmemo u obzir da taj voz staje obično na jednoj stanici (Stara Pazova) onda nije moguće postići da stigne za 25 minuta sem ako jedan dobar deo ne vozi i do 230 km na sat, a već he rečeno da će imati brzinu do 200 km na sat. Zašto ne kažu pošteno 35 minuta sto je odlično vreme i gotova stvar? Zašto se preuvelicava?

Samo da se te 2 godine ne pretvore u 20 godina. Onaj Dugin most se setili da poprave nakon 19 godina.

Kao i Žeželjev most što je bio za dve godine!

Kako bih voleo da mogu da joj verujem...

Novo vreme u srpskoj gramatici - napredni futur ili ti napredno buduće vreme. Koristi se za stvari koje bi se trebale desiti u bliskoj budućnosti ali se u stvari nikada neće desiti. Najčešće se koristi u 3 licu množine kada je potrebno u nekome probuditi lažnu nadu a opet izbeći kasnije razočarenje zbog neostvarenog istog. Zbog toga je potrebno pravilno odmeriti blisku budućnost, koja treba da zvuči primamljivo a u isto vreme mora biti dovoljno daleko da bi subjekt imao dovoljno vremena da zaboravi obećano. Čestom upotrebom nad istim subjektom se dužina potrebna za zaborav smanjuje. Upotreba naprednog futura se preporučuje samo korisnicima sa velikim jezičkim iskustvom - takozvanim naprednim korisnicima ili ti naprednjacima.

Distanca Milano-Rim je 490km. Njihov najbrzi voz trenutno tu distancu prelazi za najmanje 3 i po sata. Karta je oko 90 eur kada se kupuje isti dan, a ko planira unapred moze naci i ponude za 15 evra.
Distanca Novi Sad - Budimpesta je 290km. E to vam traje negde oko 9 sati puta trenutno. Taj deo oko Subotice je bukvalno nje u mozak. A kada bi imali vezu kao Italijani ili Francuzi, to bi sve bilo oko dva sata. I onda kada ti iz Air Srbije lupe monopol i naplacuju karte po Evropi po hiljadu evra, za koje lowcost kompanije uzimaju 35 evra, lepo odes do Budimpeste, sednes na udoban voz i u NS si za dva sata.
Mi smo postali takva drzava treceg sveta da se i dalje pitam da li je ikako moglo gore.

Dokle će ova žena da priča bajke za laku noć. Za 20 minuta? Ali prvo u Beogradu treba otkriti sa koje stanice polazi voz i GDE JE TA STANICA. Džaba brze pruge.

Od Beograda do Novog Sada nema 90 km.

Beograd Centar - Stara Pazova 34.5 km
Stara Pazova - Novi Sad 40.2 km

Beograd Centar - Novi Sad 74.7 km

Novi Sad - Subotica 108.1 km

Što se tiče brzina:

Beograd Centar - Novi Beograd 80 km/h
Novi Beograd - Zemun 100 km/h
Zemun - Batajnica 160 km/h
Batajnica - Novi Sad 200 km/h

Ću, ćeš, će, ćemo, ćete, će,...

A, u međuvremenu, vozovi idu 20 na sat, a porodilje primaju 800 dinara mesečno...

Završite taj deo pruge u naredne dve godine stvarno. Hoćemo u NS za 20 minuta do 2021. kada je Novi Sad Evropska prestonica kulture.
Hvala.

Malo matematike: ako 90 km treba preci za 25 minuta voz bi trebalo da se krece konstantnom brzinom od oko 215 km/h. Vozovi tako ne idu. Voz najpre treba da napusti stanicu, gde zbog skretnica ne sme da se krece brze od 20-30 km/h. Na to se izgubi oko 5 minuta. Potom treba napustiti beogradski zeleznicki cvor, gde ne sme da ide brze od 80 km/h, na sta se izgubi jos dodatnih 5 minuta. Potom ide ubrzanje do 210 km/h, do ivice novosadskog lokalnog zeleznickog cvora ima oko 70 km pruge, to moze da se predje za 20 minuta, ali nakon toga ide ulazak u novosadski cvor, potom u stanicu, gde se opet izgubi oko 5 minuta. Ispod 35 minuta nema sanse. Racunajte da ce taj voz verovatno stajati i na Aerodromu Nikola Tesla, osim ako su napredni genijalci izostavili aerodrom iz svojih planova ... sto bi bila katastrofa, jer graditi medjunarodnu brzu prugu, a izostaviti aerodrome iz te price nema smisla.

Rusi napraviše najduži most sa prugom i teretnim saobraćajem sa sve pristupnim saobraćajnicama za godinu-dve, a mi bi trebalo da slavimo što će biti gotovo ako i 50ak kilometara pruge kroz ravnicu za 3-4 godine!? Pa stvarno smo ovce nekad...

Srbiji treba promeniti ime u dve,dve ipo godine..

I Kraljevo-Kruševac 60 km čas 2 h

Pre toga sat i po do nepostojece stanice Prokop

"Godinu i po, maksimum dve..."

da da, kako ne, kao sto sada kazu da treba 45 min do NS pa se putuje vise od sat vremena...

U nasoj lepoj drzavi predstavljanje bilo kakvog projekta krece recima za manje od dve godine....

Znaci za 2 godine i 20 minuta

Da, iz Sremske Kamenice!

25 minuta do Novog Sada, ali zato 45 minuta do zeleznicke stanice u Bg.

Ajmo redom.
1. Treba nam nova građevinska kompanija. TAČNO. Treba, eto, samo da odu žuti, pa da vi dođete i eto kompanije, za godinu i po, do dve, najviše.
2. Biće za godinu i po, dve. Tačno, biće, možda, stim, što je već jednom nešto najavljivano, pred neke izbore, recimo, 2016 godine, do kraja 2018 brzom prugom do Mađarske. Znači, biće.

A vi, gospođo, vaša stranačka koleginica, sada guverner, stižete za 25 minuta i sada od i do Novog sada, zašto bi se mučili da pravite pruge, to je za stanovništvo, a njih ko šiša, ne trabaju im pruge, trebaju im poslovi, pelene, minimalne plate od 27000 dinara (prešli smo magičnu cifru, reče ministar - ex gradonačelnik), pravna država u ovakvom obliku itd itd itd.

Samo da ste nam Vi živi i zdravi, bez vas, pa mi bi propali, kolko sutra.

Opet "za dve godine" :)))

Samo se vratite unazad 3-4 godine i pročitajte njene izjave, pa to je strašno, svake godine ista priča. Valjda su uzeli dosta para za ovih 5-6 godina, odakle im više volje i energije da lažu čim ustanu ujutru...

Dnevna doza bajki.

"Nadam se da ćemo prvu i drugu deonicu imati za godinu i po, dve maksimalno.."

Ahahahahahaha, kao papagaji nauceni tekst.

juče se vratio iz Budimpešte vozom... majko mila! svi lokalni vozovi tamo izgledaju kao spaceship od međunarodnog voza Ivo Andrić koga čine 3 vagona 3. klase jer do druge još mnogo treba. promeniti ime što pre i ne trošiti ga na takvu rugobnost! Srednji od njih je totalno išvrljan, takve vozove za međunarodne polaske samo ovde sam viđao. Unutra mrvice i flaše, toalet je bolje preskočiti a putuju ljudi sa malom decom i svima je potreban. Bio sa nama i jedan Japanac - verujem da je pomislio da sanja i voze ga u pakao. Brzina: Mađarima treba manje od 3h do Kelebije, da bi naše brze pruge za isti put trajale 5h!!!! Kada se polazi iz Beograda je bilo kašnjenje 30 minuta, bez najavljenog razloga i famozna naplata rezervacije od 3€, pa sam pomislio da to treba i u Budimpešti da se plati i dobio osmeh: "zašto, to nije trošak za vas." Bitno da je kod nas parče papira obavezan trošak. Zbog drumskog lobija je železnica maksimalno uništena i umesto kao cela Evropa da je koristimo, ovde je to više kao kazna. Tako da te priče o brzim prugama: čemu stalno da se lažemo kad neće biti bolje?

Znate li zasto to oni sa takvom, neopisivom lakocom rade? Zato sto znaju da pod sobom imaju anesterirano pokorno gradjanstvo. Pogledajte samo gotovo rzajuci smeh Djurica, direktora kancerarije za KiM. On definise sta oni rade privatno kad se kamere ugase.Njihov dozivljaj na vlasti je da mogu vladati sa takvim podanistvom söledecih 500 godina.Opsta rados' i veselje.

Ovo ludilo je izgleda zarazno.

Ma da, sve ce biti kod nas za dve tri godine. :D

Ja kad pravim ugovor, napisem jednu recenicu: Rok za zavrsetak radova je 30 dana, u suprotnom penali za svaki dan zakasnjenja do 10og dana, nakon toga, raskidanje ugovora i dodeljivanje posla drugom ponudjacu. Dakle, ima ROK. Ne moze jedna do pet godina...

Sta mi znači 25 minuta do Novog Sada kad mi sad treba više od pola sata do glavne stanice u Beogradu?

Napredujemo. Ranije je bilo za dve, najviše tri godine, a sada je za manje od dve godine.

Kao prvo, brze pruge ne postoje, kao ni spore, pruge se izgrade i treba da ostanu gde jesu ( kao potporni zidovi). Postoje samo pruge za vozove velikih brzina ( preko 160km/h) i pruge za vozove normalnih brzina ( do 160km/h). Naravno, ne trebaju svi to da znaju, ali bi ministarka trebala. Što se tiče 25 min Bg-NS, to je teoretski nemoguće, kao što su već pisali ljudi u komentarima, ali koga je briga, pošto ta prazna priča prolazi i na izborima dobijaju sve više glasova, pa mogu da se opuste...

Али зато од Ниша до Димитровграда за 4 сата.

Dosta više laganja i nebuloznih obećanja! Šta je sledeće? Teleportovaćemo se na Mesec?

Ovo "za dve godine" je postalo vrlo uverljivo. Covece, ne znam da li ce moje srce izdrzati toliko uzbudjenje. Toliko toga ce se dogoditi za dve godine.

Nema potrebe da pričamo o rokovima, znamo da je za dve godine.

au, au,auuu. to je brzina iznad 180 kmh i to pod uslovom da voz NIGDE na staje. koliko bi tu karta morala da kosta?

Telepromptovaćemo se

2013. ste pricali da ce to biti 2017. tako da vam 2018. ne verujemo da ce to biti 2020.

Resorna ministarka koja je proletos izjavila : Sto se mene tice, koridor 10 je zavrsen. A ono se kraj ne nazire ni dogodine. To je taj paralelni univerzum gde se do ns stize za 20 min, verovatno sa Prokopa do kog 90 posto Beograda ne moz da dodje za manje od 35 minuta, naravno lad sazna gde je.

Za 2, dve i po godine maksimalno. Majke mi.

Kako može pruga do Novog Sada za godinu ipo dana, a isto toliko i za rekonstrukciju Trga Republike? Gde je tu logika??

Kod ovih naprednih stalno za dve godine...

Divno, nadam se da će do tada popraviti liftove na Prokopu i uvesti neku liniju da se može doći do centra.

Zašto opet paušalne izjave? Otprilike 85 kilometra pruge izmedju dve stanice ako ne grešim. Ako uzmemo u obzir ubrzanje i usporavanje pri izlazu i ulazu u stanice, ako uzmemo obzir da kroz Beograd postoji ograničenje da pri prilazu Novom Sadu postoji ograničenje zbog skretnica i da uzmemo u obzir da taj voz staje obično na jednoj stanici (Stara Pazova) onda nije moguće postići da stigne za 25 minuta sem ako jedan dobar deo ne vozi i do 230 km na sat, a već he rečeno da će imati brzinu do 200 km na sat. Zašto ne kažu pošteno 35 minuta sto je odlično vreme i gotova stvar? Zašto se preuvelicava?

Od Beograda do Novog Sada nema 90 km.

Beograd Centar - Stara Pazova 34.5 km
Stara Pazova - Novi Sad 40.2 km

Beograd Centar - Novi Sad 74.7 km

Novi Sad - Subotica 108.1 km

Što se tiče brzina:

Beograd Centar - Novi Beograd 80 km/h
Novi Beograd - Zemun 100 km/h
Zemun - Batajnica 160 km/h
Batajnica - Novi Sad 200 km/h

Distanca Milano-Rim je 490km. Njihov najbrzi voz trenutno tu distancu prelazi za najmanje 3 i po sata. Karta je oko 90 eur kada se kupuje isti dan, a ko planira unapred moze naci i ponude za 15 evra.
Distanca Novi Sad - Budimpesta je 290km. E to vam traje negde oko 9 sati puta trenutno. Taj deo oko Subotice je bukvalno nje u mozak. A kada bi imali vezu kao Italijani ili Francuzi, to bi sve bilo oko dva sata. I onda kada ti iz Air Srbije lupe monopol i naplacuju karte po Evropi po hiljadu evra, za koje lowcost kompanije uzimaju 35 evra, lepo odes do Budimpeste, sednes na udoban voz i u NS si za dva sata.
Mi smo postali takva drzava treceg sveta da se i dalje pitam da li je ikako moglo gore.

Kako bih voleo da mogu da joj verujem...

Samo da se te 2 godine ne pretvore u 20 godina. Onaj Dugin most se setili da poprave nakon 19 godina.

Gospodjo Mihajlovic, da li prihvatate sledeci izazov: da 12.9.2020. udjete u voz na zeleznickoj stanici u Beogradu za Novi Sad, kada isti krene ukljucite stopericu I stopericu iskljucite kada voz stane u Novom Sadu. Ako izmereno vreme u Novom Sadu bude preko 25 minuta, Vi momentalno dajete ostavku na sve javne funkcije koje tada obavljate i dozivotno se povlacite iz politike i medija - bez uslovljavanja I ikakvoh objasnjavanja. Ovo je Vase n-to obecanje sta ce I kako da bude sto se tice saobracaja u Srbiji I voleo bih da jednom preuzmete odgovornost za njihovo neispunjavanje. Da se razumemo, niste Vi jedini za koga smatram da bi trebao da kovertira ostavku, ali od nekoga mora da se pocne, a merenje vremena za koje voz predje rastojanje od tacke A do tacke B se lako obavi.

Kao i Žeželjev most što je bio za dve godine!

Isto kao sto je rekla da ce i do Panceva za 15ak minuta vozom, sto se naravno nije obistinilo

Osmog avgusta 2014. godine, veliki vodja je na otvaranju radova na deonici Obrenovac_Ub, izjavio da cemo za dve godine za sat vremena stizati autoputom od Beograda do Zlatibora. Danas je 12.9.2018., a pola autoputa nema...Toliko o njihovom pojmu vremena...

Novo vreme u srpskoj gramatici - napredni futur ili ti napredno buduće vreme. Koristi se za stvari koje bi se trebale desiti u bliskoj budućnosti ali se u stvari nikada neće desiti. Najčešće se koristi u 3 licu množine kada je potrebno u nekome probuditi lažnu nadu a opet izbeći kasnije razočarenje zbog neostvarenog istog. Zbog toga je potrebno pravilno odmeriti blisku budućnost, koja treba da zvuči primamljivo a u isto vreme mora biti dovoljno daleko da bi subjekt imao dovoljno vremena da zaboravi obećano. Čestom upotrebom nad istim subjektom se dužina potrebna za zaborav smanjuje. Upotreba naprednog futura se preporučuje samo korisnicima sa velikim jezičkim iskustvom - takozvanim naprednim korisnicima ili ti naprednjacima.

Dokle će ova žena da priča bajke za laku noć. Za 20 minuta? Ali prvo u Beogradu treba otkriti sa koje stanice polazi voz i GDE JE TA STANICA. Džaba brze pruge.

Ću, ćeš, će, ćemo, ćete, će,...

A, u međuvremenu, vozovi idu 20 na sat, a porodilje primaju 800 dinara mesečno...